Mes: enero 2021

ZF lanza la producción en serie de un nuevo sistema de frenado para vehículos eléctricos

LIVONIA, Michigan, 26 de enero de 2021 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — ZF confirma su posición como proveedor de tecnología y sistemas para la electromovilidad con un nuevo pedido de producción en serie. Lo último en soluciones de control de frenos ZF será el estándar en los modelos ID.3 e ID.4 de Volkswagen, así como en la plataforma MEB del sistema de transmisión electrónica modular que el Grupo Volkswagen comercializa a nivel mundial. Con su nuevo control de frenos, ZF puede ayudar a…

LIVONIA, Michigan, 26 de enero de 2021 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — ZF confirma su posición como proveedor de tecnología y sistemas para la electromovilidad con un nuevo pedido de producción en serie. Lo último en soluciones de control de frenos ZF será el estándar en los modelos ID.3 e ID.4 de Volkswagen, así como en la plataforma MEB del sistema de transmisión electrónica modular que el Grupo Volkswagen comercializa a nivel mundial. Con su nuevo control de frenos, ZF puede ayudar a satisfacer altos requisitos de seguridad y comodidad. Además, optimiza la recuperación de la energía de frenado, aumentando la autonomía y la usabilidad diaria de los vehículos eléctricos.

El pedido del Grupo Volkswagen para el nuevo sistema de control de frenos ZF abarca varios millones de vehículos, desde el ID.3 e ID.4 recientemente presentados hasta modelos futuros basados en la plataforma MEB e-drive MEB del fabricante.

Con una interfaz de software optimizada, el nuevo sistema de frenado de ZF puede integrarse y conectarse en red aún más fácilmente en la arquitectura electrónica de los vehículos.

El sistema ZF también admite funciones de asistencia al conductor, como el frenado automático de emergencia. Además, la solución de ZF reemplaza componentes mecánicos previamente necesarios (como el bloqueo de estacionamiento) por funciones de software, lo que ahorra peso y costos.

«Cumplimos con la tendencia hacia la electromovilidad con toda nuestra gama de soluciones tecnológicas, no solo con la tecnología de transmisión», dice Wolf-Henning Scheider, director ejecutivo de ZF Group. «Este pedido de Volkswagen enfatiza cómo nuestras competencias para los sistemas de frenado, así como para los sistemas en red, contribuyen a aumentar la gama de vehículos eléctricos de nuestros clientes. Con este fin, nuestros sistemas ayudan a cumplir con altos requisitos de comodidad y seguridad».

A nivel técnico, el control de frenos ZF se basa en una combinación del servofreno electrónico (EBB) de la empresa y su control electrónico de estabilidad (ESC). El sistema es parte de una red de software alojada en la unidad de control de estabilidad. Ayuda a cumplir con los estrictos estándares de seguridad que han sido establecidos por la asociación europea de seguridad vial EuroNCAP. Los nuevos protocolos de prueba de las funciones como el frenado automático de emergencia generan la necesidad de un impulso más potente para proporcionar una fuerza de frenado aún más rápida y dinámica.

ZF Friedrichshafen AG
ZF es una empresa de tecnología global y suministra sistemas para vehículos de pasajeros, comerciales y tecnología industrial, impulsando la próxima generación de la movilidad. ZF hace que los vehículos vean, piensen y actúen. En los cuatro dominios de la tecnología Control de movimiento de vehículos, Seguridad integrada, Manejo automatizado y Movilidad eléctrica, ZF ofrece soluciones integrales para fabricantes de vehículos establecidos y proveedores de servicios de movilidad y transporte emergentes. ZF electrifica diferentes tipos de vehículos. Con sus productos, la empresa contribuye a reducir las emisiones y proteger el clima.

ZF adquirió WABCO Holdings Inc. el 29 de mayo de 2020. En la actualidad, tiene 160,000 empleados en todo el mundo con aproximadamente 260 instalaciones en 41 países. En el 2019, las dos empresas independientes lograron ventas de 36,500 millones de euros (ZF) y 3,400 millones de dólares (WABCO).

Para obtener más información y fotografías, visite:www.zf.com

FUENTE ZF

ZF lanza la producción en serie de un nuevo sistema de frenado para vehículos eléctricos

LIVONIA, Michigan, 26 de enero de 2021 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — ZF confirma su posición como proveedor de tecnología y sistemas para la electromovilidad con un nuevo pedido de producción en serie. Lo último en soluciones de control de frenos ZF será el estándar en los modelos ID.3 e ID.4 de Volkswagen, así como en la plataforma MEB del sistema de transmisión electrónica modular que el Grupo Volkswagen comercializa a nivel mundial. Con su nuevo control de frenos, ZF puede ayudar a…

LIVONIA, Michigan, 26 de enero de 2021 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — ZF confirma su posición como proveedor de tecnología y sistemas para la electromovilidad con un nuevo pedido de producción en serie. Lo último en soluciones de control de frenos ZF será el estándar en los modelos ID.3 e ID.4 de Volkswagen, así como en la plataforma MEB del sistema de transmisión electrónica modular que el Grupo Volkswagen comercializa a nivel mundial. Con su nuevo control de frenos, ZF puede ayudar a satisfacer altos requisitos de seguridad y comodidad. Además, optimiza la recuperación de la energía de frenado, aumentando la autonomía y la usabilidad diaria de los vehículos eléctricos.

El pedido del Grupo Volkswagen para el nuevo sistema de control de frenos ZF abarca varios millones de vehículos, desde el ID.3 e ID.4 recientemente presentados hasta modelos futuros basados en la plataforma MEB e-drive MEB del fabricante.

Con una interfaz de software optimizada, el nuevo sistema de frenado de ZF puede integrarse y conectarse en red aún más fácilmente en la arquitectura electrónica de los vehículos.

El sistema ZF también admite funciones de asistencia al conductor, como el frenado automático de emergencia. Además, la solución de ZF reemplaza componentes mecánicos previamente necesarios (como el bloqueo de estacionamiento) por funciones de software, lo que ahorra peso y costos.

«Cumplimos con la tendencia hacia la electromovilidad con toda nuestra gama de soluciones tecnológicas, no solo con la tecnología de transmisión», dice Wolf-Henning Scheider, director ejecutivo de ZF Group. «Este pedido de Volkswagen enfatiza cómo nuestras competencias para los sistemas de frenado, así como para los sistemas en red, contribuyen a aumentar la gama de vehículos eléctricos de nuestros clientes. Con este fin, nuestros sistemas ayudan a cumplir con altos requisitos de comodidad y seguridad».

A nivel técnico, el control de frenos ZF se basa en una combinación del servofreno electrónico (EBB) de la empresa y su control electrónico de estabilidad (ESC). El sistema es parte de una red de software alojada en la unidad de control de estabilidad. Ayuda a cumplir con los estrictos estándares de seguridad que han sido establecidos por la asociación europea de seguridad vial EuroNCAP. Los nuevos protocolos de prueba de las funciones como el frenado automático de emergencia generan la necesidad de un impulso más potente para proporcionar una fuerza de frenado aún más rápida y dinámica.

ZF Friedrichshafen AG
ZF es una empresa de tecnología global y suministra sistemas para vehículos de pasajeros, comerciales y tecnología industrial, impulsando la próxima generación de la movilidad. ZF hace que los vehículos vean, piensen y actúen. En los cuatro dominios de la tecnología Control de movimiento de vehículos, Seguridad integrada, Manejo automatizado y Movilidad eléctrica, ZF ofrece soluciones integrales para fabricantes de vehículos establecidos y proveedores de servicios de movilidad y transporte emergentes. ZF electrifica diferentes tipos de vehículos. Con sus productos, la empresa contribuye a reducir las emisiones y proteger el clima.

ZF adquirió WABCO Holdings Inc. el 29 de mayo de 2020. En la actualidad, tiene 160,000 empleados en todo el mundo con aproximadamente 260 instalaciones en 41 países. En el 2019, las dos empresas independientes lograron ventas de 36,500 millones de euros (ZF) y 3,400 millones de dólares (WABCO).

Para obtener más información y fotografías, visite:www.zf.com

FUENTE ZF

ZF lanza la producción en serie de un nuevo sistema de frenado para vehículos eléctricos

LIVONIA, Michigan, 26 de enero de 2021 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — ZF confirma su posición como proveedor de tecnología y sistemas para la electromovilidad con un nuevo pedido de producción en serie. Lo último en soluciones de control de frenos ZF será el estándar en los modelos ID.3 e ID.4 de Volkswagen, así como en la plataforma MEB del sistema de transmisión electrónica modular que el Grupo Volkswagen comercializa a nivel mundial. Con su nuevo control de frenos, ZF puede ayudar a…

LIVONIA, Michigan, 26 de enero de 2021 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — ZF confirma su posición como proveedor de tecnología y sistemas para la electromovilidad con un nuevo pedido de producción en serie. Lo último en soluciones de control de frenos ZF será el estándar en los modelos ID.3 e ID.4 de Volkswagen, así como en la plataforma MEB del sistema de transmisión electrónica modular que el Grupo Volkswagen comercializa a nivel mundial. Con su nuevo control de frenos, ZF puede ayudar a satisfacer altos requisitos de seguridad y comodidad. Además, optimiza la recuperación de la energía de frenado, aumentando la autonomía y la usabilidad diaria de los vehículos eléctricos.

El pedido del Grupo Volkswagen para el nuevo sistema de control de frenos ZF abarca varios millones de vehículos, desde el ID.3 e ID.4 recientemente presentados hasta modelos futuros basados en la plataforma MEB e-drive MEB del fabricante.

Con una interfaz de software optimizada, el nuevo sistema de frenado de ZF puede integrarse y conectarse en red aún más fácilmente en la arquitectura electrónica de los vehículos.

El sistema ZF también admite funciones de asistencia al conductor, como el frenado automático de emergencia. Además, la solución de ZF reemplaza componentes mecánicos previamente necesarios (como el bloqueo de estacionamiento) por funciones de software, lo que ahorra peso y costos.

«Cumplimos con la tendencia hacia la electromovilidad con toda nuestra gama de soluciones tecnológicas, no solo con la tecnología de transmisión», dice Wolf-Henning Scheider, director ejecutivo de ZF Group. «Este pedido de Volkswagen enfatiza cómo nuestras competencias para los sistemas de frenado, así como para los sistemas en red, contribuyen a aumentar la gama de vehículos eléctricos de nuestros clientes. Con este fin, nuestros sistemas ayudan a cumplir con altos requisitos de comodidad y seguridad».

A nivel técnico, el control de frenos ZF se basa en una combinación del servofreno electrónico (EBB) de la empresa y su control electrónico de estabilidad (ESC). El sistema es parte de una red de software alojada en la unidad de control de estabilidad. Ayuda a cumplir con los estrictos estándares de seguridad que han sido establecidos por la asociación europea de seguridad vial EuroNCAP. Los nuevos protocolos de prueba de las funciones como el frenado automático de emergencia generan la necesidad de un impulso más potente para proporcionar una fuerza de frenado aún más rápida y dinámica.

ZF Friedrichshafen AG
ZF es una empresa de tecnología global y suministra sistemas para vehículos de pasajeros, comerciales y tecnología industrial, impulsando la próxima generación de la movilidad. ZF hace que los vehículos vean, piensen y actúen. En los cuatro dominios de la tecnología Control de movimiento de vehículos, Seguridad integrada, Manejo automatizado y Movilidad eléctrica, ZF ofrece soluciones integrales para fabricantes de vehículos establecidos y proveedores de servicios de movilidad y transporte emergentes. ZF electrifica diferentes tipos de vehículos. Con sus productos, la empresa contribuye a reducir las emisiones y proteger el clima.

ZF adquirió WABCO Holdings Inc. el 29 de mayo de 2020. En la actualidad, tiene 160,000 empleados en todo el mundo con aproximadamente 260 instalaciones en 41 países. En el 2019, las dos empresas independientes lograron ventas de 36,500 millones de euros (ZF) y 3,400 millones de dólares (WABCO).

Para obtener más información y fotografías, visite:www.zf.com

FUENTE ZF

ZF lanza la producción en serie de un nuevo sistema de frenado para vehículos eléctricos

LIVONIA, Michigan, 26 de enero de 2021 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — ZF confirma su posición como proveedor de tecnología y sistemas para la electromovilidad con un nuevo pedido de producción en serie. Lo último en soluciones de control de frenos ZF será el estándar en los modelos ID.3 e ID.4 de Volkswagen, así como en la plataforma MEB del sistema de transmisión electrónica modular que el Grupo Volkswagen comercializa a nivel mundial. Con su nuevo control de frenos, ZF puede ayudar a…

LIVONIA, Michigan, 26 de enero de 2021 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — ZF confirma su posición como proveedor de tecnología y sistemas para la electromovilidad con un nuevo pedido de producción en serie. Lo último en soluciones de control de frenos ZF será el estándar en los modelos ID.3 e ID.4 de Volkswagen, así como en la plataforma MEB del sistema de transmisión electrónica modular que el Grupo Volkswagen comercializa a nivel mundial. Con su nuevo control de frenos, ZF puede ayudar a satisfacer altos requisitos de seguridad y comodidad. Además, optimiza la recuperación de la energía de frenado, aumentando la autonomía y la usabilidad diaria de los vehículos eléctricos.

El pedido del Grupo Volkswagen para el nuevo sistema de control de frenos ZF abarca varios millones de vehículos, desde el ID.3 e ID.4 recientemente presentados hasta modelos futuros basados en la plataforma MEB e-drive MEB del fabricante.

Con una interfaz de software optimizada, el nuevo sistema de frenado de ZF puede integrarse y conectarse en red aún más fácilmente en la arquitectura electrónica de los vehículos.

El sistema ZF también admite funciones de asistencia al conductor, como el frenado automático de emergencia. Además, la solución de ZF reemplaza componentes mecánicos previamente necesarios (como el bloqueo de estacionamiento) por funciones de software, lo que ahorra peso y costos.

«Cumplimos con la tendencia hacia la electromovilidad con toda nuestra gama de soluciones tecnológicas, no solo con la tecnología de transmisión», dice Wolf-Henning Scheider, director ejecutivo de ZF Group. «Este pedido de Volkswagen enfatiza cómo nuestras competencias para los sistemas de frenado, así como para los sistemas en red, contribuyen a aumentar la gama de vehículos eléctricos de nuestros clientes. Con este fin, nuestros sistemas ayudan a cumplir con altos requisitos de comodidad y seguridad».

A nivel técnico, el control de frenos ZF se basa en una combinación del servofreno electrónico (EBB) de la empresa y su control electrónico de estabilidad (ESC). El sistema es parte de una red de software alojada en la unidad de control de estabilidad. Ayuda a cumplir con los estrictos estándares de seguridad que han sido establecidos por la asociación europea de seguridad vial EuroNCAP. Los nuevos protocolos de prueba de las funciones como el frenado automático de emergencia generan la necesidad de un impulso más potente para proporcionar una fuerza de frenado aún más rápida y dinámica.

ZF Friedrichshafen AG
ZF es una empresa de tecnología global y suministra sistemas para vehículos de pasajeros, comerciales y tecnología industrial, impulsando la próxima generación de la movilidad. ZF hace que los vehículos vean, piensen y actúen. En los cuatro dominios de la tecnología Control de movimiento de vehículos, Seguridad integrada, Manejo automatizado y Movilidad eléctrica, ZF ofrece soluciones integrales para fabricantes de vehículos establecidos y proveedores de servicios de movilidad y transporte emergentes. ZF electrifica diferentes tipos de vehículos. Con sus productos, la empresa contribuye a reducir las emisiones y proteger el clima.

ZF adquirió WABCO Holdings Inc. el 29 de mayo de 2020. En la actualidad, tiene 160,000 empleados en todo el mundo con aproximadamente 260 instalaciones en 41 países. En el 2019, las dos empresas independientes lograron ventas de 36,500 millones de euros (ZF) y 3,400 millones de dólares (WABCO).

Para obtener más información y fotografías, visite:www.zf.com

FUENTE ZF

ZF lanza la producción en serie de un nuevo sistema de frenado para vehículos eléctricos

LIVONIA, Michigan, 26 de enero de 2021 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — ZF confirma su posición como proveedor de tecnología y sistemas para la electromovilidad con un nuevo pedido de producción en serie. Lo último en soluciones de control de frenos ZF será el estándar en los modelos ID.3 e ID.4 de Volkswagen, así como en la plataforma MEB del sistema de transmisión electrónica modular que el Grupo Volkswagen comercializa a nivel mundial. Con su nuevo control de frenos, ZF puede ayudar a…

LIVONIA, Michigan, 26 de enero de 2021 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — ZF confirma su posición como proveedor de tecnología y sistemas para la electromovilidad con un nuevo pedido de producción en serie. Lo último en soluciones de control de frenos ZF será el estándar en los modelos ID.3 e ID.4 de Volkswagen, así como en la plataforma MEB del sistema de transmisión electrónica modular que el Grupo Volkswagen comercializa a nivel mundial. Con su nuevo control de frenos, ZF puede ayudar a satisfacer altos requisitos de seguridad y comodidad. Además, optimiza la recuperación de la energía de frenado, aumentando la autonomía y la usabilidad diaria de los vehículos eléctricos.

El pedido del Grupo Volkswagen para el nuevo sistema de control de frenos ZF abarca varios millones de vehículos, desde el ID.3 e ID.4 recientemente presentados hasta modelos futuros basados en la plataforma MEB e-drive MEB del fabricante.

Con una interfaz de software optimizada, el nuevo sistema de frenado de ZF puede integrarse y conectarse en red aún más fácilmente en la arquitectura electrónica de los vehículos.

El sistema ZF también admite funciones de asistencia al conductor, como el frenado automático de emergencia. Además, la solución de ZF reemplaza componentes mecánicos previamente necesarios (como el bloqueo de estacionamiento) por funciones de software, lo que ahorra peso y costos.

«Cumplimos con la tendencia hacia la electromovilidad con toda nuestra gama de soluciones tecnológicas, no solo con la tecnología de transmisión», dice Wolf-Henning Scheider, director ejecutivo de ZF Group. «Este pedido de Volkswagen enfatiza cómo nuestras competencias para los sistemas de frenado, así como para los sistemas en red, contribuyen a aumentar la gama de vehículos eléctricos de nuestros clientes. Con este fin, nuestros sistemas ayudan a cumplir con altos requisitos de comodidad y seguridad».

A nivel técnico, el control de frenos ZF se basa en una combinación del servofreno electrónico (EBB) de la empresa y su control electrónico de estabilidad (ESC). El sistema es parte de una red de software alojada en la unidad de control de estabilidad. Ayuda a cumplir con los estrictos estándares de seguridad que han sido establecidos por la asociación europea de seguridad vial EuroNCAP. Los nuevos protocolos de prueba de las funciones como el frenado automático de emergencia generan la necesidad de un impulso más potente para proporcionar una fuerza de frenado aún más rápida y dinámica.

ZF Friedrichshafen AG
ZF es una empresa de tecnología global y suministra sistemas para vehículos de pasajeros, comerciales y tecnología industrial, impulsando la próxima generación de la movilidad. ZF hace que los vehículos vean, piensen y actúen. En los cuatro dominios de la tecnología Control de movimiento de vehículos, Seguridad integrada, Manejo automatizado y Movilidad eléctrica, ZF ofrece soluciones integrales para fabricantes de vehículos establecidos y proveedores de servicios de movilidad y transporte emergentes. ZF electrifica diferentes tipos de vehículos. Con sus productos, la empresa contribuye a reducir las emisiones y proteger el clima.

ZF adquirió WABCO Holdings Inc. el 29 de mayo de 2020. En la actualidad, tiene 160,000 empleados en todo el mundo con aproximadamente 260 instalaciones en 41 países. En el 2019, las dos empresas independientes lograron ventas de 36,500 millones de euros (ZF) y 3,400 millones de dólares (WABCO).

Para obtener más información y fotografías, visite:www.zf.com

FUENTE ZF

ZF lanza la producción en serie de un nuevo sistema de frenado para vehículos eléctricos

LIVONIA, Michigan, 26 de enero de 2021 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — ZF confirma su posición como proveedor de tecnología y sistemas para la electromovilidad con un nuevo pedido de producción en serie. Lo último en soluciones de control de frenos ZF será el estándar en los modelos ID.3 e ID.4 de Volkswagen, así como en la plataforma MEB del sistema de transmisión electrónica modular que el Grupo Volkswagen comercializa a nivel mundial. Con su nuevo control de frenos, ZF puede ayudar a…

LIVONIA, Michigan, 26 de enero de 2021 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — ZF confirma su posición como proveedor de tecnología y sistemas para la electromovilidad con un nuevo pedido de producción en serie. Lo último en soluciones de control de frenos ZF será el estándar en los modelos ID.3 e ID.4 de Volkswagen, así como en la plataforma MEB del sistema de transmisión electrónica modular que el Grupo Volkswagen comercializa a nivel mundial. Con su nuevo control de frenos, ZF puede ayudar a satisfacer altos requisitos de seguridad y comodidad. Además, optimiza la recuperación de la energía de frenado, aumentando la autonomía y la usabilidad diaria de los vehículos eléctricos.

El pedido del Grupo Volkswagen para el nuevo sistema de control de frenos ZF abarca varios millones de vehículos, desde el ID.3 e ID.4 recientemente presentados hasta modelos futuros basados en la plataforma MEB e-drive MEB del fabricante.

Con una interfaz de software optimizada, el nuevo sistema de frenado de ZF puede integrarse y conectarse en red aún más fácilmente en la arquitectura electrónica de los vehículos.

El sistema ZF también admite funciones de asistencia al conductor, como el frenado automático de emergencia. Además, la solución de ZF reemplaza componentes mecánicos previamente necesarios (como el bloqueo de estacionamiento) por funciones de software, lo que ahorra peso y costos.

«Cumplimos con la tendencia hacia la electromovilidad con toda nuestra gama de soluciones tecnológicas, no solo con la tecnología de transmisión», dice Wolf-Henning Scheider, director ejecutivo de ZF Group. «Este pedido de Volkswagen enfatiza cómo nuestras competencias para los sistemas de frenado, así como para los sistemas en red, contribuyen a aumentar la gama de vehículos eléctricos de nuestros clientes. Con este fin, nuestros sistemas ayudan a cumplir con altos requisitos de comodidad y seguridad».

A nivel técnico, el control de frenos ZF se basa en una combinación del servofreno electrónico (EBB) de la empresa y su control electrónico de estabilidad (ESC). El sistema es parte de una red de software alojada en la unidad de control de estabilidad. Ayuda a cumplir con los estrictos estándares de seguridad que han sido establecidos por la asociación europea de seguridad vial EuroNCAP. Los nuevos protocolos de prueba de las funciones como el frenado automático de emergencia generan la necesidad de un impulso más potente para proporcionar una fuerza de frenado aún más rápida y dinámica.

ZF Friedrichshafen AG
ZF es una empresa de tecnología global y suministra sistemas para vehículos de pasajeros, comerciales y tecnología industrial, impulsando la próxima generación de la movilidad. ZF hace que los vehículos vean, piensen y actúen. En los cuatro dominios de la tecnología Control de movimiento de vehículos, Seguridad integrada, Manejo automatizado y Movilidad eléctrica, ZF ofrece soluciones integrales para fabricantes de vehículos establecidos y proveedores de servicios de movilidad y transporte emergentes. ZF electrifica diferentes tipos de vehículos. Con sus productos, la empresa contribuye a reducir las emisiones y proteger el clima.

ZF adquirió WABCO Holdings Inc. el 29 de mayo de 2020. En la actualidad, tiene 160,000 empleados en todo el mundo con aproximadamente 260 instalaciones en 41 países. En el 2019, las dos empresas independientes lograron ventas de 36,500 millones de euros (ZF) y 3,400 millones de dólares (WABCO).

Para obtener más información y fotografías, visite:www.zf.com

FUENTE ZF

ZF lanza la producción en serie de un nuevo sistema de frenado para vehículos eléctricos

LIVONIA, Michigan, 26 de enero de 2021 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — ZF confirma su posición como proveedor de tecnología y sistemas para la electromovilidad con un nuevo pedido de producción en serie. Lo último en soluciones de control de frenos ZF será el estándar en los modelos ID.3 e ID.4 de Volkswagen, así como en la plataforma MEB del sistema de transmisión electrónica modular que el Grupo Volkswagen comercializa a nivel mundial. Con su nuevo control de frenos, ZF puede ayudar a…

LIVONIA, Michigan, 26 de enero de 2021 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — ZF confirma su posición como proveedor de tecnología y sistemas para la electromovilidad con un nuevo pedido de producción en serie. Lo último en soluciones de control de frenos ZF será el estándar en los modelos ID.3 e ID.4 de Volkswagen, así como en la plataforma MEB del sistema de transmisión electrónica modular que el Grupo Volkswagen comercializa a nivel mundial. Con su nuevo control de frenos, ZF puede ayudar a satisfacer altos requisitos de seguridad y comodidad. Además, optimiza la recuperación de la energía de frenado, aumentando la autonomía y la usabilidad diaria de los vehículos eléctricos.

El pedido del Grupo Volkswagen para el nuevo sistema de control de frenos ZF abarca varios millones de vehículos, desde el ID.3 e ID.4 recientemente presentados hasta modelos futuros basados en la plataforma MEB e-drive MEB del fabricante.

Con una interfaz de software optimizada, el nuevo sistema de frenado de ZF puede integrarse y conectarse en red aún más fácilmente en la arquitectura electrónica de los vehículos.

El sistema ZF también admite funciones de asistencia al conductor, como el frenado automático de emergencia. Además, la solución de ZF reemplaza componentes mecánicos previamente necesarios (como el bloqueo de estacionamiento) por funciones de software, lo que ahorra peso y costos.

«Cumplimos con la tendencia hacia la electromovilidad con toda nuestra gama de soluciones tecnológicas, no solo con la tecnología de transmisión», dice Wolf-Henning Scheider, director ejecutivo de ZF Group. «Este pedido de Volkswagen enfatiza cómo nuestras competencias para los sistemas de frenado, así como para los sistemas en red, contribuyen a aumentar la gama de vehículos eléctricos de nuestros clientes. Con este fin, nuestros sistemas ayudan a cumplir con altos requisitos de comodidad y seguridad».

A nivel técnico, el control de frenos ZF se basa en una combinación del servofreno electrónico (EBB) de la empresa y su control electrónico de estabilidad (ESC). El sistema es parte de una red de software alojada en la unidad de control de estabilidad. Ayuda a cumplir con los estrictos estándares de seguridad que han sido establecidos por la asociación europea de seguridad vial EuroNCAP. Los nuevos protocolos de prueba de las funciones como el frenado automático de emergencia generan la necesidad de un impulso más potente para proporcionar una fuerza de frenado aún más rápida y dinámica.

ZF Friedrichshafen AG
ZF es una empresa de tecnología global y suministra sistemas para vehículos de pasajeros, comerciales y tecnología industrial, impulsando la próxima generación de la movilidad. ZF hace que los vehículos vean, piensen y actúen. En los cuatro dominios de la tecnología Control de movimiento de vehículos, Seguridad integrada, Manejo automatizado y Movilidad eléctrica, ZF ofrece soluciones integrales para fabricantes de vehículos establecidos y proveedores de servicios de movilidad y transporte emergentes. ZF electrifica diferentes tipos de vehículos. Con sus productos, la empresa contribuye a reducir las emisiones y proteger el clima.

ZF adquirió WABCO Holdings Inc. el 29 de mayo de 2020. En la actualidad, tiene 160,000 empleados en todo el mundo con aproximadamente 260 instalaciones en 41 países. En el 2019, las dos empresas independientes lograron ventas de 36,500 millones de euros (ZF) y 3,400 millones de dólares (WABCO).

Para obtener más información y fotografías, visite:www.zf.com

FUENTE ZF

ZF lanza la producción en serie de un nuevo sistema de frenado para vehículos eléctricos

LIVONIA, Michigan, 26 de enero de 2021 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — ZF confirma su posición como proveedor de tecnología y sistemas para la electromovilidad con un nuevo pedido de producción en serie. Lo último en soluciones de control de frenos ZF será el estándar en los modelos ID.3 e ID.4 de Volkswagen, así como en la plataforma MEB del sistema de transmisión electrónica modular que el Grupo Volkswagen comercializa a nivel mundial. Con su nuevo control de frenos, ZF puede ayudar a…

LIVONIA, Michigan, 26 de enero de 2021 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — ZF confirma su posición como proveedor de tecnología y sistemas para la electromovilidad con un nuevo pedido de producción en serie. Lo último en soluciones de control de frenos ZF será el estándar en los modelos ID.3 e ID.4 de Volkswagen, así como en la plataforma MEB del sistema de transmisión electrónica modular que el Grupo Volkswagen comercializa a nivel mundial. Con su nuevo control de frenos, ZF puede ayudar a satisfacer altos requisitos de seguridad y comodidad. Además, optimiza la recuperación de la energía de frenado, aumentando la autonomía y la usabilidad diaria de los vehículos eléctricos.

El pedido del Grupo Volkswagen para el nuevo sistema de control de frenos ZF abarca varios millones de vehículos, desde el ID.3 e ID.4 recientemente presentados hasta modelos futuros basados en la plataforma MEB e-drive MEB del fabricante.

Con una interfaz de software optimizada, el nuevo sistema de frenado de ZF puede integrarse y conectarse en red aún más fácilmente en la arquitectura electrónica de los vehículos.

El sistema ZF también admite funciones de asistencia al conductor, como el frenado automático de emergencia. Además, la solución de ZF reemplaza componentes mecánicos previamente necesarios (como el bloqueo de estacionamiento) por funciones de software, lo que ahorra peso y costos.

«Cumplimos con la tendencia hacia la electromovilidad con toda nuestra gama de soluciones tecnológicas, no solo con la tecnología de transmisión», dice Wolf-Henning Scheider, director ejecutivo de ZF Group. «Este pedido de Volkswagen enfatiza cómo nuestras competencias para los sistemas de frenado, así como para los sistemas en red, contribuyen a aumentar la gama de vehículos eléctricos de nuestros clientes. Con este fin, nuestros sistemas ayudan a cumplir con altos requisitos de comodidad y seguridad».

A nivel técnico, el control de frenos ZF se basa en una combinación del servofreno electrónico (EBB) de la empresa y su control electrónico de estabilidad (ESC). El sistema es parte de una red de software alojada en la unidad de control de estabilidad. Ayuda a cumplir con los estrictos estándares de seguridad que han sido establecidos por la asociación europea de seguridad vial EuroNCAP. Los nuevos protocolos de prueba de las funciones como el frenado automático de emergencia generan la necesidad de un impulso más potente para proporcionar una fuerza de frenado aún más rápida y dinámica.

ZF Friedrichshafen AG
ZF es una empresa de tecnología global y suministra sistemas para vehículos de pasajeros, comerciales y tecnología industrial, impulsando la próxima generación de la movilidad. ZF hace que los vehículos vean, piensen y actúen. En los cuatro dominios de la tecnología Control de movimiento de vehículos, Seguridad integrada, Manejo automatizado y Movilidad eléctrica, ZF ofrece soluciones integrales para fabricantes de vehículos establecidos y proveedores de servicios de movilidad y transporte emergentes. ZF electrifica diferentes tipos de vehículos. Con sus productos, la empresa contribuye a reducir las emisiones y proteger el clima.

ZF adquirió WABCO Holdings Inc. el 29 de mayo de 2020. En la actualidad, tiene 160,000 empleados en todo el mundo con aproximadamente 260 instalaciones en 41 países. En el 2019, las dos empresas independientes lograron ventas de 36,500 millones de euros (ZF) y 3,400 millones de dólares (WABCO).

Para obtener más información y fotografías, visite:www.zf.com

FUENTE ZF

ZF lanza la producción en serie de un nuevo sistema de frenado para vehículos eléctricos

LIVONIA, Michigan, 26 de enero de 2021 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — ZF confirma su posición como proveedor de tecnología y sistemas para la electromovilidad con un nuevo pedido de producción en serie. Lo último en soluciones de control de frenos ZF será el estándar en los modelos ID.3 e ID.4 de Volkswagen, así como en la plataforma MEB del sistema de transmisión electrónica modular que el Grupo Volkswagen comercializa a nivel mundial. Con su nuevo control de frenos, ZF puede ayudar a…

LIVONIA, Michigan, 26 de enero de 2021 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — ZF confirma su posición como proveedor de tecnología y sistemas para la electromovilidad con un nuevo pedido de producción en serie. Lo último en soluciones de control de frenos ZF será el estándar en los modelos ID.3 e ID.4 de Volkswagen, así como en la plataforma MEB del sistema de transmisión electrónica modular que el Grupo Volkswagen comercializa a nivel mundial. Con su nuevo control de frenos, ZF puede ayudar a satisfacer altos requisitos de seguridad y comodidad. Además, optimiza la recuperación de la energía de frenado, aumentando la autonomía y la usabilidad diaria de los vehículos eléctricos.

El pedido del Grupo Volkswagen para el nuevo sistema de control de frenos ZF abarca varios millones de vehículos, desde el ID.3 e ID.4 recientemente presentados hasta modelos futuros basados en la plataforma MEB e-drive MEB del fabricante.

Con una interfaz de software optimizada, el nuevo sistema de frenado de ZF puede integrarse y conectarse en red aún más fácilmente en la arquitectura electrónica de los vehículos.

El sistema ZF también admite funciones de asistencia al conductor, como el frenado automático de emergencia. Además, la solución de ZF reemplaza componentes mecánicos previamente necesarios (como el bloqueo de estacionamiento) por funciones de software, lo que ahorra peso y costos.

«Cumplimos con la tendencia hacia la electromovilidad con toda nuestra gama de soluciones tecnológicas, no solo con la tecnología de transmisión», dice Wolf-Henning Scheider, director ejecutivo de ZF Group. «Este pedido de Volkswagen enfatiza cómo nuestras competencias para los sistemas de frenado, así como para los sistemas en red, contribuyen a aumentar la gama de vehículos eléctricos de nuestros clientes. Con este fin, nuestros sistemas ayudan a cumplir con altos requisitos de comodidad y seguridad».

A nivel técnico, el control de frenos ZF se basa en una combinación del servofreno electrónico (EBB) de la empresa y su control electrónico de estabilidad (ESC). El sistema es parte de una red de software alojada en la unidad de control de estabilidad. Ayuda a cumplir con los estrictos estándares de seguridad que han sido establecidos por la asociación europea de seguridad vial EuroNCAP. Los nuevos protocolos de prueba de las funciones como el frenado automático de emergencia generan la necesidad de un impulso más potente para proporcionar una fuerza de frenado aún más rápida y dinámica.

ZF Friedrichshafen AG
ZF es una empresa de tecnología global y suministra sistemas para vehículos de pasajeros, comerciales y tecnología industrial, impulsando la próxima generación de la movilidad. ZF hace que los vehículos vean, piensen y actúen. En los cuatro dominios de la tecnología Control de movimiento de vehículos, Seguridad integrada, Manejo automatizado y Movilidad eléctrica, ZF ofrece soluciones integrales para fabricantes de vehículos establecidos y proveedores de servicios de movilidad y transporte emergentes. ZF electrifica diferentes tipos de vehículos. Con sus productos, la empresa contribuye a reducir las emisiones y proteger el clima.

ZF adquirió WABCO Holdings Inc. el 29 de mayo de 2020. En la actualidad, tiene 160,000 empleados en todo el mundo con aproximadamente 260 instalaciones en 41 países. En el 2019, las dos empresas independientes lograron ventas de 36,500 millones de euros (ZF) y 3,400 millones de dólares (WABCO).

Para obtener más información y fotografías, visite:www.zf.com

FUENTE ZF

Saudi Arabian Airlines (SAUDIA) recibe la Insignia Diamante por seguridad sanitaria en sus vuelos

La aerolínea ha sido reconocida por su Seguridad Sanitaria de APEX por Simpliflying

JEDDAH, Arabia Saudita, 26 de enero de 2021 /PRNewswire/ — Saudi Arabian Airlines (SAUDIA) la aerolínea nacional de Arabia Saudita ha sido galardonada por APEX con la Insignia Diamante de Simpliflying por su Seguridad Sanitaria por sus esfuerzos para cumplir las normativas más estrictas de limpieza y desinfección en todas sus operaciones. 

<div…

La aerolínea ha sido reconocida por su Seguridad Sanitaria de APEX por Simpliflying

JEDDAH, Arabia Saudita, 26 de enero de 2021 /PRNewswire/ — Saudi Arabian Airlines (SAUDIA) la aerolínea nacional de Arabia Saudita ha sido galardonada por APEX con la Insignia Diamante de Simpliflying por su Seguridad Sanitaria por sus esfuerzos para cumplir las normativas más estrictas de limpieza y desinfección en todas sus operaciones. 

Saudi Arabian Airlines (SAUDIA) recibe la Insignia Diamante por seguridad sanitaria en sus vuelos

El premio de APEX, la Asociación de Experiencia de Pasajeros de Aerolíneas, es un reconocimiento por ser líder del sector y por su buena gestión que refleja que la aerolínea está usando las medidas más exigentes en seguridad y protección contra la COVID-19. 

En relación a este último galardón que ha recibido SAUDIA, su Presidente Ejecutivo, el Capitán Ibrahim S. Koshy dijo: «SAUDIA prioriza la seguridad de sus pasajeros y de los miembros de nuestro equipo y estamos comprometidos a seguir unos protocolos de higienización ejemplares y rigurosos a cada paso de nuestra jornada.

El capitán Koshy también comentó: «La seguridad es primordial. Nuestro equipo está comprometido con la excelencia y está listo para hacer que SAUDIA tenga un servicio de abordo distintivo y acogedor sin dejar de seguir las medidas de protección y seguridad contra el coronavirus que la aerolínea ha implementado.»

«En 2021 no solamente SAUDIA se ha convertido en una aerolínea cinco estrellas en 2021 según APEX sino que incluso ha superado las expectativas habiendo alcanzado también el nivel diamante en hospitalidad y seguridad sanitaria de cada uno de nuestros pasajeros,» dijo el Presidente Ejecutivo de APEX, el Dr. Joe Leader. 

«Con los 42 años de experiencia de APEX como organización sin ánimo de lucro a nivel global dedicada plenamente a mejorar la experiencia de los pasajeros de avión, el compromiso de atención personalizada de SAUDIA nunca había sido tan relevante como tras recibir este galardón basado en una investigación exhaustiva y con base científica de SimpliFlying.»

«SAUDIA ha subido el listón de los estándares sanitarios en la industria con iniciativas como la colaboración con marcas como Dettol y la higienización de los inodoros tras cada uso. Con una seguridad sanitaria equiparable a la de un hospital, los viajeros se sienten plenamente seguros y tranquilos,» dijo Shashank Nigam, Presidente Ejecutivo de SimpliFlying.

Algunos de los protocolos de salud y de sanidad de SAUDIA incluyen:

Tarjetas de embarque digitales: todos los pasajeros de SAUDIA tienen que enseñar una tarjeta de embarque digital en los mostradores de embarque y facturación.

Esterilización completa tras cada vuelo: SAUDIA usa rayos UVC ultravioleta para esterilizar los asientos de cada aeronave, sin olvidar de equipar a sus empleados y a sus pasajeros de todas las medidas de protección y seguridad posibles.

Esta nueva tecnología funciona lanzando rayos ultravioleta para esterilizar las superficies de las cabinas en tan solo diez minutos, para una cabina de tamaño medio. Estos protocolos de higienización por UVC se usan de forma activa tras cada vuelo.

Pruebas a la plantilla: SAUDIA hace pruebas al personal de primera línea y a los miembros de su tripulación antes de cada vuelo. Además, nuestra tripulación usa EPI completos, incluyendo:

  • Guantes desechables;
  • Mascarillas;
  • Gafas/protector facial;
  • Bata médica.

Distancia social abordo: Tanto la tripulación como los empleados de los mostradores de facturación mantienen la distancia de seguridad en todo momento con el resto de la tripulación, personal de tierra y pasajeros.

Kits individuales: todos los pasajeros de SAUDIA reciben un kit de higiene de Dettol para una máxima comodidad y tranquilidad durante el vuelo.

Cocina abordo: La comida y la bebida que se distribuye abordo se hace en envases sellados. Los utensilios y la vasija desechable se les entrega a los pasajeros en un envase especial.

En los últimos años, la aerolínea ha hecho una inversión considerable en su flota de 144 aviones de fuselaje estrecho/ancho y opera una de las flotas más nuevas de todo el mundo, ya que sus aviones tienen una media de 5 años de antigüedad. 

La aerolínea vuela a más de 95 destinos en cuatro continentes y a los 28 aeropuertos nacionales de Arabia Saudita.

En diciembre de 2020, SAUDIA recibió el reconocimiento de aerolínea Cinco Estrellas de APEX. El APEX Official Airline Ratings™ es el primer programa del mundo en el que se clasifican a las aerolíneas según las opiniones verificadas de sus usuarios. 

Notas para los editores

Acerca de Saudi Arabian Airlines (SAUDIA)

Saudi Arabian Airlines (SAUDIA) es la aerolínea nacional de Arabia Saudita. La aerolínea es miembro de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés) y de la Organización Árabe de Transportistas Aéreos (AACO, por sus siglas en inglés).

SAUDIA es la Aerolínea Oficial del Campeonato ABB FIA de Fórmula E en las series de carreras eléctricas.

Para más información sobre Saudi Arabian Airlines, visite https://www.saudia.com/ 

Foto – https://mma.prnewswire.com/media/1427514/3048293_SAUDIA_image_1_SPANISH.jpg

Foto – https://mma.prnewswire.com/media/1427515/3048293_SAUDIA_image_2_SPANISH.jpg

PDF – https://mma.prnewswire.com/media/1427516/3048293_SAUDIA_PDF_SPANISH.pdf