El Gobierno de San Cristóbal y Nieves, SKELEC y Leclanché inician la construcción del mayor sistema de generación y almacenamiento de energía solar del Caribe

Un innovador sistema de almacenamiento de energía solar fotovoltaica y de batería de iones de litio totalmente integrado desplazará entre el 30  y el 35 % de la energía de carga base generada por diésel de las islas

Un sistema de microrredes sostenible reducirá las emisiones de CO2 en más de 740 000 toneladas métricas en 20 años

BASSETERRE, San Cristóbal y Nieves e YVERDON-LES-BAINS, Suiza, 11 de diciembre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — El Gobierno de San Cristóbal y…

Un innovador sistema de almacenamiento de energía solar fotovoltaica y de batería de iones de litio totalmente integrado desplazará entre el 30  y el 35 % de la energía de carga base generada por diésel de las islas

Un sistema de microrredes sostenible reducirá las emisiones de CO2 en más de 740 000 toneladas métricas en 20 años

BASSETERRE, San Cristóbal y Nieves e YVERDON-LES-BAINS, Suiza, 11 de diciembre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — El Gobierno de San Cristóbal y Nieves, la empresa estatal St. Kitts Electric Company (SKELEC) y Leclanché SA (SIX: LECN) (SKELEC) y Leclanché SA (SIX: LECN) comenzaron hoy la construcción de un proyecto histórico de generación y almacenamiento de energía solar que proporcionará entre el 30 y el 35 % de la energía de carga base requerida en San Cristóbal durante los próximos 20 a 25 años, y al mismo tiempo reducirá las emisiones de dióxido de carbono (CO2) en más de 740 000 toneladas métricas.

Leclanche logo

Las obras del proyecto de microrredes de 70 millones de dólares están a cargo de Leclanché, una de las principales compañías de almacenamiento de energía del mundo, que actuará como el principal contratista de ingeniería, compras y construcción (EPC).   Leclanché ofrecerá una solución de batería de almacenamiento de energía solar llave en mano junto con su principal subcontratista, Grupotec, una experimentada empresa de ingeniería y construcción líder en el sector de la energía fotovoltaica con sede en Valencia, España. Leclanché poseerá y operará la instalación de acuerdo con su modelo estratégico de construcción, propiedad y operación a través de su filial SOLEC Power Ltd con su socio Solrid Ltd.

La construcción y la puesta en marcha demandarán unos 18 meses. El proyecto consiste en un sistema de energía solar fotovoltaica totalmente integrado de 35,7 MW (campo solar) y un sistema de almacenamiento de energía de baterías de iones de litio (BESS) de 14,8 MW/45,7 MWh que emplea el software del sistema de gestión de energía propiedad de Leclanché. Una vez completado, el proyecto de San Cristóbal será el sistema de generación y almacenamiento de energía solar más grande del Caribe y un modelo para otras naciones insulares del mundo. En su primer año de funcionamiento, el sistema generará alrededor de 61 300 MWh de electricidad, lo que se traducirá en una reducción de 41 500 toneladas métricas de emisiones de CO2.

«La inauguración de hoy marca un hito significativo para nuestros ciudadanos, el sector turístico, nuestra comunidad empresarial en general y, de hecho, para toda la región del Caribe, a pesar de las demoras causadas por la COVID-19», señaló Timothy Harris, primer ministro de San Cristóbal y Nieves.«Este proyecto visionario ayudará a garantizar nuestra autonomía energética, proporcionará estabilidad de precios a largo plazo y disminuirá nuestra dependencia del combustible diésel».

«El volumen de emisiones de dióxido de carbono que reduciremos (casi tres cuartos de millón de toneladas métricas en veinte años) es una demostración significativa de nuestra firme política a favor de la energía limpia y renovable. Invitamos a nuestros vecinos caribeños y a las comunidades insulares de todo el mundo a acompañarnos en el compromiso de forjar un futuro energético sostenible para nuestros hijos y las generaciones futuras», señaló Harris.

Uso muy provechoso de los terrenos propiedad del Gobierno:
El proyecto se está construyendo en el Valle de Basseterre de San Cristóbal en un terreno de 102 acres de propiedad del gobierno adyacente a la actual central eléctrica SKELEC y junto a la próspera ciudad capital de Basseterre, el núcleo de la región económica del país.

Los terrenos, que antiguamente se utilizaban para la producción de caña de azúcar pero que han estado ociosos mucho tiempo, fueron cedidos a Leclanché por el Gobierno de San Cristóbal y Nieves en el marco de un contrato de 20 años con una renovación automática de cinco años. En 2019 se completaron con éxito una evaluación del impacto ambiental y un análisis geotécnico, lo que señala que el proyecto de energía renovable tendrá un impacto positivo en el Valle de Basseterre. 

Novedoso acuerdo de desembolso de capital nulo con San Cristóbal
«SKELEC trabajó en estrecha colaboración con Leclanché durante casi dos años en el desarrollo de un sistema de producción y almacenamiento de energía de última generación y alta sostenibilidad al servicio de nuestros ciudadanos», observó Shawn Richards, viceprimer ministro de Infraestructura Pública, Correos y Desarrollo urbano. «Los residentes de San Cristóbal disfrutarán de la estabilidad de los precios de la energía durante una generación y además gozarán de un aire y un agua más limpios».

«Nos propusimos crear un modelo de sistema de producción y almacenamiento de energía solar para SKELEC que generara beneficios financieros y ambientales a largo plazo para la empresa de servicios públicos y sus clientes sin que SKELEC tuviera que hacer una costosa inversión inicial», señaló Anil Srivastava, CEO de Leclanché. «Juntos, hemos ideado un sistema cuya construcción y producción continua de energía se pagará con el tiempo a partir de la venta de energía solar limpia y confiable. Nos complace haber logrado ambos objetivos y a la vez haber desarrollado un proyecto financiable por inversores institucionales consolidados».

La energía limpia y renovable producida a partir del proyecto de generación y almacenamiento de energía solar se venderá a SKELEC en virtud de un acuerdo de compra de energía de 20 años a tarifa plana durante todo ese período, que busca generar un importante ahorro a largo plazo en los costos de generación de diésel proyectados. 

Cómo funciona el sistema de generación y almacenamiento de energía solar
En la actualidad, un conjunto de buques cisterna entrega combustible diésel a San Cristóbal semanalmente, y el combustible se quema en generadores para producir la energía eléctrica de toda la nación. Este costoso proceso contribuye a la contaminación local y al calentamiento global (cada galón de diésel genera 22 libras de CO2 cuando se lo quema). Se prevé que el proyecto de energía solar y de almacenamiento reduzca el consumo de diésel entre un 30 y un 35 %, con lo que se ahorrará dinero y se protegerá el medioambiente.

El sistema totalmente integrado de Leclanché consta de tres componentes principales: el campo de energía solar, el sistema de almacenamiento con baterías y el software del sistema de gestión de la energía.

Los paneles solares captan la luz solar que se convierte en electricidad. El proyecto de energía solar en San Cristóbal será de gran tamaño y permitirá que parte de esa electricidad abastezca la demanda eléctrica actual de la isla y que el resto cargue el sistema de almacenamiento de baterías a gran escala para satisfacer la demanda de la isla cuando anochece. El sistema de baterías también mejorará la estabilidad de la red y servirá de reserva en caso de que falle alguno de los generadores diésel.

Las baterías se instalarán en 14 recintos diseñados a medida cerca de la central eléctrica principal de SKELEC y junto al campo de energía solar. Otros equipos adicionales como inversores, transformadores y dispositivos de protección garantizarán que la electricidad del nuevo proyecto sea segura y confiable.

El software del sistema de gestión de la energía de Leclanché integra todos los componentes del sistema y coordina el suministro de electricidad a la red según los requisitos de SKELEC. Una vez terminado en la primera mitad de 2022, el sistema de generación y almacenamiento de energía solar reemplazará más de cuatro millones de galones de diésel por año, y el sistema de baterías permitirá que los generadores de diésel restantes funcionen de manera más eficiente.

Para obtener más información, escriba a info@leclanche.com o visite www.leclanche.com.

Acerca de Leclanché
Con sede en Suiza, Leclanché SA es un proveedor líder de soluciones de almacenamiento de energía de alta calidad diseñadas para acelerar nuestro progreso hacia un futuro de energía limpia. La historia y el patrimonio de Leclanché se basan en más de 100 años de innovación en el sector de las baterías y el almacenamiento de energía, y la empresa es un proveedor de confianza de soluciones de almacenamiento de energía en todo el mundo. Esta trayectoria, combinada con la cultura de ingeniería alemana y la precisión y la calidad suizas, hace de Leclanché el socio preferido tanto por empresas emergentes como por empresas consolidadas y gobiernos que lideran cambios positivos relacionados con la producción, la distribución y el consumo de la energía en todo el mundo. La transición energética obedece principalmente a los cambios en la gestión de nuestras redes eléctricas y la electrificación del transporte, y estos dos mercados finales constituyen el eje de nuestra estrategia y nuestro modelo de negocio. Leclanché está en el centro de la convergencia de la electrificación del transporte y de los cambios en la red de distribución. Es la única empresa especializada en almacenamiento de energía del mundo que cotiza en bolsa y está organizada en tres unidades de negocio: soluciones de almacenamiento estacionario, soluciones de electrificación del transporte y sistemas de baterías especiales. Leclanché cotiza en la Bolsa de Valores de Suiza (SIX: LECN).

Bolsa de Valores de Suiza (SIX): código bursátil LECN | ISIN CH 011 030 311 9

Descargo de responsabilidad

Esta nota de prensa contiene algunas declaraciones a futuro relativas a las actividades de Leclanché, que se identifican mediante términos como «estratégico», «propone», «presenta», «planificado», «previsto», «compromiso», «prevé», «fija», «establece», «planifica», «calcula», «tiene como objetivo», «potencial», «en espera», «estimado», «propuesta» y expresiones similares, o mediante afirmaciones explícitas o implícitas sobre el aumento de la capacidad de producción de Leclanché, las posibles aplicaciones de los productos existentes o sobre los posibles ingresos futuros derivados de dichos productos o las posibles ventas o ganancias futuras de Leclanché o de cualquiera de sus unidades de negocio. No debe depositarse una confianza indebida en estas declaraciones. Dichas declaraciones a futuro reflejan las opiniones actuales de Leclanché sobre acontecimientos futuros e implican riesgos conocidos y desconocidos, incertidumbres y otros factores que pueden ocasionar que los resultados reales sean significativamente distintos de los resultados, rendimientos o logros futuros expresos o implícitos en dichas declaraciones. No se puede garantizar que los productos de Leclanché alcancen un nivel de ingresos determinado. Tampoco puede garantizarse que Leclanché ni ninguna de sus unidades de negocio obtenga un determinado resultado financiero.

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FUENTE Leclanché

Futurity Brands adquiere los derechos mundiales para Paul Frank, la aclamada marca de cultura pop

– Futurity Brands adquiere los derechos mundiales para Paul Frank, la aclamada marca de cultura pop y estilo de vida hecha famosa por el icónico Julius the Monkey.

ZÚRICH, 11 de diciembre de 2020 /PRNewswire/ — Futurity Brands Switzerland AG ha anunciado hoy la adquisición de su filial, Paul Frank Limited, de todos los derechos de propiedad intelectual mundiales de la aclamada marca de cultura pop y estilo de vida de PAUL FRANK. La compra global de la compañía…

– Futurity Brands adquiere los derechos mundiales para Paul Frank, la aclamada marca de cultura pop y estilo de vida hecha famosa por el icónico Julius the Monkey.

ZÚRICH, 11 de diciembre de 2020 /PRNewswire/ — Futurity Brands Switzerland AG ha anunciado hoy la adquisición de su filial, Paul Frank Limited, de todos los derechos de propiedad intelectual mundiales de la aclamada marca de cultura pop y estilo de vida de PAUL FRANK. La compra global de la compañía estadounidense Paul Frank Industries LLC incluye una cartera de diseño extensiva que incluye más de 150 personajes, encabezados por el icónico Julius the Monkey. Futurity Brands será responsable de la gestión y crecimiento del negocio internacional de licencia, distribución y directo al consumidor de la marca. Con oficinas en Zúrich, Hong Kong, Tokio y Sídney, el equipo de Futurity Brands recientemente formado, dirigido por el presidente y consejero delegado Stan Wan, llevarán la perenne IP de nuevo a sus raíces surcalifornianas, mientras remodela su celebrado atractivo global para el disfrute de las próximas generaciones.

Paul Frank

Paul Frank Industries nació en 1995 en Huntington Beach, California. Conocida por sus nostálgicos colores brillantes, peculiar humor y el icónico Julius the Monkey, la marca de Paul Frank ha estado creando sonrisas y llevando su total sinceridad a su base de fans global durante más de 25 años en Norteamérica y Sudamérica, Asia, Europa y Australia.  

Futurity Brands es una compañía de gestión de marca de estilo de vida orientada a un propósito centrada  en dar servicio a marcas que crean un mañana mejor. Mediante sus capacidades de adquisición, licencia, distribución, diseño y cadena de suministro estratégica, Futurity Brands busca ofrecer valor al accionista en tiempo real invirtiendo en marcas e innovación que ofrecerán soluciones centradas en el cliente para retos globales. 

Contacto:

Director de Licencia Global
Michael Puglisi
michael@futuritybrands.com

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FIBRA Prologis es Reconocida con Calificación «A» en la Evaluación de Cambio Climático de CDP

CIUDAD DE MÉXICO, 11 de diciembre de 2020 /PRNewswire/ — FIBRA Prologis (BMV: FIBRAPL 14) uno de los fideicomisos de inversión en bienes raíces líder en inversión y administración de inmuebles logísticos clase A en México, ha sido reconocido por su liderazgo en sustentabilidad corporativa por la organización ambiental global sin fines de lucro CDP, que agregó a FIBRA Prologis en la lista con calificación A de Cambio Climático 2020.

FIBRA Prologis había sido previamente reconocida con una clasificación A- en 2018 y 2019.

«Estamos…

CIUDAD DE MÉXICO, 11 de diciembre de 2020 /PRNewswire/ — FIBRA Prologis (BMV: FIBRAPL 14) uno de los fideicomisos de inversión en bienes raíces líder en inversión y administración de inmuebles logísticos clase A en México, ha sido reconocido por su liderazgo en sustentabilidad corporativa por la organización ambiental global sin fines de lucro CDP, que agregó a FIBRA Prologis en la lista con calificación A de Cambio Climático 2020.

FIBRA Prologis había sido previamente reconocida con una clasificación A- en 2018 y 2019.

«Estamos orgullosos de ser reconocidos por CDP como líderes en sustentabilidad ambiental», dijo Luis Gutiérrez, director ejecutivo de Prologis Property Mexico. «Ofrecemos los mejores inmuebles s en su clase, que permiten a nuestros inquilinos gozar de  instalaciones sustentables y amigables con el medio ambiente, a la vez que minimizamos nuestra huella de carbono».

CDP es una organización sin fines de lucro, que evalúa el impacto ambiental de una empresa calificándola en una escala de A a D, siendo A la calificación más alta. La evaluación se basa en la divulgación, la concientización y la gestión de los riesgos ambientales, así como la demostración de mejores prácticas asociadas al liderazgo ambiental.

PERFIL DE FIBRA PROLOGIS

FIBRA Prologis es uno de los fideicomisos de inversión en bienes raíces líder en inversión y administración de inmuebles industriales clase A en México. Al 30 de septiembre de 2020, FIBRA Prologis consistía de 201 inmuebles destinados a logística y manufactura ubicados en seis mercados industriales en México, con una Área Rentable Bruta total de 39.0 millones de pies cuadrados (3.6 millones de metros cuadrados).

DECLARACIONES SOBRE HECHOS FUTUROS

Este comunicado contiene algunas declaraciones sobre hechos futuros. Dichas declaraciones están basadas en expectativas actuales, estimaciones y proyecciones de la industria y los mercados en los cuales FIBRA Prologis opera, así como en creencias y suposiciones derivadas del Administrador de FIBRA Prologis. Dichas declaraciones implican incertidumbres que pudieren llegar afectar significativamente los resultados financieros de FIBRA Prologis. Palabras como «espera», «anticipa», «intenta», «planea», «cree», «busca», «estima» o variaciones de las mismas y expresiones similares tienen la intención de identificar dichas declaraciones sobre hechos futuros, que por lo general no son de naturaleza histórica. Todas las declaraciones en relación con el rendimiento operacional, eventos o desarrollos que esperamos o anticipamos que ocurran en el futuro, incluyendo, declaraciones relacionadas con renta y crecimiento ocupacional, actividades de desarrollo y cambios en las ventas o en el volumen de propiedades a ser aportadas, enajenaciones, condiciones generales en las áreas geográficas en las que operamos, y nuestra deuda y posición financiera, serán consideradas declaraciones sobre hechos futuros. Estas declaraciones no garantizan un rendimiento futuro e implican ciertos riesgos, incertidumbres y supuestos que son difíciles de predecir. No obstante que creemos que las estimaciones contenidas en cualquier declaración sobre hechos futuros están basadas en suposiciones razonables, no podemos asegurar que nuestras expectativas se cumplirán y por lo tanto los resultados reales podrían diferir materialmente de lo expresado o previsto en dicha declaración. Algunos de los factores que pudieren llegar afectar dichas resultados incluyen, pero no se limitan, a: (i) la situación económica internacional, regional y local, (ii) los cambios en los mercados financieros, tasas de interés y tipos de cambio de moneda extranjera, (iii) aumento en, o surgimiento de, competencia respecto de nuestras propiedades, (iv) los riesgos asociados con adquisiciones, enajenación y desarrollo de propiedades, (v) el mantenimiento del régimen y estructura fiscal de un fideicomiso de inversión en bienes raíces, (vi) la disponibilidad de financiamiento y capital, los niveles de endeudamiento que mantengamos y nuestras calificaciones, (vii) los riesgos relacionados con nuestras inversiones, (viii) incertidumbres ambientales, incluyendo los riesgos de desastres naturales, y (ix) los factores de riesgo adicionales discutidos en los comunicados, informes, reportes, prospectos y suplementos presentados ante la Comisión Nacional Bancaria y de Valores y la Bolsa Mexicana de Valores, S.A.B. de C.V., por FIBRA Prologis, bajo el rubro «Factores de Riesgo». Ni Prologis ni FIBRA Prologis asumen obligación alguna de actualizar las declaraciones sobre hechos futuros que aparecen en este comunicado.

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FUENTE FIBRA Prologis

FIBRA Prologis es Reconocida con Calificación «A» en la Evaluación de Cambio Climático de CDP

CIUDAD DE MÉXICO, 11 de diciembre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — FIBRA Prologis (BMV: FIBRAPL 14) uno de los fideicomisos de inversión en bienes raíces líder en inversión y administración de inmuebles logísticos clase A en México, ha sido reconocido por su liderazgo en sustentabilidad corporativa por la organización ambiental global sin fines de lucro CDP, que agregó a FIBRA Prologis en la lista con calificación A de Cambio Climático 2020.

FIBRA Prologis había sido previamente reconocida con una clasificación A- en 2018 y…

CIUDAD DE MÉXICO, 11 de diciembre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — FIBRA Prologis (BMV: FIBRAPL 14) uno de los fideicomisos de inversión en bienes raíces líder en inversión y administración de inmuebles logísticos clase A en México, ha sido reconocido por su liderazgo en sustentabilidad corporativa por la organización ambiental global sin fines de lucro CDP, que agregó a FIBRA Prologis en la lista con calificación A de Cambio Climático 2020.

FIBRA Prologis había sido previamente reconocida con una clasificación A- en 2018 y 2019.

«Estamos orgullosos de ser reconocidos por CDP como líderes en sustentabilidad ambiental», dijo Luis Gutiérrez, director ejecutivo de Prologis Property Mexico. «Ofrecemos los mejores inmuebles s en su clase, que permiten a nuestros inquilinos gozar de  instalaciones sustentables y amigables con el medio ambiente, a la vez que minimizamos nuestra huella de carbono».

CDP es una organización sin fines de lucro, que evalúa el impacto ambiental de una empresa calificándola en una escala de A a D, siendo A la calificación más alta. La evaluación se basa en la divulgación, la concientización y la gestión de los riesgos ambientales, así como la demostración de mejores prácticas asociadas al liderazgo ambiental.

PERFIL DE FIBRA PROLOGIS

FIBRA Prologis es uno de los fideicomisos de inversión en bienes raíces líder en inversión y administración de inmuebles industriales clase A en México. Al 30 de septiembre de 2020, FIBRA Prologis consistía de 201 inmuebles destinados a logística y manufactura ubicados en seis mercados industriales en México, con una Área Rentable Bruta total de 39.0 millones de pies cuadrados (3.6 millones de metros cuadrados).

DECLARACIONES SOBRE HECHOS FUTUROS

Este comunicado contiene algunas declaraciones sobre hechos futuros. Dichas declaraciones están basadas en expectativas actuales, estimaciones y proyecciones de la industria y los mercados en los cuales FIBRA Prologis opera, así como en creencias y suposiciones derivadas del Administrador de FIBRA Prologis. Dichas declaraciones implican incertidumbres que pudieren llegar afectar significativamente los resultados financieros de FIBRA Prologis. Palabras como «espera», «anticipa», «intenta», «planea», «cree», «busca», «estima» o variaciones de las mismas y expresiones similares tienen la intención de identificar dichas declaraciones sobre hechos futuros, que por lo general no son de naturaleza histórica. Todas las declaraciones en relación con el rendimiento operacional, eventos o desarrollos que esperamos o anticipamos que ocurran en el futuro, incluyendo, declaraciones relacionadas con renta y crecimiento ocupacional, actividades de desarrollo y cambios en las ventas o en el volumen de propiedades a ser aportadas, enajenaciones, condiciones generales en las áreas geográficas en las que operamos, y nuestra deuda y posición financiera, serán consideradas declaraciones sobre hechos futuros. Estas declaraciones no garantizan un rendimiento futuro e implican ciertos riesgos, incertidumbres y supuestos que son difíciles de predecir. No obstante que creemos que las estimaciones contenidas en cualquier declaración sobre hechos futuros están basadas en suposiciones razonables, no podemos asegurar que nuestras expectativas se cumplirán y por lo tanto los resultados reales podrían diferir materialmente de lo expresado o previsto en dicha declaración. Algunos de los factores que pudieren llegar afectar dichas resultados incluyen, pero no se limitan, a: (i) la situación económica internacional, regional y local, (ii) los cambios en los mercados financieros, tasas de interés y tipos de cambio de moneda extranjera, (iii) aumento en, o surgimiento de, competencia respecto de nuestras propiedades, (iv) los riesgos asociados con adquisiciones, enajenación y desarrollo de propiedades, (v) el mantenimiento del régimen y estructura fiscal de un fideicomiso de inversión en bienes raíces, (vi) la disponibilidad de financiamiento y capital, los niveles de endeudamiento que mantengamos y nuestras calificaciones, (vii) los riesgos relacionados con nuestras inversiones, (viii) incertidumbres ambientales, incluyendo los riesgos de desastres naturales, y (ix) los factores de riesgo adicionales discutidos en los comunicados, informes, reportes, prospectos y suplementos presentados ante la Comisión Nacional Bancaria y de Valores y la Bolsa Mexicana de Valores, S.A.B. de C.V., por FIBRA Prologis, bajo el rubro «Factores de Riesgo». Ni Prologis ni FIBRA Prologis asumen obligación alguna de actualizar las declaraciones sobre hechos futuros que aparecen en este comunicado.

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FUENTE FIBRA Prologis

SUNWIN presenta su nuevo trolebús urbano inteligente en la Exposición Internacional de Autobuses China 2020

SHANGHÁI, 11 de diciembre de 2020 /PRNewswire/ — Shanghai Sunwin Bus Corporation (SUNWIN), un impulsor global para el desarrollo de tecnologías de autobuses ecológicos, presentó sus innovaciones originales, revelando sus tres autobuses urbanos inteligentes Serie 9 de última generación: un trolebús de doble fuente, un autobús de manejo inteligente y un autobús eléctrico con pila de combustible, en la Exposición Internacional de Autobuses de China, que se llevó a cabo entre el 9 y el 11 de diciembre en Shanghái….

SHANGHÁI, 11 de diciembre de 2020 /PRNewswire/ — Shanghai Sunwin Bus Corporation (SUNWIN), un impulsor global para el desarrollo de tecnologías de autobuses ecológicos, presentó sus innovaciones originales, revelando sus tres autobuses urbanos inteligentes Serie 9 de última generación: un trolebús de doble fuente, un autobús de manejo inteligente y un autobús eléctrico con pila de combustible, en la Exposición Internacional de Autobuses de China, que se llevó a cabo entre el 9 y el 11 de diciembre en Shanghái.

Trolebuses de 12 metros de doble fuente, Serie 9 de Sunwin. (PRNewsfoto/Shanghai Sunwin Bus Corporation)

Los tres autobuses urbanos inteligentes basados en la red poseen «configuraciones de lujo», como una vista panorámica de 360 grados y sistemas avanzados de asistencia al conductor (SAAC). Los autobuses presentan un diseño de piso bajo, y la distancia entre la puerta de pasajeros y el suelo es de apenas 28 centímetros al activarse el descenso de la escalera de pedal a través de la función de suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS), lo que permite subir o bajar con comodidad con un solo paso. Además, incluyen amplios espacios interiores y puertas grandes que pueden manejar un gran volumen de pasajeros con facilidad.

Autobús urbano inteligente totalmente eléctrico de 12 metros, Serie 9 de Sunwin. (PRNewsfoto/Shanghai Sunwin Bus Corporation)

«Desde que se instaló el primer trolebús de Shanghái en 1914, los 100 años de historia de este sistema de transporte público no solo han sido testigos del cambio en el estilo de vida de las personas, sino también de los cambios en la historia y los avances tecnológicos. La llegada de los trolebuses SUNWIN de doble fuente de nueva generación marca otro gran salto en el desarrollo del sistema de los trolebuses e está preparada para marcar el inicio de una nueva era para el transporte urbano, impulsada por autobuses urbanos que utilizan funciones inteligentes», afirmó Gui Longming, Director General de SUNWIN.

Autobús urbano con pila de combustible de 10.5 metros, Serie 9 de Sunwin. (PRNewsfoto/Shanghai Sunwin Bus Corporation)

En la segunda mitad de 2020, los trolebuses de doble fuente de SUNWIN pasaron con éxito las pruebas de línea separada, captura de desviación automática y resistencia dieléctrica. Se han integrado con una pluma de elevación inteligente que puede conectarse automáticamente a la red eléctrica y operar tanto en modo enlazado a la red como fuera de la red. También están equipados con avanzados convertidores DC-DC aislados para maximizar la seguridad.   

Han llegado los autobuses urbanos inteligentes 

Los autobuses de SUNWIN son autobuses urbanos inteligentes L4 de nuevas energías, aptos para todos los climas, que utilizan las soluciones de plataforma de «conducción inteligente» de SAIC y la aplicación y el desarrollo de tecnología inteligente basada en la red de SUNWIN. Los autobuses están equipados con diversos sensores que están integrados para lograr una percepción precisa del entorno. También combinan posicionamiento diferencial por GPS, posicionamiento de navegación inercial y tecnología de posicionamiento láser SLAM para las necesidades de posicionamiento con precisión de centímetros en entornos especiales como túneles y paradas de autobús. Actualmente, la conducción inteligente es una realidad en una gran variedad de situaciones operativas típicas para los autobuses urbanos inteligentes.

Las pilas de combustible dan un nuevo paso 

Los autobuses eléctricos con pilas de combustible son propulsados por una pila de combustible tipo PEM + una célula de energía de litio-ferrofosfato que se caracteriza por tener un ciclo de vida prolongado, un alto rendimiento en seguridad y un rendimiento estable en condiciones de alta temperatura. Además, su capacidad de almacenamiento de hidrógeno de 24x6L hace que la duración de la batería ya no sea un problema. Shanghái planea construir 50 estaciones de reabastecimiento de hidrógeno para 2025, para que la tecnología y producción de vehículos con pila de combustible en general estén a la par del desarrollo internacional. Se espera que el valor anual de producción de toda la cadena industrial de vehículos con pila de combustible en Shanghái supere los 300 mil millones de yenes para 2030. SUNWIN seguirá al frente de la industria de autobuses con pilas de combustible de hidrógeno aprovechando su experiencia en el desarrollo y su grupo de tecnología SAIC.

Ha pasado una década desde la entrega exclusiva de autobuses urbanos de nuevas energías para su operación a gran escala en la Exposición Internacional de Shanghái de 2010 hasta la entrega de más de 2,300 autobuses inteligentes de nueva generación basados en la red de 2020, y SUNWIN ha mantenido el pulso del mercado, al continuar con la innovación tecnológica y garantizar una oferta global constante de productos de nuevas energías y soluciones de transporte público inteligente.

Fotografía:  https://mma.prnewswire.com/media/1373099/Sunwin.jpg
Fotografía: https://mma.prnewswire.com/media/1373100/Sunwin_2.jpg  
Fotografía: https://mma.prnewswire.com/media/1373098/Sunwin_3.jpg

 

FUENTE Shanghai Sunwin Bus Corporation

SUNWIN presenta su nuevo trolebús urbano inteligente en la Exposición Internacional de Autobuses China 2020

SHANGHÁI, 11 de diciembre de 2020 /PRNewswire/ — Shanghai Sunwin Bus Corporation (SUNWIN), un impulsor global para el desarrollo de tecnologías de autobuses ecológicos, presentó sus innovaciones originales, revelando sus tres autobuses urbanos inteligentes Serie 9 de última generación: un trolebús de doble fuente, un autobús de manejo inteligente y un autobús eléctrico con pila de combustible, en la Exposición Internacional de Autobuses de China, que se llevó a cabo entre el 9 y el 11 de diciembre en Shanghái….

SHANGHÁI, 11 de diciembre de 2020 /PRNewswire/ — Shanghai Sunwin Bus Corporation (SUNWIN), un impulsor global para el desarrollo de tecnologías de autobuses ecológicos, presentó sus innovaciones originales, revelando sus tres autobuses urbanos inteligentes Serie 9 de última generación: un trolebús de doble fuente, un autobús de manejo inteligente y un autobús eléctrico con pila de combustible, en la Exposición Internacional de Autobuses de China, que se llevó a cabo entre el 9 y el 11 de diciembre en Shanghái.

Trolebuses de 12 metros de doble fuente, Serie 9 de Sunwin. (PRNewsfoto/Shanghai Sunwin Bus Corporation)

Los tres autobuses urbanos inteligentes basados en la red poseen «configuraciones de lujo», como una vista panorámica de 360 grados y sistemas avanzados de asistencia al conductor (SAAC). Los autobuses presentan un diseño de piso bajo, y la distancia entre la puerta de pasajeros y el suelo es de apenas 28 centímetros al activarse el descenso de la escalera de pedal a través de la función de suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS), lo que permite subir o bajar con comodidad con un solo paso. Además, incluyen amplios espacios interiores y puertas grandes que pueden manejar un gran volumen de pasajeros con facilidad.

Autobús urbano inteligente totalmente eléctrico de 12 metros, Serie 9 de Sunwin. (PRNewsfoto/Shanghai Sunwin Bus Corporation)

«Desde que se instaló el primer trolebús de Shanghái en 1914, los 100 años de historia de este sistema de transporte público no solo han sido testigos del cambio en el estilo de vida de las personas, sino también de los cambios en la historia y los avances tecnológicos. La llegada de los trolebuses SUNWIN de doble fuente de nueva generación marca otro gran salto en el desarrollo del sistema de los trolebuses e está preparada para marcar el inicio de una nueva era para el transporte urbano, impulsada por autobuses urbanos que utilizan funciones inteligentes», afirmó Gui Longming, Director General de SUNWIN.

Autobús urbano con pila de combustible de 10.5 metros, Serie 9 de Sunwin. (PRNewsfoto/Shanghai Sunwin Bus Corporation)

En la segunda mitad de 2020, los trolebuses de doble fuente de SUNWIN pasaron con éxito las pruebas de línea separada, captura de desviación automática y resistencia dieléctrica. Se han integrado con una pluma de elevación inteligente que puede conectarse automáticamente a la red eléctrica y operar tanto en modo enlazado a la red como fuera de la red. También están equipados con avanzados convertidores DC-DC aislados para maximizar la seguridad.   

Han llegado los autobuses urbanos inteligentes 

Los autobuses de SUNWIN son autobuses urbanos inteligentes L4 de nuevas energías, aptos para todos los climas, que utilizan las soluciones de plataforma de «conducción inteligente» de SAIC y la aplicación y el desarrollo de tecnología inteligente basada en la red de SUNWIN. Los autobuses están equipados con diversos sensores que están integrados para lograr una percepción precisa del entorno. También combinan posicionamiento diferencial por GPS, posicionamiento de navegación inercial y tecnología de posicionamiento láser SLAM para las necesidades de posicionamiento con precisión de centímetros en entornos especiales como túneles y paradas de autobús. Actualmente, la conducción inteligente es una realidad en una gran variedad de situaciones operativas típicas para los autobuses urbanos inteligentes.

Las pilas de combustible dan un nuevo paso 

Los autobuses eléctricos con pilas de combustible son propulsados por una pila de combustible tipo PEM + una célula de energía de litio-ferrofosfato que se caracteriza por tener un ciclo de vida prolongado, un alto rendimiento en seguridad y un rendimiento estable en condiciones de alta temperatura. Además, su capacidad de almacenamiento de hidrógeno de 24x6L hace que la duración de la batería ya no sea un problema. Shanghái planea construir 50 estaciones de reabastecimiento de hidrógeno para 2025, para que la tecnología y producción de vehículos con pila de combustible en general estén a la par del desarrollo internacional. Se espera que el valor anual de producción de toda la cadena industrial de vehículos con pila de combustible en Shanghái supere los 300 mil millones de yenes para 2030. SUNWIN seguirá al frente de la industria de autobuses con pilas de combustible de hidrógeno aprovechando su experiencia en el desarrollo y su grupo de tecnología SAIC.

Ha pasado una década desde la entrega exclusiva de autobuses urbanos de nuevas energías para su operación a gran escala en la Exposición Internacional de Shanghái de 2010 hasta la entrega de más de 2,300 autobuses inteligentes de nueva generación basados en la red de 2020, y SUNWIN ha mantenido el pulso del mercado, al continuar con la innovación tecnológica y garantizar una oferta global constante de productos de nuevas energías y soluciones de transporte público inteligente.

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FUENTE Shanghai Sunwin Bus Corporation

SUNWIN presenta su nuevo trolebús urbano inteligente en la Exposición Internacional de Autobuses China 2020

SHANGHÁI, 11 de diciembre de 2020 /PRNewswire/ — Shanghai Sunwin Bus Corporation (SUNWIN), un impulsor global para el desarrollo de tecnologías de autobuses ecológicos, presentó sus innovaciones originales, revelando sus tres autobuses urbanos inteligentes Serie 9 de última generación: un trolebús de doble fuente, un autobús de manejo inteligente y un autobús eléctrico con pila de combustible, en la Exposición Internacional de Autobuses de China, que se llevó a cabo entre el 9 y el 11 de diciembre en Shanghái….

SHANGHÁI, 11 de diciembre de 2020 /PRNewswire/ — Shanghai Sunwin Bus Corporation (SUNWIN), un impulsor global para el desarrollo de tecnologías de autobuses ecológicos, presentó sus innovaciones originales, revelando sus tres autobuses urbanos inteligentes Serie 9 de última generación: un trolebús de doble fuente, un autobús de manejo inteligente y un autobús eléctrico con pila de combustible, en la Exposición Internacional de Autobuses de China, que se llevó a cabo entre el 9 y el 11 de diciembre en Shanghái.

Trolebuses de 12 metros de doble fuente, Serie 9 de Sunwin. (PRNewsfoto/Shanghai Sunwin Bus Corporation)

Los tres autobuses urbanos inteligentes basados en la red poseen «configuraciones de lujo», como una vista panorámica de 360 grados y sistemas avanzados de asistencia al conductor (SAAC). Los autobuses presentan un diseño de piso bajo, y la distancia entre la puerta de pasajeros y el suelo es de apenas 28 centímetros al activarse el descenso de la escalera de pedal a través de la función de suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS), lo que permite subir o bajar con comodidad con un solo paso. Además, incluyen amplios espacios interiores y puertas grandes que pueden manejar un gran volumen de pasajeros con facilidad.

Autobús urbano inteligente totalmente eléctrico de 12 metros, Serie 9 de Sunwin. (PRNewsfoto/Shanghai Sunwin Bus Corporation)

«Desde que se instaló el primer trolebús de Shanghái en 1914, los 100 años de historia de este sistema de transporte público no solo han sido testigos del cambio en el estilo de vida de las personas, sino también de los cambios en la historia y los avances tecnológicos. La llegada de los trolebuses SUNWIN de doble fuente de nueva generación marca otro gran salto en el desarrollo del sistema de los trolebuses e está preparada para marcar el inicio de una nueva era para el transporte urbano, impulsada por autobuses urbanos que utilizan funciones inteligentes», afirmó Gui Longming, Director General de SUNWIN.

Autobús urbano con pila de combustible de 10.5 metros, Serie 9 de Sunwin. (PRNewsfoto/Shanghai Sunwin Bus Corporation)

En la segunda mitad de 2020, los trolebuses de doble fuente de SUNWIN pasaron con éxito las pruebas de línea separada, captura de desviación automática y resistencia dieléctrica. Se han integrado con una pluma de elevación inteligente que puede conectarse automáticamente a la red eléctrica y operar tanto en modo enlazado a la red como fuera de la red. También están equipados con avanzados convertidores DC-DC aislados para maximizar la seguridad.   

Han llegado los autobuses urbanos inteligentes 

Los autobuses de SUNWIN son autobuses urbanos inteligentes L4 de nuevas energías, aptos para todos los climas, que utilizan las soluciones de plataforma de «conducción inteligente» de SAIC y la aplicación y el desarrollo de tecnología inteligente basada en la red de SUNWIN. Los autobuses están equipados con diversos sensores que están integrados para lograr una percepción precisa del entorno. También combinan posicionamiento diferencial por GPS, posicionamiento de navegación inercial y tecnología de posicionamiento láser SLAM para las necesidades de posicionamiento con precisión de centímetros en entornos especiales como túneles y paradas de autobús. Actualmente, la conducción inteligente es una realidad en una gran variedad de situaciones operativas típicas para los autobuses urbanos inteligentes.

Las pilas de combustible dan un nuevo paso 

Los autobuses eléctricos con pilas de combustible son propulsados por una pila de combustible tipo PEM + una célula de energía de litio-ferrofosfato que se caracteriza por tener un ciclo de vida prolongado, un alto rendimiento en seguridad y un rendimiento estable en condiciones de alta temperatura. Además, su capacidad de almacenamiento de hidrógeno de 24x6L hace que la duración de la batería ya no sea un problema. Shanghái planea construir 50 estaciones de reabastecimiento de hidrógeno para 2025, para que la tecnología y producción de vehículos con pila de combustible en general estén a la par del desarrollo internacional. Se espera que el valor anual de producción de toda la cadena industrial de vehículos con pila de combustible en Shanghái supere los 300 mil millones de yenes para 2030. SUNWIN seguirá al frente de la industria de autobuses con pilas de combustible de hidrógeno aprovechando su experiencia en el desarrollo y su grupo de tecnología SAIC.

Ha pasado una década desde la entrega exclusiva de autobuses urbanos de nuevas energías para su operación a gran escala en la Exposición Internacional de Shanghái de 2010 hasta la entrega de más de 2,300 autobuses inteligentes de nueva generación basados en la red de 2020, y SUNWIN ha mantenido el pulso del mercado, al continuar con la innovación tecnológica y garantizar una oferta global constante de productos de nuevas energías y soluciones de transporte público inteligente.

Fotografía:  https://mma.prnewswire.com/media/1373099/Sunwin.jpg
Fotografía: https://mma.prnewswire.com/media/1373100/Sunwin_2.jpg  
Fotografía: https://mma.prnewswire.com/media/1373098/Sunwin_3.jpg

 

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SUNWIN presenta su nuevo trolebús urbano inteligente en la Exposición Internacional de Autobuses China 2020

SHANGHÁI, 11 de diciembre de 2020 /PRNewswire/ — Shanghai Sunwin Bus Corporation (SUNWIN), un impulsor global para el desarrollo de tecnologías de autobuses ecológicos, presentó sus innovaciones originales, revelando sus tres autobuses urbanos inteligentes Serie 9 de última generación: un trolebús de doble fuente, un autobús de manejo inteligente y un autobús eléctrico con pila de combustible, en la Exposición Internacional de Autobuses de China, que se llevó a cabo entre el 9 y el 11 de diciembre en Shanghái….

SHANGHÁI, 11 de diciembre de 2020 /PRNewswire/ — Shanghai Sunwin Bus Corporation (SUNWIN), un impulsor global para el desarrollo de tecnologías de autobuses ecológicos, presentó sus innovaciones originales, revelando sus tres autobuses urbanos inteligentes Serie 9 de última generación: un trolebús de doble fuente, un autobús de manejo inteligente y un autobús eléctrico con pila de combustible, en la Exposición Internacional de Autobuses de China, que se llevó a cabo entre el 9 y el 11 de diciembre en Shanghái.

Trolebuses de 12 metros de doble fuente, Serie 9 de Sunwin. (PRNewsfoto/Shanghai Sunwin Bus Corporation)

Los tres autobuses urbanos inteligentes basados en la red poseen «configuraciones de lujo», como una vista panorámica de 360 grados y sistemas avanzados de asistencia al conductor (SAAC). Los autobuses presentan un diseño de piso bajo, y la distancia entre la puerta de pasajeros y el suelo es de apenas 28 centímetros al activarse el descenso de la escalera de pedal a través de la función de suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS), lo que permite subir o bajar con comodidad con un solo paso. Además, incluyen amplios espacios interiores y puertas grandes que pueden manejar un gran volumen de pasajeros con facilidad.

Autobús urbano inteligente totalmente eléctrico de 12 metros, Serie 9 de Sunwin. (PRNewsfoto/Shanghai Sunwin Bus Corporation)

«Desde que se instaló el primer trolebús de Shanghái en 1914, los 100 años de historia de este sistema de transporte público no solo han sido testigos del cambio en el estilo de vida de las personas, sino también de los cambios en la historia y los avances tecnológicos. La llegada de los trolebuses SUNWIN de doble fuente de nueva generación marca otro gran salto en el desarrollo del sistema de los trolebuses e está preparada para marcar el inicio de una nueva era para el transporte urbano, impulsada por autobuses urbanos que utilizan funciones inteligentes», afirmó Gui Longming, Director General de SUNWIN.

Autobús urbano con pila de combustible de 10.5 metros, Serie 9 de Sunwin. (PRNewsfoto/Shanghai Sunwin Bus Corporation)

En la segunda mitad de 2020, los trolebuses de doble fuente de SUNWIN pasaron con éxito las pruebas de línea separada, captura de desviación automática y resistencia dieléctrica. Se han integrado con una pluma de elevación inteligente que puede conectarse automáticamente a la red eléctrica y operar tanto en modo enlazado a la red como fuera de la red. También están equipados con avanzados convertidores DC-DC aislados para maximizar la seguridad.   

Han llegado los autobuses urbanos inteligentes 

Los autobuses de SUNWIN son autobuses urbanos inteligentes L4 de nuevas energías, aptos para todos los climas, que utilizan las soluciones de plataforma de «conducción inteligente» de SAIC y la aplicación y el desarrollo de tecnología inteligente basada en la red de SUNWIN. Los autobuses están equipados con diversos sensores que están integrados para lograr una percepción precisa del entorno. También combinan posicionamiento diferencial por GPS, posicionamiento de navegación inercial y tecnología de posicionamiento láser SLAM para las necesidades de posicionamiento con precisión de centímetros en entornos especiales como túneles y paradas de autobús. Actualmente, la conducción inteligente es una realidad en una gran variedad de situaciones operativas típicas para los autobuses urbanos inteligentes.

Las pilas de combustible dan un nuevo paso 

Los autobuses eléctricos con pilas de combustible son propulsados por una pila de combustible tipo PEM + una célula de energía de litio-ferrofosfato que se caracteriza por tener un ciclo de vida prolongado, un alto rendimiento en seguridad y un rendimiento estable en condiciones de alta temperatura. Además, su capacidad de almacenamiento de hidrógeno de 24x6L hace que la duración de la batería ya no sea un problema. Shanghái planea construir 50 estaciones de reabastecimiento de hidrógeno para 2025, para que la tecnología y producción de vehículos con pila de combustible en general estén a la par del desarrollo internacional. Se espera que el valor anual de producción de toda la cadena industrial de vehículos con pila de combustible en Shanghái supere los 300 mil millones de yenes para 2030. SUNWIN seguirá al frente de la industria de autobuses con pilas de combustible de hidrógeno aprovechando su experiencia en el desarrollo y su grupo de tecnología SAIC.

Ha pasado una década desde la entrega exclusiva de autobuses urbanos de nuevas energías para su operación a gran escala en la Exposición Internacional de Shanghái de 2010 hasta la entrega de más de 2,300 autobuses inteligentes de nueva generación basados en la red de 2020, y SUNWIN ha mantenido el pulso del mercado, al continuar con la innovación tecnológica y garantizar una oferta global constante de productos de nuevas energías y soluciones de transporte público inteligente.

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SUNWIN presenta su nuevo trolebús urbano inteligente en la Exposición Internacional de Autobuses China 2020

SHANGHÁI, 11 de diciembre de 2020 /PRNewswire/ — Shanghai Sunwin Bus Corporation (SUNWIN), un impulsor global para el desarrollo de tecnologías de autobuses ecológicos, presentó sus innovaciones originales, revelando sus tres autobuses urbanos inteligentes Serie 9 de última generación: un trolebús de doble fuente, un autobús de manejo inteligente y un autobús eléctrico con pila de combustible, en la Exposición Internacional de Autobuses de China, que se llevó a cabo entre el 9 y el 11 de diciembre en Shanghái….

SHANGHÁI, 11 de diciembre de 2020 /PRNewswire/ — Shanghai Sunwin Bus Corporation (SUNWIN), un impulsor global para el desarrollo de tecnologías de autobuses ecológicos, presentó sus innovaciones originales, revelando sus tres autobuses urbanos inteligentes Serie 9 de última generación: un trolebús de doble fuente, un autobús de manejo inteligente y un autobús eléctrico con pila de combustible, en la Exposición Internacional de Autobuses de China, que se llevó a cabo entre el 9 y el 11 de diciembre en Shanghái.

Trolebuses de 12 metros de doble fuente, Serie 9 de Sunwin. (PRNewsfoto/Shanghai Sunwin Bus Corporation)

Los tres autobuses urbanos inteligentes basados en la red poseen «configuraciones de lujo», como una vista panorámica de 360 grados y sistemas avanzados de asistencia al conductor (SAAC). Los autobuses presentan un diseño de piso bajo, y la distancia entre la puerta de pasajeros y el suelo es de apenas 28 centímetros al activarse el descenso de la escalera de pedal a través de la función de suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS), lo que permite subir o bajar con comodidad con un solo paso. Además, incluyen amplios espacios interiores y puertas grandes que pueden manejar un gran volumen de pasajeros con facilidad.

Autobús urbano inteligente totalmente eléctrico de 12 metros, Serie 9 de Sunwin. (PRNewsfoto/Shanghai Sunwin Bus Corporation)

«Desde que se instaló el primer trolebús de Shanghái en 1914, los 100 años de historia de este sistema de transporte público no solo han sido testigos del cambio en el estilo de vida de las personas, sino también de los cambios en la historia y los avances tecnológicos. La llegada de los trolebuses SUNWIN de doble fuente de nueva generación marca otro gran salto en el desarrollo del sistema de los trolebuses e está preparada para marcar el inicio de una nueva era para el transporte urbano, impulsada por autobuses urbanos que utilizan funciones inteligentes», afirmó Gui Longming, Director General de SUNWIN.

Autobús urbano con pila de combustible de 10.5 metros, Serie 9 de Sunwin. (PRNewsfoto/Shanghai Sunwin Bus Corporation)

En la segunda mitad de 2020, los trolebuses de doble fuente de SUNWIN pasaron con éxito las pruebas de línea separada, captura de desviación automática y resistencia dieléctrica. Se han integrado con una pluma de elevación inteligente que puede conectarse automáticamente a la red eléctrica y operar tanto en modo enlazado a la red como fuera de la red. También están equipados con avanzados convertidores DC-DC aislados para maximizar la seguridad.   

Han llegado los autobuses urbanos inteligentes 

Los autobuses de SUNWIN son autobuses urbanos inteligentes L4 de nuevas energías, aptos para todos los climas, que utilizan las soluciones de plataforma de «conducción inteligente» de SAIC y la aplicación y el desarrollo de tecnología inteligente basada en la red de SUNWIN. Los autobuses están equipados con diversos sensores que están integrados para lograr una percepción precisa del entorno. También combinan posicionamiento diferencial por GPS, posicionamiento de navegación inercial y tecnología de posicionamiento láser SLAM para las necesidades de posicionamiento con precisión de centímetros en entornos especiales como túneles y paradas de autobús. Actualmente, la conducción inteligente es una realidad en una gran variedad de situaciones operativas típicas para los autobuses urbanos inteligentes.

Las pilas de combustible dan un nuevo paso 

Los autobuses eléctricos con pilas de combustible son propulsados por una pila de combustible tipo PEM + una célula de energía de litio-ferrofosfato que se caracteriza por tener un ciclo de vida prolongado, un alto rendimiento en seguridad y un rendimiento estable en condiciones de alta temperatura. Además, su capacidad de almacenamiento de hidrógeno de 24x6L hace que la duración de la batería ya no sea un problema. Shanghái planea construir 50 estaciones de reabastecimiento de hidrógeno para 2025, para que la tecnología y producción de vehículos con pila de combustible en general estén a la par del desarrollo internacional. Se espera que el valor anual de producción de toda la cadena industrial de vehículos con pila de combustible en Shanghái supere los 300 mil millones de yenes para 2030. SUNWIN seguirá al frente de la industria de autobuses con pilas de combustible de hidrógeno aprovechando su experiencia en el desarrollo y su grupo de tecnología SAIC.

Ha pasado una década desde la entrega exclusiva de autobuses urbanos de nuevas energías para su operación a gran escala en la Exposición Internacional de Shanghái de 2010 hasta la entrega de más de 2,300 autobuses inteligentes de nueva generación basados en la red de 2020, y SUNWIN ha mantenido el pulso del mercado, al continuar con la innovación tecnológica y garantizar una oferta global constante de productos de nuevas energías y soluciones de transporte público inteligente.

Fotografía:  https://mma.prnewswire.com/media/1373099/Sunwin.jpg
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Navistar To Announce Fiscal 2020 Fourth Quarter And Full Year Financial Results Thursday, December 17, 2020

LISLE, Ill., Dec. 11, 2020 /PRNewswire/ — Navistar International Corporation (NYSE: NAV) today announced it will report its fiscal 2020 fourth quarter and full year financial results on Thursday, December 17, 2020.

LISLE, Ill., Dec. 11, 2020 /PRNewswire/ — Navistar International Corporation (NYSE: NAV) today announced it will report its fiscal 2020 fourth quarter and full year financial results on Thursday, December 17, 2020.

Due to the pending merger proposal with TRATON SE, Navistar will not host a conference call. The company will file its standard financial results press release and will post supplementary materials on the company’s Investor Relations website at https://ir.navistar.com/events-and-presentations.

About Navistar 
Navistar International Corporation (NYSE: NAV) is a holding company whose subsidiaries and affiliates produce International® brand commercial trucks, proprietary diesel engines, and IC Bus® brand school and commercial buses. An affiliate also provides truck and diesel engine service parts. Another affiliate offers financing services. Additional information is available at www.Navistar.com.

Cision View original content to download multimedia:http://www.prnewswire.com/news-releases/navistar-to-announce-fiscal-2020-fourth-quarter-and-full-year-financial-results-thursday-december-17-2020-301191302.html

SOURCE Navistar International Corporation