California Alcohol Policy Alliance (CAPA) press briefing to hold Governor Newsom accountable for COVID-19 response failure of making alcohol «essential»

SAN FRANCISCO, July 21, 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — The California Alcohol Policy Alliance (CAPA) will hold a virtual press event tomorrow to acknowledge California Governor Gavin Newsom’s failure to make public health…

SAN FRANCISCO, July 21, 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — The California Alcohol Policy Alliance (CAPA) will hold a virtual press event tomorrow to acknowledge California Governor Gavin Newsom’s failure to make public health and safety essential by instead making alcohol essential in the state.

California Alcohol Policy Alliance (CAPA) AlcoholPolicyAlliance.org (PRNewsfoto/Alcohol Justice)

What:   Virtual Press Event with Simultaneous Spanish Translation
When:  Wednesday July 22, 2020, 10 – 10:45 a.m.
Where: On-line — Zoom Call – pre-registration required:   http://bit.ly/2AZfBWp_CAPA
Who:

Why:   As the Coronavirus rages across California, another health-related problem is also creeping up. Alcohol consumption is increasing as ways to get alcohol are easing. This indicates a serious failure in California by the Governor and the top state agencies reporting to him to acknowledge and address public health and safety concerns of making alcohol essential during the pandemic. The catastrophic annual alcohol-related harms that already plague the state have been dismissed along with the rise in those harms being experienced now that alcohol was deemed essential.

Under Governor Newsom, the California Department of Alcoholic Beverage Control (ABC) has stated its priority is «economic recovery». It has ignored arguments of concern for public health. Since the beginning of the pandemic shutdown, under this dubious guise of economic relief,  the ABC has deregulated and relaxed enforcement to help alcohol licensed establishments continue to operate. These dangerous, revenue-driven policy changes have promoted increased alcohol sales and consumption during the stay-at-home orders. They include allowing home deliveries with ineffective age verification, cocktails-to-go, expanding sales into public spaces, and the normalization of drinking during a public health emergency of massive proportions.  

In addition, under Governor Newsom, the California Department of Public Health (CDPH) has apparently approved these measures instead of considering the harms associated with increased alcohol consumption at this time: impaired judgement, financial difficulties, increasing domestic violence,  increasing vulnerability to Coronavirus by weakening the immune system, and the general negative effects on mental health.

With this event, CAPA is launching a public CALL to ACTION to ask the Governor to closely re-examine California’s  relationship with Big Alcohol, acknowledge that excessive alcohol use is No. 3 on the list of preventable causes of death in the state and to rescind the ABC’s COVID-19 regulatory rollbacks for economic relief. It’s time to make public health essential, not alcohol.

California currently suffers over 10,500 alcohol-related deaths, 165,000 alcohol-related hospitalizations and $35 billion in related economic harm.

The California Alcohol Policy Alliance (CAPA) unites diverse organizations and communities in California to protect health and safety, and prevent alcohol-related harm through statewide action.

CAPA Member Organizations

  • Alcohol Justice
  • Alcohol-Narcotics Education Foundation of California
  • ADAPP, Inc.
  • ADAPT San Ramon Valley
  • Bay Area Community Resources
  • Behavioral Health Services, Inc.
  • CA Council on Alcohol Problems
  • CASA for Safe & Healthy Neighborhoods
  • Center for Human Development
  • Center for Open Recovery
  • DogPAC of San Francisco
  • Dolores Huerta Foundation
  • Eden Youth & Family Center
  • Institute for Public Strategies
  • FASD Network of Southern CA
  • FreeMUNI – SF
  • Friday Night Live Partnership
  • Koreatown Youth & Community Center
  • Laytonville Healthy Start
  • L.A. County Friday Night Live
  • L.A. Drug & Alcohol Policy Alliance
  • L.A. County Office of Education
  • Lutheran Office of Public Policy – CA
  • MFI Recovery Center
  • Mountain Communities Family Resource Center
  • National Asian Pacific American Families Against Substance Abuse
  • National Council on Alcoholism & Drug Dependence – Orange County
  • Partnership for a Positive Pomona
  • Paso por Paso, Inc.
  • Project SAFER
  • Pueblo y Salud
  • Reach Out
  • San Marcos Prevention Coalition
  • San Rafael Alcohol & Drug Coalition
  • SAY San Diego
  • Saving Lives Drug & Alcohol Coalition
  • South Orange County Coalition
  • Tarzana Treatment Centers, Inc.
  • The Wall Las Memorias Project
  • UCEPP Social Model Recovery Systems
  • Women Against Gun Violence
  • Youth For Justice

For Media Availability of event speakers, please contact Mayra Jimenez: 323 683-4687, or mayraj@alcoholjustice.org

CONTACT:

Mayra Jimenez 323 683-4687

Jorge Castillo 213 840-3336

Michael Scippa 415 548-0492

 

Logo – https://mma.prnewswire.com/media/469269/Califorina_Alcohol_Policy_Alliance_Logo.jpg

SOURCE California Alcohol Policy Alliance

Nueve empresas líderes lanzan una nueva iniciativa para acelerar el progreso a un futuro cero neto

La iniciativa se dedica a dirigir por el ejemplo, trazando el camino para que otras empresas lo sigan  

REDMOND, Washington, 21 de julio de 2020 /PRNewswire/ — Los directivos de nueve compañías anunciaron hoy el establecimiento de una nueva iniciativa para acelerar la transición a una economía global de cero neto. La iniciativa, conocida como <a target="_blank"…

La iniciativa se dedica a dirigir por el ejemplo, trazando el camino para que otras empresas lo sigan  

REDMOND, Washington, 21 de julio de 2020 /PRNewswire/ — Los directivos de nueve compañías anunciaron hoy el establecimiento de una nueva iniciativa para acelerar la transición a una economía global de cero neto. La iniciativa, conocida como Transform to Net Zero, busca desarrollar y ofrecer investigación, guía y mapas de ruta implementables para permitir a todas las empresas que alcancen las emisiones de cero neto.

La iniciativa estará dirigida por los miembros fundadores, como A.P. Moller – MaerskDanoneMercedes-Benz AGMicrosoft Corp.Natura &CoNIKE, Inc.StarbucksUnilever y Wipro, así como Environmental Defense Fund (EDF). La iniciativa está respaldada por BSR, que actúa como el Secretariado para la iniciativa.

Transform to Net Zero se centrará en permitir la transformación empresarial necesaria para alcanzar las emisiones de cero neto no más allá de 2050, además de dirigir el cambio más amplio con un enfoque en la política, la innovación y las finanzas. Los rendimentos de la iniciativa estarán ampliamente disponibles para todos, aunque otras compañías puedan unirse. La iniciativa busca completar los resultados de este trabajo para 2025.  

El trabajo estará dirigido por los siguientes principios:

  1. Centrado en la transformación: Ofrecer nuestros compromisos individuales y convertirlos en acciones, lo que incluirá estrategia corporativa, gobernancia y contabilidad, finanzas y operaciones, gestión del riesgo, aprovisionamiento, innovación e I+D, marketing y asuntos públicos.  
  2. Dirigido por la ciencia y datos y métodos de prácticas recomendadas: Comprometido con enfoques estandarizados para lograr lo que la mejor ciencia disponible requiere para un mundo de 1,5°C; comprometido con mejorar la calidad y disponibilidad de la investigación, datos y herramientas para todos; comprometido con el mayor retorno para el clima de inversión.  
  3. Aprovechamiento de los esfuerzos existentes: Comprometido con la colaboración abierta con las iniciativas cero neto existentes (firma, defensa, sectorial, esfuerzos de metodología) para aprovechar el trabajo existente y avanzar la transformación empresarial a cero neto.  
  4. Fuerte gobernancia y supervisión: A los niveles más altos de la compañía, las estructuras de gobernancia y supervisión trabajarán para lograr el cero neto, incluyendo el desarrollo de productos, servicios y modelos empresariales innovadores.
  5. Reducción robusta y retirada en la empresa extendida: El cero neto requiere reducciones de emisiones en toda la cadena de valor, incluyendo impacto de productos y servicios y cadena de suministro. El cero neto requiere que alcancemos reducciones de las emisiones de gas de efecto invernadero (GHG) alineadas con la útima ciencia y aumento de nuestra capacidad para eliminaciones GHG a corto plazo para ser el camino para llegar a compañías –y al mundo- a un cero neto no más allá de 2050 para asegurar un clima estable, y significará seguir una combinación de acciones positivas para el clima.
  6. Inversión en innovación: El compromiso y voluntad de invertir y acelerar la innovación para lograr la transformación cero neto, incluyendo asociarse con otros.  
  7. Implicación de política: Avanzar la política pública que permite y acelera el progreso hacia el cero neto y la implicación con organismos como asociaciones comerciales para lograr este objetivo.  
  8. Transparencia y responsabilidad: Reporte y revelación públicos sobre el progreso hacia la transformación cero neto para participantes clave, como inversores, clientes, consumidores y, donde se requiera, reguladores; compartiendo información con todas las partes sobre las prácticas recomendadas para la transformación cero neto.  
  9. Transición justa y sostenible: Sabemos que los grupos marginales y comunidades de baja renta sufren los peores efectos del cambio climático. Por tanto, ayudaremos a habilitar las condiciones necesarias para alcanzar soluciones climáticas efectivas, justas y sostenibles para personas de todos los géneros, razas o habilidades.

Comentarios:

A.P. Moller – Maersk
Søren Skou, consejero delegado de A.P. Moller – Maersk, dijo: «A.P. Moller – Maersk se compromete con un futuro neutral en carbono para el transporte y la logística. Para contribuir al objetivo del acuerdo de París, anunciamos nuestra ambición de tener emisiones de CO2 cero neto para 2050 en 2018. Desde entonces, hemos tomado varias medidas concretas para descarbonizar la industria. El objetivo general de mantener el calentamiento global por debajo de 1,5 grados solo puede alcanzarse mediante fuertes alianzas en los sectores y empresas. Estamos por tanto encantados de unirnos a  Microsoft y a otras compañías globales en la iniciativa Transform to Net Zero».

BSR
Aron Cramer, director general y consejero delegado de BSR, dijo: «En la última década, muchas empresas se han comprometido con los objetivos cero neto.  Ahora es el momento de acelerar las acciones necesarias para lograr este objetivo esencial. Nuestra ventana para estar por debajo de los 1,5 grados de calentamiento se está cerrando, y rápido. Ahora estamos en una década decisiva, en la que debemos descarbonizar urgentemente la economía, si queremos evitar los peores impactos del cambio climático.  Por ello, Transform to Net Zero es tan importante. Más que solamente establecer un alto baremo para la inspiración, Transform to Net Zero ofrecerá a las compañías un mapa de ruta accionable que les permita transformar sus empresas para luchar y modelar una economía cero neto».

Danone
Emmanuel Faber, presidente y consejero delegado de Danone, dijo: «Nuestro marco de acción One Planet. One Health pone el clima en el centro de la transformación del sistema alimentario. La neutralidad del carbono no es opcional para Danone, es una manera de reinventar nuestro modelo de crecimiento. Esta revolución no puede lograrse en solitario. Por ello creo firmemenente en el poder colectivo de Transform to Net Zero. Compartamos las prácticas recomendadas y construyamos nuevos sistemas para crear soluciones basadas en evidencia que nos ayuden a impulsar el cambio y mantener el calentamiento global por debajo de 1,5°C».

Fondo de Defensa Medioambiental
Fred Krupp, director general del Fondo de Defensa Medioambiental, dijo: «El vacío entre dónde estamos en el cambio climático y dónde necesitamos estar continúa creciendo. Así lo hace el vacío entre las empresas que solo hablan de medidas y las que realmente hacen el trabajo.  Esta nueva iniciativa mantiene un tremendo potencial para cubrir estos vacíos. Especialmente si otras empresas siguen los pasos de la coalición, dirigiendo por el ejemplo y utilizando la herramienta más potente que las compañías tienen para combatir el cambio climático: su influencia política».

Mercedes-Benz AG
Ola Källenius, presidente de la junta directiva de Daimler AG y Mercedes-Benz AG, dijo: «Si hay una lección que podemos aprender de lidiar con la pandemia del COVID-19 es cuánto podemos lograr si actuamos juntos. Esta es la única manera de la que podemos ganar la lucha contra el cambio climático. Necesitamos fijar objetivos comunes y aplicar medidas para lograrlos. Por ello estamos uniéndonos a la ‘Transform to Net Zero’. Nuestra misión en Mercedes-Benz es la movilidad CO2-neutral. Estamos haciendo un buen progreso hacia este fin y estamos determinados a seguir adelante».

Microsoft
Brad Smith, director general de Microsoft, dijo: «Ninguna compañía puede abordar la crisis climática en solitario. Por ello las compañías líderes están desarrollando y compartiendo las prácticas recomendadas, investigación y aprendizajes para ayudar a todos a avanzar. Si una compañía acaba de empezar o está en buen camino, Transform to Net Zero puede ayudarnos a convertir los compromisos de carbono en progreso real hacia un futuro cero neto».

Natura &Co.
Roberto Marques, presidente ejecutivo de la junta y consejero delegado del grupo de Natura &Co., dijo: «En Natura &Co creemos verdaderamente en la cooperación. Recientemente lanzamos nuestro 2030 Commitment to Life en el que establecemos para todos nuestros negocios el objetivo de convertirse en cero carbono neto en 10 años.  Pero para abordar la crisis climática que el mundo está afrontando, necesitamos ayudarnos unos a otros para hacer más y más rápido.  La iniciativa cero neto lucha por hacer precisamente eso, reuniendo a compañías comprometidas con hacer los cambios adecuados al ritmo adecuado. Estamos comprometidos con construir un futuro más brillante que permite no solo un mundo más verde para las futuras generaciones sino la recuperación económica bajo las nuevas premisas que la sociedad está demandando».

NIKE, Inc.
Andy Campion, director de operaciones de NIKE, Inc., dijo: «Cuando se trata de proteger el campo de juegos que compartimos –nuestro planeta- no hay un momento que perder.  Por ello, no esperamos soluciones al cambio climático, estamos reuniéndonos como líderes globales para crearlas. Si actuamos ahora y trabajamos juntos, podemos impulsar un progreso importante hacia un futuro más sostenible.  Seremos incansables en nuestro camino hacia asegurar un planeta saludable para las próximas generaciones de atletas».

Starbucks
Kevin Johnson, director general y consejero delegado de Starbucks, dijo: «Starbucks aspira a ser una compañía positiva en recursos creando nuestra larga historia en sostenibilidad. Nos unirnos a Transform to Net Zero alineado con nuestra aspiración de un futuro más sostenible. Asociándonos con otras compañías de valores similares, crearemos prácticas recomandadas, defenderemos las políticas gubernamentales positivas y apoyaremos una transición equitativa.  Creemos en impulsar un cambio real y animamos a otras organizaciones a unirse a nosotros en este esfuerzo crítico para la humanidad».

Unilever
Alan Jope, consejero delegado de Unilever, dijo: «La crisis climática no es solo una amenaza para nuestro entorno, sino para las vidas y medios de vida, y es crítico que todos participemos en abordarla. El mundo empresarial del futuro no puede parecerse al actual; además de la descarbonización, se necesita una transformación total del sistema. Por ello estamos encantados de unirnos a otras empresas líderes como miembros fundadores de Transform to Net Zero para poder trabajar juntos y acelerar este cambio estratégico que es necesario para lograr las emisiones cero neto; en el caso de Unilever, para 2039».

Wipro
Thierry Delaporte, consejero delegado y director gerente de Wipro Limited, dijo: «Estamos entusiasmados de ser un socio fundador de Transform to Net Zero. Está estrechamente alineada con nuestros valores y nuestro compromiso con la sostenibilidad.  El cambio climático es un reto decisivo de nuestros tiempos y creemos firmemente que las empresas deben intensificar y abordar los retos frontalmente. Un foro de asociación como este puede ayudar a catalizar y acelerar dicha respuesta y guiar nuestras implicaciones futuras en la cadena de valor mediante un espítritu colaborador de soluciones transformacionales e innovadoras».

Mostrando el interés en la «fábrica del mundo», «A Bite of Dongguan» se convierte en un éxito de Internet en China

DONGGUAN, China, 21 de julio de 2020 /PRNewswire/ — Desde hace un tiempo, se transmite por Internet en China el documental A Bite of Dongguan (Un bocado de Dongguan) que refleja la cultura gastronómica de la ciudad de Dongguan. Fue planeado por la Oficina de Información del Municipio de Dongguan y producido por el mejor equipo de documentales sobre cultura y…

DONGGUAN, China, 21 de julio de 2020 /PRNewswire/ — Desde hace un tiempo, se transmite por Internet en China el documental A Bite of Dongguan (Un bocado de Dongguan) que refleja la cultura gastronómica de la ciudad de Dongguan. Fue planeado por la Oficina de Información del Municipio de Dongguan y producido por el mejor equipo de documentales sobre cultura y alimentos de China. Como una muestra del interés en la «fábrica del mundo», ha sido visto por casi 100 millones de personas y ha captado muchísima atención.

El documental presenta más de 130 tipos de ingredientes y platos locales de Dongguan. A través de una serie de animados personajes e historias, da a conocer la diversa cultura gastronómica de la ciudad fabril, muestra la tradición preservada durante el veloz desarrollo de la ciudad y muestra la actitud de los locales hacia la vida.

«Dongguan, la fábrica del mundo, no abandona su propia cultura a la hora de desarrollarse. Esperamos que a través de la comida, los locales puedan prestar atención al valor de su estilo de vida y de sus hábitos alimenticios, para, de esa manera, encontrar su identidad, y que los no locales puedan conocer a Dongguan desde otra perspectiva», dijo Li Jie, a cargo de la producción del documental.

En los últimos años y debido a su fama como ciudad fabril, Dongguan ha atraído la atención de otros países. Sin embargo, los cambios industriales y la migración continua de los trabajadores industriales se mantienen inalterados en las noticias en el extranjero. Dongguan es considerada una ciudad fabril tradicional que procura ciegamente la velocidad en el desarrollo económico y la expansión del espacio urbano, sin permitir, al hacerlo, que las personas tengan una mejor calidad de vida. El documental permite ver el otro lado de esta fábrica del mundo.

«Dongguan no solamente fabrica productos para el mundo, sino que también elabora comida deliciosa», dijo Chen Xiaoqing, a cargo del proyecto del documental y director principal del documental Once Upon a Bite (Había una vez un bocado). A Bite of Dongguan se inspira en la propia ciudad y en las personas filmadas en el documental. Las personas que viven en la ciudad, sean o no locales, le han dado a la cocina de Dongguan nuevas características: tradicional, relajada, integral y práctica. El documental permite a los locales encontrar su identidad. También funciona como una plataforma de comunicación para que Dongguan mejore la imagen de la ciudad a través de la cocina local. Dice Chen Xiaoqing que el documental no solo habla de la herencia gastronómica, sino también de una era: a través de la comida, la gente puede ver los cambios generados por la reforma y la apertura de Dongguan. Actualmente, es una ciudad fabril de fama mundial que atrae a personas de todo el mundo para que la visiten y traigan el sabor del mundo.

Además de la comida, el documental también despierta el interés de las personas en una Dongguan habitable, revelando un lado diferente de la ciudad fabril. En una reciente noticia china, Wu Guichun, un trabajador inmigrante que trabaja en Dongguan desde hace varios años, dejó un mensaje conmovedor en la Biblioteca Dongguan antes de partir de Dongguan. Luego, su mensaje tuvo enorme difusión en Internet y conmovió a la gente por su amor por la lectura y su apego por Dongguan. Pronto el gobierno local lo ayudó a encontrar un nuevo trabajo. La historia, con su final feliz, es una clara demostración de la inclusión y la amabilidad de la ciudad. El año pasado, Dongguan produjo su primer documental, «The Era of Manufacturing» («La era de la fabricación»). El primer episodio «The Marvelous Workmen» («Los maravillosos trabajadores») aborda la historia de las luchas de los trabajadores industriales locales y muestra, además, la inclusión de la ciudad.

La comida es esencial en la vida. Así como el tema de la película llegó al gran público, la comida puede despertar fácilmente un interés y una atención en común. A Bite of Dongguan se está comenzando a lanzar en el extranjero. Se espera que más personas puedan enamorarse de la cocina china y entender a Dongguan a través de la comida.

FUENTE The Information Office of Dongguan Municipality

«Sunset & Bubbles» By Veuve Clicquot

CIUDAD DE MÉXICO, 21 de julio de 2020 /PRNewswire/ — A lo largo de su historia, la Maison Veuve Clicquot ha adquirido un savoir-faire ejemplar gracias a la visión de una mujer excepcional con ideas disruptivas para su época: Madame Veuve Clicquot.

CIUDAD DE MÉXICO, 21 de julio de 2020 /PRNewswire/ — A lo largo de su historia, la Maison Veuve Clicquot ha adquirido un savoir-faire ejemplar gracias a la visión de una mujer excepcional con ideas disruptivas para su época: Madame Veuve Clicquot.

Philippe Clicquot, descendiente de una familia de banqueros y comerciantes propietarios de viñedos, funda en 1772 un negocio de vinos con la marca «Clicquot» con el firme objetivo de traspasar fronteras y compartir los valores de marca. Al fallecer su esposo, Madame Clicquot, la joven viuda de 27 años, decide hacer frente a la adversidad de la época tomando las riendas de la empresa, llevándola a nuevos horizontes y logrando posicionar a este icónico champagne en lugares nunca imaginados. Gracias a su inteligencia, audacia y espíritu emprendedor es reconocida como «La Grande Dame del Champagne«.

Bajo la visión de innovación de Madame Clicquot, la casa de champagne Veuve Clicquot continúa en una constante búsqueda por romper paradigmas y mostrar nuevas y pioneras formas de vivir el mundo del champagne. La Maison Veuve Clicquot tiene como objetivo compartir el «Clicquot Way of Living«, difundir ese sentido de innovación, de optimismo y alegría que sin duda caracterizaba a Madame Clicquot.

Veuve Clicquot tiene un fuerte lazo con el «Art de Vivre» francés, el champagne siempre ha sido una parte esencial para celebraciones como cumpleaños, bodas y ocasiones especiales. La Maison Clicquot, tiene la fuerte creencia de que no hay que esperar a que algo especial ocurra, hay que convertir cada día en uno inigualable y celebrarlo con una copa de Veuve Clicquot, junto con una experiencia culinaria disruptiva que despierte todos nuestros sentidos.

Gracias al estilo característico de Pinot Noir de Veuve Clicquot, hace que este champagne sea perfecto para maridarse con un lobster roll, papas trufadas, una hamburguesa ó tostadas de atún. Deja viajar tu imaginación ya que cualquier platillo puede ser perfecto para acompañarse con una copa de este delicioso champagne.

La versatilidad de Veuve Clicquot es realmente perfecta, ya que se puede disfrutar cuando y dónde sea, en invierno o verano, de día o de noche. Es por esto que La Maison Vueve Clicquot creó la iniciativa «New Makers« en donde se pretende inspirar a las personas a vivir una vida emocionante e inspiradora, invitando a diferentes Chefs a crear platillos disruptivos y desconocidos, rompiendo con las normas establecidas y conociendo nuevos mundos gastronómicos. No importa si son hombres o mujeres, la edad que tengan, o su procedencia, ellos vienen a romper paradigmas y cambiar las reglas.

Veuve Clicquot te invita a disfrutar de las tardes de verano con una copa de champagne y disfrutar del «Sunset & Bubbles«, con platillos disruptivos, originales y perfectos para hacer de tus tardes una experiencia inolvidable, divertida y diferente. 

¡Disfruta del champagne más cool y comparte el más puro estilo Clicquot!

@veuveclicquot
#LiveClicquot

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FUENTE Veuve Clicquot

La exitosa asociación de Acura con el equipo Penske terminará después del 2020

TORRANCE, California, 21 de julio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Acura Motorsports anunció hoy que ha llegado a un acuerdo mutuo con el equipo Team Penske para terminar su exitosa asociación al final de la actual temporada del campeonato IMSA WeatherTech SportsCar Championship.

<img id="prnejpg671bleft" title="In addition to sweeping the major IMSA DPi championships in 2019, the Acura ARX-05 scored four race wins, 14 additional podium…

TORRANCE, California, 21 de julio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Acura Motorsports anunció hoy que ha llegado a un acuerdo mutuo con el equipo Team Penske para terminar su exitosa asociación al final de la actual temporada del campeonato IMSA WeatherTech SportsCar Championship.

In addition to sweeping the major IMSA DPi championships in 2019, the Acura ARX-05 scored four race wins, 14 additional podium finishes and nine poles from 22 races since its debut in 2018 racing against Cadillac, Mazda and Nissan.

El programa vencedor del campeonato se originó en 2017 como preparación para el debut de Acura en la principal categoría de la competición IMSA a principios de la temporada de 2018. El equipo Acura Team Penske consiguió su primera victoria en el Daytona Prototype International (DPi) –en el Acura Sports Car Challenge at Mid-Ohio– en 2018; y cosechó tres victorias más en el camino hacia la conquista de los títulos de fabricante («Manufacturer»), equipo («Team») y pilotos («Drivers») el año pasado.

«En nombre de todos en Acura y HPD, deseamos agradecer al equipo Team Penske por sus increíbles esfuerzos y sus impresionantes resultados al volante del ARX-05», dijo Ted Klaus, presidente de Honda Performance Development, el brazo de competición de Acura Motorsports. «El éxito que hemos logrado juntos durante los primeros dos años del programa nos hace aún más decididos a conseguir más victorias, defender nuestros campeonatos y concluir nuestra asociación con el máximo ánimo».

Además de arrasar en los principales campeonatos de IMSA DPi en 2019, el Acura ARX-05 consiguió cuatro victorias, 14 podios adicionales y nueve poles en 22 carreras desde su debut en 2018 compitiendo contra Cadillac, Mazda y Nissan.

El Acura ARX-05 [Acura Racing eXperimental, 5ª generación] es el último de una línea de prototipos de resistencia que la empresa ha lanzado desde 1991, sólo cinco años después del lanzamiento de la marca Acura en 1986. Junto con nuestro socio ORECA, y partiendo del chasis ORECA 07, HPD dirigió el diseño y el desarrollo del ARX-05; con una carrocería específica de Acura y propulsado por el motor AR35TT V6 de 3.5 litros con doble turbocompresor, basado en la producción de Acura, que comparte más de 400 componentes de producción en serie con los productos V6 de Acura para carretera. 

El Acura ARX-05 se ha sumado a un rico legado de campañas y campeonatos de carreras de autos deportivos de Acura, incluyendo los campeonatos de fabricante y pilotos IMSA Camel Lights de 1991-93; 53 victorias de la IMSA y American Le Mans Series en categorías o en carreras generales; y los campeonatos de fabricante, pilotos y equipo de la American Le Mans Series de 2009 en las categorías LMP1 y LMP2. Las carreras y la competición son las piedras angulares de la existencia de Acura, y estos logros en la pista siguen siendo el epítome del lema de Acura: Precision Crafted Performance.

Acura Motorsports también compite con el Acura NSX GT3 Evo en la categoría IMSA GTD con el campeón defensor de GTD Meyer Shank Racing y el equipo Gradient Racing.

Anteriormente, HPD estuvo afiliado al equipo Team Penske en la Championship Auto Racing Teams Competition (CART) en 2000 y 2001. La asociación obtuvo 10 victorias en carreras, dos campeonatos de pilotos (ambos para Gil de Ferran), y el campeonato CART Manufacturers’ Championship de 2001. Más recientemente, durante la era de un solo proveedor en la serie de competiciones NTT INDYCAR SERIES, Penske y HPD se unieron para alcanzar dos victorias en el Indianapolis 500 (Sam Hornish Jr. en 2006 y Helio Castroneves en 2009), además del título de pilotos para Hornish en 2006.

«Roger Penske ha sido durante mucho tiempo una parte importante de la familia Acura como uno de nuestros grandes concesionarios de Acura, y ha sido un privilegio tenerlo también como parte de la familia Acura Motorsports», dijo Jon Ikeda, vicepresidente y oficial de marca de Acura. «También hemos tenido una competición muy animada con el equipo Team Penske durante nuestros previos programas de prototipos ALMS Acura. Siempre estaremos agradecidos por las contribuciones hechas por el equipo Team Penske durante los tres años de nuestro programa DPi.»

Para obtener más información, visite el sitio: www.acuranews.com.

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FUENTE Acura Motorsports

La exitosa asociación de Acura con el equipo Penske terminará después del 2020

TORRANCE, California, 21 de julio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Acura Motorsports anunció hoy que ha llegado a un acuerdo mutuo con el equipo Team Penske para terminar su exitosa asociación al final de la actual temporada del campeonato IMSA WeatherTech SportsCar Championship.

<img id="prnejpg671bleft" title="In addition to sweeping the major IMSA DPi championships in 2019, the Acura ARX-05 scored four race wins, 14 additional podium…

TORRANCE, California, 21 de julio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Acura Motorsports anunció hoy que ha llegado a un acuerdo mutuo con el equipo Team Penske para terminar su exitosa asociación al final de la actual temporada del campeonato IMSA WeatherTech SportsCar Championship.

In addition to sweeping the major IMSA DPi championships in 2019, the Acura ARX-05 scored four race wins, 14 additional podium finishes and nine poles from 22 races since its debut in 2018 racing against Cadillac, Mazda and Nissan.

El programa vencedor del campeonato se originó en 2017 como preparación para el debut de Acura en la principal categoría de la competición IMSA a principios de la temporada de 2018. El equipo Acura Team Penske consiguió su primera victoria en el Daytona Prototype International (DPi) –en el Acura Sports Car Challenge at Mid-Ohio– en 2018; y cosechó tres victorias más en el camino hacia la conquista de los títulos de fabricante («Manufacturer»), equipo («Team») y pilotos («Drivers») el año pasado.

«En nombre de todos en Acura y HPD, deseamos agradecer al equipo Team Penske por sus increíbles esfuerzos y sus impresionantes resultados al volante del ARX-05», dijo Ted Klaus, presidente de Honda Performance Development, el brazo de competición de Acura Motorsports. «El éxito que hemos logrado juntos durante los primeros dos años del programa nos hace aún más decididos a conseguir más victorias, defender nuestros campeonatos y concluir nuestra asociación con el máximo ánimo».

Además de arrasar en los principales campeonatos de IMSA DPi en 2019, el Acura ARX-05 consiguió cuatro victorias, 14 podios adicionales y nueve poles en 22 carreras desde su debut en 2018 compitiendo contra Cadillac, Mazda y Nissan.

El Acura ARX-05 [Acura Racing eXperimental, 5ª generación] es el último de una línea de prototipos de resistencia que la empresa ha lanzado desde 1991, sólo cinco años después del lanzamiento de la marca Acura en 1986. Junto con nuestro socio ORECA, y partiendo del chasis ORECA 07, HPD dirigió el diseño y el desarrollo del ARX-05; con una carrocería específica de Acura y propulsado por el motor AR35TT V6 de 3.5 litros con doble turbocompresor, basado en la producción de Acura, que comparte más de 400 componentes de producción en serie con los productos V6 de Acura para carretera. 

El Acura ARX-05 se ha sumado a un rico legado de campañas y campeonatos de carreras de autos deportivos de Acura, incluyendo los campeonatos de fabricante y pilotos IMSA Camel Lights de 1991-93; 53 victorias de la IMSA y American Le Mans Series en categorías o en carreras generales; y los campeonatos de fabricante, pilotos y equipo de la American Le Mans Series de 2009 en las categorías LMP1 y LMP2. Las carreras y la competición son las piedras angulares de la existencia de Acura, y estos logros en la pista siguen siendo el epítome del lema de Acura: Precision Crafted Performance.

Acura Motorsports también compite con el Acura NSX GT3 Evo en la categoría IMSA GTD con el campeón defensor de GTD Meyer Shank Racing y el equipo Gradient Racing.

Anteriormente, HPD estuvo afiliado al equipo Team Penske en la Championship Auto Racing Teams Competition (CART) en 2000 y 2001. La asociación obtuvo 10 victorias en carreras, dos campeonatos de pilotos (ambos para Gil de Ferran), y el campeonato CART Manufacturers’ Championship de 2001. Más recientemente, durante la era de un solo proveedor en la serie de competiciones NTT INDYCAR SERIES, Penske y HPD se unieron para alcanzar dos victorias en el Indianapolis 500 (Sam Hornish Jr. en 2006 y Helio Castroneves en 2009), además del título de pilotos para Hornish en 2006.

«Roger Penske ha sido durante mucho tiempo una parte importante de la familia Acura como uno de nuestros grandes concesionarios de Acura, y ha sido un privilegio tenerlo también como parte de la familia Acura Motorsports», dijo Jon Ikeda, vicepresidente y oficial de marca de Acura. «También hemos tenido una competición muy animada con el equipo Team Penske durante nuestros previos programas de prototipos ALMS Acura. Siempre estaremos agradecidos por las contribuciones hechas por el equipo Team Penske durante los tres años de nuestro programa DPi.»

Para obtener más información, visite el sitio: www.acuranews.com.

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FUENTE Acura Motorsports

La exitosa asociación de Acura con el equipo Penske terminará después del 2020

TORRANCE, California, 21 de julio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Acura Motorsports anunció hoy que ha llegado a un acuerdo mutuo con el equipo Team Penske para terminar su exitosa asociación al final de la actual temporada del campeonato IMSA WeatherTech SportsCar Championship.

<img id="prnejpg671bleft" title="In addition to sweeping the major IMSA DPi championships in 2019, the Acura ARX-05 scored four race wins, 14 additional podium…

TORRANCE, California, 21 de julio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Acura Motorsports anunció hoy que ha llegado a un acuerdo mutuo con el equipo Team Penske para terminar su exitosa asociación al final de la actual temporada del campeonato IMSA WeatherTech SportsCar Championship.

In addition to sweeping the major IMSA DPi championships in 2019, the Acura ARX-05 scored four race wins, 14 additional podium finishes and nine poles from 22 races since its debut in 2018 racing against Cadillac, Mazda and Nissan.

El programa vencedor del campeonato se originó en 2017 como preparación para el debut de Acura en la principal categoría de la competición IMSA a principios de la temporada de 2018. El equipo Acura Team Penske consiguió su primera victoria en el Daytona Prototype International (DPi) –en el Acura Sports Car Challenge at Mid-Ohio– en 2018; y cosechó tres victorias más en el camino hacia la conquista de los títulos de fabricante («Manufacturer»), equipo («Team») y pilotos («Drivers») el año pasado.

«En nombre de todos en Acura y HPD, deseamos agradecer al equipo Team Penske por sus increíbles esfuerzos y sus impresionantes resultados al volante del ARX-05», dijo Ted Klaus, presidente de Honda Performance Development, el brazo de competición de Acura Motorsports. «El éxito que hemos logrado juntos durante los primeros dos años del programa nos hace aún más decididos a conseguir más victorias, defender nuestros campeonatos y concluir nuestra asociación con el máximo ánimo».

Además de arrasar en los principales campeonatos de IMSA DPi en 2019, el Acura ARX-05 consiguió cuatro victorias, 14 podios adicionales y nueve poles en 22 carreras desde su debut en 2018 compitiendo contra Cadillac, Mazda y Nissan.

El Acura ARX-05 [Acura Racing eXperimental, 5ª generación] es el último de una línea de prototipos de resistencia que la empresa ha lanzado desde 1991, sólo cinco años después del lanzamiento de la marca Acura en 1986. Junto con nuestro socio ORECA, y partiendo del chasis ORECA 07, HPD dirigió el diseño y el desarrollo del ARX-05; con una carrocería específica de Acura y propulsado por el motor AR35TT V6 de 3.5 litros con doble turbocompresor, basado en la producción de Acura, que comparte más de 400 componentes de producción en serie con los productos V6 de Acura para carretera. 

El Acura ARX-05 se ha sumado a un rico legado de campañas y campeonatos de carreras de autos deportivos de Acura, incluyendo los campeonatos de fabricante y pilotos IMSA Camel Lights de 1991-93; 53 victorias de la IMSA y American Le Mans Series en categorías o en carreras generales; y los campeonatos de fabricante, pilotos y equipo de la American Le Mans Series de 2009 en las categorías LMP1 y LMP2. Las carreras y la competición son las piedras angulares de la existencia de Acura, y estos logros en la pista siguen siendo el epítome del lema de Acura: Precision Crafted Performance.

Acura Motorsports también compite con el Acura NSX GT3 Evo en la categoría IMSA GTD con el campeón defensor de GTD Meyer Shank Racing y el equipo Gradient Racing.

Anteriormente, HPD estuvo afiliado al equipo Team Penske en la Championship Auto Racing Teams Competition (CART) en 2000 y 2001. La asociación obtuvo 10 victorias en carreras, dos campeonatos de pilotos (ambos para Gil de Ferran), y el campeonato CART Manufacturers’ Championship de 2001. Más recientemente, durante la era de un solo proveedor en la serie de competiciones NTT INDYCAR SERIES, Penske y HPD se unieron para alcanzar dos victorias en el Indianapolis 500 (Sam Hornish Jr. en 2006 y Helio Castroneves en 2009), además del título de pilotos para Hornish en 2006.

«Roger Penske ha sido durante mucho tiempo una parte importante de la familia Acura como uno de nuestros grandes concesionarios de Acura, y ha sido un privilegio tenerlo también como parte de la familia Acura Motorsports», dijo Jon Ikeda, vicepresidente y oficial de marca de Acura. «También hemos tenido una competición muy animada con el equipo Team Penske durante nuestros previos programas de prototipos ALMS Acura. Siempre estaremos agradecidos por las contribuciones hechas por el equipo Team Penske durante los tres años de nuestro programa DPi.»

Para obtener más información, visite el sitio: www.acuranews.com.

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FUENTE Acura Motorsports

La exitosa asociación de Acura con el equipo Penske terminará después del 2020

TORRANCE, California, 21 de julio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Acura Motorsports anunció hoy que ha llegado a un acuerdo mutuo con el equipo Team Penske para terminar su exitosa asociación al final de la actual temporada del campeonato IMSA WeatherTech SportsCar Championship.

<img id="prnejpg671bleft" title="In addition to sweeping the major IMSA DPi championships in 2019, the Acura ARX-05 scored four race wins, 14 additional podium…

TORRANCE, California, 21 de julio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Acura Motorsports anunció hoy que ha llegado a un acuerdo mutuo con el equipo Team Penske para terminar su exitosa asociación al final de la actual temporada del campeonato IMSA WeatherTech SportsCar Championship.

In addition to sweeping the major IMSA DPi championships in 2019, the Acura ARX-05 scored four race wins, 14 additional podium finishes and nine poles from 22 races since its debut in 2018 racing against Cadillac, Mazda and Nissan.

El programa vencedor del campeonato se originó en 2017 como preparación para el debut de Acura en la principal categoría de la competición IMSA a principios de la temporada de 2018. El equipo Acura Team Penske consiguió su primera victoria en el Daytona Prototype International (DPi) –en el Acura Sports Car Challenge at Mid-Ohio– en 2018; y cosechó tres victorias más en el camino hacia la conquista de los títulos de fabricante («Manufacturer»), equipo («Team») y pilotos («Drivers») el año pasado.

«En nombre de todos en Acura y HPD, deseamos agradecer al equipo Team Penske por sus increíbles esfuerzos y sus impresionantes resultados al volante del ARX-05», dijo Ted Klaus, presidente de Honda Performance Development, el brazo de competición de Acura Motorsports. «El éxito que hemos logrado juntos durante los primeros dos años del programa nos hace aún más decididos a conseguir más victorias, defender nuestros campeonatos y concluir nuestra asociación con el máximo ánimo».

Además de arrasar en los principales campeonatos de IMSA DPi en 2019, el Acura ARX-05 consiguió cuatro victorias, 14 podios adicionales y nueve poles en 22 carreras desde su debut en 2018 compitiendo contra Cadillac, Mazda y Nissan.

El Acura ARX-05 [Acura Racing eXperimental, 5ª generación] es el último de una línea de prototipos de resistencia que la empresa ha lanzado desde 1991, sólo cinco años después del lanzamiento de la marca Acura en 1986. Junto con nuestro socio ORECA, y partiendo del chasis ORECA 07, HPD dirigió el diseño y el desarrollo del ARX-05; con una carrocería específica de Acura y propulsado por el motor AR35TT V6 de 3.5 litros con doble turbocompresor, basado en la producción de Acura, que comparte más de 400 componentes de producción en serie con los productos V6 de Acura para carretera. 

El Acura ARX-05 se ha sumado a un rico legado de campañas y campeonatos de carreras de autos deportivos de Acura, incluyendo los campeonatos de fabricante y pilotos IMSA Camel Lights de 1991-93; 53 victorias de la IMSA y American Le Mans Series en categorías o en carreras generales; y los campeonatos de fabricante, pilotos y equipo de la American Le Mans Series de 2009 en las categorías LMP1 y LMP2. Las carreras y la competición son las piedras angulares de la existencia de Acura, y estos logros en la pista siguen siendo el epítome del lema de Acura: Precision Crafted Performance.

Acura Motorsports también compite con el Acura NSX GT3 Evo en la categoría IMSA GTD con el campeón defensor de GTD Meyer Shank Racing y el equipo Gradient Racing.

Anteriormente, HPD estuvo afiliado al equipo Team Penske en la Championship Auto Racing Teams Competition (CART) en 2000 y 2001. La asociación obtuvo 10 victorias en carreras, dos campeonatos de pilotos (ambos para Gil de Ferran), y el campeonato CART Manufacturers’ Championship de 2001. Más recientemente, durante la era de un solo proveedor en la serie de competiciones NTT INDYCAR SERIES, Penske y HPD se unieron para alcanzar dos victorias en el Indianapolis 500 (Sam Hornish Jr. en 2006 y Helio Castroneves en 2009), además del título de pilotos para Hornish en 2006.

«Roger Penske ha sido durante mucho tiempo una parte importante de la familia Acura como uno de nuestros grandes concesionarios de Acura, y ha sido un privilegio tenerlo también como parte de la familia Acura Motorsports», dijo Jon Ikeda, vicepresidente y oficial de marca de Acura. «También hemos tenido una competición muy animada con el equipo Team Penske durante nuestros previos programas de prototipos ALMS Acura. Siempre estaremos agradecidos por las contribuciones hechas por el equipo Team Penske durante los tres años de nuestro programa DPi.»

Para obtener más información, visite el sitio: www.acuranews.com.

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FUENTE Acura Motorsports

La exitosa asociación de Acura con el equipo Penske terminará después del 2020

TORRANCE, California, 21 de julio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Acura Motorsports anunció hoy que ha llegado a un acuerdo mutuo con el equipo Team Penske para terminar su exitosa asociación al final de la actual temporada del campeonato IMSA WeatherTech SportsCar Championship.

<img id="prnejpg671bleft" title="In addition to sweeping the major IMSA DPi championships in 2019, the Acura ARX-05 scored four race wins, 14 additional podium…

TORRANCE, California, 21 de julio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Acura Motorsports anunció hoy que ha llegado a un acuerdo mutuo con el equipo Team Penske para terminar su exitosa asociación al final de la actual temporada del campeonato IMSA WeatherTech SportsCar Championship.

In addition to sweeping the major IMSA DPi championships in 2019, the Acura ARX-05 scored four race wins, 14 additional podium finishes and nine poles from 22 races since its debut in 2018 racing against Cadillac, Mazda and Nissan.

El programa vencedor del campeonato se originó en 2017 como preparación para el debut de Acura en la principal categoría de la competición IMSA a principios de la temporada de 2018. El equipo Acura Team Penske consiguió su primera victoria en el Daytona Prototype International (DPi) –en el Acura Sports Car Challenge at Mid-Ohio– en 2018; y cosechó tres victorias más en el camino hacia la conquista de los títulos de fabricante («Manufacturer»), equipo («Team») y pilotos («Drivers») el año pasado.

«En nombre de todos en Acura y HPD, deseamos agradecer al equipo Team Penske por sus increíbles esfuerzos y sus impresionantes resultados al volante del ARX-05», dijo Ted Klaus, presidente de Honda Performance Development, el brazo de competición de Acura Motorsports. «El éxito que hemos logrado juntos durante los primeros dos años del programa nos hace aún más decididos a conseguir más victorias, defender nuestros campeonatos y concluir nuestra asociación con el máximo ánimo».

Además de arrasar en los principales campeonatos de IMSA DPi en 2019, el Acura ARX-05 consiguió cuatro victorias, 14 podios adicionales y nueve poles en 22 carreras desde su debut en 2018 compitiendo contra Cadillac, Mazda y Nissan.

El Acura ARX-05 [Acura Racing eXperimental, 5ª generación] es el último de una línea de prototipos de resistencia que la empresa ha lanzado desde 1991, sólo cinco años después del lanzamiento de la marca Acura en 1986. Junto con nuestro socio ORECA, y partiendo del chasis ORECA 07, HPD dirigió el diseño y el desarrollo del ARX-05; con una carrocería específica de Acura y propulsado por el motor AR35TT V6 de 3.5 litros con doble turbocompresor, basado en la producción de Acura, que comparte más de 400 componentes de producción en serie con los productos V6 de Acura para carretera. 

El Acura ARX-05 se ha sumado a un rico legado de campañas y campeonatos de carreras de autos deportivos de Acura, incluyendo los campeonatos de fabricante y pilotos IMSA Camel Lights de 1991-93; 53 victorias de la IMSA y American Le Mans Series en categorías o en carreras generales; y los campeonatos de fabricante, pilotos y equipo de la American Le Mans Series de 2009 en las categorías LMP1 y LMP2. Las carreras y la competición son las piedras angulares de la existencia de Acura, y estos logros en la pista siguen siendo el epítome del lema de Acura: Precision Crafted Performance.

Acura Motorsports también compite con el Acura NSX GT3 Evo en la categoría IMSA GTD con el campeón defensor de GTD Meyer Shank Racing y el equipo Gradient Racing.

Anteriormente, HPD estuvo afiliado al equipo Team Penske en la Championship Auto Racing Teams Competition (CART) en 2000 y 2001. La asociación obtuvo 10 victorias en carreras, dos campeonatos de pilotos (ambos para Gil de Ferran), y el campeonato CART Manufacturers’ Championship de 2001. Más recientemente, durante la era de un solo proveedor en la serie de competiciones NTT INDYCAR SERIES, Penske y HPD se unieron para alcanzar dos victorias en el Indianapolis 500 (Sam Hornish Jr. en 2006 y Helio Castroneves en 2009), además del título de pilotos para Hornish en 2006.

«Roger Penske ha sido durante mucho tiempo una parte importante de la familia Acura como uno de nuestros grandes concesionarios de Acura, y ha sido un privilegio tenerlo también como parte de la familia Acura Motorsports», dijo Jon Ikeda, vicepresidente y oficial de marca de Acura. «También hemos tenido una competición muy animada con el equipo Team Penske durante nuestros previos programas de prototipos ALMS Acura. Siempre estaremos agradecidos por las contribuciones hechas por el equipo Team Penske durante los tres años de nuestro programa DPi.»

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FUENTE Acura Motorsports