Categoría: José Carlos Mier

SANTA CLARITA, California, 1 de octubre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Honda Performance Development (HPD), que lidera todos los programas de carreras de alto rendimiento de Honda en Norteamérica, anunció hoy que David Salters se convertirá en el séptimo presidente en su historia, sucediendo a Ted Klaus, quien se retira de HPD a contar del 1 de diciembre después de 30 años de carrera en Honda. 

«Ted Klaus ha sido un gran líder para Honda Performance Development, algo que ha quedado demostrado por el éxito que hemos gozado en las carreras de la IndyCar y en la IMSA en las dos temporadas que ha liderado a HDP», señaló Dave Gardner, vicepresidente ejecutivo de Operaciones Nacionales de American Honda Motor Co., Inc. «Mientras nos preparamos para la electrizante era que viene en los deportes motor de Norteamérica, estamos confiados en tener a alguien con la experiencia de David Salters, que viene de nuestras filas, para liderarnos hacia el futuro».

Salters, un veterano ingeniero de carreras con más de 25 años de experiencia en la serie de carreras más importantes del mundo de la Fórmula 1 e INDYCAR, dirigirá HDP, compañía fundada en 1993, hacia una emocionante nueva etapa del deporte motor en Norteamérica, incluido el desarrollo de una nueva unidad electrificada de energía para la INDYCAR.

David ingresó a HDP en 2015 como ingeniero jefe y líder técnico de motores, y se desempeñó como director técnico desde 2019. Como presidente, tendrá la responsabilidad de supervisar las carreras y actividades de ingeniería de Honda y trabajará directamente con los equipos de carrera de la compañía y sus patrocinadores. Antes de trabajar en HDP, Salters tuvo una serie de funciones en programas de carreras de alto perfil, trabajando como jefe de desarrollo de la unidad energética ICE para el programa de Fórmula 1 de Ferrari, jefe de desarrollo de motores para F1 en Mercedes-Benz High Performance Engines (antiguamente Ilmor) y como ingeniero de desarrollo/diseño para el programa de automóviles CART Indy en Cosworth RAcing Ltd.

«Me siento honrado de tener esta oportunidad de liderar a HDP en este proceso hacia una electrizante nueva era de la cumbre del deporte motor en Norteamérica», indicó Salters. «HPD es única dentro de la comunidad de las carreras, con tantas capacidades técnicas bajo la misma compañía que nos permite diseñar y desarrollar trenes de potencia y rendimiento del vehículo completo. Esperamos con ansias desarrollar y mostrar nuestra tecnología y las destrezas de nuestros asociados a través de todas las formas del deporte motor desde el karting, pasando por todos los estadios, hacia la cumbre de las carreras en Norteamérica».

Klaus, que fue nombrado presidente de HDP en abril de 2019, se integró a Honda en 1990, en Honda R&D Americas, Inc., en Ohio, donde la compañía tiene un centro de desarrollo de productos completamente equipado. Comenzó su carrera como ingeniero de desarrollo de chasis, llegando a tener la función como primer jefe de evaluación de dinámica de vehículos de la compañía. En 2013, Klaus asumió el preciado cargo de líder de desarrollo global de la segunda generación del Acura NSX, que entró en el mercado norteamericano en 2016.

«Ted Klaus ha sido un líder increíblemente inspirador y una verdadera personificación del espíritu de desafío de Honda, algo que tendremos presente en nuestro camino futuro», señaló Salters.

Klaus indicó, «siempre fue mi objetivo jubilarme con una sensación de completa realización personal y con una total confianza en el liderazgo que llevará a HDP al futuro». «Dave Salters es el líder correcto, con el conocimiento y la experiencia necesarios para lo que será una fascinante nueva era para HDP y para las carreras en Norteamérica».

Bajo la dirección de Klaus, HDP ha entregado un tremendo éxito en las pistas en 2019-2020. Honda retuvo el éxito en el Campeonato de Fabricantes en 2019, registrando ocho triunfos en la temporada.  Este año, con siete victorias en once carreras de la IndyCar, nuevamente lidera el Campeonato de Fabricantes de la IndyCar y la compañía busca obtener su tercer título consecutivo en 2020.

En la competencia IMSA, Klaus ayudó a ganar múltiples campeonatos en las divisiones Daytona Prototipo Internacional y GT Daytona en 2019; y busca repetir la experiencia en 2020, habiendo marcado tres victorias consecutivas en general en la principal división DPi, con un triunfo y tres podios en GTD utilizando el Acura NSX GT3 Evo.

Acerca de Honda Performance Development
Honda Performance Development, Inc. (HPD) cuenta con una rica herencia en la creación, fabricación y apoyo a los clientes de Honda Racing y Acura Motorsports desde 1993. Desde competir en grandes autos deportivos en la INDYCAR e IMSA hasta programas comerciales de carreras, HPD potencia los sueños de competidores profesionales y aficionados con edades entre los 4 y más de 40 años. HPD es una subsidiaria de American Honda Motor Co., Inc. y lidera todos los programas de competencias de alto rendimiento de Honda y Acura en Norteamérica. HPD se especializa en el diseño y desarrollo de motores de carreras, chasis y piezas de alto rendimiento, así como en asistencia técnica y en carreras. HPD ofrece asistencia en partes y en carreras para corredores aficionados y profesionales de Honda y Acura, y constantemente amplía su abanico de programas de carreras haciendo que los productos de competencia Honda estén disponibles para todos los estilos de carreras, desde karts y Quarter Midgets hasta los más altos niveles de carreras profesionales.

Foto: https://mma.prnewswire.com/media/1295290/HPD_David_Salters.jpg  
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FUENTE Honda Racing/HPD

IRVINE, California, 1 de octubre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Mazda North American Operations (MNAO) anunció hoy ventas totales de 24.237 vehículos en septiembre, un aumento del 28,7 % en comparación con septiembre de 2019. Las ventas en lo corrido del año ascendieron a un total de 203.280 vehículos, una disminución del 2,3 % en comparación con el mismo período del año pasado. Con 25 días de ventas en septiembre, comparados con 23 del año anterior, la empresa anunció un aumento del 18,4 % sobre la base de la tasa de ventas diarias (DSR en inglés).

Datos destacados de ventas
– Las ventas del CX-5 registraron los valores más altos en septiembre desde que el modelo se introdujo en el mercado, con 13.582 vehículos vendidos.
– Las ventas del CX-9 registraron los valores más altos en septiembre desde 2011, con 2.183 vehículos vendidos.
– Las ventas del MX-5 registraron los valores más altos en septiembre desde 2015, con 862 vehículos vendidos.
– Las ventas de vehículos de segunda mano certificados (CPO en inglés) ascendieron a un total de 6.016 unidades en septiembre, un aumento del 35 % en comparación con agosto de 2019, lo que representa el mejor valor hasta el momento para septiembre.

Mazda Motor de México (MMdM) anunció ventas de 4.089 vehículos en septiembre, una disminución del 4,8 % en comparación con septiembre del año pasado. Las ventas en lo corrido del año disminuyeron un 28,3 %, con 31.078 vehículos vendidos.

Mazda North American Operations tiene sus oficinas centrales en Irvine, California, y supervisa las ventas, el mercadeo y el soporte de repuestos y servicio al cliente para vehículos Mazda en los Estados Unidos y México a través de 620 concesionarios aproximadamente. En México, las operaciones son dirigidas por Mazda Motor de México en Ciudad de México. Para más información sobre vehículos Mazda, incluyendo fotografías y material adicional, por favor visite el centro de medios en línea de Mazda en InsideMazda.MazdaUSA.com/Newsroom.

Siga los canales en redes sociales de MNAO a través de Twitter e Instagram en @MazdaUSA, y en Facebook en Facebook.com/MazdaUSA.

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FUENTE Mazda North American Operations

Se otorgaron $215.000 dólares a bancos de alimentos a lo largo de la nación ante una demanda sin precedentes.

IRVINE, California, 28 de septiembre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — El consejo directivo de Mazda Foundation (Estados Unidos) Inc., ha otorgado $215.000 dólares en subvenciones a nueve bancos de alimentos que operan en seis áreas metropolitanas importantes a lo largo de los Estados Unidos. Las subvenciones permitirán que los beneficiarios sirvan un estimado de 730.000 comidas en los próximos doce meses.

Estas recientes subvenciones son adicionales a las donaciones hechas a principios de marzo debido a la pandemia de la COVID-19. En total, Mazda Foundation ha donado $429.000 dólares para comprar alimentos no perecibles para los más vulnerables en nuestras comunidades.

«La pandemia ha creado enormes necesidades en las comunidades en todo el país», señaló Jeff Guyton, presidente de Mazda North American Operations y presidente de Mazda Foundation (Estados Unidos), Inc. «Abordar una necesidad fundamental como la seguridad alimentaria es una clara expresión del principio que guía a Mazda Foundation que lo qué más importa es ayudarse mutuamente».

Los bancos de alimentos a lo largo del país han tenido escasos recursos por el impacto de la pandemia, con una demanda que supera el 60% desde marzo. Feeding America estima que uno de cada seis estadounidenses están en riesgo de sufrir hambre este año.

Mazda Foundation otorgó subvenciones a las siguientes organizaciones: Bracken’s Kitchen (Garden Grove, California); Second Harvest Food Bank (Irvine, California); Houston Food Bank (Houston, Texas); North Texas Food Bank (Plano, Texas); Central Texas Food Bank (Austin, Texas); Northern Illinois Food Bank (Geneva, Illinois); Greater Chicago Food Depository (Chicago, Illinois); Food Bank of North Alabama (Huntsville, Alabama); y Flemington Area Food Pantry (Flemington, Nueva Jersey).

Acerca de Mazda Foundation (Estados Unidos), Inc.
Como fundación empresarial de Mazda North American Operations (MNAO), Mazda Foundation ha donado más de $13 millones de dólares a organizaciones infantiles, becas de educación, bancos de alimentos, programas ambientales e iniciativas para el alivio de desastres desde 1992. Para saber más sobre Mazda Foundation, visite www.mazdafoundation.org.

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FUENTE Mazda Foundation (USA), Inc.

BEIJING, 28 de septiembre de 2020 /PRNewswire/ —  GWM (601633.SS/02333.HK), una compañía china líder en el sector automotriz, anunció formalmente que se transformará en una empresa global de tecnología de movilidad. GWM ha iniciado una serie de importantes actualizaciones estratégicas que incluyen aspectos como cultura corporativa, productos, tecnología y marketing. En Auto China 2020, GWM presenta una imagen renovada junto con nuevas líneas de producto que complementa innovaciones tecnológicas incluyendo nuevos modelos NEV de la marca ORA, la HAVAL Dagou, la tercera generación de las legendarias HAVAL H6, F&L, POER pickup, HAVAL H9 y HAVAL F7&F7X, para afrontar el futuro y poder competir en mercados internacionales.

«Este año es un momento crucial para que HAVAL dé inicio a una nueva era. HAVAL busca avanzar hacia convertirse en ‘la marca No. 1 de camionetas SUV profesionales del mundo’, contando ya con la confianza de seis millones de usuarios alrededor del mundo. HAVAL H6 ganó 87 galardones en ventas mensuales entre todos los competidores en el segmento SUV en China«, afirmó Wen Fei, gerente general de Haval. «Lanzamos oficialmente la 3rd Gen HAVAL H6 hace pocas semanas, mostrando lo último en tecnología a los consumidores de todo el mundo. La HAVAL Dagou, un vehículo a escala 3/4, ofrece una nueva alternativa en la categoría para los usuarios jóvenes. Estos dos autos nuevos que se basan en la última plataforma L.E.M.O.N de GWM, suponen un potencial infinito para HAVAL».

La 3rd Gen HAVAL H6 asegura una experiencia de conducción inteligente de alto nivel, con cinco grandes actualizaciones en términos de diseño, inteligencia, potencia, seguridad y comodidad. Ha logrado gran popularidad al instante desde su lanzamiento, los volúmenes de venta sobrepasaron las 20.000 unidades desde que se lanzó, hace menos de un mes. Entre los primeros propietarios, las mujeres elogian la enriquecida asistencia inteligente a la conducción, que se acerca al nivel L3 de conducción autónoma. Por su parte, a los hombres simplemente les encanta la conectividad inteligente, como la tecnología FOTA actualizada y el sorprendente desempeño del motor, la transmisión y el sistema del chasis.

Con base en el concepto de la cocreación y el «desarrollo por el usuario», la HAVAL Dagou, que se hizo famosa desde antes de su lanzamiento y construyó satisfactoriamente su reconocimiento, obtuvo su nombre, ícono de marca, nombre de configuración y nombre de color, a través de votación en línea por parte de los usuarios. Y todo el ciclo de vida de la HAVAL Dagou será «cocreado» con los usuarios. Las opciones para los usuarios en cuanto a UI (interfaz de usuario) y UX (experiencia de usuario) también serán altamente personalizables a futuro.

También se lanzó el modelo GWM POER EV para dar a conocer la visión de GWM en torno al futuro de la industria de las pickup. Este modelo EV está equipado con tecnología de punta, que incluye batería ternaria de litio, el primer puente de conducción electrónica coaxial integrada en el mundo. Con un rango máximo de 405 km, la GWM POER EV, con 150 KW de potencia y 300 N·m de torque, es la pickup EV con el rango más extenso entre las camionetas pickup vendidas en China.

En esta feria automotriz se anunció el nombre oficial de la pickup serie P: POER, que será usado en los mercados internacionales. La palabra POER (que se pronuncia como en inglés «power») está inspirada en el caracter chino Pao y también viene de la palabra POWER del inglés. Se puede interpretar a partir del acrónimo en inglés «powerful, off-road, enjoyable and reliable» (potente, todoterreno, placentera y confiable). GWM quiere construir un vehículo que sea potente, no solo en términos mecánicos sino también prácticos; que pueda ir a cualquier terreno, que la conectividad inteligente permita viajes siempre siempre placenteros, que la seguridad inteligente la haga confiable en condiciones extremas.

GWM también implementó tecnología de transmisión en vivo en múltiples zonas horarias para presentar el evento a clientes y socios en Asia, Europa, Suramérica, África y Oceanía. Adicionalmente, GWM conectó a la prensa internacional en vivo para mostrar su nueva línea de productos desde una perspectiva internacional y presentar su stand GWM en Auto China 2020.

Para obtener más información, por favor visite https://www.gwm-global.com/

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FUENTE GWM

TORRANCE, Calif., 25 de septiembre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — La nueva campaña de marketing del nuevo sedán deportivo Acura TLX 2021 deja que el vehículo lo diga todo. Presentado por «Break the Silence [Rompe el silencio]» (http://acura.us/breakthesilence), un anuncio televisivo de estilo de cortometraje cinematográfico de 60 segundos, Acura se erige sobre sus «hechos, no palabras». Más impulso creativo de la marca para el debut televisivo del TLX 2021, el primer sedán Acura totalmente diseñado en torno al ADN de alto rendimiento alcanzado con precisión de la marca. El nuevo TLX es el sedán más rápido, de mejor maniobrabilidad y mejor equipado de los 35 años de historia de Acura y saldrá a la venta en los concesionarios de EE. UU. el próximo lunes 28 de septiembre.

En «Break the Silence [Rompe el silencio]», el Acura TLX 2021 protagoniza un concepto de película muda al estilo de la década de 1920 ambientado con el tema musical «It’s Oh So Quiet [Oh, tan tranquilo]» de la legendaria actriz y cantante Betty Hutton. El método de narración de la campaña muestra el nuevo TLX y sus funciones avanzadas captando la atención de los espectadores con técnicas visuales y de sonido innovadoras. Las rápidas secuencias de acción enmarcadas en el poco tradicional telón de fondo de las películas mudas destacan el rendimiento del TLX. El estilo de película en blanco y negro tiene el fin de llamar la atención sobre el Acura TLX Tipo S Apex Blue Pearl, expresando las verdaderas capacidades de esta variante de rendimiento.

La campaña destaca tecnologías claves del TLX 2021, como el Super Handling All-Wheel Drive™ (SH-AWD®) de Acura, la tecnología de tracción total con vectorización de torque líder en el sector y disponible en todos los modelos TLX 2021. La campaña también muestra cómo el sistema dinámico integrado de Acura crea una experiencia de conducción personalizada del TLX mediante un nuevo modo individual que le permite al conductor elegir sus configuraciones preferidas para cada elemento de control del sistema.

Detalles de la campaña «Break the Silence [Rompe el silencio]»

La campaña «Break the Silence [Rompe el silencio]» del Acura TLX 2021, desarrollada por Acura junto con la agencia de medios MullenLowe LA, se presentará en transmisiones nacionales, tales como las de deportes imperdibles, como los enfrentamientos de la NBA y la NFL, cable de red y video a pedido, con versiones de 60, 30 y 15 segundos. El anuncio televisivo del Acura también tendrá versiones en idiomas español, cantonés y mandarín. Algunos otros elementos claves de la campaña son:

• Integraciones dinámicas en plataformas de transmisión de audio tanto para el mercado general como para el público hispano (incluidas iHeart Radio, Pandora, SoundCloud y Amazon).
• Activaciones de redes sociales, incluida la próxima campaña «INSIDE TRACK [VIVE LA EXPERIENCIA]», una experiencia de conducción de realidad aumentada que lleva al TLX a su mesa. Desafíe a sus amigos en tiempo real a través de cinco mundos envolventes mientras carreteras brumosas en las montañas y calles bordeadas de rascacielos crecen en su mesa ratona.
• Asociaciones de medios que incluyen adelantos de alto impacto y patrocinios editoriales en Voces Latinas y el Mes de la Herencia Hispana seleccionados por The Huffington Post, así como adelantos de Tech Crunch de Verizon y Yahoo.
• Una nueva activación de realidad aumentada para dispositivos móviles en asociación con Verizon, que ofrece medios enriquecidos de alto impacto en múltiples plataformas, una novedad para los automóviles.

Acerca de Acura

Acura es una marca líder de automóviles que ofrece «alto rendimiento alcanzado con precisión», un compromiso con su estilo provocador, alto rendimiento y energía innovadora, todo construido sobre una base de calidad y fiabilidad. La línea Acura presenta cinco modelos distintivos: los sedanes deportivos ILX y TLX, los SUV deportivos RDX y MDX, y el superautomóvil de última generación, el NSX eléctrico. Todos los modelos 2021 de Acura que se venderán en América del Norte están fabricados en los Estados Unidos utilizando partes de origen local e internacional.

Hay disponible información adicional para los medios de comunicación que incluye los precios, las características, las especificaciones y fotografías en alta resolución en AcuraNews.com. La información para el consumidor está disponible en Acura.com.  

Video: https://www.youtube.com/watch?v=qorM1sYgyuk

Foto: https://mma.prnewswire.com/media/1281177/Acura_TLX_Break_the_Silence.jpg

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FUENTE Acura

BAODING, China, 25 de septiembre de 2020 /PRNewswire/ — Recientemente, las camionetas pickup camufladas de la serie P de Great Wall Motor (GWM) fueron detectadas en ciertos mercados internacionales donde se utiliza el volante a la derecha. GWM confirmó que las pruebas de ruta y ajustes, que se han estado realizando durante meses en los principales mercados internacionales, están llegando a su fin. Las camionetas pickup de la serie P de GWM incluirán tecnología de seguridad inteligente mejorada. 

Las camionetas de la serie P están equipadas con sistema de mantenimiento de carril (LKA) y sistema asistente de abandono de carril (LDW), así como sistemas Apple CarPlay y Android Auto. Con Apple CarPlay y Android Auto, los conductores pueden usar las características de sus teléfonos móviles sin interrupción, ofreciendo gran versatilidad y dando rienda suelta a una experiencia automotriz inteligente potenciada a través de Internet.

Como camioneta pickup de marca mundial de GWM, la serie P es conocida por su diseño de seguridad inteligente, que incorpora comodidad y características inteligentes, satisfaciendo las necesidades del usuario a lo largo de una amplia gama de escenarios de conducción al día. Como un modelo convencional de calidad superior, que apunta a conductores privados modernos, se diferencian de otra gama actual de GWM, enriqueciendo la oferta de producto y competitividad de GWM en los mercados internacionales. Además, el diseño completamente nuevo, la funcionalidad inteligente y las características de seguridad redefinirán la percepción de los consumidores hacia la marca.

La inversión continua y a gran escala en investigación y desarrollo es fundamental para desarrollar aplicaciones para automóviles de alta tecnología. GWM posee capacidades avanzadas de investigación y desarrollo, que potencian el desarrollo y diseño de su SUV, pickup y tren de potencia de última generación. La compañía pretende establecer diez centros de investigación y desarrollo en siete países. En la actualidad, cuenta con presencia en Japón, los Estados Unidos, Alemania, India, Austria y Corea del Sur. Con su sede central en Baoding como el núcleo, la marca cubre Europa, Asia y Norteamérica, desarrollando nuevos productos basados en los requisitos de los mercados locales y acelerando su estrategia de internacionalización.

GWM mantiene su compromiso de explorar y desarrollar tecnología de conducción autónoma. Las tecnologías LDW y LKA de la serie P son las primeras en su tipo en ingresar a producción masiva. GWM ha fundado docenas de empresas emergentes de tecnología para salir de la burbuja y motivar la formación de nuevas empresas autónomas. Recientemente se han visto las aplicaciones comercializadas iniciales.

Para atender mejor a los usuarios internacionales, GWM estableció un sistema de producción global con cinco plantas de vehículos en Baoding, Xushui, Tianjin, Chongqing y Tula (Rusia); también tiene en fase de construcción varias bases de producción completamente desarrolladas, como parte de la red de producción global «11+5».

Acerca de GWM

Great Wall Motor es un fabricante de SUV y pickups de renombre mundial. La firma cotizó en el mercado bursátil de Hong Kong en 2003 y en el de Shanghái en 2011. Con cuatro marcas en su cartera, HAVAL, WEY, ORA y GWM Pickup, el fabricante automotriz produce automóviles convencionales y de nuevas energías, y se centra en las categorías SUV y camionetas pickup. GWM puede prestar servicio de forma independiente a sus componentes principales, incluidos motores y transmisiones. En 2019, GWM vendió 1.058.648 vehículos nuevos, un aumento del 1,43 % interanual, superando la marca de un millón por cuarto año consecutivo.

Para obtener más información, visite https://www.gwm-global.com/

Foto – https://mma.prnewswire.com/media/1280697/GWM_1.jpg 
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FUENTE GWM