Categoría: Soraya Alcala

– Tracción en las cuatro ruedas disponible en modelos XLE y Limited

– Está disponible la nueva XSE Nightshade Edition

– Nuevo paquete de baterías de ion litio para el Avalon Hybrid

– Avalon TRD agrega la opción de neumáticos para verano, nuevos colores

– Nueva compatibilidad con Android Auto

– Nuevos puertos de carga USB-C

PLANO, Texas, 17 de julio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — ¿Cómo sería un sedán de tamaño mediano premium si cubriera una gama increíblemente amplia de elegidos de los clientes, desde el carácter suave aunque vivaz de un V6 de 301 caballos de fuerza hasta la clasificación de rango proyectada por el fabricante/estimada por la EPA de 44 millas por galón de eficiencia de combustible de una versión híbrida, y desde la tracción de los nuevos modelos con tracción en las cuatro ruedas hasta la maniobrabilidad ajustada a la pista de un modelo desarrollado por la división deportivos?

Se vería exactamente como el Toyota Avalon 2021. La línea Avalon ofrece todas esas variantes en un diseño llamativo inspirado en las cupés con un interior cavernoso, un lujo que nos «mima» y la tecnología de asistencia al conductor Toyota Safety Sense con frenado automático de emergencia.

Toyota presentó el Avalon de quinta generación para 2019 y continúa empujando los límites con su sedán insignia. El primer modelo Avalon TRD debutó en 2020 para esos conductores que desean un agarre más agresivo en la carretera y un estilo impactante. Ahora, para 2021, la primera opción de tracción en las cuatro ruedas de Avalon de la historia llega para los conductores que desean más agarre y confianza al conducir en terrenos resbaladizos.

En el Avalon Hybrid, que recientemente representó alrededor de un tercio de las ventas de Avalon, un nuevo paquete de baterías de iones de litio (Li-ion) reemplaza a la batería anterior de níquel-metal hidruro (Ni-MH). Además, un nuevo sistema de Ruido de Proximidad de Vehículos ayuda a alertar a los peatones sobre la presencia del automóvil a bajas velocidades. El Avalon Hybrid logra una notable clasificación de rango proyectada por el fabricante/estimada por la EPA de 44 MPG combinadas.

El Avalon 2021 también se suma a una creciente lista de modelos Toyota que ofrecen una Nightshade Edition, una especie de modelo personalizado en fábrica sin el precio de los modelos personalizados. Ningún otro sedán de la clase Avalon ofrece un abanico tan amplio de opciones.

Las 10 variaciones de Avalon para el 2021 incluyen:

• Motor de gasolina V6: modelos XLE, XSE Nightshade, Limited, Touring y TRD
• Híbrido: modelos XLE, XSE y Limited
• Tracción en las cuatro ruedas: modelos XLE y Limited

Desde que el modelo se lanzó hace 26 años, el Toyota Avalon equilibra hábilmente el valor de un mediano premium con genuino lujo. El Avalon actual mezcla una cantidad de novedades de Toyota, como Señales de Giro Dinámicas Auxiliares, y detalles en aluminio y auténtica madera Yamaha en la cabina.

Una conducción atlética otorga al Avalon una apariencia deportiva, pero manteniendo la sensación de lujo. Esta combinación se hace especialmente vívida con la Suspensión Variable Adaptativa (SVA), que es estándar en el modelo Touring. 

Hacia una apariencia personalizada

Para el diseño de quinta generación del Avalon, Toyota dirigió su sedán insignia por un camino más emotivo, con líneas firmes y una silueta elegante, similar a la de una cupé, posible gracias a la arquitectura de plataforma TNGA baja. Colores cautivantes resaltan el espíritu natural, aunque sofisticado del diseño.

Para el modelo Avalon TRD, una opción de pintura de dos tonos ofrece un techo negro combinado con los nuevos colores de la carrocería, el Wind Chill Pearl (Viento helado perlado) o Ice Edge (Borde de hielo). El Ice Edge reemplaza al Supersonic Red (Rojo supersónico) que ahora está disponible en otros modelos Avalon. Midnight Black Metallic (Negro medianoche metálico) continúa siendo una tercera opción para el Avalon TRD 2021.

En el resto de la línea Avalon, el nuevo color Blueprint (Cianotipo) sustituye al Parisian Night Pearl (Noche parisina perlada). Los colores que continuarán en 2021 incluyen Opulent Amber (Ámbar opulento), Harbor Gray Metallic (Gris metálico puerto), Celestial Silver Metallic (Plata metálica celestial) y Ruby Flare Pearl (Resplandor de rubí perlado). Los nuevos colores interiores incluyen Cognac with Black (Coñac con negro) en el XSE Hybrid y Touring; en el Limited, el (Black) Negro reemplaza al Beige.

Los conductores de Avalon que busquen un look más extrovertido lo encontrarán en la XSE Nightshade Edition, nueva para 2021, basada en el modelo deportivo 2020 XSE. A la parrilla negra XSE, cubiertas de espejo, alerón trasero y placas con el nombre, la XSE Nightshade Edition 2021 añade ruedas de aleación de 19 pulgadas pintadas en negro, molduras de ventanillas y tiradores de puerta en color negro y una antena con forma de aleta de tiburón de color negro. El Avalon XSE Nightshade está disponible en combinación con los colores de exterior Midnight Black Metallic, Wind Chill Pearl y Celestial Silver Metallic.

La tracción en las cuatro ruedas de Avalon se agarra en condiciones resbaladizas

El Avalon 2021 estrena la primera opción de tracción en las cuatro ruedas en la historia del modelo, y Toyota estima que representará el 20 por ciento de las ventas del Avalon. Disponible como opción independiente en los modelos XLE y Limited, el Control Dinámico de Torque AWD se combina con el motor de cuatro cilindros Dynamic Force de 2.5 litros y trabaja con la transmisión automática Direct-Shift (Cambio Directo) de ocho velocidades. Este tren motriz, con tubos de escape dobles, genera 205 caballos de fuerza.

El Control Dinámico de Torque AWD brinda una tracción efectiva para climas inclementes y terrenos resbaladizos, al tiempo que minimiza el arrastre típico de AWD en el ahorro de combustible. El sistema puede dirigir hasta el 50 por ciento del torque del motor a las ruedas traseras en respuesta a la aceleración desde el arranque o deslizamiento en las ruedas delanteras.

Cuando no se necesita AWD (tracción en las cuatro ruedas), el acoplamiento controlado electromagnéticamente en el eje de tracción trasera puede desconectar el eje propulsor para priorizar la eficiencia de combustible. La AWD está diseñada para reconectar en un instante cuando sea necesario, con una operación transparente para el conductor y para los pasajeros.

La economía de combustible para el Avalon AWD es ejemplar, con la clasificación de rango proyectada por el fabricante/estimada por la EPA de 25 en ciudad / 34 en carretera / 28 MPG combinadas. La afinación de la suspensión, las ruedas y los neumáticos que diferencian los modelos FWD Avalon continúan en las versiones AWD. Objetivamente, la adición de AWD no afecta el espacio para pasajeros, el espacio del maletero, la comodidad de conducción, la tranquilidad de la cabina ni la agilidad del Avalon.

El XLE AWD añade un volante con calefacción revestido en cuero que ya es estándar en Limited. El Avalon AWD es un modelo solo para América del Norte desarrollado en EE. UU. y ensamblado exclusivamente en Toyota Motor Manufacturing, Kentucky.

TRD: Una personalidad atrevida para la carretera

TRD, abreviatura de Toyota Racing Development, consolidó primero su nombre en carreras de camionetas todoterreno y luego acumuló, además, una larga serie de victorias y campeonatos en rallies, IMSA GTO y carreras de carretera GTP, NASCAR y NHRA Funny Car. El modelo Avalon TRD ejemplifica el enfoque holístico de TRD para el desarrollo del rendimiento, que ha aplicado a todo tipo de vehículos de competición durante más de 40 años.

Avalon TRD es tan refinado y cómodo en su comportamiento en la carretera como rápido y ágil. Está equipado exclusivamente con el motor DOHC V-6 de 3.5 litros, de inyección directa de Toyota. La transmisión automática de ocho velocidades cuenta con modalidad deportiva y paletas de cambio. Un sistema de escape dual tipo catback (del catalizador hacia atrás) ajustado por TRD expresa un sonido de ralentí y aceleración más agresivo.

Los ingenieros desarrollaron las características dinámicas del Avalon TRD a través de exhaustivas pruebas. Frenos más fuertes en la carrocería inferior aumentan la rigidez torsional, y exclusivos muelles helicoidales reducen el Avalon TRD en 0.6 pulgadas para un centro de gravedad reducido.

El chasis se ha mejorado todavía más con muelles helicoidales más rígidos y barras estabilizadoras que aumentan la resistencia al balanceo en un 44% en la parte delantera y un 67% en la parte trasera. Exclusivos amortiguadores TRD completan las modificaciones de la suspensión que mejoran el control de la carrocería, la agilidad de maniobrabilidad y la precisión en la dirección.

Las ruedas especiales ligeras de aleación de 19 x 8.5 pulgadas en negro mate caracterizan la minuciosidad de la afinación del chasis TRD, y reducen la masa no suspendida en 18 libras en comparación con las ruedas de 19 pulgadas del modelo Avalon XSE. Eso marca una diferencia en las esquinas. Una novedad para el 2021, el TRD ofrece la opción de neumáticos solo para verano para una mejor maniobrabilidad.

Los frenos delanteros del Avalon TRD son más grandes con rotores de 12.9 pulgadas de diámetro y pinzas de doble pistón, en comparación con los rotores de 12.0 pulgadas y pinzas de pistón único del Avalon XSE. El rendimiento de los frenos está ajustado para que brinden una respuesta más directa. 

El exclusivo kit de carrocería aerodinámica TRD, que incluye el divisor delantero, faldas aerodinámicas laterales, alerón de la puerta del maletero y difusor trasero, combina elementos de estilo audaces y, al mismo tiempo, mejora la estabilidad del vehículo a alta velocidad. Los colores exteriores disponibles incluyen el nuevo Ice Edge (exclusivo de TRD), Wind Chill Pearl y Midnight Black Metallic. Las rayas rojas en los elementos de la carrocería aerodinámica completan la transformación del diseño de Avalon TRD.

En el interior, el Avalon TRD cuenta con asientos delanteros con calefacción con ribetes negros de Sport SofTex, inserciones Ultrasuede y detalles en rojo. Los toques exclusivos incluyen reposacabezas TRD bordados con puntadas rojas, volante revestido en cuero con puntadas rojas, cinturones de seguridad rojos, una palanca de cambio con un logotipo TRD en relieve y exclusivas alfombrillas TDR para el piso y el maletero.

Además del nuevo color exterior Ice Edge, techo negro y la posibilidad de optar por neumáticos de verano, el TRD añade una nueva animación de inicio impactante en la pantalla multi-información para 2021.

Un premio a los ojos que engaña al viento

El Avalon se ve elegante y escurridizo, pero su diseño es también altamente funcional. Por ejemplo, los respiraderos laterales en la parte delantera, el alerón trasero y la sustancial cobertura del panel inferior ayudan a optimizar la eficiencia aerodinámica y dan a Avalon un coeficiente de arrastre de 0.27 que engaña al viento, lo que se traduce en una mayor eficiencia de combustible y un menor ruido del viento. Las luces traseras LED de estilo «aerodinámico», conectadas y tridimensionales, enfatizan el ancho y la «excelente» postura del vehículo. 

Las diferencias entre los modelos de Avalon son claras. Una rejilla frontal de color gris oscuro con borde cromado identifica las versiones XLE y Limited. Ambos también cuentan con aros maquinados plateados en los faros delanteros de LED, y cajas de espejo retrovisor de color de la carrocería. Las ruedas de diseño exclusivo varían en diámetro de 17 a 19 pulgadas, además de placas cromadas y caños de escape duales.

El XSE y el Touring muestran un carácter más deportivo con una rejilla de malla en negro piano, ruedas de acabado a máquina y negro brillante, así como cajas negras para los espejos exteriores, aros de faros delanteros, alerón de la tapa del maletero y placa exterior. Para XSE, Touring y TRD, se coloca un difusor inferior específico para el modelo por sobre y entre los escapes cuádruples.

Cabina y cobijo interior

Desde su introducción hace un cuarto de siglo, Avalon se ha especializado en ofrecer una visibilidad exterior excepcional y amplitud interior, y el diseño de nueva generación no sacrifica esas cualidades. Los pilares delgados y el amplio parabrisas crean una sensación abierta y amplia para los pasajeros en la parte delantera y trasera. El amplio espacio de los asientos traseros, un emblema de Avalon desde hace tiempo, queda demostrado con el generoso espacio entre hombros (57.1 pulgadas), espacio para piernas (40.3 pulgadas para el V-6; 40.4 pulgadas para Hybrid/AWD), y espacio para la cabeza (37.5 pulgadas para V-6; 37.1 pulgadas para Hybrid; 37.1 pulgadas para AWD). 

La elegancia surge de la colocación sencilla y deliberada de los amenities y controles, junto con materiales auténticos, incluso molduras de madera Yamaha, además de piezas de aluminio para los reposabrazos, consola central y panel de instrumentos. Abundan los materiales suaves al tacto, junto con elementos de acabado cromado en negro piano y satinado. Los pasajeros de los asientos traseros cuentan con respiraderos, calefacción para los asientos y puertos de carga USB.

Las opciones de los detalles de la cabina reflejan la personalidad de cada modelo. El XLE cuenta con molduras de madera de diseño, mientras que Limited tiene detalles en auténtica madera Yamaha. El acabado de aluminio adorna las cabinas del TRD, Touring y XSE. Una combinación lujosa de SofTex y Ultrasuede perforados cubre los asientos en los modelos Touring y XSE y TRD; los asientos tapizados con ribetes de SofTex del XLE tienen costuras verticales artísticas, y Limited añade una perforación especial y puntadas de dos colores, ambas exclusivas de Toyota, además de un diseño acolchado distintivo para sus asientos de cuero de primera calidad.

Alta tecnología, baja curva de aprendizaje

El Avalon integra tecnología avanzada con un lujo elegantemente elaborado. Una delgada consola aloja al sistema Toyota Audio de 9 pulgadas que ofrece audio y navegación, y también integra el sistema de control automático de climatización. El acabado cromado satinado rodea el panel central del tablero que «flota» por encima del panel de instrumentos.

Debajo del panel, los pasajeros tienen fácil acceso al eBin deslizable que contiene un enchufe de 12 voltios y un cargador de dispositivo móvil Qi inalámbrico (Qi disponible en modelos XLE y estándar en todos los demás modelos). Como novedad para el 2021, dos puertos de alimentación USB-C versátiles reemplazan los puertos USB-A en la caja de la consola delantera y trasera. Un suave acolchado recubre ambos lados del túnel inferior de la consola a la altura de la rodilla para mayor comodidad y refuerzo. El volante de tres radios de Avalon cuenta con detalles suaves de acabado cromado satinado y controles multifunción convenientemente ubicados. El volante puede estar revestido en cuero bicolor cuando se equipa en colores interiores de Cognac (Coñac) o Graphite (Grafito).

En la línea de visión del conductor, una pantalla multi-información (MID) de 7 pulgadas muestra información del vehículo, navegación paso a paso y varias configuraciones del vehículo. Incluyen funciones TSS-P y Intelligent Clearance Sonar (Sonar de Separación Inteligente), Blind Spot Monitor with Rear Cross-Traffic Alert (Monitor de Punto Ciego con Alerta de Tráfico Cruzado Trasero) y Head-Up Display (Proyección Elevada de la Información).

Los modelos Avalon Hybrid cuentan con la misma pantalla central de 7 pulgadas, pero a su izquierda hay un indicador de sistema híbrido que muestra el estado de regeneración del vehículo en tiempo real.

La pantalla estándar, color de 10 pulgadas, de Proyección Elevada de la Información (Head-Up, HUD) de los modelos Touring y Limited, la más grande del segmento, proyecta información crítica como la velocidad del vehículo y del motor, las indicaciones paso a paso, configuraciones de audio y el modo de conducción actual en la parte inferior del parabrisas.

Encienda su motor… con un reloj inteligente

Los modelos Avalon XLE, XSE y TRD vienen con un sistema estándar Toyota Audio Plus de ocho bocinas con Connected Navigation App y App Suite que ofrecen nuevas aplicaciones de terceros en el vehículo. La pantalla táctil capacitiva de nueve pulgadas del sistema funciona con movimientos como pellizcos y movimientos rápidos similares a los que se usan en un teléfono inteligente y cuenta con una prueba Todo Acceso de SiriusXM® por 3 meses.

Para 2021, la compatibilidad con Android Auto se suma a Apple CarPlay que ya era estándar en todos los modelos. Toyota Premium Audio con JBL, estándar en Limited y Touring y opcional para otros, cuenta con un sistema de sonido que es sónicamente impresionante y que cuenta con 1,200 vatios y 14 bocinas, la mayor cantidad de bocinas del segmento. Ambos sistemas pueden equiparse con navegación dinámica integrada.

Los Servicios conectados (Connected Services) incluyen: Safety Connect (Conexión Segura) con un período de prueba de 1 año y Service Connect (Conexión de Servicio) con un período de prueba de 10 años y Remote Connect (Conexión a Distancia) con un año de prueba. La versión de prueba de Wi-Fi Connect de Verizon con hasta 2 GB en 3 meses no requiere suscripción.

Avalon también cuenta con la primera integración de Toyota de conectividad de dispositivos habilitados para reloj inteligente o Amazon Alexa, como parte de Toyota Remote Connect. Esta última permite a los conductores bloquear y desbloquear las puertas del automóvil, encender el motor o comprobar el nivel de combustible, todo ello desde la comodidad de un reloj Apple, un reloj inteligente compatible o un dispositivo habilitado con Amazon Alexa. Es controlable por voz y compatible con algunos dispositivos Android o Apple.

Poder premium, eficiencia ejemplar

El motor V-6 DOHC de 3.5 litros de 24 válvulas de Avalon de tracción delantera presenta el sistema de inyección de combustible D-4S de Toyota que combina la inyección directa con inyectores de combustible de puerto suplementarios. Además, el motor utiliza un sistema de válvula variable inteligente integral (Variable Valve Timing-intelligent Wide, VVT-iW) para la admisión y VVT-i para el escape. El sistema VVT-iW puede cambiar el motor al ciclo Atkinson, lo que reduce las pérdidas de bombeo mediante el cierre retardado de las válvulas de admisión. Esto último ayuda a reducir el consumo de combustible. 

La salida para el V-6 es de 301 caballos de fuerza a 6,600 rpm y 267 libras/pie de torque máximo a 4,700 rpm. Gracias a la innovadora tecnología de motores de Toyota, los potentes modelos V-6 Avalon devuelven una eficiencia de combustible ejemplar: un rango de clasificación proyectado por el fabricante/estimado por la EPA de 22 en ciudad / 32 en autopista / 26 MPG combinadas para el modelo XLE, y 22/31/25 para todos los demás modelos.

Los modelos XLE, XSE, TRD y Limited tienen una selección de modo de transmisión de tres niveles (ECO, NORMAL, SPORT), mientras que los modelos Touring cuentan con selección de modo de transmisión de cuatro niveles, incluso ECO, NORMAL, SPORT / SPORT+ y CUSTOM. 

Con el modo SPORT+ activado, los ocupantes escuchan un concierto de sonidos naturales y emocionantes transmitidos a través de un sistema de escape con bafles modificados estilo deporte, un generador de sonido de admisión (ISG), control de ruido activo (ANC) y mejora del sonido del motor (ESE). Todos se pueden apagar para disfrutar de la serenidad del interior del Avalon.

Esa tranquilidad está asegurada por el uso amplio de aislamiento acústico de la plataforma TNGA-K, que incluye sellados adicionales en los lugares donde los guardabarros delanteros se unen con las puertas delanteras y donde las puertas se funden en los pilares B. Material adicional de absorción de sonido se encuentra en el compartimento del motor, dentro de las alfombrillas, debajo del piso, y en los revestimientos de alojamiento de rueda. La forma de los espejos retrovisores exteriores no solo reduce la resistencia aerodinámica, sino también el ruido del viento.  

La nueva opción Avalon AWD se combina con el motor de cuatro cilindros Dynamic Force de 2,5 litros, que emplea una relación de compresión muy alta (13:1) e inyección de combustible D-4S. El motor está repleto de las tecnologías más avanzadas de Toyota, incluso la VVT-i dual con (VVT-iE) (sistema inteligente de válvula de tiempo variable por motor eléctrico) y asientos de válvula revestidos con láser. La salida es de 205 caballos de fuerza a 6,600 rpm y 185 libras/pie de torque máximo a 4,600 rpm.

Ocho velocidades, suavidad en los cambios

Los modelos Avalon V-6 y AWD están equipados con la transmisión automática de ocho velocidades Direct Shift (Cambio Directo) que ofrece una suave y simple experiencia en una combinación notable de rendimiento y refinamiento. Las relaciones de rango medio cercano mejoran el rendimiento para adelantar a otros vehículos, mientras que la amplia gama de bloqueo del convertidor de torque crea una sensación de conducción más directa y contribuye a la eficiencia del combustible. Las paletas de cambio en el volante son estándar en TRD, XSE y Touring. Al bajar las velocidades, la transmisión automáticamente ajusta las revoluciones para que los cambios sean más suaves.

Avalon Hybrid: El Avalon de combustible más eficiente de la historia

Se espera que la clasificación de ahorro de combustible del Avalon Hybrid 2021 proyectada por el fabricante/estimada por la EPA sea la envidia de los automóviles subcompactos: 43 en ciudad / 44 en autopista / 44 MPG combinadas para XLE Hybrid (43/43/43 MPG para otros modelos híbridos). El avanzado Toyota Hybrid System (THS II) combina la salida de una versión especialmente diseñada del motor de cuatro cilindros Dynamic Force de 2.5 litros y un motor eléctrico (MG1). Ese motor y un segundo motor (MG2) cargan la batería híbrida. 

El inline 4 súper suave utiliza una relación de compresión aún mayor (14:1) que en los modelos AWD y emplea un sistema de enfriamiento variable, sistema refrigerado de recirculación de los gases del escape y una bomba de aceite variable completa. La salida total del sistema híbrido es de 215 caballos de fuerza. En el Hybrid XSE, la tecnología secuencial Shiftmatic permite al conductor «desplazar» la transmisión variable continua controlada electrónicamente (ECVT). Imita una transmisión automática de seis velocidades de cambio rápido a través de las paletas de cambio o con la palanca de cambios montada en la consola.

La carcasa de la plataforma TNGA-K permite instalar la batería de iones de litio debajo del asiento trasero sin sacrificar la capacidad del maletero en comparación con los modelos Avalon a gasolina.

Los modelos Avalon Hybrid cuentan con los modos de sistema de accionamiento NORMAL, ECO, EV y SPORT. El modo SPORT anima la sensación de rendimiento del Hybrid al permitir una respuesta de aceleración más rápida.

Por último, para quienes buscan una mayor eficiencia de combustible, Avalon Hybrid incluye el sistema inteligente de control automático de deslizamiento (Auto Glide Control, AGC), que esencialmente le da al coche una característica que permite reducir el consumo de combustible. Cuando se activa, AGC limita la pérdida de velocidad del vehículo a través del frenado del motor, actuando más como una velocidad neutral para permitir un desplazamiento por inercia más prolongado. Una luz indicadora AGC se ilumina en la pantalla multi-información para alertar al conductor de la reducción del frenado del motor.

Paseo suave, maniobrabilidad precisa

La suspensión trasera multibrazo del Avalon es clave para sus atributos de rendimiento positivo, como un eje trasero más ancho, un centro de gravedad más bajo y una postura firme. Los modelos XSE y Touring cuentan con suspensión de ajuste deportivo, mientras que el Touring también añade una exclusiva Suspensión Variable Adaptable (AVS), un sistema de amortiguación controlado electrónicamente que normalmente se ve en los modelos de lujo. 

AVS ayuda a aumentar la capacidad de control y la agilidad de manejo sin sacrificar uno por el otro. La configuración reduce las fluctuaciones de la postura de Avalon bajo cambios direccionales duros o repentinos, limita los movimientos de la carrocería y, sin embargo, absorbe las ondulaciones de la carretera para brindar un paseo cómodo y tranquilo.

Los niveles de fuerza de amortiguación AVS son continuamente variables a través de un rango de hasta 650 pasos. Los cambios en la fuerza solenoide en cada amortiguador que restringe el fluido del absorbedor y, por lo tanto, la amortiguación, se producen en un tiempo increíble: 20 milisegundos. El conductor puede ajustar la sensación de viaje de Avalon con solo pulsar un botón: el modo NORMAL prioriza la comodidad, mientras que SPORT+ prioriza la conducción con respuesta más rápida sin disminuir la flexibilidad en el viaje. SPORT+ también amplifica el espíritu de conducción del Avalon al acelerar la respuesta del acelerador, aumentar la respuesta en la dirección asistida electrónica (EPS) y mejorar el sonido del motor en la cabina.

Toyota Safety System-P estándar

Todos los modelos Avalon vienen con el paquete Toyota Safety Sense-P (TSS-P) de sistemas de seguridad activa que incluye: 

• Sistema de Prevención de Impacto con Detección de Peatones
• Control de Crucero con Radar Dinámico
• Alerta de Salida de Carril con Asistente de Dirección
• Luces Largas Automáticas

También están disponibles Monitores de Punto Ciego con Alerta de Tráfico Cruzado Trasero y Sonda de Despeje Inteligente con Frenado de Tráfico Cruzado Trasero. 

Además de la cámara de respaldo estándar, Avalon ofrece la cámara de visión de ojo de pájaro disponible con escaneo perimetral. El sistema utiliza cámaras frontales, laterales y traseras para brindar una vista compuesta como se ve desde arriba.

Todos los modelos Avalon 2021 están equipados con 10 bolsas de aire (airbags) estándar y el sistema de seguridad Star Safety System de Toyota que incluye Control de Estabilidad del Vehículo Mejorado, Control de Tracción, Distribución Electrónica de la Fuerza de Frenado, Asistencia de Frenado, Sistema de Frenado Antibloqueo y Tecnología Smart Stop (de paro de frenado). 

Ensamblado con orgullo en Kentucky

La quinta generación de Avalon es un desarrollo colaborativo de las entidades de diseño, ingeniería y fabricación de Toyota con sede en Estados Unidos en Calty Design Research Inc. (Calty) en Ann Arbor, Michigan; Toyota Motor North America Research and Development (TMNA R&D) en Saline, Michigan, y Toyota Motor Manufacturing, Kentucky, Inc. (TMMK) en Georgetown, Kentucky. Esta última ha sido la única planta de fabricación de Avalon durante más de dos décadas. Todos los Avalon vendidos en Estados Unidos y en todo el mundo son ensamblados allí por orgullosos miembros del equipo. 

Garantía limitada y ToyotaCare

La garantía básica para vehículos nuevos de 36 meses/36,000 millas de Toyota se aplica a todos los componentes, excepto el desgaste y mantenimiento normal. Las garantías adicionales de 60 meses cubren el tren motriz por 60,000 millas y corrosión sin limitación de millaje. En los modelos Avalon Hybrid, todos los componentes de HV están cubiertos por la garantía del sistema híbrido durante 8 años/100,000 millas. Además, la garantía de la batería híbrida es ahora de 10 años/150,000 millas, lo que ocurra primero. El Avalon trae de fábrica el ToyotaCare, un plan que cubre el mantenimiento normal programado en fábrica y asistencia en carretera las 24 horas durante dos años o 25,000 millas, lo que ocurra primero.

Acerca de Toyota

Toyota (NYSE:TM) ha formado parte del tejido cultural de EE.UU. y América del Norte durante más de 60 años, y está comprometida a promover la movilidad sostenible de próxima generación a través de nuestras marcas Toyota y Lexus. Durante ese tiempo, Toyota ha creado una importantísima cadena de valor, a medida que nuestros equipos han contribuido al diseño, la ingeniería y el ensamblaje de nivel internacional de más de 38 millones de automóviles y camionetas en América del Norte, donde tenemos 14 plantas de fabricación, 15 si se incluye nuestra empresa conjunta en Alabama (10 de ellas en EE.UU.), y empleamos directamente a más de 47,000 personas (más de 36,000 en EE. UU.). Nuestros 1,800 concesionarios en América del Norte (casi 1,500 en EE. UU.) vendieron 2.8 millones de automóviles y camionetas (2.4 millones en EE. UU.) en 2019.

A través de la campaña Start Your Impossible (Comience su imposible), Toyota destaca la forma en que se asocia con organizaciones comunitarias, cívicas, académicas y gubernamentales para abordar los desafíos de movilidad más apremiantes de nuestra sociedad. Creemos que cuando la gente es libre de desplazarse, todo es posible. Para obtener más información sobre Toyota, visite ToyotaNewsroom.com.

Contacto medios:

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469-292-3499
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Nota a los Editores: En ToyotaNewsroom.com podrán encontrar fotos y videos 

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FUENTE Toyota

¡La serie de conciertos de verano de LA Phil en el Hollywood Hall estrena el 19 de agosto presentando temporadas previas y dando acceso sin precedentes a inolvidables presentaciones de artistas como Rodrigo y Gabriela, Natalia Lafourcade, Los Ángeles Azules, La Santa Cecilia, Misty Copeland, Dianne Reeves, Kamasi Washington, Herbie Hancock, Carlos Santana, Cindy Blackman Santana, Wayne Shorter, Kristin Chenoweth, Audra McDonald, Sutton Foster, Brian Stokes Mitchell, Vin Scully, Carlos Vives, Café Tacvba, Pink Martini, Nile Rodgers & CHIC, John Williams y más!

BURBANK, California, 17 de julio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — KCET, hogar de la premiada programación de medios públicos del sur de California, anunció hoy IN CONCERT AT THE HOLLYWOOD BOWL, una serie musical semanal producida en alianza con Los Angeles Philharmonic Association. El 13 de mayo, la temporada 2020 del Hollywood Bowl fue oficialmente cancelada por primera vez en su historia de 98 años en un esfuerzo por proteger a artistas, públicos y personal de la propagación del COVID-19. Esta nueva serie de televisión permitirá a los espectadores vivir emblemáticos momentos del acervo de LA Phil en el Hollywood Bowl, ya que asistir personalmente no es una opción por el momento. Seis episodios con «lo mejor» de las presentaciones en vivo de los últimos 10 años en el Bowl contarán con la conducción del director musical y artístico de LA Phil, Gustavo Dudamel. IN CONCERT AT THE HOLLYWOOD BOWL estrena el miércoles, 19 de agosto a las 9pm, hora del Pacífico, en KCET, con un encore a partir del viernes 21 de agosto a las 8pm, hora del Pacífico, en PBS SoCal y hasta fines de septiembre (prácticamente las mismas fechas de cierre habitual de la temporada de conciertos de verano en el Bowl). El programa será transmitido a las emisoras PBS de todo el país a principios de 2021.

Cada semana, el público será transportado a primera fila con el acceso sin precedentes a presentaciones musicales e interpretaciones de un reparto estelar que incluye a Gustavo Dudamel y la Filarmónica de Los Ángeles (LA Phil), Rodrigo y Gabriela, Natalia Lafourcade, Los Ángeles Azules, La Santa Cecilia, Misty Copeland, Dianne Reeves, Christian McBride, Cecile McLorin Salvant, Kamasi Washington, Herbie Hancock Carlos Santana, Cindy Blackman Santana, Wayne Shorter, Kristin Chenoweth, Audra McDonald, Sutton Foster, Brian Stokes Mitchell, Vin Scully, Carlos Vives, Café Tacvba, Pink Martini, Thomas Wilkins, Nile Rodgers & CHIC, Diego El Cigala, John Williams y muchos artistas más. La cartelera de verano del Hollywood Bowl siempre incluye una gran variedad de artistas y géneros, con un reparto de artistas de clase internacional que van del clásico y el pop al jazz, el rock y la música del mundo. La nueva serie presenta el regreso de los favoritos legendarios del Hollywood Bowl, así como aclamados artistas que debutan en este recinto al tiempo que celebran la música desde una diversa gama de culturas y comunidades de todos los rincones del planeta.

«LA Phil es una institución emblemática y disfrutar de la serie de conciertos de verano en el Hollywood Bowl es un momento inolvidable de un sinfón de angelinos. Nos emociona que esta colaboración ayude a llevar el arte y la cultura a millones de hogares de espectadores cuando más lo necesita nuestra comunidad», dijo Juan Devis, director creativo de KCET. «El sur de California alberga a una de las comunidades culturales más importantes del mundo y tenemos la innegable e importante responsabilidad de compartir estas icónicas presentaciones de años previos con el público local y con espectadores de todo el país».

La presidenta del Hollywood Bowl y directora de operaciones de Los Angeles Philharmonic Association, Gail Samuel, comentó: «KCET desempeña un papel crucial en la vida cultural del sur de California, pues lleva 50 años dando fe de nuestra historia. Cuando el Hollywood Bowl cerró sus puertas por primera vez en casi un siglo de vida a consecuencia de la pandemia, nos sentimos devastados, al igual que los miles de familias que han hecho del Bowl una tradición veraniega por generaciones. Gracias a la alianza con KCET, podremos gozar de una temporada del Hollywood Bowl después de todo, justo en los hogares de los amantes de la música en el sur de California y el resto del país».

Los próximos episodios de IN CONCERT AT THE HOLLYWOOD BOWL se transmitirán de la siguiente manera (calendario sujeto a cambios):

Miércoles, 19 de agosto a las 9pm: «Hecho en México»
Presentando a Gustavo Dudamel y LA Phil con interpretación de El Nereidas de Dimas de Marquez, Rodrigo y Gabriela con Gustavo Dudamel y LA Phil, Natalia Lafourcade con Gustavo Dudamel y LA Phil, Los Ángeles Azules con YOLA (Youth Orchestra Los Angeles) y La Santa Cecilia.

Miércoles, 26 de agosto a las 9pm: «Gustavo and Friends»
Presentando a Gustavo Dudamel y LA Phil con interpretación de fragmentos de El lago de los cisnes con Misty Copeland, Pablo Ferrández, Gustavo Dudamel y LA Phil con interpretación de una selección del Concierto para cello de Dvorak, Gustavo Dudamel y LA Phil interpretando Fanfarria para el hombre común de Copland, así como Gustavo Dudamel, LA Phil, Amanda Majeski, J’Nai Bridges, Issachah Savage, Ryan Speedo Green y Los Angeles Master Chorale (LAMC) con una interpretación del final de la Sinfonía No. 9 de Beethoven.

Miércoles, 2 de septiembre a las 9pm: «Jazz at the Hollywood Bowl»
Presentando a Dianne Reeves con Iván Lins, Christian McBride, Chucho Valdés, Cecile McLorin Salvant, Kamasi Washington y Mega Nova (Herbie Hancock, Carlos Santana y Wayne Shorter).

Miércoles, 9 de septiembre a las 9pm: «Musicals and the Movies»
Presentando a Kristin Chenoweth con Kevin Stites y LA Phil, Audra McDonald con Bramwell Tovey y LA Phil, Sutton Foster con Brian Stokes Mitchell, Gustavo Dudamel y LA Phil.

Miércoles, 16 de septiembre a las 9pm: «Música Sin Fronteras»
Presentando a Vin Scully, Gustavo Dudamel y LA Phil, Carlos Vives, Café Tacvba y Siudy Garrido Flamenco Dance Theater con LA Phil bajo la conducción de Paolo Bortolameolli para conmemorar el Mes de la Herencia Hispana.

Miércoles, 23 de septiembre a las 9pm: «Fireworks!»
Presentando a Pink Martini, Thomas Wilkins, Nile Rodgers & CHIC, Diego El Cigala, Gustavo Dudamel y LA Phil con una selección de la Suite Firebird de Stravinsky, y con John Williams y LA Phil interpretando música de Star Wars. 

La nueva serie IN CONCERT AT THE HOLLYWOOD BOWL quedará incluida en la nutrida programación de los miércoles por la noche diseñada por KCET para destacar la resiliencia de la comunidad artística. Con el tema «Create Wednesday», la programación también contará con programas populares de arte y cultura previamente transmitidos por KCET y PBS, como la original serie artística de KCET premiada en los Emmy^®, ARTBOUND, y la selección de películas realizadas por estudiantes FINE CUT, así como la destacada serie de televisión de artes interpretativas de los Estados Unidos producida por PBS, GREAT PERFORMANCES. La programación también incluye la nueva serie semanal local SOUTHLAND SESSIONS, que celebra la creatividad y el espíritu de las comunidades del arte y la cultura de Los Ángeles al presentar un diverso espectro de contenidos de diversas voces prominentes del sur de California para llevar a cabo «sesiones» íntimas virtuales. 

El Hollywood Bowl es uno de los anfiteatros naturales más grandes del mundo con un aforo para casi 18,000 personas y ha sido la sede veraniega de la Filarmónica de Los Ángeles desde su inauguración oficial en 1922; el recinto ha albergado a los artistas de mayor grandeza de todos los géneros musicales y ofrece algo para todos los gustos. En febrero de 2018, el Hollywood Bowl fue nombrado Mejor Gran Recinto para Conciertos al Aire Libre por 14º año consecutivo durante la 29ª edición anual de los Premios Pollstar y, en noviembre de 2018 recibió el premio Top Amphitheater en el marco de los Billboard Live Music Awards 2018 por segundo año consecutivo. Para millones de melómanos del sur de California, el Hollywood Bowl es sinónimo de verano. 

Si desea mantenerse al día, siga a @KCET @LAPhil e #InConcertAtTheHollywoodBowl en redes sociales.

ACERCA DE KCET
Al aire, en línea y en la comunidad, KCET desempeña un papel crucial para la riqueza cultural y educativa del sur y el centro de California. KCET ofrece una amplia gama de programas premiados, así como lo mejor de los programas de televisión pública de todo el mundo. A lo largo de su historia de 54 años, KCET ha ganado cientos de importantes reconocimientos por su programación local y regional de noticias y asuntos de interés general, sus producciones documentales y dramáticas de escala nacional, sus programas educativos infantiles y familiares de calidad, sus servicios de extensión comunitaria y su sitio web kcet.org. KCET es una institución que se sostiene gracias a los donativos de las comunidades. Si desea información adicional sobre las producciones de KCET, contenidos exclusivos para web, horarios de la programación y eventos comunitarios, visite kcet.org. Lo más selecto de la programación original de KCET también está disponible para streaming en las plataformas Apple TV, YouTube, Amazon y Roku. Si desea más información visite kcet.org/apps. KCET es un canal de contenidos de Public Media Group of Southern California.

ACERCA DE The Los Angeles Philharmonic
Los Angeles Philharmonic Association, bajo el vibrante liderazgo de su director musical y artístico Gustavo Dudamel, presenta una inspiradora cartelera de presentaciones en vivo (música para orquesta, pop, rock, country, jazz, blues, música latina, música del mundo, ópera, música de cámara, música barroca, música para órgano y recitales con celebridades, presentaciones dramática, variaciones de bandas sonoras de películas, música para bailar, música de comedia, vanguardistas producciones multimedia y un incomparable compromiso con la comisión e interpretación de piezas de compositores contemporáneos en tres de las más emblemáticas sedes de Los Ángeles: el Walt Disney Concert Hall (laphil.com), el Hollywood Bowl (hollywoodbowl.com) y The Ford (theford.com). La temporada de LA Phil en el Walt Disney Concert Hall corre de septiembre a junio y en el Hollywood Bowl y en el teatro The Ford a lo largo del verano. Con el predominio de la Filarmónica de Los Ángeles en la base de su repertorio, LA Phil busca enriquecer y transformar vidas a través de la música con una sólida mezcla de programas artísticos, educativos y comunitarios.

Material gráfico descargable en kcet.org/pressroom

kcet.org/bowl y hollywoodbowl.com

Lo más selecto de la programación podrá reproducirse vía streaming desde las plataformas de PBS, como PBS.org y la app gratuita PBS Video.
Las emisoras miembro de PBS obtienen acceso ampliado a la programación seleccionada a través de Passport.

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FUENTE KCET

CARY, N.C., 17 de julio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Diana Fernández nació en Venezuela. En su juventud vivió 3 años en Europa conociendo gran parte de ella. Estudió Arte Comercial en los Estados Unidos y Educación en Venezuela. Durante más de 20 años se dedicó a la enseñanza como profesora de inglés. Actualmente vive en Cary, North Carolina, Estados Unidos junto a su hijo menor y esposa. Es una apasionada a la lectura de novelas de misterio y cuando no está trabajando, pasa su tiempo libre leyendo, pintando y escribiendo. Detrás del Mensaje es su primera novela.

Fernández nos entrega la aventura de Gabriela, una mujer solitaria pero determinada; su valentía será puesta a prueba por un circulo de delincuentes que buscan el mensaje que ella tiene, sin embargo, será trabajo de Gabriela descifrar el mensaje, salvar su vida y ayudar a capturar a los malhechores.

Publicada por Page Publishing, la maravillosa obra de Diana Fernández, Detrás del Mensaje, nos presenta la intrigante aventura policiaca, un caso difícil de resolver, se despliega un emocionante laberinto de mentiras, misterios y peligros.

Para los lectores que deseen conocer esta increíble e intrigante experiencia, pueden hacerlo, a través de la lectura de este libro, concretando la compra de Detrás Del Mensaje en cualquier tienda de libros, o en las tiendas en línea de Apple iTunes, Amazon, Google Play o Barnes and Noble.

Para información adicional o cualquier consulta pueden contactar a Page Publishing, a través del siguiente número: 866-315-2708.

Acerca de Page Publishing:
Page Publishing es una editorial tradicional que presta todo tipo de servicios, maneja todos los temas intrínsecos involucrados en la publicación de los libros de sus autores incluyendo la distribución en las tiendas minoristas más grandes del mundo y la generación de las regalías. Page Publishing sabe que los autores necesitan ser libres para crear, no atados a un negocio complicado con temas como la conversión de libros en línea, establecer cuentas de ventas, seguros, impuestos y temas similares. Sus autores pueden dejar atrás estos temas tan tediosos, complejos y que representan una pérdida de tiempo para ellos, y enfocarse en su pasión; escribir y crear. Aprende más en www.pagepublishing.com 

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FUENTE Page Publishing

KETTERING, Ohio, 17 de julio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Sentimiento clandestino, es una obra escrita por la mano del autor Mario Nicanor García, escritor ecuatoriano que, por el año 2001, tuvo que emigrar, al igual que cientos de miles de ecuatorianos, hacia cualquier destino, dejando atrás familia, padres, hermanos y amigos. El destino final fueron los Estados Unidos de Norteamérica, decidido a comenzar en forma clandestina una nueva vida, con nadie cercano, sin amigos, sin barrio, sin esquina, solamente con la idea fija de proveer educación, alimentos y bienestar a su familia. Se dedicó a trabajar en las labores más duras y humildes, desde la recolección de basura, trabajos de limpieza y, fundamentalmente, la jardinería, que es donde finalmente encontró la forma de comunicarse y hablarle a las flores durante el día; a lo que Mario le llamaría más adelante su sentimiento clandestino. Ya con el aparecimiento de las redes sociales, intentó escribir a manera de hobbie pequeños versos, que luego se tradujeron en pequeñas poesías, utilizando un lenguaje verbal simple, de pueblo, dando a conocer en sus letras la nostalgia que a diario iba sintiendo, lejos de su patria, de sus hijos, del amor.

El autor de esta maravillosa obra literaria, Mario Nicanor García, nos comenta un poco acerca de la misma: «Sentimiento clandestino ha sido la forma escondida de los diferentes estados anímicos, que afrontamos los que migramos algún día. Sentimientos no expresados, deseos guardados, simples utopías de seres humanos convertidos en herramientas. Hechos para producir y generar recursos, la misión, el bienestar familiar, no importa en qué o el cómo, día a día nos olvidamos del ser humano que se convirtió en herramienta. Mediante estos versos, traducidos en poemas, intento expresar mi sentimiento, tal vez, el de muchos que se encuentran en igual circunstancia, personas que físicamente estamos ausentes, pero que mentalmente estamos conectados al país del que procedemos, a la familia, al amor, a la solidaridad y a los amigos».

Publicado por la editorial Page Publishing, la obra del autor Mario Nicanor García, Sentimiento clandestino, es una serie de poemas y expresiones literarias donde se versa sobre la lucha interior de sentimientos y emociones del ser humano, apoyado en el uso de una narrativa poética contrastante, donde se plasman todas esas vivencias de aquellos que deben partir en busca de un mejor porvenir.

Para las personas amantes de la buena lítica poética, enmarcada en sentimientos y vivencias, con toques crudos y reales, que quieran entretener su mente a través de una excelente obra literaria; pueden hacerlo a través de la lectura de este libro realizando la compra de Sentimiento clandestino en cualquier librería, o en las tiendas en línea de Apple iTunes, amazon.com, Google Play o Barnes and Noble.

Para información adicional o cualquier consulta pueden contactar a Page Publishing, a través del siguiente número: 866-315-2708.

Acerca de Page Publishing:
Page Publishing es una editorial tradicional que presta todo tipo de servicios, maneja todos los temas intrínsecos involucrados en la publicación de los libros de sus autores incluyendo la distribución en las tiendas minoristas más grandes del mundo y la generación de las regalías. Page Publishing sabe que los autores necesitan ser libres para crear, no atados a un negocio complicado con temas como la conversión de libros en línea, establecer cuentas de ventas, seguros, impuestos y temas similares. Sus autores pueden dejar atrás estos temas tan tediosos, complejos y que representan una pérdida de tiempo para ellos, y enfocarse en su pasión; escribir y crear. Aprende más en www.pagepublishing.com.

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FUENTE Page Publishing

– El sedán Corolla de edición limitada combina un agresivo diseño con maniobrabilidad más firme

– Toyota ofrecerá 6,000 modelos Apex Edition para 2021, basados en los acabados SE y XSE

– Entre las actualizaciones del chasis ajustadas para la pista se encuentran los exclusivos amortiguadores con muelles de rebote internos

– Se ofrece con disponibilidad de transmisión manual de 6 velocidades y neumáticos de verano

– Todos los modelos Corolla 2021 añaden características de seguridad y compatibilidad con Android Auto

PLANO, Texas, 15 de julio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Toyota tiene un mensaje para los entusiastas del automovilismo que buscan un sedán deportivo económico, llamativo y que recorte las esquinas, y está ahí en el mismo nombre de un nuevo modelo especial para 2021: el Corolla Apex Edition. En el automovilismo, los pilotos intentan «tocar el vértice» de una esquina para conseguir las vueltas más rápidas. Este paquete Apex Edition está disponible ya sea en el Corolla SE o el XSE y llamará la atención mientras agarra las esquinas con mayor empeño.

El Apex Edition aumenta al máximo el potencial inherente de la plataforma TNGA-C de alta fuerza, la suspensión trasera multibrazo, y el motor de fuerza dinámica (Dynamic Force Engine) de 2.0 litros y 169 caballos de fuerza del sedán Corolla. Un conjunto de carrocería personalizado en fábrica acentúa el provocativo estilo del Corolla, y el nuevo modelo ruge con mayor potencia gracias a un escape con ajuste deportivo exclusivo del Corolla Apex.

Toyota ofrecerá 6,000 modelos Corolla Apex Edition para 2021, y la mayoría de ellos estarán dotados de transmisión variable continua (continuously variable transmission, CVT) con cambio dinámico. La CVT ofrece operación simulada Sequential Shiftmatic de 10 velocidades, modalidad deportiva (Sport) y paletas de cambio en el volante. La clave de la distintiva sensación de desempeño de la CVT con cambio dinámico es un engranaje que se utiliza como el «primer» engranaje para la aceleración de arranque, antes de traspasar fluidamente la operación al sistema de poleas de la CVT.

Para los puristas de la conducción deportiva que prefieren cambiar de velocidad manualmente, Toyota dotará a apenas 120 de estos modelos especiales basados en el acabado SE con la transmisión manual inteligente de 6 velocidades (6-speed Intelligent Manual Transmission, 6 iMT). Con control de ajuste de revoluciones al bajar de velocidades (downshift rev-matching control), la transmisión manual inteligente de 6 velocidades (6 iMT) automáticamente ajusta las revoluciones del motor cuando se cambian las velocidades, lo cual permite hacer los cambios con suavidad y que todo conductor se sienta como un profesional de la palanca de cambio.

Capta la atención y agarra las curvas

Antes de que el Corolla Apex Edition doble su primera esquina, atraerá miradas con su bajo perfil y aspecto agachado. Un conjunto de carrocería color negro aerodinámico y deportivo que incorpora detalles en bronce, un deflector de aire delantero, protectores de faros antiniebla, molduras laterales y un difusor trasero contribuyen a la estabilidad del vehículo a alta velocidad. Un alerón trasero montado en el maletero estará disponible como opción adicional para los conductores que quieren mostrar inclusive más actitud.

El Corolla Apex Edition realmente está a la altura de su nombre, gracias a la exclusiva suspensión ajustada para la pista. Los ingenieros de Toyota diseñaron las dinámicas características por medio de exhaustivas pruebas en diferentes pistas de todo el mundo, entre ellas el campo de pruebas de TMC Higashi-Fuji en Japón, el campo de pruebas de Toyota en Arizona y el MotorSport Ranch en Texas.

Los exclusivos muelles helicoidales reducen la altura del vehículo en 0.6 pulgadas, mientras que el aumento en la constante de elasticidad del muelle reduce el ángulo de balanceo del vehículo y permite doblar las esquinas con menor balanceo y mejor respuesta de la dirección. Amortiguadores especialmente ajustados con muelles de rebote internos proporcionan mayor fuerza de amortiguación que controla el movimiento de balanceo y el movimiento vertical. Exclusivas barras estabilizadoras sólidas con mayor rigidez ayudan a reducir el ángulo de balanceo del vehículo y a la vez mejoran la agilidad general. Además, los nuevos topes de amortiguador garantizan que la menor altura de marcha no perjudique la calidad de la marcha. En conjunto, las modificaciones de la suspensión del Apex Edition aumentan la resistencia al balanceo en 47 % en la parte delantera y 33 % en la parte trasera.

Las llantas de aluminio fundido fluotorneadas de 18 pulgadas tienen un aspecto de negro brillante, pero, incluso más importante, están especialmente diseñadas para ayudar en el enfriamiento de los frenos y al mismo tiempo ofrecen una reducción de masa de 2.2 libras por llanta. Se las puede acompañar ya sea de neumáticos para toda estación o neumáticos de verano opcionales que contribuyen a mejorar el agarre lateral, la precisión de dirección y la respuesta de guiñada. La dirección asistida electrónica (electronic power steering, EPS) a la medida se ha ajustado específicamente para que el Apex Edition complemente las dinámicas modificaciones de la suspensión. El nuevo ajuste de la EPS proporciona un toque distintivo con una respuesta en forma de V y más deportiva. Todas estas modificaciones van acompañadas de un escape tipo catback especialmente diseñado que presenta un tono agresivo y más gutural en el arranque y a la vez proporciona un tono resaltado y más atrevido al máximo de aceleración. Se diseñó una exclusiva punta de acero inoxidable de 3.5 pulgadas para que hiciera juego con el estilo del vehículo.

La combinación de bronce y negro juega con las tres opciones de colores exteriores del Corolla Apex Edition, que consisten en el exclusivo techo color cemento con negro arena perlado (Cement with Black Sand Pearl); el techo color superblanco con negro arena perlado (Super White with Black Sand Pearl); y el negro arena perlado (Black Sand Pearl). Con cualquier opción de color, el Apex Edition presenta cubiertas de espejo negras. Las luces indicadoras triples en forma de J con faros LED, junto con señales del intermitente LED, les otorgan a los acabados SE y XSE un audaz aspecto en su parte delantera, mientras que las luces traseras LED con lentes de luz externos opacos crean una exclusiva apariencia de iluminación en la parte trasera.

El Corolla SE Apex Edition estará dotado de tapizado de tela de alta gama, mientras que el XSE Apex Edition contará con tapizado de tela con ribetes de SofTex®. El XSE Apex Edition también estará dotado de asientos delanteros calefactados, e incluirá un asiento del conductor con ajuste electrónico y 8 posiciones, con soporte lumbar electrónico.

Una fuerza dinámica para tomar en cuenta

El motor de fuerza dinámica (Dynamic Force Engine) de 2.0 litros suministra al Corolla Apex Edition la potencia adecuada para su misión. El motor, equipo estándar en todos los acabados Corolla SE y XSE, deriva su impresionante potencia y eficiencia de un sistema de inyección de combustible (13:1) Toyota D4-S de alta compresión que combina la inyección directa e inyectores en puerto secundarios; la combustión a alta velocidad; la distribución de válvulas variable inteligente VVT-iE en la admisión, y VVT-i en el escape. VVT-iE utiliza un motor eléctrico en lugar de la presión de aceite para controlar la distribución de válvulas variable.

Una bomba de aceite con dos puertos de descarga y un sistema de enfriamiento variable con bomba de agua eléctrica ayudan a aumentar al máximo la eficiencia y el rendimiento del motor. El sistema de enfriamiento más eficiente también garantiza el calentamiento más rápido del habitáculo en los días fríos y el enfriamiento más rápido cuando se utiliza el aire acondicionado. Todas estas tecnologías, junto con la fricción interna ultrabaja, le otorgan al motor de 2.0 litros una eficiencia térmica máxima de 40 %, de las más elevadas para un motor de vehículo de pasajeros actual.

La eficiencia térmica no se siente, pero sí se sienten los efectos de la potencia pico de 169 caballos de fuerza a 6,600 rpm y 151 libras/pie de torque a 4,800 rpm, ya sea canalizados mediante la transmisión CVT con cambio dinámico o la transmisión iMT de 6 velocidades. Con la CVT, la economía de combustible estimada por la EPA es de 31 MPG en ciudad / 41 MPG en carretera / 34 MPG combinadas (31/38/34 para el XSE). Con la transmisión iMT de 6 velocidades, la economía de combustible es de 29/36/32 MPG.

Los acabados del sedán Corolla L, LE y XLE 2021 seguirán utilizando el motor de 16 válvulas DOHC de cuatro cilindros y 1.8 litros que produce 139 caballos de fuerza a 6,100 rpm y 126 libras/pie de torque a 3,900 rpm.

El Corolla LE Hybrid, de gran éxito en su primer año, regresa en 2021 con el mismo económico motor a gasolina de cuatro cilindros y 1.8 litros acompañado de dos motores/generadores mediante un transeje con una transmisión variable continua (CVT) tipo engranaje planetario controlado electrónicamente. La potencia de sistema combinada de 121 caballos de fuerza arroja un desempeño decididamente responsivo.

El Corolla mejora más aun para 2021

Toda la gama de vehículos Corolla estrena mejoras para 2021. Todos los modelos reciben compatibilidad con Android Auto, lo cual se suma a la compatibilidad con Apple CarPlay y Amazon Alexa que era tecnología estándar en el modelo 2020. SiriusXM con una prueba Todo Acceso por tres meses también está disponible ahora en todos los acabados Corolla.

Además, Toyota ha reforzado la seguridad para el sedán Corolla 2021, pues ha añadido bolsas de aire laterales traseras, con lo cual la cantidad total de bolsas de aire en el vehículo se eleva a 10. La alerta de tránsito cruzado trasero con monitor de punto ciego será tecnología estándar en los acabados XLE y XSE y será opcional para los acabados LE, LE Hybrid y SE con transmisión CVT.

Todos los modelos Corolla para 2021 reciben apagado de motor automático, que automáticamente apaga el vehículo en un período predeterminado de tiempo por si acaso se dejara el vehículo encendido. El sistema puede enviar una advertencia visual y audible reforzada al llavero de control de sistema Smart Key, y entre las futuras mejoras estará la capacidad de una aplicación de teléfono inteligente como recordatorio adicional.

Como oferta especial, el acabado Corolla LE 2021 (modelo a gasolina) ofrecerá un nuevo paquete de conveniencia que combina el monitor de punto ciego, el sistema Smart Key y las llantas de aleación de 16 pulgadas.

Alta tecnología a bordo

Smart Key con arranque por botón es tecnología estándar en los modelos Corolla Apex Edition, y el monitor de punto ciego con alerta de tránsito cruzado trasero es tecnología estándar en el XSE Apex Edition y es opcional en el SE Apex Edition con transmisión CVT.

El sistema multimedia y de audio que viene como equipo estándar en los acabados SE y XSE contiene una pantalla táctil de 8 pulgadas; seis parlantes; compatibilidad con Android Auto^TM, Apple CarPlay® y Amazon Alexa; puerto de soporte digital USB; puerto de carga USB; capacidad telefónica manos libres y streaming de música por medio de tecnología inalámbrica Bluetooth®; y SiriusXM® con una prueba Todo Acceso por tres meses.

Además, el XSE incorpora Audio Plus, que es opcional en el acabado SE con transmisión CVT y cuenta con conexión de servicio (Service Connect) y conexión a distancia (Remote Connect). El paquete de audio de alta gama disponible en ambos acabados añade 9 parlantes JBL; sistema de 800 vatios; reconocimiento de voz dinámico; navegación dinámica; puntos dinámicos de búsqueda de interés; y conexión con asistencia de destino (Destination Assist Connect).

Atrevido y elegante: el Corolla Nightshade Edition regresa en 2021

El Corolla Nightshade Edition regresa en 2021 en el acabado SE. Este modelo también capta la atención, con atrevidos detalles en negro que adornan el color exterior preferido del cliente: superblanco (Super White), plateado metálico clásico (Classic Silver Metallic) o negro arena perlado (Black Sand Pearl). Las llantas de aleación de 18 pulgadas oscurecidas, junto con los parachoques negros, el marco de parrilla, las cubiertas de espejo, las molduras laterales, los tiradores de puerta, el alerón trasero, la antena con forma de aleta de tiburón y las placas exteriores le otorgan al Corolla Nightshade Edition un aspecto personalizado en fábrica.

El acabado SE tiene como equipo estándar el motor de fuerza dinámica de 2.0 litros y 169 caballos de fuerza, y ofrece la opción de transmisión CVT con cambio dinámico o la transmisión iMT de 6 velocidades, lo cual convierte al Nightshade Edition en un modelo de enérgico desempeño.

Avanzada tecnología de seguridad

Todos los modelos Corolla 2021, entre ellos el Apex Edition, tendrán como tecnología estándar el conjunto de tecnologías de ayuda al conductor Toyota Safety Sense 2.0. TSS 2.0 ya era tecnología estándar en todos los modelos Corolla 2020 y cuenta con lo siguiente:

• Sistema de prevención de impacto con detección de peatones y vehículos con luces diurnas o luces bajas, además de detección de ciclistas diurna
• Control de crucero adaptativo dinámico a todas las velocidades (solamente el modelo con transmisión CVT)
• Alerta de salida de carril con asistencia de dirección y detección del borde de la vía
• Luces largas automáticas
• Asistencia de trazado de carril
• Asistencia de señalización de vías

Acerca de Toyota

Toyota (NYSE:TM) ha integrado el tejido cultural de Estados Unidos y Norteamérica durante más de 60 años, y tiene el compromiso de potenciar la movilidad sostenible y de próxima generación mediante nuestras marcas Toyota y Lexus. Durante ese tiempo, Toyota ha creado una tremenda cadena de valor, pues nuestros equipos han contribuido al diseño, la ingeniería y el ensamblaje de clase mundial de más de 38 millones de autos y camionetas en Norteamérica, donde tenemos 14 plantas de fabricación, 15 si contamos nuestra empresa conjunta en Alabama (10 en Estados Unidos), y empleamos de manera directa a más de 47,000 personas (más de 36,000 en Estados Unidos). Nuestros 1,800 concesionarios en Norteamérica (casi 1,500 en Estados Unidos) vendieron 2.8 millones de autos y camionetas (2.4 millones en Estados Unidos) en 2018.

Mediante la campaña Start Your Impossible, Toyota destaca la manera en que forma alianzas con organizaciones comunitarias, cívicas, académicas y gubernamentales para abordar los desafíos más urgentes de nuestra sociedad en materia de movilidad. Creemos que cuando las personas tienen libertad para moverse, todo es posible. Para más información sobre Toyota, visite ToyotaNewsroom.com.

Contactos con los medios:

Zachary Reed
469-292-3499
zachary.reed@toyota.com

Nota a los editores: Se puede encontrar fotos e imágenes de archivo en ToyotaNewsroom.com.

Para consultas de clientes, le rogamos llamar al 800-331-4331

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FUENTE Toyota

NUEVA YORK, 16 de julio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Unidos Contra El Cáncer anunció hoy una nueva subvención de $5 millones de Bristol Myers Squibb para financiar las iniciativas de investigación y educación dirigidas a lograr la igualdad en la salud para los pacientes de pocos recursos que tienen cáncer de pulmón, incluidas las personas negras y personas que viven en las comunidades rurales. A pesar del reciente progreso en el tratamiento del cáncer de pulmón, la enfermedad sigue siendo la principal causa de muerte por cáncer en los EE. UU. con tasas particularmente altas de mortalidad en las comunidades rurales y entre los hombres de raza negra.

Las iniciativas de investigación financiadas por la subvención de tres años constarán de subsidios complementarios para los equipos de investigación actuales de Unidos Contra El Cáncer. Las subvenciones complementarias estarán orientadas a identificar nuevos e innovadores métodos de diagnóstico y tratamiento para los pacientes con cáncer de pulmón que pasan necesidad. Estas subvenciones complementarias serán diseñadas para iniciar proyectos piloto en los que confluyan los cánceres de pulmón, las desigualdades en la salud y la atención médica rural. Por ejemplo, garantizar que el acceso a tratamientos para salvar vidas esté disponible para los grupos que tradicionalmente han tenido poca representación.

A principios de 2021, una Cumbre de Innovación de Unidos Contra El Cáncer lanzará el proyecto, que unirá a los expertos de cáncer de pulmón con los investigadores que se especializan en la igualdad en la salud y el acceso. El proceso competitivo de aplicación y selección de la subvención para los proyectos propuestos serán supervisados por el Comité Asesor Científico de Unidos Contra El Cáncer.

«La cartera de Unidos Contra El Cáncer ya incluye 17 proyectos de equipos de ciencias sobre cáncer de pulmón, y se han financiado 24 ensayos clínicos sobre cáncer de pulmón hasta la fecha», dijo el premio Nobel Phillip A. Sharp, PhD, presidente del Comité Asesor Científico de Unidos Contra El Cáncer, y profesor del Instituto David H. Koch para la Investigación Integrativa del Cáncer del Instituto de Tecnología de Massachusetts. «Con esta red integral de cáncer de pulmón y la dedicación para diversificar los ensayos clínicos sobre el cáncer, Unidos Contra El Cáncer aprovechará la subvención Bristol Myers Squibb para alcanzar a los pacientes con cáncer de pulmón que históricamente han sido marginados por nuestro sistema de atención de la salud».

La pandemia de la COVID-19 ha destacado las arraigadas desigualdades en la atención de la salud que enfrentan las comunidades de color en los EE. UU. Muchas de las mismas condiciones económicas y sociales que contribuyen activamente a las desigualdades en pruebas y tratamiento para la COVID-19 han creado las desigualdades en la atención del cáncer durante décadas. Actualmente, solo el 4 % de los participantes de ensayos clínicos sobre cáncer son de raza negra y 5 % son hispanos, de acuerdo con los datos de la FDA. Unidos Contra El Cáncer y Bristol Myers Squibb están comprometidos con abordar los problemas en las desigualdades de la atención del cáncer. La iniciativa de igualdad en salud de Unidos Contra El Cáncer se dedica a aumentar la participación diversa en los ensayos clínicos sobre el cáncer y Bristol Myers Squibb ha demostrado su compromiso de favorecer la igualdad en la salud a través del apoyo a programas que abordan las desigualdades en la atención de la salud y extienden los avances médicos a las comunidades necesitadas en todo el mundo.

«Estamos muy agradecidos con Bristol Myers Squibb por esta subvención, que une nuestros objetivos comunes de mejorar la atención del cáncer para las comunidades de pocos recursos», dijo Sung Poblete, PhD, RN, directora ejecutiva de Unidos Contra El Cáncer. «Este es el tipo de compromiso y la colaboración necesaria para garantizar que todos los pacientes con cáncer se beneficien equitativamente de los avances en la investigación y el tratamiento».

«A pesar del asombroso progreso reciente en el diagnóstico y el tratamiento del cáncer, las desigualdades en la atención que experimentan las poblaciones de pacientes de pocos recursos son persistentes y agudas», explicó Adam Lenkowsky, gerente general y jefe de Oncología, Inmunología, Cardiovascular, Bristol Myers Squibb en EE. UU. «Como compañía enfocada en transformar la vida de los pacientes a través de la ciencia, nos dedicamos a mejorar los resultados de salud de todos los pacientes. Nuestro apoyo al trabajo de Unidos Contra El Cáncer para hacer frente a la carga del cáncer de pulmón entre las comunidades diversas y rurales es otra extensión de nuestro compromiso permanente para asegurar que cada paciente tenga acceso a atención de calidad».

Desde 2014, Bristol Myers Squibb ha brindado financiación para importantes iniciativas de investigación de Unidos Contra El Cáncer. Bristol Myers Squibb fue el donante inaugural para SU2C Catalyst®, que apoya la investigación y los ensayos clínicos sobre una amplia variedad de tipos de cáncer, incluidos el cáncer de pulmón de células no pequeñas, el melanoma metastásico, el mieloma múltiple indolente, los cánceres pediátricos hipermutantes, los tumores cerebrales pediátricos y el neuroblastoma pediátrico. La financiación también ha apoyado las subvenciones de convergencia, que aprovechan la ciencia computacional para comprender la biología fundamental del cáncer, las subvenciones de investigación innovadora enfocadas en la inmunoncología, así como los Equipos de Ensueño enfocados en el cáncer de pulmón.

La iniciativa de igualdad en salud de Unidos Contra El Cáncer formaliza los requisitos que se aplicarán a todos los equipos futuros que busquen la financiación de Unidos Contra El Cáncer. Los requisitos incluyen abordar el reclutamiento y la retención de pacientes de diferentes grupos étnicos y comunidades de pocos recursos para mejorar la participación diversa en ensayos clínicos sobre el cáncer. Para mejorar la educación de ensayos clínicos sobre el cáncer, el alcance y el reclutamiento en las comunidades de pocos recursos, Unidos Contra El Cáncer colabora con organizaciones comunitarias y de defensa como Black Women’s Health Imperative y Friends of Cancer Research.

Bristol Myers Squibb lleva mucho tiempo comprometida a favorecer la igualdad en la salud y continúa forjando colaboraciones e invirtiendo en programas para aumentar el alcance de la innovación médica a las poblaciones diversas y agobiadas. Un ejemplo importante del compromiso de la compañía en esta área es el trabajo de la Bristol Myers Squibb Foundation, que durante más de 20 años ha puesto en marcha iniciativas en todo el mundo para mejorar los resultados de la salud de aquellas personas afectadas desproporcionadamente por las enfermedades graves. Esto incluye iniciativas que se centran en las poblaciones de pocos recursos en el sudeste de Estados Unidos, donde la carga de cáncer de pulmón es la más alta, con un enfoque personalizado en modelos innovadores de prevención, detección, y educación, mientras que ayuda a las personas con cáncer de pulmón a acceder y recorrer los servicios de atención y apoyo para el cáncer. Desde 2014 a 2019, Bristol Myers Squibb Foundation aportó $35 millones para ampliar el alcance de los recursos comunitarios y los programas de apoyo para sobrevivientes de cáncer para las poblaciones de pocos recursos en los EE. UU.

Acerca de Unidos Contra El Cáncer

Unidos Contra El Cáncer recauda fondos para acelerar el ritmo de la investigación para llevar nuevas terapias a los pacientes rápidamente y salvar vidas ahora. Unidos Contra El Cáncer, una división de Entertainment Industry Foundation, una organización caritativa 501(c)(3), fue establecida en 2008 por líderes del sector de medios y entretenimiento que utilizan los recursos de estas comunidades para involucrar al público en el apoyo a un nuevo modelo colaborativo de investigación del cáncer, aumentar la conciencia sobre la prevención del cáncer y resaltar el progreso que se está logrando en la lucha contra la enfermedad. Al mes de enero de 2020, más de 1,600 científicos que representan a más de 180 instituciones están involucrados en proyectos de investigación financiados por Unidos Contra El Cáncer.

El personal de Unidos Contra El Cáncer trabaja bajo la dirección de nuestro Comité de Asesoría Científica, dirigido por el premio Nobel Phillip A. Sharp, Ph.D., para implementar rigurosos y competitivos procesos de revisión destinados a identificar las mejores propuestas de investigación que serán recomendadas para entrega de financiación, supervisar la administración de las subvenciones y verificar que exista un trabajo colaborativo entre los diferentes programas de investigación.

Los miembros actuales del Consejo de Fundadores y Asesores (Council of Founders and Advisors, CFA) de Unidos Contra El Cáncer incluyen a Katie Couric, Sherry Lansing, Kathleen Lobb, Lisa Paulsen, Rusty Robertson, Sue Schwartz, Pamela Oas Williams y Ellen Ziffren. Laura Ziskin y Noreen Fraser, ya fallecidas, son también cofundadoras. La Dra. Sung Poblete, PhD, R.N., se desempeña como directora ejecutiva de Unidos Contra El Cáncer. Para obtener más información, visite StandUpToCancer.org.

Acerca de Bristol Myers Squibb
Bristol Myers Squibb es una compañía biofarmacéutica global cuya misión es descubrir, desarrollar y brindar medicamentos innovadores para ayudar a los pacientes a derrotar enfermedades graves. Para obtener más información acerca de Bristol Myers Squibb, visítenos en BMS.com o síganos en LinkedIn, Twitter, YouTube, Facebook, e Instagram.

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FUENTE Unidos Contra El Cáncer