El Príncipe Mohammed bin Salman anuncia THE LINE en NEOM

Una revolución para la vida urbana

–  Libres de autos y calles, los residentes tendrán la naturaleza y todo lo que necesitan a diario a cinco minutos de distancia a pie

–  Creará 380.000 empleos del futuro y contribuirá USD 48.000 millones al PIB de Arabia Saudita para 2030

–  Desarrollo lineal de 170 kilómetros de comunidades hiper conectadas y operadas con IA y utilizan energía 100% limpia

RIYADH, Arabia Saudí, 10 de enero de 2021 /PRNewswire/ — <span…

Una revolución para la vida urbana

–  Libres de autos y calles, los residentes tendrán la naturaleza y todo lo que necesitan a diario a cinco minutos de distancia a pie

–  Creará 380.000 empleos del futuro y contribuirá USD 48.000 millones al PIB de Arabia Saudita para 2030

–  Desarrollo lineal de 170 kilómetros de comunidades hiper conectadas y operadas con IA y utilizan energía 100% limpia

RIYADH, Arabia Saudí, 10 de enero de 2021 /PRNewswire/ — Su Alteza Real Mohammed bin Salman, Príncipe heredero y Presidente del Directorio de la Compañía NEOM, anunció hoy THE LINE, una revolución para la vida urbana en NEOM, y un modelo de cómo las personas y el planeta pueden coexistir en armonía.

THE LINE, una franja de 170 km de comunidades hiper conectadas del futuro , sin autos ni caminos y construida alrededor de la naturaleza, es una respuesta directa a algunos de los  desafíos más urgentes que enfrenta hoy la humanidad, como la infraestructura preexistente, la polución, el tránsito y la congestión humana.

Una piedra angular de la Visión Saudita 2030 y un motor económico para el Reino, impulsará la diversificación y aspira a contribuir 380.000 empleos del futuro y USD 48.000 millones al PIB de Arabia Saudita para 2030.

Su Alteza Real dijo: «A lo largo de la historia, las ciudades fueron construidas para proteger a sus ciudadanos. Luego de la Revolución Industrial, las ciudades priorizaron máquinas, autos y fábricas por encima de las personas. En las ciudades que se consideran las más avanzadas del mundo, la gente pasa años de su vida desplazándose. Para 2050, la duración de los viajes diarios dentro de una ciudad se duplicará. Para 2050, mil millones de personas se verán desplazadas debido al aumento de las emisiones de CO2 y los niveles del mar. El 90% de la gente respira aire contaminado. ¿Por qué deberíamos sacrificar la naturaleza en aras del desarrollo? ¿Por qué 7 millones de personas deberían morir todos los años debido a la contaminación? ¿Por qué deberíamos perder un millón de personas cada año a causa de accidentes de tránsito? ¿Y por qué deberíamos aceptar perder años de nuestras en viajes diarios al trabajo?».

«Por lo tanto, necesitamos transformar el concepto de una ciudad convencional en el de una futurista», agregó Su Alteza Real. «Hoy, como Presidente del Directorio de NEOM, les presento «THE LINE». Una ciudad de un millón de residentes con una longitud de 170 km que preserva 95% de la naturaleza dentro de NEOM, con cero autos, cero calles y cero emisiones de carbono».

THE LINE representa la primera vez en 150 años que un desarrollo urbano de gran envergadura ha sido diseñado en función de las personas, no de las calles. La facilidad para caminar definirá la vida en THE LINE; todos los servicios diarios esenciales, como escuelas, clínicas médicas y espacios de esparcimiento, así como espacios verdes, estarán a cinco minutos de distancia a pie.

Medios de transporte de ultra alta velocidad y soluciones de movilidad autónoma facilitarán los viajes y les darán a los residentes la oportunidad de recuperar tiempo para dedicarlo a la salud y el bienestar. Se prevé que ningún viaje demandará más de 20 minutos.

Las comunidades de THE LINE serán cognitivas, impulsadas por Inteligencia Artificial (IA), aprenderán de forma continua formas de facilitar la vida, y crearán tiempo tanto para residentes como para compañías. Se estima que 90% de los datos disponibles serán aprovechados para fortalecer capacidades de infraestructura mucho más allá del 1% que suele ser utilizado en las ciudades inteligentes actuales.

Redefiniendo la sustentabilidad, THE LINE incluirá desarrollos urbanos carbono-positivos que funcionarán con energía 100% limpia, brindándoles a los residentes medio ambientes sin polución, más saludables y sustentables. Se construirán comunidades de uso mixto alrededor de la naturaleza, en lugar de sobre ella.

Los sectores del futuro de NEOM, encabezados por líderes globales en sus industrias, ya están abordando algunos de los desafíos más urgentes del mundo. Están siendo pioneros de un nuevo mercado para avanzadas innovaciones y creando oportunidades para atraer profesionales destacados, inversionistas y socios para que integren su ecosistema de negocios.

La construcción de THE LINE comenzará en el primer trimestre de 2021. THE LINE es uno de los proyectos de infraestructura más complejos y desafiantes del mundo y forma parte de un extenso trabajo de desarrollo que ya está en marcha en NEOM.

NEOM es parte del portafolio diversificado de primer nivel internacional del Fondo de Inversión Pública de Arabia Saudita, uno de los mayores fondos de riqueza soberana del mundo.

Sobre NEOM

NEOM es un acelerador de progreso humano y una visión de cómo podría lucir un Nuevo Futuro. Es una región en el noroeste de Arabia Saudita sobre el Mar Rojo, que se está construyendo de cero como un laboratorio viviente; un lugar donde los emprendedores trazarán el camino de este Nuevo Futuro. Será un destino y un hogar para personas que sueñan a lo grande y quieren ser parte de un nuevo modelo de habitabilidad excepcional, creando compañías prósperas y reinventando la conservación del medioambiente.

NEOM será el hogar y el lugar de trabajo de más de un millón de residentes que llegarán de todo el mundo. Incluirá pueblos y ciudades, puertos y zonas empresariales, centros de investigación, espacios para deportes y entretenimientos, y destinos turísticos. Al ser un centro para la innovación, emprendedores, líderes de negocios y empresas vendrán para investigar, incubar y comercializar nuevas tecnologías y empresas de formas innovadoras. Los residentes de NEOM encarnarán un ethos internacional y adoptarán una cultura de exploración, toma de riesgo y diversidad; todo respaldado por una ley progresiva compatible con normas internacionales y propicia para el crecimiento económico.

Para más información

Enlace al discurso del anuncio – Canal de YouTube de NEOM

Envíe un email a media@NEOM.com o visite www.NEOM.comhttps://newsroom.neom.com/ y https://whatistheline-newsroom.neom.com/ 

Info – https://mma.prnewswire.com/media/1417346/NEOM_2021_A_Revolution_in_Urban_Living.jpg

Logo – https://mma.prnewswire.com/media/1417345/NEOM_Logo.jpg  

Preguntas y respuestas: Vacunación contra la COVID-19 en la Unión

Preguntas y respuestas: Vacunación contra la COVID-19 en la Unión

Preguntas y respuestas: Vacunación contra la COVID-19 en la Unión

PR Newswire



Preguntas y respuestas: Vacunación contra la COVID-19 en la Unión

Preguntas y respuestas: Vacunación contra la COVID-19 en la Unión

PR Newswire

BRUSELAS, 08 January 2021 /PRNewswire Policy/ — ¿Con qué empresas se han celebrado acuerdos relativos a vacunas contra la COVID-19?

La Comisión está manteniendo intensas negociaciones con el fin de constituir una cartera diversificada de vacunas para los ciudadanos de la Unión a precios justos. Se han firmado contratos con AstraZeneca (400 millones de dosis), Sanofi-GSK (300 millones de dosis), Johnson & Johnson (400 millones de dosis), BioNTech-Pfizer (600 millones de dosis), CureVac (405 millones de dosis) y Moderna (160 millones de dosis). La Comisión ha mantenido conversaciones exploratorias con la empresa farmacéutica Novavax con vistas a adquirir hasta 200 millones de dosis.

De este modo, la Comisión garantiza una cartera de más de 2 000 millones de dosis. Para la Comisión era importante desde el principio constituir una cartera diversificada de vacunas basadas en diferentes tecnologías, a fin de aumentar las probabilidades de que una o varias de las vacunas experimentales fueran aprobadas por la Agencia Europea de Medicamentos (EMA). Si todas las vacunas experimentales resultan seguras y eficaces, los Estados miembros podrán donar parte de sus dosis a países de renta media y baja.

¿Qué vacuna está autorizada ahora?

La Comisión concedió la autorización condicional de comercialización a la vacuna desarrollada por BioNTech y Pfizer el 21 de diciembre y a la desarrollada por Moderna el 6 de enero, a raíz de una evaluación positiva de su seguridad y eficacia por parte de la EMA.

Ningún otro fabricante de vacunas ha solicitado formalmente una autorización de comercialización a la EMA. A fin de acelerar el procedimiento, la EMA ha iniciado un proceso de revisiones continuas (rolling reviews) de las vacunas fabricadas por Johnson & Johnson y AstraZeneca.

¿Qué seguimiento se hará de las vacunas una vez autorizadas con arreglo al procedimiento de autorización condicional de comercialización?

El seguimiento de la seguridad y la eficacia de las vacunas tras su autorización es un requisito del Derecho de la Unión y una piedra angular del sistema de farmacovigilancia europeo relacionado con la detección, la evaluación, la comprensión y la prevención de los efectos adversos o de cualquier otro problema asociado a los medicamentos. El sistema es exactamente el mismo que se sigue para conceder una autorización de comercialización tradicional.

La seguridad y la eficacia de las vacunas que cuentan con una autorización condicional de comercialización son objeto de un estricto seguimiento, al igual que todos los medicamentos, a través del sistema de farmacovigilancia establecido en la Unión.

Además, se han adoptado una serie de medidas especiales destinadas a obtener y evaluar rápidamente nueva información. Por ejemplo, por lo general los fabricantes tienen que enviar a la Agencia Europea de Medicamentos un informe de seguridad cada seis meses. En el caso de las vacunas contra la COVID-19, los informes de seguridad deben enviarse mensualmente.

La Agencia Europea de Medicamentos va a establecer una vigilancia farmacológica adicional a gran escala, dado el número excepcionalmente alto de personas que se prevé van a vacunarse.

Una vez autorizadas, ¿cuándo estarán disponibles las vacunas en la Unión?

En consonancia con la estrategia de vacunación de la Unión acordada con los Estados miembros, una vez autorizada y fabricada, cada vacuna estará a disposición de los Estados miembros al mismo tiempo y en las mismas condiciones.

La distribución comenzará progresivamente. Esto significa que en los primeros meses no habrá suficientes dosis disponibles para vacunar a todos los adultos. Las primeras dosis se destinarán a los grupos prioritarios establecidos por los Estados miembros (por ejemplo, profesionales de la salud o personas mayores de sesenta años). Los suministros irán aumentando con el tiempo, y todos los adultos deberían poder vacunarse a lo largo de 2021.

En relación con la mayoría de los contratos firmados, está previsto que la mayor parte de la entrega se complete en 2021. En algunos contratos, se espera que las primeras entregas comiencen ya en el primer trimestre de 2021.

Las primeras entregas de la vacuna de BioNTech y Pfizer tuvieron lugar en los días siguientes a la autorización, y la mayoría de las primeras vacunaciones se llevaron a cabo entre el 27 y el 29 de diciembre, en el marco de las jornadas de vacunación de la Unión.

La Comisión ha pedido a las autoridades nacionales que se preparen lo antes posible para organizar el despliegue rápido y accesible de vacunas, de acuerdo con los planes nacionales de vacunación, y ha publicado orientaciones sobre el despliegue de la vacunación a gran escala.

La Comisión sigue muy de cerca la evolución de los planes nacionales de vacunación y presta asistencia, en particular, organizando la adquisición conjunta de material de vacunación, como jeringuillas y agujas, y realizando, en colaboración con el Centro Europeo para la Prevención y el Control de las Enfermedades (ECDC), pruebas de resistencia de los planes nacionales de vacunación antes de su despliegue.

¿Tendrá la Unión suficiente capacidad para fabricar las vacunas contra la COVID?

La Unión ya cuenta con una importante capacidad de producción de vacunas, y la Comisión está trabajando intensamente para aumentarla. Además, con el fin de garantizar que los desarrolladores de vacunas tengan la capacidad necesaria para aumentar la producción de vacunas contra la COVID-19 tan pronto como hayan sido aprobadas por la EMA, la Comisión apoya la inversión necesaria en el desarrollo de esta capacidad de producción.

¿Cómo funcionará la logística? ¿Cómo se distribuirán las vacunas?

La logística y el transporte son aspectos clave en los que deben trabajar todos los Estados miembros, como se pone de relieve en la Comunicación de 15 de octubre sobre la preparación para las estrategias de vacunación contra la COVID-19 y el despliegue de las vacunas.

El suministro a los centros nacionales de distribución correrá a cargo de los fabricantes.

Los Estados miembros garantizarán la distribución a los centros de vacunación, y serán también responsables de la vacunación de su población.

¿Quién debe vacunarse primero?

Todos los Estados miembros tendrán acceso a las vacunas contra la COVID-19 al mismo tiempo y en función del tamaño de su población. No obstante, el número total de dosis de vacunas se verá limitado durante las fases iniciales de despliegue y antes de que pueda incrementarse la producción. Por consiguiente, la Comisión ha ofrecido ejemplos de grupos prioritarios no clasificados que los países deben tener en cuenta una vez que se disponga de las vacunas contra la COVID-19.

La mayoría de los países han establecido grupos prioritarios, y ahora están decidiendo quién debería tener prioridad dentro de estos grupos prioritarios; por ejemplo, las personas mayores de ochenta años. El ECDC ha publicado un informe general de la situación de los países de la UE/EEE y del Reino Unido en cuanto al desarrollo de sus planes/estrategias de vacunación. El ECDC también está trabajando en un ejercicio de modelización sobre el establecimiento de prioridades, para ayudar a los Estados miembros. La publicación de este informe está prevista para antes de Navidad.

¿Sabrán los ciudadanos qué vacuna se les va a suministrar?

Sí.

Cuando las vacunas cuenten con la autorización condicional de comercialización, el prospecto con información sobre la vacuna específica se traducirá a todos los idiomas y será publicado en formato electrónico por la Comisión.

De este modo, todos los profesionales sanitarios y todos los pacientes tendrán acceso al prospecto en formato electrónico en su propio idioma.

Las empresas de vacunas son las encargadas de implantar los mecanismos necesarios para garantizar que cada paciente reciba, previa solicitud, el prospecto impreso en su idioma, sin que ello suponga una carga para los profesionales sanitarios que administran la vacuna.

¿Qué información sobre el etiquetado y el envasado obtendrán los ciudadanos y los profesionales sanitarios con las vacunas contra la COVID-19?

A fin de permitir el rápido despliegue de las vacunas contra la COVID-19 a gran escala, la Comisión ha desarrollado, junto con los Estados miembros y la Agencia Europea de Medicamentos, elementos temporales de flexibilidad en materia de etiquetado y envasado. Se espera que la flexibilidad de los requisitos de etiquetado y envasado reduzca los costes de transporte y el espacio de almacenamiento, mejorando la distribución de las dosis entre Estados miembros y limitando las posibles repercusiones en la producción de otras vacunas habituales. A pesar de esta flexibilidad, tanto las personas vacunadas como los profesionales de la salud tendrán acceso a toda la información sobre la vacuna utilizada.

Un ejemplo de esta flexibilidad es el hecho de que el embalaje exterior y el acondicionamiento primario puedan imprimirse solo en inglés. Además, el prospecto no tendrá que ir incluido dentro del envase del medicamento, sino que lo facilitarán por separado las empresas de vacunas, que serán las responsables de la distribución local del prospecto impreso en el idioma o idiomas nacionales.

Algunos Estados miembros no exigen que el prospecto se imprima en su idioma o idiomas nacionales. Si bien es posible imprimir el prospecto únicamente en inglés, la información que contenga deberá estar disponible en el idioma o idiomas nacionales; por ejemplo, mediante un código QR impreso en él que estará también disponible en el sitio web de la EMA en todos los idiomas.

¿Cómo ayudará la Comisión a los Estados miembros en el despliegue de las vacunas?

La Comisión está lista para ayudar a los Estados miembros a garantizar el despliegue sin contratiempos de las vacunas contra la COVID-19. Varios instrumentos de la Unión previstos en el marco del período de programación 2021-2027 pueden ofrecer ayuda financiera a este respecto.

Por ejemplo, las inversiones en apoyo de las reformas sanitarias y de unos sistemas sanitarios resilientes, eficaces y accesibles pueden ser subvencionadas en el marco del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia, e incluidas en los planes nacionales de recuperación y resiliencia. Además, los fondos de la política de cohesión, a saber, el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) y el Fondo Social Europeo Plus (FSE+), así como el programa REACT-UE, pueden proporcionar financiación a los Estados miembros y a sus regiones para reforzar sus sistemas sanitarios, tanto en términos de gestión y recuperación de la actual crisis sanitaria como de garantía de su resiliencia a largo plazo.

Colectivamente, estos programas pueden cubrir una serie de necesidades en materia de inversión; por ejemplo, en infraestructuras sanitarias, formación de profesionales de la salud, promoción de la salud, prevención de enfermedades, modelos de asistencia integrada, transformación digital de la asistencia sanitaria y equipos, incluidos material y suministros médicos esenciales para reforzar la resiliencia de los sistemas sanitarios.

En este contexto, las inversiones para preparar los sistemas sanitarios para el despliegue de vacunas contra la COVID-19 pueden recibir subvenciones en el marco de estos programas, especialmente teniendo en cuenta el vínculo directo con la resiliencia de los sistemas sanitarios, la disponibilidad de material médico esencial y la prevención de enfermedades. Sin embargo, corresponderá a cada Estado miembro decidir las prioridades y el contenido de su plan de recuperación y resiliencia, así como sus programas para los fondos de la política de cohesión.

¿Cómo funcionarán los certificados de vacunación?

Un enfoque común para la farmacovigilancia y con vistas a unos certificados de vacunación fiables y verificables en toda la Unión podría reforzar el éxito de los programas de vacunación en los Estados miembros y la confianza de los ciudadanos.

El registro de los datos sobre vacunación es importante tanto a nivel individual como de población. En el caso de las personas, se trata de un medio para conocer y demostrar su situación con respecto a la vacunación. Las pruebas de vacunación deben estar disponibles desde el momento en que empiece la vacunación. Los certificados de vacunación podrían ser útiles, por ejemplo, en el contexto de los viajes, para demostrar que la persona ha sido vacunada y, por tanto, es posible que no necesite someterse a ningún tipo de prueba ni de cuarentena a su llegada a otro país.

La Comisión y los Estados miembros, junto con la Organización Mundial de la Salud (OMS), están trabajando en los certificados de vacunación. Este trabajo incluye un conjunto mínimo de datos, con un identificador único, para cada vacunación individual, que facilite la expedición de certificados y el seguimiento de la vacunación a escala europea a partir del momento en que se autoricen las vacunas contra la COVID-19.

El desarrollo del marco común de especificaciones tendrá en cuenta el trabajo de la OMS y contribuirá a dicho trabajo. Los fondos de la Unión, como el Mecanismo de Recuperación y Resiliencia, el FEDER o InvestEU, pueden respaldar la creación de los sistemas de información sobre inmunización, las historias clínicas digitales y el uso secundario de los datos sanitarios sobre inmunización.

¿Cuánto cuesta la vacuna? ¿Cuál es el precio de la vacuna?

Hasta la fecha, la Comisión ha negociado acuerdos ventajosos con los fabricantes de vacunas para garantizar el acceso a prácticamente 2 000 millones de dosis.

Por el momento, el precio específico por dosis está sujeto a obligaciones de confidencialidad. No obstante, una parte significativa del coste total se financiará mediante una contribución procedente de la financiación global para vacunas de la Unión.

¿Será gratuita la vacuna en todos los Estados miembros de la Unión?

Aunque esto es responsabilidad de los Estados miembros, la gran mayoría de ellos tiene la intención de ofrecer la vacuna de forma gratuita.

¿Están los contratos con las empresas a disposición del público?

El principal objetivo de la Comisión es proteger la salud pública y garantizar que se llegue a los mejores acuerdos posibles con las empresas para que las vacunas sean asequibles, seguras y eficaces.

Los contratos están protegidos por motivos de confidencialidad, lo cual está justificado por el carácter altamente competitivo de este mercado mundial. Con ello se pretende proteger las negociaciones sensibles y la información comercial, como la información financiera y los planes de desarrollo y producción.

La divulgación de información comercial sensible también socavaría el proceso de licitación y podría tener consecuencias de gran alcance en la capacidad de la Comisión para llevar a cabo las tareas que se le atribuyen en los instrumentos jurídicos que constituyen la base de las negociaciones. Todas las empresas exigen que dicha información comercial sensible siga siendo confidencial entre las partes que firman el contrato. Por tanto, la Comisión debe respetar los contratos que firma con las empresas.

¿Cuándo permitirá la vacuna controlar la pandemia?

Por lo que respecta a algunas enfermedades transmisibles conocidas, se sabe que, para alcanzar la inmunidad de rebaño que permite controlar una pandemia y, en última instancia, erradicar una enfermedad, es necesario que en torno al 70 % de la población esté protegida, ya sea mediante vacunación o por haberse infectado anteriormente.

Dependiendo del ritmo de vacunación y de las infecciones naturales, la pandemia podría estar controlada para finales de 2021 en Europa.

¿Podemos seguir propagando la enfermedad una vez vacunados?

Todavía no lo sabemos. Serán necesarias evaluaciones adicionales para valorar el efecto de la vacuna en la prevención de infecciones asintomáticas, incluidos datos procedentes de ensayos clínicos y del uso de la vacuna después de la autorización.

Por tanto, por el momento, incluso las personas vacunadas tendrán que llevar mascarilla, evitar las multitudes en lugares cerrados, respetar la distancia social, etc. Otros factores, como el número de personas vacunadas y el modo en que se propaga el virus en las comunidades, también pueden dar lugar a la revisión de estas orientaciones.

Si ya he padecido la COVID-19 y me he recuperado, ¿todavía necesito vacunarme?

En la actualidad no se dispone de información suficiente para saber si una persona está protegida frente a la COVID-19 después de haber resultado infectada ni durante cuánto tiempo; es lo que se conoce como inmunidad natural. Los primeros datos sugieren que es posible que la inmunidad natural frente a la COVID-19 no dure mucho tiempo, pero son necesarios más estudios para profundizar.

Derechos de Autor Unión Europea, 1995-2021

SOURCE Comisión Europea

BRUSELAS, 08 January 2021 /PRNewswire Policy/ — ¿Con qué empresas se han celebrado acuerdos relativos a vacunas contra la COVID-19?

La Comisión está manteniendo intensas negociaciones con el fin de constituir una cartera diversificada de vacunas para los ciudadanos de la Unión a precios justos. Se han firmado contratos con AstraZeneca (400 millones de dosis), Sanofi-GSK (300 millones de dosis), Johnson & Johnson (400 millones de dosis), BioNTech-Pfizer (600 millones de dosis), CureVac (405 millones de dosis) y Moderna (160 millones de dosis). La Comisión ha mantenido conversaciones exploratorias con la empresa farmacéutica Novavax con vistas a adquirir hasta 200 millones de dosis.

De este modo, la Comisión garantiza una cartera de más de 2 000 millones de dosis. Para la Comisión era importante desde el principio constituir una cartera diversificada de vacunas basadas en diferentes tecnologías, a fin de aumentar las probabilidades de que una o varias de las vacunas experimentales fueran aprobadas por la Agencia Europea de Medicamentos (EMA). Si todas las vacunas experimentales resultan seguras y eficaces, los Estados miembros podrán donar parte de sus dosis a países de renta media y baja.

¿Qué vacuna está autorizada ahora?

La Comisión concedió la autorización condicional de comercialización a la vacuna desarrollada por BioNTech y Pfizer el 21 de diciembre y a la desarrollada por Moderna el 6 de enero, a raíz de una evaluación positiva de su seguridad y eficacia por parte de la EMA.

Ningún otro fabricante de vacunas ha solicitado formalmente una autorización de comercialización a la EMA. A fin de acelerar el procedimiento, la EMA ha iniciado un proceso de revisiones continuas (rolling reviews) de las vacunas fabricadas por Johnson & Johnson y AstraZeneca.

¿Qué seguimiento se hará de las vacunas una vez autorizadas con arreglo al procedimiento de autorización condicional de comercialización?

El seguimiento de la seguridad y la eficacia de las vacunas tras su autorización es un requisito del Derecho de la Unión y una piedra angular del sistema de farmacovigilancia europeo relacionado con la detección, la evaluación, la comprensión y la prevención de los efectos adversos o de cualquier otro problema asociado a los medicamentos. El sistema es exactamente el mismo que se sigue para conceder una autorización de comercialización tradicional.

La seguridad y la eficacia de las vacunas que cuentan con una autorización condicional de comercialización son objeto de un estricto seguimiento, al igual que todos los medicamentos, a través del sistema de farmacovigilancia establecido en la Unión.

Además, se han adoptado una serie de medidas especiales destinadas a obtener y evaluar rápidamente nueva información. Por ejemplo, por lo general los fabricantes tienen que enviar a la Agencia Europea de Medicamentos un informe de seguridad cada seis meses. En el caso de las vacunas contra la COVID-19, los informes de seguridad deben enviarse mensualmente.

La Agencia Europea de Medicamentos va a establecer una vigilancia farmacológica adicional a gran escala, dado el número excepcionalmente alto de personas que se prevé van a vacunarse.

Una vez autorizadas, ¿cuándo estarán disponibles las vacunas en la Unión?

En consonancia con la estrategia de vacunación de la Unión acordada con los Estados miembros, una vez autorizada y fabricada, cada vacuna estará a disposición de los Estados miembros al mismo tiempo y en las mismas condiciones.

La distribución comenzará progresivamente. Esto significa que en los primeros meses no habrá suficientes dosis disponibles para vacunar a todos los adultos. Las primeras dosis se destinarán a los grupos prioritarios establecidos por los Estados miembros (por ejemplo, profesionales de la salud o personas mayores de sesenta años). Los suministros irán aumentando con el tiempo, y todos los adultos deberían poder vacunarse a lo largo de 2021.

En relación con la mayoría de los contratos firmados, está previsto que la mayor parte de la entrega se complete en 2021. En algunos contratos, se espera que las primeras entregas comiencen ya en el primer trimestre de 2021.

Las primeras entregas de la vacuna de BioNTech y Pfizer tuvieron lugar en los días siguientes a la autorización, y la mayoría de las primeras vacunaciones se llevaron a cabo entre el 27 y el 29 de diciembre, en el marco de las jornadas de vacunación de la Unión.

La Comisión ha pedido a las autoridades nacionales que se preparen lo antes posible para organizar el despliegue rápido y accesible de vacunas, de acuerdo con los planes nacionales de vacunación, y ha publicado orientaciones sobre el despliegue de la vacunación a gran escala.

La Comisión sigue muy de cerca la evolución de los planes nacionales de vacunación y presta asistencia, en particular, organizando la adquisición conjunta de material de vacunación, como jeringuillas y agujas, y realizando, en colaboración con el Centro Europeo para la Prevención y el Control de las Enfermedades (ECDC), pruebas de resistencia de los planes nacionales de vacunación antes de su despliegue.

¿Tendrá la Unión suficiente capacidad para fabricar las vacunas contra la COVID?

La Unión ya cuenta con una importante capacidad de producción de vacunas, y la Comisión está trabajando intensamente para aumentarla. Además, con el fin de garantizar que los desarrolladores de vacunas tengan la capacidad necesaria para aumentar la producción de vacunas contra la COVID-19 tan pronto como hayan sido aprobadas por la EMA, la Comisión apoya la inversión necesaria en el desarrollo de esta capacidad de producción.

¿Cómo funcionará la logística? ¿Cómo se distribuirán las vacunas?

La logística y el transporte son aspectos clave en los que deben trabajar todos los Estados miembros, como se pone de relieve en la Comunicación de 15 de octubre sobre la preparación para las estrategias de vacunación contra la COVID-19 y el despliegue de las vacunas.

El suministro a los centros nacionales de distribución correrá a cargo de los fabricantes.

Los Estados miembros garantizarán la distribución a los centros de vacunación, y serán también responsables de la vacunación de su población.

¿Quién debe vacunarse primero?

Todos los Estados miembros tendrán acceso a las vacunas contra la COVID-19 al mismo tiempo y en función del tamaño de su población. No obstante, el número total de dosis de vacunas se verá limitado durante las fases iniciales de despliegue y antes de que pueda incrementarse la producción. Por consiguiente, la Comisión ha ofrecido ejemplos de grupos prioritarios no clasificados que los países deben tener en cuenta una vez que se disponga de las vacunas contra la COVID-19.

La mayoría de los países han establecido grupos prioritarios, y ahora están decidiendo quién debería tener prioridad dentro de estos grupos prioritarios; por ejemplo, las personas mayores de ochenta años. El ECDC ha publicado un informe general de la situación de los países de la UE/EEE y del Reino Unido en cuanto al desarrollo de sus planes/estrategias de vacunación. El ECDC también está trabajando en un ejercicio de modelización sobre el establecimiento de prioridades, para ayudar a los Estados miembros. La publicación de este informe está prevista para antes de Navidad.

¿Sabrán los ciudadanos qué vacuna se les va a suministrar?

Sí.

Cuando las vacunas cuenten con la autorización condicional de comercialización, el prospecto con información sobre la vacuna específica se traducirá a todos los idiomas y será publicado en formato electrónico por la Comisión.

De este modo, todos los profesionales sanitarios y todos los pacientes tendrán acceso al prospecto en formato electrónico en su propio idioma.

Las empresas de vacunas son las encargadas de implantar los mecanismos necesarios para garantizar que cada paciente reciba, previa solicitud, el prospecto impreso en su idioma, sin que ello suponga una carga para los profesionales sanitarios que administran la vacuna.

¿Qué información sobre el etiquetado y el envasado obtendrán los ciudadanos y los profesionales sanitarios con las vacunas contra la COVID-19?

A fin de permitir el rápido despliegue de las vacunas contra la COVID-19 a gran escala, la Comisión ha desarrollado, junto con los Estados miembros y la Agencia Europea de Medicamentos, elementos temporales de flexibilidad en materia de etiquetado y envasado. Se espera que la flexibilidad de los requisitos de etiquetado y envasado reduzca los costes de transporte y el espacio de almacenamiento, mejorando la distribución de las dosis entre Estados miembros y limitando las posibles repercusiones en la producción de otras vacunas habituales. A pesar de esta flexibilidad, tanto las personas vacunadas como los profesionales de la salud tendrán acceso a toda la información sobre la vacuna utilizada.

Un ejemplo de esta flexibilidad es el hecho de que el embalaje exterior y el acondicionamiento primario puedan imprimirse solo en inglés. Además, el prospecto no tendrá que ir incluido dentro del envase del medicamento, sino que lo facilitarán por separado las empresas de vacunas, que serán las responsables de la distribución local del prospecto impreso en el idioma o idiomas nacionales.

Algunos Estados miembros no exigen que el prospecto se imprima en su idioma o idiomas nacionales. Si bien es posible imprimir el prospecto únicamente en inglés, la información que contenga deberá estar disponible en el idioma o idiomas nacionales; por ejemplo, mediante un código QR impreso en él que estará también disponible en el sitio web de la EMA en todos los idiomas.

¿Cómo ayudará la Comisión a los Estados miembros en el despliegue de las vacunas?

La Comisión está lista para ayudar a los Estados miembros a garantizar el despliegue sin contratiempos de las vacunas contra la COVID-19. Varios instrumentos de la Unión previstos en el marco del período de programación 2021-2027 pueden ofrecer ayuda financiera a este respecto.

Por ejemplo, las inversiones en apoyo de las reformas sanitarias y de unos sistemas sanitarios resilientes, eficaces y accesibles pueden ser subvencionadas en el marco del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia, e incluidas en los planes nacionales de recuperación y resiliencia. Además, los fondos de la política de cohesión, a saber, el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) y el Fondo Social Europeo Plus (FSE+), así como el programa REACT-UE, pueden proporcionar financiación a los Estados miembros y a sus regiones para reforzar sus sistemas sanitarios, tanto en términos de gestión y recuperación de la actual crisis sanitaria como de garantía de su resiliencia a largo plazo.

Colectivamente, estos programas pueden cubrir una serie de necesidades en materia de inversión; por ejemplo, en infraestructuras sanitarias, formación de profesionales de la salud, promoción de la salud, prevención de enfermedades, modelos de asistencia integrada, transformación digital de la asistencia sanitaria y equipos, incluidos material y suministros médicos esenciales para reforzar la resiliencia de los sistemas sanitarios.

En este contexto, las inversiones para preparar los sistemas sanitarios para el despliegue de vacunas contra la COVID-19 pueden recibir subvenciones en el marco de estos programas, especialmente teniendo en cuenta el vínculo directo con la resiliencia de los sistemas sanitarios, la disponibilidad de material médico esencial y la prevención de enfermedades. Sin embargo, corresponderá a cada Estado miembro decidir las prioridades y el contenido de su plan de recuperación y resiliencia, así como sus programas para los fondos de la política de cohesión.

¿Cómo funcionarán los certificados de vacunación?

Un enfoque común para la farmacovigilancia y con vistas a unos certificados de vacunación fiables y verificables en toda la Unión podría reforzar el éxito de los programas de vacunación en los Estados miembros y la confianza de los ciudadanos.

El registro de los datos sobre vacunación es importante tanto a nivel individual como de población. En el caso de las personas, se trata de un medio para conocer y demostrar su situación con respecto a la vacunación. Las pruebas de vacunación deben estar disponibles desde el momento en que empiece la vacunación. Los certificados de vacunación podrían ser útiles, por ejemplo, en el contexto de los viajes, para demostrar que la persona ha sido vacunada y, por tanto, es posible que no necesite someterse a ningún tipo de prueba ni de cuarentena a su llegada a otro país.

La Comisión y los Estados miembros, junto con la Organización Mundial de la Salud (OMS), están trabajando en los certificados de vacunación. Este trabajo incluye un conjunto mínimo de datos, con un identificador único, para cada vacunación individual, que facilite la expedición de certificados y el seguimiento de la vacunación a escala europea a partir del momento en que se autoricen las vacunas contra la COVID-19.

El desarrollo del marco común de especificaciones tendrá en cuenta el trabajo de la OMS y contribuirá a dicho trabajo. Los fondos de la Unión, como el Mecanismo de Recuperación y Resiliencia, el FEDER o InvestEU, pueden respaldar la creación de los sistemas de información sobre inmunización, las historias clínicas digitales y el uso secundario de los datos sanitarios sobre inmunización.

¿Cuánto cuesta la vacuna? ¿Cuál es el precio de la vacuna?

Hasta la fecha, la Comisión ha negociado acuerdos ventajosos con los fabricantes de vacunas para garantizar el acceso a prácticamente 2 000 millones de dosis.

Por el momento, el precio específico por dosis está sujeto a obligaciones de confidencialidad. No obstante, una parte significativa del coste total se financiará mediante una contribución procedente de la financiación global para vacunas de la Unión.

¿Será gratuita la vacuna en todos los Estados miembros de la Unión?

Aunque esto es responsabilidad de los Estados miembros, la gran mayoría de ellos tiene la intención de ofrecer la vacuna de forma gratuita.

¿Están los contratos con las empresas a disposición del público?

El principal objetivo de la Comisión es proteger la salud pública y garantizar que se llegue a los mejores acuerdos posibles con las empresas para que las vacunas sean asequibles, seguras y eficaces.

Los contratos están protegidos por motivos de confidencialidad, lo cual está justificado por el carácter altamente competitivo de este mercado mundial. Con ello se pretende proteger las negociaciones sensibles y la información comercial, como la información financiera y los planes de desarrollo y producción.

La divulgación de información comercial sensible también socavaría el proceso de licitación y podría tener consecuencias de gran alcance en la capacidad de la Comisión para llevar a cabo las tareas que se le atribuyen en los instrumentos jurídicos que constituyen la base de las negociaciones. Todas las empresas exigen que dicha información comercial sensible siga siendo confidencial entre las partes que firman el contrato. Por tanto, la Comisión debe respetar los contratos que firma con las empresas.

¿Cuándo permitirá la vacuna controlar la pandemia?

Por lo que respecta a algunas enfermedades transmisibles conocidas, se sabe que, para alcanzar la inmunidad de rebaño que permite controlar una pandemia y, en última instancia, erradicar una enfermedad, es necesario que en torno al 70 % de la población esté protegida, ya sea mediante vacunación o por haberse infectado anteriormente.

Dependiendo del ritmo de vacunación y de las infecciones naturales, la pandemia podría estar controlada para finales de 2021 en Europa.

¿Podemos seguir propagando la enfermedad una vez vacunados?

Todavía no lo sabemos. Serán necesarias evaluaciones adicionales para valorar el efecto de la vacuna en la prevención de infecciones asintomáticas, incluidos datos procedentes de ensayos clínicos y del uso de la vacuna después de la autorización.

Por tanto, por el momento, incluso las personas vacunadas tendrán que llevar mascarilla, evitar las multitudes en lugares cerrados, respetar la distancia social, etc. Otros factores, como el número de personas vacunadas y el modo en que se propaga el virus en las comunidades, también pueden dar lugar a la revisión de estas orientaciones.

Si ya he padecido la COVID-19 y me he recuperado, ¿todavía necesito vacunarme?

En la actualidad no se dispone de información suficiente para saber si una persona está protegida frente a la COVID-19 después de haber resultado infectada ni durante cuánto tiempo; es lo que se conoce como inmunidad natural. Los primeros datos sugieren que es posible que la inmunidad natural frente a la COVID-19 no dure mucho tiempo, pero son necesarios más estudios para profundizar.

Derechos de Autor Unión Europea, 1995-2021

SOURCE Comisión Europea

Terminando 2020 con crecimiento, Yutong Bus está listo para empezar 2021 con más fuerza

ZHENGZHOU, China, 7 de enero de 2021 /PRNewswire/ — Con un total de 41.756 autobuses Yutong entregados a clientes de todo el mundo en 2020, Yutong Bus concibe el siguiente capítulo, 2021, con nuevas expectativas.

Con 2021 empezando, Zhengzhou Yutong Bus Co., Ltd. (Yutong Bus,…

ZHENGZHOU, China, 7 de enero de 2021 /PRNewswire/ — Con un total de 41.756 autobuses Yutong entregados a clientes de todo el mundo en 2020, Yutong Bus concibe el siguiente capítulo, 2021, con nuevas expectativas.

Con 2021 empezando, Zhengzhou Yutong Bus Co., Ltd. (Yutong Bus, SHA: 600066) inició una nueva campaña annual, impulsando una visión positiva para personas que miran hacia delante en 2021. La campaña alcanzó más de 43 millones de impresiones y atrajo a más de 17.000 personas a unirse y compartir sus deseos, conduciendo a todo el mundo a través de las mejores partes de 2020 y revisasndo los logros de Yutong Bus durante este atípico año.

El singular año 2020 será definitivamente un momento pivotal en la historia. Afrontando la pandemia, Yutong Bus asumió su responsabilidad social en esta lucha global y no escatimó esfuerzos por llevar a cabo una acción de donación en todo el mundo. Desde el brote, Yutong Bus envió materiales resistentes a la pandemia junto con su experiencia en prevención epidémica integrada a 85 países en Asia, Europa, América, África y Oriente Medio, beneficiando finalmente a más de 10 millones de personas y reforzando los lazos internacionales.  

Como representante de las empresas chinas, Yutong Bus también siguió su progreso en el campo de la tecnología inteligente, alcanzando el reto con innovación. La compañía lanzó WITGO, la solución de movilidad inteligente 5G que actualiza el sistema de transporte con big data, cloud computing e IoT. Yutong Bus batió con éxito el récord mundial Guinness conduciendo el autobús eléctrico de mayor altitud en el monte Everest. La compañía también organize seminarios industriales para promover la transformación inteligente.

Aunque la industria estaba en una crisis, Yutong Bus mantuvo su presencia global de rápido crecimiento ya que obtuvo el favor de clientes en todo el mundo: se entregaron 760 unidades a  a Kazajstán, 130 unidades a México como mayor pedido mundial de trolleybus de doble potencia, 102 unidades a Noruega como el mayor pedido de autobús EV en Europa y un pedido valorado en 1.800 millones de 1.002 unidades a Qatar, incluyendo 741 autobuses EV, el mayor pedido de este tipo del mundo.

Con productos de alta calidad, las soluciones integradas y servicio completo, Yutong Bus siempre se dedica a ofrecer una mejor experiencia de viaje público para personas de todo el mundo. Adhiriéndose al valor de marca de «mejor autobús, mejor vida», el enfoque de Yutong Bus nunca está limitado al producto de autobús, sino al compromiso de crear conjuntamente una industria de transporte público más verde, inteligente y eficiente en el futuro.

Haga clic aquí para ver los momentos destacados de Yutong Bus en 2020: https://www.youtube.com/watch?v=Y3MLuzoixxk

Vídeo – https://www.youtube.com/watch?v=Y3MLuzoixxk

La más reciente obra publicada de la autora Ana Cristina Escobar, Un día a la vez, una pequeña guía que te ayudará a cambiar tu manera de ver las cosas para encontrar la paz y tranquilidad de tu alma de la mano de Dios

BELLFLOWER, California, 7 de enero de 2021 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — El reciente lanzamiento del libro Un día a la vez, escrito por la autora Ana Cristina Escobar, y publicado por la editorial Page Publishing, nos muestra un guía, narrada en primera persona y bajo las experiencias de la autora, donde sobresalen las luchas y pruebas que se presenta día a día en nuestras vidas, y de como podemos superarlas de la mano de Dios.

<div id="prni_dvprnejpg7096left" style="WIDTH:…

BELLFLOWER, California, 7 de enero de 2021 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — El reciente lanzamiento del libro Un día a la vez, escrito por la autora Ana Cristina Escobar, y publicado por la editorial Page Publishing, nos muestra un guía, narrada en primera persona y bajo las experiencias de la autora, donde sobresalen las luchas y pruebas que se presenta día a día en nuestras vidas, y de como podemos superarlas de la mano de Dios.

Un día a la vez, es una obra escrita por la mano de la autora Ana Cristina Escobar, una escritora prominente nacida en la ciudad de Santa Ana, El Salvador. Cursó sus estudios en el colegio Medalla Milagrosa de ese país. Cristina es madre, conocedora de tres idiomas, actualmente estudia Nutrición y se dedica al mercadeo en esa misma área. Ha dedicado parte de su vida a elaborar escritos, por su pasión por el evangelismo y siendo conocedora de tantas historias, nace en su corazón el deseo de escribir este libro. Cristina, actualmente reside en EE. UU. y es parte activa en una Iglesia cristiana local en el área de Los Ángeles, California, congregación en la cual es servidora y maestra de jóvenes. Ha viajado a diferentes estados donde ha tenido el privilegio de poder extenderlo, es parte del ministerio que lleva ayuda a los más necesitados. Sus expectativas son muchas, ella piensa que los niños y los jóvenes son el futuro de un país en el cual debemos enfocarnos y ayudarlos a salir adelante. A ella le gusta mucho ser parte del cambio y es por eso que decidió compartir con otros lo que, en sabiduría y conocimiento ha recibido.

La autora de esta maravillosa obra literaria, Ana Cristina Escobar, nos habla un poco acerca de la misma: «Este libro está enfocado en comprender por qué hay mucho sufrimiento o diversas situaciones en la vida que pueden ser menos dolorosas, pero que por vivir afanados no nos damos cuenta de que, aunque no lo vemos existe; está ahí para nosotros, para todos. Alguien que nos puede cambiar el panorama y de hacer ver lo importante que es vivir Un día a la vez. Cuantas veces hemos escuchado ‘Estoy haciendo estos planes a futuro’ y, lastimosamente, no se llegan a completar porque estas personas ya partieron. He escuchado testimonios en los hospitales donde las personas lo que más lamentan es no haber disfrutado a su familia; personas que están en una silla de ruedas y desean dar un paseo por un parque y no lo pueden hacer, pero cuando pudieron por el afán no lo hicieron; personas que ahorraron mucho dinero, pero que, lastimosamente, les llegó una enfermedad y ahí se les fueron todos sus ahorros. Son historias que duelen en alma y corazón, y así puedo comentarte muchas historias. Con este libro quiero invitarte a que lo intentes. En lo personal no hubo manera de llegar a este punto de tranquilidad y paz en mi corazón, sin la guía de las escrituras y del Espíritu Santo y es por eso que está basado en el mismo, no hubo manera de entender todo lo que en mi vida había pasado si no fue hasta que, poco a poco, me fue llevando al conocimiento y esa sabiduría que solo viene de Él por medio de sus escrituras. Lo más importante y que por este motivo y propósito nació este libro es hacerte la pregunta: ¿Ya entregaste tu vida a Jesucristo? Es el único camino para llegar al Padre (Juan 14) y es la única manera de vivir Un día a la vez».

Publicada por la editorial Page Publishing, la obra de la autora Ana Cristina Escobar, Un día a la vez, nos muestra un guía, narrada en primera persona y bajo las experiencias de la autora, donde sobresalen las luchas y pruebas que se presenta día a día en nuestras vidas, y de cómo podemos superarlas de la mano de Dios.

Para las personas que gustan de la lectura de historias realizadas con una narración real, donde las experiencias dejan un mensaje de inspiración para la superación personal; pueden hacerlo a través de la lectura de este libro comprando Un día a la vez en cualquier librería, o en las tiendas en línea de Apple iTunes, Amazon.com, Google Play o Barnes and Noble.

Para información adicional o cualquier consulta pueden contactar a Page Publishing, a través del siguiente número: 866-315-2708.

Page Publishing es una editorial tradicional que presta todo tipo de servicios, maneja todos los temas intrínsecos involucrados en la publicación de los libros de sus autores incluyendo la distribución en las tiendas minoristas más grandes del mundo y la generación de las regalías. Page Publishing sabe que los autores necesitan ser libres para crear, no atados a un negocio complicado con temas como la conversión de libros en línea, establecer cuentas de ventas, seguros, impuestos y temas similares. Sus autores pueden dejar atrás estos temas tan tediosos, complejos y que representan una pérdida de tiempo para ellos, y enfocarse en su pasión; escribir y crear. Aprende más en www.pagepublishing.com.

Foto – https://mma.prnewswire.com/media/1395739/Ana_Cristina_Escobar.jpg

 

FUENTE Page Publishing

El nuevo libro de Julia M. Brignoni, Dios y yo ¡Mis experiencias espirituales!, está compuesto de maravillosos testimonios que relatan un hermoso caminar con Dios.

ORLANDO, Fla., 7 de enero de 2021 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — El reciente lanzamiento del libro Dios y yo ¡Mis experiencias espirituales!, por Julia M. Brignoni de la editorial Page Publishing, es una increíble recopilación de testimonios y experiencias personales de la autora experimentadas durante su caminar con Dios.

<img id="prnejpg0a40left" title=" " border="0" alt=" " align="middle"…

ORLANDO, Fla., 7 de enero de 2021 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — El reciente lanzamiento del libro Dios y yo ¡Mis experiencias espirituales!, por Julia M. Brignoni de la editorial Page Publishing, es una increíble recopilación de testimonios y experiencias personales de la autora experimentadas durante su caminar con Dios.

Julia M. Brignoni, nació en enero de 1967, en la ciudad de Santurce, Puerto Rico. Realizó sus estudios universitarios en el Recinto de Ciencias Médicas para convertirse en Enfermera Generalista. En mayo del 2000, realizó un post grado en Oncología Médica en la Universidad Metropolitana. Comenzó a ejercer como enfermera en octubre del 1989, en el Hospital Universitario de Adultos. Mas tarde se traslada a la Unidad de Hematología y Oncología Médica por espacio de doce años. En agosto del 2004 se moviliza junto a su familia al estado de Florida. En abril del 2005 continúa su carrera de enfermera profesional en el Departamento de Salud del Condado Orange, donde labora fervientemente en el Área de Maternidad.

En su vida religiosa, Julia, fue nacida, criada, formada y desarrollada en el evangelio. Es un miembro activo y fiel en su organización religiosa en donde participa de muchos eventos. Y por la dirección de su Padre Celestial, escribe su primer libro titulado Dios y yo… mis experiencias espirituales. Ella es una mujer humilde, sencilla y muy alegre; que le gusta ayudar a su prójimo. Está totalmente entregada al servicio de Dios y su iglesia.

Dios y yo… mis experiencias espirituales, es un libro que representa la grandiosa experiencia que significa caminar junto a Dios. Estas hermosas historias han sido vividas por la gracia de Dios, desde su juventud hasta el más reciente y súper especial fragmento en su vida en el Campamento de Damas, en noviembre del 2018. Muchas veces se habla de convicciones religiosas, pero se carece de las vivencias espirituales, que son la fortaleza y confirmación de lo que se predica.

Brignoni nos dice: «Todas las experiencias de una u otra manera, impactarán tu vida. Adelante, confía, pues sin fe es imposible agradar a Dios»

Publicado por Page Publishing, el interesante libro de Julia M. Brignoni, Dios y yo… mis experiencias espirituales, es una gran obra cuyo contenido permitirá al lector por medio de testimonios confirmar la veracidad de Dios.

Para los lectores que deseen experimentar esta maravillosa experiencia, pueden hacerlo, a través de la lectura de este libro, concretando la compra de Dios y yo… mis experiencias espirituales, en cualquier tienda de libros, o en las tiendas en línea de Apple iTunes, Amazon, Google Play o Barnes and Noble.

Para información adicional o cualquier consulta pueden contactar a Page Publishing, a través del siguiente número: 866-315-2708.

Acerca de Page Publishing:

Page Publishing es una editorial tradicional, que presta todo tipo de servicios, maneja todos los temas intrínsecos involucrados en la publicación de los libros de sus autores incluyendo la distribución en las tiendas minoristas más grandes del mundo y la generación de las regalías. Page Publishing sabe que los autores necesitan ser libres para crear, no atados a un negocio complicado con temas como la conversión de libros en línea, establecer cuentas de ventas, seguros, impuestos y temas similares. Sus autores pueden dejar atrás estos temas tan tediosos, complejos y que representan una pérdida de tiempo para ellos, y enfocarse en su pasión; escribir y crear. Aprende más en www.pagepublishing.com 

Foto – https://mma.prnewswire.com/media/1395750/Julia_M__Brignoni.jpg

 

FUENTE Page Publishing

“Una sentencia de prisión inmerecida”: miles de marineros atrapados en el mar o en casa por las restricciones del COVID-19

“Una sentencia de prisión inmerecida”: miles de marineros atrapados en el mar o en casa por las restricciones del COVID-19

“Una sentencia de prisión inmerecida”: miles de marineros atrapados en el mar o en casa por las…



“Una sentencia de prisión inmerecida”: miles de marineros atrapados en el mar o en casa por las restricciones del COVID-19

“Una sentencia de prisión inmerecida”: miles de marineros atrapados en el mar o en casa por las restricciones del COVID-19

PR Newswire

NUEVA YORK, 06 January 2021 /PRNewswire Policy/ — A lo largo del año, la industria del transporte marítimo ha logrado mantenerse a flote, permitiendo el transporte de alimentos, medicinas y otros bienes esenciales por todo el mundo, para abastecer los estantes incluso durante los cierres más estrictos impuestos por la pandemia de COVID-19.

Sin embargo, muchos marinos se vieron obligados a permanecer en el mar durante varios meses más de lo previsto, a veces durante más de un año: a finales de 2020, la Organización Marítima Internacional estimó que unos 400.000 marinos de todo el mundo todavía estaban en sus barcos, sin poder ser repatriados, aunque sus contratos habían terminado.

Se cree que otros 400.000 estaban encallados en sus casas sin poder salir a trabajar debido a las restricciones impuestas por la pandemia, no pueden unirse a los barcos y mantener a sus familias.

No nos inscribimos en esto

El ingeniero Matt Forster no pudo regresar a su casa durante meses aunque su contrato había expirado debido a las restricciones de viaje impuestas por los Gobiernos debido a la pandemia de COVID-19.

La salud mental de la gente de mar se ha puesto a prueba, dijo a Noticias ONU en julio Matt Forster, un ingeniero jefe inglés, que trabaja principalmente en un petrolero en Oriente Medio y Asia. Su contrato estaba muy atrasado en ese momento y estaba teniendo dificultades para hacer frente a la separación de sus dos hijos pequeños.

«He hecho contratos largos antes, pero esto es diferente», dijo. “Tiene un efecto psicológico, ya que no se vislumbra un final. Afecta mucho más la vida familiar. Mis hijos siempre me preguntan cuándo regreso a casa. Es difícil explicárselo”.

Forster está ahora de regreso en Inglaterra, reunido con sus hijos, pero su experiencia lo ha hecho pensar dos veces sobre la elección de su carrera profesional. “Queríamos ir a trabajar, aportar nuestro granito de arena y luego volver a casa. No nos apuntamos a lo que parecía una pena de prisión no deseada”, dice.

“No quiero volver si me voy a quedar estancado de nuevo por otros seis meses. Y no soy solo yo: muchos otros marineros de todo el mundo sienten lo mismo. Va a hacer que la gente abandone la industria», agregó.

Tenemos derechos como seres humanos

La Organización Marítima Internacional ha descrito la difícil situación de la gente de mar este año como una violación de los derechos humanos. Hablando en el Día de los Derechos Humanos, en diciembre, el director de la agencia, Kitack Lim, rindió homenaje a los “trabajadores marineros de primera línea” e invitó a los países a garantizar que sus derechos a condiciones de trabajo seguras y decentes sean reconocidos, respetados y protegidos.

Hedi Marzougui, un capitán estadounidense, se hizo eco del llamado de Lim y expresó su preocupación por la tensión de salud mental ejercida sobre las tripulaciones por el período prolongado a bordo.

«Cuanto más tiempo te quedas ahí, más fatigado te sientes físicamente. Las horas, las semanas y los meses empiezan a acumularse, te cansas mucho y no estás tan listo», dijo, y agregó que el agotamiento puede provocar accidentes.

«También tenemos derechos como seres humanos, tenemos familias propias. Tenemos una vida a la que regresar», agregó el capitán Marzougui. «No somos robots, no debemos ser vistos como ciudadanos de segunda clase».

Apoyando a los trabajadores esenciales

Durante varios meses, la agencia de la ONU ha estado presionando para que todos los gobiernos clasifiquen a la gente de mar y otro personal marítimo como «trabajadores esenciales» y, en diciembre, unos 45 países lo habían hecho, lo que facilitará que se realicen cambios de tripulación en condiciones de seguridad, pero esto todavía deja a los trabajadores de muchos países sin la misma protección.

Durante la pandemia, el Equipo de Acción de Crisis de la Gente de Mar de la Organización Marítima Internacional ayudó a miles de marineros angustiados por las condiciones desesperadas en las que se encontraban, defendiendo sus derechos a unas condiciones de trabajo dignas, a un acceso a la atención médica en tierra y a la repatriación.

La Asamblea General de la ONU también ha pedido a los Estados que designen a la gente del mar y otro personal marítimo como trabajadores clave, en una resolución adoptada el 1 de diciembre.

SOURCE Centro de Noticias ONU

NUEVA YORK, 06 January 2021 /PRNewswire Policy/ — A lo largo del año, la industria del transporte marítimo ha logrado mantenerse a flote, permitiendo el transporte de alimentos, medicinas y otros bienes esenciales por todo el mundo, para abastecer los estantes incluso durante los cierres más estrictos impuestos por la pandemia de COVID-19.

Sin embargo, muchos marinos se vieron obligados a permanecer en el mar durante varios meses más de lo previsto, a veces durante más de un año: a finales de 2020, la Organización Marítima Internacional estimó que unos 400.000 marinos de todo el mundo todavía estaban en sus barcos, sin poder ser repatriados, aunque sus contratos habían terminado.

Se cree que otros 400.000 estaban encallados en sus casas sin poder salir a trabajar debido a las restricciones impuestas por la pandemia, no pueden unirse a los barcos y mantener a sus familias.

No nos inscribimos en esto

El ingeniero Matt Forster no pudo regresar a su casa durante meses aunque su contrato había expirado debido a las restricciones de viaje impuestas por los Gobiernos debido a la pandemia de COVID-19.

La salud mental de la gente de mar se ha puesto a prueba, dijo a Noticias ONU en julio Matt Forster, un ingeniero jefe inglés, que trabaja principalmente en un petrolero en Oriente Medio y Asia. Su contrato estaba muy atrasado en ese momento y estaba teniendo dificultades para hacer frente a la separación de sus dos hijos pequeños.

«He hecho contratos largos antes, pero esto es diferente», dijo. “Tiene un efecto psicológico, ya que no se vislumbra un final. Afecta mucho más la vida familiar. Mis hijos siempre me preguntan cuándo regreso a casa. Es difícil explicárselo”.

Forster está ahora de regreso en Inglaterra, reunido con sus hijos, pero su experiencia lo ha hecho pensar dos veces sobre la elección de su carrera profesional. “Queríamos ir a trabajar, aportar nuestro granito de arena y luego volver a casa. No nos apuntamos a lo que parecía una pena de prisión no deseada”, dice.

“No quiero volver si me voy a quedar estancado de nuevo por otros seis meses. Y no soy solo yo: muchos otros marineros de todo el mundo sienten lo mismo. Va a hacer que la gente abandone la industria», agregó.

Tenemos derechos como seres humanos

La Organización Marítima Internacional ha descrito la difícil situación de la gente de mar este año como una violación de los derechos humanos. Hablando en el Día de los Derechos Humanos, en diciembre, el director de la agencia, Kitack Lim, rindió homenaje a los “trabajadores marineros de primera línea” e invitó a los países a garantizar que sus derechos a condiciones de trabajo seguras y decentes sean reconocidos, respetados y protegidos.

Hedi Marzougui, un capitán estadounidense, se hizo eco del llamado de Lim y expresó su preocupación por la tensión de salud mental ejercida sobre las tripulaciones por el período prolongado a bordo.

«Cuanto más tiempo te quedas ahí, más fatigado te sientes físicamente. Las horas, las semanas y los meses empiezan a acumularse, te cansas mucho y no estás tan listo», dijo, y agregó que el agotamiento puede provocar accidentes.

«También tenemos derechos como seres humanos, tenemos familias propias. Tenemos una vida a la que regresar», agregó el capitán Marzougui. «No somos robots, no debemos ser vistos como ciudadanos de segunda clase».

Apoyando a los trabajadores esenciales

Durante varios meses, la agencia de la ONU ha estado presionando para que todos los gobiernos clasifiquen a la gente de mar y otro personal marítimo como «trabajadores esenciales» y, en diciembre, unos 45 países lo habían hecho, lo que facilitará que se realicen cambios de tripulación en condiciones de seguridad, pero esto todavía deja a los trabajadores de muchos países sin la misma protección.

Durante la pandemia, el Equipo de Acción de Crisis de la Gente de Mar de la Organización Marítima Internacional ayudó a miles de marineros angustiados por las condiciones desesperadas en las que se encontraban, defendiendo sus derechos a unas condiciones de trabajo dignas, a un acceso a la atención médica en tierra y a la repatriación.

La Asamblea General de la ONU también ha pedido a los Estados que designen a la gente del mar y otro personal marítimo como trabajadores clave, en una resolución adoptada el 1 de diciembre.

SOURCE Centro de Noticias ONU

Los scoots Yadea en los mercados suizos y latinoamericanos con varias nuevas tiendas insigne

WUXI, China, 6 de enero de 2021 /PRNewswire/ — Yadea Technology Group Co., Ltd («Yadea», 01585.HK), la marca principal de ciclomotores eléctricos de China, ha lanzado tiendas emblemáticas en Suiza, así como en varios países de Latinoamérica, como Paraguay, Bolivia, Ecuador, Perú, El Salvador y Venezuela. Estas nuevas aperturas…

WUXI, China, 6 de enero de 2021 /PRNewswire/ — Yadea Technology Group Co., Ltd («Yadea», 01585.HK), la marca principal de ciclomotores eléctricos de China, ha lanzado tiendas emblemáticas en Suiza, así como en varios países de Latinoamérica, como Paraguay, Bolivia, Ecuador, Perú, El Salvador y Venezuela. Estas nuevas aperturas representan otro avance en el negocio internacional de scooters eléctricas de Yadea, ya que impulsa su expansión global.

Yadea's Global Flagship Stores

«La exitosa entrada de Yadea en los mercados suizo y latinoamericano es un hito importante en nuestra expansión global», dijo Heidi, director general de Yadea Export & Import Co., Ltd., «Con nuestras ventajas tecnológicas, los scooters eléctricos de Yadea han cumplido con los estándares de ingeniería, calidad y seguridad de primera categoría del mundo, lo que nos otorga una increíble competitividad tanto en la velocidad de desarrollo del producto como en el coste. Estamos comprometidos a expandir nuestra presencia en Europa, Latinoamérica y el resto del mundo para servir a una creciente base de clientes que necesita un transporte asequible y respetuoso con el medio ambiente, así como un excelente servicio al cliente de Yadea.»

Yadea no sólo ha construido una cadena de suministro global completa, sino que también ha establecido asociaciones con 16 proveedores líderes a nivel mundial, como el japonés Panasonic, el alemán Bayer y el sueco Berger. Además, cuenta con siete bases de producción en Vietnam y otros países y regiones, con productos que se exportan a 88 países, incluyendo Estados Unidos y Alemania.

Yadea ha obtenido un total de 763 patentes (incluyendo 36 invenciones), la tecnología pionera de la industria de baterías de grafeno y con capacidades avanzadas en sistemas de potencia, sistemas de energía, sistemas inteligentes y tecnología humanizada. En términos de componentes eléctricos centrales de vehículos eléctricos, Yadea ha desarrollado de forma independiente motores de potencia de banda ancha GTR, motores montados en el lado, motores AAT y más, actualizando e iterando continuamente la tecnología de motores para fomentar los continuos avances en la potencia y la eficiencia energética de los vehículos eléctricos.

Yadea aprovecha sus ventajas tecnológicas y de I+D para crear soluciones locales de movilidad eléctrica a medida para Europa y países de todo el mundo. Para los clientes europeos, Yadea desarrolló el C1S de alta gama, que está equipado con tres características clave. Este ciclomotor eléctrico de aspecto retro diseñado por KISKA, que es el ganador de Reddot 2020, tiene un diseño y un cuerpo elegante y deportivo, culminando tres años de desarrollo. Está alimentado por un sistema de gestión inteligente, con protección de seguridad a nivel nocturno para la batería. Mientras tanto, su solución inteligente de integración sin llave permite la detección automática, con un chip inteligente que realiza un desbloqueo sin problemas cuando el propietario está cerca.

Para más información, visite:
Facebook: YADEAIG/YADEA_global
Twitter: YADEA

Acerca de Yadea 

Hace 20 años, Yadea plantó un sueño verde para preservar el medio ambiente del planeta en el que vivimos. La visión de Yadea es revolucionar la industria del transporte con una nueva generación de productos de viaje libres de emisiones.

Foto – https://mma.prnewswire.com/media/1395490/1.jpg  

 

Coors Light Lanza Una Petición Para Apoyar El Ingreso De Tom «The Iceman» Flores Al Salón

CHICAGO, 6 de enero de 2021 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Tom «The Iceman» Flores ha sido cuatro veces campeón de fútbol americano profesional y un entrenador pionero, sin embargo, aún no se le ha concedido el honor más grande de este deporte: un lugar en El Salón con las otras leyendas del fútbol americano. Flores, quien gusta de beber Coors Light, está a punto de recibir una gran muestra de apoyo de parte de su cerveza favorita.

<img…

CHICAGO, 6 de enero de 2021 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Tom «The Iceman» Flores ha sido cuatro veces campeón de fútbol americano profesional y un entrenador pionero, sin embargo, aún no se le ha concedido el honor más grande de este deporte: un lugar en El Salón con las otras leyendas del fútbol americano. Flores, quien gusta de beber Coors Light, está a punto de recibir una gran muestra de apoyo de parte de su cerveza favorita.

Coors Light honors Tom Flores with a limited-edition can featuring Flores' picture

Hoy, Coors Light devela una nueva campaña que aboga por el lugar que le corresponde a Flores entre las grandes estrellas del fútbol americano. La marca rinde homenaje al legado de Flores, quien ha roto barreras como el primer jugador latino que ha servido como mariscal de campo titular y entrenador en jefe, con un nuevo anuncio publicitario, una petición de apoyo para que sea firmada por nuestros consumidores y una lata de edición limitada con la foto de Flores junto a las icónicas montañas de Coors Light. Para hacer esto más atractivo, Coors Light además regalará 30,000 cervezas a sus fanáticos para que estos puedan brindar por el deseado ingreso de Flores al Salón en febrero.*

«Aunque tengo grandes posibilidades de estar en El Salón este año, de igual forma es agradable tener algo de apoyo adicional de mi cerveza favorita. Una cerveza que solía repartir en tiempos pasados», dijo Flores. «La autopromoción no es lo mío, pero admito que es halagador ver mi foto en las latas de Coors Light».

Desde hoy hasta el 6 de febrero, los fanáticos mayores de 21 años pueden visitar CoorsLight.com/Iceman y firmar la petición de apoyo. Coors Light ha prometido proyectar la lista de quienes se unan a la petición en una valla publicitaria móvil en Canton, Ohio el día de la votación. En el sitio web, los fanáticos además podrán reclamar un six pack de Coors Light en forma de reembolso.*

Los fanáticos que estén en Las Vegas pueden usar el localizador de latas Iceman del sitio web para encontrar fácilmente la cerveza conmemorativa de 24 oz, además de opciones de comercio virtual para que sus latas sean enviadas directamente a sus hogares. El anuncio publicitario de 30 segundos saldrá al aire en televisión nacional y estará disponible en nuestro sitio web. Mira el anuncio en inglés aquí y en español aquí.

«Es un honor para nosotros poder poner la imagen de Tom en nuestras latas, pero no descansaremos hasta que su imagen esté plasmada en bronce», dijo Marcelo Pascoa, vicepresidente global de Marketing de Coors Light. «Con pocos jugadores latinos en El Salón, creemos que The Iceman merece ser reconocido por ser un jugador y entrenador excepcional que rompió barreras para otros atletas latinos. Esperamos que esta plataforma ayude a que Flores inspire a incluso más personas de las que ya inspiró».

Además del nuevo anuncio publicitario, este programa contará con el respaldo de una sólida campaña de marketing que aparecerá en medios pagados, propios y orgánicos, a través de influencers en redes sociales y de publicidad tradicional en los distintos medios de comunicación. Para más información, visita CoorsLight.com/Iceman y sigue @CoorsLight en Instagram, Twitter y Facebook.

*Se requiere comprar la cerveza. Solo para mayores de 21 años. 1/06/21 – 2/14/21, o hasta agotar existencias (lo que suceda primero). Recibos emitidos hasta el 2/21/21. El monto ofrecido varía por estado (en algunos estados el precio completo, en otros el 50 %). No válido para AL, AR, HI, IN, LA, MN, MO, NC, TX, UT, WV y donde esté prohibido por ley. Pueden aplicar derechos de mensajería y datos. Reembolso a través de PayPal o Venmo. No puede combinarse con otras ofertas. Para más detalles, incluidos límites de estados ingresa a https://bit.ly/Rulescl.

Sobre Molson Coors Beverage Company

Por más de dos siglos, Molson Coors ha creado bebidas que unen a las personas en cada momento especial de sus vidas. Desde Coors Light, Miller Lite, Molson Canadian, Carling, y Staropramen, hasta Coors Banquet, Blue Moon Belgian White, Saint Archer Gold, Leinenkugel’s Summer Shandy, Creemore Springs y más, Molson Coors produce algunas de las marcas de cerveza más aclamadas e icónicas que hayan existido. Si bien la historia de la compañía tiene sus raíces en la producción de cerveza, Molson Coors ofrece una moderna gama que se expande más allá del mundo de las cervezas, y ofrece cócteles espumantes, bebidas con café, vino en lata, kombucha, sidra y más

Molson Coors Beverage Company es una compañía que cotiza en bolsa y opera a través de Molson Coors North America y Molson Coors Europe, y negocia en la Bolsa de Valores de Nueva York y Canadá (TAP). El compromiso de la empresa de elevar los estándares de la industria y dejar una huella positiva en nuestros empleados, consumidores, comunidades y el medio ambiente se refleja en Nuestro Sello Cervecero y en nuestros objetivos de sostenibilidad para el 2025. Para conocer más sobre Molson Coors Beverage Company, visita molsoncoors.com.

Foto – https://mma.prnewswire.com/media/1395408/Tom_Flores.jpg 
Logo – https://mma.prnewswire.com/media/1245388/Coors_Light_Logo.jpg

 

FUENTE Molson Coors

Zoomlion celebra el montaje inaugural de la excavadora inteligente en Zoomlion Smart Industrial City

CHANGSHA, China, 6 de enero de 2021 /PRNewswire/ — Zoomlion Heavy Industry Science & Technology Co., Ltd. (Zoomlion) ha logrado un gran avance en la fabricación inteligente de excavadoras de gran tonelaje como la primera excavadora producida en la línea de montaje el 31 de diciembre de 2020 en el primer Parque de Fabricación de Excavadoras Inteligentes construido (el «Parque») en Zoomlion Smart Industrial City (la «Ciudad») en Changsha, provincia de <span…

CHANGSHA, China, 6 de enero de 2021 /PRNewswire/ — Zoomlion Heavy Industry Science & Technology Co., Ltd. (Zoomlion) ha logrado un gran avance en la fabricación inteligente de excavadoras de gran tonelaje como la primera excavadora producida en la línea de montaje el 31 de diciembre de 2020 en el primer Parque de Fabricación de Excavadoras Inteligentes construido (el «Parque») en Zoomlion Smart Industrial City (la «Ciudad») en Changsha, provincia de Hunan.

Zoomlion Celebrates Maiden Assembly of Intelligent Excavator in Zoomlion Smart Industrial City

El innovador logro anuncia una nueva fase del desarrollo de la Ciudad, ya que el proyecto continúa completando su construcción general mientras fabrica productos de maquinaria avanzada e inteligente.

Zoomlion Celebrates Maiden Assembly of Intelligent Excavator in Zoomlion Smart Industrial City

Las excavadoras de 20 y 48 toneladas que salen de la nueva línea de montaje se fabricaron en un taller inteligente con una superficie de 36.000 metros cuadrados (387.500 pies cuadrados). Al evitar carretillas elevadoras convencionales, más de 100 robots de transporte inteligente entregan más de 9.000 piezas de repuesto al instante en todo el taller, así como otros robots industriales para aumentar la automatización y la producción inteligente.

«El Parque fue diseñado de acuerdo con los más altos estándares internacionales, implementando plenamente los conceptos de inteligencia, digitalización y sostenibilidad ecológica y cuenta con las fábricas inteligentes más inteligentes, flexibles y precisas y líneas de producción automatizadas,» comentó Zhang Chunxin, presidente y consejero delegado de Zoomlion.

La «inteligencia invisible» se refleja en cada eslabón de la producción, operación y gestión del Parque, a través de la convergencia de la logística inteligente y la programación de la producción, la IA industrial, el hermanamiento digital, Internet industrial y las tecnologías de big data con el sistema de gestión y control del Parque. El esfuerzo conducirá a la fabricación digital y transparente y permitirá a las fábricas inteligentes reducir el ciclo de I+D, el coste de operación y el consumo de energía, al tiempo que mejora significativamente la eficiencia de la producción.

El Parque proporcionará un fuerte apoyo al sector de maquinaria de excavadoras de Zoomlion y al finalizar por completo el parque industrial, valorado en 30.000 millones de CNY (45.870 millones de dólares estadounidenses) – alcanzará una capacidad de fabricación anual de 50.000 de todo tipo de excavadoras inteligentes, con una excavadora producida en la línea de montaje cada seis minutos.

Acerca de la Zoomlion Smart Industrial City

Zoomlion Smart Industrial City es un proyecto de clúster de fábricas pionero de clase mundial lanzado oficialmente en enero de 2019 por Zoomlion con una inversión total de 100.000 millones de yuanes (15.290 millones de dólares estadounidenses). La Ciudad está distribuida con cuatro grandes sectores de maquinaria de hormigón, grúas de construcción, plataforma de trabajo aérea y excavación, cuatro centros de repuestos, seis plataformas nacionales de innovación y varias bases de pruebas e incubación para maquinaria agrícola inteligente, IA y otros programas de I+D. El nuevo Intelligent Excavator Manufacturing Park es el primer parque construido en Zoomlion Smart Industrial City. Una vez terminada, la Ciudad se convertirá en la base industrial más grande y completa del mundo de maquinaria de construcción, tomando la delantera como una fábrica de alta eficiencia, jardín ecológico y ciudad inteligente.

Acerca de Zoomlion

Fundado en 1992, Zoomlion Heavy Industry Science & Technology Co., Ltd. (01157.HK) es una empresa de fabricación de equipos de alta gama que integra maquinaria de ingeniería, maquinaria agrícola y servicios financieros. La compañía vende ahora más de 600 productos de vanguardia de 56 líneas de productos que cubren diez categorías significativas.

Foto – https://mma.prnewswire.com/media/1395507/1.jpg
Foto – https://mma.prnewswire.com/media/1395505/2.jpg

 

Sommet Education y UNWTO:Eventos online del Hospitality Challenge

LAUSANA, Suiza, 6 de enero de 2021 /PRNewswire/ — La World Tourism Organization (UNWTO) y Sommet Education lanzan el Hospitality Challenge Pitch, una serie de discusiones online con expertos de la UNWTO y líderes en turismo, que revela algunos de los ganadores del «Hospitality Challenge», la iniciativa solidaria creada por los dos socios. Compartirán perspectivas sobre el estado del turismo y la…

LAUSANA, Suiza, 6 de enero de 2021 /PRNewswire/ — La World Tourism Organization (UNWTO) y Sommet Education lanzan el Hospitality Challenge Pitch, una serie de discusiones online con expertos de la UNWTO y líderes en turismo, que revela algunos de los ganadores del «Hospitality Challenge», la iniciativa solidaria creada por los dos socios. Compartirán perspectivas sobre el estado del turismo y la hotelería, y las soluciones prospectivas para reiniciar el turismo.

Sommet Education and UNWTO: Hospitality Challenge Pitch

El «Hospitality Challenge» se lanzó para impulsar la recuperación de la industria de la hotelería mediante proyectos innovadores presentados por empresarios, empresarios emergentes, estudiantes, personas que han cambiado de profesión y cualquiera apasionado con la industria. Entre las casi 600 solicitudes recibidas de todo el mundo, 30 finalistas han recibido una beca completa para los programas Master, MBAs, y otros programas especializados en hotelería, arte culinario y repostería en las instituciones reconocidas internacionalmente de Sommet Education: Glion Institute of Higher EducationLes Roches y École Ducasse.

A partir del 21 de enero de 2021, se celebrarán sesiones online entre las 4.30 pm y las 5.30 pm CET en LinkedIn Live:

«What’s Next in Jobs & Education» (Qué es lo próximo en Empleo y Educación) el 21 de enero de 2021
Moderador: Hervé de Gouvion Saint-Cyr, fundador y director general de TalentriCity

Participantes:

  • Stéphane Rousseau, jefe de personal en Sommet Education
  • Natalia Bayona, directora de Innovación, Educación e Inversiones en UNWTO
  • Francois Delahaye, director de Operaciones en Dorchester Collection

Registro aquí

«What’s next in Safety & Hospitality Experience» (Qué es lo próximo en Seguridad y Experiencia de hotelería) el 28 de enero de 2021
Moderador: Michael Collins, fundador de TravelMedia.ie y Abroad Magazine

Participantes:

  • Barbara Czyzewska, directora de Marketing de lujo y Gestión de marca en Glion Institute of Higher Education
  • Alessandra Priante, directora del Departamento Regional de Europa en UNWTO
  • Quentin Desurmont, consejero delegado en Traveller Made

Registro aquí

«What’s next in Revenue & Productivity» (Qué es lo próximo en Ingresos y Productividad) el 4 de febrero de 2021
Moderador: Damon Embling, periodista en Euronews y director de Headline Media UK

Participantes:

  • Jonathan Humphries, director de Desarrollo de Hotel Internacional y Gestión de activos Inter en Glion Institute of Higher Education y presidente y propietario de HoCoSo
  • Sandra Carvao, directora de Inteligencia de mercado y Competitividad en UNWTO
  • Marc Vieilledent, director de Desarrollo en easyHotel Plc

Registro aquí

«What’s next in Waste reduction & Sustainability» (Qué es lo próximo en Reducción de residuos y Sostenibilidad) el 11 de febrero de 2021
Moderador: Rajan Datar, emisor, periodista y escritor en la BBC

Participantes:

  • Dr. Dimitrios Diamantis, profesor y decano de Graduate Studies en Les Roches Crans-Montana
  • Ph. D. Manuel Butler, director ejecutivo en UNWTO
  • Jochem-Jan Sleiffer, director general de Oriente Medio, África y Turquía en Hilton

Registro aquí

Para más información, haga clic aquí.

Foto – https://mma.prnewswire.com/media/1395003/Sommet_Education_UNWTO_Hospitality_Challenge.jpg
Logo – https://mma.prnewswire.com/media/1280685/Sommet_Education_Logo.jpg

Sommet Education Logo

Contacto:
Anouck Weiss 
Vicepresidenta de Comunicación
media@sommet-education.com