New Land Rover Defender Named MotorTrend 2021 SUV of the Year

MAHWAH, N.J., Oct. 19, 2020 /PRNewswire/ — Land Rover announced today that the new Land Rover Defender has been named the winner of MotorTrend’s 2021 «Golden Calipers» for SUV of the Year.

MAHWAH, N.J., Oct. 19, 2020 /PRNewswire/ — Land Rover announced today that the new Land Rover Defender has been named the winner of MotorTrend’s 2021 «Golden Calipers» for SUV of the Year.

­­With a nod to the historic Land Rover Defender, the New Defender is the toughest and most capable Land Rover vehicle yet, combining a new body structure with all-new technologies and legendary engineering to create a Defender fit for the 21st century.

«It’s a great achievement, and an honor, for the New Defender to be selected as the SUV of the Year from MotorTrend,» said Joe Eberhardt, President & CEO, Jaguar Land Rover North America. «We know enthusiasts have been waiting for the return of this icon back to the U.S for more than 20 years, and we especially want to thank our designers, engineers and everyone else at Land Rover for helping to create a 21st century Defender that can be personalized and enjoyed for generations to come.»

Every year, the MotorTrend editorial staff meticulously selects a field of worthy contenders for its SUV of the Year® award. Contenders are put through MotorTrend’s standard battery of instrumented testing, a rigorous series of tests that measure performance under controlled circumstances, which allow the editors to evaluate the real-world driving behavior of each of the vehicles.

­­»We are thrilled to honor the Land Rover Defender with our SUV of the Year award,» said MotorTrend Editor-in-Chief Mark Rechtin. «Part of the word ‘transportation’ is not just the driving but the feeling of being transported. The moment you get into a Land Rover Defender, you are transported. Every design element gives the aura of journey, safari, moving outward into the world with courage.»

This year’s group of 28 new or redesigned SUVs and variants were evaluated and selected for excelling in MotorTrend’s six key category criteria: safety, efficiency, value, advancement in design, engineering excellence, and performance of the intended function, to determine the one model that performs best for its intended purpose and to MotorTrend’s highest standards.

In choosing the New Defender as its SUV of the Year, MotorTrend found that the reimagined icon delivered much more than just legendary off-roading capability. In redesigning the vehicle’s platform and chassis, Land Rover created a vehicle with excellent on-road comfort and handling, a slew of active and passive safety features, and strong value compared to its direct competitors.

«One SUV stood roof rack and rearviews above the rest,» said Senior Features Editor Jonny Lieberman. «There are certain vehicles you can feel are special after only 50 feet of driving. The Defender bowled us over with the wonderful synchronization of its stout engine and yeoman transmission; the exceptional ride quality; its ambient nature; the baked-in, go-anywhere capability; and its amazing value.»

The 2021 Defender 110 is on sale now in the U.S. and is priced from $50,1001; the Defender 90 body style will be available early in 2021 and will be priced from $46,1001. Configure your New Defender at www.landroverusa.com/Defender.

(1)

All prices shown are Manufacturer’s Suggested Retail Price. Excludes $1,350 destination and delivery, tax, title, license, and retailer fees, all due at signing, and optional equipment. Retailer price, terms and vehicle availability may vary. See your local authorized Land Rover Retailer for details.

About Land Rover
Founded in 1948, Land Rover designs and engineers its vehicles in the United Kingdom. For over 70 years the brand has built a reputation for providing its clientele with some of the most luxurious and capable vehicles in the world; whether driving through the heart of the city or traversing the countryside on- and off-road. Today’s Land Rover lineup includes the Defender; Discovery and Discovery Sport; Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar and Range Rover Evoque. Land Rover is fully engaged with sustainability initiatives and social concerns with continuous involvement in environmental and community programs. For more information, visit the official Land Rover website at www.landroverusa.com.

About Jaguar Land Rover
Jaguar Land Rover is the UK’s largest automotive manufacturer, built around two iconic British car brands: Land Rover, the world’s leading manufacturer of premium all-wheel-drive vehicles; and Jaguar, one of the world’s premier luxury sports sedan and sports car marques.

At Jaguar Land Rover, we are driven by a desire to deliver class-leading vehicles, which will provide experiences our customers will love, for life. Our products are in demand around the globe. In 2018 Jaguar Land Rover sold 592,708 vehicles in 128 countries.

We support around 260,000 people through our retailer network, suppliers and local businesses. At heart we are a British company, with two major design and engineering sites, three vehicle manufacturing facilities and an engine manufacturing center in the UK. We also have plants in China, Brazil, India, Austria and Slovakia. 

About MotorTrend 
MOTORTREND®, a media brand of MotorTrend Group, was founded in 1949 and is internationally recognized as one of the leading brands in the automotive category. The MOTORTREND brand is composed of Discovery’s MotorTrend Network, formerly Velocity; MotorTrend magazine; the award-winning website MotorTrend.com; MotorTrend App subscription video on-demand service; MotorTrend Auto Shows; MotorTrend Audio; MotorTrend en Español; MotorTrend India; and the renowned MotorTrend Car of the Year, SUV of the Year, Truck of the Year, Person of the Year, and Best Driver’s Car awards programs. 

 

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SOURCE MotorTrend

Global Fuel Cell Vehicles Market 2020-2030: Analysis of the Current and Future Scenarios of FCEV Sales, Stations, Hydrogen Fuel, and the Push from Governments

DUBLIN, Oct. 19, 2020 /PRNewswire/ — The «Strategic Collaborations Towards Technology…

DUBLIN, Oct. 19, 2020 /PRNewswire/ — The «Strategic Collaborations Towards Technology Development Transforming The Global Fuel Cell Vehicles Market, 2020 – 2030» report has been added to ResearchAndMarkets.com’s offering.

Research and Markets Logo

Use this report to gain insights into OEM strategies in establishing a profitable supply chain and to track the various automotive trends and their impact on the FCEV market.

This study gives us a detailed analysis of the current and future scenarios of FCEV sales, stations, hydrogen fuel, and the push from governments for their adoption in regions like North America, Europe, China, Japan, and South Korea.

The automotive industry is rapidly evolving in terms of technology as well as tackling environmental issues. Electric vehicles (EVs) have been introduced as a clean energy initiative as they have low or zero emissions, and have come a long way to become an integral part of OEMs’ business strategies. Automakers like PSA and VW are creating separate EV business units to be prepared for the expected EV boom in the future. Along with long-range battery electric vehicles (BEVs), governments and OEMs are also looking at fuel cell electric vehicles (FCEVs) as a viable solution especially for light & heavy commercial vehicles (CVs) and sports utility vehicles (SUVs) in passenger cars.

Currently, there are only 3 models active in the market – Hyundai Nexo (most sold in 2019), Toyota Mirai, and Honda Clarity. Hyundai Tucson is awaiting an upgrade and we can expect a new Tucson and Clarity in the market next year. We expect about 25+ models to be available, together accounting for about 1-1.5% of global passenger car (PC) sales by the end of this decade.

Proton exchange membrane, or PEM, is currently the only type of fuel cells found viable for usage in mobility due to its high power density and other advantages related to low weight and volume compared to other types. It operates at low temperatures of about 80 degrees Celsius, which makes it suitable for mobility applications and other uses that require an initial high demand of power, which is of high density.

Cost, infrastructure, and safety are the few most important barriers for the growth in FCEV sales. Companies across the value chain and governments are working closely towards reducing the cost of the vehicle, hydrogen production and retail pricing, increasing the number of refueling stations and improving safety, and we can expect FCEVs to have price parity with traditional internal combustion engine (ICE) vehicles by 2030.

Key Issues Addressed

  • What is the current sales trend of FCEVs? Who are the major OEMs in the market and what are their key models?
  • How will the scenario change by 2030 in terms of sales? How will OEMs and regions perform in the year and who will lead the market?
  • What is the current hydrogen production and costs scenario and how will it change by 2030? What will be its impact on FCEV sales?
  • What are the goals and targets of governments and how are they pushing the growth of FCEV and its related markets?
  • How many refueling stations are currently in operation in different regions? What is the cost of establishing such stations and how will it reduce? How many refueling stations will be available in 2030?

Key Topics Covered:

1. Executive Summary

  • Top Level Factsheet
  • Top Level Factsheet by Region
  • Current Market Size – Top Markets by Sales Volume
  • FCEV Milestones and Targets Set by Countries
  • Market Scenario Analysis
  • FCEV Market Breakdown by OEM
  • Fuel Cell Vehicles: Announced and Speculated Launches
  • Subsidies and Incentives across the World
  • Subsidies and Incentives – Top Countries
  • Global Fuel Cell Industry – Partnerships
  • Global H2 Production
  • Methods of Hydrogen Production
  • Hydrogen Production Hotspots
  • Hydrogen Production – Efficiencies and Costs by Region
  • Hydrogen Fuel Retail Cost Estimates
  • Map of H2 Refueling Stations around the World
  • Hydrogen Fuel Station Installation Base

2. Research Scope, Objectives, and Methodology

  • Research Scope
  • Research Aims and Objectives
  • Key Questions This Study Will Answer
  • Research Methodology
  • Product Segmentation – Electric Propulsion Technology

3. Total Market for FCEVs and Hydrogen Infrastructure

  • Driving Performance and Range – By Powertrain
  • Current FCEVs and Specifications
  • Future Models – Specifications
  • Market Scenario Analysis
  • FCEV Market Breakdown by OEM
  • Global Fuel Cell Industry – Partnerships
  • Global Fuel Cell Stack Shipments
  • Global H2 Production
  • Hydrogen Fuel Production Cost
  • Hydrogen Fuel Production Cost using Natural Gas
  • Hydrogen Delivery
  • Map of H2 Refueling Stations around the World
  • Hydrogen Fuel Station Installation Base
  • Technology Roadmap – PCs
  • H2 Fuel Cell System Cost Breakup

4. North America

  • North America – FCEV Market Factsheet
  • United States – Incentives and Taxation Structure
  • United States – Funding and Targets for H2 Development
  • United States – H2 Production
  • Case Study – California Fuel Cell Partnership (CaFCP)
  • United States – H2 Refueling Network
  • North America – Hydrogen and Fuel Cell Program
  • North America – Projects in Fuel Cell Technology

5. Europe

  • Europe – FCEV Market Factsheet
  • Europe – FCEV Market Forecasts
  • Europe – Subsidies and Incentives
  • Europe – Important Partnerships
  • Europe – Key Projects
  • Europe – Government Funding/Investments
  • Europe – H2 Refueling Stations
  • Europe – H2 Production Capacities

6. South Korea

  • South Korea – FCEV Market Factsheet
  • South Korea – H2 Refueling Stations
  • South Korea – Refueling Stations List
  • South Korea – Government Funding/Investments
  • South Korea – Hydrogen-powered Cities for 2022

7. Japan

  • Japan – FCEV Market Factsheet
  • Japan – H2 Refueling Stations
  • Japan – Strategic Targets for Hydrogen and Fuel Cells
  • Japan H2 Mobility (JHyM)
  • Japan – Government Support
  • Japan – H2 Refueling Stations: Regulations, Standards, and Guidelines

8. China

  • China – FCEV Market Forecasts
  • China – Hydrogen Fueling Infrastructure
  • New Energy Vehicle (NEV) Policy
  • Chinese FC Market – Hydrogen Infrastructure Cost Overview
  • China – Hydrogen Production
  • China – FCEV Targets
  • China – Local Policies for H2 Development
  • Chinese FC Market – Fuel Cell Technology Roadmap
  • Chinese FC Market – Fuel Cell Development Roadmap

9. Suppliers

  • China – Snapshot of Key Industry Participants
  • Global (ex-China) – Snapshot of Key Industry Participants

10. Growth Opportunities and Companies to Action

  • Growth Opportunity – Social Collaboration
  • Strategic Imperatives for the FCEV Market
  • Abbreviations and Acronyms Used

11. Conclusions

Companies Mentioned

  • Hyundai
  • Toyota
  • Honda
  • Volkswagen
  • PSA

For more information about this report visit https://www.researchandmarkets.com/r/dia5tr

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SOURCE Research and Markets

Dos primeras posiciones en la parrilla de salida para Acura en Road Atlanta

BRASELTON, Georgia, 19 de octubre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Dane Cameron consiguió la primera posición en la parrilla de salida del Campeonato WeatherTech SportsCar para el equipo Acura Penske por segunda vez consecutiva en el circuito Michelin Raceway Road Atlanta, donde además lidera una primera línea completa de vehículos Acura ARX-05; mientras que Shinya Michimi consiguió una primera posición por primera vez en IMSA con su Acura NSX GT3 Evo de la escudería Meyer Shank…

BRASELTON, Georgia, 19 de octubre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Dane Cameron consiguió la primera posición en la parrilla de salida del Campeonato WeatherTech SportsCar para el equipo Acura Penske por segunda vez consecutiva en el circuito Michelin Raceway Road Atlanta, donde además lidera una primera línea completa de vehículos Acura ARX-05; mientras que Shinya Michimi consiguió una primera posición por primera vez en IMSA con su Acura NSX GT3 Evo de la escudería Meyer Shank Racing en la clase GTD de vehículos de producción.

Dane Cameron captures Acura's fourth consecutive IMSA WeatherTech SportsCar Championship pole of the season Friday at Michelin Raceway Road Atlanta.

Acura Team Penske
Cameron llevó su ARX-05 N.º 6 a la primera posición de la parrilla de salida en una reñida sesión de 15 minutos que preparó el terreno para la competencia de resistencia Petit Le Mans de diez horas del sábado, estableciendo un nuevo récord de vuelta para superar por 0.094 segundos a su compañero de equipo Ricky Taylor que conducía el Acura N.º 7.

Esta primera posición es la segunda de la temporada para Cameron, y la cuarta consecutiva del campeonato WeatherTech SportsCar para el equipo Acura Penske esta temporada, una sucesión de éxitos que comenzó en Road America en agosto.

Taylor logró la primera fila para Acura en el auto que compartirá con Helio Castroneves y Alexander Rossi mañana, mientras que los copilotos de Cameron en Road Atlanta serán Juan Pablo Montoya y Simon Pagenaud, para el equipo Acura Penske que mañana buscará su cuarta victoria consecutiva.

Acura NSX GT3 de Meyer Shank Racing
Shinya Michimi, tercer piloto de la escudería Meyer Shank Racing en las rondas de larga distancia del Campeonato WeatherTech SportsCar, consiguió la primera posición por primera vez en su carrera en el Acura N.º 86 que comparte con los pilotos de temporada completa Mario Farnbacher y Matt McMurry.  Michimi luchó por lograr la vuelta más rápida durante los 15 minutos de clasificación, y finalmente superó al Ferrari 488 GT3 de Jeff Westphal por 17 centésimas de segundo para hacerse con la primera posición en la clase GTD.

En el Heinricher Racing N.º 57, en conjunto con MSR Acura, Misha Goikberg se clasificó sexto con el NSX GT3 Evo que comparte con su compañero de temporada completa Alvaro Parente y el piloto de carreras de resistencia Trent Hindman.

Dónde se puede ver
La cobertura de televisión en vivo desde el Michelin Raceway Road Atlanta comienza a las 12:30 p. m. del sábado 17 de octubre, durante seis horas en NBC Sports Network.  La cobertura se retomará en NBCSN a partir de las 9:30 p. m. (hora del este) hasta la finalización.  La cobertura en vivo de la carrera de bandera a bandera también estará disponible en la aplicación NBC Sports y NBCSN Gold con autenticación NBCSN Trackpass.

Cita
Dane Cameron (ARX-05 N.º 6 del equipo Acura Penske), quien obtuvo la clasificación para la primera posición en la parrilla de salida con un nuevo récord de vuelta, la segunda primera posición de Cameron en esta temporada y la 14.o en su carrera en IMSA, y la cuarta primera posición consecutiva en 2020 para el equipo Acura Penske: «Cuando estuvimos aquí en septiembre [para la carrera de seis horas], pensé que habíamos fallado un poco con la configuración [de clasificación], así que hicimos algunos cambios para que el coche estuviera un poco más al límite.  Asumí muchos riesgos en esa vuelta [de clasificación en la primera posición de la parrilla de salida], así que estamos muy, muy contentos con el resultado».

Shinya Michimi (Acura NSX GT3 Evo N.º 86 de Meyer Shank Racing), quien obtuvo la clasificación para la primera posición en la parrilla de salida, la primera posición por primera vez para IMSA y por 12.a vez para Meyer Shank Racing, e hizo nuevo récord de vuelta en la clase GTD para el Michelin Raceway Road Atlanta: «No he tenido muchas largadas en IMSA, pero he estado con el equipo adecuado este año: Meyer Shank Racing hizo un trabajo increíble para darme un auto rápido hoy.  Nuestro Acura NSX GT3 ha sido increíble, y todos en HPD han sido increíbles. Se siente genial conseguir la primera posición en la parrilla de salida y estamos dando continuidad a nuestro éxito a partir de la victoria del mes pasado aquí. Pero hoy fue solo el 5 % del trabajo, mañana tendremos 10 largas horas. Definitivamente lo daremos todo para conseguir el triunfo». 

Acura Logo

Foto: https://mma.prnewswire.com/media/1314620/Acura_Motorsports_RDPLM_20_125.jpg 
Logo: https://mma.prnewswire.com/media/458749/acura_logo.jpg

 

FUENTE Acura Motorsports

Dos primeras posiciones en la parrilla de salida para Acura en Road Atlanta

BRASELTON, Georgia, 19 de octubre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Dane Cameron consiguió la primera posición en la parrilla de salida del Campeonato WeatherTech SportsCar para el equipo Acura Penske por segunda vez consecutiva en el circuito Michelin Raceway Road Atlanta, donde además lidera una primera línea completa de vehículos Acura ARX-05; mientras que Shinya Michimi consiguió una primera posición por primera vez en IMSA con su Acura NSX GT3 Evo de la escudería Meyer Shank…

BRASELTON, Georgia, 19 de octubre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Dane Cameron consiguió la primera posición en la parrilla de salida del Campeonato WeatherTech SportsCar para el equipo Acura Penske por segunda vez consecutiva en el circuito Michelin Raceway Road Atlanta, donde además lidera una primera línea completa de vehículos Acura ARX-05; mientras que Shinya Michimi consiguió una primera posición por primera vez en IMSA con su Acura NSX GT3 Evo de la escudería Meyer Shank Racing en la clase GTD de vehículos de producción.

Dane Cameron captures Acura's fourth consecutive IMSA WeatherTech SportsCar Championship pole of the season Friday at Michelin Raceway Road Atlanta.

Acura Team Penske
Cameron llevó su ARX-05 N.º 6 a la primera posición de la parrilla de salida en una reñida sesión de 15 minutos que preparó el terreno para la competencia de resistencia Petit Le Mans de diez horas del sábado, estableciendo un nuevo récord de vuelta para superar por 0.094 segundos a su compañero de equipo Ricky Taylor que conducía el Acura N.º 7.

Esta primera posición es la segunda de la temporada para Cameron, y la cuarta consecutiva del campeonato WeatherTech SportsCar para el equipo Acura Penske esta temporada, una sucesión de éxitos que comenzó en Road America en agosto.

Taylor logró la primera fila para Acura en el auto que compartirá con Helio Castroneves y Alexander Rossi mañana, mientras que los copilotos de Cameron en Road Atlanta serán Juan Pablo Montoya y Simon Pagenaud, para el equipo Acura Penske que mañana buscará su cuarta victoria consecutiva.

Acura NSX GT3 de Meyer Shank Racing
Shinya Michimi, tercer piloto de la escudería Meyer Shank Racing en las rondas de larga distancia del Campeonato WeatherTech SportsCar, consiguió la primera posición por primera vez en su carrera en el Acura N.º 86 que comparte con los pilotos de temporada completa Mario Farnbacher y Matt McMurry.  Michimi luchó por lograr la vuelta más rápida durante los 15 minutos de clasificación, y finalmente superó al Ferrari 488 GT3 de Jeff Westphal por 17 centésimas de segundo para hacerse con la primera posición en la clase GTD.

En el Heinricher Racing N.º 57, en conjunto con MSR Acura, Misha Goikberg se clasificó sexto con el NSX GT3 Evo que comparte con su compañero de temporada completa Alvaro Parente y el piloto de carreras de resistencia Trent Hindman.

Dónde se puede ver
La cobertura de televisión en vivo desde el Michelin Raceway Road Atlanta comienza a las 12:30 p. m. del sábado 17 de octubre, durante seis horas en NBC Sports Network.  La cobertura se retomará en NBCSN a partir de las 9:30 p. m. (hora del este) hasta la finalización.  La cobertura en vivo de la carrera de bandera a bandera también estará disponible en la aplicación NBC Sports y NBCSN Gold con autenticación NBCSN Trackpass.

Cita
Dane Cameron (ARX-05 N.º 6 del equipo Acura Penske), quien obtuvo la clasificación para la primera posición en la parrilla de salida con un nuevo récord de vuelta, la segunda primera posición de Cameron en esta temporada y la 14.o en su carrera en IMSA, y la cuarta primera posición consecutiva en 2020 para el equipo Acura Penske: «Cuando estuvimos aquí en septiembre [para la carrera de seis horas], pensé que habíamos fallado un poco con la configuración [de clasificación], así que hicimos algunos cambios para que el coche estuviera un poco más al límite.  Asumí muchos riesgos en esa vuelta [de clasificación en la primera posición de la parrilla de salida], así que estamos muy, muy contentos con el resultado».

Shinya Michimi (Acura NSX GT3 Evo N.º 86 de Meyer Shank Racing), quien obtuvo la clasificación para la primera posición en la parrilla de salida, la primera posición por primera vez para IMSA y por 12.a vez para Meyer Shank Racing, e hizo nuevo récord de vuelta en la clase GTD para el Michelin Raceway Road Atlanta: «No he tenido muchas largadas en IMSA, pero he estado con el equipo adecuado este año: Meyer Shank Racing hizo un trabajo increíble para darme un auto rápido hoy.  Nuestro Acura NSX GT3 ha sido increíble, y todos en HPD han sido increíbles. Se siente genial conseguir la primera posición en la parrilla de salida y estamos dando continuidad a nuestro éxito a partir de la victoria del mes pasado aquí. Pero hoy fue solo el 5 % del trabajo, mañana tendremos 10 largas horas. Definitivamente lo daremos todo para conseguir el triunfo». 

Acura Logo

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BRASELTON, Georgia, 19 de octubre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Dane Cameron consiguió la primera posición en la parrilla de salida del Campeonato WeatherTech SportsCar para el equipo Acura Penske por segunda vez consecutiva en el circuito Michelin Raceway Road Atlanta, donde además lidera una primera línea completa de vehículos Acura ARX-05; mientras que Shinya Michimi consiguió una primera posición por primera vez en IMSA con su Acura NSX GT3 Evo de la escudería Meyer Shank…

BRASELTON, Georgia, 19 de octubre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Dane Cameron consiguió la primera posición en la parrilla de salida del Campeonato WeatherTech SportsCar para el equipo Acura Penske por segunda vez consecutiva en el circuito Michelin Raceway Road Atlanta, donde además lidera una primera línea completa de vehículos Acura ARX-05; mientras que Shinya Michimi consiguió una primera posición por primera vez en IMSA con su Acura NSX GT3 Evo de la escudería Meyer Shank Racing en la clase GTD de vehículos de producción.

Dane Cameron captures Acura's fourth consecutive IMSA WeatherTech SportsCar Championship pole of the season Friday at Michelin Raceway Road Atlanta.

Acura Team Penske
Cameron llevó su ARX-05 N.º 6 a la primera posición de la parrilla de salida en una reñida sesión de 15 minutos que preparó el terreno para la competencia de resistencia Petit Le Mans de diez horas del sábado, estableciendo un nuevo récord de vuelta para superar por 0.094 segundos a su compañero de equipo Ricky Taylor que conducía el Acura N.º 7.

Esta primera posición es la segunda de la temporada para Cameron, y la cuarta consecutiva del campeonato WeatherTech SportsCar para el equipo Acura Penske esta temporada, una sucesión de éxitos que comenzó en Road America en agosto.

Taylor logró la primera fila para Acura en el auto que compartirá con Helio Castroneves y Alexander Rossi mañana, mientras que los copilotos de Cameron en Road Atlanta serán Juan Pablo Montoya y Simon Pagenaud, para el equipo Acura Penske que mañana buscará su cuarta victoria consecutiva.

Acura NSX GT3 de Meyer Shank Racing
Shinya Michimi, tercer piloto de la escudería Meyer Shank Racing en las rondas de larga distancia del Campeonato WeatherTech SportsCar, consiguió la primera posición por primera vez en su carrera en el Acura N.º 86 que comparte con los pilotos de temporada completa Mario Farnbacher y Matt McMurry.  Michimi luchó por lograr la vuelta más rápida durante los 15 minutos de clasificación, y finalmente superó al Ferrari 488 GT3 de Jeff Westphal por 17 centésimas de segundo para hacerse con la primera posición en la clase GTD.

En el Heinricher Racing N.º 57, en conjunto con MSR Acura, Misha Goikberg se clasificó sexto con el NSX GT3 Evo que comparte con su compañero de temporada completa Alvaro Parente y el piloto de carreras de resistencia Trent Hindman.

Dónde se puede ver
La cobertura de televisión en vivo desde el Michelin Raceway Road Atlanta comienza a las 12:30 p. m. del sábado 17 de octubre, durante seis horas en NBC Sports Network.  La cobertura se retomará en NBCSN a partir de las 9:30 p. m. (hora del este) hasta la finalización.  La cobertura en vivo de la carrera de bandera a bandera también estará disponible en la aplicación NBC Sports y NBCSN Gold con autenticación NBCSN Trackpass.

Cita
Dane Cameron (ARX-05 N.º 6 del equipo Acura Penske), quien obtuvo la clasificación para la primera posición en la parrilla de salida con un nuevo récord de vuelta, la segunda primera posición de Cameron en esta temporada y la 14.o en su carrera en IMSA, y la cuarta primera posición consecutiva en 2020 para el equipo Acura Penske: «Cuando estuvimos aquí en septiembre [para la carrera de seis horas], pensé que habíamos fallado un poco con la configuración [de clasificación], así que hicimos algunos cambios para que el coche estuviera un poco más al límite.  Asumí muchos riesgos en esa vuelta [de clasificación en la primera posición de la parrilla de salida], así que estamos muy, muy contentos con el resultado».

Shinya Michimi (Acura NSX GT3 Evo N.º 86 de Meyer Shank Racing), quien obtuvo la clasificación para la primera posición en la parrilla de salida, la primera posición por primera vez para IMSA y por 12.a vez para Meyer Shank Racing, e hizo nuevo récord de vuelta en la clase GTD para el Michelin Raceway Road Atlanta: «No he tenido muchas largadas en IMSA, pero he estado con el equipo adecuado este año: Meyer Shank Racing hizo un trabajo increíble para darme un auto rápido hoy.  Nuestro Acura NSX GT3 ha sido increíble, y todos en HPD han sido increíbles. Se siente genial conseguir la primera posición en la parrilla de salida y estamos dando continuidad a nuestro éxito a partir de la victoria del mes pasado aquí. Pero hoy fue solo el 5 % del trabajo, mañana tendremos 10 largas horas. Definitivamente lo daremos todo para conseguir el triunfo». 

Acura Logo

Foto: https://mma.prnewswire.com/media/1314620/Acura_Motorsports_RDPLM_20_125.jpg 
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FUENTE Acura Motorsports

Dos primeras posiciones en la parrilla de salida para Acura en Road Atlanta

BRASELTON, Georgia, 19 de octubre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Dane Cameron consiguió la primera posición en la parrilla de salida del Campeonato WeatherTech SportsCar para el equipo Acura Penske por segunda vez consecutiva en el circuito Michelin Raceway Road Atlanta, donde además lidera una primera línea completa de vehículos Acura ARX-05; mientras que Shinya Michimi consiguió una primera posición por primera vez en IMSA con su Acura NSX GT3 Evo de la escudería Meyer Shank…

BRASELTON, Georgia, 19 de octubre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Dane Cameron consiguió la primera posición en la parrilla de salida del Campeonato WeatherTech SportsCar para el equipo Acura Penske por segunda vez consecutiva en el circuito Michelin Raceway Road Atlanta, donde además lidera una primera línea completa de vehículos Acura ARX-05; mientras que Shinya Michimi consiguió una primera posición por primera vez en IMSA con su Acura NSX GT3 Evo de la escudería Meyer Shank Racing en la clase GTD de vehículos de producción.

Dane Cameron captures Acura's fourth consecutive IMSA WeatherTech SportsCar Championship pole of the season Friday at Michelin Raceway Road Atlanta.

Acura Team Penske
Cameron llevó su ARX-05 N.º 6 a la primera posición de la parrilla de salida en una reñida sesión de 15 minutos que preparó el terreno para la competencia de resistencia Petit Le Mans de diez horas del sábado, estableciendo un nuevo récord de vuelta para superar por 0.094 segundos a su compañero de equipo Ricky Taylor que conducía el Acura N.º 7.

Esta primera posición es la segunda de la temporada para Cameron, y la cuarta consecutiva del campeonato WeatherTech SportsCar para el equipo Acura Penske esta temporada, una sucesión de éxitos que comenzó en Road America en agosto.

Taylor logró la primera fila para Acura en el auto que compartirá con Helio Castroneves y Alexander Rossi mañana, mientras que los copilotos de Cameron en Road Atlanta serán Juan Pablo Montoya y Simon Pagenaud, para el equipo Acura Penske que mañana buscará su cuarta victoria consecutiva.

Acura NSX GT3 de Meyer Shank Racing
Shinya Michimi, tercer piloto de la escudería Meyer Shank Racing en las rondas de larga distancia del Campeonato WeatherTech SportsCar, consiguió la primera posición por primera vez en su carrera en el Acura N.º 86 que comparte con los pilotos de temporada completa Mario Farnbacher y Matt McMurry.  Michimi luchó por lograr la vuelta más rápida durante los 15 minutos de clasificación, y finalmente superó al Ferrari 488 GT3 de Jeff Westphal por 17 centésimas de segundo para hacerse con la primera posición en la clase GTD.

En el Heinricher Racing N.º 57, en conjunto con MSR Acura, Misha Goikberg se clasificó sexto con el NSX GT3 Evo que comparte con su compañero de temporada completa Alvaro Parente y el piloto de carreras de resistencia Trent Hindman.

Dónde se puede ver
La cobertura de televisión en vivo desde el Michelin Raceway Road Atlanta comienza a las 12:30 p. m. del sábado 17 de octubre, durante seis horas en NBC Sports Network.  La cobertura se retomará en NBCSN a partir de las 9:30 p. m. (hora del este) hasta la finalización.  La cobertura en vivo de la carrera de bandera a bandera también estará disponible en la aplicación NBC Sports y NBCSN Gold con autenticación NBCSN Trackpass.

Cita
Dane Cameron (ARX-05 N.º 6 del equipo Acura Penske), quien obtuvo la clasificación para la primera posición en la parrilla de salida con un nuevo récord de vuelta, la segunda primera posición de Cameron en esta temporada y la 14.o en su carrera en IMSA, y la cuarta primera posición consecutiva en 2020 para el equipo Acura Penske: «Cuando estuvimos aquí en septiembre [para la carrera de seis horas], pensé que habíamos fallado un poco con la configuración [de clasificación], así que hicimos algunos cambios para que el coche estuviera un poco más al límite.  Asumí muchos riesgos en esa vuelta [de clasificación en la primera posición de la parrilla de salida], así que estamos muy, muy contentos con el resultado».

Shinya Michimi (Acura NSX GT3 Evo N.º 86 de Meyer Shank Racing), quien obtuvo la clasificación para la primera posición en la parrilla de salida, la primera posición por primera vez para IMSA y por 12.a vez para Meyer Shank Racing, e hizo nuevo récord de vuelta en la clase GTD para el Michelin Raceway Road Atlanta: «No he tenido muchas largadas en IMSA, pero he estado con el equipo adecuado este año: Meyer Shank Racing hizo un trabajo increíble para darme un auto rápido hoy.  Nuestro Acura NSX GT3 ha sido increíble, y todos en HPD han sido increíbles. Se siente genial conseguir la primera posición en la parrilla de salida y estamos dando continuidad a nuestro éxito a partir de la victoria del mes pasado aquí. Pero hoy fue solo el 5 % del trabajo, mañana tendremos 10 largas horas. Definitivamente lo daremos todo para conseguir el triunfo». 

Acura Logo

Foto: https://mma.prnewswire.com/media/1314620/Acura_Motorsports_RDPLM_20_125.jpg 
Logo: https://mma.prnewswire.com/media/458749/acura_logo.jpg

 

FUENTE Acura Motorsports

Dos primeras posiciones en la parrilla de salida para Acura en Road Atlanta

BRASELTON, Georgia, 19 de octubre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Dane Cameron consiguió la primera posición en la parrilla de salida del Campeonato WeatherTech SportsCar para el equipo Acura Penske por segunda vez consecutiva en el circuito Michelin Raceway Road Atlanta, donde además lidera una primera línea completa de vehículos Acura ARX-05; mientras que Shinya Michimi consiguió una primera posición por primera vez en IMSA con su Acura NSX GT3 Evo de la escudería Meyer Shank…

BRASELTON, Georgia, 19 de octubre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Dane Cameron consiguió la primera posición en la parrilla de salida del Campeonato WeatherTech SportsCar para el equipo Acura Penske por segunda vez consecutiva en el circuito Michelin Raceway Road Atlanta, donde además lidera una primera línea completa de vehículos Acura ARX-05; mientras que Shinya Michimi consiguió una primera posición por primera vez en IMSA con su Acura NSX GT3 Evo de la escudería Meyer Shank Racing en la clase GTD de vehículos de producción.

Dane Cameron captures Acura's fourth consecutive IMSA WeatherTech SportsCar Championship pole of the season Friday at Michelin Raceway Road Atlanta.

Acura Team Penske
Cameron llevó su ARX-05 N.º 6 a la primera posición de la parrilla de salida en una reñida sesión de 15 minutos que preparó el terreno para la competencia de resistencia Petit Le Mans de diez horas del sábado, estableciendo un nuevo récord de vuelta para superar por 0.094 segundos a su compañero de equipo Ricky Taylor que conducía el Acura N.º 7.

Esta primera posición es la segunda de la temporada para Cameron, y la cuarta consecutiva del campeonato WeatherTech SportsCar para el equipo Acura Penske esta temporada, una sucesión de éxitos que comenzó en Road America en agosto.

Taylor logró la primera fila para Acura en el auto que compartirá con Helio Castroneves y Alexander Rossi mañana, mientras que los copilotos de Cameron en Road Atlanta serán Juan Pablo Montoya y Simon Pagenaud, para el equipo Acura Penske que mañana buscará su cuarta victoria consecutiva.

Acura NSX GT3 de Meyer Shank Racing
Shinya Michimi, tercer piloto de la escudería Meyer Shank Racing en las rondas de larga distancia del Campeonato WeatherTech SportsCar, consiguió la primera posición por primera vez en su carrera en el Acura N.º 86 que comparte con los pilotos de temporada completa Mario Farnbacher y Matt McMurry.  Michimi luchó por lograr la vuelta más rápida durante los 15 minutos de clasificación, y finalmente superó al Ferrari 488 GT3 de Jeff Westphal por 17 centésimas de segundo para hacerse con la primera posición en la clase GTD.

En el Heinricher Racing N.º 57, en conjunto con MSR Acura, Misha Goikberg se clasificó sexto con el NSX GT3 Evo que comparte con su compañero de temporada completa Alvaro Parente y el piloto de carreras de resistencia Trent Hindman.

Dónde se puede ver
La cobertura de televisión en vivo desde el Michelin Raceway Road Atlanta comienza a las 12:30 p. m. del sábado 17 de octubre, durante seis horas en NBC Sports Network.  La cobertura se retomará en NBCSN a partir de las 9:30 p. m. (hora del este) hasta la finalización.  La cobertura en vivo de la carrera de bandera a bandera también estará disponible en la aplicación NBC Sports y NBCSN Gold con autenticación NBCSN Trackpass.

Cita
Dane Cameron (ARX-05 N.º 6 del equipo Acura Penske), quien obtuvo la clasificación para la primera posición en la parrilla de salida con un nuevo récord de vuelta, la segunda primera posición de Cameron en esta temporada y la 14.o en su carrera en IMSA, y la cuarta primera posición consecutiva en 2020 para el equipo Acura Penske: «Cuando estuvimos aquí en septiembre [para la carrera de seis horas], pensé que habíamos fallado un poco con la configuración [de clasificación], así que hicimos algunos cambios para que el coche estuviera un poco más al límite.  Asumí muchos riesgos en esa vuelta [de clasificación en la primera posición de la parrilla de salida], así que estamos muy, muy contentos con el resultado».

Shinya Michimi (Acura NSX GT3 Evo N.º 86 de Meyer Shank Racing), quien obtuvo la clasificación para la primera posición en la parrilla de salida, la primera posición por primera vez para IMSA y por 12.a vez para Meyer Shank Racing, e hizo nuevo récord de vuelta en la clase GTD para el Michelin Raceway Road Atlanta: «No he tenido muchas largadas en IMSA, pero he estado con el equipo adecuado este año: Meyer Shank Racing hizo un trabajo increíble para darme un auto rápido hoy.  Nuestro Acura NSX GT3 ha sido increíble, y todos en HPD han sido increíbles. Se siente genial conseguir la primera posición en la parrilla de salida y estamos dando continuidad a nuestro éxito a partir de la victoria del mes pasado aquí. Pero hoy fue solo el 5 % del trabajo, mañana tendremos 10 largas horas. Definitivamente lo daremos todo para conseguir el triunfo». 

Acura Logo

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BRASELTON, Georgia, 19 de octubre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Dane Cameron consiguió la primera posición en la parrilla de salida del Campeonato WeatherTech SportsCar para el equipo Acura Penske por segunda vez consecutiva en el circuito Michelin Raceway Road Atlanta, donde además lidera una primera línea completa de vehículos Acura ARX-05; mientras que Shinya Michimi consiguió una primera posición por primera vez en IMSA con su Acura NSX GT3 Evo de la escudería Meyer Shank…

BRASELTON, Georgia, 19 de octubre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Dane Cameron consiguió la primera posición en la parrilla de salida del Campeonato WeatherTech SportsCar para el equipo Acura Penske por segunda vez consecutiva en el circuito Michelin Raceway Road Atlanta, donde además lidera una primera línea completa de vehículos Acura ARX-05; mientras que Shinya Michimi consiguió una primera posición por primera vez en IMSA con su Acura NSX GT3 Evo de la escudería Meyer Shank Racing en la clase GTD de vehículos de producción.

Dane Cameron captures Acura's fourth consecutive IMSA WeatherTech SportsCar Championship pole of the season Friday at Michelin Raceway Road Atlanta.

Acura Team Penske
Cameron llevó su ARX-05 N.º 6 a la primera posición de la parrilla de salida en una reñida sesión de 15 minutos que preparó el terreno para la competencia de resistencia Petit Le Mans de diez horas del sábado, estableciendo un nuevo récord de vuelta para superar por 0.094 segundos a su compañero de equipo Ricky Taylor que conducía el Acura N.º 7.

Esta primera posición es la segunda de la temporada para Cameron, y la cuarta consecutiva del campeonato WeatherTech SportsCar para el equipo Acura Penske esta temporada, una sucesión de éxitos que comenzó en Road America en agosto.

Taylor logró la primera fila para Acura en el auto que compartirá con Helio Castroneves y Alexander Rossi mañana, mientras que los copilotos de Cameron en Road Atlanta serán Juan Pablo Montoya y Simon Pagenaud, para el equipo Acura Penske que mañana buscará su cuarta victoria consecutiva.

Acura NSX GT3 de Meyer Shank Racing
Shinya Michimi, tercer piloto de la escudería Meyer Shank Racing en las rondas de larga distancia del Campeonato WeatherTech SportsCar, consiguió la primera posición por primera vez en su carrera en el Acura N.º 86 que comparte con los pilotos de temporada completa Mario Farnbacher y Matt McMurry.  Michimi luchó por lograr la vuelta más rápida durante los 15 minutos de clasificación, y finalmente superó al Ferrari 488 GT3 de Jeff Westphal por 17 centésimas de segundo para hacerse con la primera posición en la clase GTD.

En el Heinricher Racing N.º 57, en conjunto con MSR Acura, Misha Goikberg se clasificó sexto con el NSX GT3 Evo que comparte con su compañero de temporada completa Alvaro Parente y el piloto de carreras de resistencia Trent Hindman.

Dónde se puede ver
La cobertura de televisión en vivo desde el Michelin Raceway Road Atlanta comienza a las 12:30 p. m. del sábado 17 de octubre, durante seis horas en NBC Sports Network.  La cobertura se retomará en NBCSN a partir de las 9:30 p. m. (hora del este) hasta la finalización.  La cobertura en vivo de la carrera de bandera a bandera también estará disponible en la aplicación NBC Sports y NBCSN Gold con autenticación NBCSN Trackpass.

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Dane Cameron (ARX-05 N.º 6 del equipo Acura Penske), quien obtuvo la clasificación para la primera posición en la parrilla de salida con un nuevo récord de vuelta, la segunda primera posición de Cameron en esta temporada y la 14.o en su carrera en IMSA, y la cuarta primera posición consecutiva en 2020 para el equipo Acura Penske: «Cuando estuvimos aquí en septiembre [para la carrera de seis horas], pensé que habíamos fallado un poco con la configuración [de clasificación], así que hicimos algunos cambios para que el coche estuviera un poco más al límite.  Asumí muchos riesgos en esa vuelta [de clasificación en la primera posición de la parrilla de salida], así que estamos muy, muy contentos con el resultado».

Shinya Michimi (Acura NSX GT3 Evo N.º 86 de Meyer Shank Racing), quien obtuvo la clasificación para la primera posición en la parrilla de salida, la primera posición por primera vez para IMSA y por 12.a vez para Meyer Shank Racing, e hizo nuevo récord de vuelta en la clase GTD para el Michelin Raceway Road Atlanta: «No he tenido muchas largadas en IMSA, pero he estado con el equipo adecuado este año: Meyer Shank Racing hizo un trabajo increíble para darme un auto rápido hoy.  Nuestro Acura NSX GT3 ha sido increíble, y todos en HPD han sido increíbles. Se siente genial conseguir la primera posición en la parrilla de salida y estamos dando continuidad a nuestro éxito a partir de la victoria del mes pasado aquí. Pero hoy fue solo el 5 % del trabajo, mañana tendremos 10 largas horas. Definitivamente lo daremos todo para conseguir el triunfo». 

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BRASELTON, Georgia, 19 de octubre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Dane Cameron consiguió la primera posición en la parrilla de salida del Campeonato WeatherTech SportsCar para el equipo Acura Penske por segunda vez consecutiva en el circuito Michelin Raceway Road Atlanta, donde además lidera una primera línea completa de vehículos Acura ARX-05; mientras que Shinya Michimi consiguió una primera posición por primera vez en IMSA con su Acura NSX GT3 Evo de la escudería Meyer Shank Racing en la clase GTD de vehículos de producción.

Dane Cameron captures Acura's fourth consecutive IMSA WeatherTech SportsCar Championship pole of the season Friday at Michelin Raceway Road Atlanta.

Acura Team Penske
Cameron llevó su ARX-05 N.º 6 a la primera posición de la parrilla de salida en una reñida sesión de 15 minutos que preparó el terreno para la competencia de resistencia Petit Le Mans de diez horas del sábado, estableciendo un nuevo récord de vuelta para superar por 0.094 segundos a su compañero de equipo Ricky Taylor que conducía el Acura N.º 7.

Esta primera posición es la segunda de la temporada para Cameron, y la cuarta consecutiva del campeonato WeatherTech SportsCar para el equipo Acura Penske esta temporada, una sucesión de éxitos que comenzó en Road America en agosto.

Taylor logró la primera fila para Acura en el auto que compartirá con Helio Castroneves y Alexander Rossi mañana, mientras que los copilotos de Cameron en Road Atlanta serán Juan Pablo Montoya y Simon Pagenaud, para el equipo Acura Penske que mañana buscará su cuarta victoria consecutiva.

Acura NSX GT3 de Meyer Shank Racing
Shinya Michimi, tercer piloto de la escudería Meyer Shank Racing en las rondas de larga distancia del Campeonato WeatherTech SportsCar, consiguió la primera posición por primera vez en su carrera en el Acura N.º 86 que comparte con los pilotos de temporada completa Mario Farnbacher y Matt McMurry.  Michimi luchó por lograr la vuelta más rápida durante los 15 minutos de clasificación, y finalmente superó al Ferrari 488 GT3 de Jeff Westphal por 17 centésimas de segundo para hacerse con la primera posición en la clase GTD.

En el Heinricher Racing N.º 57, en conjunto con MSR Acura, Misha Goikberg se clasificó sexto con el NSX GT3 Evo que comparte con su compañero de temporada completa Alvaro Parente y el piloto de carreras de resistencia Trent Hindman.

Dónde se puede ver
La cobertura de televisión en vivo desde el Michelin Raceway Road Atlanta comienza a las 12:30 p. m. del sábado 17 de octubre, durante seis horas en NBC Sports Network.  La cobertura se retomará en NBCSN a partir de las 9:30 p. m. (hora del este) hasta la finalización.  La cobertura en vivo de la carrera de bandera a bandera también estará disponible en la aplicación NBC Sports y NBCSN Gold con autenticación NBCSN Trackpass.

Cita
Dane Cameron (ARX-05 N.º 6 del equipo Acura Penske), quien obtuvo la clasificación para la primera posición en la parrilla de salida con un nuevo récord de vuelta, la segunda primera posición de Cameron en esta temporada y la 14.o en su carrera en IMSA, y la cuarta primera posición consecutiva en 2020 para el equipo Acura Penske: «Cuando estuvimos aquí en septiembre [para la carrera de seis horas], pensé que habíamos fallado un poco con la configuración [de clasificación], así que hicimos algunos cambios para que el coche estuviera un poco más al límite.  Asumí muchos riesgos en esa vuelta [de clasificación en la primera posición de la parrilla de salida], así que estamos muy, muy contentos con el resultado».

Shinya Michimi (Acura NSX GT3 Evo N.º 86 de Meyer Shank Racing), quien obtuvo la clasificación para la primera posición en la parrilla de salida, la primera posición por primera vez para IMSA y por 12.a vez para Meyer Shank Racing, e hizo nuevo récord de vuelta en la clase GTD para el Michelin Raceway Road Atlanta: «No he tenido muchas largadas en IMSA, pero he estado con el equipo adecuado este año: Meyer Shank Racing hizo un trabajo increíble para darme un auto rápido hoy.  Nuestro Acura NSX GT3 ha sido increíble, y todos en HPD han sido increíbles. Se siente genial conseguir la primera posición en la parrilla de salida y estamos dando continuidad a nuestro éxito a partir de la victoria del mes pasado aquí. Pero hoy fue solo el 5 % del trabajo, mañana tendremos 10 largas horas. Definitivamente lo daremos todo para conseguir el triunfo». 

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BRASELTON, Georgia, 19 de octubre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Dane Cameron consiguió la primera posición en la parrilla de salida del Campeonato WeatherTech SportsCar para el equipo Acura Penske por segunda vez consecutiva en el circuito Michelin Raceway Road Atlanta, donde además lidera una primera línea completa de vehículos Acura ARX-05; mientras que Shinya Michimi consiguió una primera posición por primera vez en IMSA con su Acura NSX GT3 Evo de la escudería Meyer Shank Racing en la clase GTD de vehículos de producción.

Dane Cameron captures Acura's fourth consecutive IMSA WeatherTech SportsCar Championship pole of the season Friday at Michelin Raceway Road Atlanta.

Acura Team Penske
Cameron llevó su ARX-05 N.º 6 a la primera posición de la parrilla de salida en una reñida sesión de 15 minutos que preparó el terreno para la competencia de resistencia Petit Le Mans de diez horas del sábado, estableciendo un nuevo récord de vuelta para superar por 0.094 segundos a su compañero de equipo Ricky Taylor que conducía el Acura N.º 7.

Esta primera posición es la segunda de la temporada para Cameron, y la cuarta consecutiva del campeonato WeatherTech SportsCar para el equipo Acura Penske esta temporada, una sucesión de éxitos que comenzó en Road America en agosto.

Taylor logró la primera fila para Acura en el auto que compartirá con Helio Castroneves y Alexander Rossi mañana, mientras que los copilotos de Cameron en Road Atlanta serán Juan Pablo Montoya y Simon Pagenaud, para el equipo Acura Penske que mañana buscará su cuarta victoria consecutiva.

Acura NSX GT3 de Meyer Shank Racing
Shinya Michimi, tercer piloto de la escudería Meyer Shank Racing en las rondas de larga distancia del Campeonato WeatherTech SportsCar, consiguió la primera posición por primera vez en su carrera en el Acura N.º 86 que comparte con los pilotos de temporada completa Mario Farnbacher y Matt McMurry.  Michimi luchó por lograr la vuelta más rápida durante los 15 minutos de clasificación, y finalmente superó al Ferrari 488 GT3 de Jeff Westphal por 17 centésimas de segundo para hacerse con la primera posición en la clase GTD.

En el Heinricher Racing N.º 57, en conjunto con MSR Acura, Misha Goikberg se clasificó sexto con el NSX GT3 Evo que comparte con su compañero de temporada completa Alvaro Parente y el piloto de carreras de resistencia Trent Hindman.

Dónde se puede ver
La cobertura de televisión en vivo desde el Michelin Raceway Road Atlanta comienza a las 12:30 p. m. del sábado 17 de octubre, durante seis horas en NBC Sports Network.  La cobertura se retomará en NBCSN a partir de las 9:30 p. m. (hora del este) hasta la finalización.  La cobertura en vivo de la carrera de bandera a bandera también estará disponible en la aplicación NBC Sports y NBCSN Gold con autenticación NBCSN Trackpass.

Cita
Dane Cameron (ARX-05 N.º 6 del equipo Acura Penske), quien obtuvo la clasificación para la primera posición en la parrilla de salida con un nuevo récord de vuelta, la segunda primera posición de Cameron en esta temporada y la 14.o en su carrera en IMSA, y la cuarta primera posición consecutiva en 2020 para el equipo Acura Penske: «Cuando estuvimos aquí en septiembre [para la carrera de seis horas], pensé que habíamos fallado un poco con la configuración [de clasificación], así que hicimos algunos cambios para que el coche estuviera un poco más al límite.  Asumí muchos riesgos en esa vuelta [de clasificación en la primera posición de la parrilla de salida], así que estamos muy, muy contentos con el resultado».

Shinya Michimi (Acura NSX GT3 Evo N.º 86 de Meyer Shank Racing), quien obtuvo la clasificación para la primera posición en la parrilla de salida, la primera posición por primera vez para IMSA y por 12.a vez para Meyer Shank Racing, e hizo nuevo récord de vuelta en la clase GTD para el Michelin Raceway Road Atlanta: «No he tenido muchas largadas en IMSA, pero he estado con el equipo adecuado este año: Meyer Shank Racing hizo un trabajo increíble para darme un auto rápido hoy.  Nuestro Acura NSX GT3 ha sido increíble, y todos en HPD han sido increíbles. Se siente genial conseguir la primera posición en la parrilla de salida y estamos dando continuidad a nuestro éxito a partir de la victoria del mes pasado aquí. Pero hoy fue solo el 5 % del trabajo, mañana tendremos 10 largas horas. Definitivamente lo daremos todo para conseguir el triunfo». 

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