Mes: junio 2020

INEOS Automotive presenta el diseño de su próximo todoterreno: el Grenadier

– La «forma sigue a la función» es el principio aplicado al proceso de diseño, en el que la ingeniería ha sido el factor más determinante para ofrecer un vehículo que cumpla su cometido.

– Como parte del programa de desarrollo, vamos a iniciar las pruebas de los prototipos con la intención de acumular el año que viene 1,8 millones de kilómetros dentro y fuera del asfalto

– Creado para cumplir la visión del aventurero y presidente de INEOS Group, Sir Jim Ratcliffe, el Grenadier es un…

– La «forma sigue a la función» es el principio aplicado al proceso de diseño, en el que la ingeniería ha sido el factor más determinante para ofrecer un vehículo que cumpla su cometido.

– Como parte del programa de desarrollo, vamos a iniciar las pruebas de los prototipos con la intención de acumular el año que viene 1,8 millones de kilómetros dentro y fuera del asfalto

– Creado para cumplir la visión del aventurero y presidente de INEOS Group, Sir Jim Ratcliffe, el Grenadier es un todoterreno capaz, con elevados niveles de resistencia y fiabilidad, gracias a un diseño y una fabricación que le permiten adaptarse a los entornos más hostiles.

– #GrenadierUnwrapped

LONDRES, 1 julio 2020 /PRNewswire/ — INEOS Automotive presenta hoy ante el mundo el diseño exterior del práctico todoterreno Grenadier; un paso más hacia el inicio de su producción.

 

INEOS Automotive today reveals the exterior design of the Grenadier, its forthcoming, no-nonsense 4x4 vehicle for the world.

 

Fabricado sobre una plataforma completamente nueva, con la finalidad de que su diseño cumpla con las exigencias de sus futuros propietarios, el INEOS Grenadier es un vehículo funcional, resistente y con el máximo confort capaz de llegar a donde quiera.

«El objetivo era sencillo. Nos propusimos diseñar un 4×4 moderno y de altas capacidades que, ante todo, fuese funcional», apunta Toby Ecuyer, director de diseño. «Un diseño sencillo a simple vista que deja patente la función que el Grenadier cumple en la vida. Con todo lo necesario. Sin nada de lo prescindible. Nada es superfluo. Las técnicas modernas de producción e ingeniería son la clave de la alta capacidad del Grenadier, aunque hemos logrado conservar la esencia de los vehículos funcionales que resisten el paso del tiempo».

Dirk Heilmann, CEO de INEOS Automotive, añade: «Estamos encantados de poder mostrar el diseño del Grenadier en una fase tan temprana del proceso. La mayoría de los fabricantes se lo reservarían. Sin embargo, somos una empresa nueva creando una nueva marca y, por eso, queremos que el mundo se embarque en este nuevo y emocionante viaje.

Al desvelar su diseño, podemos centrarnos en el próximo paso importante dentro del desarrollo del vehículo: las pruebas de sus capacidades y resistencia. El programa que tenemos por delante nos presenta todo un reto, ya que vamos a poner a prueba los prototipos en todo tipo de condiciones hasta acumular 1,8 millones de kilómetros el año que viene. Sin embargo, hoy levantamos el telón para mostrarlo. Así que podremos probarlo «a plena vista», es decir, sin tener que camuflarlo, ponerle bloques de espuma o paneles falsos, lo que es una ventaja añadida». 

Sir Jim Ratcliffe, presidente de INEOS, explica: «El proyecto del Grenadier arrancó motivado por el vacío que observamos en un mercado abandonado por gran parte de los fabricantes: los todoterrenos funcionales. De aquí nació nuestro plan de ingeniería para crear un todoterreno capaz, resistente y fiable que se adapta a los entornos más hostiles. Pero también tenía que tener estilo. Y, como verán hoy, Toby y su equipo han realizado un trabajo espectacular, ya que han logrado un diseño decidido y con personalidad propia».

Sobre el INEOS Grenadier

En 2017, el presidente de INEOS, Sir Jim Ratcliffe, amante de los coches y curtido aventurero, detectó un vacío en el mercado para un todoterreno funcional, sencillo y preparado para el trabajo duro, capaz de cumplir con las exigencias de la vida moderna. Para que esta visión se hiciese realidad, se fundó INEOS Automotive Limited, y se reunió a un equipo de profesionales del mundo del automóvil.

El Grenadier será un verdadero todoterreno, sin concesiones, diseñado desde cero, combinando el enérgico espíritu británico con la precisión de la ingeniería alemana. Gracias a su diseño, se adapta a todo tipo de condiciones, ya que ofrece un nivel insuperable de prestaciones todoterreno, resistencia y fiabilidad para quienes buscan un vehículo que les sirva como herramienta práctica capaz de llevarlos a cualquier lugar del mundo.

En cuanto a su ingeniería, estamos ahora en la fase de desarrollo en serie, para lo que contamos con la colaboración de nuestro socio en ingeniería Magna Steyr, y las pruebas de los prototipos ya han arrancado. La producción del INEOS Grenadier, por su parte, comenzará a finales del 2021.

INEOS Automotive es una filial de INEOS Group (www.ineos.com), compañía líder en la fabricación de productos petroquímicos, químicos especializados y derivados del petróleo. Cuenta con 23.000 empleados en 34 empresas, con una red de producción que abarca 183 fábricas en 26 países. Los productos de INEOS, que incluyen desde pinturas y plásticos hasta tejidos, tecnología, fármacos y teléfonos móviles, nos ayudan a mejorar todos los aspectos de la vida moderna. En el 2019, las ventas de INEOS se situaron en torno a los 61.000 millones de dólares.

Para obtener más información sobre el Grenadier, por favor visita www.ineosgrenadier.com.

Para más información, por favor visita 

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Actualización sobre el coronavirus (COVID-19): La FDA toma medidas para ayudar a facilitar el desarrollo oportuno de vacunas seguras y eficaces contra el COVID-19

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SILVER SPRING, Maryland, 30 de junio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Hoy, la Administración de Alimentos y Medicamentos de los EE.UU. (FDA, por sus siglas en inglés) tomó medidas importantes…

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SILVER SPRING, Maryland, 30 de junio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Hoy, la Administración de Alimentos y Medicamentos de los EE.UU. (FDA, por sus siglas en inglés) tomó medidas importantes para ayudar a facilitar el desarrollo oportuno de vacunas seguras y eficaces para prevenir el COVID-19 proporcionando una guía (en inglés) con recomendaciones para aquellos que están desarrollando vacunas contra el COVID-19 con el objetivo final de obtener una licencia. La guía, que refleja el asesoramiento que la FDA les ha estado proporcionando en los últimos meses a empresas, investigadores, y otros, describe las recomendaciones actuales de la agencia con respecto a los datos necesarios para facilitar la producción, el desarrollo clínico y la aprobación de una vacuna contra el COVID-19.  

«Reconocemos la necesidad urgente de desarrollar una vacuna segura y efectiva para prevenir el COVID-19 y continuamos colaborando con la industria, los investigadores, así como con socios federales, domésticos e internacionales para acelerar estos esfuerzos. Aunque la FDA está comprometida a acelerar este trabajo, no vamos a esforzarnos menos en nuestra toma de decisiones y estamos aclarando mediante esta guía qué datos deben presentarse para cumplir con nuestros criterios regulatorios. Esto es especialmente importante ya que sabemos que algunas personas son escépticos a los esfuerzos de desarrollo de las vacunas», dijo el comisionado de la FDA, el doctor Stephen M. Hahn, M.D. «No hemos perdida de vista nuestra responsabilidad con los estadounidenses de mantener nuestra independencia regulatoria y de asegurar que nuestras decisiones relacionadas con todos los productos médicos, incluyendo las vacunas contra el COVID-19, estén basadas en la ciencia y datos disponibles. Este es un compromiso en que el público estadounidense puede confiar y uno que continuaremos defendiendo». 

Las vacunas han sido muy eficaces en prevenir una variedad de enfermedades infecciosas graves. La FDA tiene los conocimientos científicos para evaluar cualquier posible candidato para una vacuna contra el COVID-19 independientemente de la tecnología usada para producir o administrar la vacuna. Esto incluye diferentes tecnologías como las vacunas de ADN, de ARN, de proteínas y de vectores virales que están siendo desarrolladas por fabricantes de vacunas comerciales y otras entidades.  

«Durante esta crisis en particular en donde hay tanto en juego, necesitamos acelerar el desarrollo de vacunas lo más posible sin sacrificar nuestros estándares de calidad, seguridad y eficacia. Creemos firmemente que la transparencia con respecto a la opinión actual de la FDA sobre los datos científicos necesarios para apoyar la aprobación de vacunas seguras y eficaces contra el COVID-19 ayudarán a generará la confianza del público en el proceso de evaluación de la FDA, que será crítica en asegurar su uso», dijo el doctor Peter Marks, M.D., Ph.D., director del Centro de Evaluación e Investigación Biológica de la FDA. «Ahora mismo, ni la FDA ni la comunidad científica puede predecir que tan rápido se generarán los datos obtenidos mediante los ensayos clínicos. Una vez que los datos se hayan generados, la agencia se compromete a evaluarlos minuciosa y rápidamente. Pero que no quepa duda: la FDA solo aprobará o pondrá a disposición una vacuna contra el COVID-19 si determinamos que cumple con los altos estándares que las personas esperan de la agencia». 

La guía publicada hoy, «Desarrollo y licencia de vacunas para prevenir el COVID-19 (en inglés)», proporciona un resumen de las consideraciones clave para satisfacer los requisitos químicos, de producción y control, y los datos clínicos y no clínicos a través del desarrollo y la licencia, y para la evaluación de seguridad posterior a la licencia. De manera importante, dado el conocimiento actual de la inmunología del SARS-CoV-2, el objetivo de los programas de desarrollo, en este momento, debe ser apoyar la aprobación tradicional de la FDA realizando estudios para evaluar directamente la capacidad de la vacuna de proteger a los seres humanos de una infección y/o enfermedad por el SARS-CoV-2. 

La FDA recomienda firmemente la inclusión de poblaciones diversas en todas las fases del desarrollo clínico, incluyendo las poblaciones más afectadas por el COVID-19, específicamente las minorías raciales y étnicas, así como una representación adecuada en la última fase de personas mayores y personas con comorbilidades médicas. También se alienta a los patrocinadores a que incluyan estudios en sus planes de desarrollo que puedan proporcionar datos que apoyen el uso durante el embarazo, así como planificar las evaluaciones pediátricas de seguridad y eficacia. 

La guía también aborda la importancia de asegurar que los tamaños de los ensayos clínicos son lo suficientemente grandes para demostrar la seguridad y eficacia de una vacuna. Se entiende que la FDA espera que una vacuna contra el COVID-19 prevendría la enfermedad o reduciría su severidad en al menos el 50% de las personas que son vacunadas. 

Además, después de la aprobación por la FDA, la seguridad de todas las vacunas, incluyendo una vacuna contra el COVID-19, continúa siendo monitoreada de cerca utilizando varios sistemas de vigilancia existentes. La FDA también puede requerir estudios posteriores a la comercialización para evaluar aún más los riesgos graves conocidos o potenciales. 

La guía también indica que, a medida que se aprende más sobre la inmunología del SARS-CoV-2 y las respuestas inmunológicas a la vacuna, se podría considerar la vía de Aprobación acelerada (en inglés) de la FDA para la licencia de vacunas. Sin embargo, sería necesario la identificación de una respuesta inmunológica u otra medida que podría predecir un beneficio clínico para que una vacuna candidata específica utilice esta vía. Debido a la emergencia de salud pública actual, la guía también aborda las consideraciones con respecto al uso de una Autorización de Uso de Emergencia (EUA, por sus siglas en inglés) para una vacuna bajo investigación, haciendo claro que una evaluación de cualquier EUA potencial para una vacuna contra el COVID-19 sería realizada caso por caso considerando la población objeto, las características del producto y la totalidad de las pruebas científicas pertinentes disponibles, incluyendo los datos obtenidos de los ensayos preclínicos y ensayos clínicos humanos en cuanto a la seguridad y eficacia del producto. 

La FDA, una agencia que es parte del Departamento de Salud y Servicios Humanos de los Estados Unidos, protege la salud pública al asegurar la seguridad, eficacia y protección de los medicamentos humanos y veterinarios, vacunas y otros productos biológicos para el uso humano, y los dispositivos médicos. La agencia también es responsable de la seguridad del suministro de alimentos, cosméticos, suplementos alimenticios, productos que emiten radiación electrónica, y de regular los productos de tabaco en nuestra nación.

Información para los medios de comunicación: Gloria Sánchez-Contreras, 301-796-7686, gloria.sanchez-contreras@fda.hhs.gov
Información al consumidor: 888-INFO-FDA
www.FDA.gov/Espanol 

U.S. Food and Drug Administration (FDA) logo

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FUENTE U.S. Food and Drug Administration

Actualización sobre el coronavirus (COVID-19): La FDA toma medidas para ayudar a facilitar el desarrollo oportuno de vacunas seguras y eficaces contra el COVID-19

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SILVER SPRING, Maryland, 30 de junio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Hoy, la Administración de Alimentos y Medicamentos de los EE.UU. (FDA, por sus siglas en inglés) tomó medidas importantes…

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SILVER SPRING, Maryland, 30 de junio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Hoy, la Administración de Alimentos y Medicamentos de los EE.UU. (FDA, por sus siglas en inglés) tomó medidas importantes para ayudar a facilitar el desarrollo oportuno de vacunas seguras y eficaces para prevenir el COVID-19 proporcionando una guía (en inglés) con recomendaciones para aquellos que están desarrollando vacunas contra el COVID-19 con el objetivo final de obtener una licencia. La guía, que refleja el asesoramiento que la FDA les ha estado proporcionando en los últimos meses a empresas, investigadores, y otros, describe las recomendaciones actuales de la agencia con respecto a los datos necesarios para facilitar la producción, el desarrollo clínico y la aprobación de una vacuna contra el COVID-19.  

«Reconocemos la necesidad urgente de desarrollar una vacuna segura y efectiva para prevenir el COVID-19 y continuamos colaborando con la industria, los investigadores, así como con socios federales, domésticos e internacionales para acelerar estos esfuerzos. Aunque la FDA está comprometida a acelerar este trabajo, no vamos a esforzarnos menos en nuestra toma de decisiones y estamos aclarando mediante esta guía qué datos deben presentarse para cumplir con nuestros criterios regulatorios. Esto es especialmente importante ya que sabemos que algunas personas son escépticos a los esfuerzos de desarrollo de las vacunas», dijo el comisionado de la FDA, el doctor Stephen M. Hahn, M.D. «No hemos perdida de vista nuestra responsabilidad con los estadounidenses de mantener nuestra independencia regulatoria y de asegurar que nuestras decisiones relacionadas con todos los productos médicos, incluyendo las vacunas contra el COVID-19, estén basadas en la ciencia y datos disponibles. Este es un compromiso en que el público estadounidense puede confiar y uno que continuaremos defendiendo». 

Las vacunas han sido muy eficaces en prevenir una variedad de enfermedades infecciosas graves. La FDA tiene los conocimientos científicos para evaluar cualquier posible candidato para una vacuna contra el COVID-19 independientemente de la tecnología usada para producir o administrar la vacuna. Esto incluye diferentes tecnologías como las vacunas de ADN, de ARN, de proteínas y de vectores virales que están siendo desarrolladas por fabricantes de vacunas comerciales y otras entidades.  

«Durante esta crisis en particular en donde hay tanto en juego, necesitamos acelerar el desarrollo de vacunas lo más posible sin sacrificar nuestros estándares de calidad, seguridad y eficacia. Creemos firmemente que la transparencia con respecto a la opinión actual de la FDA sobre los datos científicos necesarios para apoyar la aprobación de vacunas seguras y eficaces contra el COVID-19 ayudarán a generará la confianza del público en el proceso de evaluación de la FDA, que será crítica en asegurar su uso», dijo el doctor Peter Marks, M.D., Ph.D., director del Centro de Evaluación e Investigación Biológica de la FDA. «Ahora mismo, ni la FDA ni la comunidad científica puede predecir que tan rápido se generarán los datos obtenidos mediante los ensayos clínicos. Una vez que los datos se hayan generados, la agencia se compromete a evaluarlos minuciosa y rápidamente. Pero que no quepa duda: la FDA solo aprobará o pondrá a disposición una vacuna contra el COVID-19 si determinamos que cumple con los altos estándares que las personas esperan de la agencia». 

La guía publicada hoy, «Desarrollo y licencia de vacunas para prevenir el COVID-19 (en inglés)», proporciona un resumen de las consideraciones clave para satisfacer los requisitos químicos, de producción y control, y los datos clínicos y no clínicos a través del desarrollo y la licencia, y para la evaluación de seguridad posterior a la licencia. De manera importante, dado el conocimiento actual de la inmunología del SARS-CoV-2, el objetivo de los programas de desarrollo, en este momento, debe ser apoyar la aprobación tradicional de la FDA realizando estudios para evaluar directamente la capacidad de la vacuna de proteger a los seres humanos de una infección y/o enfermedad por el SARS-CoV-2. 

La FDA recomienda firmemente la inclusión de poblaciones diversas en todas las fases del desarrollo clínico, incluyendo las poblaciones más afectadas por el COVID-19, específicamente las minorías raciales y étnicas, así como una representación adecuada en la última fase de personas mayores y personas con comorbilidades médicas. También se alienta a los patrocinadores a que incluyan estudios en sus planes de desarrollo que puedan proporcionar datos que apoyen el uso durante el embarazo, así como planificar las evaluaciones pediátricas de seguridad y eficacia. 

La guía también aborda la importancia de asegurar que los tamaños de los ensayos clínicos son lo suficientemente grandes para demostrar la seguridad y eficacia de una vacuna. Se entiende que la FDA espera que una vacuna contra el COVID-19 prevendría la enfermedad o reduciría su severidad en al menos el 50% de las personas que son vacunadas. 

Además, después de la aprobación por la FDA, la seguridad de todas las vacunas, incluyendo una vacuna contra el COVID-19, continúa siendo monitoreada de cerca utilizando varios sistemas de vigilancia existentes. La FDA también puede requerir estudios posteriores a la comercialización para evaluar aún más los riesgos graves conocidos o potenciales. 

La guía también indica que, a medida que se aprende más sobre la inmunología del SARS-CoV-2 y las respuestas inmunológicas a la vacuna, se podría considerar la vía de Aprobación acelerada (en inglés) de la FDA para la licencia de vacunas. Sin embargo, sería necesario la identificación de una respuesta inmunológica u otra medida que podría predecir un beneficio clínico para que una vacuna candidata específica utilice esta vía. Debido a la emergencia de salud pública actual, la guía también aborda las consideraciones con respecto al uso de una Autorización de Uso de Emergencia (EUA, por sus siglas en inglés) para una vacuna bajo investigación, haciendo claro que una evaluación de cualquier EUA potencial para una vacuna contra el COVID-19 sería realizada caso por caso considerando la población objeto, las características del producto y la totalidad de las pruebas científicas pertinentes disponibles, incluyendo los datos obtenidos de los ensayos preclínicos y ensayos clínicos humanos en cuanto a la seguridad y eficacia del producto. 

La FDA, una agencia que es parte del Departamento de Salud y Servicios Humanos de los Estados Unidos, protege la salud pública al asegurar la seguridad, eficacia y protección de los medicamentos humanos y veterinarios, vacunas y otros productos biológicos para el uso humano, y los dispositivos médicos. La agencia también es responsable de la seguridad del suministro de alimentos, cosméticos, suplementos alimenticios, productos que emiten radiación electrónica, y de regular los productos de tabaco en nuestra nación.

Información para los medios de comunicación: Gloria Sánchez-Contreras, 301-796-7686, gloria.sanchez-contreras@fda.hhs.gov
Información al consumidor: 888-INFO-FDA
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FUENTE U.S. Food and Drug Administration

INEOS Automotive Reveals the Design of Its Upcoming 4×4, the Grenadier

– «Form follows function» in an engineering-led design process focused on delivering a vehicle to do a job

– Development programme moving forward, with prototype testing now on the march towards accumulating 1.8 million kilometres on and off-road over the coming year

– Created to fulfil the vision of adventurer and INEOS Group Chairman, Sir Jim Ratcliffe, the Grenadier will be a capable, durable and reliable 4×4 designed and built to handle the world’s harshest environments…

– «Form follows function» in an engineering-led design process focused on delivering a vehicle to do a job

– Development programme moving forward, with prototype testing now on the march towards accumulating 1.8 million kilometres on and off-road over the coming year

– Created to fulfil the vision of adventurer and INEOS Group Chairman, Sir Jim Ratcliffe, the Grenadier will be a capable, durable and reliable 4×4 designed and built to handle the world’s harshest environments

– #GrenadierUnwrapped

LONDON, June 30, 2020 /PRNewswire/ — INEOS Automotive today reveals the exterior design of the Grenadier, its forthcoming, no-nonsense 4×4 vehicle for the world, another step on the road towards start of production.

 

INEOS Automotive today reveals the exterior design of the Grenadier, its forthcoming, no-nonsense 4x4 vehicle for the world.

 

Built from the ground up on an all-new platform, the INEOS Grenadier has been designed on purpose: namely to meet the demands of its future owners for a rugged, capable and comfortable go-anywhere working vehicle.

«The brief was simple. We set out to design a modern, functional and highly capable 4×4 vehicle with utility at its core,» said Toby Ecuyer, Head of Design. «A design that is ‘easy-to-read,’ with no ambiguity about the Grenadier’s role in life. There to do everything you need, and nothing you don’t. Nothing is for show. Modern engineering and production techniques ensure the Grenadier is highly capable, but we have been able to stay true to the essence of creating a utilitarian vehicle that will stand the test of time.»

Dirk Heilmann, INEOS Automotive’s CEO, said:

«We are delighted to be able to share the design of the Grenadier so early in the process. Most manufacturers would hold back, but we are a new business, building a new brand, and we want to take people with us on this exciting journey.

«Showing the design now allows us to focus on the critical next phase of the vehicle’s development, testing its capability and durability. We have a very challenging programme ahead, as we put prototypes through their paces in all conditions, on the way to accumulating some 1.8 million test kilometres over the coming year. From today the covers are off. Testing ‘in plain sight’ without the need for camouflage wrapping, foam blocks or fake panels is an added benefit.» 

Sir Jim Ratcliffe, Chairman of INEOS, said: «The Grenadier project started by identifying a gap in the market, abandoned by a number of manufacturers, for a utilitarian off-road vehicle. This gave us our engineering blueprint for a capable, durable and reliable 4×4 built to handle the world’s harshest environments. But it had to look the part as well. As you will see today, Toby and his team have done a great job in delivering a design that is both distinctive and purposeful.»

About INEOS Grenadier

In 2017, INEOS Chairman, Sir Jim Ratcliffe, a car enthusiast and experienced adventurer, identified a gap in the market for a stripped back, utilitarian, hard-working 4×4 engineered for modern day compliance and reliability. INEOS Automotive Limited was formed and a senior team of automotive professionals assembled to bring the vision to reality.

Combining rugged British spirit with German engineering rigour, the Grenadier will be a truly uncompromising 4×4 built from the ground up. Engineered to overcome all conditions, it will provide best-in-class off-road capability, durability and reliability to those who depend on a vehicle as a working tool, wherever they are in the world.

On the engineering front, we are now in the series development phase, supported by our engineering partner Magna Steyr, with prototype testing under way. The INEOS Grenadier will go into production in late 2021.

INEOS Automotive is a subsidiary of INEOS Group (www.ineos.com), a leading manufacturer of petrochemicals, speciality chemicals and oil products. It employs 23,000 people across 34 businesses, with a production network spanning 183 manufacturing facilities in 26 countries. From paints to plastics, textiles to technology, medicines to mobile phones, materials manufactured by INEOS enhance almost every aspect of modern life. In 2019, INEOS had sales of circa $61bn.

To find out more about Grenadier, visit www.ineosgrenadier.com.

For media assets and information, please visit: https://ineosgrenadier.com/media.

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El nuevo K5 2021 de Kia listo para interrumpir e inspirar el mercado de sedan de tamaño medio

IRVINE, California, 30 de junio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — casi una década después de que el Kia Optima 2011 allanó el camino para una de las historias de crecimiento y logros más importantes de la industria automotriz, Kia Motors America (KMA) está restableciendo las expectativas una vez más con la revelación del nuevo sedán mediano K5. Representando uno de los mayores avances entre generaciones en la historia automotriz reciente, el K5 celebra este nuevo capítulo audaz en la historia de Kia con un nombre…

IRVINE, California, 30 de junio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — casi una década después de que el Kia Optima 2011 allanó el camino para una de las historias de crecimiento y logros más importantes de la industria automotriz, Kia Motors America (KMA) está restableciendo las expectativas una vez más con la revelación del nuevo sedán mediano K5. Representando uno de los mayores avances entre generaciones en la historia automotriz reciente, el K5 celebra este nuevo capítulo audaz en la historia de Kia con un nombre igualmente audaz para enfatizar el diseño revolucionario del sedán de tamaño mediano, la nueva plataforma «N3» mejorada de seguridad y rendimiento, motores turboalimentados, tracción total disponible[1] y tecnología de alto impacto. En otras palabras, la filosofía de «Darlo Todo» de Kia en los Estados Unidos es evidente y está «viva» en esta nueva máquina.

Pero ¿por qué tratar de reinventar el sedán, especialmente durante un momento en que el mercado continúa cambiando hacia los crossovers y los SUV? Impulsado por un espíritu imparable para esforzarse más y trabajar de manera más inteligente, Kia está decidido a darlo todo en lugar de darse por vencido; re-imaginándose completamente el sedán tradicional.

Saliendo a la venta este verano, el K5 estará disponible en cuatro niveles de equipamiento (LX, LXS, GT-Line, EX), con el GT cargado de adrenalina que saldrán más adelante en el otoño.

Una atrevida, nueva identidad de diseño

Un catalizador para una mayor transformación de la línea de Kia, el lenguaje de diseño potente y angular del K5 representa otro capítulo de audacia y pasión por la marca. La pieza central es la «cara de tigre» modernizada de Kia, con la parrilla frontal ancha y delgada que se extiende hacia la estructura del faro y el capó. Desde el costado, la silueta baja y veloz del K5 confirma la impresión de que fue creado para correr, resaltada por una guarnición cromada que se extiende por la línea del techo y envuelve el vidrio trasero. Una serie de otros rasgos de diseño exterior le dan al K5 un nivel inesperado de impacto visual:

  • Diseño de malla inspirada en la piel de tiburón en la parrilla delantera y guarnición de doble punta de escape cromada (GT-Line, GT)
  • Las luces diurnas y luces traseras «Heart Beat» de la firma con «guiones» LED disponibles abarcan el ancho de la tapa de la plataforma trasera
  • El aplique negro brillante en el cristal trasero mejora la forma del respaldo mientras mantiene la funcionalidad del sedán y el espacio de carga
  • Rines de aleación de 16, 18 o 19 pulgadas de nuevo diseño (los rines de 18 y 19 pulgadas vienen con neumáticos deportivos Pirelli P-Zero)

El diseño abierto armonizante de la cabina es un nuevo diseño de infoentretenimiento que se extiende perfectamente en el panel de instrumentos, creando un diseño tridimensional futurista y un espacio centrado en el conductor. Otros aspectos destacados del interior incluyen:

  • Pomo de cambio estilo de avión
  • Una combinación de opciones de tapicería premium y deportiva que incluyen asientos de cuero sintético rojo, cromo satinado metálico y acabados similares a la madera en el tablero y los paneles de las puertas, según el acabado
  • Techo solar panorámico
  • Volante deportivo de fondo plano (GT-Line, GT)

Desde la Raíz

La nueva identidad del K5 comienza con la avanzada plataforma N3 de tercera generación, que servirá de base para futuros modelos de Kia. En esta aplicación, la plataforma permite que el K5 permanezca más tiempo, más bajo y más ancho en comparación con su predecesor, lo que da como resultado un perfil agresivo y un centro de gravedad más profundo para una experiencia de conducción más emocionante. Los puntos destacados adicionales incluyen:

  • Dimensiones exteriores aumentadas en todos los lugares correctos para una apariencia y sensación de sedán deportivo
    • Longitud: 193.1 pulgadas (+2 pulgadas sobre el Optima saliente de Kia)
    • Ancho: 73.2 pulgadas (+1 pulgada)
    • Altura: 56.9 pulgadas (-0.8 pulgadas)
    • Distancia entre ejes: 112.2 pulgadas (+1.8 pulgadas)
  • Geometría de suspensión optimizada para un manejo deportivo, capacidad de respuesta y estabilidad.
  • Mayor resistencia a la tracción promedio y piezas adicionales estampadas en caliente para un cuerpo sólido en blanco
  • Los materiales de amortiguación de sonido mejorados dan como resultado una cabina más silenciosa y más premium
    • Parabrisas laminado acústico estándar en todos los adornos K5

Más turbo. Más tracción

Las opciones de tren motriz eficientes y estimulantes de Kia liberan el espíritu del conductor cotidiano, con una línea «turboalimentada» que incluye una opción de dos motores potentes. Los ingenieros de Kia ampliaron aún más el límite con una transmisión de doble embrague «húmeda» de ocho velocidades disponible para cambios de marcha rápidos y precisos, además de un sistema de tracción total disponible para mejorar la tracción y la capacidad. Más detalles incluyen:

  • Motor de cuatro cilindros GDI + MPI turboalimentado de 2.5 litros que genera 290 caballos de fuerza y 311 lb-pie. de torque, junto con la nueva transmisión de doble embrague (GT) de 8 velocidades «húmeda» va de 0 a 60 mph en 5.8 segundos[2]
    • Una novedad para Kia, el DCT «mojado» de 8 velocidades desarrollado internamente ayuda a K5 a establecer credenciales como un sedán deportivo
  • Motor de cuatro cilindros GDI turboalimentado de 1.6 litros que produce 180 caballos de fuerza y 195 lb-pie. de par, gestionado por una nueva transmisión automática de ocho velocidades (LX, LXS, GT-Line, EX)
    • El motor adopta la funcionalidad de duración de válvula continuamente variable (CVVD). Primero en la industria, esta tecnología da como resultado un aumento del rendimiento y una mejora en la eficiencia gracias al control independiente de la duración de la válvula.
  • La tracción total disponible[3] (AWD) proporciona capacidades para todo tipo de clima y un mejor rendimiento de manejo al distribuir activamente el torque entre las ruedas delanteras y traseras, dependiendo de las condiciones del camino y las situaciones de manejo (opción LXS y GT-Line). AWD estará disponible a fines de 2020.
    • El sistema de tracción en las cuatro ruedas del K5 está basado en la tracción delantera, que es la primera vez para un sedán Kia.
    • Utiliza un sistema electrohidráulico para controlar el acoplamiento AWD para una respuesta más rápida y un control más preciso
    • El modo de manejo «Snow»[4] mejora la seguridad del conductor y la confianza en todo clima
  • Los modos de manejo Normal, Inteligente, Deportivo y Personalizado ajustan la configuración del motor, la transmisión, AWD (cuando está equipado) y el mapeo de dirección para proporcionar la experiencia de manejo deseada
    • GT lo mejora con el modo Sport + para mejorar las características de manejo

Tecnología de siguiente nivel

Las nuevas funciones inalámbricas minimizan el desorden de cables y mantienen la cabina limpia, mientras que un diseño de pantalla de infoentretenimiento sin interrupciones y un sistema de comando de voz ayudan a mantener los ojos del conductor en la carretera. Algunos aspectos destacados de tecnología y conveniencia a tener en cuenta incluyen:

  • Pantalla[5] táctil a color de alta resolución de 8 o 10.25 pulgadas
    • Funcionalidad de pantalla dividida y radio satelital disponible
    • La pantalla táctil disponible de 10.25 pulgadas agrega:
      • El sistema de navegación disponible basado en servidor proporciona datos de tráfico en tiempo real
      • Nueva conectividad inalámbrica Bluetooth[6] de conexión múltiple que permite que dos teléfonos se conecten simultáneamente
      • Telemática UVO con perfiles de usuario conectados, lo que permite a los diferentes conductores crear el entorno que desean con la posición perfecta del asiento, la ubicación del espejo exterior y las estaciones de radio favoritas
  • Sistema de sonido Bose[7] Premium, disponible con 12 altavoces de alto rendimiento.
    • La tecnología Bose Centerpoint convierte las fuentes estéreo en una experiencia de sonido envolvente más rica
    • La compensación dinámica de velocidad analiza la fuente de sonido y la ajusta automáticamente según la velocidad de conducción
  • El diseño de sonido activo brinda una experiencia auditiva dinámica al mejorar el sonido de la aceleración del motor y los cambios de marcha de acuerdo con el modo de conducción seleccionado
  • Una novedad para Kia, Apple CarPlay[8] inalámbrico y Android Auto[9] corta la cuerda de los cables de carga, lo que significa que los conductores pueden disfrutar de estar conectados sin estar enchufados (la funcionalidad inalámbrica no está disponible en el sistema de navegación de 10.25 pulgadas)
  • La carga[10] inalámbrica de teléfonos inteligentes disponible con diseño integrado mantiene los teléfonos inteligentes al alcance y seguros dentro de la plataforma de carga
    • Tiempo de carga reducido con mayores tasas de carga
    • Ventilador de enfriamiento agregado
  • El software de reconocimiento de voz en lenguaje natural disponible reconoce un número de comandos que incluyen «encender el A / C» y «calentar el volante».
  • Nuevas funciones de teclas inteligentes disponibles
    • El arranque remoto del motor y el clima pre aclimatan la cabina antes de que los pasajeros ingresen al vehículo. El sistema de control estándar de doble zona puede configurar automáticamente la temperatura de la cabina a 72 grados desde la llave inteligente
    • Con Smart Trunk manos libres, el acceso a la parte trasera se abre convenientemente cuando se detecta la Smart Key detrás del vehículo
  • Alerta estándar del ocupante trasero[11]: Diseñado para proporcionar un mensaje en el grupo de instrumentos para que el conductor «Revise los asientos traseros» para ayudar a evitar dejar el vehículo con un pasajero trasero dejado adentro; el mensaje aparece cuando se abre la puerta del conductor después de que se ha abierto y cerrado una puerta trasera del pasajero.
  • El sistema ambiental «Sonido de la naturaleza» crea un retiro tranquilo dentro de K5 con seis temas relajantes

El conjunto «Kia Drive Wise» de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) [12]  tiene más que ofrecer, con algunas de las características clave que incluyen:

  • Advertencia de colisión frontal estándar (FCW): diseñada para detectar un vehículo en la parte delantera y en ciertas condiciones, puede calcular la distancia y la velocidad de cierre, y emite una alerta para advertir al conductor si detecta una posible colisión frontal.
  • Asistencia estándar para evitar colisiones delanteras (FCA): se basa en FCW ayudando al conductor a frenar para ayudar a prevenir una colisión o disminuir los efectos en ciertas condiciones si se detecta un vehículo u objeto en la parte delantera.
    • Construcciones estándar FCA-Pedestrian en FCW mediante la detección de vehículos, objetos y peatones en el frente
    • El FCA-Cyclist disponible se basa en FCW al detectar vehículos, objetos, peatones y ciclistas delante
  • Advertencia de atención al conductor estándar (DAW) [13]: detecta patrones de conducción desatentos y envía una advertencia audible / visual para alertar al conductor.
    • Agrega la alerta de salida del vehículo líder (LVDA): alerta al conductor con un timbre cuando el vehículo líder comienza a avanzar desde una posición de pie.
  • Asistencia de seguimiento de carril estándar (LFA): sigue las marcas de carril que el sistema detecta y proporciona entradas de dirección para ayudar a mantener el vehículo en el centro del carril.
  • Asistencia de prevención de colisión delantera (FCA) disponible: giro de cruce (FCA-JT): ayuda al conductor a frenar para ayudar a prevenir una colisión o disminuir los efectos en ciertas condiciones al girar a la izquierda y un vehículo que se aproxima se aproxima.
  • Asistencia para evitar colisiones de punto ciego (BCA) disponible: bajo ciertas condiciones, puede detectar vehículos que viajan en el siguiente carril. Cuando un vehículo se «ve» en el punto ciego, el vehículo frena la rueda exterior bajo ciertas condiciones para ayudar a que el vehículo regrese a su carril.
  • Asistencia disponible para evitar colisiones de tráfico cruzado trasero (RCCA): ayuda a detectar la mayoría del tráfico cruzado que se aproxima cuando está en reversa. Cuando se detecta un cruce de tráfico, el sistema alerta al conductor y aplica los frenos.
  • Advertencia de distancia de estacionamiento disponible en reversa (PDW-R): detecta ciertos objetos detrás del vehículo y emite una advertencia audible cuando se detecta una obstrucción. El tono de advertencia suena más rápido a medida que el vehículo se acerca al objeto detectado.
  • Asistencia disponible para evitar colisiones de estacionamiento (PCA-R): utiliza una cámara de visión trasera y sensores ultrasónicos traseros para ayudar a detectar a la mayoría de los peatones u obstáculos cercanos cuando el vehículo se retira de un lugar de estacionamiento, advierte a los conductores con un timbre y puede activar los frenos para evitar un colisión.
  • Curva de control de crucero inteligente basada en navegación disponible (NSCC-C): aprovecha el sistema de navegación para reducir la velocidad del vehículo de manera proactiva antes de las próximas curvas.
  • Asistencia de conducción en carretera (HDA) [14] disponible: utiliza información de límite de velocidad de autopista federal del sistema de navegación y, bajo ciertas condiciones, ajustará automáticamente la velocidad para estar dentro del límite de velocidad publicado y mantendrá la distancia con el vehículo detectado en el frente.
  • Asistencia segura de existencia disponible (SEA) [15]: puede alertar al conductor o a los pasajeros que abren su puerta para que no salgan del vehículo cuando el sistema detecta tráfico que se aproxima. Cuando se detecta, suena un timbre. El sistema puede intervenir para bloquear las puertas traseras cuando el vehículo está equipado con Power Child Lock disponible.

Sobre Kia Motors America
Con sede en Irvine, California, Kia Motors America continúa calificando muy alto en encuestas de calidad y es reconocida como una de las 100 mejores marcas globales. Kia es el «socio automotriz oficial» de la NBA y ofrece una gama completa de vehículos vendidos a través de una red de casi 800 concesionarios en los Estados Unidos, incluidos automóviles y SUV orgullosamente ensamblados en West Point, Georgia.*

Para obtener información sobre los medios, incluida la fotografía, visite www.kiamedia.com. Para recibir notificaciones por correo electrónico personalizadas para los comunicados de prensa en el momento en que se publican, suscríbase en www.kiamedia.com/us/en/newsalert.

* El Telluride, Sorento y K5 son ensamblandos en los Estados Unidos con piezas de origen estadounidense y mundial.

____________________________________

1 Ningún sistema, por avanzado que sea, puede compensar todos los errores del conductor y / o las condiciones de manejo. Conduzca siempre con seguridad.

2 Pruebas internas encargadas por KMA por AMCI de 2021 Kia K5 GT 2.5T T

3 Ningún sistema, por avanzado que sea, puede compensar todos los errores del conductor y / o las condiciones de manejo. Conduzca siempre con seguridad.

4 Los neumáticos para nieve del mercado secundario (se venden por separado) se recomiendan para un mejor rendimiento en condiciones de nieve o hielo..

5 Conducir distraído puede resultar en una pérdida de control del vehículo. Cuando opere un vehículo, nunca use un sistema de vehículo que lo aleje de la operación segura del vehículo 

6 La marca denominativa y los logotipos de Bluetooth® son marcas registradas propiedad de Bluetooth SIG Inc., y cualquier uso de dichas marcas por parte de Kia se realiza de conformidad con la licencia. Se requiere un dispositivo con Bluetooth® para utilizar la tecnología inalámbrica Bluetooth®.

7 Bose es una marca registrada de Bose Corporation 

8 Apple CarPlay ™ es una marca comercial de Apple Inc. Requiere un dispositivo Apple compatible que se vende por separado. Apple CarPlay ™ se ejecuta en el servicio de datos móviles de su teléfono inteligente. Se aplican las tarifas del plan de datos.

9 La interfaz de usuario del vehículo es un producto de Google y se aplican sus términos y declaraciones de privacidad. Requiere la aplicación Android Auto en Google Play y un teléfono inteligente compatible con Android con Android ™ 5.0 Lollipop o superior. Se aplican las tarifas del plan de datos. Android Auto es una marca registrada de Google LLC..

10 El sistema de carga solo funciona con dispositivos seleccionados. Consulte el Manual del propietario del vehículo para obtener advertencias e instrucciones.

11 La alerta de ocupante trasero no sustituye la atención y puede no detectar todo el movimiento dentro del vehículo. Siempre revise el interior del vehículo cuando salga del vehículo 

12 Estas características no sustituyen la conducción segura y pueden no detectar todos los objetos que rodean el vehículo. Conduzca siempre con precaución y tenga precaución.

13 La Advertencia de atención del conductor no sustituye la conducción segura y puede no detectar todas las instancias de fatiga del conductor o prácticas de conducción desatendida. Si no se presta atención a las condiciones de viaje y al funcionamiento del vehículo, podría perder el control del vehículo. Conduzca siempre con precaución y tenga precaución.

14 Highway Driving Assist no sustituye la conducción segura, puede no detectar todos los objetos alrededor del vehículo y solo funciona en ciertas carreteras federales. Conduzca siempre con precaución y tenga precaución.

15 Safe Exit Assist no sustituye la atención de nadie y puede no detectar todos los objetos que rodean el vehículo. Siempre preste atención al tráfico y al área alrededor de su vehículo cuando salga del vehículo.

Kia Motors America logo

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Logo – https://mma.prnewswire.com/media/714298/Kia_Logo.jpg

FUENTE Kia Motors America

El nuevo K5 2021 de Kia listo para interrumpir e inspirar el mercado de sedan de tamaño medio

IRVINE, California, 30 de junio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — casi una década después de que el Kia Optima 2011 allanó el camino para una de las historias de crecimiento y logros más importantes de la industria automotriz, Kia Motors America (KMA) está restableciendo las expectativas una vez más con la revelación del nuevo sedán mediano K5. Representando uno de los mayores avances entre generaciones en la historia automotriz reciente, el K5 celebra este nuevo capítulo audaz en la historia de Kia con un nombre…

IRVINE, California, 30 de junio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — casi una década después de que el Kia Optima 2011 allanó el camino para una de las historias de crecimiento y logros más importantes de la industria automotriz, Kia Motors America (KMA) está restableciendo las expectativas una vez más con la revelación del nuevo sedán mediano K5. Representando uno de los mayores avances entre generaciones en la historia automotriz reciente, el K5 celebra este nuevo capítulo audaz en la historia de Kia con un nombre igualmente audaz para enfatizar el diseño revolucionario del sedán de tamaño mediano, la nueva plataforma «N3» mejorada de seguridad y rendimiento, motores turboalimentados, tracción total disponible[1] y tecnología de alto impacto. En otras palabras, la filosofía de «Darlo Todo» de Kia en los Estados Unidos es evidente y está «viva» en esta nueva máquina.

Pero ¿por qué tratar de reinventar el sedán, especialmente durante un momento en que el mercado continúa cambiando hacia los crossovers y los SUV? Impulsado por un espíritu imparable para esforzarse más y trabajar de manera más inteligente, Kia está decidido a darlo todo en lugar de darse por vencido; re-imaginándose completamente el sedán tradicional.

Saliendo a la venta este verano, el K5 estará disponible en cuatro niveles de equipamiento (LX, LXS, GT-Line, EX), con el GT cargado de adrenalina que saldrán más adelante en el otoño.

Una atrevida, nueva identidad de diseño

Un catalizador para una mayor transformación de la línea de Kia, el lenguaje de diseño potente y angular del K5 representa otro capítulo de audacia y pasión por la marca. La pieza central es la «cara de tigre» modernizada de Kia, con la parrilla frontal ancha y delgada que se extiende hacia la estructura del faro y el capó. Desde el costado, la silueta baja y veloz del K5 confirma la impresión de que fue creado para correr, resaltada por una guarnición cromada que se extiende por la línea del techo y envuelve el vidrio trasero. Una serie de otros rasgos de diseño exterior le dan al K5 un nivel inesperado de impacto visual:

  • Diseño de malla inspirada en la piel de tiburón en la parrilla delantera y guarnición de doble punta de escape cromada (GT-Line, GT)
  • Las luces diurnas y luces traseras «Heart Beat» de la firma con «guiones» LED disponibles abarcan el ancho de la tapa de la plataforma trasera
  • El aplique negro brillante en el cristal trasero mejora la forma del respaldo mientras mantiene la funcionalidad del sedán y el espacio de carga
  • Rines de aleación de 16, 18 o 19 pulgadas de nuevo diseño (los rines de 18 y 19 pulgadas vienen con neumáticos deportivos Pirelli P-Zero)

El diseño abierto armonizante de la cabina es un nuevo diseño de infoentretenimiento que se extiende perfectamente en el panel de instrumentos, creando un diseño tridimensional futurista y un espacio centrado en el conductor. Otros aspectos destacados del interior incluyen:

  • Pomo de cambio estilo de avión
  • Una combinación de opciones de tapicería premium y deportiva que incluyen asientos de cuero sintético rojo, cromo satinado metálico y acabados similares a la madera en el tablero y los paneles de las puertas, según el acabado
  • Techo solar panorámico
  • Volante deportivo de fondo plano (GT-Line, GT)

Desde la Raíz

La nueva identidad del K5 comienza con la avanzada plataforma N3 de tercera generación, que servirá de base para futuros modelos de Kia. En esta aplicación, la plataforma permite que el K5 permanezca más tiempo, más bajo y más ancho en comparación con su predecesor, lo que da como resultado un perfil agresivo y un centro de gravedad más profundo para una experiencia de conducción más emocionante. Los puntos destacados adicionales incluyen:

  • Dimensiones exteriores aumentadas en todos los lugares correctos para una apariencia y sensación de sedán deportivo
    • Longitud: 193.1 pulgadas (+2 pulgadas sobre el Optima saliente de Kia)
    • Ancho: 73.2 pulgadas (+1 pulgada)
    • Altura: 56.9 pulgadas (-0.8 pulgadas)
    • Distancia entre ejes: 112.2 pulgadas (+1.8 pulgadas)
  • Geometría de suspensión optimizada para un manejo deportivo, capacidad de respuesta y estabilidad.
  • Mayor resistencia a la tracción promedio y piezas adicionales estampadas en caliente para un cuerpo sólido en blanco
  • Los materiales de amortiguación de sonido mejorados dan como resultado una cabina más silenciosa y más premium
    • Parabrisas laminado acústico estándar en todos los adornos K5

Más turbo. Más tracción

Las opciones de tren motriz eficientes y estimulantes de Kia liberan el espíritu del conductor cotidiano, con una línea «turboalimentada» que incluye una opción de dos motores potentes. Los ingenieros de Kia ampliaron aún más el límite con una transmisión de doble embrague «húmeda» de ocho velocidades disponible para cambios de marcha rápidos y precisos, además de un sistema de tracción total disponible para mejorar la tracción y la capacidad. Más detalles incluyen:

  • Motor de cuatro cilindros GDI + MPI turboalimentado de 2.5 litros que genera 290 caballos de fuerza y 311 lb-pie. de torque, junto con la nueva transmisión de doble embrague (GT) de 8 velocidades «húmeda» va de 0 a 60 mph en 5.8 segundos[2]
    • Una novedad para Kia, el DCT «mojado» de 8 velocidades desarrollado internamente ayuda a K5 a establecer credenciales como un sedán deportivo
  • Motor de cuatro cilindros GDI turboalimentado de 1.6 litros que produce 180 caballos de fuerza y 195 lb-pie. de par, gestionado por una nueva transmisión automática de ocho velocidades (LX, LXS, GT-Line, EX)
    • El motor adopta la funcionalidad de duración de válvula continuamente variable (CVVD). Primero en la industria, esta tecnología da como resultado un aumento del rendimiento y una mejora en la eficiencia gracias al control independiente de la duración de la válvula.
  • La tracción total disponible[3] (AWD) proporciona capacidades para todo tipo de clima y un mejor rendimiento de manejo al distribuir activamente el torque entre las ruedas delanteras y traseras, dependiendo de las condiciones del camino y las situaciones de manejo (opción LXS y GT-Line). AWD estará disponible a fines de 2020.
    • El sistema de tracción en las cuatro ruedas del K5 está basado en la tracción delantera, que es la primera vez para un sedán Kia.
    • Utiliza un sistema electrohidráulico para controlar el acoplamiento AWD para una respuesta más rápida y un control más preciso
    • El modo de manejo «Snow»[4] mejora la seguridad del conductor y la confianza en todo clima
  • Los modos de manejo Normal, Inteligente, Deportivo y Personalizado ajustan la configuración del motor, la transmisión, AWD (cuando está equipado) y el mapeo de dirección para proporcionar la experiencia de manejo deseada
    • GT lo mejora con el modo Sport + para mejorar las características de manejo

Tecnología de siguiente nivel

Las nuevas funciones inalámbricas minimizan el desorden de cables y mantienen la cabina limpia, mientras que un diseño de pantalla de infoentretenimiento sin interrupciones y un sistema de comando de voz ayudan a mantener los ojos del conductor en la carretera. Algunos aspectos destacados de tecnología y conveniencia a tener en cuenta incluyen:

  • Pantalla[5] táctil a color de alta resolución de 8 o 10.25 pulgadas
    • Funcionalidad de pantalla dividida y radio satelital disponible
    • La pantalla táctil disponible de 10.25 pulgadas agrega:
      • El sistema de navegación disponible basado en servidor proporciona datos de tráfico en tiempo real
      • Nueva conectividad inalámbrica Bluetooth[6] de conexión múltiple que permite que dos teléfonos se conecten simultáneamente
      • Telemática UVO con perfiles de usuario conectados, lo que permite a los diferentes conductores crear el entorno que desean con la posición perfecta del asiento, la ubicación del espejo exterior y las estaciones de radio favoritas
  • Sistema de sonido Bose[7] Premium, disponible con 12 altavoces de alto rendimiento.
    • La tecnología Bose Centerpoint convierte las fuentes estéreo en una experiencia de sonido envolvente más rica
    • La compensación dinámica de velocidad analiza la fuente de sonido y la ajusta automáticamente según la velocidad de conducción
  • El diseño de sonido activo brinda una experiencia auditiva dinámica al mejorar el sonido de la aceleración del motor y los cambios de marcha de acuerdo con el modo de conducción seleccionado
  • Una novedad para Kia, Apple CarPlay[8] inalámbrico y Android Auto[9] corta la cuerda de los cables de carga, lo que significa que los conductores pueden disfrutar de estar conectados sin estar enchufados (la funcionalidad inalámbrica no está disponible en el sistema de navegación de 10.25 pulgadas)
  • La carga[10] inalámbrica de teléfonos inteligentes disponible con diseño integrado mantiene los teléfonos inteligentes al alcance y seguros dentro de la plataforma de carga
    • Tiempo de carga reducido con mayores tasas de carga
    • Ventilador de enfriamiento agregado
  • El software de reconocimiento de voz en lenguaje natural disponible reconoce un número de comandos que incluyen «encender el A / C» y «calentar el volante».
  • Nuevas funciones de teclas inteligentes disponibles
    • El arranque remoto del motor y el clima pre aclimatan la cabina antes de que los pasajeros ingresen al vehículo. El sistema de control estándar de doble zona puede configurar automáticamente la temperatura de la cabina a 72 grados desde la llave inteligente
    • Con Smart Trunk manos libres, el acceso a la parte trasera se abre convenientemente cuando se detecta la Smart Key detrás del vehículo
  • Alerta estándar del ocupante trasero[11]: Diseñado para proporcionar un mensaje en el grupo de instrumentos para que el conductor «Revise los asientos traseros» para ayudar a evitar dejar el vehículo con un pasajero trasero dejado adentro; el mensaje aparece cuando se abre la puerta del conductor después de que se ha abierto y cerrado una puerta trasera del pasajero.
  • El sistema ambiental «Sonido de la naturaleza» crea un retiro tranquilo dentro de K5 con seis temas relajantes

El conjunto «Kia Drive Wise» de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) [12]  tiene más que ofrecer, con algunas de las características clave que incluyen:

  • Advertencia de colisión frontal estándar (FCW): diseñada para detectar un vehículo en la parte delantera y en ciertas condiciones, puede calcular la distancia y la velocidad de cierre, y emite una alerta para advertir al conductor si detecta una posible colisión frontal.
  • Asistencia estándar para evitar colisiones delanteras (FCA): se basa en FCW ayudando al conductor a frenar para ayudar a prevenir una colisión o disminuir los efectos en ciertas condiciones si se detecta un vehículo u objeto en la parte delantera.
    • Construcciones estándar FCA-Pedestrian en FCW mediante la detección de vehículos, objetos y peatones en el frente
    • El FCA-Cyclist disponible se basa en FCW al detectar vehículos, objetos, peatones y ciclistas delante
  • Advertencia de atención al conductor estándar (DAW) [13]: detecta patrones de conducción desatentos y envía una advertencia audible / visual para alertar al conductor.
    • Agrega la alerta de salida del vehículo líder (LVDA): alerta al conductor con un timbre cuando el vehículo líder comienza a avanzar desde una posición de pie.
  • Asistencia de seguimiento de carril estándar (LFA): sigue las marcas de carril que el sistema detecta y proporciona entradas de dirección para ayudar a mantener el vehículo en el centro del carril.
  • Asistencia de prevención de colisión delantera (FCA) disponible: giro de cruce (FCA-JT): ayuda al conductor a frenar para ayudar a prevenir una colisión o disminuir los efectos en ciertas condiciones al girar a la izquierda y un vehículo que se aproxima se aproxima.
  • Asistencia para evitar colisiones de punto ciego (BCA) disponible: bajo ciertas condiciones, puede detectar vehículos que viajan en el siguiente carril. Cuando un vehículo se «ve» en el punto ciego, el vehículo frena la rueda exterior bajo ciertas condiciones para ayudar a que el vehículo regrese a su carril.
  • Asistencia disponible para evitar colisiones de tráfico cruzado trasero (RCCA): ayuda a detectar la mayoría del tráfico cruzado que se aproxima cuando está en reversa. Cuando se detecta un cruce de tráfico, el sistema alerta al conductor y aplica los frenos.
  • Advertencia de distancia de estacionamiento disponible en reversa (PDW-R): detecta ciertos objetos detrás del vehículo y emite una advertencia audible cuando se detecta una obstrucción. El tono de advertencia suena más rápido a medida que el vehículo se acerca al objeto detectado.
  • Asistencia disponible para evitar colisiones de estacionamiento (PCA-R): utiliza una cámara de visión trasera y sensores ultrasónicos traseros para ayudar a detectar a la mayoría de los peatones u obstáculos cercanos cuando el vehículo se retira de un lugar de estacionamiento, advierte a los conductores con un timbre y puede activar los frenos para evitar un colisión.
  • Curva de control de crucero inteligente basada en navegación disponible (NSCC-C): aprovecha el sistema de navegación para reducir la velocidad del vehículo de manera proactiva antes de las próximas curvas.
  • Asistencia de conducción en carretera (HDA) [14] disponible: utiliza información de límite de velocidad de autopista federal del sistema de navegación y, bajo ciertas condiciones, ajustará automáticamente la velocidad para estar dentro del límite de velocidad publicado y mantendrá la distancia con el vehículo detectado en el frente.
  • Asistencia segura de existencia disponible (SEA) [15]: puede alertar al conductor o a los pasajeros que abren su puerta para que no salgan del vehículo cuando el sistema detecta tráfico que se aproxima. Cuando se detecta, suena un timbre. El sistema puede intervenir para bloquear las puertas traseras cuando el vehículo está equipado con Power Child Lock disponible.

Sobre Kia Motors America
Con sede en Irvine, California, Kia Motors America continúa calificando muy alto en encuestas de calidad y es reconocida como una de las 100 mejores marcas globales. Kia es el «socio automotriz oficial» de la NBA y ofrece una gama completa de vehículos vendidos a través de una red de casi 800 concesionarios en los Estados Unidos, incluidos automóviles y SUV orgullosamente ensamblados en West Point, Georgia.*

Para obtener información sobre los medios, incluida la fotografía, visite www.kiamedia.com. Para recibir notificaciones por correo electrónico personalizadas para los comunicados de prensa en el momento en que se publican, suscríbase en www.kiamedia.com/us/en/newsalert.

* El Telluride, Sorento y K5 son ensamblandos en los Estados Unidos con piezas de origen estadounidense y mundial.

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1 Ningún sistema, por avanzado que sea, puede compensar todos los errores del conductor y / o las condiciones de manejo. Conduzca siempre con seguridad.

2 Pruebas internas encargadas por KMA por AMCI de 2021 Kia K5 GT 2.5T T

3 Ningún sistema, por avanzado que sea, puede compensar todos los errores del conductor y / o las condiciones de manejo. Conduzca siempre con seguridad.

4 Los neumáticos para nieve del mercado secundario (se venden por separado) se recomiendan para un mejor rendimiento en condiciones de nieve o hielo..

5 Conducir distraído puede resultar en una pérdida de control del vehículo. Cuando opere un vehículo, nunca use un sistema de vehículo que lo aleje de la operación segura del vehículo 

6 La marca denominativa y los logotipos de Bluetooth® son marcas registradas propiedad de Bluetooth SIG Inc., y cualquier uso de dichas marcas por parte de Kia se realiza de conformidad con la licencia. Se requiere un dispositivo con Bluetooth® para utilizar la tecnología inalámbrica Bluetooth®.

7 Bose es una marca registrada de Bose Corporation 

8 Apple CarPlay ™ es una marca comercial de Apple Inc. Requiere un dispositivo Apple compatible que se vende por separado. Apple CarPlay ™ se ejecuta en el servicio de datos móviles de su teléfono inteligente. Se aplican las tarifas del plan de datos.

9 La interfaz de usuario del vehículo es un producto de Google y se aplican sus términos y declaraciones de privacidad. Requiere la aplicación Android Auto en Google Play y un teléfono inteligente compatible con Android con Android ™ 5.0 Lollipop o superior. Se aplican las tarifas del plan de datos. Android Auto es una marca registrada de Google LLC..

10 El sistema de carga solo funciona con dispositivos seleccionados. Consulte el Manual del propietario del vehículo para obtener advertencias e instrucciones.

11 La alerta de ocupante trasero no sustituye la atención y puede no detectar todo el movimiento dentro del vehículo. Siempre revise el interior del vehículo cuando salga del vehículo 

12 Estas características no sustituyen la conducción segura y pueden no detectar todos los objetos que rodean el vehículo. Conduzca siempre con precaución y tenga precaución.

13 La Advertencia de atención del conductor no sustituye la conducción segura y puede no detectar todas las instancias de fatiga del conductor o prácticas de conducción desatendida. Si no se presta atención a las condiciones de viaje y al funcionamiento del vehículo, podría perder el control del vehículo. Conduzca siempre con precaución y tenga precaución.

14 Highway Driving Assist no sustituye la conducción segura, puede no detectar todos los objetos alrededor del vehículo y solo funciona en ciertas carreteras federales. Conduzca siempre con precaución y tenga precaución.

15 Safe Exit Assist no sustituye la atención de nadie y puede no detectar todos los objetos que rodean el vehículo. Siempre preste atención al tráfico y al área alrededor de su vehículo cuando salga del vehículo.

Kia Motors America logo

Foto – https://mma.prnewswire.com/media/1198588/Kia_Motors_America_All_New_2021_Kia_K5.jpg

Logo – https://mma.prnewswire.com/media/714298/Kia_Logo.jpg

FUENTE Kia Motors America

El nuevo K5 2021 de Kia listo para interrumpir e inspirar el mercado de sedan de tamaño medio

IRVINE, California, 30 de junio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — casi una década después de que el Kia Optima 2011 allanó el camino para una de las historias de crecimiento y logros más importantes de la industria automotriz, Kia Motors America (KMA) está restableciendo las expectativas una vez más con la revelación del nuevo sedán mediano K5. Representando uno de los mayores avances entre generaciones en la historia automotriz reciente, el K5 celebra este nuevo capítulo audaz en la historia de Kia con un nombre…

IRVINE, California, 30 de junio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — casi una década después de que el Kia Optima 2011 allanó el camino para una de las historias de crecimiento y logros más importantes de la industria automotriz, Kia Motors America (KMA) está restableciendo las expectativas una vez más con la revelación del nuevo sedán mediano K5. Representando uno de los mayores avances entre generaciones en la historia automotriz reciente, el K5 celebra este nuevo capítulo audaz en la historia de Kia con un nombre igualmente audaz para enfatizar el diseño revolucionario del sedán de tamaño mediano, la nueva plataforma «N3» mejorada de seguridad y rendimiento, motores turboalimentados, tracción total disponible[1] y tecnología de alto impacto. En otras palabras, la filosofía de «Darlo Todo» de Kia en los Estados Unidos es evidente y está «viva» en esta nueva máquina.

Pero ¿por qué tratar de reinventar el sedán, especialmente durante un momento en que el mercado continúa cambiando hacia los crossovers y los SUV? Impulsado por un espíritu imparable para esforzarse más y trabajar de manera más inteligente, Kia está decidido a darlo todo en lugar de darse por vencido; re-imaginándose completamente el sedán tradicional.

Saliendo a la venta este verano, el K5 estará disponible en cuatro niveles de equipamiento (LX, LXS, GT-Line, EX), con el GT cargado de adrenalina que saldrán más adelante en el otoño.

Una atrevida, nueva identidad de diseño

Un catalizador para una mayor transformación de la línea de Kia, el lenguaje de diseño potente y angular del K5 representa otro capítulo de audacia y pasión por la marca. La pieza central es la «cara de tigre» modernizada de Kia, con la parrilla frontal ancha y delgada que se extiende hacia la estructura del faro y el capó. Desde el costado, la silueta baja y veloz del K5 confirma la impresión de que fue creado para correr, resaltada por una guarnición cromada que se extiende por la línea del techo y envuelve el vidrio trasero. Una serie de otros rasgos de diseño exterior le dan al K5 un nivel inesperado de impacto visual:

  • Diseño de malla inspirada en la piel de tiburón en la parrilla delantera y guarnición de doble punta de escape cromada (GT-Line, GT)
  • Las luces diurnas y luces traseras «Heart Beat» de la firma con «guiones» LED disponibles abarcan el ancho de la tapa de la plataforma trasera
  • El aplique negro brillante en el cristal trasero mejora la forma del respaldo mientras mantiene la funcionalidad del sedán y el espacio de carga
  • Rines de aleación de 16, 18 o 19 pulgadas de nuevo diseño (los rines de 18 y 19 pulgadas vienen con neumáticos deportivos Pirelli P-Zero)

El diseño abierto armonizante de la cabina es un nuevo diseño de infoentretenimiento que se extiende perfectamente en el panel de instrumentos, creando un diseño tridimensional futurista y un espacio centrado en el conductor. Otros aspectos destacados del interior incluyen:

  • Pomo de cambio estilo de avión
  • Una combinación de opciones de tapicería premium y deportiva que incluyen asientos de cuero sintético rojo, cromo satinado metálico y acabados similares a la madera en el tablero y los paneles de las puertas, según el acabado
  • Techo solar panorámico
  • Volante deportivo de fondo plano (GT-Line, GT)

Desde la Raíz

La nueva identidad del K5 comienza con la avanzada plataforma N3 de tercera generación, que servirá de base para futuros modelos de Kia. En esta aplicación, la plataforma permite que el K5 permanezca más tiempo, más bajo y más ancho en comparación con su predecesor, lo que da como resultado un perfil agresivo y un centro de gravedad más profundo para una experiencia de conducción más emocionante. Los puntos destacados adicionales incluyen:

  • Dimensiones exteriores aumentadas en todos los lugares correctos para una apariencia y sensación de sedán deportivo
    • Longitud: 193.1 pulgadas (+2 pulgadas sobre el Optima saliente de Kia)
    • Ancho: 73.2 pulgadas (+1 pulgada)
    • Altura: 56.9 pulgadas (-0.8 pulgadas)
    • Distancia entre ejes: 112.2 pulgadas (+1.8 pulgadas)
  • Geometría de suspensión optimizada para un manejo deportivo, capacidad de respuesta y estabilidad.
  • Mayor resistencia a la tracción promedio y piezas adicionales estampadas en caliente para un cuerpo sólido en blanco
  • Los materiales de amortiguación de sonido mejorados dan como resultado una cabina más silenciosa y más premium
    • Parabrisas laminado acústico estándar en todos los adornos K5

Más turbo. Más tracción

Las opciones de tren motriz eficientes y estimulantes de Kia liberan el espíritu del conductor cotidiano, con una línea «turboalimentada» que incluye una opción de dos motores potentes. Los ingenieros de Kia ampliaron aún más el límite con una transmisión de doble embrague «húmeda» de ocho velocidades disponible para cambios de marcha rápidos y precisos, además de un sistema de tracción total disponible para mejorar la tracción y la capacidad. Más detalles incluyen:

  • Motor de cuatro cilindros GDI + MPI turboalimentado de 2.5 litros que genera 290 caballos de fuerza y 311 lb-pie. de torque, junto con la nueva transmisión de doble embrague (GT) de 8 velocidades «húmeda» va de 0 a 60 mph en 5.8 segundos[2]
    • Una novedad para Kia, el DCT «mojado» de 8 velocidades desarrollado internamente ayuda a K5 a establecer credenciales como un sedán deportivo
  • Motor de cuatro cilindros GDI turboalimentado de 1.6 litros que produce 180 caballos de fuerza y 195 lb-pie. de par, gestionado por una nueva transmisión automática de ocho velocidades (LX, LXS, GT-Line, EX)
    • El motor adopta la funcionalidad de duración de válvula continuamente variable (CVVD). Primero en la industria, esta tecnología da como resultado un aumento del rendimiento y una mejora en la eficiencia gracias al control independiente de la duración de la válvula.
  • La tracción total disponible[3] (AWD) proporciona capacidades para todo tipo de clima y un mejor rendimiento de manejo al distribuir activamente el torque entre las ruedas delanteras y traseras, dependiendo de las condiciones del camino y las situaciones de manejo (opción LXS y GT-Line). AWD estará disponible a fines de 2020.
    • El sistema de tracción en las cuatro ruedas del K5 está basado en la tracción delantera, que es la primera vez para un sedán Kia.
    • Utiliza un sistema electrohidráulico para controlar el acoplamiento AWD para una respuesta más rápida y un control más preciso
    • El modo de manejo «Snow»[4] mejora la seguridad del conductor y la confianza en todo clima
  • Los modos de manejo Normal, Inteligente, Deportivo y Personalizado ajustan la configuración del motor, la transmisión, AWD (cuando está equipado) y el mapeo de dirección para proporcionar la experiencia de manejo deseada
    • GT lo mejora con el modo Sport + para mejorar las características de manejo

Tecnología de siguiente nivel

Las nuevas funciones inalámbricas minimizan el desorden de cables y mantienen la cabina limpia, mientras que un diseño de pantalla de infoentretenimiento sin interrupciones y un sistema de comando de voz ayudan a mantener los ojos del conductor en la carretera. Algunos aspectos destacados de tecnología y conveniencia a tener en cuenta incluyen:

  • Pantalla[5] táctil a color de alta resolución de 8 o 10.25 pulgadas
    • Funcionalidad de pantalla dividida y radio satelital disponible
    • La pantalla táctil disponible de 10.25 pulgadas agrega:
      • El sistema de navegación disponible basado en servidor proporciona datos de tráfico en tiempo real
      • Nueva conectividad inalámbrica Bluetooth[6] de conexión múltiple que permite que dos teléfonos se conecten simultáneamente
      • Telemática UVO con perfiles de usuario conectados, lo que permite a los diferentes conductores crear el entorno que desean con la posición perfecta del asiento, la ubicación del espejo exterior y las estaciones de radio favoritas
  • Sistema de sonido Bose[7] Premium, disponible con 12 altavoces de alto rendimiento.
    • La tecnología Bose Centerpoint convierte las fuentes estéreo en una experiencia de sonido envolvente más rica
    • La compensación dinámica de velocidad analiza la fuente de sonido y la ajusta automáticamente según la velocidad de conducción
  • El diseño de sonido activo brinda una experiencia auditiva dinámica al mejorar el sonido de la aceleración del motor y los cambios de marcha de acuerdo con el modo de conducción seleccionado
  • Una novedad para Kia, Apple CarPlay[8] inalámbrico y Android Auto[9] corta la cuerda de los cables de carga, lo que significa que los conductores pueden disfrutar de estar conectados sin estar enchufados (la funcionalidad inalámbrica no está disponible en el sistema de navegación de 10.25 pulgadas)
  • La carga[10] inalámbrica de teléfonos inteligentes disponible con diseño integrado mantiene los teléfonos inteligentes al alcance y seguros dentro de la plataforma de carga
    • Tiempo de carga reducido con mayores tasas de carga
    • Ventilador de enfriamiento agregado
  • El software de reconocimiento de voz en lenguaje natural disponible reconoce un número de comandos que incluyen «encender el A / C» y «calentar el volante».
  • Nuevas funciones de teclas inteligentes disponibles
    • El arranque remoto del motor y el clima pre aclimatan la cabina antes de que los pasajeros ingresen al vehículo. El sistema de control estándar de doble zona puede configurar automáticamente la temperatura de la cabina a 72 grados desde la llave inteligente
    • Con Smart Trunk manos libres, el acceso a la parte trasera se abre convenientemente cuando se detecta la Smart Key detrás del vehículo
  • Alerta estándar del ocupante trasero[11]: Diseñado para proporcionar un mensaje en el grupo de instrumentos para que el conductor «Revise los asientos traseros» para ayudar a evitar dejar el vehículo con un pasajero trasero dejado adentro; el mensaje aparece cuando se abre la puerta del conductor después de que se ha abierto y cerrado una puerta trasera del pasajero.
  • El sistema ambiental «Sonido de la naturaleza» crea un retiro tranquilo dentro de K5 con seis temas relajantes

El conjunto «Kia Drive Wise» de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) [12]  tiene más que ofrecer, con algunas de las características clave que incluyen:

  • Advertencia de colisión frontal estándar (FCW): diseñada para detectar un vehículo en la parte delantera y en ciertas condiciones, puede calcular la distancia y la velocidad de cierre, y emite una alerta para advertir al conductor si detecta una posible colisión frontal.
  • Asistencia estándar para evitar colisiones delanteras (FCA): se basa en FCW ayudando al conductor a frenar para ayudar a prevenir una colisión o disminuir los efectos en ciertas condiciones si se detecta un vehículo u objeto en la parte delantera.
    • Construcciones estándar FCA-Pedestrian en FCW mediante la detección de vehículos, objetos y peatones en el frente
    • El FCA-Cyclist disponible se basa en FCW al detectar vehículos, objetos, peatones y ciclistas delante
  • Advertencia de atención al conductor estándar (DAW) [13]: detecta patrones de conducción desatentos y envía una advertencia audible / visual para alertar al conductor.
    • Agrega la alerta de salida del vehículo líder (LVDA): alerta al conductor con un timbre cuando el vehículo líder comienza a avanzar desde una posición de pie.
  • Asistencia de seguimiento de carril estándar (LFA): sigue las marcas de carril que el sistema detecta y proporciona entradas de dirección para ayudar a mantener el vehículo en el centro del carril.
  • Asistencia de prevención de colisión delantera (FCA) disponible: giro de cruce (FCA-JT): ayuda al conductor a frenar para ayudar a prevenir una colisión o disminuir los efectos en ciertas condiciones al girar a la izquierda y un vehículo que se aproxima se aproxima.
  • Asistencia para evitar colisiones de punto ciego (BCA) disponible: bajo ciertas condiciones, puede detectar vehículos que viajan en el siguiente carril. Cuando un vehículo se «ve» en el punto ciego, el vehículo frena la rueda exterior bajo ciertas condiciones para ayudar a que el vehículo regrese a su carril.
  • Asistencia disponible para evitar colisiones de tráfico cruzado trasero (RCCA): ayuda a detectar la mayoría del tráfico cruzado que se aproxima cuando está en reversa. Cuando se detecta un cruce de tráfico, el sistema alerta al conductor y aplica los frenos.
  • Advertencia de distancia de estacionamiento disponible en reversa (PDW-R): detecta ciertos objetos detrás del vehículo y emite una advertencia audible cuando se detecta una obstrucción. El tono de advertencia suena más rápido a medida que el vehículo se acerca al objeto detectado.
  • Asistencia disponible para evitar colisiones de estacionamiento (PCA-R): utiliza una cámara de visión trasera y sensores ultrasónicos traseros para ayudar a detectar a la mayoría de los peatones u obstáculos cercanos cuando el vehículo se retira de un lugar de estacionamiento, advierte a los conductores con un timbre y puede activar los frenos para evitar un colisión.
  • Curva de control de crucero inteligente basada en navegación disponible (NSCC-C): aprovecha el sistema de navegación para reducir la velocidad del vehículo de manera proactiva antes de las próximas curvas.
  • Asistencia de conducción en carretera (HDA) [14] disponible: utiliza información de límite de velocidad de autopista federal del sistema de navegación y, bajo ciertas condiciones, ajustará automáticamente la velocidad para estar dentro del límite de velocidad publicado y mantendrá la distancia con el vehículo detectado en el frente.
  • Asistencia segura de existencia disponible (SEA) [15]: puede alertar al conductor o a los pasajeros que abren su puerta para que no salgan del vehículo cuando el sistema detecta tráfico que se aproxima. Cuando se detecta, suena un timbre. El sistema puede intervenir para bloquear las puertas traseras cuando el vehículo está equipado con Power Child Lock disponible.

Sobre Kia Motors America
Con sede en Irvine, California, Kia Motors America continúa calificando muy alto en encuestas de calidad y es reconocida como una de las 100 mejores marcas globales. Kia es el «socio automotriz oficial» de la NBA y ofrece una gama completa de vehículos vendidos a través de una red de casi 800 concesionarios en los Estados Unidos, incluidos automóviles y SUV orgullosamente ensamblados en West Point, Georgia.*

Para obtener información sobre los medios, incluida la fotografía, visite www.kiamedia.com. Para recibir notificaciones por correo electrónico personalizadas para los comunicados de prensa en el momento en que se publican, suscríbase en www.kiamedia.com/us/en/newsalert.

* El Telluride, Sorento y K5 son ensamblandos en los Estados Unidos con piezas de origen estadounidense y mundial.

____________________________________

1 Ningún sistema, por avanzado que sea, puede compensar todos los errores del conductor y / o las condiciones de manejo. Conduzca siempre con seguridad.

2 Pruebas internas encargadas por KMA por AMCI de 2021 Kia K5 GT 2.5T T

3 Ningún sistema, por avanzado que sea, puede compensar todos los errores del conductor y / o las condiciones de manejo. Conduzca siempre con seguridad.

4 Los neumáticos para nieve del mercado secundario (se venden por separado) se recomiendan para un mejor rendimiento en condiciones de nieve o hielo..

5 Conducir distraído puede resultar en una pérdida de control del vehículo. Cuando opere un vehículo, nunca use un sistema de vehículo que lo aleje de la operación segura del vehículo 

6 La marca denominativa y los logotipos de Bluetooth® son marcas registradas propiedad de Bluetooth SIG Inc., y cualquier uso de dichas marcas por parte de Kia se realiza de conformidad con la licencia. Se requiere un dispositivo con Bluetooth® para utilizar la tecnología inalámbrica Bluetooth®.

7 Bose es una marca registrada de Bose Corporation 

8 Apple CarPlay ™ es una marca comercial de Apple Inc. Requiere un dispositivo Apple compatible que se vende por separado. Apple CarPlay ™ se ejecuta en el servicio de datos móviles de su teléfono inteligente. Se aplican las tarifas del plan de datos.

9 La interfaz de usuario del vehículo es un producto de Google y se aplican sus términos y declaraciones de privacidad. Requiere la aplicación Android Auto en Google Play y un teléfono inteligente compatible con Android con Android ™ 5.0 Lollipop o superior. Se aplican las tarifas del plan de datos. Android Auto es una marca registrada de Google LLC..

10 El sistema de carga solo funciona con dispositivos seleccionados. Consulte el Manual del propietario del vehículo para obtener advertencias e instrucciones.

11 La alerta de ocupante trasero no sustituye la atención y puede no detectar todo el movimiento dentro del vehículo. Siempre revise el interior del vehículo cuando salga del vehículo 

12 Estas características no sustituyen la conducción segura y pueden no detectar todos los objetos que rodean el vehículo. Conduzca siempre con precaución y tenga precaución.

13 La Advertencia de atención del conductor no sustituye la conducción segura y puede no detectar todas las instancias de fatiga del conductor o prácticas de conducción desatendida. Si no se presta atención a las condiciones de viaje y al funcionamiento del vehículo, podría perder el control del vehículo. Conduzca siempre con precaución y tenga precaución.

14 Highway Driving Assist no sustituye la conducción segura, puede no detectar todos los objetos alrededor del vehículo y solo funciona en ciertas carreteras federales. Conduzca siempre con precaución y tenga precaución.

15 Safe Exit Assist no sustituye la atención de nadie y puede no detectar todos los objetos que rodean el vehículo. Siempre preste atención al tráfico y al área alrededor de su vehículo cuando salga del vehículo.

Kia Motors America logo

Foto – https://mma.prnewswire.com/media/1198588/Kia_Motors_America_All_New_2021_Kia_K5.jpg

Logo – https://mma.prnewswire.com/media/714298/Kia_Logo.jpg

FUENTE Kia Motors America

El nuevo K5 2021 de Kia listo para interrumpir e inspirar el mercado de sedan de tamaño medio

IRVINE, California, 30 de junio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — casi una década después de que el Kia Optima 2011 allanó el camino para una de las historias de crecimiento y logros más importantes de la industria automotriz, Kia Motors America (KMA) está restableciendo las expectativas una vez más con la revelación del nuevo sedán mediano K5. Representando uno de los mayores avances entre generaciones en la historia automotriz reciente, el K5 celebra este nuevo capítulo audaz en la historia de Kia con un nombre…

IRVINE, California, 30 de junio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — casi una década después de que el Kia Optima 2011 allanó el camino para una de las historias de crecimiento y logros más importantes de la industria automotriz, Kia Motors America (KMA) está restableciendo las expectativas una vez más con la revelación del nuevo sedán mediano K5. Representando uno de los mayores avances entre generaciones en la historia automotriz reciente, el K5 celebra este nuevo capítulo audaz en la historia de Kia con un nombre igualmente audaz para enfatizar el diseño revolucionario del sedán de tamaño mediano, la nueva plataforma «N3» mejorada de seguridad y rendimiento, motores turboalimentados, tracción total disponible[1] y tecnología de alto impacto. En otras palabras, la filosofía de «Darlo Todo» de Kia en los Estados Unidos es evidente y está «viva» en esta nueva máquina.

Pero ¿por qué tratar de reinventar el sedán, especialmente durante un momento en que el mercado continúa cambiando hacia los crossovers y los SUV? Impulsado por un espíritu imparable para esforzarse más y trabajar de manera más inteligente, Kia está decidido a darlo todo en lugar de darse por vencido; re-imaginándose completamente el sedán tradicional.

Saliendo a la venta este verano, el K5 estará disponible en cuatro niveles de equipamiento (LX, LXS, GT-Line, EX), con el GT cargado de adrenalina que saldrán más adelante en el otoño.

Una atrevida, nueva identidad de diseño

Un catalizador para una mayor transformación de la línea de Kia, el lenguaje de diseño potente y angular del K5 representa otro capítulo de audacia y pasión por la marca. La pieza central es la «cara de tigre» modernizada de Kia, con la parrilla frontal ancha y delgada que se extiende hacia la estructura del faro y el capó. Desde el costado, la silueta baja y veloz del K5 confirma la impresión de que fue creado para correr, resaltada por una guarnición cromada que se extiende por la línea del techo y envuelve el vidrio trasero. Una serie de otros rasgos de diseño exterior le dan al K5 un nivel inesperado de impacto visual:

  • Diseño de malla inspirada en la piel de tiburón en la parrilla delantera y guarnición de doble punta de escape cromada (GT-Line, GT)
  • Las luces diurnas y luces traseras «Heart Beat» de la firma con «guiones» LED disponibles abarcan el ancho de la tapa de la plataforma trasera
  • El aplique negro brillante en el cristal trasero mejora la forma del respaldo mientras mantiene la funcionalidad del sedán y el espacio de carga
  • Rines de aleación de 16, 18 o 19 pulgadas de nuevo diseño (los rines de 18 y 19 pulgadas vienen con neumáticos deportivos Pirelli P-Zero)

El diseño abierto armonizante de la cabina es un nuevo diseño de infoentretenimiento que se extiende perfectamente en el panel de instrumentos, creando un diseño tridimensional futurista y un espacio centrado en el conductor. Otros aspectos destacados del interior incluyen:

  • Pomo de cambio estilo de avión
  • Una combinación de opciones de tapicería premium y deportiva que incluyen asientos de cuero sintético rojo, cromo satinado metálico y acabados similares a la madera en el tablero y los paneles de las puertas, según el acabado
  • Techo solar panorámico
  • Volante deportivo de fondo plano (GT-Line, GT)

Desde la Raíz

La nueva identidad del K5 comienza con la avanzada plataforma N3 de tercera generación, que servirá de base para futuros modelos de Kia. En esta aplicación, la plataforma permite que el K5 permanezca más tiempo, más bajo y más ancho en comparación con su predecesor, lo que da como resultado un perfil agresivo y un centro de gravedad más profundo para una experiencia de conducción más emocionante. Los puntos destacados adicionales incluyen:

  • Dimensiones exteriores aumentadas en todos los lugares correctos para una apariencia y sensación de sedán deportivo
    • Longitud: 193.1 pulgadas (+2 pulgadas sobre el Optima saliente de Kia)
    • Ancho: 73.2 pulgadas (+1 pulgada)
    • Altura: 56.9 pulgadas (-0.8 pulgadas)
    • Distancia entre ejes: 112.2 pulgadas (+1.8 pulgadas)
  • Geometría de suspensión optimizada para un manejo deportivo, capacidad de respuesta y estabilidad.
  • Mayor resistencia a la tracción promedio y piezas adicionales estampadas en caliente para un cuerpo sólido en blanco
  • Los materiales de amortiguación de sonido mejorados dan como resultado una cabina más silenciosa y más premium
    • Parabrisas laminado acústico estándar en todos los adornos K5

Más turbo. Más tracción

Las opciones de tren motriz eficientes y estimulantes de Kia liberan el espíritu del conductor cotidiano, con una línea «turboalimentada» que incluye una opción de dos motores potentes. Los ingenieros de Kia ampliaron aún más el límite con una transmisión de doble embrague «húmeda» de ocho velocidades disponible para cambios de marcha rápidos y precisos, además de un sistema de tracción total disponible para mejorar la tracción y la capacidad. Más detalles incluyen:

  • Motor de cuatro cilindros GDI + MPI turboalimentado de 2.5 litros que genera 290 caballos de fuerza y 311 lb-pie. de torque, junto con la nueva transmisión de doble embrague (GT) de 8 velocidades «húmeda» va de 0 a 60 mph en 5.8 segundos[2]
    • Una novedad para Kia, el DCT «mojado» de 8 velocidades desarrollado internamente ayuda a K5 a establecer credenciales como un sedán deportivo
  • Motor de cuatro cilindros GDI turboalimentado de 1.6 litros que produce 180 caballos de fuerza y 195 lb-pie. de par, gestionado por una nueva transmisión automática de ocho velocidades (LX, LXS, GT-Line, EX)
    • El motor adopta la funcionalidad de duración de válvula continuamente variable (CVVD). Primero en la industria, esta tecnología da como resultado un aumento del rendimiento y una mejora en la eficiencia gracias al control independiente de la duración de la válvula.
  • La tracción total disponible[3] (AWD) proporciona capacidades para todo tipo de clima y un mejor rendimiento de manejo al distribuir activamente el torque entre las ruedas delanteras y traseras, dependiendo de las condiciones del camino y las situaciones de manejo (opción LXS y GT-Line). AWD estará disponible a fines de 2020.
    • El sistema de tracción en las cuatro ruedas del K5 está basado en la tracción delantera, que es la primera vez para un sedán Kia.
    • Utiliza un sistema electrohidráulico para controlar el acoplamiento AWD para una respuesta más rápida y un control más preciso
    • El modo de manejo «Snow»[4] mejora la seguridad del conductor y la confianza en todo clima
  • Los modos de manejo Normal, Inteligente, Deportivo y Personalizado ajustan la configuración del motor, la transmisión, AWD (cuando está equipado) y el mapeo de dirección para proporcionar la experiencia de manejo deseada
    • GT lo mejora con el modo Sport + para mejorar las características de manejo

Tecnología de siguiente nivel

Las nuevas funciones inalámbricas minimizan el desorden de cables y mantienen la cabina limpia, mientras que un diseño de pantalla de infoentretenimiento sin interrupciones y un sistema de comando de voz ayudan a mantener los ojos del conductor en la carretera. Algunos aspectos destacados de tecnología y conveniencia a tener en cuenta incluyen:

  • Pantalla[5] táctil a color de alta resolución de 8 o 10.25 pulgadas
    • Funcionalidad de pantalla dividida y radio satelital disponible
    • La pantalla táctil disponible de 10.25 pulgadas agrega:
      • El sistema de navegación disponible basado en servidor proporciona datos de tráfico en tiempo real
      • Nueva conectividad inalámbrica Bluetooth[6] de conexión múltiple que permite que dos teléfonos se conecten simultáneamente
      • Telemática UVO con perfiles de usuario conectados, lo que permite a los diferentes conductores crear el entorno que desean con la posición perfecta del asiento, la ubicación del espejo exterior y las estaciones de radio favoritas
  • Sistema de sonido Bose[7] Premium, disponible con 12 altavoces de alto rendimiento.
    • La tecnología Bose Centerpoint convierte las fuentes estéreo en una experiencia de sonido envolvente más rica
    • La compensación dinámica de velocidad analiza la fuente de sonido y la ajusta automáticamente según la velocidad de conducción
  • El diseño de sonido activo brinda una experiencia auditiva dinámica al mejorar el sonido de la aceleración del motor y los cambios de marcha de acuerdo con el modo de conducción seleccionado
  • Una novedad para Kia, Apple CarPlay[8] inalámbrico y Android Auto[9] corta la cuerda de los cables de carga, lo que significa que los conductores pueden disfrutar de estar conectados sin estar enchufados (la funcionalidad inalámbrica no está disponible en el sistema de navegación de 10.25 pulgadas)
  • La carga[10] inalámbrica de teléfonos inteligentes disponible con diseño integrado mantiene los teléfonos inteligentes al alcance y seguros dentro de la plataforma de carga
    • Tiempo de carga reducido con mayores tasas de carga
    • Ventilador de enfriamiento agregado
  • El software de reconocimiento de voz en lenguaje natural disponible reconoce un número de comandos que incluyen «encender el A / C» y «calentar el volante».
  • Nuevas funciones de teclas inteligentes disponibles
    • El arranque remoto del motor y el clima pre aclimatan la cabina antes de que los pasajeros ingresen al vehículo. El sistema de control estándar de doble zona puede configurar automáticamente la temperatura de la cabina a 72 grados desde la llave inteligente
    • Con Smart Trunk manos libres, el acceso a la parte trasera se abre convenientemente cuando se detecta la Smart Key detrás del vehículo
  • Alerta estándar del ocupante trasero[11]: Diseñado para proporcionar un mensaje en el grupo de instrumentos para que el conductor «Revise los asientos traseros» para ayudar a evitar dejar el vehículo con un pasajero trasero dejado adentro; el mensaje aparece cuando se abre la puerta del conductor después de que se ha abierto y cerrado una puerta trasera del pasajero.
  • El sistema ambiental «Sonido de la naturaleza» crea un retiro tranquilo dentro de K5 con seis temas relajantes

El conjunto «Kia Drive Wise» de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) [12]  tiene más que ofrecer, con algunas de las características clave que incluyen:

  • Advertencia de colisión frontal estándar (FCW): diseñada para detectar un vehículo en la parte delantera y en ciertas condiciones, puede calcular la distancia y la velocidad de cierre, y emite una alerta para advertir al conductor si detecta una posible colisión frontal.
  • Asistencia estándar para evitar colisiones delanteras (FCA): se basa en FCW ayudando al conductor a frenar para ayudar a prevenir una colisión o disminuir los efectos en ciertas condiciones si se detecta un vehículo u objeto en la parte delantera.
    • Construcciones estándar FCA-Pedestrian en FCW mediante la detección de vehículos, objetos y peatones en el frente
    • El FCA-Cyclist disponible se basa en FCW al detectar vehículos, objetos, peatones y ciclistas delante
  • Advertencia de atención al conductor estándar (DAW) [13]: detecta patrones de conducción desatentos y envía una advertencia audible / visual para alertar al conductor.
    • Agrega la alerta de salida del vehículo líder (LVDA): alerta al conductor con un timbre cuando el vehículo líder comienza a avanzar desde una posición de pie.
  • Asistencia de seguimiento de carril estándar (LFA): sigue las marcas de carril que el sistema detecta y proporciona entradas de dirección para ayudar a mantener el vehículo en el centro del carril.
  • Asistencia de prevención de colisión delantera (FCA) disponible: giro de cruce (FCA-JT): ayuda al conductor a frenar para ayudar a prevenir una colisión o disminuir los efectos en ciertas condiciones al girar a la izquierda y un vehículo que se aproxima se aproxima.
  • Asistencia para evitar colisiones de punto ciego (BCA) disponible: bajo ciertas condiciones, puede detectar vehículos que viajan en el siguiente carril. Cuando un vehículo se «ve» en el punto ciego, el vehículo frena la rueda exterior bajo ciertas condiciones para ayudar a que el vehículo regrese a su carril.
  • Asistencia disponible para evitar colisiones de tráfico cruzado trasero (RCCA): ayuda a detectar la mayoría del tráfico cruzado que se aproxima cuando está en reversa. Cuando se detecta un cruce de tráfico, el sistema alerta al conductor y aplica los frenos.
  • Advertencia de distancia de estacionamiento disponible en reversa (PDW-R): detecta ciertos objetos detrás del vehículo y emite una advertencia audible cuando se detecta una obstrucción. El tono de advertencia suena más rápido a medida que el vehículo se acerca al objeto detectado.
  • Asistencia disponible para evitar colisiones de estacionamiento (PCA-R): utiliza una cámara de visión trasera y sensores ultrasónicos traseros para ayudar a detectar a la mayoría de los peatones u obstáculos cercanos cuando el vehículo se retira de un lugar de estacionamiento, advierte a los conductores con un timbre y puede activar los frenos para evitar un colisión.
  • Curva de control de crucero inteligente basada en navegación disponible (NSCC-C): aprovecha el sistema de navegación para reducir la velocidad del vehículo de manera proactiva antes de las próximas curvas.
  • Asistencia de conducción en carretera (HDA) [14] disponible: utiliza información de límite de velocidad de autopista federal del sistema de navegación y, bajo ciertas condiciones, ajustará automáticamente la velocidad para estar dentro del límite de velocidad publicado y mantendrá la distancia con el vehículo detectado en el frente.
  • Asistencia segura de existencia disponible (SEA) [15]: puede alertar al conductor o a los pasajeros que abren su puerta para que no salgan del vehículo cuando el sistema detecta tráfico que se aproxima. Cuando se detecta, suena un timbre. El sistema puede intervenir para bloquear las puertas traseras cuando el vehículo está equipado con Power Child Lock disponible.

Sobre Kia Motors America
Con sede en Irvine, California, Kia Motors America continúa calificando muy alto en encuestas de calidad y es reconocida como una de las 100 mejores marcas globales. Kia es el «socio automotriz oficial» de la NBA y ofrece una gama completa de vehículos vendidos a través de una red de casi 800 concesionarios en los Estados Unidos, incluidos automóviles y SUV orgullosamente ensamblados en West Point, Georgia.*

Para obtener información sobre los medios, incluida la fotografía, visite www.kiamedia.com. Para recibir notificaciones por correo electrónico personalizadas para los comunicados de prensa en el momento en que se publican, suscríbase en www.kiamedia.com/us/en/newsalert.

* El Telluride, Sorento y K5 son ensamblandos en los Estados Unidos con piezas de origen estadounidense y mundial.

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1 Ningún sistema, por avanzado que sea, puede compensar todos los errores del conductor y / o las condiciones de manejo. Conduzca siempre con seguridad.

2 Pruebas internas encargadas por KMA por AMCI de 2021 Kia K5 GT 2.5T T

3 Ningún sistema, por avanzado que sea, puede compensar todos los errores del conductor y / o las condiciones de manejo. Conduzca siempre con seguridad.

4 Los neumáticos para nieve del mercado secundario (se venden por separado) se recomiendan para un mejor rendimiento en condiciones de nieve o hielo..

5 Conducir distraído puede resultar en una pérdida de control del vehículo. Cuando opere un vehículo, nunca use un sistema de vehículo que lo aleje de la operación segura del vehículo 

6 La marca denominativa y los logotipos de Bluetooth® son marcas registradas propiedad de Bluetooth SIG Inc., y cualquier uso de dichas marcas por parte de Kia se realiza de conformidad con la licencia. Se requiere un dispositivo con Bluetooth® para utilizar la tecnología inalámbrica Bluetooth®.

7 Bose es una marca registrada de Bose Corporation 

8 Apple CarPlay ™ es una marca comercial de Apple Inc. Requiere un dispositivo Apple compatible que se vende por separado. Apple CarPlay ™ se ejecuta en el servicio de datos móviles de su teléfono inteligente. Se aplican las tarifas del plan de datos.

9 La interfaz de usuario del vehículo es un producto de Google y se aplican sus términos y declaraciones de privacidad. Requiere la aplicación Android Auto en Google Play y un teléfono inteligente compatible con Android con Android ™ 5.0 Lollipop o superior. Se aplican las tarifas del plan de datos. Android Auto es una marca registrada de Google LLC..

10 El sistema de carga solo funciona con dispositivos seleccionados. Consulte el Manual del propietario del vehículo para obtener advertencias e instrucciones.

11 La alerta de ocupante trasero no sustituye la atención y puede no detectar todo el movimiento dentro del vehículo. Siempre revise el interior del vehículo cuando salga del vehículo 

12 Estas características no sustituyen la conducción segura y pueden no detectar todos los objetos que rodean el vehículo. Conduzca siempre con precaución y tenga precaución.

13 La Advertencia de atención del conductor no sustituye la conducción segura y puede no detectar todas las instancias de fatiga del conductor o prácticas de conducción desatendida. Si no se presta atención a las condiciones de viaje y al funcionamiento del vehículo, podría perder el control del vehículo. Conduzca siempre con precaución y tenga precaución.

14 Highway Driving Assist no sustituye la conducción segura, puede no detectar todos los objetos alrededor del vehículo y solo funciona en ciertas carreteras federales. Conduzca siempre con precaución y tenga precaución.

15 Safe Exit Assist no sustituye la atención de nadie y puede no detectar todos los objetos que rodean el vehículo. Siempre preste atención al tráfico y al área alrededor de su vehículo cuando salga del vehículo.

Kia Motors America logo

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Logo – https://mma.prnewswire.com/media/714298/Kia_Logo.jpg

FUENTE Kia Motors America

El nuevo K5 2021 de Kia listo para interrumpir e inspirar el mercado de sedan de tamaño medio

IRVINE, California, 30 de junio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — casi una década después de que el Kia Optima 2011 allanó el camino para una de las historias de crecimiento y logros más importantes de la industria automotriz, Kia Motors America (KMA) está restableciendo las expectativas una vez más con la revelación del nuevo sedán mediano K5. Representando uno de los mayores avances entre generaciones en la historia automotriz reciente, el K5 celebra este nuevo capítulo audaz en la historia de Kia con un nombre…

IRVINE, California, 30 de junio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — casi una década después de que el Kia Optima 2011 allanó el camino para una de las historias de crecimiento y logros más importantes de la industria automotriz, Kia Motors America (KMA) está restableciendo las expectativas una vez más con la revelación del nuevo sedán mediano K5. Representando uno de los mayores avances entre generaciones en la historia automotriz reciente, el K5 celebra este nuevo capítulo audaz en la historia de Kia con un nombre igualmente audaz para enfatizar el diseño revolucionario del sedán de tamaño mediano, la nueva plataforma «N3» mejorada de seguridad y rendimiento, motores turboalimentados, tracción total disponible[1] y tecnología de alto impacto. En otras palabras, la filosofía de «Darlo Todo» de Kia en los Estados Unidos es evidente y está «viva» en esta nueva máquina.

Pero ¿por qué tratar de reinventar el sedán, especialmente durante un momento en que el mercado continúa cambiando hacia los crossovers y los SUV? Impulsado por un espíritu imparable para esforzarse más y trabajar de manera más inteligente, Kia está decidido a darlo todo en lugar de darse por vencido; re-imaginándose completamente el sedán tradicional.

Saliendo a la venta este verano, el K5 estará disponible en cuatro niveles de equipamiento (LX, LXS, GT-Line, EX), con el GT cargado de adrenalina que saldrán más adelante en el otoño.

Una atrevida, nueva identidad de diseño

Un catalizador para una mayor transformación de la línea de Kia, el lenguaje de diseño potente y angular del K5 representa otro capítulo de audacia y pasión por la marca. La pieza central es la «cara de tigre» modernizada de Kia, con la parrilla frontal ancha y delgada que se extiende hacia la estructura del faro y el capó. Desde el costado, la silueta baja y veloz del K5 confirma la impresión de que fue creado para correr, resaltada por una guarnición cromada que se extiende por la línea del techo y envuelve el vidrio trasero. Una serie de otros rasgos de diseño exterior le dan al K5 un nivel inesperado de impacto visual:

  • Diseño de malla inspirada en la piel de tiburón en la parrilla delantera y guarnición de doble punta de escape cromada (GT-Line, GT)
  • Las luces diurnas y luces traseras «Heart Beat» de la firma con «guiones» LED disponibles abarcan el ancho de la tapa de la plataforma trasera
  • El aplique negro brillante en el cristal trasero mejora la forma del respaldo mientras mantiene la funcionalidad del sedán y el espacio de carga
  • Rines de aleación de 16, 18 o 19 pulgadas de nuevo diseño (los rines de 18 y 19 pulgadas vienen con neumáticos deportivos Pirelli P-Zero)

El diseño abierto armonizante de la cabina es un nuevo diseño de infoentretenimiento que se extiende perfectamente en el panel de instrumentos, creando un diseño tridimensional futurista y un espacio centrado en el conductor. Otros aspectos destacados del interior incluyen:

  • Pomo de cambio estilo de avión
  • Una combinación de opciones de tapicería premium y deportiva que incluyen asientos de cuero sintético rojo, cromo satinado metálico y acabados similares a la madera en el tablero y los paneles de las puertas, según el acabado
  • Techo solar panorámico
  • Volante deportivo de fondo plano (GT-Line, GT)

Desde la Raíz

La nueva identidad del K5 comienza con la avanzada plataforma N3 de tercera generación, que servirá de base para futuros modelos de Kia. En esta aplicación, la plataforma permite que el K5 permanezca más tiempo, más bajo y más ancho en comparación con su predecesor, lo que da como resultado un perfil agresivo y un centro de gravedad más profundo para una experiencia de conducción más emocionante. Los puntos destacados adicionales incluyen:

  • Dimensiones exteriores aumentadas en todos los lugares correctos para una apariencia y sensación de sedán deportivo
    • Longitud: 193.1 pulgadas (+2 pulgadas sobre el Optima saliente de Kia)
    • Ancho: 73.2 pulgadas (+1 pulgada)
    • Altura: 56.9 pulgadas (-0.8 pulgadas)
    • Distancia entre ejes: 112.2 pulgadas (+1.8 pulgadas)
  • Geometría de suspensión optimizada para un manejo deportivo, capacidad de respuesta y estabilidad.
  • Mayor resistencia a la tracción promedio y piezas adicionales estampadas en caliente para un cuerpo sólido en blanco
  • Los materiales de amortiguación de sonido mejorados dan como resultado una cabina más silenciosa y más premium
    • Parabrisas laminado acústico estándar en todos los adornos K5

Más turbo. Más tracción

Las opciones de tren motriz eficientes y estimulantes de Kia liberan el espíritu del conductor cotidiano, con una línea «turboalimentada» que incluye una opción de dos motores potentes. Los ingenieros de Kia ampliaron aún más el límite con una transmisión de doble embrague «húmeda» de ocho velocidades disponible para cambios de marcha rápidos y precisos, además de un sistema de tracción total disponible para mejorar la tracción y la capacidad. Más detalles incluyen:

  • Motor de cuatro cilindros GDI + MPI turboalimentado de 2.5 litros que genera 290 caballos de fuerza y 311 lb-pie. de torque, junto con la nueva transmisión de doble embrague (GT) de 8 velocidades «húmeda» va de 0 a 60 mph en 5.8 segundos[2]
    • Una novedad para Kia, el DCT «mojado» de 8 velocidades desarrollado internamente ayuda a K5 a establecer credenciales como un sedán deportivo
  • Motor de cuatro cilindros GDI turboalimentado de 1.6 litros que produce 180 caballos de fuerza y 195 lb-pie. de par, gestionado por una nueva transmisión automática de ocho velocidades (LX, LXS, GT-Line, EX)
    • El motor adopta la funcionalidad de duración de válvula continuamente variable (CVVD). Primero en la industria, esta tecnología da como resultado un aumento del rendimiento y una mejora en la eficiencia gracias al control independiente de la duración de la válvula.
  • La tracción total disponible[3] (AWD) proporciona capacidades para todo tipo de clima y un mejor rendimiento de manejo al distribuir activamente el torque entre las ruedas delanteras y traseras, dependiendo de las condiciones del camino y las situaciones de manejo (opción LXS y GT-Line). AWD estará disponible a fines de 2020.
    • El sistema de tracción en las cuatro ruedas del K5 está basado en la tracción delantera, que es la primera vez para un sedán Kia.
    • Utiliza un sistema electrohidráulico para controlar el acoplamiento AWD para una respuesta más rápida y un control más preciso
    • El modo de manejo «Snow»[4] mejora la seguridad del conductor y la confianza en todo clima
  • Los modos de manejo Normal, Inteligente, Deportivo y Personalizado ajustan la configuración del motor, la transmisión, AWD (cuando está equipado) y el mapeo de dirección para proporcionar la experiencia de manejo deseada
    • GT lo mejora con el modo Sport + para mejorar las características de manejo

Tecnología de siguiente nivel

Las nuevas funciones inalámbricas minimizan el desorden de cables y mantienen la cabina limpia, mientras que un diseño de pantalla de infoentretenimiento sin interrupciones y un sistema de comando de voz ayudan a mantener los ojos del conductor en la carretera. Algunos aspectos destacados de tecnología y conveniencia a tener en cuenta incluyen:

  • Pantalla[5] táctil a color de alta resolución de 8 o 10.25 pulgadas
    • Funcionalidad de pantalla dividida y radio satelital disponible
    • La pantalla táctil disponible de 10.25 pulgadas agrega:
      • El sistema de navegación disponible basado en servidor proporciona datos de tráfico en tiempo real
      • Nueva conectividad inalámbrica Bluetooth[6] de conexión múltiple que permite que dos teléfonos se conecten simultáneamente
      • Telemática UVO con perfiles de usuario conectados, lo que permite a los diferentes conductores crear el entorno que desean con la posición perfecta del asiento, la ubicación del espejo exterior y las estaciones de radio favoritas
  • Sistema de sonido Bose[7] Premium, disponible con 12 altavoces de alto rendimiento.
    • La tecnología Bose Centerpoint convierte las fuentes estéreo en una experiencia de sonido envolvente más rica
    • La compensación dinámica de velocidad analiza la fuente de sonido y la ajusta automáticamente según la velocidad de conducción
  • El diseño de sonido activo brinda una experiencia auditiva dinámica al mejorar el sonido de la aceleración del motor y los cambios de marcha de acuerdo con el modo de conducción seleccionado
  • Una novedad para Kia, Apple CarPlay[8] inalámbrico y Android Auto[9] corta la cuerda de los cables de carga, lo que significa que los conductores pueden disfrutar de estar conectados sin estar enchufados (la funcionalidad inalámbrica no está disponible en el sistema de navegación de 10.25 pulgadas)
  • La carga[10] inalámbrica de teléfonos inteligentes disponible con diseño integrado mantiene los teléfonos inteligentes al alcance y seguros dentro de la plataforma de carga
    • Tiempo de carga reducido con mayores tasas de carga
    • Ventilador de enfriamiento agregado
  • El software de reconocimiento de voz en lenguaje natural disponible reconoce un número de comandos que incluyen «encender el A / C» y «calentar el volante».
  • Nuevas funciones de teclas inteligentes disponibles
    • El arranque remoto del motor y el clima pre aclimatan la cabina antes de que los pasajeros ingresen al vehículo. El sistema de control estándar de doble zona puede configurar automáticamente la temperatura de la cabina a 72 grados desde la llave inteligente
    • Con Smart Trunk manos libres, el acceso a la parte trasera se abre convenientemente cuando se detecta la Smart Key detrás del vehículo
  • Alerta estándar del ocupante trasero[11]: Diseñado para proporcionar un mensaje en el grupo de instrumentos para que el conductor «Revise los asientos traseros» para ayudar a evitar dejar el vehículo con un pasajero trasero dejado adentro; el mensaje aparece cuando se abre la puerta del conductor después de que se ha abierto y cerrado una puerta trasera del pasajero.
  • El sistema ambiental «Sonido de la naturaleza» crea un retiro tranquilo dentro de K5 con seis temas relajantes

El conjunto «Kia Drive Wise» de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) [12]  tiene más que ofrecer, con algunas de las características clave que incluyen:

  • Advertencia de colisión frontal estándar (FCW): diseñada para detectar un vehículo en la parte delantera y en ciertas condiciones, puede calcular la distancia y la velocidad de cierre, y emite una alerta para advertir al conductor si detecta una posible colisión frontal.
  • Asistencia estándar para evitar colisiones delanteras (FCA): se basa en FCW ayudando al conductor a frenar para ayudar a prevenir una colisión o disminuir los efectos en ciertas condiciones si se detecta un vehículo u objeto en la parte delantera.
    • Construcciones estándar FCA-Pedestrian en FCW mediante la detección de vehículos, objetos y peatones en el frente
    • El FCA-Cyclist disponible se basa en FCW al detectar vehículos, objetos, peatones y ciclistas delante
  • Advertencia de atención al conductor estándar (DAW) [13]: detecta patrones de conducción desatentos y envía una advertencia audible / visual para alertar al conductor.
    • Agrega la alerta de salida del vehículo líder (LVDA): alerta al conductor con un timbre cuando el vehículo líder comienza a avanzar desde una posición de pie.
  • Asistencia de seguimiento de carril estándar (LFA): sigue las marcas de carril que el sistema detecta y proporciona entradas de dirección para ayudar a mantener el vehículo en el centro del carril.
  • Asistencia de prevención de colisión delantera (FCA) disponible: giro de cruce (FCA-JT): ayuda al conductor a frenar para ayudar a prevenir una colisión o disminuir los efectos en ciertas condiciones al girar a la izquierda y un vehículo que se aproxima se aproxima.
  • Asistencia para evitar colisiones de punto ciego (BCA) disponible: bajo ciertas condiciones, puede detectar vehículos que viajan en el siguiente carril. Cuando un vehículo se «ve» en el punto ciego, el vehículo frena la rueda exterior bajo ciertas condiciones para ayudar a que el vehículo regrese a su carril.
  • Asistencia disponible para evitar colisiones de tráfico cruzado trasero (RCCA): ayuda a detectar la mayoría del tráfico cruzado que se aproxima cuando está en reversa. Cuando se detecta un cruce de tráfico, el sistema alerta al conductor y aplica los frenos.
  • Advertencia de distancia de estacionamiento disponible en reversa (PDW-R): detecta ciertos objetos detrás del vehículo y emite una advertencia audible cuando se detecta una obstrucción. El tono de advertencia suena más rápido a medida que el vehículo se acerca al objeto detectado.
  • Asistencia disponible para evitar colisiones de estacionamiento (PCA-R): utiliza una cámara de visión trasera y sensores ultrasónicos traseros para ayudar a detectar a la mayoría de los peatones u obstáculos cercanos cuando el vehículo se retira de un lugar de estacionamiento, advierte a los conductores con un timbre y puede activar los frenos para evitar un colisión.
  • Curva de control de crucero inteligente basada en navegación disponible (NSCC-C): aprovecha el sistema de navegación para reducir la velocidad del vehículo de manera proactiva antes de las próximas curvas.
  • Asistencia de conducción en carretera (HDA) [14] disponible: utiliza información de límite de velocidad de autopista federal del sistema de navegación y, bajo ciertas condiciones, ajustará automáticamente la velocidad para estar dentro del límite de velocidad publicado y mantendrá la distancia con el vehículo detectado en el frente.
  • Asistencia segura de existencia disponible (SEA) [15]: puede alertar al conductor o a los pasajeros que abren su puerta para que no salgan del vehículo cuando el sistema detecta tráfico que se aproxima. Cuando se detecta, suena un timbre. El sistema puede intervenir para bloquear las puertas traseras cuando el vehículo está equipado con Power Child Lock disponible.

Sobre Kia Motors America
Con sede en Irvine, California, Kia Motors America continúa calificando muy alto en encuestas de calidad y es reconocida como una de las 100 mejores marcas globales. Kia es el «socio automotriz oficial» de la NBA y ofrece una gama completa de vehículos vendidos a través de una red de casi 800 concesionarios en los Estados Unidos, incluidos automóviles y SUV orgullosamente ensamblados en West Point, Georgia.*

Para obtener información sobre los medios, incluida la fotografía, visite www.kiamedia.com. Para recibir notificaciones por correo electrónico personalizadas para los comunicados de prensa en el momento en que se publican, suscríbase en www.kiamedia.com/us/en/newsalert.

* El Telluride, Sorento y K5 son ensamblandos en los Estados Unidos con piezas de origen estadounidense y mundial.

____________________________________

1 Ningún sistema, por avanzado que sea, puede compensar todos los errores del conductor y / o las condiciones de manejo. Conduzca siempre con seguridad.

2 Pruebas internas encargadas por KMA por AMCI de 2021 Kia K5 GT 2.5T T

3 Ningún sistema, por avanzado que sea, puede compensar todos los errores del conductor y / o las condiciones de manejo. Conduzca siempre con seguridad.

4 Los neumáticos para nieve del mercado secundario (se venden por separado) se recomiendan para un mejor rendimiento en condiciones de nieve o hielo..

5 Conducir distraído puede resultar en una pérdida de control del vehículo. Cuando opere un vehículo, nunca use un sistema de vehículo que lo aleje de la operación segura del vehículo 

6 La marca denominativa y los logotipos de Bluetooth® son marcas registradas propiedad de Bluetooth SIG Inc., y cualquier uso de dichas marcas por parte de Kia se realiza de conformidad con la licencia. Se requiere un dispositivo con Bluetooth® para utilizar la tecnología inalámbrica Bluetooth®.

7 Bose es una marca registrada de Bose Corporation 

8 Apple CarPlay ™ es una marca comercial de Apple Inc. Requiere un dispositivo Apple compatible que se vende por separado. Apple CarPlay ™ se ejecuta en el servicio de datos móviles de su teléfono inteligente. Se aplican las tarifas del plan de datos.

9 La interfaz de usuario del vehículo es un producto de Google y se aplican sus términos y declaraciones de privacidad. Requiere la aplicación Android Auto en Google Play y un teléfono inteligente compatible con Android con Android ™ 5.0 Lollipop o superior. Se aplican las tarifas del plan de datos. Android Auto es una marca registrada de Google LLC..

10 El sistema de carga solo funciona con dispositivos seleccionados. Consulte el Manual del propietario del vehículo para obtener advertencias e instrucciones.

11 La alerta de ocupante trasero no sustituye la atención y puede no detectar todo el movimiento dentro del vehículo. Siempre revise el interior del vehículo cuando salga del vehículo 

12 Estas características no sustituyen la conducción segura y pueden no detectar todos los objetos que rodean el vehículo. Conduzca siempre con precaución y tenga precaución.

13 La Advertencia de atención del conductor no sustituye la conducción segura y puede no detectar todas las instancias de fatiga del conductor o prácticas de conducción desatendida. Si no se presta atención a las condiciones de viaje y al funcionamiento del vehículo, podría perder el control del vehículo. Conduzca siempre con precaución y tenga precaución.

14 Highway Driving Assist no sustituye la conducción segura, puede no detectar todos los objetos alrededor del vehículo y solo funciona en ciertas carreteras federales. Conduzca siempre con precaución y tenga precaución.

15 Safe Exit Assist no sustituye la atención de nadie y puede no detectar todos los objetos que rodean el vehículo. Siempre preste atención al tráfico y al área alrededor de su vehículo cuando salga del vehículo.

Kia Motors America logo

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FUENTE Kia Motors America

El nuevo K5 2021 de Kia listo para interrumpir e inspirar el mercado de sedan de tamaño medio

IRVINE, California, 30 de junio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — casi una década después de que el Kia Optima 2011 allanó el camino para una de las historias de crecimiento y logros más importantes de la industria automotriz, Kia Motors America (KMA) está restableciendo las expectativas una vez más con la revelación del nuevo sedán mediano K5. Representando uno de los mayores avances entre generaciones en la historia automotriz reciente, el K5 celebra este nuevo capítulo audaz en la historia de Kia con un nombre…

IRVINE, California, 30 de junio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — casi una década después de que el Kia Optima 2011 allanó el camino para una de las historias de crecimiento y logros más importantes de la industria automotriz, Kia Motors America (KMA) está restableciendo las expectativas una vez más con la revelación del nuevo sedán mediano K5. Representando uno de los mayores avances entre generaciones en la historia automotriz reciente, el K5 celebra este nuevo capítulo audaz en la historia de Kia con un nombre igualmente audaz para enfatizar el diseño revolucionario del sedán de tamaño mediano, la nueva plataforma «N3» mejorada de seguridad y rendimiento, motores turboalimentados, tracción total disponible[1] y tecnología de alto impacto. En otras palabras, la filosofía de «Darlo Todo» de Kia en los Estados Unidos es evidente y está «viva» en esta nueva máquina.

Pero ¿por qué tratar de reinventar el sedán, especialmente durante un momento en que el mercado continúa cambiando hacia los crossovers y los SUV? Impulsado por un espíritu imparable para esforzarse más y trabajar de manera más inteligente, Kia está decidido a darlo todo en lugar de darse por vencido; re-imaginándose completamente el sedán tradicional.

Saliendo a la venta este verano, el K5 estará disponible en cuatro niveles de equipamiento (LX, LXS, GT-Line, EX), con el GT cargado de adrenalina que saldrán más adelante en el otoño.

Una atrevida, nueva identidad de diseño

Un catalizador para una mayor transformación de la línea de Kia, el lenguaje de diseño potente y angular del K5 representa otro capítulo de audacia y pasión por la marca. La pieza central es la «cara de tigre» modernizada de Kia, con la parrilla frontal ancha y delgada que se extiende hacia la estructura del faro y el capó. Desde el costado, la silueta baja y veloz del K5 confirma la impresión de que fue creado para correr, resaltada por una guarnición cromada que se extiende por la línea del techo y envuelve el vidrio trasero. Una serie de otros rasgos de diseño exterior le dan al K5 un nivel inesperado de impacto visual:

  • Diseño de malla inspirada en la piel de tiburón en la parrilla delantera y guarnición de doble punta de escape cromada (GT-Line, GT)
  • Las luces diurnas y luces traseras «Heart Beat» de la firma con «guiones» LED disponibles abarcan el ancho de la tapa de la plataforma trasera
  • El aplique negro brillante en el cristal trasero mejora la forma del respaldo mientras mantiene la funcionalidad del sedán y el espacio de carga
  • Rines de aleación de 16, 18 o 19 pulgadas de nuevo diseño (los rines de 18 y 19 pulgadas vienen con neumáticos deportivos Pirelli P-Zero)

El diseño abierto armonizante de la cabina es un nuevo diseño de infoentretenimiento que se extiende perfectamente en el panel de instrumentos, creando un diseño tridimensional futurista y un espacio centrado en el conductor. Otros aspectos destacados del interior incluyen:

  • Pomo de cambio estilo de avión
  • Una combinación de opciones de tapicería premium y deportiva que incluyen asientos de cuero sintético rojo, cromo satinado metálico y acabados similares a la madera en el tablero y los paneles de las puertas, según el acabado
  • Techo solar panorámico
  • Volante deportivo de fondo plano (GT-Line, GT)

Desde la Raíz

La nueva identidad del K5 comienza con la avanzada plataforma N3 de tercera generación, que servirá de base para futuros modelos de Kia. En esta aplicación, la plataforma permite que el K5 permanezca más tiempo, más bajo y más ancho en comparación con su predecesor, lo que da como resultado un perfil agresivo y un centro de gravedad más profundo para una experiencia de conducción más emocionante. Los puntos destacados adicionales incluyen:

  • Dimensiones exteriores aumentadas en todos los lugares correctos para una apariencia y sensación de sedán deportivo
    • Longitud: 193.1 pulgadas (+2 pulgadas sobre el Optima saliente de Kia)
    • Ancho: 73.2 pulgadas (+1 pulgada)
    • Altura: 56.9 pulgadas (-0.8 pulgadas)
    • Distancia entre ejes: 112.2 pulgadas (+1.8 pulgadas)
  • Geometría de suspensión optimizada para un manejo deportivo, capacidad de respuesta y estabilidad.
  • Mayor resistencia a la tracción promedio y piezas adicionales estampadas en caliente para un cuerpo sólido en blanco
  • Los materiales de amortiguación de sonido mejorados dan como resultado una cabina más silenciosa y más premium
    • Parabrisas laminado acústico estándar en todos los adornos K5

Más turbo. Más tracción

Las opciones de tren motriz eficientes y estimulantes de Kia liberan el espíritu del conductor cotidiano, con una línea «turboalimentada» que incluye una opción de dos motores potentes. Los ingenieros de Kia ampliaron aún más el límite con una transmisión de doble embrague «húmeda» de ocho velocidades disponible para cambios de marcha rápidos y precisos, además de un sistema de tracción total disponible para mejorar la tracción y la capacidad. Más detalles incluyen:

  • Motor de cuatro cilindros GDI + MPI turboalimentado de 2.5 litros que genera 290 caballos de fuerza y 311 lb-pie. de torque, junto con la nueva transmisión de doble embrague (GT) de 8 velocidades «húmeda» va de 0 a 60 mph en 5.8 segundos[2]
    • Una novedad para Kia, el DCT «mojado» de 8 velocidades desarrollado internamente ayuda a K5 a establecer credenciales como un sedán deportivo
  • Motor de cuatro cilindros GDI turboalimentado de 1.6 litros que produce 180 caballos de fuerza y 195 lb-pie. de par, gestionado por una nueva transmisión automática de ocho velocidades (LX, LXS, GT-Line, EX)
    • El motor adopta la funcionalidad de duración de válvula continuamente variable (CVVD). Primero en la industria, esta tecnología da como resultado un aumento del rendimiento y una mejora en la eficiencia gracias al control independiente de la duración de la válvula.
  • La tracción total disponible[3] (AWD) proporciona capacidades para todo tipo de clima y un mejor rendimiento de manejo al distribuir activamente el torque entre las ruedas delanteras y traseras, dependiendo de las condiciones del camino y las situaciones de manejo (opción LXS y GT-Line). AWD estará disponible a fines de 2020.
    • El sistema de tracción en las cuatro ruedas del K5 está basado en la tracción delantera, que es la primera vez para un sedán Kia.
    • Utiliza un sistema electrohidráulico para controlar el acoplamiento AWD para una respuesta más rápida y un control más preciso
    • El modo de manejo «Snow»[4] mejora la seguridad del conductor y la confianza en todo clima
  • Los modos de manejo Normal, Inteligente, Deportivo y Personalizado ajustan la configuración del motor, la transmisión, AWD (cuando está equipado) y el mapeo de dirección para proporcionar la experiencia de manejo deseada
    • GT lo mejora con el modo Sport + para mejorar las características de manejo

Tecnología de siguiente nivel

Las nuevas funciones inalámbricas minimizan el desorden de cables y mantienen la cabina limpia, mientras que un diseño de pantalla de infoentretenimiento sin interrupciones y un sistema de comando de voz ayudan a mantener los ojos del conductor en la carretera. Algunos aspectos destacados de tecnología y conveniencia a tener en cuenta incluyen:

  • Pantalla[5] táctil a color de alta resolución de 8 o 10.25 pulgadas
    • Funcionalidad de pantalla dividida y radio satelital disponible
    • La pantalla táctil disponible de 10.25 pulgadas agrega:
      • El sistema de navegación disponible basado en servidor proporciona datos de tráfico en tiempo real
      • Nueva conectividad inalámbrica Bluetooth[6] de conexión múltiple que permite que dos teléfonos se conecten simultáneamente
      • Telemática UVO con perfiles de usuario conectados, lo que permite a los diferentes conductores crear el entorno que desean con la posición perfecta del asiento, la ubicación del espejo exterior y las estaciones de radio favoritas
  • Sistema de sonido Bose[7] Premium, disponible con 12 altavoces de alto rendimiento.
    • La tecnología Bose Centerpoint convierte las fuentes estéreo en una experiencia de sonido envolvente más rica
    • La compensación dinámica de velocidad analiza la fuente de sonido y la ajusta automáticamente según la velocidad de conducción
  • El diseño de sonido activo brinda una experiencia auditiva dinámica al mejorar el sonido de la aceleración del motor y los cambios de marcha de acuerdo con el modo de conducción seleccionado
  • Una novedad para Kia, Apple CarPlay[8] inalámbrico y Android Auto[9] corta la cuerda de los cables de carga, lo que significa que los conductores pueden disfrutar de estar conectados sin estar enchufados (la funcionalidad inalámbrica no está disponible en el sistema de navegación de 10.25 pulgadas)
  • La carga[10] inalámbrica de teléfonos inteligentes disponible con diseño integrado mantiene los teléfonos inteligentes al alcance y seguros dentro de la plataforma de carga
    • Tiempo de carga reducido con mayores tasas de carga
    • Ventilador de enfriamiento agregado
  • El software de reconocimiento de voz en lenguaje natural disponible reconoce un número de comandos que incluyen «encender el A / C» y «calentar el volante».
  • Nuevas funciones de teclas inteligentes disponibles
    • El arranque remoto del motor y el clima pre aclimatan la cabina antes de que los pasajeros ingresen al vehículo. El sistema de control estándar de doble zona puede configurar automáticamente la temperatura de la cabina a 72 grados desde la llave inteligente
    • Con Smart Trunk manos libres, el acceso a la parte trasera se abre convenientemente cuando se detecta la Smart Key detrás del vehículo
  • Alerta estándar del ocupante trasero[11]: Diseñado para proporcionar un mensaje en el grupo de instrumentos para que el conductor «Revise los asientos traseros» para ayudar a evitar dejar el vehículo con un pasajero trasero dejado adentro; el mensaje aparece cuando se abre la puerta del conductor después de que se ha abierto y cerrado una puerta trasera del pasajero.
  • El sistema ambiental «Sonido de la naturaleza» crea un retiro tranquilo dentro de K5 con seis temas relajantes

El conjunto «Kia Drive Wise» de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) [12]  tiene más que ofrecer, con algunas de las características clave que incluyen:

  • Advertencia de colisión frontal estándar (FCW): diseñada para detectar un vehículo en la parte delantera y en ciertas condiciones, puede calcular la distancia y la velocidad de cierre, y emite una alerta para advertir al conductor si detecta una posible colisión frontal.
  • Asistencia estándar para evitar colisiones delanteras (FCA): se basa en FCW ayudando al conductor a frenar para ayudar a prevenir una colisión o disminuir los efectos en ciertas condiciones si se detecta un vehículo u objeto en la parte delantera.
    • Construcciones estándar FCA-Pedestrian en FCW mediante la detección de vehículos, objetos y peatones en el frente
    • El FCA-Cyclist disponible se basa en FCW al detectar vehículos, objetos, peatones y ciclistas delante
  • Advertencia de atención al conductor estándar (DAW) [13]: detecta patrones de conducción desatentos y envía una advertencia audible / visual para alertar al conductor.
    • Agrega la alerta de salida del vehículo líder (LVDA): alerta al conductor con un timbre cuando el vehículo líder comienza a avanzar desde una posición de pie.
  • Asistencia de seguimiento de carril estándar (LFA): sigue las marcas de carril que el sistema detecta y proporciona entradas de dirección para ayudar a mantener el vehículo en el centro del carril.
  • Asistencia de prevención de colisión delantera (FCA) disponible: giro de cruce (FCA-JT): ayuda al conductor a frenar para ayudar a prevenir una colisión o disminuir los efectos en ciertas condiciones al girar a la izquierda y un vehículo que se aproxima se aproxima.
  • Asistencia para evitar colisiones de punto ciego (BCA) disponible: bajo ciertas condiciones, puede detectar vehículos que viajan en el siguiente carril. Cuando un vehículo se «ve» en el punto ciego, el vehículo frena la rueda exterior bajo ciertas condiciones para ayudar a que el vehículo regrese a su carril.
  • Asistencia disponible para evitar colisiones de tráfico cruzado trasero (RCCA): ayuda a detectar la mayoría del tráfico cruzado que se aproxima cuando está en reversa. Cuando se detecta un cruce de tráfico, el sistema alerta al conductor y aplica los frenos.
  • Advertencia de distancia de estacionamiento disponible en reversa (PDW-R): detecta ciertos objetos detrás del vehículo y emite una advertencia audible cuando se detecta una obstrucción. El tono de advertencia suena más rápido a medida que el vehículo se acerca al objeto detectado.
  • Asistencia disponible para evitar colisiones de estacionamiento (PCA-R): utiliza una cámara de visión trasera y sensores ultrasónicos traseros para ayudar a detectar a la mayoría de los peatones u obstáculos cercanos cuando el vehículo se retira de un lugar de estacionamiento, advierte a los conductores con un timbre y puede activar los frenos para evitar un colisión.
  • Curva de control de crucero inteligente basada en navegación disponible (NSCC-C): aprovecha el sistema de navegación para reducir la velocidad del vehículo de manera proactiva antes de las próximas curvas.
  • Asistencia de conducción en carretera (HDA) [14] disponible: utiliza información de límite de velocidad de autopista federal del sistema de navegación y, bajo ciertas condiciones, ajustará automáticamente la velocidad para estar dentro del límite de velocidad publicado y mantendrá la distancia con el vehículo detectado en el frente.
  • Asistencia segura de existencia disponible (SEA) [15]: puede alertar al conductor o a los pasajeros que abren su puerta para que no salgan del vehículo cuando el sistema detecta tráfico que se aproxima. Cuando se detecta, suena un timbre. El sistema puede intervenir para bloquear las puertas traseras cuando el vehículo está equipado con Power Child Lock disponible.

Sobre Kia Motors America
Con sede en Irvine, California, Kia Motors America continúa calificando muy alto en encuestas de calidad y es reconocida como una de las 100 mejores marcas globales. Kia es el «socio automotriz oficial» de la NBA y ofrece una gama completa de vehículos vendidos a través de una red de casi 800 concesionarios en los Estados Unidos, incluidos automóviles y SUV orgullosamente ensamblados en West Point, Georgia.*

Para obtener información sobre los medios, incluida la fotografía, visite www.kiamedia.com. Para recibir notificaciones por correo electrónico personalizadas para los comunicados de prensa en el momento en que se publican, suscríbase en www.kiamedia.com/us/en/newsalert.

* El Telluride, Sorento y K5 son ensamblandos en los Estados Unidos con piezas de origen estadounidense y mundial.

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1 Ningún sistema, por avanzado que sea, puede compensar todos los errores del conductor y / o las condiciones de manejo. Conduzca siempre con seguridad.

2 Pruebas internas encargadas por KMA por AMCI de 2021 Kia K5 GT 2.5T T

3 Ningún sistema, por avanzado que sea, puede compensar todos los errores del conductor y / o las condiciones de manejo. Conduzca siempre con seguridad.

4 Los neumáticos para nieve del mercado secundario (se venden por separado) se recomiendan para un mejor rendimiento en condiciones de nieve o hielo..

5 Conducir distraído puede resultar en una pérdida de control del vehículo. Cuando opere un vehículo, nunca use un sistema de vehículo que lo aleje de la operación segura del vehículo 

6 La marca denominativa y los logotipos de Bluetooth® son marcas registradas propiedad de Bluetooth SIG Inc., y cualquier uso de dichas marcas por parte de Kia se realiza de conformidad con la licencia. Se requiere un dispositivo con Bluetooth® para utilizar la tecnología inalámbrica Bluetooth®.

7 Bose es una marca registrada de Bose Corporation 

8 Apple CarPlay ™ es una marca comercial de Apple Inc. Requiere un dispositivo Apple compatible que se vende por separado. Apple CarPlay ™ se ejecuta en el servicio de datos móviles de su teléfono inteligente. Se aplican las tarifas del plan de datos.

9 La interfaz de usuario del vehículo es un producto de Google y se aplican sus términos y declaraciones de privacidad. Requiere la aplicación Android Auto en Google Play y un teléfono inteligente compatible con Android con Android ™ 5.0 Lollipop o superior. Se aplican las tarifas del plan de datos. Android Auto es una marca registrada de Google LLC..

10 El sistema de carga solo funciona con dispositivos seleccionados. Consulte el Manual del propietario del vehículo para obtener advertencias e instrucciones.

11 La alerta de ocupante trasero no sustituye la atención y puede no detectar todo el movimiento dentro del vehículo. Siempre revise el interior del vehículo cuando salga del vehículo 

12 Estas características no sustituyen la conducción segura y pueden no detectar todos los objetos que rodean el vehículo. Conduzca siempre con precaución y tenga precaución.

13 La Advertencia de atención del conductor no sustituye la conducción segura y puede no detectar todas las instancias de fatiga del conductor o prácticas de conducción desatendida. Si no se presta atención a las condiciones de viaje y al funcionamiento del vehículo, podría perder el control del vehículo. Conduzca siempre con precaución y tenga precaución.

14 Highway Driving Assist no sustituye la conducción segura, puede no detectar todos los objetos alrededor del vehículo y solo funciona en ciertas carreteras federales. Conduzca siempre con precaución y tenga precaución.

15 Safe Exit Assist no sustituye la atención de nadie y puede no detectar todos los objetos que rodean el vehículo. Siempre preste atención al tráfico y al área alrededor de su vehículo cuando salga del vehículo.

Kia Motors America logo

Foto – https://mma.prnewswire.com/media/1198588/Kia_Motors_America_All_New_2021_Kia_K5.jpg

Logo – https://mma.prnewswire.com/media/714298/Kia_Logo.jpg

FUENTE Kia Motors America