Mes: octubre 2020

Domino’s® Listo para Recaudar Fondos para Los Niños de St. Jude Children’s Research Hospital®

ANN ARBOR, Mich., 19 de octubre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Hoy, Domino’s Pizza, Inc. (NYSE: DPZ), la empresa de pizza más grande del mundo basada en ventas minoristas globales, da inicio a la campaña anual de recaudación de St. Jude Thanks and Giving® para beneficiar a St….

ANN ARBOR, Mich., 19 de octubre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Hoy, Domino’s Pizza, Inc. (NYSE: DPZ), la empresa de pizza más grande del mundo basada en ventas minoristas globales, da inicio a la campaña anual de recaudación de St. Jude Thanks and Giving® para beneficiar a St. Jude Children’s Research Hospital®. La campaña, que durará once semanas hasta el 3 de enero 2021, es la 17ª campaña anual de Thanks and Giving en Domino’s.

Para ayudar a los niños de St. Jude, los clientes pueden agregar un donativo a sus pedidos – por teléfono, en las tiendas o en línea. Además de poder agregar un donativo de dólar entero, los clientes pueden elegir redondear el total de su pedido para donar el cambio a St. Jude.

«Miembros del equipo de franquicias y corporativo en tiendas a lo largo del país están esperando a dedicar el resto del año para recaudar fondos para los niños de St. Jude Children’s Research Hospital», comentó Ritch Allison, director ejecutivo de Domino’s. «Estamos encantados de unir fuerzas con nuestros clientes para apoyar a esta organización increíble en la lucha contra el cáncer infantil».

En septiembre, Domino’s anunció su compromiso para recaudar $100 millones en diez años para St. Jude. En honor al compromiso histórico, St. Jude dará el nombre de The Domino’s Village a su instalación devivienda más nueva. The Domino’s Village será un hogar, lejos de casa para las familias de los pacientes que ofrecerá un respiro tranquilo con espacios de sala, comedor y juegos para que las familias de los pacientes disfruten.

St. Jude brinda tratamiento a niños con cáncer, trastornos hematológicos y enfermedades relacionadas que amenazan la vida. Los avances que se logran en St. Jude son compartidos libremente para que cada niño salvado en St. Jude significa que los médicos y científicos de todo el mundo pueden usar ese conocimiento para salvar a miles de niños alrededor del mundo. Además de alojamiento y comida, St. Jude cuenta con una escuela en el campus y muchos otros servicios para los pacientes y sus familias. Las familias nunca reciben una factura de St. Jude por tratamiento, transporte, hospedaje ni alimentación, porque ellos creen que la única preocupación de un padre debe ser ayudar a sus hijos a vivir.

Acerca de Domino’s Pizza ®
Fundada en 1960, Domino’s Pizza es la empresa de pizza más grande del mundo basada en ventas minoristas globales. Se encuentra entre las principales marcas públicas de restaurantes del mundo, como una empresa global que cuenta con más de 17,200 tiendas en más de 90 mercados. Domino’s tuvo ventas minoristas globales de más de $14.3 mil millones en 2019, con más de $7.0 mil millones en los Estados Unidos y cerca de $7.3 mil millones internacionalmente. En el tercer trimestre de 2020, Domino’s tuvo ventas minoristas globales de más de $3.7 mil millones, con más de $1.9 mil millones en Estados Unidos y casi $1.8 mil millones internacionalmente. Su sistema está conformado por propietarios independientes de franquicia, quienes representan más del 98% de las tiendas de Domino’s hasta el fin del tercer trimestre de 2020. El énfasis en la innovación tecnológica contribuyó a que Domino’s realizará más de la mitad de sus ventas globales minoristas en 2019 a través de los canales digitales. En Estados Unidos, Domino’s generó más del 65% de ventas en 2019 a través de los canales digitales y ha desarrollado varias plataformas innovadoras para pedidos, incluyendo Google Home, Facebook Messenger, Apple Watch, Amazon Echo, Twitter y más. En 2019, Domino’s anunció una asociación con Nuro para avanzar su exploración y prueba de entrega autónoma de pizza. A mediados de 2020, Domino’s lanzó una nueva manera de pedir órdenes para llevar sin contacto en todo el país a través de Domino’s Carside Delivery ™ , la cual pueden elegir los clientes al hacer un pedido online prepagado.

Pedidos – dominos.com
Información sobre la Compañía – biz.dominos.com 
Recursos de Medios – media.dominos.com

Por favor visita nuestro sitio biz.dominos.com para ver noticias, anuncios, presentaciones de inversionistas, reportes financieros y conferencias en línea.

Acera de St. Jude Children’s Research Hospital ®
St. Jude Children’s Research Hospital está liderando la manera en la que el mundo comprende, trata y cura el cáncer infantil y otras enfermedades potencialmente mortales. Su propósito es claro: Finding cures. Saving children® (Encontrando curas. Salvando niños). Es el único Centro Integral para el Cáncer designado por el Instituto Nacional del Cáncer (National Cancer Institute) dedicado exclusivamente a los niños. Los tratamientos desarrollados en St. Jude han ayudado a subir el índice de supervivencia general del cáncer infantil del 20 a más de un 80 por ciento desde que se inauguró el hospital hace más de 50 años. St. Jude no descansará hasta que ningún niño muera de cáncer. St. Jude comparte libremente los avances que logra, y cada niño salvado en St. Jude significa que los médicos y científicos de todo el mundo pueden usar ese conocimiento para salvar a miles de niños más. Las familias nunca reciben una factura de St. Jude por tratamiento, traslados, alojamiento ni alimentos – porque lo único que debe preocupar a una familia es ayudar a sus hijos a vivir. Únete a la misión de St. Jude visitando stjude.org, dándole like a St. Jude en Facebook, siguiendo St. Jude en Twitter, Instagram y TikTok, y suscribiéndote a su canal de YouTube.

Foto – https://mma.prnewswire.com/media/1314545/StJude_Mobile_02_Screenshot2_Crop2.jpg

Logo – https://mma.prnewswire.com/media/330435/dominos_pizza_new_logo.jpg

FUENTE Domino’s Pizza, Inc.

Domino’s® Ready to Raise ‘Dough’ for Kids at St. Jude Children’s Research Hospital®

ANN ARBOR, Mich., Oct. 19, 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Today, Domino’s Pizza, Inc. (NYSE: DPZ), the largest pizza company in the world based on global retail sales, begins the annual St. Jude Thanks and Giving® fundraising campaign to benefit St. Jude…

ANN ARBOR, Mich., Oct. 19, 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Today, Domino’s Pizza, Inc. (NYSE: DPZ), the largest pizza company in the world based on global retail sales, begins the annual St. Jude Thanks and Giving® fundraising campaign to benefit St. Jude Children’s Research Hospital®. The campaign, which will run for eleven weeks through Jan. 3, 2021, is the 17th annual Thanks and Giving campaign at Domino’s.

Domino's customers can add a donation to St. Jude Children's Research Hospital to any order placed on the phone, in the store or online.

To help the kids of St. Jude, customers can add a donation to their orders – on the phone, in stores or online. In addition to adding a whole dollar donation, customers can choose to round up their order total to donate the change to St. Jude.

«Franchise and corporate team members in stores across the country are looking forward to dedicating the rest of the year to raising funds for the kids at St. Jude Children’s Research Hospital,» said Ritch Allison, Domino’s CEO. «We are thrilled to join forces with our customers to support this incredible organization in the fight against childhood cancer.»

In September, Domino’s announced its commitment to raise $100 million in ten years for St. Jude. In honor of the historic pledge, St. Jude will name its newest housing facility The Domino’s Village. The Domino’s Village will be a home away from home for patient families, offering a peaceful respite with living, dining and play spaces for patient family residents to enjoy.

St. Jude treats children with cancer, blood disorders and other life-threatening diseases across the U.S. and around the world. Discoveries made at St. Jude are shared freely so every child saved at St. Jude means doctors and scientists can use that knowledge to save thousands more children around the world. In addition to housing and food, St. Jude offers an on-site school and numerous other services for patients and their families. Families never receive a bill from St. Jude for treatment, travel, housing or food, because they believe all a parent should have to worry about is helping their child live.

About Domino’s Pizza®
Founded in 1960, Domino’s Pizza is the largest pizza company in the world based on retail sales. It ranks among the world’s top restaurant brands with a global enterprise of more than 17,200 stores in over 90 markets. Domino’s had global retail sales of more than $14.3 billion in 2019, with over $7.0 billion in the U.S. and nearly $7.3 billion internationally. In the third quarter of 2020, Domino’s had global retail sales of more than $3.7 billion, with over $1.9 billion in the U.S. and nearly $1.8 billion internationally. Its system is comprised of independent franchise owners who accounted for 98% of Domino’s stores as of the end of the third quarter of 2020. Emphasis on technology innovation helped Domino’s achieve more than half of all global retail sales in 2019 from digital channels. In the U.S., Domino’s generated more than 65% of sales in 2019 via digital channels and has developed several innovative ordering platforms, including those for Google Home, Facebook Messenger, Apple Watch, Amazon Echo, Twitter and more. In 2019, Domino’s announced a partnership with Nuro to further its exploration and testing of autonomous pizza delivery. In mid-2020, Domino’s launched a new way to order contactless carryout nationwide – via Domino’s Carside Delivery™, which customers can choose when placing a prepaid online order.

Order – dominos.com 
Company Info – biz.dominos.com 
Media Assets – media.dominos.com

Please visit our Investor Relations website at biz.dominos.com to view news, announcements, earnings releases, investor presentations and conference webcasts.

About St. Jude Children’s Research Hospital®
St. Jude Children’s Research Hospital is leading the way the world understands, treats and defeats childhood cancer and other life-threatening diseases. Its purpose is clear: Finding cures. Saving children.® It is the only National Cancer Institute-designated Comprehensive Cancer Center devoted solely to children. Treatments invented at St. Jude have helped push the overall childhood cancer survival rate from 20 percent to more than 80 percent since the hospital opened more than 50 years ago. St. Jude won’t stop until no child dies from cancer. St. Jude freely shares the discoveries it makes, and every child saved at St. Jude means doctors and scientists worldwide can use that knowledge to save thousands more children. Families never receive a bill from St. Jude for treatment, travel, housing or food – because all a family should worry about is helping their child live. Join the St. Jude mission by visiting stjude.org, liking St. Jude on Facebook, following St. Jude on Twitter, Instagram and TikTok, and subscribing to its YouTube channel.

Domino's

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Logo – https://mma.prnewswire.com/media/330435/dominos_pizza_new_logo.jpg

SOURCE Domino’s Pizza, Inc.

Global Fuel Cell Vehicles Market 2020-2030: Analysis of the Current and Future Scenarios of FCEV Sales, Stations, Hydrogen Fuel, and the Push from Governments

DUBLIN, Oct. 19, 2020 /PRNewswire/ — The «Strategic Collaborations Towards Technology…

DUBLIN, Oct. 19, 2020 /PRNewswire/ — The «Strategic Collaborations Towards Technology Development Transforming The Global Fuel Cell Vehicles Market, 2020 – 2030» report has been added to ResearchAndMarkets.com’s offering.

Research and Markets Logo

Use this report to gain insights into OEM strategies in establishing a profitable supply chain and to track the various automotive trends and their impact on the FCEV market.

This study gives us a detailed analysis of the current and future scenarios of FCEV sales, stations, hydrogen fuel, and the push from governments for their adoption in regions like North America, Europe, China, Japan, and South Korea.

The automotive industry is rapidly evolving in terms of technology as well as tackling environmental issues. Electric vehicles (EVs) have been introduced as a clean energy initiative as they have low or zero emissions, and have come a long way to become an integral part of OEMs’ business strategies. Automakers like PSA and VW are creating separate EV business units to be prepared for the expected EV boom in the future. Along with long-range battery electric vehicles (BEVs), governments and OEMs are also looking at fuel cell electric vehicles (FCEVs) as a viable solution especially for light & heavy commercial vehicles (CVs) and sports utility vehicles (SUVs) in passenger cars.

Currently, there are only 3 models active in the market – Hyundai Nexo (most sold in 2019), Toyota Mirai, and Honda Clarity. Hyundai Tucson is awaiting an upgrade and we can expect a new Tucson and Clarity in the market next year. We expect about 25+ models to be available, together accounting for about 1-1.5% of global passenger car (PC) sales by the end of this decade.

Proton exchange membrane, or PEM, is currently the only type of fuel cells found viable for usage in mobility due to its high power density and other advantages related to low weight and volume compared to other types. It operates at low temperatures of about 80 degrees Celsius, which makes it suitable for mobility applications and other uses that require an initial high demand of power, which is of high density.

Cost, infrastructure, and safety are the few most important barriers for the growth in FCEV sales. Companies across the value chain and governments are working closely towards reducing the cost of the vehicle, hydrogen production and retail pricing, increasing the number of refueling stations and improving safety, and we can expect FCEVs to have price parity with traditional internal combustion engine (ICE) vehicles by 2030.

Key Issues Addressed

  • What is the current sales trend of FCEVs? Who are the major OEMs in the market and what are their key models?
  • How will the scenario change by 2030 in terms of sales? How will OEMs and regions perform in the year and who will lead the market?
  • What is the current hydrogen production and costs scenario and how will it change by 2030? What will be its impact on FCEV sales?
  • What are the goals and targets of governments and how are they pushing the growth of FCEV and its related markets?
  • How many refueling stations are currently in operation in different regions? What is the cost of establishing such stations and how will it reduce? How many refueling stations will be available in 2030?

Key Topics Covered:

1. Executive Summary

  • Top Level Factsheet
  • Top Level Factsheet by Region
  • Current Market Size – Top Markets by Sales Volume
  • FCEV Milestones and Targets Set by Countries
  • Market Scenario Analysis
  • FCEV Market Breakdown by OEM
  • Fuel Cell Vehicles: Announced and Speculated Launches
  • Subsidies and Incentives across the World
  • Subsidies and Incentives – Top Countries
  • Global Fuel Cell Industry – Partnerships
  • Global H2 Production
  • Methods of Hydrogen Production
  • Hydrogen Production Hotspots
  • Hydrogen Production – Efficiencies and Costs by Region
  • Hydrogen Fuel Retail Cost Estimates
  • Map of H2 Refueling Stations around the World
  • Hydrogen Fuel Station Installation Base

2. Research Scope, Objectives, and Methodology

  • Research Scope
  • Research Aims and Objectives
  • Key Questions This Study Will Answer
  • Research Methodology
  • Product Segmentation – Electric Propulsion Technology

3. Total Market for FCEVs and Hydrogen Infrastructure

  • Driving Performance and Range – By Powertrain
  • Current FCEVs and Specifications
  • Future Models – Specifications
  • Market Scenario Analysis
  • FCEV Market Breakdown by OEM
  • Global Fuel Cell Industry – Partnerships
  • Global Fuel Cell Stack Shipments
  • Global H2 Production
  • Hydrogen Fuel Production Cost
  • Hydrogen Fuel Production Cost using Natural Gas
  • Hydrogen Delivery
  • Map of H2 Refueling Stations around the World
  • Hydrogen Fuel Station Installation Base
  • Technology Roadmap – PCs
  • H2 Fuel Cell System Cost Breakup

4. North America

  • North America – FCEV Market Factsheet
  • United States – Incentives and Taxation Structure
  • United States – Funding and Targets for H2 Development
  • United States – H2 Production
  • Case Study – California Fuel Cell Partnership (CaFCP)
  • United States – H2 Refueling Network
  • North America – Hydrogen and Fuel Cell Program
  • North America – Projects in Fuel Cell Technology

5. Europe

  • Europe – FCEV Market Factsheet
  • Europe – FCEV Market Forecasts
  • Europe – Subsidies and Incentives
  • Europe – Important Partnerships
  • Europe – Key Projects
  • Europe – Government Funding/Investments
  • Europe – H2 Refueling Stations
  • Europe – H2 Production Capacities

6. South Korea

  • South Korea – FCEV Market Factsheet
  • South Korea – H2 Refueling Stations
  • South Korea – Refueling Stations List
  • South Korea – Government Funding/Investments
  • South Korea – Hydrogen-powered Cities for 2022

7. Japan

  • Japan – FCEV Market Factsheet
  • Japan – H2 Refueling Stations
  • Japan – Strategic Targets for Hydrogen and Fuel Cells
  • Japan H2 Mobility (JHyM)
  • Japan – Government Support
  • Japan – H2 Refueling Stations: Regulations, Standards, and Guidelines

8. China

  • China – FCEV Market Forecasts
  • China – Hydrogen Fueling Infrastructure
  • New Energy Vehicle (NEV) Policy
  • Chinese FC Market – Hydrogen Infrastructure Cost Overview
  • China – Hydrogen Production
  • China – FCEV Targets
  • China – Local Policies for H2 Development
  • Chinese FC Market – Fuel Cell Technology Roadmap
  • Chinese FC Market – Fuel Cell Development Roadmap

9. Suppliers

  • China – Snapshot of Key Industry Participants
  • Global (ex-China) – Snapshot of Key Industry Participants

10. Growth Opportunities and Companies to Action

  • Growth Opportunity – Social Collaboration
  • Strategic Imperatives for the FCEV Market
  • Abbreviations and Acronyms Used

11. Conclusions

Companies Mentioned

  • Hyundai
  • Toyota
  • Honda
  • Volkswagen
  • PSA

For more information about this report visit https://www.researchandmarkets.com/r/dia5tr

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Research and Markets
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U.S. Fax: 646-607-1907
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Cision View original content:http://www.prnewswire.com/news-releases/global-fuel-cell-vehicles-market-2020-2030-analysis-of-the-current-and-future-scenarios-of-fcev-sales-stations-hydrogen-fuel-and-the-push-from-governments-301154685.html

SOURCE Research and Markets

Dos primeras posiciones en la parrilla de salida para Acura en Road Atlanta

BRASELTON, Georgia, 19 de octubre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Dane Cameron consiguió la primera posición en la parrilla de salida del Campeonato WeatherTech SportsCar para el equipo Acura Penske por segunda vez consecutiva en el circuito Michelin Raceway Road Atlanta, donde además lidera una primera línea completa de vehículos Acura ARX-05; mientras que Shinya Michimi consiguió una primera posición por primera vez en IMSA con su Acura NSX GT3 Evo de la escudería Meyer Shank…

BRASELTON, Georgia, 19 de octubre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Dane Cameron consiguió la primera posición en la parrilla de salida del Campeonato WeatherTech SportsCar para el equipo Acura Penske por segunda vez consecutiva en el circuito Michelin Raceway Road Atlanta, donde además lidera una primera línea completa de vehículos Acura ARX-05; mientras que Shinya Michimi consiguió una primera posición por primera vez en IMSA con su Acura NSX GT3 Evo de la escudería Meyer Shank Racing en la clase GTD de vehículos de producción.

Dane Cameron captures Acura's fourth consecutive IMSA WeatherTech SportsCar Championship pole of the season Friday at Michelin Raceway Road Atlanta.

Acura Team Penske
Cameron llevó su ARX-05 N.º 6 a la primera posición de la parrilla de salida en una reñida sesión de 15 minutos que preparó el terreno para la competencia de resistencia Petit Le Mans de diez horas del sábado, estableciendo un nuevo récord de vuelta para superar por 0.094 segundos a su compañero de equipo Ricky Taylor que conducía el Acura N.º 7.

Esta primera posición es la segunda de la temporada para Cameron, y la cuarta consecutiva del campeonato WeatherTech SportsCar para el equipo Acura Penske esta temporada, una sucesión de éxitos que comenzó en Road America en agosto.

Taylor logró la primera fila para Acura en el auto que compartirá con Helio Castroneves y Alexander Rossi mañana, mientras que los copilotos de Cameron en Road Atlanta serán Juan Pablo Montoya y Simon Pagenaud, para el equipo Acura Penske que mañana buscará su cuarta victoria consecutiva.

Acura NSX GT3 de Meyer Shank Racing
Shinya Michimi, tercer piloto de la escudería Meyer Shank Racing en las rondas de larga distancia del Campeonato WeatherTech SportsCar, consiguió la primera posición por primera vez en su carrera en el Acura N.º 86 que comparte con los pilotos de temporada completa Mario Farnbacher y Matt McMurry.  Michimi luchó por lograr la vuelta más rápida durante los 15 minutos de clasificación, y finalmente superó al Ferrari 488 GT3 de Jeff Westphal por 17 centésimas de segundo para hacerse con la primera posición en la clase GTD.

En el Heinricher Racing N.º 57, en conjunto con MSR Acura, Misha Goikberg se clasificó sexto con el NSX GT3 Evo que comparte con su compañero de temporada completa Alvaro Parente y el piloto de carreras de resistencia Trent Hindman.

Dónde se puede ver
La cobertura de televisión en vivo desde el Michelin Raceway Road Atlanta comienza a las 12:30 p. m. del sábado 17 de octubre, durante seis horas en NBC Sports Network.  La cobertura se retomará en NBCSN a partir de las 9:30 p. m. (hora del este) hasta la finalización.  La cobertura en vivo de la carrera de bandera a bandera también estará disponible en la aplicación NBC Sports y NBCSN Gold con autenticación NBCSN Trackpass.

Cita
Dane Cameron (ARX-05 N.º 6 del equipo Acura Penske), quien obtuvo la clasificación para la primera posición en la parrilla de salida con un nuevo récord de vuelta, la segunda primera posición de Cameron en esta temporada y la 14.o en su carrera en IMSA, y la cuarta primera posición consecutiva en 2020 para el equipo Acura Penske: «Cuando estuvimos aquí en septiembre [para la carrera de seis horas], pensé que habíamos fallado un poco con la configuración [de clasificación], así que hicimos algunos cambios para que el coche estuviera un poco más al límite.  Asumí muchos riesgos en esa vuelta [de clasificación en la primera posición de la parrilla de salida], así que estamos muy, muy contentos con el resultado».

Shinya Michimi (Acura NSX GT3 Evo N.º 86 de Meyer Shank Racing), quien obtuvo la clasificación para la primera posición en la parrilla de salida, la primera posición por primera vez para IMSA y por 12.a vez para Meyer Shank Racing, e hizo nuevo récord de vuelta en la clase GTD para el Michelin Raceway Road Atlanta: «No he tenido muchas largadas en IMSA, pero he estado con el equipo adecuado este año: Meyer Shank Racing hizo un trabajo increíble para darme un auto rápido hoy.  Nuestro Acura NSX GT3 ha sido increíble, y todos en HPD han sido increíbles. Se siente genial conseguir la primera posición en la parrilla de salida y estamos dando continuidad a nuestro éxito a partir de la victoria del mes pasado aquí. Pero hoy fue solo el 5 % del trabajo, mañana tendremos 10 largas horas. Definitivamente lo daremos todo para conseguir el triunfo». 

Acura Logo

Foto: https://mma.prnewswire.com/media/1314620/Acura_Motorsports_RDPLM_20_125.jpg 
Logo: https://mma.prnewswire.com/media/458749/acura_logo.jpg

 

FUENTE Acura Motorsports

Dos primeras posiciones en la parrilla de salida para Acura en Road Atlanta

BRASELTON, Georgia, 19 de octubre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Dane Cameron consiguió la primera posición en la parrilla de salida del Campeonato WeatherTech SportsCar para el equipo Acura Penske por segunda vez consecutiva en el circuito Michelin Raceway Road Atlanta, donde además lidera una primera línea completa de vehículos Acura ARX-05; mientras que Shinya Michimi consiguió una primera posición por primera vez en IMSA con su Acura NSX GT3 Evo de la escudería Meyer Shank…

BRASELTON, Georgia, 19 de octubre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Dane Cameron consiguió la primera posición en la parrilla de salida del Campeonato WeatherTech SportsCar para el equipo Acura Penske por segunda vez consecutiva en el circuito Michelin Raceway Road Atlanta, donde además lidera una primera línea completa de vehículos Acura ARX-05; mientras que Shinya Michimi consiguió una primera posición por primera vez en IMSA con su Acura NSX GT3 Evo de la escudería Meyer Shank Racing en la clase GTD de vehículos de producción.

Dane Cameron captures Acura's fourth consecutive IMSA WeatherTech SportsCar Championship pole of the season Friday at Michelin Raceway Road Atlanta.

Acura Team Penske
Cameron llevó su ARX-05 N.º 6 a la primera posición de la parrilla de salida en una reñida sesión de 15 minutos que preparó el terreno para la competencia de resistencia Petit Le Mans de diez horas del sábado, estableciendo un nuevo récord de vuelta para superar por 0.094 segundos a su compañero de equipo Ricky Taylor que conducía el Acura N.º 7.

Esta primera posición es la segunda de la temporada para Cameron, y la cuarta consecutiva del campeonato WeatherTech SportsCar para el equipo Acura Penske esta temporada, una sucesión de éxitos que comenzó en Road America en agosto.

Taylor logró la primera fila para Acura en el auto que compartirá con Helio Castroneves y Alexander Rossi mañana, mientras que los copilotos de Cameron en Road Atlanta serán Juan Pablo Montoya y Simon Pagenaud, para el equipo Acura Penske que mañana buscará su cuarta victoria consecutiva.

Acura NSX GT3 de Meyer Shank Racing
Shinya Michimi, tercer piloto de la escudería Meyer Shank Racing en las rondas de larga distancia del Campeonato WeatherTech SportsCar, consiguió la primera posición por primera vez en su carrera en el Acura N.º 86 que comparte con los pilotos de temporada completa Mario Farnbacher y Matt McMurry.  Michimi luchó por lograr la vuelta más rápida durante los 15 minutos de clasificación, y finalmente superó al Ferrari 488 GT3 de Jeff Westphal por 17 centésimas de segundo para hacerse con la primera posición en la clase GTD.

En el Heinricher Racing N.º 57, en conjunto con MSR Acura, Misha Goikberg se clasificó sexto con el NSX GT3 Evo que comparte con su compañero de temporada completa Alvaro Parente y el piloto de carreras de resistencia Trent Hindman.

Dónde se puede ver
La cobertura de televisión en vivo desde el Michelin Raceway Road Atlanta comienza a las 12:30 p. m. del sábado 17 de octubre, durante seis horas en NBC Sports Network.  La cobertura se retomará en NBCSN a partir de las 9:30 p. m. (hora del este) hasta la finalización.  La cobertura en vivo de la carrera de bandera a bandera también estará disponible en la aplicación NBC Sports y NBCSN Gold con autenticación NBCSN Trackpass.

Cita
Dane Cameron (ARX-05 N.º 6 del equipo Acura Penske), quien obtuvo la clasificación para la primera posición en la parrilla de salida con un nuevo récord de vuelta, la segunda primera posición de Cameron en esta temporada y la 14.o en su carrera en IMSA, y la cuarta primera posición consecutiva en 2020 para el equipo Acura Penske: «Cuando estuvimos aquí en septiembre [para la carrera de seis horas], pensé que habíamos fallado un poco con la configuración [de clasificación], así que hicimos algunos cambios para que el coche estuviera un poco más al límite.  Asumí muchos riesgos en esa vuelta [de clasificación en la primera posición de la parrilla de salida], así que estamos muy, muy contentos con el resultado».

Shinya Michimi (Acura NSX GT3 Evo N.º 86 de Meyer Shank Racing), quien obtuvo la clasificación para la primera posición en la parrilla de salida, la primera posición por primera vez para IMSA y por 12.a vez para Meyer Shank Racing, e hizo nuevo récord de vuelta en la clase GTD para el Michelin Raceway Road Atlanta: «No he tenido muchas largadas en IMSA, pero he estado con el equipo adecuado este año: Meyer Shank Racing hizo un trabajo increíble para darme un auto rápido hoy.  Nuestro Acura NSX GT3 ha sido increíble, y todos en HPD han sido increíbles. Se siente genial conseguir la primera posición en la parrilla de salida y estamos dando continuidad a nuestro éxito a partir de la victoria del mes pasado aquí. Pero hoy fue solo el 5 % del trabajo, mañana tendremos 10 largas horas. Definitivamente lo daremos todo para conseguir el triunfo». 

Acura Logo

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Logo: https://mma.prnewswire.com/media/458749/acura_logo.jpg

 

FUENTE Acura Motorsports

Dos primeras posiciones en la parrilla de salida para Acura en Road Atlanta

BRASELTON, Georgia, 19 de octubre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Dane Cameron consiguió la primera posición en la parrilla de salida del Campeonato WeatherTech SportsCar para el equipo Acura Penske por segunda vez consecutiva en el circuito Michelin Raceway Road Atlanta, donde además lidera una primera línea completa de vehículos Acura ARX-05; mientras que Shinya Michimi consiguió una primera posición por primera vez en IMSA con su Acura NSX GT3 Evo de la escudería Meyer Shank…

BRASELTON, Georgia, 19 de octubre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Dane Cameron consiguió la primera posición en la parrilla de salida del Campeonato WeatherTech SportsCar para el equipo Acura Penske por segunda vez consecutiva en el circuito Michelin Raceway Road Atlanta, donde además lidera una primera línea completa de vehículos Acura ARX-05; mientras que Shinya Michimi consiguió una primera posición por primera vez en IMSA con su Acura NSX GT3 Evo de la escudería Meyer Shank Racing en la clase GTD de vehículos de producción.

Dane Cameron captures Acura's fourth consecutive IMSA WeatherTech SportsCar Championship pole of the season Friday at Michelin Raceway Road Atlanta.

Acura Team Penske
Cameron llevó su ARX-05 N.º 6 a la primera posición de la parrilla de salida en una reñida sesión de 15 minutos que preparó el terreno para la competencia de resistencia Petit Le Mans de diez horas del sábado, estableciendo un nuevo récord de vuelta para superar por 0.094 segundos a su compañero de equipo Ricky Taylor que conducía el Acura N.º 7.

Esta primera posición es la segunda de la temporada para Cameron, y la cuarta consecutiva del campeonato WeatherTech SportsCar para el equipo Acura Penske esta temporada, una sucesión de éxitos que comenzó en Road America en agosto.

Taylor logró la primera fila para Acura en el auto que compartirá con Helio Castroneves y Alexander Rossi mañana, mientras que los copilotos de Cameron en Road Atlanta serán Juan Pablo Montoya y Simon Pagenaud, para el equipo Acura Penske que mañana buscará su cuarta victoria consecutiva.

Acura NSX GT3 de Meyer Shank Racing
Shinya Michimi, tercer piloto de la escudería Meyer Shank Racing en las rondas de larga distancia del Campeonato WeatherTech SportsCar, consiguió la primera posición por primera vez en su carrera en el Acura N.º 86 que comparte con los pilotos de temporada completa Mario Farnbacher y Matt McMurry.  Michimi luchó por lograr la vuelta más rápida durante los 15 minutos de clasificación, y finalmente superó al Ferrari 488 GT3 de Jeff Westphal por 17 centésimas de segundo para hacerse con la primera posición en la clase GTD.

En el Heinricher Racing N.º 57, en conjunto con MSR Acura, Misha Goikberg se clasificó sexto con el NSX GT3 Evo que comparte con su compañero de temporada completa Alvaro Parente y el piloto de carreras de resistencia Trent Hindman.

Dónde se puede ver
La cobertura de televisión en vivo desde el Michelin Raceway Road Atlanta comienza a las 12:30 p. m. del sábado 17 de octubre, durante seis horas en NBC Sports Network.  La cobertura se retomará en NBCSN a partir de las 9:30 p. m. (hora del este) hasta la finalización.  La cobertura en vivo de la carrera de bandera a bandera también estará disponible en la aplicación NBC Sports y NBCSN Gold con autenticación NBCSN Trackpass.

Cita
Dane Cameron (ARX-05 N.º 6 del equipo Acura Penske), quien obtuvo la clasificación para la primera posición en la parrilla de salida con un nuevo récord de vuelta, la segunda primera posición de Cameron en esta temporada y la 14.o en su carrera en IMSA, y la cuarta primera posición consecutiva en 2020 para el equipo Acura Penske: «Cuando estuvimos aquí en septiembre [para la carrera de seis horas], pensé que habíamos fallado un poco con la configuración [de clasificación], así que hicimos algunos cambios para que el coche estuviera un poco más al límite.  Asumí muchos riesgos en esa vuelta [de clasificación en la primera posición de la parrilla de salida], así que estamos muy, muy contentos con el resultado».

Shinya Michimi (Acura NSX GT3 Evo N.º 86 de Meyer Shank Racing), quien obtuvo la clasificación para la primera posición en la parrilla de salida, la primera posición por primera vez para IMSA y por 12.a vez para Meyer Shank Racing, e hizo nuevo récord de vuelta en la clase GTD para el Michelin Raceway Road Atlanta: «No he tenido muchas largadas en IMSA, pero he estado con el equipo adecuado este año: Meyer Shank Racing hizo un trabajo increíble para darme un auto rápido hoy.  Nuestro Acura NSX GT3 ha sido increíble, y todos en HPD han sido increíbles. Se siente genial conseguir la primera posición en la parrilla de salida y estamos dando continuidad a nuestro éxito a partir de la victoria del mes pasado aquí. Pero hoy fue solo el 5 % del trabajo, mañana tendremos 10 largas horas. Definitivamente lo daremos todo para conseguir el triunfo». 

Acura Logo

Foto: https://mma.prnewswire.com/media/1314620/Acura_Motorsports_RDPLM_20_125.jpg 
Logo: https://mma.prnewswire.com/media/458749/acura_logo.jpg

 

FUENTE Acura Motorsports

Dos primeras posiciones en la parrilla de salida para Acura en Road Atlanta

BRASELTON, Georgia, 19 de octubre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Dane Cameron consiguió la primera posición en la parrilla de salida del Campeonato WeatherTech SportsCar para el equipo Acura Penske por segunda vez consecutiva en el circuito Michelin Raceway Road Atlanta, donde además lidera una primera línea completa de vehículos Acura ARX-05; mientras que Shinya Michimi consiguió una primera posición por primera vez en IMSA con su Acura NSX GT3 Evo de la escudería Meyer Shank…

BRASELTON, Georgia, 19 de octubre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Dane Cameron consiguió la primera posición en la parrilla de salida del Campeonato WeatherTech SportsCar para el equipo Acura Penske por segunda vez consecutiva en el circuito Michelin Raceway Road Atlanta, donde además lidera una primera línea completa de vehículos Acura ARX-05; mientras que Shinya Michimi consiguió una primera posición por primera vez en IMSA con su Acura NSX GT3 Evo de la escudería Meyer Shank Racing en la clase GTD de vehículos de producción.

Dane Cameron captures Acura's fourth consecutive IMSA WeatherTech SportsCar Championship pole of the season Friday at Michelin Raceway Road Atlanta.

Acura Team Penske
Cameron llevó su ARX-05 N.º 6 a la primera posición de la parrilla de salida en una reñida sesión de 15 minutos que preparó el terreno para la competencia de resistencia Petit Le Mans de diez horas del sábado, estableciendo un nuevo récord de vuelta para superar por 0.094 segundos a su compañero de equipo Ricky Taylor que conducía el Acura N.º 7.

Esta primera posición es la segunda de la temporada para Cameron, y la cuarta consecutiva del campeonato WeatherTech SportsCar para el equipo Acura Penske esta temporada, una sucesión de éxitos que comenzó en Road America en agosto.

Taylor logró la primera fila para Acura en el auto que compartirá con Helio Castroneves y Alexander Rossi mañana, mientras que los copilotos de Cameron en Road Atlanta serán Juan Pablo Montoya y Simon Pagenaud, para el equipo Acura Penske que mañana buscará su cuarta victoria consecutiva.

Acura NSX GT3 de Meyer Shank Racing
Shinya Michimi, tercer piloto de la escudería Meyer Shank Racing en las rondas de larga distancia del Campeonato WeatherTech SportsCar, consiguió la primera posición por primera vez en su carrera en el Acura N.º 86 que comparte con los pilotos de temporada completa Mario Farnbacher y Matt McMurry.  Michimi luchó por lograr la vuelta más rápida durante los 15 minutos de clasificación, y finalmente superó al Ferrari 488 GT3 de Jeff Westphal por 17 centésimas de segundo para hacerse con la primera posición en la clase GTD.

En el Heinricher Racing N.º 57, en conjunto con MSR Acura, Misha Goikberg se clasificó sexto con el NSX GT3 Evo que comparte con su compañero de temporada completa Alvaro Parente y el piloto de carreras de resistencia Trent Hindman.

Dónde se puede ver
La cobertura de televisión en vivo desde el Michelin Raceway Road Atlanta comienza a las 12:30 p. m. del sábado 17 de octubre, durante seis horas en NBC Sports Network.  La cobertura se retomará en NBCSN a partir de las 9:30 p. m. (hora del este) hasta la finalización.  La cobertura en vivo de la carrera de bandera a bandera también estará disponible en la aplicación NBC Sports y NBCSN Gold con autenticación NBCSN Trackpass.

Cita
Dane Cameron (ARX-05 N.º 6 del equipo Acura Penske), quien obtuvo la clasificación para la primera posición en la parrilla de salida con un nuevo récord de vuelta, la segunda primera posición de Cameron en esta temporada y la 14.o en su carrera en IMSA, y la cuarta primera posición consecutiva en 2020 para el equipo Acura Penske: «Cuando estuvimos aquí en septiembre [para la carrera de seis horas], pensé que habíamos fallado un poco con la configuración [de clasificación], así que hicimos algunos cambios para que el coche estuviera un poco más al límite.  Asumí muchos riesgos en esa vuelta [de clasificación en la primera posición de la parrilla de salida], así que estamos muy, muy contentos con el resultado».

Shinya Michimi (Acura NSX GT3 Evo N.º 86 de Meyer Shank Racing), quien obtuvo la clasificación para la primera posición en la parrilla de salida, la primera posición por primera vez para IMSA y por 12.a vez para Meyer Shank Racing, e hizo nuevo récord de vuelta en la clase GTD para el Michelin Raceway Road Atlanta: «No he tenido muchas largadas en IMSA, pero he estado con el equipo adecuado este año: Meyer Shank Racing hizo un trabajo increíble para darme un auto rápido hoy.  Nuestro Acura NSX GT3 ha sido increíble, y todos en HPD han sido increíbles. Se siente genial conseguir la primera posición en la parrilla de salida y estamos dando continuidad a nuestro éxito a partir de la victoria del mes pasado aquí. Pero hoy fue solo el 5 % del trabajo, mañana tendremos 10 largas horas. Definitivamente lo daremos todo para conseguir el triunfo». 

Acura Logo

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BRASELTON, Georgia, 19 de octubre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Dane Cameron consiguió la primera posición en la parrilla de salida del Campeonato WeatherTech SportsCar para el equipo Acura Penske por segunda vez consecutiva en el circuito Michelin Raceway Road Atlanta, donde además lidera una primera línea completa de vehículos Acura ARX-05; mientras que Shinya Michimi consiguió una primera posición por primera vez en IMSA con su Acura NSX GT3 Evo de la escudería Meyer Shank…

BRASELTON, Georgia, 19 de octubre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Dane Cameron consiguió la primera posición en la parrilla de salida del Campeonato WeatherTech SportsCar para el equipo Acura Penske por segunda vez consecutiva en el circuito Michelin Raceway Road Atlanta, donde además lidera una primera línea completa de vehículos Acura ARX-05; mientras que Shinya Michimi consiguió una primera posición por primera vez en IMSA con su Acura NSX GT3 Evo de la escudería Meyer Shank Racing en la clase GTD de vehículos de producción.

Dane Cameron captures Acura's fourth consecutive IMSA WeatherTech SportsCar Championship pole of the season Friday at Michelin Raceway Road Atlanta.

Acura Team Penske
Cameron llevó su ARX-05 N.º 6 a la primera posición de la parrilla de salida en una reñida sesión de 15 minutos que preparó el terreno para la competencia de resistencia Petit Le Mans de diez horas del sábado, estableciendo un nuevo récord de vuelta para superar por 0.094 segundos a su compañero de equipo Ricky Taylor que conducía el Acura N.º 7.

Esta primera posición es la segunda de la temporada para Cameron, y la cuarta consecutiva del campeonato WeatherTech SportsCar para el equipo Acura Penske esta temporada, una sucesión de éxitos que comenzó en Road America en agosto.

Taylor logró la primera fila para Acura en el auto que compartirá con Helio Castroneves y Alexander Rossi mañana, mientras que los copilotos de Cameron en Road Atlanta serán Juan Pablo Montoya y Simon Pagenaud, para el equipo Acura Penske que mañana buscará su cuarta victoria consecutiva.

Acura NSX GT3 de Meyer Shank Racing
Shinya Michimi, tercer piloto de la escudería Meyer Shank Racing en las rondas de larga distancia del Campeonato WeatherTech SportsCar, consiguió la primera posición por primera vez en su carrera en el Acura N.º 86 que comparte con los pilotos de temporada completa Mario Farnbacher y Matt McMurry.  Michimi luchó por lograr la vuelta más rápida durante los 15 minutos de clasificación, y finalmente superó al Ferrari 488 GT3 de Jeff Westphal por 17 centésimas de segundo para hacerse con la primera posición en la clase GTD.

En el Heinricher Racing N.º 57, en conjunto con MSR Acura, Misha Goikberg se clasificó sexto con el NSX GT3 Evo que comparte con su compañero de temporada completa Alvaro Parente y el piloto de carreras de resistencia Trent Hindman.

Dónde se puede ver
La cobertura de televisión en vivo desde el Michelin Raceway Road Atlanta comienza a las 12:30 p. m. del sábado 17 de octubre, durante seis horas en NBC Sports Network.  La cobertura se retomará en NBCSN a partir de las 9:30 p. m. (hora del este) hasta la finalización.  La cobertura en vivo de la carrera de bandera a bandera también estará disponible en la aplicación NBC Sports y NBCSN Gold con autenticación NBCSN Trackpass.

Cita
Dane Cameron (ARX-05 N.º 6 del equipo Acura Penske), quien obtuvo la clasificación para la primera posición en la parrilla de salida con un nuevo récord de vuelta, la segunda primera posición de Cameron en esta temporada y la 14.o en su carrera en IMSA, y la cuarta primera posición consecutiva en 2020 para el equipo Acura Penske: «Cuando estuvimos aquí en septiembre [para la carrera de seis horas], pensé que habíamos fallado un poco con la configuración [de clasificación], así que hicimos algunos cambios para que el coche estuviera un poco más al límite.  Asumí muchos riesgos en esa vuelta [de clasificación en la primera posición de la parrilla de salida], así que estamos muy, muy contentos con el resultado».

Shinya Michimi (Acura NSX GT3 Evo N.º 86 de Meyer Shank Racing), quien obtuvo la clasificación para la primera posición en la parrilla de salida, la primera posición por primera vez para IMSA y por 12.a vez para Meyer Shank Racing, e hizo nuevo récord de vuelta en la clase GTD para el Michelin Raceway Road Atlanta: «No he tenido muchas largadas en IMSA, pero he estado con el equipo adecuado este año: Meyer Shank Racing hizo un trabajo increíble para darme un auto rápido hoy.  Nuestro Acura NSX GT3 ha sido increíble, y todos en HPD han sido increíbles. Se siente genial conseguir la primera posición en la parrilla de salida y estamos dando continuidad a nuestro éxito a partir de la victoria del mes pasado aquí. Pero hoy fue solo el 5 % del trabajo, mañana tendremos 10 largas horas. Definitivamente lo daremos todo para conseguir el triunfo». 

Acura Logo

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BRASELTON, Georgia, 19 de octubre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Dane Cameron consiguió la primera posición en la parrilla de salida del Campeonato WeatherTech SportsCar para el equipo Acura Penske por segunda vez consecutiva en el circuito Michelin Raceway Road Atlanta, donde además lidera una primera línea completa de vehículos Acura ARX-05; mientras que Shinya Michimi consiguió una primera posición por primera vez en IMSA con su Acura NSX GT3 Evo de la escudería Meyer Shank…

BRASELTON, Georgia, 19 de octubre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Dane Cameron consiguió la primera posición en la parrilla de salida del Campeonato WeatherTech SportsCar para el equipo Acura Penske por segunda vez consecutiva en el circuito Michelin Raceway Road Atlanta, donde además lidera una primera línea completa de vehículos Acura ARX-05; mientras que Shinya Michimi consiguió una primera posición por primera vez en IMSA con su Acura NSX GT3 Evo de la escudería Meyer Shank Racing en la clase GTD de vehículos de producción.

Dane Cameron captures Acura's fourth consecutive IMSA WeatherTech SportsCar Championship pole of the season Friday at Michelin Raceway Road Atlanta.

Acura Team Penske
Cameron llevó su ARX-05 N.º 6 a la primera posición de la parrilla de salida en una reñida sesión de 15 minutos que preparó el terreno para la competencia de resistencia Petit Le Mans de diez horas del sábado, estableciendo un nuevo récord de vuelta para superar por 0.094 segundos a su compañero de equipo Ricky Taylor que conducía el Acura N.º 7.

Esta primera posición es la segunda de la temporada para Cameron, y la cuarta consecutiva del campeonato WeatherTech SportsCar para el equipo Acura Penske esta temporada, una sucesión de éxitos que comenzó en Road America en agosto.

Taylor logró la primera fila para Acura en el auto que compartirá con Helio Castroneves y Alexander Rossi mañana, mientras que los copilotos de Cameron en Road Atlanta serán Juan Pablo Montoya y Simon Pagenaud, para el equipo Acura Penske que mañana buscará su cuarta victoria consecutiva.

Acura NSX GT3 de Meyer Shank Racing
Shinya Michimi, tercer piloto de la escudería Meyer Shank Racing en las rondas de larga distancia del Campeonato WeatherTech SportsCar, consiguió la primera posición por primera vez en su carrera en el Acura N.º 86 que comparte con los pilotos de temporada completa Mario Farnbacher y Matt McMurry.  Michimi luchó por lograr la vuelta más rápida durante los 15 minutos de clasificación, y finalmente superó al Ferrari 488 GT3 de Jeff Westphal por 17 centésimas de segundo para hacerse con la primera posición en la clase GTD.

En el Heinricher Racing N.º 57, en conjunto con MSR Acura, Misha Goikberg se clasificó sexto con el NSX GT3 Evo que comparte con su compañero de temporada completa Alvaro Parente y el piloto de carreras de resistencia Trent Hindman.

Dónde se puede ver
La cobertura de televisión en vivo desde el Michelin Raceway Road Atlanta comienza a las 12:30 p. m. del sábado 17 de octubre, durante seis horas en NBC Sports Network.  La cobertura se retomará en NBCSN a partir de las 9:30 p. m. (hora del este) hasta la finalización.  La cobertura en vivo de la carrera de bandera a bandera también estará disponible en la aplicación NBC Sports y NBCSN Gold con autenticación NBCSN Trackpass.

Cita
Dane Cameron (ARX-05 N.º 6 del equipo Acura Penske), quien obtuvo la clasificación para la primera posición en la parrilla de salida con un nuevo récord de vuelta, la segunda primera posición de Cameron en esta temporada y la 14.o en su carrera en IMSA, y la cuarta primera posición consecutiva en 2020 para el equipo Acura Penske: «Cuando estuvimos aquí en septiembre [para la carrera de seis horas], pensé que habíamos fallado un poco con la configuración [de clasificación], así que hicimos algunos cambios para que el coche estuviera un poco más al límite.  Asumí muchos riesgos en esa vuelta [de clasificación en la primera posición de la parrilla de salida], así que estamos muy, muy contentos con el resultado».

Shinya Michimi (Acura NSX GT3 Evo N.º 86 de Meyer Shank Racing), quien obtuvo la clasificación para la primera posición en la parrilla de salida, la primera posición por primera vez para IMSA y por 12.a vez para Meyer Shank Racing, e hizo nuevo récord de vuelta en la clase GTD para el Michelin Raceway Road Atlanta: «No he tenido muchas largadas en IMSA, pero he estado con el equipo adecuado este año: Meyer Shank Racing hizo un trabajo increíble para darme un auto rápido hoy.  Nuestro Acura NSX GT3 ha sido increíble, y todos en HPD han sido increíbles. Se siente genial conseguir la primera posición en la parrilla de salida y estamos dando continuidad a nuestro éxito a partir de la victoria del mes pasado aquí. Pero hoy fue solo el 5 % del trabajo, mañana tendremos 10 largas horas. Definitivamente lo daremos todo para conseguir el triunfo». 

Acura Logo

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