Mes: diciembre 2020

Kia gana cuatro premios ‘Best Buy’ de Consumer Guide® Automotive para 2021

IRVINE, California, 3 de diciembre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Kia Motors America (KMA) comparte con gusto los nombramientos de sus modelos Soul (Subcompact Crossover), Seltos (Subcompact Crossover), Rio (Subcompact Car) y Telluride (Midsize Crossover) como ganadores del premio ‘Consumer Guide® Automotive Best Buy Awards’ para 2021.  Una séptima victoria consecutiva por parte del Soul se constituye como la racha de victorias de mayor duración en la categoría Subcompact Crossover.

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IRVINE, California, 3 de diciembre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Kia Motors America (KMA) comparte con gusto los nombramientos de sus modelos Soul (Subcompact Crossover), Seltos (Subcompact Crossover), Rio (Subcompact Car) y Telluride (Midsize Crossover) como ganadores del premio ‘Consumer Guide® Automotive Best Buy Awards’ para 2021.  Una séptima victoria consecutiva por parte del Soul se constituye como la racha de victorias de mayor duración en la categoría Subcompact Crossover.

Kia gana cuatro premios Best Buy de Consumer Guide® Automotive para 2021. (PRNewsfoto/Kia Motors America)

«Recibir cuatro premios Best Buy 2021 refleja el compromiso que Kia tiene con la innovación, el diseño, la seguridad y la satisfacción del conductor.  De igual manera, el gran número de vehículos galardonados de Kia es evidencia que nuestra selección de modelos de clase mundial ofrece un vehículo que satisface las necesidades del conductor cotidiano», expresó Sean Yoon, presidente y director ejecutivo de Kia Motors America y Kia Motors North America.  «Con el Kia Telluride llevándose los más altos honores por segunda ocasión, y el Soul arrasando increíblemente en su categoría por séptimo año consecutivo, la marca Kia sigue demostrando su espíritu de ‘Give It Everything’ o Darlo Todo.

Los editores de Consumer Guide registran más de 100,000 millas cada año evaluando vehículos según criterios objetivos como precio, funcionalidades, desempeño, adaptaciones, autonomía en combustible, registros de fiabilidad y precio de reventa, con el fin de evaluar cada vehículo en situaciones y experiencias del mundo real de conducción.

«Con cuatro crossovers en la lista de Consumer Guide Best Buy para 2021, Kia comprueba que puede fabricar vehículos que equilibran la comodidad con la funcionalidad y siguen ofreciendo un alto valor», comentó Tom Appel, editor de Consumer Guide® Automotive.  Para obtener más información acerca del premio, visite http://consumerguide.com/best-buys/.   

Acerca de Kia Motors America 

Kia Motors America, cuya sede se encuentra en Irvine, California, ha sido la marca mejor clasificada y es reconocida como una de las 100 mejores marcas mundiales. Kia es el «Socio automotor oficial» de la NBA y ofrece una gama completa de vehículos que se venden a través de una red de más de 750 concesionarios en los Estados Unidos, entre los que se incluyen automóviles y SUV orgullosamente construidos en West Point, Georgia.*

Para obtener información de prensa, incluyendo fotografías, visite www.kiamedia.com. Para recibir avisos personalizados por correo electrónico sobre comunicados de prensa al momento de su publicación, suscríbase en www.kiamedia.com/us/en/newsalert.

*Los modelos Telluride, Sorento y K5 se ensamblan en los Estados Unidos con partes de los Estados Unidos y otros países.

Kia Motors America logo (PRNewsfoto/Kia Motors America) (PRNewsfoto/Kia Motors America)

 

Fotografía: https://mma.prnewswire.com/media/1357361/Kia_Soul.jpg
Logotipo: https://mma.prnewswire.com/media/714298/Kia_Logo.jpg

FUENTE Kia Motors America

Kia gana cuatro premios ‘Best Buy’ de Consumer Guide® Automotive para 2021

IRVINE, California, 3 de diciembre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Kia Motors America (KMA) comparte con gusto los nombramientos de sus modelos Soul (Subcompact Crossover), Seltos (Subcompact Crossover), Rio (Subcompact Car) y Telluride (Midsize Crossover) como ganadores del premio ‘Consumer Guide® Automotive Best Buy Awards’ para 2021.  Una séptima victoria consecutiva por parte del Soul se constituye como la racha de victorias de mayor duración en la categoría Subcompact Crossover.

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IRVINE, California, 3 de diciembre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Kia Motors America (KMA) comparte con gusto los nombramientos de sus modelos Soul (Subcompact Crossover), Seltos (Subcompact Crossover), Rio (Subcompact Car) y Telluride (Midsize Crossover) como ganadores del premio ‘Consumer Guide® Automotive Best Buy Awards’ para 2021.  Una séptima victoria consecutiva por parte del Soul se constituye como la racha de victorias de mayor duración en la categoría Subcompact Crossover.

Kia gana cuatro premios Best Buy de Consumer Guide® Automotive para 2021. (PRNewsfoto/Kia Motors America)

«Recibir cuatro premios Best Buy 2021 refleja el compromiso que Kia tiene con la innovación, el diseño, la seguridad y la satisfacción del conductor.  De igual manera, el gran número de vehículos galardonados de Kia es evidencia que nuestra selección de modelos de clase mundial ofrece un vehículo que satisface las necesidades del conductor cotidiano», expresó Sean Yoon, presidente y director ejecutivo de Kia Motors America y Kia Motors North America.  «Con el Kia Telluride llevándose los más altos honores por segunda ocasión, y el Soul arrasando increíblemente en su categoría por séptimo año consecutivo, la marca Kia sigue demostrando su espíritu de ‘Give It Everything’ o Darlo Todo.

Los editores de Consumer Guide registran más de 100,000 millas cada año evaluando vehículos según criterios objetivos como precio, funcionalidades, desempeño, adaptaciones, autonomía en combustible, registros de fiabilidad y precio de reventa, con el fin de evaluar cada vehículo en situaciones y experiencias del mundo real de conducción.

«Con cuatro crossovers en la lista de Consumer Guide Best Buy para 2021, Kia comprueba que puede fabricar vehículos que equilibran la comodidad con la funcionalidad y siguen ofreciendo un alto valor», comentó Tom Appel, editor de Consumer Guide® Automotive.  Para obtener más información acerca del premio, visite http://consumerguide.com/best-buys/.   

Acerca de Kia Motors America 

Kia Motors America, cuya sede se encuentra en Irvine, California, ha sido la marca mejor clasificada y es reconocida como una de las 100 mejores marcas mundiales. Kia es el «Socio automotor oficial» de la NBA y ofrece una gama completa de vehículos que se venden a través de una red de más de 750 concesionarios en los Estados Unidos, entre los que se incluyen automóviles y SUV orgullosamente construidos en West Point, Georgia.*

Para obtener información de prensa, incluyendo fotografías, visite www.kiamedia.com. Para recibir avisos personalizados por correo electrónico sobre comunicados de prensa al momento de su publicación, suscríbase en www.kiamedia.com/us/en/newsalert.

*Los modelos Telluride, Sorento y K5 se ensamblan en los Estados Unidos con partes de los Estados Unidos y otros países.

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FUENTE Kia Motors America

Xinhua Silk Road: la icónica marca china de sedanes, Hongqi, lanzará el E-HS9 en el evento Boao después de un viaje de 6.170 km

PEKÍN, 3 de diciembre de 2020 /PRNewswire/ — Una flota de nueve E-HS9, el último modelo SUV eléctrico de Hongqi, se puso en marcha el 15 de noviembre desde la ciudad de Changchun en el noreste de China para dirigirse hacia el sur a Haikou, donde se realizará el lanzamiento oficial para el mercado en el próximo Foro Boao 2020 para Empresarios, el 4 de diciembre.

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PEKÍN, 3 de diciembre de 2020 /PRNewswire/ — Una flota de nueve E-HS9, el último modelo SUV eléctrico de Hongqi, se puso en marcha el 15 de noviembre desde la ciudad de Changchun en el noreste de China para dirigirse hacia el sur a Haikou, donde se realizará el lanzamiento oficial para el mercado en el próximo Foro Boao 2020 para Empresarios, el 4 de diciembre.

Hongqi lanzará el E-HS9 en el evento Boao después de un viaje de 6.170 km (PRNewsfoto/Xinhua Silk Road)

El viaje, denominado la «Travesía Hongqi» que recorrerá 6.170 km a través de ciudades como Pekín, Nanjing y Shanghái, pondrá al nuevo vehículo eléctrico en una prueba de carretera real a través de variadas condiciones de caminos y distintas situaciones climáticas, con el objetivo de aumentar la confianza de los clientes y también la conciencia de la marca durante el viaje.

Sin embargo, el nuevo modelo es en sí mismo suficientemente atractivo. Como un miembro nuevo de la familia y el primer modelo de lujo de una SUV eléctrica de Hongqi, la icónica marca del FAW Group, fabricante automotriz líder en China, la E-HS9 tiene 5,21 m de largo con una distancia entre ejes de 3,11 m, que proporcionan gran comodidad en el espacio y lujo.

Hongqi lanzará el E-HS9 en el evento Boao después de un viaje de 6.170 km (PRNewsfoto/Xinhua Silk Road)

Un paso más cerca, ofrece más toques de elementos estéticos chinos, que combinados con la tecnología moderna, fluye naturalmente sobre la carrocería desde la rejilla frontal, focos delanteros, el símbolo en forma de bandera, sus líneas laterales hasta las luces traseras.

Al ser el modelo «inteligente», el nuevo E-HS9 presenta los últimos logros de Hongqi en energías nuevas, electrificación y red inteligente, como pantalla envolvente de una sola pieza, navegación con escena real de RA (realidad aumentada), volante con sensores inteligentes, sistema de piloto automático y aparcamiento automático L4.

Se sabe que el Grupo FAW anunció anteriormente que en los próximos cinco años lanzará 21 modelos nuevos con la marca Hongqi, de los cuales planea que 18 sean «eléctricos o híbridos combustible-eléctricos» según indicó Xu Liuping, presidente del Grupo FAW.

Las ventas de Hongqi superaron los 100.000 vehículos el año pasado y se han propuesto una meta de ventas de 200.000 unidades para el 2020.

Las ventas de Hongqi sobrepasaron las 153.000 unidades hasta octubre de este año, un crecimiento de 103 % interanual a pesar del impacto de la pandemia.  

Hongqi, que significa «bandera roja» en chino, ha usado sus vehículos para desfiles en celebraciones nacionales, con ello presentando la importancia simbólica de la industria automotriz china. El primer vehículo de Hongqi fue fabricado en 1958. 

Fundado en 1953 en la ciudad de Changchun, en el noreste en China, capital de la provincia de Jilin, el Grupo FAW es considerado como la cuna de la industria automotriz de China. 

Enlace original: https://en.imsilkroad.com/p/318011.html

Fotografía: https://mma.prnewswire.com/media/1357670/1.jpg 

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Xinhua Silk Road: la icónica marca china de sedanes, Hongqi, lanzará el E-HS9 en el evento Boao después de un viaje de 6.170 km

PEKÍN, 3 de diciembre de 2020 /PRNewswire/ — Una flota de nueve E-HS9, el último modelo SUV eléctrico de Hongqi, se puso en marcha el 15 de noviembre desde la ciudad de Changchun en el noreste de China para dirigirse hacia el sur a Haikou, donde se realizará el lanzamiento oficial para el mercado en el próximo Foro Boao 2020 para Empresarios, el 4 de diciembre.

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PEKÍN, 3 de diciembre de 2020 /PRNewswire/ — Una flota de nueve E-HS9, el último modelo SUV eléctrico de Hongqi, se puso en marcha el 15 de noviembre desde la ciudad de Changchun en el noreste de China para dirigirse hacia el sur a Haikou, donde se realizará el lanzamiento oficial para el mercado en el próximo Foro Boao 2020 para Empresarios, el 4 de diciembre.

Hongqi lanzará el E-HS9 en el evento Boao después de un viaje de 6.170 km (PRNewsfoto/Xinhua Silk Road)

El viaje, denominado la «Travesía Hongqi» que recorrerá 6.170 km a través de ciudades como Pekín, Nanjing y Shanghái, pondrá al nuevo vehículo eléctrico en una prueba de carretera real a través de variadas condiciones de caminos y distintas situaciones climáticas, con el objetivo de aumentar la confianza de los clientes y también la conciencia de la marca durante el viaje.

Sin embargo, el nuevo modelo es en sí mismo suficientemente atractivo. Como un miembro nuevo de la familia y el primer modelo de lujo de una SUV eléctrica de Hongqi, la icónica marca del FAW Group, fabricante automotriz líder en China, la E-HS9 tiene 5,21 m de largo con una distancia entre ejes de 3,11 m, que proporcionan gran comodidad en el espacio y lujo.

Hongqi lanzará el E-HS9 en el evento Boao después de un viaje de 6.170 km (PRNewsfoto/Xinhua Silk Road)

Un paso más cerca, ofrece más toques de elementos estéticos chinos, que combinados con la tecnología moderna, fluye naturalmente sobre la carrocería desde la rejilla frontal, focos delanteros, el símbolo en forma de bandera, sus líneas laterales hasta las luces traseras.

Al ser el modelo «inteligente», el nuevo E-HS9 presenta los últimos logros de Hongqi en energías nuevas, electrificación y red inteligente, como pantalla envolvente de una sola pieza, navegación con escena real de RA (realidad aumentada), volante con sensores inteligentes, sistema de piloto automático y aparcamiento automático L4.

Se sabe que el Grupo FAW anunció anteriormente que en los próximos cinco años lanzará 21 modelos nuevos con la marca Hongqi, de los cuales planea que 18 sean «eléctricos o híbridos combustible-eléctricos» según indicó Xu Liuping, presidente del Grupo FAW.

Las ventas de Hongqi superaron los 100.000 vehículos el año pasado y se han propuesto una meta de ventas de 200.000 unidades para el 2020.

Las ventas de Hongqi sobrepasaron las 153.000 unidades hasta octubre de este año, un crecimiento de 103 % interanual a pesar del impacto de la pandemia.  

Hongqi, que significa «bandera roja» en chino, ha usado sus vehículos para desfiles en celebraciones nacionales, con ello presentando la importancia simbólica de la industria automotriz china. El primer vehículo de Hongqi fue fabricado en 1958. 

Fundado en 1953 en la ciudad de Changchun, en el noreste en China, capital de la provincia de Jilin, el Grupo FAW es considerado como la cuna de la industria automotriz de China. 

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PEKÍN, 3 de diciembre de 2020 /PRNewswire/ — Una flota de nueve E-HS9, el último modelo SUV eléctrico de Hongqi, se puso en marcha el 15 de noviembre desde la ciudad de Changchun en el noreste de China para dirigirse hacia el sur a Haikou, donde se realizará el lanzamiento oficial para el mercado en el próximo Foro Boao 2020 para Empresarios, el 4 de diciembre.

Hongqi lanzará el E-HS9 en el evento Boao después de un viaje de 6.170 km (PRNewsfoto/Xinhua Silk Road)

El viaje, denominado la «Travesía Hongqi» que recorrerá 6.170 km a través de ciudades como Pekín, Nanjing y Shanghái, pondrá al nuevo vehículo eléctrico en una prueba de carretera real a través de variadas condiciones de caminos y distintas situaciones climáticas, con el objetivo de aumentar la confianza de los clientes y también la conciencia de la marca durante el viaje.

Sin embargo, el nuevo modelo es en sí mismo suficientemente atractivo. Como un miembro nuevo de la familia y el primer modelo de lujo de una SUV eléctrica de Hongqi, la icónica marca del FAW Group, fabricante automotriz líder en China, la E-HS9 tiene 5,21 m de largo con una distancia entre ejes de 3,11 m, que proporcionan gran comodidad en el espacio y lujo.

Hongqi lanzará el E-HS9 en el evento Boao después de un viaje de 6.170 km (PRNewsfoto/Xinhua Silk Road)

Un paso más cerca, ofrece más toques de elementos estéticos chinos, que combinados con la tecnología moderna, fluye naturalmente sobre la carrocería desde la rejilla frontal, focos delanteros, el símbolo en forma de bandera, sus líneas laterales hasta las luces traseras.

Al ser el modelo «inteligente», el nuevo E-HS9 presenta los últimos logros de Hongqi en energías nuevas, electrificación y red inteligente, como pantalla envolvente de una sola pieza, navegación con escena real de RA (realidad aumentada), volante con sensores inteligentes, sistema de piloto automático y aparcamiento automático L4.

Se sabe que el Grupo FAW anunció anteriormente que en los próximos cinco años lanzará 21 modelos nuevos con la marca Hongqi, de los cuales planea que 18 sean «eléctricos o híbridos combustible-eléctricos» según indicó Xu Liuping, presidente del Grupo FAW.

Las ventas de Hongqi superaron los 100.000 vehículos el año pasado y se han propuesto una meta de ventas de 200.000 unidades para el 2020.

Las ventas de Hongqi sobrepasaron las 153.000 unidades hasta octubre de este año, un crecimiento de 103 % interanual a pesar del impacto de la pandemia.  

Hongqi, que significa «bandera roja» en chino, ha usado sus vehículos para desfiles en celebraciones nacionales, con ello presentando la importancia simbólica de la industria automotriz china. El primer vehículo de Hongqi fue fabricado en 1958. 

Fundado en 1953 en la ciudad de Changchun, en el noreste en China, capital de la provincia de Jilin, el Grupo FAW es considerado como la cuna de la industria automotriz de China. 

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PEKÍN, 3 de diciembre de 2020 /PRNewswire/ — Una flota de nueve E-HS9, el último modelo SUV eléctrico de Hongqi, se puso en marcha el 15 de noviembre desde la ciudad de Changchun en el noreste de China para dirigirse hacia el sur a Haikou, donde se realizará el lanzamiento oficial para el mercado en el próximo Foro Boao 2020 para Empresarios, el 4 de diciembre.

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PEKÍN, 3 de diciembre de 2020 /PRNewswire/ — Una flota de nueve E-HS9, el último modelo SUV eléctrico de Hongqi, se puso en marcha el 15 de noviembre desde la ciudad de Changchun en el noreste de China para dirigirse hacia el sur a Haikou, donde se realizará el lanzamiento oficial para el mercado en el próximo Foro Boao 2020 para Empresarios, el 4 de diciembre.

Hongqi lanzará el E-HS9 en el evento Boao después de un viaje de 6.170 km (PRNewsfoto/Xinhua Silk Road)

El viaje, denominado la «Travesía Hongqi» que recorrerá 6.170 km a través de ciudades como Pekín, Nanjing y Shanghái, pondrá al nuevo vehículo eléctrico en una prueba de carretera real a través de variadas condiciones de caminos y distintas situaciones climáticas, con el objetivo de aumentar la confianza de los clientes y también la conciencia de la marca durante el viaje.

Sin embargo, el nuevo modelo es en sí mismo suficientemente atractivo. Como un miembro nuevo de la familia y el primer modelo de lujo de una SUV eléctrica de Hongqi, la icónica marca del FAW Group, fabricante automotriz líder en China, la E-HS9 tiene 5,21 m de largo con una distancia entre ejes de 3,11 m, que proporcionan gran comodidad en el espacio y lujo.

Hongqi lanzará el E-HS9 en el evento Boao después de un viaje de 6.170 km (PRNewsfoto/Xinhua Silk Road)

Un paso más cerca, ofrece más toques de elementos estéticos chinos, que combinados con la tecnología moderna, fluye naturalmente sobre la carrocería desde la rejilla frontal, focos delanteros, el símbolo en forma de bandera, sus líneas laterales hasta las luces traseras.

Al ser el modelo «inteligente», el nuevo E-HS9 presenta los últimos logros de Hongqi en energías nuevas, electrificación y red inteligente, como pantalla envolvente de una sola pieza, navegación con escena real de RA (realidad aumentada), volante con sensores inteligentes, sistema de piloto automático y aparcamiento automático L4.

Se sabe que el Grupo FAW anunció anteriormente que en los próximos cinco años lanzará 21 modelos nuevos con la marca Hongqi, de los cuales planea que 18 sean «eléctricos o híbridos combustible-eléctricos» según indicó Xu Liuping, presidente del Grupo FAW.

Las ventas de Hongqi superaron los 100.000 vehículos el año pasado y se han propuesto una meta de ventas de 200.000 unidades para el 2020.

Las ventas de Hongqi sobrepasaron las 153.000 unidades hasta octubre de este año, un crecimiento de 103 % interanual a pesar del impacto de la pandemia.  

Hongqi, que significa «bandera roja» en chino, ha usado sus vehículos para desfiles en celebraciones nacionales, con ello presentando la importancia simbólica de la industria automotriz china. El primer vehículo de Hongqi fue fabricado en 1958. 

Fundado en 1953 en la ciudad de Changchun, en el noreste en China, capital de la provincia de Jilin, el Grupo FAW es considerado como la cuna de la industria automotriz de China. 

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PEKÍN, 3 de diciembre de 2020 /PRNewswire/ — Una flota de nueve E-HS9, el último modelo SUV eléctrico de Hongqi, se puso en marcha el 15 de noviembre desde la ciudad de Changchun en el noreste de China para dirigirse hacia el sur a Haikou, donde se realizará el lanzamiento oficial para el mercado en el próximo Foro Boao 2020 para Empresarios, el 4 de diciembre.

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PEKÍN, 3 de diciembre de 2020 /PRNewswire/ — Una flota de nueve E-HS9, el último modelo SUV eléctrico de Hongqi, se puso en marcha el 15 de noviembre desde la ciudad de Changchun en el noreste de China para dirigirse hacia el sur a Haikou, donde se realizará el lanzamiento oficial para el mercado en el próximo Foro Boao 2020 para Empresarios, el 4 de diciembre.

Hongqi lanzará el E-HS9 en el evento Boao después de un viaje de 6.170 km (PRNewsfoto/Xinhua Silk Road)

El viaje, denominado la «Travesía Hongqi» que recorrerá 6.170 km a través de ciudades como Pekín, Nanjing y Shanghái, pondrá al nuevo vehículo eléctrico en una prueba de carretera real a través de variadas condiciones de caminos y distintas situaciones climáticas, con el objetivo de aumentar la confianza de los clientes y también la conciencia de la marca durante el viaje.

Sin embargo, el nuevo modelo es en sí mismo suficientemente atractivo. Como un miembro nuevo de la familia y el primer modelo de lujo de una SUV eléctrica de Hongqi, la icónica marca del FAW Group, fabricante automotriz líder en China, la E-HS9 tiene 5,21 m de largo con una distancia entre ejes de 3,11 m, que proporcionan gran comodidad en el espacio y lujo.

Hongqi lanzará el E-HS9 en el evento Boao después de un viaje de 6.170 km (PRNewsfoto/Xinhua Silk Road)

Un paso más cerca, ofrece más toques de elementos estéticos chinos, que combinados con la tecnología moderna, fluye naturalmente sobre la carrocería desde la rejilla frontal, focos delanteros, el símbolo en forma de bandera, sus líneas laterales hasta las luces traseras.

Al ser el modelo «inteligente», el nuevo E-HS9 presenta los últimos logros de Hongqi en energías nuevas, electrificación y red inteligente, como pantalla envolvente de una sola pieza, navegación con escena real de RA (realidad aumentada), volante con sensores inteligentes, sistema de piloto automático y aparcamiento automático L4.

Se sabe que el Grupo FAW anunció anteriormente que en los próximos cinco años lanzará 21 modelos nuevos con la marca Hongqi, de los cuales planea que 18 sean «eléctricos o híbridos combustible-eléctricos» según indicó Xu Liuping, presidente del Grupo FAW.

Las ventas de Hongqi superaron los 100.000 vehículos el año pasado y se han propuesto una meta de ventas de 200.000 unidades para el 2020.

Las ventas de Hongqi sobrepasaron las 153.000 unidades hasta octubre de este año, un crecimiento de 103 % interanual a pesar del impacto de la pandemia.  

Hongqi, que significa «bandera roja» en chino, ha usado sus vehículos para desfiles en celebraciones nacionales, con ello presentando la importancia simbólica de la industria automotriz china. El primer vehículo de Hongqi fue fabricado en 1958. 

Fundado en 1953 en la ciudad de Changchun, en el noreste en China, capital de la provincia de Jilin, el Grupo FAW es considerado como la cuna de la industria automotriz de China. 

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FUENTE Xinhua Silk Road

VeChain permite que la E-HCert App vaya más allá de los registros de la COVID-19

–  VeChain permite que la E-HCert App vaya más allá de los registros de la COVID-19 y se embarca en otro hospital en Chipre

NICOSIA, Chipre, 3 de diciembre de 2020 /PRNewswire/ — La pandemia de la COVID-19 ha mostrado al mundo el valor de las tecnologías digitales, demostrando un papel cada vez más vital en el cuidado de la salud. En 2020, VeChain, junto a I-Dante, han colaborado para trabajar en soluciones médicas compatibles con blockchain, desarrollando de forma conjunta la <a target="_blank"…

–  VeChain permite que la E-HCert App vaya más allá de los registros de la COVID-19 y se embarca en otro hospital en Chipre

NICOSIA, Chipre, 3 de diciembre de 2020 /PRNewswire/ — La pandemia de la COVID-19 ha mostrado al mundo el valor de las tecnologías digitales, demostrando un papel cada vez más vital en el cuidado de la salud. En 2020, VeChain, junto a I-Dante, han colaborado para trabajar en soluciones médicas compatibles con blockchain, desarrollando de forma conjunta la E-HCert App – solución de archivo para la COVID-19 RT-PCR y registros de pruebas de anticuerpos. La solución se ha implementado en el Mediterranean Hospital of Cyprus y entre junio y agosto, se han registrado los resultados de los test de más de 8.000 personas que los han utilizado posteriormente como parte de los procesos de llegada de vuelos en el International Airport of Larnaca.

Impulsado por el valor demostrado de los casos del mundo real, la E-HCert App ya ha lanzado su última iteración; una Digital Lab Test Wallet que ofrece un ecosistema de servicios compatibles con blockchain, llevando los resultados de los test médicos a las manos de pacientes al tiempo que las autoridades de cuidado de la salud mantienen la integridad de sus datos. Tras demostrar la eficacia del Mediterranean Hospital of Cyprus, otra instalación médica privada de alta gama, el Aretaeio Hospital, se ha unido a la plataforma VeChain ToolChain™ y ha integrado la E-HCert App a través de sus servicios de pruebas de laboratorio.

 

VeChain_app

 

Haciendo del blockchain la transformación digital de los sistemas de información del laboratorio

Los laboratorios del hospital de Chipre producen enormes volúmenes de datos, incluyendo ensayos en papel amplios de los resultados de pruebas de los laboratorios para pacientes. El sistema se basa en la actualidad en los ‘Laboratory Information Systems’ (LIS) que ayudan a los especialistas a gestionar los datos resultantes de una serie de test y actividades complejos.

Los procesos actuales contienen múltiples deficiencias. En primer lugar, el paciente ha de esperar días para terminar todos los test antes de recibir los resultados. Además, los laboratorios del hospital han de contactar con el paciente, proporcionar los resultados físicos al mismo tiempo que el paciente debe guardar una copia de los resultados en buena condición para asegurar el acceso a los servicios posteriores para el cuidado de la salud.

Al tiempo que los sistemas de cuidado de la salud se someten a una integración rápida con las nuevas herramientas digitales, la necesidad de compatibilidad con las políticas de privacidad de datos, como GDPR, son cada vez más vitales. De otra forma, los pacientes han de ser legalmente compatibles, privados y seguros en el método para visualizar y compartir su propia información de salud.

La tecnología blockchain representa la mejor oportunidad de remodelar de forma radical el paradigma actual y cambio en el despliegue del cuidado de la salud, resultados de pruebas, terapias, diagnosis, además de avanzar en los procesos y seguridad de intercambio de información entre las partes.

E-HCert y VeChain como instrumento para los pacientes, hospitales y gobiernos

E-HCert representa una nueva categoría de sistema de registro de cuidado de la salud que combina interoperabilidad, inmutación, seguimiento y compatibilidad. Para el Aretaeio Hospital, después de que el paciente se someta al test de laboratorio, los resultados se cargarán de forma automática en la aplicación E-HCert y en el VeChainThor blockchain público. Creada por medio de la VeChain ToolChain™, la cartera E-HCert se puede evaluar con éxito en el acceso seguro usando las credenciales privadas otorgadas al paciente tras el proceso de registro en el hospital. Cuando se completen, los datos estarán accesibles para el propietario, pudiendo usarlos para demostrar su estado de salud cuando sea necesario.

 

VeChain_2

 

La solución proporciona además un portal web basado en blockchain que permite a los médicos solicitar los registros médicos de los pacientes, creando un mecanismo de comunicación de confianza y transparente entre el médico y el paciente.

La plataforma mantiene la compatibilidad GDPR al asegurar que los datos personales siguen bajo control del propietario, concediendo acceso a las autoridades gubernamentales, empleados u otras partes bajo la discreción del propietario, a la vez que reduce de forma enorme el riesgo de exposición accidental a terceras partes.

A partir de enero de 2021, la E-HCert App se va a utilizar en el Mediterranean Hospital of Cyprus y en el Aretaeio Hospital para llevar a cabo los test de laboratorio, desde la COVID-19 hasta trabajos de sangre rutinarios, con una previsión de dar servicio a más de 100.000 personas al año. Junto a I-Dante, VeChain será la principal fuerza para la transmisión del sector del cuidado de la salud en Europa, ponderando la oportunidad de impulsar el aumento de la digitalización en los hospitales. 

 Acerca de VeChain

Como una plataforma blockchain pública líder para empresas, VeChain Technology comenzó en 2015 y tiene como objetivo conectar la tecnología blockchain al mundo real proporcionando a las empresas soluciones blockchain adecuadas para sus necesidades empresariales y construir una plataforma de ecosistema de negocios distribuida y libre de confianza para el valor empresarial.

Con VeChain ToolChain™, una plataforma BaaS de datos integral, VeChain continuará promoviendo la aplicación a gran escala de la tecnología blockchain, ayudará a los clientes empresariales en la transformación de la digitalización y, finalmente, se dará cuenta de la visión a largo plazo de permitir la economía real.

VeChain es el pionero de las aplicaciones empresariales del mundo real, con operaciones internacionales en China, Singapur, Luxemburgo, Japón, Francia, Italia y Estados Unidos. Con sólidas capacidades de desarrollo independiente, y la guía de cumplimiento profesional de nuestros socios estratégicos, PwC y DNV GL, VeChain ha establecido asociaciones con muchas empresas líderes en diversas industrias, incluyendo Walmart China, Bayer China, BMW Group, BYD Auto, PICC, H&M Group, Shanghai Gas, LVMH, D.I.G, ASI Group etc.

Página web: www.vechain.com

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Scholars at Risk Recognizes Imprisoned Uyghur Scholar Rahile Dawut and Releases New Report on Global Academic Freedom

NEW YORK, Dec. 3, 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Scholars at Risk, a nonprofit dedicated to protecting academic freedom, celebrates its 20th anniversary with the announcement of its 2020 Courage to Think award and the release of its annual Free to Think report. Both debuted at the group’s virtual <a target="_blank"…

NEW YORK, Dec. 3, 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Scholars at Risk, a nonprofit dedicated to protecting academic freedom, celebrates its 20th anniversary with the announcement of its 2020 Courage to Think award and the release of its annual Free to Think report. Both debuted at the group’s virtual global conference, an event that has drawn 2,126 views from around the world, to date.

The Courage to Think award went to anthropologist Dr. Rahile Dawut, currently believed to be imprisoned in China. In December 2017, Dr. Dawut, an expert in Uyghur culture studies, disappeared while she was traveling from her base in the Xinjiang Uyghur Autonomous Region to Beijing. The award was accepted by Dr. Dawut’s daughter, Akida Pulat.

Free to Think 2020 identifies trends related to attacks on higher education communities. These include the ongoing struggle for freedom in Hong Kong and China; a clampdown on scholar and student dissent in India by the nationalist ruling party; and pressures on higher education communities around the world as a result of the COVID-19 pandemic.

The pandemic is exerting a number of unique, and probably lasting, impacts on higher education, including the suspension of in-person operations and challenges associated with the switch to online instruction, attempts to restrict research and the flow of information about the virus, attacks on academic voices critical of government responses to COVID-19, and efforts to target and disrupt universities, taking advantage of their current vulnerabilities.

Nevertheless, universities hold a central role in documenting and researching the COVID-19 crisis. Robert Quinn, Executive Director of Scholars at Risk, said, «universities are among the spaces with the potential to lead the world out of this crisis, making it all the more important that society supports and protects higher education and the freedom to conduct academic and scientific work.»

As a global network, Scholars at Risk calls on everyone who believes in freedom to help seek the release of imprisoned scholars, host threatened scholars at higher education institutions, share Free to Think 2020 to give voice to students and scholars who demand academic freedom, and support its collective efforts by contributing in any way you can. Please take action today.

SOURCE Scholars at Risk

The Window of Opportunity for Plug-in Hybrids is Closing, Reports IDTechEx

BOSTON, Dec. 3, 2020 /PRNewswire/ — Plug-in hybrid electric vehicles (PHEVs) are an interim product. PHEV cars are particularly valuable to traditional automotive companies buying time as they figure out how to make desirable battery-electric cars the end game. Manufacturers continue to launch many PHEVs but these are more complicated than alternatives, and large recalls are occurring.

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BOSTON, Dec. 3, 2020 /PRNewswire/ — Plug-in hybrid electric vehicles (PHEVs) are an interim product. PHEV cars are particularly valuable to traditional automotive companies buying time as they figure out how to make desirable battery-electric cars the end game. Manufacturers continue to launch many PHEVs but these are more complicated than alternatives, and large recalls are occurring.

Source: IDTechEx “Electric Vehicles: Land, Sea and Air 2021-2041” (www.IDTechEx.com/EV)

IDTechEx have an overview report with forecasts, «Electric Vehicles: Land, Sea and Air 2021-2041«, which explains why PHEV potential is now limited. Ten years ago, IDTechEx first forecasted 2024 as the upfront price parity date for small BEV cars vs. internal combustion engine (ICE) cars. The new report reveals this estimate is still on track or can be met earlier in top auto markets.

Mirage

Many people buy PHEVs for the subsidy but chose never to plug them in, so although they have the potential to reach under 50g CO2 per km, real-world gasoline consumption and CO2 emissions can be far higher. This led the UK government to conclude that there are better ways to save the planet. The UK withdrew the subsidy and PHEV sales collapsed. China is another region where PHEVs increasingly take a back seat. In September, giant BYD sold 12,212 BEVs but only 6,319 PHEVs.

In a study of over 100,000 PHEVs, Fraunhofer ISI and the ICCT finds the UK PHEV problem to hold globally and across models. Their white paper, titled «Real-world usage of plug-in hybrid electric vehicles – Fuel consumption, electric driving, and CO2 emissions,» finds PHEVs real fuel consumption and CO2 emissions are two to four times higher on average than in test cycles such as NEDC or WLTP. Policymakers use these test values to denote the climate impact of vehicles across fleets and to shape policy. The authors therefore recommend that actual practice drives PHEV subsidies in the future and that governments insist on smaller engines and longer electric range for PHEVs as seen in the new BMW X5 hybrid.

Other setbacks

Following dieselgate, manufacturers keep re-looking at their claims and, after claiming that the Evoque P300e and Discovery Sport P300e plug-in hybrid models put out as little as 32 and 36g CO2 per km, respectively, Land Rover has recently halted sales in order to reclassify their emissions ratings.

There is more to go wrong in a PHEV, and the batteries face challenging high-voltage duty cycles. BMW again has a problem with the high-voltage batteries in plug-in hybrid vehicles. There is an increased risk of fire in several series. The total number of plug-in vehicles involved is 26,700 worldwide. Ford stopped sales of the Kuga PHEV in August, due to concerns about battery overheating and it is recalling 27,000 of them.

Revolving door

Despite all this, new PHEVs continue to be announced by those failing to compete with Tesla and other BEV leaders. Porsche has added two more PHEV options for the revised Panamera. Companies are coming in just as others are exiting. In Europe, this year’s ŠKODA SUPERB iV plug-in hybrid executive car is its first entry into PHEVs.

VW Group and FCA currently have the most PHEV models but VW is doing a screeching U-turn into BEVs with every chance of success. The head of VW talks of the world’s largest company becoming Tesla, VW, or Apple.

As of December 2019, the IDTechEx report «Electric Vehicles: Land, Sea and Air 2021-2041» reveals cumulative sales of PHEV cars reached over 2.4 million units, representing around 34% of global BEV + PHEV sales – a share which is in decline. China takes the lion’s share of PHEVs, with 767,900 units, followed by the US with 567,740, and the UK with 159,910 (mainly from when its government fell for the false argument).

Tesla’s bullish objective is selling 20 million BEVs in 2030 into a car market that may struggle to reach 90 million at that time. The runaway success of 48V mild-hybrid upgrades of existing ICE models with no technical issues (because the technology is trivial) could impede PHEV sales in the short term. IDTechEx calculate 48V non-plug-in hybrids reaching the 20 million level in 2030. More information can be found in the new IDTechEx report, «48V Full Hybrid, 48V Mild Hybrid, 48V BEV Cars: Markets, Technology Roadmap 2021-2041«.

For more information on «Electric Vehicles: Land, Sea and Air 2021-2041«, please visit www.IDTechEx.com/EV or for the full portfolio of EV research available from IDTechEx please visit www.IDTechEx.com/Research/EV. 

IDTechEx guides your strategic business decisions through its Research, Subscription and Consultancy products, helping you profit from emerging technologies. For more information, contact research@IDTechEx.com or visit www.IDTechEx.com. 

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