Autor: venred

MegaTV y Z92FM (92.3FM), sede del debate de los candidatos a la alcaldía del condado de Miami-Dade en transmisión simultánea por televisión y radio

MIAMI, 24 de julio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ —

MIAMI, 24 de julio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ —

MegaTV y Z92FM (92.3FM), sede del debate de los candidatos a la alcaldía del condado de Miami-Dade en transmisión simultánea por televisión y radio

QUÉ: MegaTV y la estación de radio líder y número uno del mercado hispano en el sur de Florida, Z92FM (92.3FM), ambas propiedad de Spanish Broadcasting System, Inc. («SBS») (OTCQX: SBSAA), la empresa multimedios y de entretenimiento con certificación de minoría y líder del mundo de habla hispana en los Estados Unidos, serán la sede del debate entre los aspirantes a la alcaldía del condado de Miami-Dade, «Enlace político 2020-El Gran Debate», este viernes, 24 de julio de 2020, en transmisión simultánea por televisión y radio. El respetado periodista y presentador Oscar Haza será el moderador que formulará las preguntas a los candidatos.

Durante el debate, los radioescuchas de Z92FM (92.3FM) tendrán la oportunidad de comentar y discutir las respuestas de los candidatos sobre su forma de abordar algunas de las principales problemáticas que afectan al condado de Miami-Dade.

QUIÉN: la lista de aspirantes a la alcaldía de Miami-Dade incluye al ex alcalde del condado de Miami-Dade, Alex Penelas; la comisionada Daniella Levine Cava y el comisionado Esteban Bovo del condado de Miami-Dade; el ex alcalde de la ciudad de Miami y también comisionado del condado Xavier L. Suarez, y Monique Nicole Barley, Carlos Antonio de Armas y Ludmilla Domond.

Inmediatamente después de nuestro «Enlace político 2020- El Gran Debate», sintonice por favor «Cala»-MegaTV a las 10pm para ver un profundo análisis de todos los aspirantes. «Mega News», con Mario Andrés Moreno, ofrecerá un extenso análisis del debate durante el noticiero en su emisión de las 11pm (hora del este).

Si desea mantenerse al tanto de «Enlace Político 2020», sintonice Mega News con Sabina Covo, donde encontrará las noticias más recientes y encuestas sobre los candidatos, visite nuestro sitio web: https://mega.tv/enlace-politico

DÓNDE: «Enlace político 2020- El Gran Debate» se transmitirá por MegaTV y Z92FM (92.3FM) en forma simultánea.

CUÁNDO: viernes, 24 de julio de 2020, a partir de las 8:00pm (hora del este)

INFORMACIÓN ADICIONAL: el material de prensa y las fotografías estarán disponibles inmediatamente después del programa.

CONTACTO: Vladimir Gomez, Vicepresidente de Comunicaciones Corporativas, +1 (786) 805-2545, vgomez@sbscorporate.com

Acerca de Spanish Broadcasting System, Inc.

Spanish Broadcasting System, Inc. es propietaria y operadora de 17 estaciones de radio situadas en los principales mercados hispanos estadounidenses de Nueva York, Los Ángeles, Miami, Chicago, San Francisco y Puerto Rico, y transmite los géneros de formato Tropical en español, Mexicano Regional, Adulto Contemporáneo en español, Top 40 y Rítmico Latino. SBS opera también AIRE Radio Networks, una plataforma de radio nacional que crea, distribuye y comercializa programación líder de radio en español para más de 275 estaciones afiliadas que llegan al 95% de la audiencia hispana de los Estados Unidos. SBS también es propietaria de MegaTV, una operación de televisión con distribución en señal abierta, cable y satélite, y afiliadas en los Estados Unidos y Puerto Rico. SBS produce además eventos y conciertos en vivo, y posee múltiples sitios web bilingües, incluso LaMusica, una aplicación móvil que ofrece contenidos relacionados con la música, el entretenimiento, la cultura y las noticias latinas. Para más información, visítenos en Internet en www.spanishbroadcasting.com .

Contacto de SBS con medios:

Vladimir Gomez
Vicepresidente de comunicaciones corporativas
vgomez@sbscorporate.com
(786) 394-9000 Ext. 1144

MegaTV y Z92FM (92.3FM), sede del debate de los candidatos a la alcaldía del condado de Miami-Dade en transmisión simultánea por televisión y radio

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FUENTE Spanish Broadcasting System, Inc. (SBS)- MegaTV

Spanish Broadcasting System, Inc. Announces Plan to Deregister its Common Stock

MIAMI, July 24, 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Spanish Broadcasting System, Inc. («SBS» or the «Company») (OTCQB:SBSAA)  announced today that the Company intends to voluntarily deregister from the reporting requirements of the Securities Exchange Act of 1934, as amended (the «Exchange Act»). 

<img id="prnejpg7ba2left" title="Spanish Broadcasting System Inc. logo." border="0" alt="Spanish Broadcasting System…

MIAMI, July 24, 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Spanish Broadcasting System, Inc. («SBS» or the «Company») (OTCQB:SBSAA)  announced today that the Company intends to voluntarily deregister from the reporting requirements of the Securities Exchange Act of 1934, as amended (the «Exchange Act»). 

Spanish Broadcasting System Inc. logo.

For the Company, as it is and has been for all companies, the global pandemic has provided need, reason and basis for the Company to reduce expenses and operate with utmost efficiency. With that continuing goal and objective,  the decision of the Company to deregister the Company’s common stock, par value $0.0001 per share (the «Common Stock») was driven by elimination of the significant costs and administrative burdens of preparing and filing current and periodic reports with the Securities and Exchange Commission (the «SEC»), the demands placed on management and the Company to comply with the requirements of the Exchange Act, and the low number of holders of the Common Stock of the Company. The Company believes the expected savings of more than $1.5 million per year outweigh the advantages of continuing to be an SEC reporting company. 

The Company intends to promptly file a Form 15 Certification and Notice of Termination of Registration under Section 12(g) of the Exchange Act with the SEC in connection with its intention to deregister its Common Stock and suspend its obligations to file reports with the SEC. The Company is eligible to file Form 15 because the Company’s Common Stock is held by less than 300 holders of record.

Information about the Company may continue to be obtained by accessing the Company’s website at www.spanishbroadcasting.com. Consistent with its past practice, undertakings and obligations, the Company will continue to provide reporting and financial information to holders of the Company’s 12.5% Senior Secured Notes and to holders of the Company’s Series B Preferred Stock.

About Spanish Broadcasting System, Inc.

Spanish Broadcasting System, Inc. («SBS») owns and operates radio stations located in the top U.S. Hispanic markets of New York, Los Angeles, Miami, Chicago, San Francisco and Puerto Rico, airing the Tropical, Regional Mexican, Spanish Adult Contemporary, Top 40 and Urbano format genres. SBS also operates AIRE Radio Networks, a national radio platform of over 300 affiliated stations reaching 95% of the U.S. Hispanic audience. SBS also owns MegaTV, a network television operation with over-the-air, cable and satellite distribution and affiliates throughout the U.S. and Puerto Rico, produces a nationwide roster of live concerts and events, and owns a stable of digital properties, including La Musica, a mobile app providing Latino-focused audio and video streaming content and HitzMaker, a new-talent destination for aspiring artists. For more information, visit us online at www.spanishbroadcasting.com.

Forward Looking Statements

This press release contains certain forward-looking statements. These forward-looking statements, which are included in accordance with the safe harbor provisions of the Private Securities Litigation Reform Act of 1995, may involve known and unknown risks, uncertainties and other factors that may cause SBS’ actual results and performance in future periods to be materially different from any future results or performance suggested by the forward-looking statements in this press release. Although we believe the expectations reflected in such forward-looking statements are based upon reasonable assumptions, we can give no assurance that actual results will not differ materially from these expectations. «Forward-looking» statements, as such term is defined by the Securities Exchange Commission in its rules, regulations and releases, represent our expectations or beliefs, including, but not limited to, statements concerning our operations, economic performance, financial condition, our ability to obtain and consummate the financing transactions as well as consummate the recapitalization transaction described herein, growth and acquisition strategies, investments and future operational plans. Without limiting the generality of the foregoing, words such as «may,» «will,» «expect,» «believe,» «anticipate,» «intend,» «forecast,» «seek,» «plan,» «predict,» «project,» «could,» «estimate,» «might,» «continue,» «seeking» or the negative or other variations thereof or comparable terminology are intended to identify forward-looking statements. These statements, by their nature, involve substantial risks and uncertainties, certain of which are beyond our control, and actual results may differ materially depending on a variety of important factors, including, but not limited to, those identified in our reports filed with the Securities and Exchange Commission including our Annual Report on Form 10-K for the year ended December 31, 2019. All forward-looking statements made herein are qualified by these cautionary statements and risk factors and there can be no assurance that the actual results, events or developments referenced herein will occur or be realized. We undertake no obligation to update or revise forward-looking statements to reflect changed assumptions, the occurrence of unanticipated events or changes to future operating results.

Contacts:

Analysts and Investors

José I. Molina

Chief Financial Officer

(305) 441-6901

Analysts, Investors or Media

Brad Edwards

The Plunkett Group

(212) 739-6740

Legal

Joshua Wechsler

Fried, Frank, Harris, Shriver &

Jacobson LLP

(212) 859-8689

 

Logo – https://mma.prnewswire.com/media/460768/spanish_broadcasting_system_inc__logo.jpg

SOURCE Spanish Broadcasting System, Inc.

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MIAMI, July 24, 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Spanish Broadcasting System, Inc. («SBS» or the «Company») (OTCQB:SBSAA)  announced today that the Company intends to voluntarily deregister from the reporting requirements of the Securities Exchange Act of 1934, as amended (the «Exchange Act»). 

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MIAMI, July 24, 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Spanish Broadcasting System, Inc. («SBS» or the «Company») (OTCQB:SBSAA)  announced today that the Company intends to voluntarily deregister from the reporting requirements of the Securities Exchange Act of 1934, as amended (the «Exchange Act»). 

Spanish Broadcasting System Inc. logo.

For the Company, as it is and has been for all companies, the global pandemic has provided need, reason and basis for the Company to reduce expenses and operate with utmost efficiency. With that continuing goal and objective,  the decision of the Company to deregister the Company’s common stock, par value $0.0001 per share (the «Common Stock») was driven by elimination of the significant costs and administrative burdens of preparing and filing current and periodic reports with the Securities and Exchange Commission (the «SEC»), the demands placed on management and the Company to comply with the requirements of the Exchange Act, and the low number of holders of the Common Stock of the Company. The Company believes the expected savings of more than $1.5 million per year outweigh the advantages of continuing to be an SEC reporting company. 

The Company intends to promptly file a Form 15 Certification and Notice of Termination of Registration under Section 12(g) of the Exchange Act with the SEC in connection with its intention to deregister its Common Stock and suspend its obligations to file reports with the SEC. The Company is eligible to file Form 15 because the Company’s Common Stock is held by less than 300 holders of record.

Information about the Company may continue to be obtained by accessing the Company’s website at www.spanishbroadcasting.com. Consistent with its past practice, undertakings and obligations, the Company will continue to provide reporting and financial information to holders of the Company’s 12.5% Senior Secured Notes and to holders of the Company’s Series B Preferred Stock.

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Spanish Broadcasting System, Inc. («SBS») owns and operates radio stations located in the top U.S. Hispanic markets of New York, Los Angeles, Miami, Chicago, San Francisco and Puerto Rico, airing the Tropical, Regional Mexican, Spanish Adult Contemporary, Top 40 and Urbano format genres. SBS also operates AIRE Radio Networks, a national radio platform of over 300 affiliated stations reaching 95% of the U.S. Hispanic audience. SBS also owns MegaTV, a network television operation with over-the-air, cable and satellite distribution and affiliates throughout the U.S. and Puerto Rico, produces a nationwide roster of live concerts and events, and owns a stable of digital properties, including La Musica, a mobile app providing Latino-focused audio and video streaming content and HitzMaker, a new-talent destination for aspiring artists. For more information, visit us online at www.spanishbroadcasting.com.

Forward Looking Statements

This press release contains certain forward-looking statements. These forward-looking statements, which are included in accordance with the safe harbor provisions of the Private Securities Litigation Reform Act of 1995, may involve known and unknown risks, uncertainties and other factors that may cause SBS’ actual results and performance in future periods to be materially different from any future results or performance suggested by the forward-looking statements in this press release. Although we believe the expectations reflected in such forward-looking statements are based upon reasonable assumptions, we can give no assurance that actual results will not differ materially from these expectations. «Forward-looking» statements, as such term is defined by the Securities Exchange Commission in its rules, regulations and releases, represent our expectations or beliefs, including, but not limited to, statements concerning our operations, economic performance, financial condition, our ability to obtain and consummate the financing transactions as well as consummate the recapitalization transaction described herein, growth and acquisition strategies, investments and future operational plans. Without limiting the generality of the foregoing, words such as «may,» «will,» «expect,» «believe,» «anticipate,» «intend,» «forecast,» «seek,» «plan,» «predict,» «project,» «could,» «estimate,» «might,» «continue,» «seeking» or the negative or other variations thereof or comparable terminology are intended to identify forward-looking statements. These statements, by their nature, involve substantial risks and uncertainties, certain of which are beyond our control, and actual results may differ materially depending on a variety of important factors, including, but not limited to, those identified in our reports filed with the Securities and Exchange Commission including our Annual Report on Form 10-K for the year ended December 31, 2019. All forward-looking statements made herein are qualified by these cautionary statements and risk factors and there can be no assurance that the actual results, events or developments referenced herein will occur or be realized. We undertake no obligation to update or revise forward-looking statements to reflect changed assumptions, the occurrence of unanticipated events or changes to future operating results.

Contacts:

Analysts and Investors

José I. Molina

Chief Financial Officer

(305) 441-6901

Analysts, Investors or Media

Brad Edwards

The Plunkett Group

(212) 739-6740

Legal

Joshua Wechsler

Fried, Frank, Harris, Shriver &

Jacobson LLP

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El turismo se recupera gradualmente en la antigua capital de Xi’an

XI’AN, China, 24 de julio de 2020 /PRNewswire/ — A medida que la epidemia en China sigue mejorando gracias a las efectivas medidas domésticas de prevención y control, la industria del turismo se está recuperando gradualmente en la antigua capital de Xi’an, tras haber estado cerrada por algo más de tres meses. El 19 de julio, el gobierno popular municipal de Xi’an celebró una conferencia de prensa y anunció la reanudación…

XI’AN, China, 24 de julio de 2020 /PRNewswire/ — A medida que la epidemia en China sigue mejorando gracias a las efectivas medidas domésticas de prevención y control, la industria del turismo se está recuperando gradualmente en la antigua capital de Xi’an, tras haber estado cerrada por algo más de tres meses. El 19 de julio, el gobierno popular municipal de Xi’an celebró una conferencia de prensa y anunció la reanudación plena del turismo interprovincial en la antigua capital. A fin de satisfacer los requisitos en curso para la prevención y el control del COVID-19, las medidas, que incluyen flujos de turistas limitados, reservas de tours y turnos asignados, actualmente son aplicables en todos los puntos turísticos en Xi’an. La cantidad de turistas no excederá el 50% de la capacidad máxima.

Con efecto inmediato, más de 570 agencias de viajes y operadores turísticos online en Xi’an reanudaron la oferta de tours grupales, y a partir del 20 de julio, 135 cines retomarán su funcionamiento, que se organizará en forma ordenada. Además, Xi’an ha lanzado una serie de beneficios para el turismo cultural. Ampliando la decisión anterior de que 34 puntos turísticos estarán abiertos para el personal médico sin cargo todo el año, a partir del 1 de agosto, Tang Paradise (Atracción Turística Nacional 5A en China), el Resort de Turismo Cultural Ecológico Louguantai, y más del 80% de los museos de la ciudad estarán abiertos al público en forma gratuita.

Xi’an es una metrópolis moderna de moda, con una sólida herencia histórica y cultural. Tiene los Guerreros de Terracota, su atracción más famosa, y hay otros lugares turísticos notables, como el Grand Tang Mall y la calle Huimin, que atraen ambos a una gran cantidad de turistas extranjeros.

Cuando cae la noche, las luces vespertinas resplandecen en el Grand Tang Mall, iluminando la antigua ciudad. Se presentan números de arte callejero, por ejemplo, bailarinas acrobáticas, estatuas humanas y la danza voladora de Dunhuang, en tanto en ambos lados de la calle se abren todo tipo de tiendas de la dinastía Tang, como la Tienda de Fritos Datang y las Casas de Té de Li Bai. En la calle Huimin, una amplia gama de comidas deliciosas ofrece un festín para los ojos y el estómago, y la economía nocturna se ha reavivado por el entusiasmo de los turistas, ansiosos de comprar los productos y comidas locales.

En años recientes, Xi’an ha explorado nuevas formas para una integración integral de la cultura y el turismo, y ha lanzado una nueva marca de turismo cultural: La Antigua Capital del Milenio de Chang’an. Turistas de todo el mundo pueden tener una experiencia de viaje diferente, con una variedad de artes escénicas que incluyen el Carnaval Nocturno, el Espectáculo de Aguas y Luces Danzantes y la Gran Ceremonia de Bienvenida de la Dinastía Tang.

Incluso durante la epidemia, el turismo de Xi’an mantuvo su popularidad; en la nube (online), los turistas chinos y extranjeros visitaron la gran vista de Chang’an, observaron la restauración de los guerreros de terracota, y también pudieron disfrutar de snacks de Xi’an a través del comercio en línea. En julio, Xi’an fue designada una de las 10 principales ciudades célebres de China en Internet. Además, la economía nocturna de Xi’an ha seguido prosperando, ubicándose en el cuarto puesto en China, y primera en la región del norte de China.

Enlaces para imágenes como adjunto:
Enlace: http://asianetnews.net/view-attachment?attach-id=367993
Epígrafe: Área turística de la pagoda de Dayan en Xi’an, y actrices actuando en la calle peatonal del Grand Tang Mall en Xi’an

FUENTE Xi’an Municipal People’s Government

El turismo se recupera gradualmente en la antigua capital de Xi’an

XI’AN, China, 24 de julio de 2020 /PRNewswire/ — A medida que la epidemia en China sigue mejorando gracias a las efectivas medidas domésticas de prevención y control, la industria del turismo se está recuperando gradualmente en la antigua capital de Xi’an, tras haber estado cerrada por algo más de tres meses. El 19 de julio, el gobierno popular municipal de Xi’an celebró una conferencia de prensa y anunció la reanudación…

XI’AN, China, 24 de julio de 2020 /PRNewswire/ — A medida que la epidemia en China sigue mejorando gracias a las efectivas medidas domésticas de prevención y control, la industria del turismo se está recuperando gradualmente en la antigua capital de Xi’an, tras haber estado cerrada por algo más de tres meses. El 19 de julio, el gobierno popular municipal de Xi’an celebró una conferencia de prensa y anunció la reanudación plena del turismo interprovincial en la antigua capital. A fin de satisfacer los requisitos en curso para la prevención y el control del COVID-19, las medidas, que incluyen flujos de turistas limitados, reservas de tours y turnos asignados, actualmente son aplicables en todos los puntos turísticos en Xi’an. La cantidad de turistas no excederá el 50% de la capacidad máxima.

Con efecto inmediato, más de 570 agencias de viajes y operadores turísticos online en Xi’an reanudaron la oferta de tours grupales, y a partir del 20 de julio, 135 cines retomarán su funcionamiento, que se organizará en forma ordenada. Además, Xi’an ha lanzado una serie de beneficios para el turismo cultural. Ampliando la decisión anterior de que 34 puntos turísticos estarán abiertos para el personal médico sin cargo todo el año, a partir del 1 de agosto, Tang Paradise (Atracción Turística Nacional 5A en China), el Resort de Turismo Cultural Ecológico Louguantai, y más del 80% de los museos de la ciudad estarán abiertos al público en forma gratuita.

Xi’an es una metrópolis moderna de moda, con una sólida herencia histórica y cultural. Tiene los Guerreros de Terracota, su atracción más famosa, y hay otros lugares turísticos notables, como el Grand Tang Mall y la calle Huimin, que atraen ambos a una gran cantidad de turistas extranjeros.

Cuando cae la noche, las luces vespertinas resplandecen en el Grand Tang Mall, iluminando la antigua ciudad. Se presentan números de arte callejero, por ejemplo, bailarinas acrobáticas, estatuas humanas y la danza voladora de Dunhuang, en tanto en ambos lados de la calle se abren todo tipo de tiendas de la dinastía Tang, como la Tienda de Fritos Datang y las Casas de Té de Li Bai. En la calle Huimin, una amplia gama de comidas deliciosas ofrece un festín para los ojos y el estómago, y la economía nocturna se ha reavivado por el entusiasmo de los turistas, ansiosos de comprar los productos y comidas locales.

En años recientes, Xi’an ha explorado nuevas formas para una integración integral de la cultura y el turismo, y ha lanzado una nueva marca de turismo cultural: La Antigua Capital del Milenio de Chang’an. Turistas de todo el mundo pueden tener una experiencia de viaje diferente, con una variedad de artes escénicas que incluyen el Carnaval Nocturno, el Espectáculo de Aguas y Luces Danzantes y la Gran Ceremonia de Bienvenida de la Dinastía Tang.

Incluso durante la epidemia, el turismo de Xi’an mantuvo su popularidad; en la nube (online), los turistas chinos y extranjeros visitaron la gran vista de Chang’an, observaron la restauración de los guerreros de terracota, y también pudieron disfrutar de snacks de Xi’an a través del comercio en línea. En julio, Xi’an fue designada una de las 10 principales ciudades célebres de China en Internet. Además, la economía nocturna de Xi’an ha seguido prosperando, ubicándose en el cuarto puesto en China, y primera en la región del norte de China.

Enlaces para imágenes como adjunto:
Enlace: http://asianetnews.net/view-attachment?attach-id=367993
Epígrafe: Área turística de la pagoda de Dayan en Xi’an, y actrices actuando en la calle peatonal del Grand Tang Mall en Xi’an

FUENTE Xi’an Municipal People’s Government

Royal Caribbean Group reinventa el simulacro de seguridad de la industria de los cruceros

MIAMI, 24 de julio de 2020 /PRNewswire/ — Royal Caribbean Group está sustituyendo uno de las partes que menos gusta, pero que al mismo tiempo es una de las más importantes, de una vacación en crucero – el simulacro de seguridad – con Muster 2.0™, un acercamiento totalmente nuevo a la forma en que a los huéspedes que se les proporciona la información sobre seguridad. El innovador programa, primero de su tipo, reimagina un proceso que originalmente fue concebido para grandes grupos de personas y lo convierte en un…

MIAMI, 24 de julio de 2020 /PRNewswire/ — Royal Caribbean Group está sustituyendo uno de las partes que menos gusta, pero que al mismo tiempo es una de las más importantes, de una vacación en crucero – el simulacro de seguridad – con Muster 2.0™, un acercamiento totalmente nuevo a la forma en que a los huéspedes que se les proporciona la información sobre seguridad. El innovador programa, primero de su tipo, reimagina un proceso que originalmente fue concebido para grandes grupos de personas y lo convierte en un acercamiento más rápido y más personal, que fomenta mayores niveles de seguridad.

Con Muster 2.0, los elementos clave del simulacro de seguridad – incluso la revisión de qué esperar y a dónde ir en caso de emergencia, y las instrucciones sobre cómo usar correctamente un chaleco salvavidas – estarán a disposición de los huéspedes de forma individual y no como un acercamiento en grupo que es lo que se ha hecho históricamente. La nueva tecnología, eMuster™, se usará para ayudar a proporcionar la información a los huéspedes a través de sus dispositivos móviles y de televisores interactivos en las habitaciones. Los viajeros podrán revisar la información a su propio ritmo antes de zarpar, con lo que se elimina la necesidad de las tradicionales reuniones de grandes grupos. El nuevo acercamiento también posibilita que todos a bordo mantengan un mejor espaciamiento según los huéspedes se desplazan por el barco, y permite que los huéspedes disfruten más de sus vacaciones sin interrupciones.

Después de revisar individualmente la información sobre seguridad, los huéspedes completarán el simulacro mediante una visita a su punto de reunión asignado, donde un miembro de la tripulación verificará que todos los pasos hayan sido completados y responderá preguntas. Según lo requieren las leyes marítimas internacionales, todos y cada uno de los pasos tienen que haberse completado antes de que el buque pueda zarpar.

«La salud y la seguridad de nuestros huéspedes y tripulantes son nuestra prioridad número uno, y el desarrollo de este nuevo proceso de reunión es una solución elegante para un proceso obsoleto e impopular», señaló Richard Fain, presidente de la junta directiva y CEO, Royal Caribbean Group. «El hecho que esto también ahorrará tiempo a los huéspedes y permitirá que el buque opere sin pausa significa que podemos ganar simultáneamente en salud, seguridad y satisfacción del huésped».

«Muster 2.0 representa una extensión natural de nuestra misión para mejorar las experiencias vacacionales de nuestros huéspedes mediante la eliminación de puntos de fricción», dijo Jay Schneider, vicepresidente senior, Digital, Royal Caribbean Group. «En este caso, lo que resulta más conveniente para nuestros huéspedes es también la opción más segura a la luz de la necesidad de reimaginar los espacios sociales a raíz del COVID-19».

Esto constituye el primer cambio drástico al proceso de simulacro de seguridad en una década, desde que el Oasis of the Seas de Royal Caribbean trasladó los chalecos salvavidas de las habitaciones de los huéspedes a los puntos de reunión, lo cual mejoró el proceso de evacuación y ha sido adoptado de forma generalizada por la industria. Muster 2.0, que se ha estado fraguando durante más de un año, es también una iniciativa que formará parte del conjunto integral de protocolos y procedimientos que Royal Caribbean Group está desarrollando de conjunto con el Panel para una Navegación Saludable (Healthy Sail Panel) que formó recientemente en colaboración con Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.

«Este nuevo proceso representa el tipo de innovación en la que Panel para una Navegación Saludable ha puesto su enfoque como parte de su misión de mejorar la salud y la seguridad de los cruceros», dijo Mike Leavitt, exgobernador de Utah y copresidente del Panel para una Navegación Saludable. «Esto es una muestra de todo lo que podemos lograr si pensamos en formas novedosas de abordar la seguridad».

«Me gustaría felicitar a Royal Caribbean Group con motivo de este hito innovador. Esto es exactamente lo que nuestra industria necesita durante estos tiempos sin precedentes y apreciamos la generosa oferta de participación en esta innovación», señaló Frank Del Rio, presidente y CEO de Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. «En esta industria, todos trabajamos de forma cooperada para mejorar la salud y la seguridad, y esto es un ejemplo de eso».

El concepto de reunión distribuida para buques que surcan las aguas oceánicas ha sido patentado en Estados Unidos y está pendiente de patente en importantes mercados de todo el mundo, entre ellos varios países de abanderamiento de la industria de los cruceros. La compañía también ha trabajado con reguladores internacionales, con la Guardia Costera de Estados Unidos y con otras autoridades marítimas y gubernamentales para garantizar que el concepto cumpla con todos los requisitos de seguridad.

Además de introducir el nuevo proceso en los buques de sus propias líneas de cruceros – Royal Caribbean International, Celebrity Cruises y Azamara – Royal Caribbean Group está ofreciendo licencias de la tecnología patentada a operadores de cruceros interesados y renunciará a los cargos por la licencia de la patente durante el tiempo que el mundo y la industria luchen contra la pandemia global. Ya se han concedido licencias de patente a la empresa conjunta de la compañía, TUI Cruises GmbH, así como a Norwegian Cruise Line Holdings Ltd., la empresa matriz de Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises y Regent Seven Seas Cruises.

Muster 2.0 se puso a prueba por primera vez en el Symphony of the Seas de Royal Caribbean en enero de 2020. Los huéspedes que participaron en el proceso indicaron una marcada preferencia por el nuevo acercamiento e informaron una mejor comprensión y retención de la información sobre seguridad.

Acerca de Royal Caribbean Group
Royal Caribbean Group (NYSE: RCL) es una empresa de vacaciones en cruceros conformada por cuatro marcas globales: Royal Caribbean International, Celebrity Cruises, Azamara y Silversea. Royal Caribbean Group también tiene la propiedad del 50% de una empresa conjunta que opera TUI Cruises y Hapag-Lloyd Cruises. De conjunto, nuestras marcas operan 63 buques, con otros 16 en fase de pedido, a la fecha del 10 de julio de 2020. Aprenda más en www.rclcorporate.com o www.rclinvestor.com.

Foto – https://mma.prnewswire.com/media/1219127/eMuster_infographic_Infographic.jpg
Logo – https://mma.prnewswire.com/media/1213007/RCG_Logo.jpg

FUENTE Royal Caribbean Group

Royal Caribbean Group reinventa el simulacro de seguridad de la industria de los cruceros

MIAMI, 24 de julio de 2020 /PRNewswire/ — Royal Caribbean Group está sustituyendo uno de las partes que menos gusta, pero que al mismo tiempo es una de las más importantes, de una vacación en crucero – el simulacro de seguridad – con Muster 2.0™, un acercamiento totalmente nuevo a la forma en que a los huéspedes que se les proporciona la información sobre seguridad. El innovador programa, primero de su tipo, reimagina un proceso que originalmente fue concebido para grandes grupos de personas y lo convierte en un…

MIAMI, 24 de julio de 2020 /PRNewswire/ — Royal Caribbean Group está sustituyendo uno de las partes que menos gusta, pero que al mismo tiempo es una de las más importantes, de una vacación en crucero – el simulacro de seguridad – con Muster 2.0™, un acercamiento totalmente nuevo a la forma en que a los huéspedes que se les proporciona la información sobre seguridad. El innovador programa, primero de su tipo, reimagina un proceso que originalmente fue concebido para grandes grupos de personas y lo convierte en un acercamiento más rápido y más personal, que fomenta mayores niveles de seguridad.

Con Muster 2.0, los elementos clave del simulacro de seguridad – incluso la revisión de qué esperar y a dónde ir en caso de emergencia, y las instrucciones sobre cómo usar correctamente un chaleco salvavidas – estarán a disposición de los huéspedes de forma individual y no como un acercamiento en grupo que es lo que se ha hecho históricamente. La nueva tecnología, eMuster™, se usará para ayudar a proporcionar la información a los huéspedes a través de sus dispositivos móviles y de televisores interactivos en las habitaciones. Los viajeros podrán revisar la información a su propio ritmo antes de zarpar, con lo que se elimina la necesidad de las tradicionales reuniones de grandes grupos. El nuevo acercamiento también posibilita que todos a bordo mantengan un mejor espaciamiento según los huéspedes se desplazan por el barco, y permite que los huéspedes disfruten más de sus vacaciones sin interrupciones.

Después de revisar individualmente la información sobre seguridad, los huéspedes completarán el simulacro mediante una visita a su punto de reunión asignado, donde un miembro de la tripulación verificará que todos los pasos hayan sido completados y responderá preguntas. Según lo requieren las leyes marítimas internacionales, todos y cada uno de los pasos tienen que haberse completado antes de que el buque pueda zarpar.

«La salud y la seguridad de nuestros huéspedes y tripulantes son nuestra prioridad número uno, y el desarrollo de este nuevo proceso de reunión es una solución elegante para un proceso obsoleto e impopular», señaló Richard Fain, presidente de la junta directiva y CEO, Royal Caribbean Group. «El hecho que esto también ahorrará tiempo a los huéspedes y permitirá que el buque opere sin pausa significa que podemos ganar simultáneamente en salud, seguridad y satisfacción del huésped».

«Muster 2.0 representa una extensión natural de nuestra misión para mejorar las experiencias vacacionales de nuestros huéspedes mediante la eliminación de puntos de fricción», dijo Jay Schneider, vicepresidente senior, Digital, Royal Caribbean Group. «En este caso, lo que resulta más conveniente para nuestros huéspedes es también la opción más segura a la luz de la necesidad de reimaginar los espacios sociales a raíz del COVID-19».

Esto constituye el primer cambio drástico al proceso de simulacro de seguridad en una década, desde que el Oasis of the Seas de Royal Caribbean trasladó los chalecos salvavidas de las habitaciones de los huéspedes a los puntos de reunión, lo cual mejoró el proceso de evacuación y ha sido adoptado de forma generalizada por la industria. Muster 2.0, que se ha estado fraguando durante más de un año, es también una iniciativa que formará parte del conjunto integral de protocolos y procedimientos que Royal Caribbean Group está desarrollando de conjunto con el Panel para una Navegación Saludable (Healthy Sail Panel) que formó recientemente en colaboración con Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.

«Este nuevo proceso representa el tipo de innovación en la que Panel para una Navegación Saludable ha puesto su enfoque como parte de su misión de mejorar la salud y la seguridad de los cruceros», dijo Mike Leavitt, exgobernador de Utah y copresidente del Panel para una Navegación Saludable. «Esto es una muestra de todo lo que podemos lograr si pensamos en formas novedosas de abordar la seguridad».

«Me gustaría felicitar a Royal Caribbean Group con motivo de este hito innovador. Esto es exactamente lo que nuestra industria necesita durante estos tiempos sin precedentes y apreciamos la generosa oferta de participación en esta innovación», señaló Frank Del Rio, presidente y CEO de Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. «En esta industria, todos trabajamos de forma cooperada para mejorar la salud y la seguridad, y esto es un ejemplo de eso».

El concepto de reunión distribuida para buques que surcan las aguas oceánicas ha sido patentado en Estados Unidos y está pendiente de patente en importantes mercados de todo el mundo, entre ellos varios países de abanderamiento de la industria de los cruceros. La compañía también ha trabajado con reguladores internacionales, con la Guardia Costera de Estados Unidos y con otras autoridades marítimas y gubernamentales para garantizar que el concepto cumpla con todos los requisitos de seguridad.

Además de introducir el nuevo proceso en los buques de sus propias líneas de cruceros – Royal Caribbean International, Celebrity Cruises y Azamara – Royal Caribbean Group está ofreciendo licencias de la tecnología patentada a operadores de cruceros interesados y renunciará a los cargos por la licencia de la patente durante el tiempo que el mundo y la industria luchen contra la pandemia global. Ya se han concedido licencias de patente a la empresa conjunta de la compañía, TUI Cruises GmbH, así como a Norwegian Cruise Line Holdings Ltd., la empresa matriz de Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises y Regent Seven Seas Cruises.

Muster 2.0 se puso a prueba por primera vez en el Symphony of the Seas de Royal Caribbean en enero de 2020. Los huéspedes que participaron en el proceso indicaron una marcada preferencia por el nuevo acercamiento e informaron una mejor comprensión y retención de la información sobre seguridad.

Acerca de Royal Caribbean Group
Royal Caribbean Group (NYSE: RCL) es una empresa de vacaciones en cruceros conformada por cuatro marcas globales: Royal Caribbean International, Celebrity Cruises, Azamara y Silversea. Royal Caribbean Group también tiene la propiedad del 50% de una empresa conjunta que opera TUI Cruises y Hapag-Lloyd Cruises. De conjunto, nuestras marcas operan 63 buques, con otros 16 en fase de pedido, a la fecha del 10 de julio de 2020. Aprenda más en www.rclcorporate.com o www.rclinvestor.com.

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FUENTE Royal Caribbean Group

Royal Caribbean Group reinventa el simulacro de seguridad de la industria de los cruceros

MIAMI, 24 de julio de 2020 /PRNewswire/ — Royal Caribbean Group está sustituyendo uno de las partes que menos gusta, pero que al mismo tiempo es una de las más importantes, de una vacación en crucero – el simulacro de seguridad – con Muster 2.0™, un acercamiento totalmente nuevo a la forma en que a los huéspedes que se les proporciona la información sobre seguridad. El innovador programa, primero de su tipo, reimagina un proceso que originalmente fue concebido para grandes grupos de personas y lo convierte en un…

MIAMI, 24 de julio de 2020 /PRNewswire/ — Royal Caribbean Group está sustituyendo uno de las partes que menos gusta, pero que al mismo tiempo es una de las más importantes, de una vacación en crucero – el simulacro de seguridad – con Muster 2.0™, un acercamiento totalmente nuevo a la forma en que a los huéspedes que se les proporciona la información sobre seguridad. El innovador programa, primero de su tipo, reimagina un proceso que originalmente fue concebido para grandes grupos de personas y lo convierte en un acercamiento más rápido y más personal, que fomenta mayores niveles de seguridad.

Con Muster 2.0, los elementos clave del simulacro de seguridad – incluso la revisión de qué esperar y a dónde ir en caso de emergencia, y las instrucciones sobre cómo usar correctamente un chaleco salvavidas – estarán a disposición de los huéspedes de forma individual y no como un acercamiento en grupo que es lo que se ha hecho históricamente. La nueva tecnología, eMuster™, se usará para ayudar a proporcionar la información a los huéspedes a través de sus dispositivos móviles y de televisores interactivos en las habitaciones. Los viajeros podrán revisar la información a su propio ritmo antes de zarpar, con lo que se elimina la necesidad de las tradicionales reuniones de grandes grupos. El nuevo acercamiento también posibilita que todos a bordo mantengan un mejor espaciamiento según los huéspedes se desplazan por el barco, y permite que los huéspedes disfruten más de sus vacaciones sin interrupciones.

Después de revisar individualmente la información sobre seguridad, los huéspedes completarán el simulacro mediante una visita a su punto de reunión asignado, donde un miembro de la tripulación verificará que todos los pasos hayan sido completados y responderá preguntas. Según lo requieren las leyes marítimas internacionales, todos y cada uno de los pasos tienen que haberse completado antes de que el buque pueda zarpar.

«La salud y la seguridad de nuestros huéspedes y tripulantes son nuestra prioridad número uno, y el desarrollo de este nuevo proceso de reunión es una solución elegante para un proceso obsoleto e impopular», señaló Richard Fain, presidente de la junta directiva y CEO, Royal Caribbean Group. «El hecho que esto también ahorrará tiempo a los huéspedes y permitirá que el buque opere sin pausa significa que podemos ganar simultáneamente en salud, seguridad y satisfacción del huésped».

«Muster 2.0 representa una extensión natural de nuestra misión para mejorar las experiencias vacacionales de nuestros huéspedes mediante la eliminación de puntos de fricción», dijo Jay Schneider, vicepresidente senior, Digital, Royal Caribbean Group. «En este caso, lo que resulta más conveniente para nuestros huéspedes es también la opción más segura a la luz de la necesidad de reimaginar los espacios sociales a raíz del COVID-19».

Esto constituye el primer cambio drástico al proceso de simulacro de seguridad en una década, desde que el Oasis of the Seas de Royal Caribbean trasladó los chalecos salvavidas de las habitaciones de los huéspedes a los puntos de reunión, lo cual mejoró el proceso de evacuación y ha sido adoptado de forma generalizada por la industria. Muster 2.0, que se ha estado fraguando durante más de un año, es también una iniciativa que formará parte del conjunto integral de protocolos y procedimientos que Royal Caribbean Group está desarrollando de conjunto con el Panel para una Navegación Saludable (Healthy Sail Panel) que formó recientemente en colaboración con Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.

«Este nuevo proceso representa el tipo de innovación en la que Panel para una Navegación Saludable ha puesto su enfoque como parte de su misión de mejorar la salud y la seguridad de los cruceros», dijo Mike Leavitt, exgobernador de Utah y copresidente del Panel para una Navegación Saludable. «Esto es una muestra de todo lo que podemos lograr si pensamos en formas novedosas de abordar la seguridad».

«Me gustaría felicitar a Royal Caribbean Group con motivo de este hito innovador. Esto es exactamente lo que nuestra industria necesita durante estos tiempos sin precedentes y apreciamos la generosa oferta de participación en esta innovación», señaló Frank Del Rio, presidente y CEO de Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. «En esta industria, todos trabajamos de forma cooperada para mejorar la salud y la seguridad, y esto es un ejemplo de eso».

El concepto de reunión distribuida para buques que surcan las aguas oceánicas ha sido patentado en Estados Unidos y está pendiente de patente en importantes mercados de todo el mundo, entre ellos varios países de abanderamiento de la industria de los cruceros. La compañía también ha trabajado con reguladores internacionales, con la Guardia Costera de Estados Unidos y con otras autoridades marítimas y gubernamentales para garantizar que el concepto cumpla con todos los requisitos de seguridad.

Además de introducir el nuevo proceso en los buques de sus propias líneas de cruceros – Royal Caribbean International, Celebrity Cruises y Azamara – Royal Caribbean Group está ofreciendo licencias de la tecnología patentada a operadores de cruceros interesados y renunciará a los cargos por la licencia de la patente durante el tiempo que el mundo y la industria luchen contra la pandemia global. Ya se han concedido licencias de patente a la empresa conjunta de la compañía, TUI Cruises GmbH, así como a Norwegian Cruise Line Holdings Ltd., la empresa matriz de Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises y Regent Seven Seas Cruises.

Muster 2.0 se puso a prueba por primera vez en el Symphony of the Seas de Royal Caribbean en enero de 2020. Los huéspedes que participaron en el proceso indicaron una marcada preferencia por el nuevo acercamiento e informaron una mejor comprensión y retención de la información sobre seguridad.

Acerca de Royal Caribbean Group
Royal Caribbean Group (NYSE: RCL) es una empresa de vacaciones en cruceros conformada por cuatro marcas globales: Royal Caribbean International, Celebrity Cruises, Azamara y Silversea. Royal Caribbean Group también tiene la propiedad del 50% de una empresa conjunta que opera TUI Cruises y Hapag-Lloyd Cruises. De conjunto, nuestras marcas operan 63 buques, con otros 16 en fase de pedido, a la fecha del 10 de julio de 2020. Aprenda más en www.rclcorporate.com o www.rclinvestor.com.

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Royal Caribbean Group reinventa el simulacro de seguridad de la industria de los cruceros

MIAMI, 24 de julio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Royal Caribbean Group está sustituyendo uno de las partes que menos gusta, pero que al mismo tiempo es una de las más importantes, de una vacación en crucero – el simulacro de seguridad – con Muster 2.0™, un acercamiento totalmente nuevo a la forma en que a los huéspedes que se les proporciona la información sobre seguridad. El innovador programa, primero de su tipo, reimagina un proceso que originalmente fue concebido para grandes grupos de personas y lo…

MIAMI, 24 de julio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Royal Caribbean Group está sustituyendo uno de las partes que menos gusta, pero que al mismo tiempo es una de las más importantes, de una vacación en crucero – el simulacro de seguridad – con Muster 2.0™, un acercamiento totalmente nuevo a la forma en que a los huéspedes que se les proporciona la información sobre seguridad. El innovador programa, primero de su tipo, reimagina un proceso que originalmente fue concebido para grandes grupos de personas y lo convierte en un acercamiento más rápido y más personal, que fomenta mayores niveles de seguridad.

Con Muster 2.0, los elementos clave del simulacro de seguridad – incluso la revisión de qué esperar y a dónde ir en caso de emergencia, y las instrucciones sobre cómo usar correctamente un chaleco salvavidas – estarán a disposición de los huéspedes de forma individual y no como un acercamiento en grupo que es lo que se ha hecho históricamente. La nueva tecnología, eMuster™, se usará para ayudar a proporcionar la información a los huéspedes a través de sus dispositivos móviles y de televisores interactivos en las habitaciones. Los viajeros podrán revisar la información a su propio ritmo antes de zarpar, con lo que se elimina la necesidad de las tradicionales reuniones de grandes grupos. El nuevo acercamiento también posibilita que todos a bordo mantengan un mejor espaciamiento según los huéspedes se desplazan por el barco, y permite que los huéspedes disfruten más de sus vacaciones sin interrupciones.

Después de revisar individualmente la información sobre seguridad, los huéspedes completarán el simulacro mediante una visita a su punto de reunión asignado, donde un miembro de la tripulación verificará que todos los pasos hayan sido completados y responderá preguntas. Según lo requieren las leyes marítimas internacionales, todos y cada uno de los pasos tienen que haberse completado antes de que el buque pueda zarpar.

«La salud y la seguridad de nuestros huéspedes y tripulantes son nuestra prioridad número uno, y el desarrollo de este nuevo proceso de reunión es una solución elegante para un proceso obsoleto e impopular», señaló Richard Fain, presidente de la junta directiva y CEO, Royal Caribbean Group. «El hecho que esto también ahorrará tiempo a los huéspedes y permitirá que el buque opere sin pausa significa que podemos ganar simultáneamente en salud, seguridad y satisfacción del huésped».

«Muster 2.0 representa una extensión natural de nuestra misión para mejorar las experiencias vacacionales de nuestros huéspedes mediante la eliminación de puntos de fricción», dijo Jay Schneider, vicepresidente senior, Digital, Royal Caribbean Group. «En este caso, lo que resulta más conveniente para nuestros huéspedes es también la opción más segura a la luz de la necesidad de reimaginar los espacios sociales a raíz del COVID-19».

Esto constituye el primer cambio drástico al proceso de simulacro de seguridad en una década, desde que el Oasis of the Seas de Royal Caribbean trasladó los chalecos salvavidas de las habitaciones de los huéspedes a los puntos de reunión, lo cual mejoró el proceso de evacuación y ha sido adoptado de forma generalizada por la industria. Muster 2.0, que se ha estado fraguando durante más de un año, es también una iniciativa que formará parte del conjunto integral de protocolos y procedimientos que Royal Caribbean Group está desarrollando de conjunto con el Panel para una Navegación Saludable (Healthy Sail Panel) que formó recientemente en colaboración con Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.

«Este nuevo proceso representa el tipo de innovación en la que Panel para una Navegación Saludable ha puesto su enfoque como parte de su misión de mejorar la salud y la seguridad de los cruceros», dijo Mike Leavitt, exgobernador de Utah y copresidente del Panel para una Navegación Saludable. «Esto es una muestra de todo lo que podemos lograr si pensamos en formas novedosas de abordar la seguridad».

«Me gustaría felicitar a Royal Caribbean Group con motivo de este hito innovador. Esto es exactamente lo que nuestra industria necesita durante estos tiempos sin precedentes y apreciamos la generosa oferta de participación en esta innovación», señaló Frank Del Rio, presidente y CEO de Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. «En esta industria, todos trabajamos de forma cooperada para mejorar la salud y la seguridad, y esto es un ejemplo de eso».

El concepto de reunión distribuida para buques que surcan las aguas oceánicas ha sido patentado en Estados Unidos y está pendiente de patente en importantes mercados de todo el mundo, entre ellos varios países de abanderamiento de la industria de los cruceros. La compañía también ha trabajado con reguladores internacionales, con la Guardia Costera de Estados Unidos y con otras autoridades marítimas y gubernamentales para garantizar que el concepto cumpla con todos los requisitos de seguridad.

Además de introducir el nuevo proceso en los buques de sus propias líneas de cruceros – Royal Caribbean International, Celebrity Cruises y Azamara – Royal Caribbean Group está ofreciendo licencias de la tecnología patentada a operadores de cruceros interesados y renunciará a los cargos por la licencia de la patente durante el tiempo que el mundo y la industria luchen contra la pandemia global. Ya se han concedido licencias de patente a la empresa conjunta de la compañía, TUI Cruises GmbH, así como a Norwegian Cruise Line Holdings Ltd., la empresa matriz de Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises y Regent Seven Seas Cruises.

Muster 2.0 se puso a prueba por primera vez en el Symphony of the Seas de Royal Caribbean en enero de 2020. Los huéspedes que participaron en el proceso indicaron una marcada preferencia por el nuevo acercamiento e informaron una mejor comprensión y retención de la información sobre seguridad.

Acerca de Royal Caribbean Group
Royal Caribbean Group (NYSE: RCL) es una empresa de vacaciones en cruceros conformada por cuatro marcas globales: Royal Caribbean International, Celebrity Cruises, Azamara y Silversea. Royal Caribbean Group también tiene la propiedad del 50% de una empresa conjunta que opera TUI Cruises y Hapag-Lloyd Cruises. De conjunto, nuestras marcas operan 63 buques, con otros 16 en fase de pedido, a la fecha del 10 de julio de 2020. Aprenda más en www.rclcorporate.com o www.rclinvestor.com.

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Royal Caribbean Group reinventa el simulacro de seguridad de la industria de los cruceros

MIAMI, 24 de julio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Royal Caribbean Group está sustituyendo uno de las partes que menos gusta, pero que al mismo tiempo es una de las más importantes, de una vacación en crucero – el simulacro de seguridad – con Muster 2.0™, un acercamiento totalmente nuevo a la forma en que a los huéspedes que se les proporciona la información sobre seguridad. El innovador programa, primero de su tipo, reimagina un proceso que originalmente fue concebido para grandes grupos de personas y lo…

MIAMI, 24 de julio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Royal Caribbean Group está sustituyendo uno de las partes que menos gusta, pero que al mismo tiempo es una de las más importantes, de una vacación en crucero – el simulacro de seguridad – con Muster 2.0™, un acercamiento totalmente nuevo a la forma en que a los huéspedes que se les proporciona la información sobre seguridad. El innovador programa, primero de su tipo, reimagina un proceso que originalmente fue concebido para grandes grupos de personas y lo convierte en un acercamiento más rápido y más personal, que fomenta mayores niveles de seguridad.

Con Muster 2.0, los elementos clave del simulacro de seguridad – incluso la revisión de qué esperar y a dónde ir en caso de emergencia, y las instrucciones sobre cómo usar correctamente un chaleco salvavidas – estarán a disposición de los huéspedes de forma individual y no como un acercamiento en grupo que es lo que se ha hecho históricamente. La nueva tecnología, eMuster™, se usará para ayudar a proporcionar la información a los huéspedes a través de sus dispositivos móviles y de televisores interactivos en las habitaciones. Los viajeros podrán revisar la información a su propio ritmo antes de zarpar, con lo que se elimina la necesidad de las tradicionales reuniones de grandes grupos. El nuevo acercamiento también posibilita que todos a bordo mantengan un mejor espaciamiento según los huéspedes se desplazan por el barco, y permite que los huéspedes disfruten más de sus vacaciones sin interrupciones.

Después de revisar individualmente la información sobre seguridad, los huéspedes completarán el simulacro mediante una visita a su punto de reunión asignado, donde un miembro de la tripulación verificará que todos los pasos hayan sido completados y responderá preguntas. Según lo requieren las leyes marítimas internacionales, todos y cada uno de los pasos tienen que haberse completado antes de que el buque pueda zarpar.

«La salud y la seguridad de nuestros huéspedes y tripulantes son nuestra prioridad número uno, y el desarrollo de este nuevo proceso de reunión es una solución elegante para un proceso obsoleto e impopular», señaló Richard Fain, presidente de la junta directiva y CEO, Royal Caribbean Group. «El hecho que esto también ahorrará tiempo a los huéspedes y permitirá que el buque opere sin pausa significa que podemos ganar simultáneamente en salud, seguridad y satisfacción del huésped».

«Muster 2.0 representa una extensión natural de nuestra misión para mejorar las experiencias vacacionales de nuestros huéspedes mediante la eliminación de puntos de fricción», dijo Jay Schneider, vicepresidente senior, Digital, Royal Caribbean Group. «En este caso, lo que resulta más conveniente para nuestros huéspedes es también la opción más segura a la luz de la necesidad de reimaginar los espacios sociales a raíz del COVID-19».

Esto constituye el primer cambio drástico al proceso de simulacro de seguridad en una década, desde que el Oasis of the Seas de Royal Caribbean trasladó los chalecos salvavidas de las habitaciones de los huéspedes a los puntos de reunión, lo cual mejoró el proceso de evacuación y ha sido adoptado de forma generalizada por la industria. Muster 2.0, que se ha estado fraguando durante más de un año, es también una iniciativa que formará parte del conjunto integral de protocolos y procedimientos que Royal Caribbean Group está desarrollando de conjunto con el Panel para una Navegación Saludable (Healthy Sail Panel) que formó recientemente en colaboración con Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.

«Este nuevo proceso representa el tipo de innovación en la que Panel para una Navegación Saludable ha puesto su enfoque como parte de su misión de mejorar la salud y la seguridad de los cruceros», dijo Mike Leavitt, exgobernador de Utah y copresidente del Panel para una Navegación Saludable. «Esto es una muestra de todo lo que podemos lograr si pensamos en formas novedosas de abordar la seguridad».

«Me gustaría felicitar a Royal Caribbean Group con motivo de este hito innovador. Esto es exactamente lo que nuestra industria necesita durante estos tiempos sin precedentes y apreciamos la generosa oferta de participación en esta innovación», señaló Frank Del Rio, presidente y CEO de Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. «En esta industria, todos trabajamos de forma cooperada para mejorar la salud y la seguridad, y esto es un ejemplo de eso».

El concepto de reunión distribuida para buques que surcan las aguas oceánicas ha sido patentado en Estados Unidos y está pendiente de patente en importantes mercados de todo el mundo, entre ellos varios países de abanderamiento de la industria de los cruceros. La compañía también ha trabajado con reguladores internacionales, con la Guardia Costera de Estados Unidos y con otras autoridades marítimas y gubernamentales para garantizar que el concepto cumpla con todos los requisitos de seguridad.

Además de introducir el nuevo proceso en los buques de sus propias líneas de cruceros – Royal Caribbean International, Celebrity Cruises y Azamara – Royal Caribbean Group está ofreciendo licencias de la tecnología patentada a operadores de cruceros interesados y renunciará a los cargos por la licencia de la patente durante el tiempo que el mundo y la industria luchen contra la pandemia global. Ya se han concedido licencias de patente a la empresa conjunta de la compañía, TUI Cruises GmbH, así como a Norwegian Cruise Line Holdings Ltd., la empresa matriz de Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises y Regent Seven Seas Cruises.

Muster 2.0 se puso a prueba por primera vez en el Symphony of the Seas de Royal Caribbean en enero de 2020. Los huéspedes que participaron en el proceso indicaron una marcada preferencia por el nuevo acercamiento e informaron una mejor comprensión y retención de la información sobre seguridad.

Acerca de Royal Caribbean Group
Royal Caribbean Group (NYSE: RCL) es una empresa de vacaciones en cruceros conformada por cuatro marcas globales: Royal Caribbean International, Celebrity Cruises, Azamara y Silversea. Royal Caribbean Group también tiene la propiedad del 50% de una empresa conjunta que opera TUI Cruises y Hapag-Lloyd Cruises. De conjunto, nuestras marcas operan 63 buques, con otros 16 en fase de pedido, a la fecha del 10 de julio de 2020. Aprenda más en www.rclcorporate.com o www.rclinvestor.com.

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