Categoría: Juan Carlos Maimone

YAKARTA, Indonesia, 29 de julio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Archipelago International, el mayor operador hotelero independiente privado del sudeste de Asia, anunció hoy que ha obtenido los contratos de administración para otros dos hoteles en Cuba. El primero de ellos es el icónico Panorama Hotel, en La Habana. La propiedad, que cambiará su nombre por el de ASTON Panorama Hotel, fue inaugurada en 2002, tiene 320 habitaciones y es conocida por su impresionante diseño arquitectónico y su excelente ubicación frente al mar en el distrito Miramar de la ciudad.

El segundo es el Holguín Costa Verde Hotel, que pasará a llamarse ASTON Costa Verde Beach Resort. Este complejo está ubicado en la región de Holguín, en la costa noreste de Cuba, y cuenta con 749 habitaciones, cuatro piscinas, nueve restaurantes y siete bares que ofrecen una gran selección de opciones de comida a la carta, buffet, junto a la playa y junto a la piscina.

Los dos hoteles se inaugurarán el 1 de diciembre de 2020 y se incorporarán a la creciente cartera de Archipelago en Cuba, que incluye el GRAND ASTON Cayo Las Brujas Beach Resort & Spa y dos hoteles próximos, el GRAND ASTON Varadero Beach Resort y el GRAND ASTON La Habana Hotel, que se encuentran en construcción y tienen inauguración prevista para 2021.

«Estamos encantados de que el Grupo de Turismo Gaviota S.A. nos dé la oportunidad de introducir nuestra exitosa marca ASTON en La Habana y Holguín, particularmente en hoteles tan icónicos. Desde su inauguración, el GRAND ASTON Cayo Las Brujas se ha clasificado sistemáticamente como el hotel número uno de su región en satisfacción de los huéspedes y auditorías de calidad. Esta excelencia operativa es hoy más importante que nunca, y seguirá siéndolo después del covid-19, pues los huéspedes esperarán y exigirán estándares de higiene y prácticas de seguridad superiores en los hoteles. Cuba está mejor posicionada para aliviar estas inquietudes, pues es reconocida como uno de los destinos más seguros del mundo, dispone de un excelente sistema de atención de la salud y está adoptando un enfoque holístico como nación para asegurar que sus ofertas turísticas se ajusten a los nuevos estándares y expectativas», comenta Gerard Byrne, gerente general de Archipelago Overseas.

John Flood, presidente y director ejecutivo de Archipelago, agrega: «Seguiremos invirtiendo en los recursos necesarios para asegurar que los hoteles que gestionamos y operamos en Cuba tengan un desempeño superior a las expectativas de nuestros huéspedes. No hay duda de que, en el contexto de viajes de la pospandemia, Cuba se destacará como uno de los principales destinos del mundo para viajes seguros, saludables y ambientalmente amigables».

Acerca de Archipelago International

Archipelago International es una de las marcas más confiables de la hospitalidad asiática, opera más de 150 hoteles y tiene actualmente más de 50 hoteles más en desarrollo en el sudeste de Asia, el Caribe y Medio Oriente. Con 20,000 habitaciones en más de 60 destinos, las marcas del Grupo incluyen GRAND ASTON, ASTON, Collection by ASTON, The Alana, Huxley, Kamuela, Harper, Quest, NEO y favehotels.

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FUENTE Archipelago International

FOUNTAIN VALLEY, California , 29 de julio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Hyundai dio a conocer hoy los detalles relacionados con su modelo Veloster «N» de 2021, el cual brinda ahora una transmisión automática «N», con lubricación, de ocho velocidades y doble embrague de alto desempeño (high-performance N eight-speed wet dual-clutch transmission (N DCT por su sigla en inglés), asientos estilo deportivo con logotipo «N» iluminado, sistema de navegación y toda una amplia serie de nuevos componentes para ayudar al conductor. El Veloster «N» de 2021, incluyendo los modelos con la nueva transmisión N DCT, estará llegando a los concesionarios de Hyundai en octubre.

Enlace para ver video del Veloster «N» 2021: Enlace https://www.hyundainews.com/en-us/releases/3096 

«El Veloster ‘N’ demuestra el enfoque de Hyundai en lo que respecta a vehículos de alto desempeño. Al equipar al Veloster ‘N’ con la trasmisión ‘N’ DCT, los conductores obtienen gran desempeño y conveniencia al mismo tiempo», dijo Thomas Schemera, director de la División de Productos en Hyundai Motor. «Cualquier persona que desee una divertida experiencia de conducción no desaprovechará la oportunidad de pilotear el nuevo Veloster ‘N’ – un auto deportivo cotidiano con capacidades de pista de carreras».

Transmisión «N» con sistema de lubricación, ocho velocidades y doble embrague
Hyundai desarrolló la «N» DCT de tipo manual o la de modos totalmente automáticos y ocho velocidades a fin de mejorar la aceleración y la eficiencia. La «N» DCT está equipada con actuadores electrónicos que operan el doble embrague, lo que proporciona comodidad en el desplazamiento, ahorro en el combustible y una experiencia de conducción divertida. A diferencia de una transmisión seca de doble embrague, la transmisión con lubricación «N» DC T utiliza aceite para mejorar la lubricación de forma significativa, así como el desempeño del enfriamiento, tal como se requiere en las aplicaciones de altos niveles de torque. La nueva transmisión «N» de doble embrague y con lubricación utiliza una bomba eléctrica de aceite para lograr una incrementada durabilidad térmica, y con ello reducir la resistencia parásita directa del tren motor. La transmisión «N» DCT fue totalmente desarrollada por los ingenieros «N» de Hyundai, los cuales tenían como objetivo un ajuste destinado a  lograr una conducción divertida.

Lógica de cambio manual, similares a los de autos de carreras
Este ajuste para lograr una conducción divertida, se ve realzado aún más mediante una agresiva sensación en los cambios de velocidades, acentuados por una actuación de «empuje». Cuando tiene lugar el frenado, en el momento en que el conductor resiste las fuerzas «g» adelante, las velocidades o marchas bajas son seleccionadas con un empuje ergonómico hacia delante del selector de velocidades. Por el contrario, bajo las fuerzas «g» de aceleración hacia atrás, los engranajes más altos se seleccionan mediante un tirón natural hacia atrás que tiene lugar en la palanca de velocidades.

Cambios «N» Grin (N Grin Shift)
El sistema «N» DCT incluso trae componentes similares a los de los juegos electrónicos, que realzan aún más la diversión al conducir. El sistema de cambios «N» Grin – N Grin Shift (NGS) incrementa el torque máximo en un siete por ciento, de 260 libras por pie de torque a 278 libras por pie, lo cual permite de manera temporal que el turbo inyector incremente el impulso y maximice así la respuesta de la transmisión.  Cuando está activado, el modo de cambios «N» Grin (N Grin Shift) permite que el tren motriz haga el cambio a su programa más deportivo por hasta 20 segundos de duración (por ejemplo, cuando está pasando a otro auto). Lo que es más, los ajustes en la transmisión efectuados a selección del conductor están ahora también disponibles en el modo «Custom» («Cliente») que aparece en la pantalla.

Cambio de potencia «N» (N Power Shift) y Cambio «N» Track Sense (N Track Sense Shift)
El «N» Power Shift (NPS) se conecta cuando el auto acelera con más del 90 por ciento de la demanda de aceleración, mitigando la reducción de torque al utilizar cambios ascendentes para proporcionar la potencia máxima a las ruedas a través de cada cambio de velocidad. Esto le ofrece al conductor una sensación de respuesta de aceleración dinámica cuando hace los cambios, con un tiempo estimado en factoría de cero a 60 millas por hora (mph) de 5.6 segundos. El «N» Track Sense Shift (NTS) percibe cuando las condiciones de la carretera son óptimas para una conducción dinámica, y activa de forma automática la velocidad apropiada y el tiempo del cambio para un óptimo desempeño.

La experiencia de conducción ajustada a gusto del conductor
Junto con otros componentes actualizados, tales como Combinación con las revoluciones del motor (Rev Matching), Control del lanzamiento (Launch Control) e Impulso extra (Overboost), el Veloster «N» ha sido mejorado para de forma automática percibir los estilos de conducción y las condiciones de la carretera, con el objetivo de optimizar los puntos de cambio de velocidades. Por ejemplo, el auto sostendrá más tiempo los cambios más bajos de velocidad durante una conducción de alto rendimiento para una mejor aceleración al salir de las curvas.  Por el contrario, si el conductor está acelerando agresivamente el automóvil en una pista de carreras, el automóvil utilizará la gama completa de RPM (revoluciones por minuto) del motor disponibles para maximizar el desempeño. Todos estos componentes se pueden ajustar a voluntad en el mejorado sistema de info entretenimiento del Veloster «N», utilizando el más reciente sistema operativo que se muestra en la pantalla de alta definición y ocho pulgadas.  

La ingeniería de «N» DCT
La transmisión «N» DCT del Veloster «N» emplea dos conjuntos de embrague, uno para engranajes de velocidad impares y otro para engranajes de velocidad pares e inversos. El conjunto del actuador del embrague utiliza un sistema de motor eléctrico ligero para una mayor eficiencia, una respuesta de cambio optimizada y un embalaje compacto. También despliega un amortiguador externo para mejorar las NVH (ruidos, vibraciones y asperezas).  El DCT utiliza un actuador electromecánico de engranajes de velocidades, que ofrece un diseño liviano, mayor eficiencia de combustible y control preciso de cambios a través de la unidad de control electrónico del motor.  El conjunto de engranajes de velocidades DCT utiliza ejes de entrada huecos para un carácter de cambios ultraligero y extremadamente sensible.

Asientos deportivos «N» Light
Los nuevos asientos estilo deportivo «N» Light (N Light Sport Seats) están tapizados en tela y un material similar a piel (leatherette) para sostener de manera firme al conductor durante una conducción acelerada estilo deportivo. Estos asientos, listos para una pista de carreras, son más delgados y ligeros, con una reducción de 4.4 libras en el peso. Los asientos deportivos «N» Light tienen un logotipo «N» iluminado en la parte superior del respaldo, lo cual realza la estética del interior.  La iluminación del logotipo «N» opera en conjunto con otras luces del interior, con el objetivo de crear un ambiente muy distintivo en el interior del vehículo.

Nuevos componentes para la ayuda al conductor, estándar
El Veloster «N» posee una miríada de nuevos componentes estándar para la ayuda al conductor, entre ellos: Ayuda para evitar colisión al frente (Forward Collision-avoidance Assist), Ayuda para seguir en el carril (Lane Following Assist), Ayuda para mantenerse en el carril (Lane Keeping Assist), Alerta para la atención del conductor (Driver Attention Warning), Ayuda para evitar colisión en el punto ciego (Blind Spot Collision-Avoidance Assist) y Alerta para evitar colisión con tráfico trasero (Rear Cross-traffic Collision Warning). .

Mantenimiento gratuito de Hyundai y la Mejor Garantía de Estados Unidos (America’s Best Warranty®
El Mantenimiento gratuito de Hyundai (Hyundai Complimentary Maintenance) es la última adición al programa Assurance de Hyundai, el cual promete crear una mejor experiencia para los compradores y propietarios de vehículos Hyundai. El programa Assurance de Hyundai está compuesto de «Owner Assurance», que incluye ahora el mantenimiento gratuito, y de «Shopper Assurance» y ambos les brindan a los clientes toda una variedad de formas para simplificar el proceso de compra y mejorar la experiencia de propiedad y servicio. Detalles de estas promesas incluyen:

• La Mejor garantía de Estados Unidos: garantía limitada del tren motriz de 10 años / 100,000-millas, garantía limitada de vehículo nuevo de 5 años / 60,000 millas, y garantía de 7 años anti-perforación 
• Mantenimiento gratuito: 3 años / 36,000 millas de cambios de aceite normales y de rotación de neumáticos

Hyundai Motor America
Hyundai Motor America considera que todos merecen lo mejor. Desde la manera en que diseñamos y construimos nuestros autos hasta la forma en que tratamos a las personas que los conducen, lograr que las cosas sean mejores es el objetivo de todo lo que hacemos. Las ricas líneas de autos, SUVs y vehículos eléctricos de combustible alternativo así como los vehículos de batería de combustible de Hyundai, todos con la más alta tecnología, están respaldadas por la garantía Hyundai Assurance   — nuestra promesa de crear una mejor experiencia para nuestros clientes. Todos los vehículos Hyundai son vendidos y reciben servicio en más de 820 concesionarios en todo el país, y casi la mitad de los que son vendidos en Estados Unidos está construida en la Planta manufacturera de Hyundai Motor situada en Alabama (Hyundai Motor Manufacturing Alabama). Hyundai Motor America tiene su sede en Fountain Valley, California, y es una subsidiaria de Hyundai Motor Company de Corea.

Por favor, visite nuestra Sala de Prensa en www.HyundaiNews.com

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FUENTE Hyundai Motor America

NetJets sigue tomando medidas para proteger la salud y la seguridad de los propietarios y empleados tras el impacto de COVID-19

COLUMBUS, Ohio, 28 de julio de 2020 /PRNewswire/ — NetJets, el líder mundial en aviación privada anunció hoy que NetJets ofrecerá restablecer a todos los pilotos y tripulantes de cabina de NetJets Europe que fueron suspendidos en abril. Además, NetJets restaurará una parte de la flota en Europa para alcanzar los niveles típicos de vuelo pre-pandémicos que atienden la demanda de los clientes. NetJets planea agregar más de 60 aviones adicionales en toda la flota en todo el mundo entre ahora y finales de 2021, asegurando que se mantengan los más altos niveles de servicio.

La industria de la aviación comercial ha experimentado un impacto extraordinario debido a la reducción significativa de los volúmenes de pasajeros debido a COVID-19. La aviación privada ha mejorado mucho y ha repuntado más rápido, aunque aún no ha vuelto a los niveles previos a la pandemia. Para gestionar de forma proactiva el tamaño de la flota de NetJets, se ha reducido el número de compras de aeronaves programadas y el proceso de rejuvenecimiento de la flota en Europa se aceleró mediante la eliminación de una pequeña parte de esa flota. Estas decisiones se tomaron en medio de una incertidumbre económica sin precedentes, cuando no estaba claro cuánto duraría el período de vuelo internacional restringido y cómo la pandemia afectaría a la economía en general. NetJets trató de aislar a la compañía de reducciones más profundas más tarde y evitar la necesidad de cualquier rescate mientras continuaba proporcionando una seguridad y un servicio excepcionales a los propietarios. 

«Estamos seguros del impulso que estamos viendo y orgullosos de todo el trabajo que nuestros equipos están haciendo que resultó en nuestra capacidad de expandir nuestra flota global de esta manera,» dijo Patrick Gallagher, Presidente de NetJets ventas, marketing y servicio.

Otras buenas noticias para compartir implican el volumen de vuelo reciente y el número de nuevos propietarios que se unen a NetJets. Hay un fuerte aumento en los nuevos propietarios que se unen a NetJets a medida que más individuos y empresas se han dado cuenta de que el lujo final es la tranquilidad. El tráfico de NetJets en los Estados Unidos nunca cayó tan bajo como lo hizo en Europa porque los viajes nacionales no estaban sujetos a las restricciones fronterizas que limitaban significativamente los viajes por toda Europa. A nivel mundial, NetJets está viendo días con volúmenes de vuelos dentro del 20% de los niveles típicos de pre-pandemia.

«Estamos deseando dar la bienvenida a los miembros de nuestro equipo y dar la bienvenida a nuestros nuevos propietarios», dijo Elton D’Souza, Presidente de NetJets Europe. «Estamos agradecidos a nuestros propietarios existentes por su notable lealtad durante este tiempo y por recomendar NetJets a amigos, familiares y colegas.»

Acerca de NetJets

NetJets Inc., una compañía Berkshire Hathaway, es el líder mundial en aviación privada. Hace más de 50 años, lanzamos la primera compañía privada de vuelos chárter y gestión. Pasamos a ser pioneros en la propiedad de aeronaves compartidas, ofreciendo las ventajas de poseer un jet privado, sin las responsabilidades. Hoy en día, continuamos innovando desde la cabina hasta la seguridad y accesibilidad. Como propietario y operador de la flota de aviones privados más grande y diversa del mundo, NetJets contrata solo a los pilotos más experimentados y la seguridad es nuestra primera y más alta prioridad. Nuestra gama completa de opciones de aviación ayuda a individuos y empresas a hacer más y perderse menos a través de las marcas NetJets®, Executive Jet Management® y Marquis Jet Card® en Norteamérica y Europa. Para obtener más información sobre la compañía de aviación más fiable y de confianza del mundo, visite netjets.com.

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IRVINE, California, 25 de julio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Dos de los modelos más populares de Kia Motors America (KMA), el SUV Telluride y el sedán deportivo Stinger, recibieron el premio al desempeño, la ejecución y el diseño automotriz (APEAL) de J.D. Power en sus respectivos segmentos. El anuncio se conoció después de que Kia se clasificara como la marca número uno de la industria en el Estudio de Calidad Inicial (Initial Quality Study) de J.D. Power.

«En Kia, nos enorgullece ofrecer una experiencia de clase mundial a nuestros clientes, ya sea que quieran manejar un SUV potente y capaz con tres filas de asientos, como el Telluride, o el potente y llamativo Stinger», afirmó Sean Yoon, presidente y director ejecutivo de Kia Motors America, Kia Motors North America. «Es un verdadero honor ganar no solo uno sino dos segmentos en el estudio APEAL, que refuerza aún más el enfoque de la marca de ‘Give It Everything’ (Darlo Todo) en cada modelo que fabricamos».

Con  pequeñas mejoras y un paquete de apariencia especial, Edición Nightfall, para el modelo 2021, el popular Telluride sigue impresionando por su calidad, diseño y valor. La última generación del Telluride suma capacidad de remolque adicional, más comodidad con un botón de arranque remoto y faros delanteros LED disponibles.

Ahora en su tercer año, el Stinger 2020 sigue siendo el vehículo de más alto desempeño de Kia en un segmento sumamente competitivo. Para impresionar aún más a los compradores y aficionados, la marca presentó la línea GT en la versión 2.0L, que combina la apariencia llamativa del GT 3.3L V6 con el manejo y el diseño de un auténtico vehículo Gran Turismo.

El estudio APEAL de J.D. Power mide las experiencias que tienen los dueños con sus vehículos nuevos en cuanto al diseño, el desempeño, la seguridad, la facilidad de uso, la comodidad, la calidad percibida y la satisfacción general con sus vehículos en los primeros 90 días después de la compra.  

Acerca de Kia Motors America
Kia Motors America, cuya sede se encuentra en Irvine, California, ha sido la marca de mercado masivo mejor clasificada en calidad inicial durante cinco años consecutivos por J.D. Power^† y es reconocida por Interbrand como una de las 100 mejores marcas mundiales. Kia es el «Socio automotor oficial» de la NBA y ofrece una gama completa de vehículos que se venden a través de una red de casi 800 concesionarios en los Estados Unidos, incluidos automóviles y SUV orgullosamente construidos en West Point, Georgia.*

Para información para medios de comunicación, incluso fotografías, visite www.kiamedia.com. Para recibir avisos personalizados por correo electrónico sobre comunicados de prensa al momento de su publicación, suscríbase en www.kiamedia.com/us/en/newsalert.

* Los modelos Telluride, Sorento y Optima (excepto el Híbrido y el Híbrido enchufable) se ensamblan en los Estados Unidos con partes de los Estados Unidos y otros países.

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FUENTE Kia Motors America

MIAMI, 24 de julio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Royal Caribbean Group está sustituyendo uno de las partes que menos gusta, pero que al mismo tiempo es una de las más importantes, de una vacación en crucero – el simulacro de seguridad – con Muster 2.0™, un acercamiento totalmente nuevo a la forma en que a los huéspedes que se les proporciona la información sobre seguridad. El innovador programa, primero de su tipo, reimagina un proceso que originalmente fue concebido para grandes grupos de personas y lo convierte en un acercamiento más rápido y más personal, que fomenta mayores niveles de seguridad.

Con Muster 2.0, los elementos clave del simulacro de seguridad – incluso la revisión de qué esperar y a dónde ir en caso de emergencia, y las instrucciones sobre cómo usar correctamente un chaleco salvavidas – estarán a disposición de los huéspedes de forma individual y no como un acercamiento en grupo que es lo que se ha hecho históricamente. La nueva tecnología, eMuster™, se usará para ayudar a proporcionar la información a los huéspedes a través de sus dispositivos móviles y de televisores interactivos en las habitaciones. Los viajeros podrán revisar la información a su propio ritmo antes de zarpar, con lo que se elimina la necesidad de las tradicionales reuniones de grandes grupos. El nuevo acercamiento también posibilita que todos a bordo mantengan un mejor espaciamiento según los huéspedes se desplazan por el barco, y permite que los huéspedes disfruten más de sus vacaciones sin interrupciones.

Después de revisar individualmente la información sobre seguridad, los huéspedes completarán el simulacro mediante una visita a su punto de reunión asignado, donde un miembro de la tripulación verificará que todos los pasos hayan sido completados y responderá preguntas. Según lo requieren las leyes marítimas internacionales, todos y cada uno de los pasos tienen que haberse completado antes de que el buque pueda zarpar.

«La salud y la seguridad de nuestros huéspedes y tripulantes son nuestra prioridad número uno, y el desarrollo de este nuevo proceso de reunión es una solución elegante para un proceso obsoleto e impopular», señaló Richard Fain, presidente de la junta directiva y CEO, Royal Caribbean Group. «El hecho que esto también ahorrará tiempo a los huéspedes y permitirá que el buque opere sin pausa significa que podemos ganar simultáneamente en salud, seguridad y satisfacción del huésped».

«Muster 2.0 representa una extensión natural de nuestra misión para mejorar las experiencias vacacionales de nuestros huéspedes mediante la eliminación de puntos de fricción», dijo Jay Schneider, vicepresidente senior, Digital, Royal Caribbean Group. «En este caso, lo que resulta más conveniente para nuestros huéspedes es también la opción más segura a la luz de la necesidad de reimaginar los espacios sociales a raíz del COVID-19».

Esto constituye el primer cambio drástico al proceso de simulacro de seguridad en una década, desde que el Oasis of the Seas de Royal Caribbean trasladó los chalecos salvavidas de las habitaciones de los huéspedes a los puntos de reunión, lo cual mejoró el proceso de evacuación y ha sido adoptado de forma generalizada por la industria. Muster 2.0, que se ha estado fraguando durante más de un año, es también una iniciativa que formará parte del conjunto integral de protocolos y procedimientos que Royal Caribbean Group está desarrollando de conjunto con el Panel para una Navegación Saludable (Healthy Sail Panel) que formó recientemente en colaboración con Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.

«Este nuevo proceso representa el tipo de innovación en la que Panel para una Navegación Saludable ha puesto su enfoque como parte de su misión de mejorar la salud y la seguridad de los cruceros», dijo Mike Leavitt, exgobernador de Utah y copresidente del Panel para una Navegación Saludable. «Esto es una muestra de todo lo que podemos lograr si pensamos en formas novedosas de abordar la seguridad».

«Me gustaría felicitar a Royal Caribbean Group con motivo de este hito innovador. Esto es exactamente lo que nuestra industria necesita durante estos tiempos sin precedentes y apreciamos la generosa oferta de participación en esta innovación», señaló Frank Del Rio, presidente y CEO de Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. «En esta industria, todos trabajamos de forma cooperada para mejorar la salud y la seguridad, y esto es un ejemplo de eso».

El concepto de reunión distribuida para buques que surcan las aguas oceánicas ha sido patentado en Estados Unidos y está pendiente de patente en importantes mercados de todo el mundo, entre ellos varios países de abanderamiento de la industria de los cruceros. La compañía también ha trabajado con reguladores internacionales, con la Guardia Costera de Estados Unidos y con otras autoridades marítimas y gubernamentales para garantizar que el concepto cumpla con todos los requisitos de seguridad.

Además de introducir el nuevo proceso en los buques de sus propias líneas de cruceros – Royal Caribbean International, Celebrity Cruises y Azamara – Royal Caribbean Group está ofreciendo licencias de la tecnología patentada a operadores de cruceros interesados y renunciará a los cargos por la licencia de la patente durante el tiempo que el mundo y la industria luchen contra la pandemia global. Ya se han concedido licencias de patente a la empresa conjunta de la compañía, TUI Cruises GmbH, así como a Norwegian Cruise Line Holdings Ltd., la empresa matriz de Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises y Regent Seven Seas Cruises.

Muster 2.0 se puso a prueba por primera vez en el Symphony of the Seas de Royal Caribbean en enero de 2020. Los huéspedes que participaron en el proceso indicaron una marcada preferencia por el nuevo acercamiento e informaron una mejor comprensión y retención de la información sobre seguridad.

Acerca de Royal Caribbean Group
Royal Caribbean Group (NYSE: RCL) es una empresa de vacaciones en cruceros conformada por cuatro marcas globales: Royal Caribbean International, Celebrity Cruises, Azamara y Silversea. Royal Caribbean Group también tiene la propiedad del 50% de una empresa conjunta que opera TUI Cruises y Hapag-Lloyd Cruises. De conjunto, nuestras marcas operan 63 buques, con otros 16 en fase de pedido, a la fecha del 10 de julio de 2020. Aprenda más en www.rclcorporate.com o www.rclinvestor.com.

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FUENTE Royal Caribbean Group

PLANO, Texas, 22 de julio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Toyota Motor North America (TMNA) anuncia cambios ejecutivos en sus operaciones de innovación social y Toyota de México.

A partir del 1 de septiembre de 2020, Sean Suggs, presidente de Toyota Motor Manufacturing, Mississippi (TMMMS), será designado vicepresidente de grupo y director general de innovación social de TMNA. Suggs asumirá un papel doble, manteniendo sus responsabilidades en TMMMS hasta nuevo aviso.

En su nueva función, Suggs será responsable de los esfuerzos filantrópicos de TMNA, de la fundación Toyota USA Foundation y de la estrategia de diversidad e inclusión corporativa. Reportará a Sandra Phillips Rogers, vicepresidenta de grupo, asesora jurídica, directora general de asuntos legales y directora general de diversidad de TMNA.

Como presidente de TMMMS, Suggs seguirá reportando a Brian Krinock, vicepresidente sénior de plantas de vehículos, TMNA.

Suggs reemplazará a Albert (Al) Smith, Jr., vicepresidente de grupo y director general de innovación social de TMNA, que se jubila después de 30 años en la empresa. Smith fue fundamental en la formación y dirección del equipo de innovación social de la compañía. Bajo su liderazgo, Toyota ha sido reconocida por numerosas organizaciones por su compromiso con mejorar las comunidades en las que operamos y por sus iniciativas de diversidad e inclusión, lo que ha llevado a Toyota a ascender hasta el 10º lugar en la lista de las 50 Mejores Empresas para la Diversidad de 2020 (2020 Top 50 Companies for Diversity®) de DiversityInc.

«Un sólido compromiso con la comunidad y la inclusión se han vuelto cada vez más presentes en nuestra vida diaria», dijo Phillips Rogers. «Agradecemos a Al por todo lo que ha hecho por nuestra empresa, y Sean seguirá manteniendo el compromiso de ‘Respeto por Todos’ de Toyota, al tiempo que ayudará a crear futuras iniciativas que tendrán un impacto duradero y positivo en nuestro lugar de trabajo, en el mercado y en la sociedad».

Además, a partir del 3 de agosto de 2020, Luis Lozano, director sénior de asuntos externos y asesor jurídico y de cumplimiento de Toyota Motor Sales de México (TMEX), asumirá la presidencia de Toyota de México (TdM). Lozano reemplazará a Mike Bafan, actual presidente de TdM.

Lozano, que se incorporó a la empresa en 2005, será responsable de todos los asuntos públicos, incluidos los asuntos jurídicos y de cumplimiento, los asuntos gubernamentales y reglamentarios, las comunicaciones y la responsabilidad social corporativa, y el cumplimiento de las normas aduaneras y comerciales de Toyota en México. Reportará a Chris Reynolds, director general de administración, manufactura y recursos corporativos de TMNA.

Bafan continuará siendo presidente de la junta directiva de Toyota Manufacturing de Baja California (TMMBC) y Toyota Motor Manufacturing de Guanajuato (TMMGT), así como vicepresidente de grupo del Centro de Innovación de Proyectos de Manufactura (MPIC), TMNA, con sede en Plano, Texas.

Tom Sullivan seguirá siendo el presidente de TMEX, responsable de las ventas y trabajando con la red de concesionarios de Toyota en México.

Además, Jun Umemura, quien fungió como vicepresidente de grupo de asuntos de México, TMNA, se jubilará después de más de 50 años de servicio con Toyota.

Durante sus 50 años de carrera con Toyota, Umemura ha ayudado a la empresa a establecer sus operaciones de producción en Estados Unidos, en 1984, y participó en la planificación y puesta en marcha de las primeras instalaciones de manufactura de vehículos de propiedad exclusiva de la empresa en Kentucky y Ontario, Canadá. También fue responsable de la puesta en marcha de Toyota Motor Manufacturing Baja California (TMMBC), la primera planta de Toyota en México, establecida en 2002. En 2016, se convirtió en vicepresidente de grupo de TMNA, responsable de las operaciones en México, así como miembro de la junta directiva y asesor ejecutivo de TMEX, TMMBC y Toyota Motor Manufacturing Guanajuato (TMMGT).

«La carrera de Jun en Toyota abarca cinco décadas y ayudó a sentar las bases de nuestra huella de fabricación, representada hoy en día por 14 plantas en América del Norte», dijo Reynolds. «Al mismo tiempo, la carrera de Al abarcó tres décadas y sus contribuciones a la estrategia de impacto compartido de las organizaciones, la planificación corporativa, las ventas y las operaciones de servicio son incomparables. Agradecemos a Jun y Al por su dedicado servicio a Toyota y a nuestros clientes, y damos la bienvenida a Sean y Luis, ambos líderes probados y respetados dentro de la industria y apasionados por nuestra compañía».

Acerca de Toyota:
Toyota (NYSE:TM) ha formado parte del tejido cultural de los Estados Unidos y Norteamérica durante más de 60 años, y está comprometida con el avance de la movilidad sostenible de próxima generación a través de nuestras marcas Toyota y Lexus. Durante ese tiempo, Toyota ha creado una importantísima cadena de valor, a medida que nuestros equipos han contribuido al diseño, la ingeniería y el ensamblaje de clase mundial de más de 40 millones de automóviles y camionetas en Norteamérica, donde tenemos 14 plantas de fabricación -15 incluyendo nuestra empresa conjunta en Alabama (10 de ellas en los EE.UU.)- y empleamos directamente a más de 47,000 personas (más de 36,000 en los EE.UU.). Nuestros 1,800 concesionarios de América del Norte (cerca de 1,500 en los EE.UU.) vendieron unos 2.8 millones de automóviles y camionetas (cerca de 2.4 millones en los EE.UU.) en 2019.

A través de la campaña «Start Your Impossible» (Comienza tu imposible), Toyota destaca la forma en que se asocia con organizaciones comunitarias, cívicas, académicas y gubernamentales para abordar los desafíos de movilidad más apremiantes de nuestra sociedad. Creemos que cuando la gente es libre de desplazarse, todo es posible. Para obtener más información sobre Toyota, visite el sitio www.toyotanewsroom.com.

Contacto:  Victor Vanov 469.292.1318

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FUENTE Toyota Motor North America

IRVINE, California, 22 de julio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — A partir de agosto, Mazda Motor Corporation retornará a sus operaciones normales de fábrica, o a los niveles anteriores a la crisis del COVID-19, ante el aumento de las ventas y las previsiones sobre la demanda de productos en EE.UU. En junio, las operaciones de Mazda en Norteamérica lograron un aumento de las ventas de casi el 11% con respecto al año anterior. En particular, el volumen de ventas de los roadster CX-9 y MX-5 de tres filas creció alrededor de un 50 por ciento y un 25 por ciento, respectivamente.

Durante el resto del mes de julio, Mazda concluirá los ajustes de producción aplicados en las plantas de Japón, México y Tailandia como consecuencia de la pandemia. Mazda ha estado supervisando los niveles de inventario y modificando la producción desde finales de marzo. Actualmente, casi todos los concesionarios alrededor del mundo han reanudado sus operaciones de venta.

A nivel mundial, Mazda sigue siendo prudente y flexible con respecto al riesgo que supone el COVID-19 y seguirá de cerca las tendencias y la demanda en cada uno de los mercados a los que se envían los vehículos de Mazda.

Mazda North American Operations tiene su sede en Irvine, California, y supervisa las ventas, el marketing, las piezas y el servicio de atención al cliente de los vehículos Mazda en los Estados Unidos y México a través de unos 620 concesionarios. Las operaciones en México son administradas por Mazda Motor de México en la Ciudad de México. Para obtener más información sobre los vehículos de Mazda, incluyendo fotos y B-roll, visite el centro para la prensa de Mazda en el sitio InsideMazda.MazdaUSA.com/Newsroom.

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FUENTE Mazda North American Operations

El atractivo CUV ahora viene con más características estándar

– Apple CarPlay^™ y Android Auto^™ ahora son características estándar en todos los modelos CX-30

– El Mazda CX-30 2.5 S 2021 llegará a los concesionarios posteriormente este verano con un MSRP(1) inicial de $21,900

IRVINE, California, 21 de julio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Luego de un exitoso debut en Estados Unidos hace menos de un año, el CX-30 rápidamente ha ganado reconocimiento entre los fans como el paquete ideal que combina estilo elegante, conducción dinámica y excelente habilidad técnica. Diseñado para inspirar creatividad y con unas proporciones que brindan la libertad de ir a cualquier lugar, el vehículo es un crossover bien equipado capaz de mantener el ritmo de un estilo de vida activo. Mazda North American Operations anuncia hoy que el Mazda CX-30 2.5 S 2021 se pondrá a la venta a partir del próximo mes.

Siempre listo para el próximo viaje, el CX-30 2.5 S 2021 está equipado con un motor Skyactiv-G de 2.5 litros y cuatro cilindros acoplado a una transmisión automática de seis velocidades Skyactiv-Drive de cambios rápidos. Este motor proporciona una potencia nominal de 186 caballos de fuerza y un torque de 186 libras-pie. El sistema G-Vectoring Control Plus y la tracción en las ruedas delanteras son estándar, pero el CX-30 2.5 S también está disponible con opciones de Mazda como tracción predictiva i-Activ en todas las ruedas y la función de asistencia con tracción fuera de las vías asfaltadas, que pueden ayudar cuando el conductor se aventura en terreno accidentado.

Como novedad para el 2021, el CX-30 2.5 S viene estándar con Apple CarPlay^™ y Android Auto^™, que se suman a los servicios conectados de Mazda con un período de prueba por tres años y hotspot Wi-Fi en el vehículo con un período de prueba por seis meses, o 2 GB, para ayudar a mantener a las personas que están más enfocadas hacia la tecnología a mantenerse en contacto con el mundo digital mientras exploran el mundo físico. Una gran pantalla central de 8.8 pulgadas con Mazda Connect^™ proporciona una interfaz intuitiva que se puede controlar fácilmente mediante un botón de comando multifuncional. Entre otras características estándar se incluyen una pantalla de instrumentos digital reconfigurable TFT de siete pulgadas, sistema de sonido con ocho altavoces, audio y teléfono manos libres Bluetooth, dos entradas USB delanteras y freno de estacionamiento electrónico. El CX-30 2.5 S está equipado con ventanillas motorizadas con funcionalidad de subida/bajada con un toque, limpiaparabrisas detectores de lluvia, arranque mediante botón, cámara trasera y sistema de entrada remota iluminada y sin llave. El llamativo diseño presenta ruedas de aleación de aluminio de 16 pulgadas, luces delanteras LED con encendido y apagado automático, luces traseras LED y luces de funcionamiento diurno, asientos con tela y una parrilla frontal con acabado mate. Para la tranquilidad del conductor y de los pasajeros, las tecnologías de seguridad i-Activsense estándar incluyen control de crucero con radar de Mazda con función de retención de tráfico, soporte inteligente para frenado, alerta de atención del conductor, advertencia de salida del carril con asistencia para mantenerse en el carril y control de haz alto.

El CX-30 2.5 S con el Paquete Select añade monitoreo de punto ciego con alerta de tráfico cruzando por detrás, indicadores de señal de giro en los espejos laterales y la entrada avanzada sin llave de Mazda. El conductor apreciará el volante forrado en piel con botón para cambio de velocidades, al tiempo que todos los ocupantes serán recibidos por asientos con superficies de piel sintética, control de climatización automático de dos zonas, salidas para aire acondicionado trasero y reposabrazos trasero con portavasos. Este paquete también cuenta con mejoras como ruedas de aleación de aluminio de 18 pulgadas y vidrio de privacidad trasero.

Suba un escalón hasta el CX-30 2.5 S con el Paquete Preferred que ahora incluye techo corredizo motorizado acompañado por otras características como asientos delanteros con calefacción, asiento del conductor con soporte lumbar, memoria y ocho posiciones motorizadas, memorización de la posición de los espejos de las puertas y parrilla frontal con acabado brilloso negro.

El CX-30 2.5 S con el Paquete Premium ofrece una experiencia elevada que incluye un sistema de audio premium con 12 altavoces Bose®, SiriusXM® con una suscripción de prueba de tres meses, pantalla para conducción activa proyectada en el parabrisas, navegación, asientos de piel, puerta levadiza trasera motorizada, sistema de iluminación delantera adaptativa, antena tipo aleta de tiburón, rieles en el techo, botones de cambio, parrilla de altavoz con acabado brilloso y luces delanteras y traseras con distintiva iluminación LED.

El éxito y los elogios que ha recibido el CX-30 desde su debut han sido bien apreciados por todas las personas detrás del Mazda. La ambición de la marca es continuar desarrollando vehículos que puedan convertirse en una parte enriquecedora de los estilos de vida de sus fans. 

LOS PRECIOS MINORISTAS SUGERIDOS POR EL FABRICANTE (MSRP)² PARA EL MAZDA CX-30 2.5 S 2021 SON LOS SIGUIENTES:

Mazda North American Operations tiene su sede en Irvine, California, y supervisa las ventas, la comercialización, los repuestos y el servicio de asistencia al cliente de los vehículos de Mazda en Estados Unidos y México a través de aproximadamente 620 concesionarios. Las operaciones en México son administradas por Mazda Motor de México en la Ciudad de México. Para obtener más información acerca de los vehículos Mazda, incluso fotografías y B-roll, visite el centro para los medios de Mazda en línea en InsideMazda.MazdaUSA.com/Newsroom.

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¹ El MSRP no incluye $1,100 por destino y manipulación ($1,145 en Alaska), impuestos, título o cargos adicionales. Los concesionarios establecen los precios de venta reales.
² El MSRP no incluye $1,100 por destino y manipulación ($1,145 en Alaska), impuestos, título o cargos adicionales. Los concesionarios establecen los precios de venta reales.

Foto – https://mma.prnewswire.com/media/1217155/2021_Mazda_CX_30_25S.jpg
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FUENTE Mazda North American Operations