Mes: noviembre 2020

Acura arrasó en los títulos del IMSA WeatherTech SportsCar Championship

 

SEBRING, Florida, 17 de noviembre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Tras concluir este sábado en la noche la temporada 2020 del IMSA WeatherTech SportsCar Championship, en el Mobil 1 Doce Horas de Sebring, Acura se coronó como ganador absoluto, obteniendo los seis títulos principales del Daytona Prototype International y de las categorías GT Daytona de producción.

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SEBRING, Florida, 17 de noviembre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Tras concluir este sábado en la noche la temporada 2020 del IMSA WeatherTech SportsCar Championship, en el Mobil 1 Doce Horas de Sebring, Acura se coronó como ganador absoluto, obteniendo los seis títulos principales del Daytona Prototype International y de las categorías GT Daytona de producción.

Helio Castroneves and Ricky Taylor drove their #7 Team Penske Acura ARX-05 to the IMSA Championship in the season finale 12 Hours of Sebring on Saturday. Mario Farnbacher and Matt McMurry piloted their #86 Meyer Shank Acura NSX GT3 Evo to the production-based GTD class title.

El Acura Team Penske
La segunda barrida consecutiva de Acura en el campeonato DPi de fabricantes, pilotos y equipos se dio con un final en segundo lugar para el Acura Team Penske ARX-05 #6 de Dane Cameron, Juan Pablo Montoya y Simon Pagneaud.  

Entretanto, después de superar un inconveniente mecánico al inicio, sus coequiperos en el Acura Team Penske ARX-05 #7 de Ricky Taylor, Helio Castroneves y el piloto de alto rendimiento Alexander Rossi demostraron una vez más su increíble determinación al remontarse desde una desventaja de 12 vueltas y terminar en la octava posición, haciéndose a los títulos del campeonato de pilotos y de equipos por un solo punto.

Al estilo típico de Sebring, la competencia de alto rendimiento de 12 horas se desarrolló más como una carrera de velocidad, ofreciendo acción y suspenso a lo largo del evento.  Tan solo a 40 minutos de haber arrancado en la pole, el Acura #7 con Taylor al volante perdió la potencia turbo debido a una falla de un componente.

Después de entrar para las reparaciones, Taylor, Castroneves y Rossi regresaron a la carrera 12 vueltas detrás de los líderes, y entrada la noche corrieron a toda máquina hasta descontar la ventaja a menos de la mitad.  Tras terminar en el octavo lugar, Taylor y Castroneves lograron coronarse pilotos campeones de toda la temporada, a solo un punto de la dupla del Wayne Taylor Racing, Ryan Briscoe y Renger van der Zande.  Este fue el segundo título de Taylor, y el primero de Castroneves, para rematar así una increíble carrera de 21 años con el Team Penske.

Al tomar la punta de carrera mientras sus compañeros reparaban los daños, el ARX-05 #6 empezó una larga batalla por la primera posición con los Cadillacs Wayne Taylor #10 y Action Express #31, y con otros contrincantes esperando a los costados a que cualquiera titubeara.

Esa oportunidad llegó caída la noche en las últimas horas.  Un contacto de Pipo Derani en el #31 hizo que Montoya perdiera el control del Acura #6, con esto, Montoya quedó en la tercera posición y Derani recibió una penalización «pase y siga» por causar la colisión.  La dupla de prototipos Mazda vio su oportunidad de tomar el control, hasta que una llanta reventada y una parada en pits no programada para el Mazda #77 de Oliver Jarvis, hicieron posible que Cameron tomara la segunda posición durante la última hora, permitiendo así que Acura barriera en el DPi y reclamara el campeonato de fabricantes con un punto por encima de Cadillac.

Meyer Shank Racing Acura NSX GT3 Evo
En la categoría GTD de producción, Meyer Shank Racing imperó en una competencia tradicionalmente frenética, y logró dominar la temporada en el campeonato de fabricantes, coronando el Acura NSX GT3 Evo por un margen de ocho puntos sobre otros autos OEM de alto rendimiento en la competencia, incluidos Porsche, Lexus, BMW, Ferrari y Lamborghini.

En otra actuación tradicionalmente áspera, el MSR Acura #86 del campeón defensor del título de la serie, Mario Farnbacher, Matt McMurry y Shinya Michimi lograron terminar en el tercer lugar de su categoría y asegurar los títulos de pilotos y de equipos para los pilotos de temporada completa Farnbacher y McMurry.  Esto se dio a pesar del contacto por parte de otro competidor, por cuarta ocasión en las últimas cinco carreras, que hizo a un lado sus esperanzas de una tercera victoria en el GTD de 2020.

Aun así, el trabajo de toda la temporada, de la mano con el de su terna de compañeros compuesta por Joey Hand, Misha Goikhberg y Trent Hindman en el Heinricher Racing #57 del MSR Acura, fue más que suficiente para asegurar el campeonato GTD de fabricantes con un margen relativamente cómodo de ocho puntos, con lo que se completó la barrida de Acura en los seis títulos IMSA DPi y GTD de la temporada completa.

Lo que viene
La carrera de hoy concluyó el IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2020.  Acura retornará para defender su prototipo y los títulos GTD en la temporada 2021, que abrirá del 28 al 31 de enero con la Rolex 24 en el afamado Daytona International Speedway.

Los contenidos de Acura Motorsports para redes sociales y los enlaces a videos del Mobil 1 Doce Horas de Sebring están disponibles en Instagram (www.instagram.com/hondaracing_hpd), en Facebook (www.facebook.com/HondaRacingHPD) y en Twitter (www.twitter.com/HondaRacing_HPD).  

Declaraciones
Wayne Gross (director del equipo de competencia, Honda Performance Development) sobre el final de temporada de hoy en las Doce Horas de Sebring y la barrida de Acura y HPD en el campeonato: «Las doce horas de Sebring siempre son duras y desafiantes.  Por supuesto, esta carrera no fue la excepción, cargada de drama, enfrentamientos y emociones.  Pero, al final de un día y una noche increíbles, y una igualmente increíble temporada IMSA, Acura y nuestros equipos asociados estuvieron a la altura de nuestra consigna de «Precision Crafted Performance» (Desempeño diseñado con precisión).  Hicimos todo lo necesario para llevarnos a casa los títulos de pilotos, equipos y fabricantes, tanto del DPi como del GTD, para cerrar con broche de oro nuestra relación con el Acura Team Penske en DPi y Meyer Shank Racing en GTD.  Estamos sinceramente agradecidos con todos en el Acura Team Penske y, por supuesto, todos en HPD, por sus esfuerzos durante toda la temporada. Juntos hemos logrado triunfos en tantos frentes este año, en condiciones verdaderamente únicas y siempre retadoras.

Pero no hay tiempo de descansar, ya que la temporada 2021 empezará antes de que nos demos cuenta.  Tenemos mucho trabajo por hacer mientras MSR avanza al DPi y Wayne Taylor Racing se une para hacer volar el estandarte de Acura, y ya estamos trabajando duro para los próximos años».

Ricky Taylor (Acura Team Penske ARX-05 #7) campeón del IMSA DPi 2020 con cuatro victorias en nueve carreras: «Para mí (el copiloto Helio Castroneves) es el Team Penske.  Para mí fue el privilegio de la vida conducir para el Acura Team Penske y haber vivido aquí los mejores tres años de mi carrera.  Ganar este campeonato con este equipo, y con él (Castroneves), es uno de los grandes momentos de mi vida.  Vamos a ser amigos para toda la vida».

Helio Castroneves (Acura Team Penske ARX-05 #7) campeón IMSA DPi 2020 con cuatro victorias en nueve carreras: «Hay tantas cosas pasando por mi cabeza en este momento.  Para mí, poder ganar este campeonato con esta excelente organización, este increíble grupo de personas… yo nunca, jamás, olvidaré este momento. Debo agradecer a todos aquí, a esta persona (el copiloto Ricky Taylor) y, por supuesto, a Roger Penske.  Qué viaje tan increíble» 

Mario Farnbacher (Meyer Shank Racing Acura NSX GT3 Evo #86) campeón IMSA GTD 2020 con dos victorias y tres podios, defendiendo con éxito el título de pilotos 2019: «Este campeonato significa todo.  Entré a este equipo en 2018 como tercer conductor (carrera de alto rendimiento), y desde entonces he crecido demasiado.  Fui nombrado piloto de temporada completa el año pasado y salimos campeones con (el copiloto) Trent Hindman, Acura, HPD y Meyer Shank Racing.  Y ahora, este año, lo volvimos a hacer con estos dos impresionantes caballeros [McMurry y Michimi], Acura y esta asombrosa cuadrilla. Duele un poco saber que este programa con Meyer Shank Racing termina (ya que MSR avanza a la categoría DPi en 2020 y un nuevo equipo tomará el trabajo de Acura GTD), pero seguramente se abrirá un nuevo capítulo el próximo año.  Simplemente es excelente terminar esta temporada con, primero que todo, el campeonato, y además, un podio al final».

Matt McMurry (Meyer Shank Racing Acura NSX GT3 Evo #86) campeón IMSA GTD 2020 con dos victorias y tres podios; campeón LMP 2019: «Hubo muchos momentos buenos y otros difíciles a lo largo de la carrera, pero solo hicimos vueltas consistentes todo el tiempo.  El equipo hizo un trabajo excepcional, siempre lo hace.  (los copilotos) Mario (Farnbacher) y Shinya (Michimi) hicieron un trabajo increíble.  No lo hubiéramos logrado si todos no se hubieran involucrado». 

Acura Logo.

Fotografía: https://mma.prnewswire.com/media/1334765/Acura_Motorsports_IMSA_Championship.jpg

Logotipo : https://mma.prnewswire.com/media/458749/acura_logo.jpg

 

 

FUENTE Acura Motorsports

Acura arrasó en los títulos del IMSA WeatherTech SportsCar Championship

 

SEBRING, Florida, 17 de noviembre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Tras concluir este sábado en la noche la temporada 2020 del IMSA WeatherTech SportsCar Championship, en el Mobil 1 Doce Horas de Sebring, Acura se coronó como ganador absoluto, obteniendo los seis títulos principales del Daytona Prototype International y de las categorías GT Daytona de producción.

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SEBRING, Florida, 17 de noviembre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Tras concluir este sábado en la noche la temporada 2020 del IMSA WeatherTech SportsCar Championship, en el Mobil 1 Doce Horas de Sebring, Acura se coronó como ganador absoluto, obteniendo los seis títulos principales del Daytona Prototype International y de las categorías GT Daytona de producción.

Helio Castroneves and Ricky Taylor drove their #7 Team Penske Acura ARX-05 to the IMSA Championship in the season finale 12 Hours of Sebring on Saturday. Mario Farnbacher and Matt McMurry piloted their #86 Meyer Shank Acura NSX GT3 Evo to the production-based GTD class title.

El Acura Team Penske
La segunda barrida consecutiva de Acura en el campeonato DPi de fabricantes, pilotos y equipos se dio con un final en segundo lugar para el Acura Team Penske ARX-05 #6 de Dane Cameron, Juan Pablo Montoya y Simon Pagneaud.  

Entretanto, después de superar un inconveniente mecánico al inicio, sus coequiperos en el Acura Team Penske ARX-05 #7 de Ricky Taylor, Helio Castroneves y el piloto de alto rendimiento Alexander Rossi demostraron una vez más su increíble determinación al remontarse desde una desventaja de 12 vueltas y terminar en la octava posición, haciéndose a los títulos del campeonato de pilotos y de equipos por un solo punto.

Al estilo típico de Sebring, la competencia de alto rendimiento de 12 horas se desarrolló más como una carrera de velocidad, ofreciendo acción y suspenso a lo largo del evento.  Tan solo a 40 minutos de haber arrancado en la pole, el Acura #7 con Taylor al volante perdió la potencia turbo debido a una falla de un componente.

Después de entrar para las reparaciones, Taylor, Castroneves y Rossi regresaron a la carrera 12 vueltas detrás de los líderes, y entrada la noche corrieron a toda máquina hasta descontar la ventaja a menos de la mitad.  Tras terminar en el octavo lugar, Taylor y Castroneves lograron coronarse pilotos campeones de toda la temporada, a solo un punto de la dupla del Wayne Taylor Racing, Ryan Briscoe y Renger van der Zande.  Este fue el segundo título de Taylor, y el primero de Castroneves, para rematar así una increíble carrera de 21 años con el Team Penske.

Al tomar la punta de carrera mientras sus compañeros reparaban los daños, el ARX-05 #6 empezó una larga batalla por la primera posición con los Cadillacs Wayne Taylor #10 y Action Express #31, y con otros contrincantes esperando a los costados a que cualquiera titubeara.

Esa oportunidad llegó caída la noche en las últimas horas.  Un contacto de Pipo Derani en el #31 hizo que Montoya perdiera el control del Acura #6, con esto, Montoya quedó en la tercera posición y Derani recibió una penalización «pase y siga» por causar la colisión.  La dupla de prototipos Mazda vio su oportunidad de tomar el control, hasta que una llanta reventada y una parada en pits no programada para el Mazda #77 de Oliver Jarvis, hicieron posible que Cameron tomara la segunda posición durante la última hora, permitiendo así que Acura barriera en el DPi y reclamara el campeonato de fabricantes con un punto por encima de Cadillac.

Meyer Shank Racing Acura NSX GT3 Evo
En la categoría GTD de producción, Meyer Shank Racing imperó en una competencia tradicionalmente frenética, y logró dominar la temporada en el campeonato de fabricantes, coronando el Acura NSX GT3 Evo por un margen de ocho puntos sobre otros autos OEM de alto rendimiento en la competencia, incluidos Porsche, Lexus, BMW, Ferrari y Lamborghini.

En otra actuación tradicionalmente áspera, el MSR Acura #86 del campeón defensor del título de la serie, Mario Farnbacher, Matt McMurry y Shinya Michimi lograron terminar en el tercer lugar de su categoría y asegurar los títulos de pilotos y de equipos para los pilotos de temporada completa Farnbacher y McMurry.  Esto se dio a pesar del contacto por parte de otro competidor, por cuarta ocasión en las últimas cinco carreras, que hizo a un lado sus esperanzas de una tercera victoria en el GTD de 2020.

Aun así, el trabajo de toda la temporada, de la mano con el de su terna de compañeros compuesta por Joey Hand, Misha Goikhberg y Trent Hindman en el Heinricher Racing #57 del MSR Acura, fue más que suficiente para asegurar el campeonato GTD de fabricantes con un margen relativamente cómodo de ocho puntos, con lo que se completó la barrida de Acura en los seis títulos IMSA DPi y GTD de la temporada completa.

Lo que viene
La carrera de hoy concluyó el IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2020.  Acura retornará para defender su prototipo y los títulos GTD en la temporada 2021, que abrirá del 28 al 31 de enero con la Rolex 24 en el afamado Daytona International Speedway.

Los contenidos de Acura Motorsports para redes sociales y los enlaces a videos del Mobil 1 Doce Horas de Sebring están disponibles en Instagram (www.instagram.com/hondaracing_hpd), en Facebook (www.facebook.com/HondaRacingHPD) y en Twitter (www.twitter.com/HondaRacing_HPD).  

Declaraciones
Wayne Gross (director del equipo de competencia, Honda Performance Development) sobre el final de temporada de hoy en las Doce Horas de Sebring y la barrida de Acura y HPD en el campeonato: «Las doce horas de Sebring siempre son duras y desafiantes.  Por supuesto, esta carrera no fue la excepción, cargada de drama, enfrentamientos y emociones.  Pero, al final de un día y una noche increíbles, y una igualmente increíble temporada IMSA, Acura y nuestros equipos asociados estuvieron a la altura de nuestra consigna de «Precision Crafted Performance» (Desempeño diseñado con precisión).  Hicimos todo lo necesario para llevarnos a casa los títulos de pilotos, equipos y fabricantes, tanto del DPi como del GTD, para cerrar con broche de oro nuestra relación con el Acura Team Penske en DPi y Meyer Shank Racing en GTD.  Estamos sinceramente agradecidos con todos en el Acura Team Penske y, por supuesto, todos en HPD, por sus esfuerzos durante toda la temporada. Juntos hemos logrado triunfos en tantos frentes este año, en condiciones verdaderamente únicas y siempre retadoras.

Pero no hay tiempo de descansar, ya que la temporada 2021 empezará antes de que nos demos cuenta.  Tenemos mucho trabajo por hacer mientras MSR avanza al DPi y Wayne Taylor Racing se une para hacer volar el estandarte de Acura, y ya estamos trabajando duro para los próximos años».

Ricky Taylor (Acura Team Penske ARX-05 #7) campeón del IMSA DPi 2020 con cuatro victorias en nueve carreras: «Para mí (el copiloto Helio Castroneves) es el Team Penske.  Para mí fue el privilegio de la vida conducir para el Acura Team Penske y haber vivido aquí los mejores tres años de mi carrera.  Ganar este campeonato con este equipo, y con él (Castroneves), es uno de los grandes momentos de mi vida.  Vamos a ser amigos para toda la vida».

Helio Castroneves (Acura Team Penske ARX-05 #7) campeón IMSA DPi 2020 con cuatro victorias en nueve carreras: «Hay tantas cosas pasando por mi cabeza en este momento.  Para mí, poder ganar este campeonato con esta excelente organización, este increíble grupo de personas… yo nunca, jamás, olvidaré este momento. Debo agradecer a todos aquí, a esta persona (el copiloto Ricky Taylor) y, por supuesto, a Roger Penske.  Qué viaje tan increíble» 

Mario Farnbacher (Meyer Shank Racing Acura NSX GT3 Evo #86) campeón IMSA GTD 2020 con dos victorias y tres podios, defendiendo con éxito el título de pilotos 2019: «Este campeonato significa todo.  Entré a este equipo en 2018 como tercer conductor (carrera de alto rendimiento), y desde entonces he crecido demasiado.  Fui nombrado piloto de temporada completa el año pasado y salimos campeones con (el copiloto) Trent Hindman, Acura, HPD y Meyer Shank Racing.  Y ahora, este año, lo volvimos a hacer con estos dos impresionantes caballeros [McMurry y Michimi], Acura y esta asombrosa cuadrilla. Duele un poco saber que este programa con Meyer Shank Racing termina (ya que MSR avanza a la categoría DPi en 2020 y un nuevo equipo tomará el trabajo de Acura GTD), pero seguramente se abrirá un nuevo capítulo el próximo año.  Simplemente es excelente terminar esta temporada con, primero que todo, el campeonato, y además, un podio al final».

Matt McMurry (Meyer Shank Racing Acura NSX GT3 Evo #86) campeón IMSA GTD 2020 con dos victorias y tres podios; campeón LMP 2019: «Hubo muchos momentos buenos y otros difíciles a lo largo de la carrera, pero solo hicimos vueltas consistentes todo el tiempo.  El equipo hizo un trabajo excepcional, siempre lo hace.  (los copilotos) Mario (Farnbacher) y Shinya (Michimi) hicieron un trabajo increíble.  No lo hubiéramos logrado si todos no se hubieran involucrado». 

Acura Logo.

Fotografía: https://mma.prnewswire.com/media/1334765/Acura_Motorsports_IMSA_Championship.jpg

Logotipo : https://mma.prnewswire.com/media/458749/acura_logo.jpg

 

 

FUENTE Acura Motorsports

Acura arrasó en los títulos del IMSA WeatherTech SportsCar Championship

 

SEBRING, Florida, 17 de noviembre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Tras concluir este sábado en la noche la temporada 2020 del IMSA WeatherTech SportsCar Championship, en el Mobil 1 Doce Horas de Sebring, Acura se coronó como ganador absoluto, obteniendo los seis títulos principales del Daytona Prototype International y de las categorías GT Daytona de producción.

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SEBRING, Florida, 17 de noviembre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Tras concluir este sábado en la noche la temporada 2020 del IMSA WeatherTech SportsCar Championship, en el Mobil 1 Doce Horas de Sebring, Acura se coronó como ganador absoluto, obteniendo los seis títulos principales del Daytona Prototype International y de las categorías GT Daytona de producción.

Helio Castroneves and Ricky Taylor drove their #7 Team Penske Acura ARX-05 to the IMSA Championship in the season finale 12 Hours of Sebring on Saturday. Mario Farnbacher and Matt McMurry piloted their #86 Meyer Shank Acura NSX GT3 Evo to the production-based GTD class title.

El Acura Team Penske
La segunda barrida consecutiva de Acura en el campeonato DPi de fabricantes, pilotos y equipos se dio con un final en segundo lugar para el Acura Team Penske ARX-05 #6 de Dane Cameron, Juan Pablo Montoya y Simon Pagneaud.  

Entretanto, después de superar un inconveniente mecánico al inicio, sus coequiperos en el Acura Team Penske ARX-05 #7 de Ricky Taylor, Helio Castroneves y el piloto de alto rendimiento Alexander Rossi demostraron una vez más su increíble determinación al remontarse desde una desventaja de 12 vueltas y terminar en la octava posición, haciéndose a los títulos del campeonato de pilotos y de equipos por un solo punto.

Al estilo típico de Sebring, la competencia de alto rendimiento de 12 horas se desarrolló más como una carrera de velocidad, ofreciendo acción y suspenso a lo largo del evento.  Tan solo a 40 minutos de haber arrancado en la pole, el Acura #7 con Taylor al volante perdió la potencia turbo debido a una falla de un componente.

Después de entrar para las reparaciones, Taylor, Castroneves y Rossi regresaron a la carrera 12 vueltas detrás de los líderes, y entrada la noche corrieron a toda máquina hasta descontar la ventaja a menos de la mitad.  Tras terminar en el octavo lugar, Taylor y Castroneves lograron coronarse pilotos campeones de toda la temporada, a solo un punto de la dupla del Wayne Taylor Racing, Ryan Briscoe y Renger van der Zande.  Este fue el segundo título de Taylor, y el primero de Castroneves, para rematar así una increíble carrera de 21 años con el Team Penske.

Al tomar la punta de carrera mientras sus compañeros reparaban los daños, el ARX-05 #6 empezó una larga batalla por la primera posición con los Cadillacs Wayne Taylor #10 y Action Express #31, y con otros contrincantes esperando a los costados a que cualquiera titubeara.

Esa oportunidad llegó caída la noche en las últimas horas.  Un contacto de Pipo Derani en el #31 hizo que Montoya perdiera el control del Acura #6, con esto, Montoya quedó en la tercera posición y Derani recibió una penalización «pase y siga» por causar la colisión.  La dupla de prototipos Mazda vio su oportunidad de tomar el control, hasta que una llanta reventada y una parada en pits no programada para el Mazda #77 de Oliver Jarvis, hicieron posible que Cameron tomara la segunda posición durante la última hora, permitiendo así que Acura barriera en el DPi y reclamara el campeonato de fabricantes con un punto por encima de Cadillac.

Meyer Shank Racing Acura NSX GT3 Evo
En la categoría GTD de producción, Meyer Shank Racing imperó en una competencia tradicionalmente frenética, y logró dominar la temporada en el campeonato de fabricantes, coronando el Acura NSX GT3 Evo por un margen de ocho puntos sobre otros autos OEM de alto rendimiento en la competencia, incluidos Porsche, Lexus, BMW, Ferrari y Lamborghini.

En otra actuación tradicionalmente áspera, el MSR Acura #86 del campeón defensor del título de la serie, Mario Farnbacher, Matt McMurry y Shinya Michimi lograron terminar en el tercer lugar de su categoría y asegurar los títulos de pilotos y de equipos para los pilotos de temporada completa Farnbacher y McMurry.  Esto se dio a pesar del contacto por parte de otro competidor, por cuarta ocasión en las últimas cinco carreras, que hizo a un lado sus esperanzas de una tercera victoria en el GTD de 2020.

Aun así, el trabajo de toda la temporada, de la mano con el de su terna de compañeros compuesta por Joey Hand, Misha Goikhberg y Trent Hindman en el Heinricher Racing #57 del MSR Acura, fue más que suficiente para asegurar el campeonato GTD de fabricantes con un margen relativamente cómodo de ocho puntos, con lo que se completó la barrida de Acura en los seis títulos IMSA DPi y GTD de la temporada completa.

Lo que viene
La carrera de hoy concluyó el IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2020.  Acura retornará para defender su prototipo y los títulos GTD en la temporada 2021, que abrirá del 28 al 31 de enero con la Rolex 24 en el afamado Daytona International Speedway.

Los contenidos de Acura Motorsports para redes sociales y los enlaces a videos del Mobil 1 Doce Horas de Sebring están disponibles en Instagram (www.instagram.com/hondaracing_hpd), en Facebook (www.facebook.com/HondaRacingHPD) y en Twitter (www.twitter.com/HondaRacing_HPD).  

Declaraciones
Wayne Gross (director del equipo de competencia, Honda Performance Development) sobre el final de temporada de hoy en las Doce Horas de Sebring y la barrida de Acura y HPD en el campeonato: «Las doce horas de Sebring siempre son duras y desafiantes.  Por supuesto, esta carrera no fue la excepción, cargada de drama, enfrentamientos y emociones.  Pero, al final de un día y una noche increíbles, y una igualmente increíble temporada IMSA, Acura y nuestros equipos asociados estuvieron a la altura de nuestra consigna de «Precision Crafted Performance» (Desempeño diseñado con precisión).  Hicimos todo lo necesario para llevarnos a casa los títulos de pilotos, equipos y fabricantes, tanto del DPi como del GTD, para cerrar con broche de oro nuestra relación con el Acura Team Penske en DPi y Meyer Shank Racing en GTD.  Estamos sinceramente agradecidos con todos en el Acura Team Penske y, por supuesto, todos en HPD, por sus esfuerzos durante toda la temporada. Juntos hemos logrado triunfos en tantos frentes este año, en condiciones verdaderamente únicas y siempre retadoras.

Pero no hay tiempo de descansar, ya que la temporada 2021 empezará antes de que nos demos cuenta.  Tenemos mucho trabajo por hacer mientras MSR avanza al DPi y Wayne Taylor Racing se une para hacer volar el estandarte de Acura, y ya estamos trabajando duro para los próximos años».

Ricky Taylor (Acura Team Penske ARX-05 #7) campeón del IMSA DPi 2020 con cuatro victorias en nueve carreras: «Para mí (el copiloto Helio Castroneves) es el Team Penske.  Para mí fue el privilegio de la vida conducir para el Acura Team Penske y haber vivido aquí los mejores tres años de mi carrera.  Ganar este campeonato con este equipo, y con él (Castroneves), es uno de los grandes momentos de mi vida.  Vamos a ser amigos para toda la vida».

Helio Castroneves (Acura Team Penske ARX-05 #7) campeón IMSA DPi 2020 con cuatro victorias en nueve carreras: «Hay tantas cosas pasando por mi cabeza en este momento.  Para mí, poder ganar este campeonato con esta excelente organización, este increíble grupo de personas… yo nunca, jamás, olvidaré este momento. Debo agradecer a todos aquí, a esta persona (el copiloto Ricky Taylor) y, por supuesto, a Roger Penske.  Qué viaje tan increíble» 

Mario Farnbacher (Meyer Shank Racing Acura NSX GT3 Evo #86) campeón IMSA GTD 2020 con dos victorias y tres podios, defendiendo con éxito el título de pilotos 2019: «Este campeonato significa todo.  Entré a este equipo en 2018 como tercer conductor (carrera de alto rendimiento), y desde entonces he crecido demasiado.  Fui nombrado piloto de temporada completa el año pasado y salimos campeones con (el copiloto) Trent Hindman, Acura, HPD y Meyer Shank Racing.  Y ahora, este año, lo volvimos a hacer con estos dos impresionantes caballeros [McMurry y Michimi], Acura y esta asombrosa cuadrilla. Duele un poco saber que este programa con Meyer Shank Racing termina (ya que MSR avanza a la categoría DPi en 2020 y un nuevo equipo tomará el trabajo de Acura GTD), pero seguramente se abrirá un nuevo capítulo el próximo año.  Simplemente es excelente terminar esta temporada con, primero que todo, el campeonato, y además, un podio al final».

Matt McMurry (Meyer Shank Racing Acura NSX GT3 Evo #86) campeón IMSA GTD 2020 con dos victorias y tres podios; campeón LMP 2019: «Hubo muchos momentos buenos y otros difíciles a lo largo de la carrera, pero solo hicimos vueltas consistentes todo el tiempo.  El equipo hizo un trabajo excepcional, siempre lo hace.  (los copilotos) Mario (Farnbacher) y Shinya (Michimi) hicieron un trabajo increíble.  No lo hubiéramos logrado si todos no se hubieran involucrado». 

Acura Logo.

Fotografía: https://mma.prnewswire.com/media/1334765/Acura_Motorsports_IMSA_Championship.jpg

Logotipo : https://mma.prnewswire.com/media/458749/acura_logo.jpg

 

 

FUENTE Acura Motorsports

Acura arrasó en los títulos del IMSA WeatherTech SportsCar Championship

 

SEBRING, Florida, 17 de noviembre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Tras concluir este sábado en la noche la temporada 2020 del IMSA WeatherTech SportsCar Championship, en el Mobil 1 Doce Horas de Sebring, Acura se coronó como ganador absoluto, obteniendo los seis títulos principales del Daytona Prototype International y de las categorías GT Daytona de producción.

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SEBRING, Florida, 17 de noviembre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Tras concluir este sábado en la noche la temporada 2020 del IMSA WeatherTech SportsCar Championship, en el Mobil 1 Doce Horas de Sebring, Acura se coronó como ganador absoluto, obteniendo los seis títulos principales del Daytona Prototype International y de las categorías GT Daytona de producción.

Helio Castroneves and Ricky Taylor drove their #7 Team Penske Acura ARX-05 to the IMSA Championship in the season finale 12 Hours of Sebring on Saturday. Mario Farnbacher and Matt McMurry piloted their #86 Meyer Shank Acura NSX GT3 Evo to the production-based GTD class title.

El Acura Team Penske
La segunda barrida consecutiva de Acura en el campeonato DPi de fabricantes, pilotos y equipos se dio con un final en segundo lugar para el Acura Team Penske ARX-05 #6 de Dane Cameron, Juan Pablo Montoya y Simon Pagneaud.  

Entretanto, después de superar un inconveniente mecánico al inicio, sus coequiperos en el Acura Team Penske ARX-05 #7 de Ricky Taylor, Helio Castroneves y el piloto de alto rendimiento Alexander Rossi demostraron una vez más su increíble determinación al remontarse desde una desventaja de 12 vueltas y terminar en la octava posición, haciéndose a los títulos del campeonato de pilotos y de equipos por un solo punto.

Al estilo típico de Sebring, la competencia de alto rendimiento de 12 horas se desarrolló más como una carrera de velocidad, ofreciendo acción y suspenso a lo largo del evento.  Tan solo a 40 minutos de haber arrancado en la pole, el Acura #7 con Taylor al volante perdió la potencia turbo debido a una falla de un componente.

Después de entrar para las reparaciones, Taylor, Castroneves y Rossi regresaron a la carrera 12 vueltas detrás de los líderes, y entrada la noche corrieron a toda máquina hasta descontar la ventaja a menos de la mitad.  Tras terminar en el octavo lugar, Taylor y Castroneves lograron coronarse pilotos campeones de toda la temporada, a solo un punto de la dupla del Wayne Taylor Racing, Ryan Briscoe y Renger van der Zande.  Este fue el segundo título de Taylor, y el primero de Castroneves, para rematar así una increíble carrera de 21 años con el Team Penske.

Al tomar la punta de carrera mientras sus compañeros reparaban los daños, el ARX-05 #6 empezó una larga batalla por la primera posición con los Cadillacs Wayne Taylor #10 y Action Express #31, y con otros contrincantes esperando a los costados a que cualquiera titubeara.

Esa oportunidad llegó caída la noche en las últimas horas.  Un contacto de Pipo Derani en el #31 hizo que Montoya perdiera el control del Acura #6, con esto, Montoya quedó en la tercera posición y Derani recibió una penalización «pase y siga» por causar la colisión.  La dupla de prototipos Mazda vio su oportunidad de tomar el control, hasta que una llanta reventada y una parada en pits no programada para el Mazda #77 de Oliver Jarvis, hicieron posible que Cameron tomara la segunda posición durante la última hora, permitiendo así que Acura barriera en el DPi y reclamara el campeonato de fabricantes con un punto por encima de Cadillac.

Meyer Shank Racing Acura NSX GT3 Evo
En la categoría GTD de producción, Meyer Shank Racing imperó en una competencia tradicionalmente frenética, y logró dominar la temporada en el campeonato de fabricantes, coronando el Acura NSX GT3 Evo por un margen de ocho puntos sobre otros autos OEM de alto rendimiento en la competencia, incluidos Porsche, Lexus, BMW, Ferrari y Lamborghini.

En otra actuación tradicionalmente áspera, el MSR Acura #86 del campeón defensor del título de la serie, Mario Farnbacher, Matt McMurry y Shinya Michimi lograron terminar en el tercer lugar de su categoría y asegurar los títulos de pilotos y de equipos para los pilotos de temporada completa Farnbacher y McMurry.  Esto se dio a pesar del contacto por parte de otro competidor, por cuarta ocasión en las últimas cinco carreras, que hizo a un lado sus esperanzas de una tercera victoria en el GTD de 2020.

Aun así, el trabajo de toda la temporada, de la mano con el de su terna de compañeros compuesta por Joey Hand, Misha Goikhberg y Trent Hindman en el Heinricher Racing #57 del MSR Acura, fue más que suficiente para asegurar el campeonato GTD de fabricantes con un margen relativamente cómodo de ocho puntos, con lo que se completó la barrida de Acura en los seis títulos IMSA DPi y GTD de la temporada completa.

Lo que viene
La carrera de hoy concluyó el IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2020.  Acura retornará para defender su prototipo y los títulos GTD en la temporada 2021, que abrirá del 28 al 31 de enero con la Rolex 24 en el afamado Daytona International Speedway.

Los contenidos de Acura Motorsports para redes sociales y los enlaces a videos del Mobil 1 Doce Horas de Sebring están disponibles en Instagram (www.instagram.com/hondaracing_hpd), en Facebook (www.facebook.com/HondaRacingHPD) y en Twitter (www.twitter.com/HondaRacing_HPD).  

Declaraciones
Wayne Gross (director del equipo de competencia, Honda Performance Development) sobre el final de temporada de hoy en las Doce Horas de Sebring y la barrida de Acura y HPD en el campeonato: «Las doce horas de Sebring siempre son duras y desafiantes.  Por supuesto, esta carrera no fue la excepción, cargada de drama, enfrentamientos y emociones.  Pero, al final de un día y una noche increíbles, y una igualmente increíble temporada IMSA, Acura y nuestros equipos asociados estuvieron a la altura de nuestra consigna de «Precision Crafted Performance» (Desempeño diseñado con precisión).  Hicimos todo lo necesario para llevarnos a casa los títulos de pilotos, equipos y fabricantes, tanto del DPi como del GTD, para cerrar con broche de oro nuestra relación con el Acura Team Penske en DPi y Meyer Shank Racing en GTD.  Estamos sinceramente agradecidos con todos en el Acura Team Penske y, por supuesto, todos en HPD, por sus esfuerzos durante toda la temporada. Juntos hemos logrado triunfos en tantos frentes este año, en condiciones verdaderamente únicas y siempre retadoras.

Pero no hay tiempo de descansar, ya que la temporada 2021 empezará antes de que nos demos cuenta.  Tenemos mucho trabajo por hacer mientras MSR avanza al DPi y Wayne Taylor Racing se une para hacer volar el estandarte de Acura, y ya estamos trabajando duro para los próximos años».

Ricky Taylor (Acura Team Penske ARX-05 #7) campeón del IMSA DPi 2020 con cuatro victorias en nueve carreras: «Para mí (el copiloto Helio Castroneves) es el Team Penske.  Para mí fue el privilegio de la vida conducir para el Acura Team Penske y haber vivido aquí los mejores tres años de mi carrera.  Ganar este campeonato con este equipo, y con él (Castroneves), es uno de los grandes momentos de mi vida.  Vamos a ser amigos para toda la vida».

Helio Castroneves (Acura Team Penske ARX-05 #7) campeón IMSA DPi 2020 con cuatro victorias en nueve carreras: «Hay tantas cosas pasando por mi cabeza en este momento.  Para mí, poder ganar este campeonato con esta excelente organización, este increíble grupo de personas… yo nunca, jamás, olvidaré este momento. Debo agradecer a todos aquí, a esta persona (el copiloto Ricky Taylor) y, por supuesto, a Roger Penske.  Qué viaje tan increíble» 

Mario Farnbacher (Meyer Shank Racing Acura NSX GT3 Evo #86) campeón IMSA GTD 2020 con dos victorias y tres podios, defendiendo con éxito el título de pilotos 2019: «Este campeonato significa todo.  Entré a este equipo en 2018 como tercer conductor (carrera de alto rendimiento), y desde entonces he crecido demasiado.  Fui nombrado piloto de temporada completa el año pasado y salimos campeones con (el copiloto) Trent Hindman, Acura, HPD y Meyer Shank Racing.  Y ahora, este año, lo volvimos a hacer con estos dos impresionantes caballeros [McMurry y Michimi], Acura y esta asombrosa cuadrilla. Duele un poco saber que este programa con Meyer Shank Racing termina (ya que MSR avanza a la categoría DPi en 2020 y un nuevo equipo tomará el trabajo de Acura GTD), pero seguramente se abrirá un nuevo capítulo el próximo año.  Simplemente es excelente terminar esta temporada con, primero que todo, el campeonato, y además, un podio al final».

Matt McMurry (Meyer Shank Racing Acura NSX GT3 Evo #86) campeón IMSA GTD 2020 con dos victorias y tres podios; campeón LMP 2019: «Hubo muchos momentos buenos y otros difíciles a lo largo de la carrera, pero solo hicimos vueltas consistentes todo el tiempo.  El equipo hizo un trabajo excepcional, siempre lo hace.  (los copilotos) Mario (Farnbacher) y Shinya (Michimi) hicieron un trabajo increíble.  No lo hubiéramos logrado si todos no se hubieran involucrado». 

Acura Logo.

Fotografía: https://mma.prnewswire.com/media/1334765/Acura_Motorsports_IMSA_Championship.jpg

Logotipo : https://mma.prnewswire.com/media/458749/acura_logo.jpg

 

 

FUENTE Acura Motorsports

Acura arrasó en los títulos del IMSA WeatherTech SportsCar Championship

 

SEBRING, Florida, 17 de noviembre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Tras concluir este sábado en la noche la temporada 2020 del IMSA WeatherTech SportsCar Championship, en el Mobil 1 Doce Horas de Sebring, Acura se coronó como ganador absoluto, obteniendo los seis títulos principales del Daytona Prototype International y de las categorías GT Daytona de producción.

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SEBRING, Florida, 17 de noviembre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Tras concluir este sábado en la noche la temporada 2020 del IMSA WeatherTech SportsCar Championship, en el Mobil 1 Doce Horas de Sebring, Acura se coronó como ganador absoluto, obteniendo los seis títulos principales del Daytona Prototype International y de las categorías GT Daytona de producción.

Helio Castroneves and Ricky Taylor drove their #7 Team Penske Acura ARX-05 to the IMSA Championship in the season finale 12 Hours of Sebring on Saturday. Mario Farnbacher and Matt McMurry piloted their #86 Meyer Shank Acura NSX GT3 Evo to the production-based GTD class title.

El Acura Team Penske
La segunda barrida consecutiva de Acura en el campeonato DPi de fabricantes, pilotos y equipos se dio con un final en segundo lugar para el Acura Team Penske ARX-05 #6 de Dane Cameron, Juan Pablo Montoya y Simon Pagneaud.  

Entretanto, después de superar un inconveniente mecánico al inicio, sus coequiperos en el Acura Team Penske ARX-05 #7 de Ricky Taylor, Helio Castroneves y el piloto de alto rendimiento Alexander Rossi demostraron una vez más su increíble determinación al remontarse desde una desventaja de 12 vueltas y terminar en la octava posición, haciéndose a los títulos del campeonato de pilotos y de equipos por un solo punto.

Al estilo típico de Sebring, la competencia de alto rendimiento de 12 horas se desarrolló más como una carrera de velocidad, ofreciendo acción y suspenso a lo largo del evento.  Tan solo a 40 minutos de haber arrancado en la pole, el Acura #7 con Taylor al volante perdió la potencia turbo debido a una falla de un componente.

Después de entrar para las reparaciones, Taylor, Castroneves y Rossi regresaron a la carrera 12 vueltas detrás de los líderes, y entrada la noche corrieron a toda máquina hasta descontar la ventaja a menos de la mitad.  Tras terminar en el octavo lugar, Taylor y Castroneves lograron coronarse pilotos campeones de toda la temporada, a solo un punto de la dupla del Wayne Taylor Racing, Ryan Briscoe y Renger van der Zande.  Este fue el segundo título de Taylor, y el primero de Castroneves, para rematar así una increíble carrera de 21 años con el Team Penske.

Al tomar la punta de carrera mientras sus compañeros reparaban los daños, el ARX-05 #6 empezó una larga batalla por la primera posición con los Cadillacs Wayne Taylor #10 y Action Express #31, y con otros contrincantes esperando a los costados a que cualquiera titubeara.

Esa oportunidad llegó caída la noche en las últimas horas.  Un contacto de Pipo Derani en el #31 hizo que Montoya perdiera el control del Acura #6, con esto, Montoya quedó en la tercera posición y Derani recibió una penalización «pase y siga» por causar la colisión.  La dupla de prototipos Mazda vio su oportunidad de tomar el control, hasta que una llanta reventada y una parada en pits no programada para el Mazda #77 de Oliver Jarvis, hicieron posible que Cameron tomara la segunda posición durante la última hora, permitiendo así que Acura barriera en el DPi y reclamara el campeonato de fabricantes con un punto por encima de Cadillac.

Meyer Shank Racing Acura NSX GT3 Evo
En la categoría GTD de producción, Meyer Shank Racing imperó en una competencia tradicionalmente frenética, y logró dominar la temporada en el campeonato de fabricantes, coronando el Acura NSX GT3 Evo por un margen de ocho puntos sobre otros autos OEM de alto rendimiento en la competencia, incluidos Porsche, Lexus, BMW, Ferrari y Lamborghini.

En otra actuación tradicionalmente áspera, el MSR Acura #86 del campeón defensor del título de la serie, Mario Farnbacher, Matt McMurry y Shinya Michimi lograron terminar en el tercer lugar de su categoría y asegurar los títulos de pilotos y de equipos para los pilotos de temporada completa Farnbacher y McMurry.  Esto se dio a pesar del contacto por parte de otro competidor, por cuarta ocasión en las últimas cinco carreras, que hizo a un lado sus esperanzas de una tercera victoria en el GTD de 2020.

Aun así, el trabajo de toda la temporada, de la mano con el de su terna de compañeros compuesta por Joey Hand, Misha Goikhberg y Trent Hindman en el Heinricher Racing #57 del MSR Acura, fue más que suficiente para asegurar el campeonato GTD de fabricantes con un margen relativamente cómodo de ocho puntos, con lo que se completó la barrida de Acura en los seis títulos IMSA DPi y GTD de la temporada completa.

Lo que viene
La carrera de hoy concluyó el IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2020.  Acura retornará para defender su prototipo y los títulos GTD en la temporada 2021, que abrirá del 28 al 31 de enero con la Rolex 24 en el afamado Daytona International Speedway.

Los contenidos de Acura Motorsports para redes sociales y los enlaces a videos del Mobil 1 Doce Horas de Sebring están disponibles en Instagram (www.instagram.com/hondaracing_hpd), en Facebook (www.facebook.com/HondaRacingHPD) y en Twitter (www.twitter.com/HondaRacing_HPD).  

Declaraciones
Wayne Gross (director del equipo de competencia, Honda Performance Development) sobre el final de temporada de hoy en las Doce Horas de Sebring y la barrida de Acura y HPD en el campeonato: «Las doce horas de Sebring siempre son duras y desafiantes.  Por supuesto, esta carrera no fue la excepción, cargada de drama, enfrentamientos y emociones.  Pero, al final de un día y una noche increíbles, y una igualmente increíble temporada IMSA, Acura y nuestros equipos asociados estuvieron a la altura de nuestra consigna de «Precision Crafted Performance» (Desempeño diseñado con precisión).  Hicimos todo lo necesario para llevarnos a casa los títulos de pilotos, equipos y fabricantes, tanto del DPi como del GTD, para cerrar con broche de oro nuestra relación con el Acura Team Penske en DPi y Meyer Shank Racing en GTD.  Estamos sinceramente agradecidos con todos en el Acura Team Penske y, por supuesto, todos en HPD, por sus esfuerzos durante toda la temporada. Juntos hemos logrado triunfos en tantos frentes este año, en condiciones verdaderamente únicas y siempre retadoras.

Pero no hay tiempo de descansar, ya que la temporada 2021 empezará antes de que nos demos cuenta.  Tenemos mucho trabajo por hacer mientras MSR avanza al DPi y Wayne Taylor Racing se une para hacer volar el estandarte de Acura, y ya estamos trabajando duro para los próximos años».

Ricky Taylor (Acura Team Penske ARX-05 #7) campeón del IMSA DPi 2020 con cuatro victorias en nueve carreras: «Para mí (el copiloto Helio Castroneves) es el Team Penske.  Para mí fue el privilegio de la vida conducir para el Acura Team Penske y haber vivido aquí los mejores tres años de mi carrera.  Ganar este campeonato con este equipo, y con él (Castroneves), es uno de los grandes momentos de mi vida.  Vamos a ser amigos para toda la vida».

Helio Castroneves (Acura Team Penske ARX-05 #7) campeón IMSA DPi 2020 con cuatro victorias en nueve carreras: «Hay tantas cosas pasando por mi cabeza en este momento.  Para mí, poder ganar este campeonato con esta excelente organización, este increíble grupo de personas… yo nunca, jamás, olvidaré este momento. Debo agradecer a todos aquí, a esta persona (el copiloto Ricky Taylor) y, por supuesto, a Roger Penske.  Qué viaje tan increíble» 

Mario Farnbacher (Meyer Shank Racing Acura NSX GT3 Evo #86) campeón IMSA GTD 2020 con dos victorias y tres podios, defendiendo con éxito el título de pilotos 2019: «Este campeonato significa todo.  Entré a este equipo en 2018 como tercer conductor (carrera de alto rendimiento), y desde entonces he crecido demasiado.  Fui nombrado piloto de temporada completa el año pasado y salimos campeones con (el copiloto) Trent Hindman, Acura, HPD y Meyer Shank Racing.  Y ahora, este año, lo volvimos a hacer con estos dos impresionantes caballeros [McMurry y Michimi], Acura y esta asombrosa cuadrilla. Duele un poco saber que este programa con Meyer Shank Racing termina (ya que MSR avanza a la categoría DPi en 2020 y un nuevo equipo tomará el trabajo de Acura GTD), pero seguramente se abrirá un nuevo capítulo el próximo año.  Simplemente es excelente terminar esta temporada con, primero que todo, el campeonato, y además, un podio al final».

Matt McMurry (Meyer Shank Racing Acura NSX GT3 Evo #86) campeón IMSA GTD 2020 con dos victorias y tres podios; campeón LMP 2019: «Hubo muchos momentos buenos y otros difíciles a lo largo de la carrera, pero solo hicimos vueltas consistentes todo el tiempo.  El equipo hizo un trabajo excepcional, siempre lo hace.  (los copilotos) Mario (Farnbacher) y Shinya (Michimi) hicieron un trabajo increíble.  No lo hubiéramos logrado si todos no se hubieran involucrado». 

Acura Logo.

Fotografía: https://mma.prnewswire.com/media/1334765/Acura_Motorsports_IMSA_Championship.jpg

Logotipo : https://mma.prnewswire.com/media/458749/acura_logo.jpg

 

 

FUENTE Acura Motorsports

Un nuevo estudio arroja que el comercio ilícito de bebidas espirituosas aumentó un 9.7% en América Latina durante la pandemia

MIAMI, 17 de noviembre de 2020 /PRNewswire/ — Euromonitor International, líder en investigación estratégica de mercado, lanzó el primer estudio sobre el comercio ilícito de bebidas alcohólicas espirituosas en América Latina y el Caribe luego del impacto de COVID-19. Las conclusiones mostraron un incremento en la actividad ilícita en todos los países analizados, representando 298,700,000 litros de alcohol puro para finales de 2020 en toda la región.

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MIAMI, 17 de noviembre de 2020 /PRNewswire/ — Euromonitor International, líder en investigación estratégica de mercado, lanzó el primer estudio sobre el comercio ilícito de bebidas alcohólicas espirituosas en América Latina y el Caribe luego del impacto de COVID-19. Las conclusiones mostraron un incremento en la actividad ilícita en todos los países analizados, representando 298,700,000 litros de alcohol puro para finales de 2020 en toda la región.

El estudio, realizado en Brasil, Colombia, México, Panamá, Perú y República Dominicana, destaca que indicadores como el PIB, renta y empleo aunado a las restricciones en el acceso a la venta en canales formales generan cambios en los escenarios desarrollados. Sin embargo, el mercado de bebidas espirituosas ilícitas crece en todos los casos, incluso bajo los escenarios más optimistas, y estima que, de darse una lenta recuperación económica, incrementarían las probabilidades de que aumente esta actividad criminal.

Colombia es el país con mayor porcentaje de crecimiento de actividad ilícita con un 10.6% comparado con los niveles de 2019, seguido por Brasil, con un incremento de 10.1%, México, con 9.8%, y República Dominicana, con 9.4%. Perú y Panamá también fueron víctimas de este crecimiento, con un 6.5% y 6.4% respectivamente.

El estudio identificó los principales propulsores de la actividad ilícita en América Latina y el Caribe:

  • El impacto de la pandemia aumentó de la inestabilidad por la desigualdad de ingresos y pérdida de empleo, que afectó tanto al poder adquisitivo como a las aspiraciones de compra y empujó a consumidores a buscar productos de menor costo y, por ende, abriendo oportunidades a proveedores de alcohol ilícito. Los actores criminales aprovecharon este impacto para desarrollar nuevas estrategias y ofrecer productos ilícitos que lucen originales, engañando a los consumidores que buscan mantener su estilo de vida a menor costo.
  • El menor acceso a bebidas legales durante covid-19, dado en parte por medidas tomadas para frenar la pandemia como prohibiciones, restricciones de venta y cierre de comercios, también ha impulsado un cambio en el comportamiento de los consumidores.
  • Los actores criminales aprovecharon la proliferación de nuevos canales de distribución que se dispararon debido a la pandemia, como los pequeños comercios, el comercio electrónico y las aplicaciones de entrega. Dentro de estos nuevos canales, se crearon plataformas ilegales para vender productos ilícitos y realizar transacciones fraudulentas. En esta nueva realidad, bares y discotecas ya no son el único canal para la proliferación del mercado ilícito.
  • Una menor capacidad de las autoridades de vigilar la aplicación de la ley en la industria y el aumento de la importación de materia prima como el etanol, impulsó las prácticas informales a lo largo de toda la cadena de suministro, donde las bandas criminales aprovecharon para abastecer a las cadenas de falsificación. Las zonas francas pueden jugar, dependiendo del país, un papel clave para el acceso de contrabando, especialmente cuando hay zonas grises y reglas poco claras explotadas por las actividades delictivas.

«Vemos con preocupación las proyecciones de un incremento del 9,7% en actividad ilícita en América Latina y el Caribe. Con este estudio buscamos aportar hacia un mayor entendimiento de la problemática del comercio ilícito, específicamente en bebidas alcohólicas, debido al impacto negativo que ha demostrado tener», expresó Lilian Krohn, Consultora Euromonitor International».

Históricamente, estudios realizados han demostrado que las ventas ilícitas generan un impacto negativo en la sociedad, gobiernos y negocios. Estos datos son importantes para la implementación efectiva de mecanismos de colaboración entre este sector, gobiernos y comunidades con el fin de combatir los efectos dañinos en la salud pública, las pérdidas fiscales y la propagación de bandas criminales, entre otros. El estudio resalta mejores prácticas que han probado ser exitosas:

  • Concientizar al consumidor, para la toma de decisiones informadas en los momentos de consumo. Los consumidores deben ser informados de los riesgos para la salud que conlleva el consumo de productos alternativos, así como de las estrategias adoptadas por los proveedores de bebidas espirituosas ilícitas para engañarlos, aumentando la conciencia de los riesgos en los diferentes momentos de consumo y, por lo tanto, la toma de mejores decisiones.
  • Acuerdos de colaboración entre los diferentes actores. El combate al mercado ilegal demanda un trabajo colaborativo permanente entre las diferentes partes para evaluar como este se desarrolla y si las acciones tanto de comunicación como de de política pública están dando frutos o no.
  • Los nuevos canales de venta como e-commerce representan una oportunidad y un reto, y es por eso que deben fortalecerse los mecanismos de control que eviten la propagación del mercado ilícito. Para contrarrestar la actividad ilícita es clave una cooperación entre productores, comerciantes, plataformas digitales y gobierno. Es necesario establecer un monitoreo para garantizar que los productos sean lícitos, que hayan pagado los impuestos correspondientes y pasado los controles de salud que el país establece. En el estudio se mostró que han proliferado lugares que realizan venta de productos ilícitos generando una competencia desleal a todos los canales de venta formales (online y offline).
  • La ley y su aplicación deben ir de la mano. La aplicación de la ley debe combinar un marco jurídico sólido con instrumentos de coordinación que permitan una vigilancia que frene las actividades criminales efectivamente, sin penalizar a los actores que estén en conformidad con la ley.
  • Capacitación permanente. Los servidores públicos deben tener acceso a las herramientas necesarias para identificar efectiva y constantemente nuevas estrategias criminales.

El modelo del estudio se basó en factores predeterminados incluyendo data macroeconómica proyectada en 2020 como el PIB, ingresos y dinámicas de la población en conjunto con información histórica de estudios relacionados al alcohol ilícito. A eso se sumó un análisis del impacto generado por medidas específicas alrededor de COVID-19 como la disrupción en la cadena de abastecimiento, restricciones y comportamiento del consumidor. La base de la proyección asume una mayor ola de COVID-19 entre el primer trimestre a tercer trimestre de 2020, seguido por oleadas más suaves y mejor controladas en la segunda mitad del año.

Photo – https://mma.prnewswire.com/media/1336792/Spirits_Generica_Euromonitor_International.jpg

FUENTE Euromonitor International

Un nuevo estudio arroja que el comercio ilícito de bebidas espirituosas aumentó un 9.7% en América Latina durante la pandemia

MIAMI, 17 de noviembre de 2020 /PRNewswire/ — Euromonitor International, líder en investigación estratégica de mercado, lanzó el primer estudio sobre el comercio ilícito de bebidas alcohólicas espirituosas en América Latina y el Caribe luego del impacto de COVID-19. Las conclusiones mostraron un incremento en la actividad ilícita en todos los países analizados, representando 298,700,000 litros de alcohol puro para finales de 2020 en toda la región.

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MIAMI, 17 de noviembre de 2020 /PRNewswire/ — Euromonitor International, líder en investigación estratégica de mercado, lanzó el primer estudio sobre el comercio ilícito de bebidas alcohólicas espirituosas en América Latina y el Caribe luego del impacto de COVID-19. Las conclusiones mostraron un incremento en la actividad ilícita en todos los países analizados, representando 298,700,000 litros de alcohol puro para finales de 2020 en toda la región.

El estudio, realizado en Brasil, Colombia, México, Panamá, Perú y República Dominicana, destaca que indicadores como el PIB, renta y empleo aunado a las restricciones en el acceso a la venta en canales formales generan cambios en los escenarios desarrollados. Sin embargo, el mercado de bebidas espirituosas ilícitas crece en todos los casos, incluso bajo los escenarios más optimistas, y estima que, de darse una lenta recuperación económica, incrementarían las probabilidades de que aumente esta actividad criminal.

Colombia es el país con mayor porcentaje de crecimiento de actividad ilícita con un 10.6% comparado con los niveles de 2019, seguido por Brasil, con un incremento de 10.1%, México, con 9.8%, y República Dominicana, con 9.4%. Perú y Panamá también fueron víctimas de este crecimiento, con un 6.5% y 6.4% respectivamente.

El estudio identificó los principales propulsores de la actividad ilícita en América Latina y el Caribe:

  • El impacto de la pandemia aumentó de la inestabilidad por la desigualdad de ingresos y pérdida de empleo, que afectó tanto al poder adquisitivo como a las aspiraciones de compra y empujó a consumidores a buscar productos de menor costo y, por ende, abriendo oportunidades a proveedores de alcohol ilícito. Los actores criminales aprovecharon este impacto para desarrollar nuevas estrategias y ofrecer productos ilícitos que lucen originales, engañando a los consumidores que buscan mantener su estilo de vida a menor costo.
  • El menor acceso a bebidas legales durante covid-19, dado en parte por medidas tomadas para frenar la pandemia como prohibiciones, restricciones de venta y cierre de comercios, también ha impulsado un cambio en el comportamiento de los consumidores.
  • Los actores criminales aprovecharon la proliferación de nuevos canales de distribución que se dispararon debido a la pandemia, como los pequeños comercios, el comercio electrónico y las aplicaciones de entrega. Dentro de estos nuevos canales, se crearon plataformas ilegales para vender productos ilícitos y realizar transacciones fraudulentas. En esta nueva realidad, bares y discotecas ya no son el único canal para la proliferación del mercado ilícito.
  • Una menor capacidad de las autoridades de vigilar la aplicación de la ley en la industria y el aumento de la importación de materia prima como el etanol, impulsó las prácticas informales a lo largo de toda la cadena de suministro, donde las bandas criminales aprovecharon para abastecer a las cadenas de falsificación. Las zonas francas pueden jugar, dependiendo del país, un papel clave para el acceso de contrabando, especialmente cuando hay zonas grises y reglas poco claras explotadas por las actividades delictivas.

«Vemos con preocupación las proyecciones de un incremento del 9,7% en actividad ilícita en América Latina y el Caribe. Con este estudio buscamos aportar hacia un mayor entendimiento de la problemática del comercio ilícito, específicamente en bebidas alcohólicas, debido al impacto negativo que ha demostrado tener», expresó Lilian Krohn, Consultora Euromonitor International».

Históricamente, estudios realizados han demostrado que las ventas ilícitas generan un impacto negativo en la sociedad, gobiernos y negocios. Estos datos son importantes para la implementación efectiva de mecanismos de colaboración entre este sector, gobiernos y comunidades con el fin de combatir los efectos dañinos en la salud pública, las pérdidas fiscales y la propagación de bandas criminales, entre otros. El estudio resalta mejores prácticas que han probado ser exitosas:

  • Concientizar al consumidor, para la toma de decisiones informadas en los momentos de consumo. Los consumidores deben ser informados de los riesgos para la salud que conlleva el consumo de productos alternativos, así como de las estrategias adoptadas por los proveedores de bebidas espirituosas ilícitas para engañarlos, aumentando la conciencia de los riesgos en los diferentes momentos de consumo y, por lo tanto, la toma de mejores decisiones.
  • Acuerdos de colaboración entre los diferentes actores. El combate al mercado ilegal demanda un trabajo colaborativo permanente entre las diferentes partes para evaluar como este se desarrolla y si las acciones tanto de comunicación como de de política pública están dando frutos o no.
  • Los nuevos canales de venta como e-commerce representan una oportunidad y un reto, y es por eso que deben fortalecerse los mecanismos de control que eviten la propagación del mercado ilícito. Para contrarrestar la actividad ilícita es clave una cooperación entre productores, comerciantes, plataformas digitales y gobierno. Es necesario establecer un monitoreo para garantizar que los productos sean lícitos, que hayan pagado los impuestos correspondientes y pasado los controles de salud que el país establece. En el estudio se mostró que han proliferado lugares que realizan venta de productos ilícitos generando una competencia desleal a todos los canales de venta formales (online y offline).
  • La ley y su aplicación deben ir de la mano. La aplicación de la ley debe combinar un marco jurídico sólido con instrumentos de coordinación que permitan una vigilancia que frene las actividades criminales efectivamente, sin penalizar a los actores que estén en conformidad con la ley.
  • Capacitación permanente. Los servidores públicos deben tener acceso a las herramientas necesarias para identificar efectiva y constantemente nuevas estrategias criminales.

El modelo del estudio se basó en factores predeterminados incluyendo data macroeconómica proyectada en 2020 como el PIB, ingresos y dinámicas de la población en conjunto con información histórica de estudios relacionados al alcohol ilícito. A eso se sumó un análisis del impacto generado por medidas específicas alrededor de COVID-19 como la disrupción en la cadena de abastecimiento, restricciones y comportamiento del consumidor. La base de la proyección asume una mayor ola de COVID-19 entre el primer trimestre a tercer trimestre de 2020, seguido por oleadas más suaves y mejor controladas en la segunda mitad del año.

Photo – https://mma.prnewswire.com/media/1336792/Spirits_Generica_Euromonitor_International.jpg

FUENTE Euromonitor International

Un nuevo estudio arroja que el comercio ilícito de bebidas espirituosas aumentó un 9.7% en América Latina durante la pandemia

MIAMI, 17 de noviembre de 2020 /PRNewswire/ — Euromonitor International, líder en investigación estratégica de mercado, lanzó el primer estudio sobre el comercio ilícito de bebidas alcohólicas espirituosas en América Latina y el Caribe luego del impacto de COVID-19. Las conclusiones mostraron un incremento en la actividad ilícita en todos los países analizados, representando 298,700,000 litros de alcohol puro para finales de 2020 en toda la región.

<div id="prni_dvprnejpg434cleft" style="WIDTH: 100%; TEXT-ALIGN:…

MIAMI, 17 de noviembre de 2020 /PRNewswire/ — Euromonitor International, líder en investigación estratégica de mercado, lanzó el primer estudio sobre el comercio ilícito de bebidas alcohólicas espirituosas en América Latina y el Caribe luego del impacto de COVID-19. Las conclusiones mostraron un incremento en la actividad ilícita en todos los países analizados, representando 298,700,000 litros de alcohol puro para finales de 2020 en toda la región.

El estudio, realizado en Brasil, Colombia, México, Panamá, Perú y República Dominicana, destaca que indicadores como el PIB, renta y empleo aunado a las restricciones en el acceso a la venta en canales formales generan cambios en los escenarios desarrollados. Sin embargo, el mercado de bebidas espirituosas ilícitas crece en todos los casos, incluso bajo los escenarios más optimistas, y estima que, de darse una lenta recuperación económica, incrementarían las probabilidades de que aumente esta actividad criminal.

Colombia es el país con mayor porcentaje de crecimiento de actividad ilícita con un 10.6% comparado con los niveles de 2019, seguido por Brasil, con un incremento de 10.1%, México, con 9.8%, y República Dominicana, con 9.4%. Perú y Panamá también fueron víctimas de este crecimiento, con un 6.5% y 6.4% respectivamente.

El estudio identificó los principales propulsores de la actividad ilícita en América Latina y el Caribe:

  • El impacto de la pandemia aumentó de la inestabilidad por la desigualdad de ingresos y pérdida de empleo, que afectó tanto al poder adquisitivo como a las aspiraciones de compra y empujó a consumidores a buscar productos de menor costo y, por ende, abriendo oportunidades a proveedores de alcohol ilícito. Los actores criminales aprovecharon este impacto para desarrollar nuevas estrategias y ofrecer productos ilícitos que lucen originales, engañando a los consumidores que buscan mantener su estilo de vida a menor costo.
  • El menor acceso a bebidas legales durante covid-19, dado en parte por medidas tomadas para frenar la pandemia como prohibiciones, restricciones de venta y cierre de comercios, también ha impulsado un cambio en el comportamiento de los consumidores.
  • Los actores criminales aprovecharon la proliferación de nuevos canales de distribución que se dispararon debido a la pandemia, como los pequeños comercios, el comercio electrónico y las aplicaciones de entrega. Dentro de estos nuevos canales, se crearon plataformas ilegales para vender productos ilícitos y realizar transacciones fraudulentas. En esta nueva realidad, bares y discotecas ya no son el único canal para la proliferación del mercado ilícito.
  • Una menor capacidad de las autoridades de vigilar la aplicación de la ley en la industria y el aumento de la importación de materia prima como el etanol, impulsó las prácticas informales a lo largo de toda la cadena de suministro, donde las bandas criminales aprovecharon para abastecer a las cadenas de falsificación. Las zonas francas pueden jugar, dependiendo del país, un papel clave para el acceso de contrabando, especialmente cuando hay zonas grises y reglas poco claras explotadas por las actividades delictivas.

«Vemos con preocupación las proyecciones de un incremento del 9,7% en actividad ilícita en América Latina y el Caribe. Con este estudio buscamos aportar hacia un mayor entendimiento de la problemática del comercio ilícito, específicamente en bebidas alcohólicas, debido al impacto negativo que ha demostrado tener», expresó Lilian Krohn, Consultora Euromonitor International».

Históricamente, estudios realizados han demostrado que las ventas ilícitas generan un impacto negativo en la sociedad, gobiernos y negocios. Estos datos son importantes para la implementación efectiva de mecanismos de colaboración entre este sector, gobiernos y comunidades con el fin de combatir los efectos dañinos en la salud pública, las pérdidas fiscales y la propagación de bandas criminales, entre otros. El estudio resalta mejores prácticas que han probado ser exitosas:

  • Concientizar al consumidor, para la toma de decisiones informadas en los momentos de consumo. Los consumidores deben ser informados de los riesgos para la salud que conlleva el consumo de productos alternativos, así como de las estrategias adoptadas por los proveedores de bebidas espirituosas ilícitas para engañarlos, aumentando la conciencia de los riesgos en los diferentes momentos de consumo y, por lo tanto, la toma de mejores decisiones.
  • Acuerdos de colaboración entre los diferentes actores. El combate al mercado ilegal demanda un trabajo colaborativo permanente entre las diferentes partes para evaluar como este se desarrolla y si las acciones tanto de comunicación como de de política pública están dando frutos o no.
  • Los nuevos canales de venta como e-commerce representan una oportunidad y un reto, y es por eso que deben fortalecerse los mecanismos de control que eviten la propagación del mercado ilícito. Para contrarrestar la actividad ilícita es clave una cooperación entre productores, comerciantes, plataformas digitales y gobierno. Es necesario establecer un monitoreo para garantizar que los productos sean lícitos, que hayan pagado los impuestos correspondientes y pasado los controles de salud que el país establece. En el estudio se mostró que han proliferado lugares que realizan venta de productos ilícitos generando una competencia desleal a todos los canales de venta formales (online y offline).
  • La ley y su aplicación deben ir de la mano. La aplicación de la ley debe combinar un marco jurídico sólido con instrumentos de coordinación que permitan una vigilancia que frene las actividades criminales efectivamente, sin penalizar a los actores que estén en conformidad con la ley.
  • Capacitación permanente. Los servidores públicos deben tener acceso a las herramientas necesarias para identificar efectiva y constantemente nuevas estrategias criminales.

El modelo del estudio se basó en factores predeterminados incluyendo data macroeconómica proyectada en 2020 como el PIB, ingresos y dinámicas de la población en conjunto con información histórica de estudios relacionados al alcohol ilícito. A eso se sumó un análisis del impacto generado por medidas específicas alrededor de COVID-19 como la disrupción en la cadena de abastecimiento, restricciones y comportamiento del consumidor. La base de la proyección asume una mayor ola de COVID-19 entre el primer trimestre a tercer trimestre de 2020, seguido por oleadas más suaves y mejor controladas en la segunda mitad del año.

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FUENTE Euromonitor International

Un nuevo estudio arroja que el comercio ilícito de bebidas espirituosas aumentó un 9.7% en América Latina durante la pandemia

MIAMI, 17 de noviembre de 2020 /PRNewswire/ — Euromonitor International, líder en investigación estratégica de mercado, lanzó el primer estudio sobre el comercio ilícito de bebidas alcohólicas espirituosas en América Latina y el Caribe luego del impacto de COVID-19. Las conclusiones mostraron un incremento en la actividad ilícita en todos los países analizados, representando 298,700,000 litros de alcohol puro para finales de 2020 en toda la región.

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MIAMI, 17 de noviembre de 2020 /PRNewswire/ — Euromonitor International, líder en investigación estratégica de mercado, lanzó el primer estudio sobre el comercio ilícito de bebidas alcohólicas espirituosas en América Latina y el Caribe luego del impacto de COVID-19. Las conclusiones mostraron un incremento en la actividad ilícita en todos los países analizados, representando 298,700,000 litros de alcohol puro para finales de 2020 en toda la región.

El estudio, realizado en Brasil, Colombia, México, Panamá, Perú y República Dominicana, destaca que indicadores como el PIB, renta y empleo aunado a las restricciones en el acceso a la venta en canales formales generan cambios en los escenarios desarrollados. Sin embargo, el mercado de bebidas espirituosas ilícitas crece en todos los casos, incluso bajo los escenarios más optimistas, y estima que, de darse una lenta recuperación económica, incrementarían las probabilidades de que aumente esta actividad criminal.

Colombia es el país con mayor porcentaje de crecimiento de actividad ilícita con un 10.6% comparado con los niveles de 2019, seguido por Brasil, con un incremento de 10.1%, México, con 9.8%, y República Dominicana, con 9.4%. Perú y Panamá también fueron víctimas de este crecimiento, con un 6.5% y 6.4% respectivamente.

El estudio identificó los principales propulsores de la actividad ilícita en América Latina y el Caribe:

  • El impacto de la pandemia aumentó de la inestabilidad por la desigualdad de ingresos y pérdida de empleo, que afectó tanto al poder adquisitivo como a las aspiraciones de compra y empujó a consumidores a buscar productos de menor costo y, por ende, abriendo oportunidades a proveedores de alcohol ilícito. Los actores criminales aprovecharon este impacto para desarrollar nuevas estrategias y ofrecer productos ilícitos que lucen originales, engañando a los consumidores que buscan mantener su estilo de vida a menor costo.
  • El menor acceso a bebidas legales durante covid-19, dado en parte por medidas tomadas para frenar la pandemia como prohibiciones, restricciones de venta y cierre de comercios, también ha impulsado un cambio en el comportamiento de los consumidores.
  • Los actores criminales aprovecharon la proliferación de nuevos canales de distribución que se dispararon debido a la pandemia, como los pequeños comercios, el comercio electrónico y las aplicaciones de entrega. Dentro de estos nuevos canales, se crearon plataformas ilegales para vender productos ilícitos y realizar transacciones fraudulentas. En esta nueva realidad, bares y discotecas ya no son el único canal para la proliferación del mercado ilícito.
  • Una menor capacidad de las autoridades de vigilar la aplicación de la ley en la industria y el aumento de la importación de materia prima como el etanol, impulsó las prácticas informales a lo largo de toda la cadena de suministro, donde las bandas criminales aprovecharon para abastecer a las cadenas de falsificación. Las zonas francas pueden jugar, dependiendo del país, un papel clave para el acceso de contrabando, especialmente cuando hay zonas grises y reglas poco claras explotadas por las actividades delictivas.

«Vemos con preocupación las proyecciones de un incremento del 9,7% en actividad ilícita en América Latina y el Caribe. Con este estudio buscamos aportar hacia un mayor entendimiento de la problemática del comercio ilícito, específicamente en bebidas alcohólicas, debido al impacto negativo que ha demostrado tener», expresó Lilian Krohn, Consultora Euromonitor International».

Históricamente, estudios realizados han demostrado que las ventas ilícitas generan un impacto negativo en la sociedad, gobiernos y negocios. Estos datos son importantes para la implementación efectiva de mecanismos de colaboración entre este sector, gobiernos y comunidades con el fin de combatir los efectos dañinos en la salud pública, las pérdidas fiscales y la propagación de bandas criminales, entre otros. El estudio resalta mejores prácticas que han probado ser exitosas:

  • Concientizar al consumidor, para la toma de decisiones informadas en los momentos de consumo. Los consumidores deben ser informados de los riesgos para la salud que conlleva el consumo de productos alternativos, así como de las estrategias adoptadas por los proveedores de bebidas espirituosas ilícitas para engañarlos, aumentando la conciencia de los riesgos en los diferentes momentos de consumo y, por lo tanto, la toma de mejores decisiones.
  • Acuerdos de colaboración entre los diferentes actores. El combate al mercado ilegal demanda un trabajo colaborativo permanente entre las diferentes partes para evaluar como este se desarrolla y si las acciones tanto de comunicación como de de política pública están dando frutos o no.
  • Los nuevos canales de venta como e-commerce representan una oportunidad y un reto, y es por eso que deben fortalecerse los mecanismos de control que eviten la propagación del mercado ilícito. Para contrarrestar la actividad ilícita es clave una cooperación entre productores, comerciantes, plataformas digitales y gobierno. Es necesario establecer un monitoreo para garantizar que los productos sean lícitos, que hayan pagado los impuestos correspondientes y pasado los controles de salud que el país establece. En el estudio se mostró que han proliferado lugares que realizan venta de productos ilícitos generando una competencia desleal a todos los canales de venta formales (online y offline).
  • La ley y su aplicación deben ir de la mano. La aplicación de la ley debe combinar un marco jurídico sólido con instrumentos de coordinación que permitan una vigilancia que frene las actividades criminales efectivamente, sin penalizar a los actores que estén en conformidad con la ley.
  • Capacitación permanente. Los servidores públicos deben tener acceso a las herramientas necesarias para identificar efectiva y constantemente nuevas estrategias criminales.

El modelo del estudio se basó en factores predeterminados incluyendo data macroeconómica proyectada en 2020 como el PIB, ingresos y dinámicas de la población en conjunto con información histórica de estudios relacionados al alcohol ilícito. A eso se sumó un análisis del impacto generado por medidas específicas alrededor de COVID-19 como la disrupción en la cadena de abastecimiento, restricciones y comportamiento del consumidor. La base de la proyección asume una mayor ola de COVID-19 entre el primer trimestre a tercer trimestre de 2020, seguido por oleadas más suaves y mejor controladas en la segunda mitad del año.

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FUENTE Euromonitor International

Jennie-O Announces Celebrity Line-up for its 1-800-TURKEYS Hotline

WILLMAR, Minn., Nov. 17, 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Thanksgiving Day is less than ten days away and the makers of the iconic JENNIE-O® turkey brand have enlisted the help of culinary experts to answer consumers’ questions about preparing their holiday meals. Not only will chefs be on hand to take calls at 1-800-TURKEYS, this year’s line-up of culinary all-stars includes popular TV cooking competition winners and producers, a chef who is Recent Deaf and bilingual, Spanish speaking…

WILLMAR, Minn., Nov. 17, 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Thanksgiving Day is less than ten days away and the makers of the iconic JENNIE-O® turkey brand have enlisted the help of culinary experts to answer consumers’ questions about preparing their holiday meals. Not only will chefs be on hand to take calls at 1-800-TURKEYS, this year’s line-up of culinary all-stars includes popular TV cooking competition winners and producers, a chef who is Recent Deaf and bilingual, Spanish speaking chefs.

MacKenzie Smith (@grilledcheesesocial) specializes in comfort food. She is taking calls at 1-800-TURKEYS Nov. 19 and Nov. 24.

From Nov. 19-25, during normal business hours of 8 a.m. to 4 p.m. CT, the following chefs and turkey aficionados will be working the 1-800-TURKEYS hotline:

  • Chef MacKenzie Smith @grilledcheesesocial – Smith is a two-time Food Network champ, popular social media influencer, blogger and cookbook author. Among many accolades, Smith was named one of Refinery29’s Top 10 New York City Food Instagrams to Follow as well as one of Thrillist’s 24 New York City Instagrams You Need to Follow Right Now. She will be answering hotline calls on Nov. 19 and then again on Nov. 24. Smith is not only an expert on cheese, she also describes her food genre as «comfort food that feeds the soul.»
  • Bev Weidner @bevcooks – Bev Weidner has been sharing «simple, fun and fresh» recipes, plus stories, music and advice on her blog BevCooks since 2010. Often seen on Food Network digital, with recipes published everywhere from BuzzFeed to Self to Moms.com, Bev hosts an online community for people who believe that everything is better with creative comfort food, a good rosé and a good laugh. She will be taking calls on Nov. 20.
  • Chef Hadassah Patterson @hadassahpatterson – She holds degrees in both Culinary and Hospitality Management and is fond of global cuisine. In other words, she cooks (and eats) from every culture possible. In addition, Patterson specializes in dedicated gluten-free cooking with an emphasis on remaking American and Southern classics to a standard that is delicious regardless of dietary need. Patterson is Recent Deaf and is fluent in American Sign Language. She will be taking calls on Nov. 20, by appointment. Callers can schedule a time to meet with Patterson by contacting a Jennie-O specialist through the online chat on the company’s website, texting the word Turkey to 73876 or by calling 1-800-TURKEYS.
  • Chef Richard Ingraham @chefrli – Ingraham is an L.A. based, private chef to Gabrielle Union and Dwayne Wade and cookbook author. His new cookbook Eating Well to Win, Inspired Living Through Inspired Cooking, showcases delicious, flavorful recipes that help Chef Richard’s celebrity clientele of entertainers and top athletes in the NBA, MLB and NFL reach their peak performance. Ingraham’s recipes are also inspired by his soul cooking background. He will be answering consumer questions at 1-800-TURKEYS on Nov. 20.
  • Chef and Sommelier Christina Machamer @chef.cmac – Machamer earned the coveted champion title on FOX’s Hell’s Kitchen, served as executive sous chef under Chef Gordon Ramsay and worked with Chef Thomas Keller on the opening of Bouchon Bistro in Yountville, Calif. She specializes in wine country cuisine with French and Northern Italian influence, and will be taking calls on Nov. 20, Nov. 24 and Nov. 25.
  • Dan Phelps @learningtosmoke – Phelps is a BBQ Smoke fan turned social media influencer, and he’s on the journey to becoming a full-time pitmaster. Consumers can ask him for his expert advice about grilling and smoking a turkey on Nov. 23.
  • Chef Adrianne Calvo @chefadrianne – After finishing at the top of her class at Johnson & Wales University, Calvo’s career path led her to become a restaurateur, cookbook author and TV personality. She’s known for a signature style called eclectic maximum flavor. Once named Miami’s Best Chef by Miami New Times, Calvo is chef and owner of two Miami restaurants – Redfish and Cracked – with menus featuring culinary creations ranging from high high-end gastronomy to high-end junk food. Calvo is bilingual, Spanish speaking and taking calls on Nov. 23.
  • Chef Grace Ramirez @chefgraceramirez – Miami-born and Venezuela-raised, Ramirez has lived all over the world and built a career that is highly engaged in food-related philanthropic efforts with global organizations including World Central Kitchen. In 2018, she was the recipient of the Distinguished Latina Star Award by the Puerto Rican Bar Association and was featured in Cherrybombe’s 100. A cookbook author and TV personality, Ramirez is the host of the hit series Destino con sabor and De chuparse los dedos, and a judge on the all-new original series Chef a domicilio. She is bilingual, Spanish speaking and will be answering questions on the hotline Nov. 25.
  • Chef Matt Abdoo @pigbeachnyc, @mattabdoo – This classically trained chef turned restaurateur is owner of Pig Beach in N.Y. and Fla. Abdoo describes his culinary expertise as ranging from New York Times 4-star Italian cuisine to championship low-and-slow BBQ. His bona fides includes taking first place at the World Series of BBQ Competition in Memphis in May and Eater’s Best Burger in New York City, N.Y. Abdoo is scheduled to take hotline calls on Nov. 25.

Additionally, Patterson, Calvo, Phelps and Ingraham will partner with Jennie-O to offer online cooking classes Nov. 21 via Zoom. Each is set to demonstrate a different technique for cooking a turkey. «We know that the holidays are going to look different this year and we expect there to be a lot of first-time hosts making that Thanksgiving meal,» said Nicole Behne, vice president marketing at Jennie-O. «It’s more important now than ever to provide consumers with resources to keep the holidays stress-free and we’re happy to help by providing access to experts like these that can help ensure this meal is a success.»  

Aside from the 1-800-TURKEYS hotline, home cooks can also reach a Jennie-O consumer engagement specialist via live chat at the JENNIE-O® brand website and, new this year, by texting the word Turkey to 73876 through November 29. From calculators that tell the host how much turkey to buy, to full menus for Thanksgiving dinner and inspiring suggestions for preparing tasty leftovers, Jennie-O offers easy solutions for any holiday meal. Consumers can even track their fresh or frozen JENNIE-O® whole turkey back to its originating farm through the JENNIE-O® Turkey Tracker.

For more information about all JENNIE-O® turkey products, including recipes, nutritional information and where to buy, visit jennieo.com or follow the brand on social media at Facebook.com/JennieoTurkey, Instagram.com/jennieo and Twitter.com/Jennieo.

ABOUT JENNIE-O TURKEY STORE, INC.
Jennie-O Turkey Store, Inc., based in Willmar, Minn., is one of the largest and most beloved turkey brands in the world. A wholly owned subsidiary of Hormel Foods Corporation (NYSE: HRL), Jennie-O Turkey Store offers an array of more than 1,500 high quality fresh, frozen, refrigerated and deli turkey products that are distributed throughout the United States and 27 countries worldwide. Jennieo.com

Media Contact:
media@hormel.com
507-434-6352

Bev Weidner (@bevcooks) enjoys sharing creative, kid-friendly comfort food recipes. Answering Thanksgiving prep questions at 1-800-TURKEYS on 11/20.

 

Chef Hadassah Patterson (@hadassahpatterson), Recent Deaf, describes her food style as Indigenous meets Southern classic cuisine with a focus on gluten-free eating. She is fluent in American Sign Language and will be taking calls at 1-800-TURKEYS on Nov. 20.

 

Chef Richard Ingraham (@chefrli) is a private chef focused on cooking for an elite performance lifestyle with Caribbean and Southern-influenced flavors. Taking calls at 1-800-TURKEYS on Nov. 20.

 

Chef Christina Machamer (@chef.cmac) is also a certified sommelier. Her culinary style can be described as country cuisine with French and Northern Italian influence. She is taking calls at 1-800-TURKEYS on Nov. 20, Nov. 24 and Nov. 25.

 

Dan Phelps (@learningtosmoke) is a popular Instagram influencer and blogger, showcasing recipes, methods and foods from across the BBQ spectrum. Consumers can reach him at 1-800-TURKEYS on Nov. 23.

 

Chef Adrianne Calvo's (@chefadrianne) signature style is eclectic maximum flavor, from high-end gastronomy to high-end junk food. She is bilingual, Spanish speaking, and helping consumers at 1-800-TURKEYS on Nov. 23.

 

Chef Grace Ramirez (@chefgraceramirez) specializes in chic Latin-American soul food. She is bilingual, Spanish speaking, and able to take calls at 1-800-TURKEYS on Nov. 25.

 

Chef Matt Abdoo (@pigbeachnyc, @mattabdoo) describes his food style as wide-ranging from New York Times 4-Star Italian cuisine to championship low-and-slow BBQ. He is on the 1-800-TURKEYS hotline Nov. 25.

 

Jennie-O logo

 

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SOURCE Jennie-O Turkey Store