Autor: venred

OFN otorga primera ronda de préstamos del Fondo para Pequeñas Empresas Crece con Google y subvenciones de Google.org para ayudar a las pequeñas empresas a recuperarse en todo el país

WASHINGTON, 18 de junio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Hoy, Opportunity Finance Network (OFN) anunció la primera ronda de préstamos del Fondo para Pequeñas Empresas Crece con Google (Grow with Google Small Business Fund) y subvenciones de Google.org. Cinco instituciones financieras para el desarrollo comunitario (community development financial institutions, CDFI) han recibido un total de $15.5 millones en préstamos. Estos fondos se entregarán a pequeñas empresas afectadas por el…

WASHINGTON, 18 de junio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Hoy, Opportunity Finance Network (OFN) anunció la primera ronda de préstamos del Fondo para Pequeñas Empresas Crece con Google (Grow with Google Small Business Fund) y subvenciones de Google.org. Cinco instituciones financieras para el desarrollo comunitario (community development financial institutions, CDFI) han recibido un total de $15.5 millones en préstamos. Estos fondos se entregarán a pequeñas empresas afectadas por el impacto económico del COVID-19 y la agitación social. Además, OFN distribuirá $750,000 en subvenciones financiadas por Google.org para ayudar a seis CDFI a atender mejor a pequeñas empresas propiedad de mujeres y minorías. 

En una entrada de blog publicada hoy, el CEO de Google, Sundar Pichai, anunció que la empresa proporcionará a OFN $45 millones adicionales en préstamos y $5 millones en subvenciones de Google.org para ayudar a las pequeñas empresas, con énfasis en empresas de propietarios afroamericanos. En total, Google ha comprometido ahora $170 millones en préstamos y $10 millones en subvenciones de Google.org. 

Las CDFI son prestamistas con la misión de prestar servicios a pequeñas empresas subatendidas por el sector financiero tradicional, y son un modelo probado para mover capital a las comunidades que son más difíciles de atender. 

El Fondo para Pequeñas Empresas Crece con Google, estrenado en marzo, entrega fondos a las CDFI que apoyan la recuperación a corto plazo y las necesidades financieras a largo plazo de las pequeñas empresas de Estados Unidos que han resultado más afectadas por el COVID-19. 

Los $10 millones en subvenciones de Google.org les permitirán a las CDFI que son miembros de OFN mejorar el acceso al capital a las comunidades más marginadas. Las subvenciones sin restricciones pueden financiar las operaciones, el capital de préstamos, la reserva para pérdidas de préstamos, el fortalecimiento de la capacidad o cualquier otro propósito. 

«Las CDFI son los mejores prestamistas comunitarios de Estados Unidos, con 40 años de experiencia en aportar capitales en los lugares donde las instituciones financieras tradicionales no pueden hacerlo o no lo hacen; hoy, las CDFI son fundamentales para garantizar una recuperación más estable a las pequeñas empresas de Estados Unidos», declaró Lisa Mensah, presidenta y CEO de OFN, una importante red nacional de CDFI. «Aplaudimos a Google por dar un paso al frente para ayudar a eliminar las grandes disparidades en el acceso al capital para las pequeñas empresas propiedad de mujeres y minorías. La significativa inversión y subvenciones de Google ayudan a las CDFI a combatir la desigualdad económica durante una crisis económica y sanitaria nacional que recientemente se ha agravado por la agitación social».

«El Fondo para Pequeñas Empresas Crece con Google y las subvenciones de Google.org son algunas de las inversiones clave que Google realiza en el futuro de las pequeñas empresas de Estados Unidos. Nuestra economía necesita que las pequeñas empresas prosperen», expresó Ruth Porat, directora financiera de Google. «La crisis del COVID-19 ha planteado desafíos sin igual a muchas pequeñas empresas, y estamos comprometidos a ayudarlas. Nos enorgullece contar con un excelente aliado en OFN para proporcionar préstamos y subvenciones a las CDFI, que están en primera línea de las iniciativas para la recuperación económica». 

Las CDFI beneficiarias de préstamos y subvenciones en la primera ronda de asignaciones son:

  • Citizens Potawatomi Community Development Corporation (CPCDC) (un préstamo de $1 millón y una subvención de $125,000). CPCDC, una de las mayores CDFI propiedad de indígenas del país, financia, promueve, educa e inspira el crecimiento empresarial, la oportunidad económica y el bienestar financiero de la Comunidad Tribal Nacional de los Ciudadanos Potawatomi y otros pueblos indígenas subatendidos, por medio de la educación financiera, el acceso al capital, los servicios de desarrollo de empresas, innovadoras prácticas para el fortalecimiento de la capacidad, y las iniciativas para el desarrollo comunitario. El 96 % de los prestatarios comerciales y empresariales de CPCDC son empresas propiedad de indígenas.
  • Grameen America (un préstamo de $5 millones y una subvención de $125,000). Grameen America proporciona micropréstamos, capacitación y apoyo a pequeñas empresas propiedad de empresarias de bajos ingresos en Estados Unidos. Posee 23 sucursales en 15 ciudades estadounidenses: Boston, Charlotte, Indianápolis, Houston, Austin, Los Ángeles, Nueva York, Oakland, Fresno, Omaha y su zona metropolitana, San José, San Juan (PR), Union City y Newark (NJ), y Miami, y una clientela que es 100 % femenina y principalmente de bajos ingresos, bajo patrimonio o que por lo demás recibe insuficientes servicios.
  • MoFi (un préstamo de $3 millones). MoFi, que proporciona servicios de financiamiento y consultoría que transforman la vida de las personas y fortalecen la prosperidad de las comunidades, actúa en la región norte de las Montañas Rocosas en Montana, Idaho y Wyoming. Su meta a largo plazo es garantizar que todos tengan acceso adecuado al capital empresarial, sin distinción de ingresos, activos, educación, lugar, raza y género. Las pequeñas empresas y las microempresas prestatarias de MoFi son 54 % empresas propiedad de mujeres, 41 % empresas pertenecientes a personas de bajos ingresos o controladas por ellas, y el 57 % son empresas startup. Por distribución geográfica, el 61 % de sus prestatarios están localizados en zonas rurales.
  • Opportunity Fund (un préstamo de $5 millones y una subvención de $125,000). Con sede en California, Opportunity Fund proporciona micropréstamos a algunas de las empresas más pequeñas y de insuficientes recursos del país. La CDFI atiende a pequeñas empresas de California y otros 44 estados. El 82 % de sus clientes son personas de color, el 34 % son mujeres, el 7 % son afroamericanos, el 19 % son de origen asiático o del Medio Oriente y el 53 % son latinos.
  • PeopleFund (un préstamo de $1.5 millones y una subvención de $125,000). En todo Texas, PeopleFund proporciona préstamos para pequeñas empresas, al igual que educación y asistencia empresariales, a personas que de otra manera tienen acceso limitado a tales recursos. La CDFI ha realizado significativas inversiones y ha adquirido un conocimiento institucional significativo en apoyo a empresarios que son veteranos de guerra. Actualmente, uno de cada cuatro préstamos de PeopleFund se destina a empresarios veteranos de guerra. De estos, la gran mayoría son mujeres, minorías y personas de bajos ingresos.
  • Pacific Community Ventures (PCV) (subvención de $125,000). La misión de PCV, un prestamista con énfasis en California que también atiende a clientes de todo el país con su plataforma gratuita BusinessAdvising.org, es invertir en las pequeñas empresas, crear buenos empleos para los trabajadores, y hacer que los mercados funcionen para el bien social. La CDFI fortalece las pequeñas empresas propiedad de mujeres, personas de color, inmigrantes y otras personas que han tenido dificultades para tener acceso al capital. Utiliza un modelo integrado basado en el principio «buenos trabajos, buena empresa» que proporciona capital asequible, asesoría gratuita, evaluación de impacto e investigaciones. Sus prestatarios son 63 % personas de color, 52 % mujeres, 15 % afroamericanos, 19% asiáticos y 24 % latinos.
  • Washington Area Community Investment Fund (Wacif) (una subvención de $125,000 de Google.org). Wacif amplía la igualdad y la oportunidad económica en comunidades subatendidas al invertir conocimiento, capital social y capital financiero en empresarios de ingresos bajos y moderados. La CDFI presta servicios a empresas propiedad de mujeres y minorías en comunidades con insuficientes servicios financieros en la región de la capital nacional, con énfasis en comunidades localizadas al este del río Anacostia en Washington, DC, y en el condado de Prince George, Maryland. En los últimos siete años, Wacif ha invertido más de $10 millones en comunidades subatendidas de toda la región. En 2019, el 96 % de los préstamos de Wacif se destinaron a empresarios de color y el 62 % de los clientes de sus servicios de asesoría empresarial eran femeninos.

Las más de 1,100 CDFI se desempeñan en los 50 estados, el Distrito de Columbia, Guam y Puerto Rico. Los más de 300 miembros de OFN atienden a una clientela de 58 % personas de color, 85 % personas de bajos ingresos, 26 % habitantes rurales y 48 % mujeres (Encuesta de miembros anual de OFN, 2018). En todo el país, el sector de las CDFI gestiona más de $222 mil millones. 

Acerca de OFN  

OFN, una importante red nacional de CDFI, se esfuerza por garantizar que las comunidades de bajos ingresos y demás comunidades de insuficientes recursos tengan acceso a productos y servicios financieros asequibles y responsables. Los miembros de OFN son CDFI que ofrecen préstamos de manera responsable para ayudar a las comunidades de bajos ingresos a incorporarse al desarrollo económico general.

Hasta 2018, la red de OFN había creado $74.2 mil millones en financiamiento en comunidades rurales, urbanas e indígenas. Este financiamiento ha ayudado a crear o mantener más de 1,560,000 empleos; abrir o ampliar más de 419,177 empresas y microempresas; y apoyar el desarrollo o la rehabilitación de 2.1 millones de unidades de vivienda y más de 11,500 proyectos de instalaciones comunitarias. Para más información, visite www.ofn.org. 

Acerca de Google 

La misión de Google es organizar la información del mundo y hacerla accesible y útil universalmente. Mediante productos y plataformas como Search, Maps, Gmail, Android, Google Play, Chrome y YouTube, Google desempeña un papel significativo en la vida diaria de miles de millones de personas y se ha convertido en una de las empresas más conocidas del mundo. Google es una subsidiaria de Alphabet Inc.

Acerca de Google.org 

Google.org, la institución filantrópica de Google, apoya a las organizaciones sin fines de lucro que se dedican a cuestiones humanitarias y aplican la innovación escalable y potenciada por los datos para resolver los mayores desafíos del planeta. Aceleramos su avance al conectarlas con una combinación única de apoyo que abarca financiamiento, productos y la experticia técnica de voluntarios de Google. Nos involucramos con estos creyentes convertidos en agentes que tienen un impacto significativo en las comunidades que representan, y cuya labor tiene el potencial de generar el cambio significativo. Queremos un mundo que funcione para todos, y creemos que la tecnología y la innovación pueden ser decisivas.

 

FUENTE Opportunity Finance Network

All-New 2021 TLX Advances Acura’s Commitment to Safety Performance

TORRANCE, California, June 18, 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — The all-new 2021 TLX sport sedan, arriving at dealerships this fall, continues Acura’s «Safety Through Innovation» approach to enhancing safety performance with the introduction of a world’s first passenger front airbag designed to address the issue of severe brain trauma commonly associated with angled frontal collisions. A new video, released by Acura today, highlights the new airbag and other new technologies in the 2021 TLX….

TORRANCE, California, June 18, 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — The all-new 2021 TLX sport sedan, arriving at dealerships this fall, continues Acura’s «Safety Through Innovation» approach to enhancing safety performance with the introduction of a world’s first passenger front airbag designed to address the issue of severe brain trauma commonly associated with angled frontal collisions. A new video, released by Acura today, highlights the new airbag and other new technologies in the 2021 TLX.

VIDEO LINK: https://youtu.be/ZvzOQTVURkU

This next-generation airbag technology is Acura’s latest advancement in occupant safety and ties back to earlier Acura innovations, including the world’s first vertically deploying front passenger airbag (1991), a unique design that reduced the potential for injury from a deploying airbag and was broadly adopted by the automobile industry in subsequent years. Similarly, the new front passenger airbag design first applied to the 2021 TLX this fall, co-developed by Honda R&D Americas and safety systems supplier, Autoliv, is now being offered to other automakers to enhance safety performance for their future products.

«This new Acura TLX is the latest example of our safety engineering team in Ohio pursuing important innovations to advance toward our goal of a safer and, ultimately, collision-free society,» said Jim Keller, President of Honda R&D Americas, LLC. «I’m very proud of how our engineers analyzed new brain injury research and then took action to achieve one of the most substantial advances in airbag design in decades.»

The 2021 TLX targets a 5-star Overall Vehicle Score, the highest available rating in NHTSA’s NCAP testing, along with an IIHS Top Safety Pick+ rating, including a GOOD rating in all collision tests and a SUPERIOR rating for frontal crash prevention.

World’s First Airbag Technology

The all-new passenger front airbag technology in TLX is designed to better manage lateral collision forces that can cause an occupant’s head to rotate severely at high velocity, or to slide off a conventional airbag, increasing the chance of serious injury. It was developed in part based on a landmark study of brain injuries led by scientists at the U.S. Department of Transportation, which resulted in the creation of the BrIC (Brain Injury Criteria) methodology for measuring brain injuries in vehicle collisions.

Rather than the single inflatable chamber of conventional airbag systems, the new airbag operates something like a baseball catcher’s mitt, with an uninflated panel first catching and decelerating the occupant’s head with less force, while also directing it inward between two inflated chambers to cradle and protect the head. Specifically, the new passenger front airbag uses four major components: three inflated compartments consisting of a center chamber and two outward-projecting side chambers that create a wide base across the dash and the uninflated «sail panel» that stretches between the two side chambers.

In addition to the new passenger front airbag, the 2021 TLX now includes knee airbags for the driver and front passenger. The knee airbags are designed to better control the forward motion of the occupants in the event of a frontal collision, in conjunction with the front airbags and seatbelts. Each knee airbag is contained beneath a panel on the underside of the instrument panel, which is contoured away from the knees, providing improved legroom and easier ingress and egress from the vehicle.

The 2021 TLX is equipped with eight airbags in total, the most ever for the model, including front, side and knee airbags for the driver and front passenger and side-curtain airbags with a rollover sensor.

Advanced Safety and Driver-Assistive Technologies

All 2021 TLX models will come standard with the AcuraWatch™ suite of advanced safety and driver-assistive technologies, including multiple new or enhanced capabilities designed to help the driver avoid or mitigate the severity of a collision or help them with typical driving tasks.

Enhanced Collision Mitigation Braking System™ (CMBS™)

The 2021 TLX’s Collision Mitigation Braking System uses a wider-angle forward radar sensing unit that can better detect objects ahead in the roadway, including pedestrians. With CMBS, the TLX can then warn the driver of a potential collision and, if needed, act to apply the brakes.

Driver Awareness Monitor

The 2021 TLX also includes a new Driver Awareness Monitor, which continually monitors and assesses driver behavior behind the wheel. Using input from the steering angle sensor to measure both the frequency and severity of the driver’s steering inputs to gauge awareness, the system issues a warning to take a break if it determines the driver is becoming inattentive.

Traffic Jam Assist (TJA)

The 2021 TLX now includes Traffic Jam Assist (TJA), a first for TLX. Working in conjunction with Adaptive Cruise Control (ACC) with Low Speed Follow and Lane Keeping Assist (LKAS), TJA reduces driver stress in highly congested traffic situations by helping keep the vehicle centered in the lane and at a set interval from a vehicle detected ahead.

Next-Generation ACE™ Body Structure

The new TLX also is designed with advanced levels of collision protection through the use of Acura’s proprietary Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™) body structure, which has been further evolved in the new TLX body and other structural elements to provide additional occupant protection in a wider range of collision scenarios. The next-gen ACE body structure enhances occupant protection and crash compatibility in frontal collisions by using a network of interconnected structural elements to absorb and distribute crash energy away from the passenger compartment. In addition, the 2021 TLX central floor tunnel is made of high-strength steel and ties into the lower front bulkhead. This advanced structure channels crash loads into and through the tunnel instead of into the passenger cabin. Rear crash load paths are similarly dispersed.

In addition to helping protect the occupants of the new TLX, the enhanced frontal crash energy management of the ACE body structure can also help to more evenly disperse the forces transferred to other vehicles in a crash. Additionally, ACE helps minimize the potential for under-ride or over-ride situations that can happen during frontal impacts between vehicles of differing ride height.  

Acura Safety History

The new technologies in the 2021 TLX build on Acura’s legacy of pioneering efforts in the area of vehicle safety, including both world-first technologies and leading commitments to the application of advanced safety features.

  • Acura created the world’s first vertically deploying passenger front airbag in 1990, debuting in the Legend sedan. The innovative airbag was designed to mitigate the potential for injury occurring as a result of airbag deployment directly into the passenger.
  • Acura was the first automotive brand to commit to the application of both driver and front passenger airbags for all models (1990), and fulfill this commitment with the 1994 Integra.
  • Acura introduced the world’s first mass production automatic emergency braking (AEB) system with the Collision Mitigation Braking System™ (CMBS™) in the 2005 RL sedan, introduced in 2004.
  • Acura also saw American Honda’s first application of its proprietary Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™) body structure in the 2005 RL.
  • Acura was the first automaker to receive the highest available safety ratings on all of its models from both the U.S. federal government (NHTSA) and the Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), in 2015.
  • In 2018, Acura was the first luxury automaker to fully deploy a comprehensive suite of advanced safety and driver-assistive technologies – AcuraWatch™ – as standard equipment on all of the brand’s sedans and SUVs.

Research & Development

Much of the safety development and testing of the 2021 TLX – including the development of the new airbag – was conducted at the advanced safety research center of Honda R&D Americas, LLC in Raymond, Ohio. This safety center is one the most sophisticated facilities for safety research, development and testing in the world and includes capabilities dedicated to advance crash simulations, pedestrian safety, collision testing and advanced restraint system development and tuning.

About Acura

Acura is a leading automotive nameplate that delivers Precision Crafted Performance – a commitment to expressive styling, high performance and innovative engineering, all built on a foundation of quality and reliability. The Acura lineup features five distinctive models –the TLX performance luxury sedan, the ILX sport sedan, the five-passenger RDX luxury crossover SUV, the seven-passenger Acura MDX, America’s all-time best-selling three-row luxury SUV, and the next-generation, electrified NSX supercar. All Acura models sold in North America for the 2021 model year are made in the U.S., using domestic and globally sourced parts.

All-New 2021 TLX Advances Acura’s Commitment to Safety Performance

 

Acura Logo. (PRNewsFoto/American Honda Motor Co., Inc.)

Video – https://www.youtube.com/watch?v=ZvzOQTVURkU
Photo – https://mma.prnewswire.com/media/1192729/Acura_2021_TLX_New_Pass_Airbag_001.jpg
Logo –  https://mma.prnewswire.com/media/458749/acura_logo.jpg

 

SOURCE Acura

All-New 2021 TLX Advances Acura’s Commitment to Safety Performance

TORRANCE, California, June 18, 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — The all-new 2021 TLX sport sedan, arriving at dealerships this fall, continues Acura’s «Safety Through Innovation» approach to enhancing safety performance with the introduction of a world’s first passenger front airbag designed to address the issue of severe brain trauma commonly associated with angled frontal collisions. A new video, released by Acura today, highlights the new airbag and other new technologies in the 2021 TLX….

TORRANCE, California, June 18, 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — The all-new 2021 TLX sport sedan, arriving at dealerships this fall, continues Acura’s «Safety Through Innovation» approach to enhancing safety performance with the introduction of a world’s first passenger front airbag designed to address the issue of severe brain trauma commonly associated with angled frontal collisions. A new video, released by Acura today, highlights the new airbag and other new technologies in the 2021 TLX.

VIDEO LINK: https://youtu.be/ZvzOQTVURkU

This next-generation airbag technology is Acura’s latest advancement in occupant safety and ties back to earlier Acura innovations, including the world’s first vertically deploying front passenger airbag (1991), a unique design that reduced the potential for injury from a deploying airbag and was broadly adopted by the automobile industry in subsequent years. Similarly, the new front passenger airbag design first applied to the 2021 TLX this fall, co-developed by Honda R&D Americas and safety systems supplier, Autoliv, is now being offered to other automakers to enhance safety performance for their future products.

«This new Acura TLX is the latest example of our safety engineering team in Ohio pursuing important innovations to advance toward our goal of a safer and, ultimately, collision-free society,» said Jim Keller, President of Honda R&D Americas, LLC. «I’m very proud of how our engineers analyzed new brain injury research and then took action to achieve one of the most substantial advances in airbag design in decades.»

The 2021 TLX targets a 5-star Overall Vehicle Score, the highest available rating in NHTSA’s NCAP testing, along with an IIHS Top Safety Pick+ rating, including a GOOD rating in all collision tests and a SUPERIOR rating for frontal crash prevention.

World’s First Airbag Technology

The all-new passenger front airbag technology in TLX is designed to better manage lateral collision forces that can cause an occupant’s head to rotate severely at high velocity, or to slide off a conventional airbag, increasing the chance of serious injury. It was developed in part based on a landmark study of brain injuries led by scientists at the U.S. Department of Transportation, which resulted in the creation of the BrIC (Brain Injury Criteria) methodology for measuring brain injuries in vehicle collisions.

Rather than the single inflatable chamber of conventional airbag systems, the new airbag operates something like a baseball catcher’s mitt, with an uninflated panel first catching and decelerating the occupant’s head with less force, while also directing it inward between two inflated chambers to cradle and protect the head. Specifically, the new passenger front airbag uses four major components: three inflated compartments consisting of a center chamber and two outward-projecting side chambers that create a wide base across the dash and the uninflated «sail panel» that stretches between the two side chambers.

In addition to the new passenger front airbag, the 2021 TLX now includes knee airbags for the driver and front passenger. The knee airbags are designed to better control the forward motion of the occupants in the event of a frontal collision, in conjunction with the front airbags and seatbelts. Each knee airbag is contained beneath a panel on the underside of the instrument panel, which is contoured away from the knees, providing improved legroom and easier ingress and egress from the vehicle.

The 2021 TLX is equipped with eight airbags in total, the most ever for the model, including front, side and knee airbags for the driver and front passenger and side-curtain airbags with a rollover sensor.

Advanced Safety and Driver-Assistive Technologies

All 2021 TLX models will come standard with the AcuraWatch™ suite of advanced safety and driver-assistive technologies, including multiple new or enhanced capabilities designed to help the driver avoid or mitigate the severity of a collision or help them with typical driving tasks.

Enhanced Collision Mitigation Braking System™ (CMBS™)

The 2021 TLX’s Collision Mitigation Braking System uses a wider-angle forward radar sensing unit that can better detect objects ahead in the roadway, including pedestrians. With CMBS, the TLX can then warn the driver of a potential collision and, if needed, act to apply the brakes.

Driver Awareness Monitor

The 2021 TLX also includes a new Driver Awareness Monitor, which continually monitors and assesses driver behavior behind the wheel. Using input from the steering angle sensor to measure both the frequency and severity of the driver’s steering inputs to gauge awareness, the system issues a warning to take a break if it determines the driver is becoming inattentive.

Traffic Jam Assist (TJA)

The 2021 TLX now includes Traffic Jam Assist (TJA), a first for TLX. Working in conjunction with Adaptive Cruise Control (ACC) with Low Speed Follow and Lane Keeping Assist (LKAS), TJA reduces driver stress in highly congested traffic situations by helping keep the vehicle centered in the lane and at a set interval from a vehicle detected ahead.

Next-Generation ACE™ Body Structure

The new TLX also is designed with advanced levels of collision protection through the use of Acura’s proprietary Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™) body structure, which has been further evolved in the new TLX body and other structural elements to provide additional occupant protection in a wider range of collision scenarios. The next-gen ACE body structure enhances occupant protection and crash compatibility in frontal collisions by using a network of interconnected structural elements to absorb and distribute crash energy away from the passenger compartment. In addition, the 2021 TLX central floor tunnel is made of high-strength steel and ties into the lower front bulkhead. This advanced structure channels crash loads into and through the tunnel instead of into the passenger cabin. Rear crash load paths are similarly dispersed.

In addition to helping protect the occupants of the new TLX, the enhanced frontal crash energy management of the ACE body structure can also help to more evenly disperse the forces transferred to other vehicles in a crash. Additionally, ACE helps minimize the potential for under-ride or over-ride situations that can happen during frontal impacts between vehicles of differing ride height.  

Acura Safety History

The new technologies in the 2021 TLX build on Acura’s legacy of pioneering efforts in the area of vehicle safety, including both world-first technologies and leading commitments to the application of advanced safety features.

  • Acura created the world’s first vertically deploying passenger front airbag in 1990, debuting in the Legend sedan. The innovative airbag was designed to mitigate the potential for injury occurring as a result of airbag deployment directly into the passenger.
  • Acura was the first automotive brand to commit to the application of both driver and front passenger airbags for all models (1990), and fulfill this commitment with the 1994 Integra.
  • Acura introduced the world’s first mass production automatic emergency braking (AEB) system with the Collision Mitigation Braking System™ (CMBS™) in the 2005 RL sedan, introduced in 2004.
  • Acura also saw American Honda’s first application of its proprietary Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™) body structure in the 2005 RL.
  • Acura was the first automaker to receive the highest available safety ratings on all of its models from both the U.S. federal government (NHTSA) and the Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), in 2015.
  • In 2018, Acura was the first luxury automaker to fully deploy a comprehensive suite of advanced safety and driver-assistive technologies – AcuraWatch™ – as standard equipment on all of the brand’s sedans and SUVs.

Research & Development

Much of the safety development and testing of the 2021 TLX – including the development of the new airbag – was conducted at the advanced safety research center of Honda R&D Americas, LLC in Raymond, Ohio. This safety center is one the most sophisticated facilities for safety research, development and testing in the world and includes capabilities dedicated to advance crash simulations, pedestrian safety, collision testing and advanced restraint system development and tuning.

About Acura

Acura is a leading automotive nameplate that delivers Precision Crafted Performance – a commitment to expressive styling, high performance and innovative engineering, all built on a foundation of quality and reliability. The Acura lineup features five distinctive models –the TLX performance luxury sedan, the ILX sport sedan, the five-passenger RDX luxury crossover SUV, the seven-passenger Acura MDX, America’s all-time best-selling three-row luxury SUV, and the next-generation, electrified NSX supercar. All Acura models sold in North America for the 2021 model year are made in the U.S., using domestic and globally sourced parts.

All-New 2021 TLX Advances Acura’s Commitment to Safety Performance

 

Acura Logo. (PRNewsFoto/American Honda Motor Co., Inc.)

Video – https://www.youtube.com/watch?v=ZvzOQTVURkU
Photo – https://mma.prnewswire.com/media/1192729/Acura_2021_TLX_New_Pass_Airbag_001.jpg
Logo –  https://mma.prnewswire.com/media/458749/acura_logo.jpg

 

SOURCE Acura

All-New 2021 TLX Advances Acura’s Commitment to Safety Performance

TORRANCE, California, June 18, 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — The all-new 2021 TLX sport sedan, arriving at dealerships this fall, continues Acura’s «Safety Through Innovation» approach to enhancing safety performance with the introduction of a world’s first passenger front airbag designed to address the issue of severe brain trauma commonly associated with angled frontal collisions. A new video, released by Acura today, highlights the new airbag and other new technologies in the 2021 TLX….

TORRANCE, California, June 18, 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — The all-new 2021 TLX sport sedan, arriving at dealerships this fall, continues Acura’s «Safety Through Innovation» approach to enhancing safety performance with the introduction of a world’s first passenger front airbag designed to address the issue of severe brain trauma commonly associated with angled frontal collisions. A new video, released by Acura today, highlights the new airbag and other new technologies in the 2021 TLX.

VIDEO LINK: https://youtu.be/ZvzOQTVURkU

This next-generation airbag technology is Acura’s latest advancement in occupant safety and ties back to earlier Acura innovations, including the world’s first vertically deploying front passenger airbag (1991), a unique design that reduced the potential for injury from a deploying airbag and was broadly adopted by the automobile industry in subsequent years. Similarly, the new front passenger airbag design first applied to the 2021 TLX this fall, co-developed by Honda R&D Americas and safety systems supplier, Autoliv, is now being offered to other automakers to enhance safety performance for their future products.

«This new Acura TLX is the latest example of our safety engineering team in Ohio pursuing important innovations to advance toward our goal of a safer and, ultimately, collision-free society,» said Jim Keller, President of Honda R&D Americas, LLC. «I’m very proud of how our engineers analyzed new brain injury research and then took action to achieve one of the most substantial advances in airbag design in decades.»

The 2021 TLX targets a 5-star Overall Vehicle Score, the highest available rating in NHTSA’s NCAP testing, along with an IIHS Top Safety Pick+ rating, including a GOOD rating in all collision tests and a SUPERIOR rating for frontal crash prevention.

World’s First Airbag Technology

The all-new passenger front airbag technology in TLX is designed to better manage lateral collision forces that can cause an occupant’s head to rotate severely at high velocity, or to slide off a conventional airbag, increasing the chance of serious injury. It was developed in part based on a landmark study of brain injuries led by scientists at the U.S. Department of Transportation, which resulted in the creation of the BrIC (Brain Injury Criteria) methodology for measuring brain injuries in vehicle collisions.

Rather than the single inflatable chamber of conventional airbag systems, the new airbag operates something like a baseball catcher’s mitt, with an uninflated panel first catching and decelerating the occupant’s head with less force, while also directing it inward between two inflated chambers to cradle and protect the head. Specifically, the new passenger front airbag uses four major components: three inflated compartments consisting of a center chamber and two outward-projecting side chambers that create a wide base across the dash and the uninflated «sail panel» that stretches between the two side chambers.

In addition to the new passenger front airbag, the 2021 TLX now includes knee airbags for the driver and front passenger. The knee airbags are designed to better control the forward motion of the occupants in the event of a frontal collision, in conjunction with the front airbags and seatbelts. Each knee airbag is contained beneath a panel on the underside of the instrument panel, which is contoured away from the knees, providing improved legroom and easier ingress and egress from the vehicle.

The 2021 TLX is equipped with eight airbags in total, the most ever for the model, including front, side and knee airbags for the driver and front passenger and side-curtain airbags with a rollover sensor.

Advanced Safety and Driver-Assistive Technologies

All 2021 TLX models will come standard with the AcuraWatch™ suite of advanced safety and driver-assistive technologies, including multiple new or enhanced capabilities designed to help the driver avoid or mitigate the severity of a collision or help them with typical driving tasks.

Enhanced Collision Mitigation Braking System™ (CMBS™)

The 2021 TLX’s Collision Mitigation Braking System uses a wider-angle forward radar sensing unit that can better detect objects ahead in the roadway, including pedestrians. With CMBS, the TLX can then warn the driver of a potential collision and, if needed, act to apply the brakes.

Driver Awareness Monitor

The 2021 TLX also includes a new Driver Awareness Monitor, which continually monitors and assesses driver behavior behind the wheel. Using input from the steering angle sensor to measure both the frequency and severity of the driver’s steering inputs to gauge awareness, the system issues a warning to take a break if it determines the driver is becoming inattentive.

Traffic Jam Assist (TJA)

The 2021 TLX now includes Traffic Jam Assist (TJA), a first for TLX. Working in conjunction with Adaptive Cruise Control (ACC) with Low Speed Follow and Lane Keeping Assist (LKAS), TJA reduces driver stress in highly congested traffic situations by helping keep the vehicle centered in the lane and at a set interval from a vehicle detected ahead.

Next-Generation ACE™ Body Structure

The new TLX also is designed with advanced levels of collision protection through the use of Acura’s proprietary Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™) body structure, which has been further evolved in the new TLX body and other structural elements to provide additional occupant protection in a wider range of collision scenarios. The next-gen ACE body structure enhances occupant protection and crash compatibility in frontal collisions by using a network of interconnected structural elements to absorb and distribute crash energy away from the passenger compartment. In addition, the 2021 TLX central floor tunnel is made of high-strength steel and ties into the lower front bulkhead. This advanced structure channels crash loads into and through the tunnel instead of into the passenger cabin. Rear crash load paths are similarly dispersed.

In addition to helping protect the occupants of the new TLX, the enhanced frontal crash energy management of the ACE body structure can also help to more evenly disperse the forces transferred to other vehicles in a crash. Additionally, ACE helps minimize the potential for under-ride or over-ride situations that can happen during frontal impacts between vehicles of differing ride height.  

Acura Safety History

The new technologies in the 2021 TLX build on Acura’s legacy of pioneering efforts in the area of vehicle safety, including both world-first technologies and leading commitments to the application of advanced safety features.

  • Acura created the world’s first vertically deploying passenger front airbag in 1990, debuting in the Legend sedan. The innovative airbag was designed to mitigate the potential for injury occurring as a result of airbag deployment directly into the passenger.
  • Acura was the first automotive brand to commit to the application of both driver and front passenger airbags for all models (1990), and fulfill this commitment with the 1994 Integra.
  • Acura introduced the world’s first mass production automatic emergency braking (AEB) system with the Collision Mitigation Braking System™ (CMBS™) in the 2005 RL sedan, introduced in 2004.
  • Acura also saw American Honda’s first application of its proprietary Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™) body structure in the 2005 RL.
  • Acura was the first automaker to receive the highest available safety ratings on all of its models from both the U.S. federal government (NHTSA) and the Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), in 2015.
  • In 2018, Acura was the first luxury automaker to fully deploy a comprehensive suite of advanced safety and driver-assistive technologies – AcuraWatch™ – as standard equipment on all of the brand’s sedans and SUVs.

Research & Development

Much of the safety development and testing of the 2021 TLX – including the development of the new airbag – was conducted at the advanced safety research center of Honda R&D Americas, LLC in Raymond, Ohio. This safety center is one the most sophisticated facilities for safety research, development and testing in the world and includes capabilities dedicated to advance crash simulations, pedestrian safety, collision testing and advanced restraint system development and tuning.

About Acura

Acura is a leading automotive nameplate that delivers Precision Crafted Performance – a commitment to expressive styling, high performance and innovative engineering, all built on a foundation of quality and reliability. The Acura lineup features five distinctive models –the TLX performance luxury sedan, the ILX sport sedan, the five-passenger RDX luxury crossover SUV, the seven-passenger Acura MDX, America’s all-time best-selling three-row luxury SUV, and the next-generation, electrified NSX supercar. All Acura models sold in North America for the 2021 model year are made in the U.S., using domestic and globally sourced parts.

All-New 2021 TLX Advances Acura’s Commitment to Safety Performance

 

Acura Logo. (PRNewsFoto/American Honda Motor Co., Inc.)

Video – https://www.youtube.com/watch?v=ZvzOQTVURkU
Photo – https://mma.prnewswire.com/media/1192729/Acura_2021_TLX_New_Pass_Airbag_001.jpg
Logo –  https://mma.prnewswire.com/media/458749/acura_logo.jpg

 

SOURCE Acura

Texas small land sales volume declines in 2019, while price per acre increases

AUSTIN, Texas, June 18, 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — After six years of growth, Texas small land sales volume declined in 2019, while median price increased, according to the 2020 edition of the Texas Small Land Sales Report released today by Texas Realtors.

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AUSTIN, Texas, June 18, 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — After six years of growth, Texas small land sales volume declined in 2019, while median price increased, according to the 2020 edition of the Texas Small Land Sales Report released today by Texas Realtors.

The number of small land sales declined 2.8%, with 7,813 tracts sold across the state. The average price per acre grew 7.32% to $6,232 an acre.

«This comparison of 2018 to 2019 would have been an invaluable trending tool just a few months ago, but given the potential market shifts caused by COVID-19 and its response, it will instead be used more as a benchmark to gauge impact,» said Cindi Bulla, chairman of Texas Realtors. «There are many possibilities for the future of small land sales in Texas. At the moment, it appears small land sales purchases will include residential migrations from more dense metropolitan areas, continued rural and suburban development and increased demand for manufacturing, shipping and warehousing sites.»

The number of small land sales declined in many regions across the state, including the Panhandle and South Plains, Far West Texas, Northeast Texas, Gulf Coast-Brazos Bottom and Austin/Waco/Hill Country. West Texas experienced a double-digital percentage increase while South Texas experienced a moderate increase.

The report also revealed the average tract size for small land sales in Texas decreased 3% to 32 acres. Far West Texas, Northeast Texas and South Texas all experienced increases in average tract size. The average tract size of Austin/Waco/Hill Country remained unchanged year over year.

Charles Gilliland, Ph.D., economist with the Real Estate Center at Texas A&M University, commented, «Property movement statewide was pretty comparable from 2018 to 2019 with the exception of the Panhandle. The significant increase in prices is most likely attributed to the large amount of activity from the oil and gas industry. However, the 2020 picture for small land sales in Texas will be significantly different due to the COVID-19 pandemic.»

The definition of a «small» land sale varies by region but is generally a land sale of 200 acres or less. The exception is Far West Texas, where 500 to 8,000 acres qualifies as a small land sale.

Chairman Bulla concluded, «The Lone Star State continues to pride itself on its business-friendly public policy, a stable, abundant workforce and plenty of land for those who value homesites with a little elbow room. However, similar to the residential real estate side of the industry, time will tell the impact of COVID-19 on small land sales in Texas.»

About the 2020 Edition of the Texas Small Land Sales Report
The Texas Small Land Sales Report analyzes small land sales data and trends across seven regions of Texas utilizing survey data aggregated by the Real Estate Center at Texas A&M University. Texas REALTORS® distributes insights about the Texas real estate market each month, including quarterly market statistics, trends among homebuyers and sellers, luxury home sales, international trends, and more. To view the Texas Small Land Sales Report in its entirety, visit texasrealestate.com.

About Texas REALTORS® 
With more than 125,000 members, Texas REALTORS® is a professional membership organization that represents all aspects of real estate in Texas. In 2020, Texas REALTORS® is celebrating a century of shaping Texas by being the advocate for private property rights, maintaining the highest standards of professionalism, and providing its members with the tools to achieve success. Visit texasrealestate.com to learn more.

Contact: Morgan Moritz, mmoritz@piercom.com

Logo – https://mma.prnewswire.com/media/175272/texas_association_of_realtors_logo.jpg

SOURCE Texas REALTORS

Texas small land sales volume declines in 2019, while price per acre increases

AUSTIN, Texas, June 18, 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — After six years of growth, Texas small land sales volume declined in 2019, while median price increased, according to the 2020 edition of the Texas Small Land Sales Report released today by Texas Realtors.

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AUSTIN, Texas, June 18, 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — After six years of growth, Texas small land sales volume declined in 2019, while median price increased, according to the 2020 edition of the Texas Small Land Sales Report released today by Texas Realtors.

The number of small land sales declined 2.8%, with 7,813 tracts sold across the state. The average price per acre grew 7.32% to $6,232 an acre.

«This comparison of 2018 to 2019 would have been an invaluable trending tool just a few months ago, but given the potential market shifts caused by COVID-19 and its response, it will instead be used more as a benchmark to gauge impact,» said Cindi Bulla, chairman of Texas Realtors. «There are many possibilities for the future of small land sales in Texas. At the moment, it appears small land sales purchases will include residential migrations from more dense metropolitan areas, continued rural and suburban development and increased demand for manufacturing, shipping and warehousing sites.»

The number of small land sales declined in many regions across the state, including the Panhandle and South Plains, Far West Texas, Northeast Texas, Gulf Coast-Brazos Bottom and Austin/Waco/Hill Country. West Texas experienced a double-digital percentage increase while South Texas experienced a moderate increase.

The report also revealed the average tract size for small land sales in Texas decreased 3% to 32 acres. Far West Texas, Northeast Texas and South Texas all experienced increases in average tract size. The average tract size of Austin/Waco/Hill Country remained unchanged year over year.

Charles Gilliland, Ph.D., economist with the Real Estate Center at Texas A&M University, commented, «Property movement statewide was pretty comparable from 2018 to 2019 with the exception of the Panhandle. The significant increase in prices is most likely attributed to the large amount of activity from the oil and gas industry. However, the 2020 picture for small land sales in Texas will be significantly different due to the COVID-19 pandemic.»

The definition of a «small» land sale varies by region but is generally a land sale of 200 acres or less. The exception is Far West Texas, where 500 to 8,000 acres qualifies as a small land sale.

Chairman Bulla concluded, «The Lone Star State continues to pride itself on its business-friendly public policy, a stable, abundant workforce and plenty of land for those who value homesites with a little elbow room. However, similar to the residential real estate side of the industry, time will tell the impact of COVID-19 on small land sales in Texas.»

About the 2020 Edition of the Texas Small Land Sales Report
The Texas Small Land Sales Report analyzes small land sales data and trends across seven regions of Texas utilizing survey data aggregated by the Real Estate Center at Texas A&M University. Texas REALTORS® distributes insights about the Texas real estate market each month, including quarterly market statistics, trends among homebuyers and sellers, luxury home sales, international trends, and more. To view the Texas Small Land Sales Report in its entirety, visit texasrealestate.com.

About Texas REALTORS® 
With more than 125,000 members, Texas REALTORS® is a professional membership organization that represents all aspects of real estate in Texas. In 2020, Texas REALTORS® is celebrating a century of shaping Texas by being the advocate for private property rights, maintaining the highest standards of professionalism, and providing its members with the tools to achieve success. Visit texasrealestate.com to learn more.

Contact: Morgan Moritz, mmoritz@piercom.com

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SOURCE Texas REALTORS

CORE y SOMOS Community Care anuncian la apertura de cinco sitios para pruebas de detección del COVID-19 en iglesias confesionales en las comunidades más duramente golpeadas en la ciudad de Nueva York

NUEVA YORK, 18 de junio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — El Dr. Ramón Tallaj, fundador y presidente de SOMOS Community Care, una red que cuenta con más de 2,500 médicos de atención primaria que prestan servicios a casi 800,000 neoyorquinos, en su gran mayoría inmigrantes, en el Bronx, Queens, Brooklyn y el Alto Manhattan y CORE (Community Organized Relief Effort), la organización sin fines de lucro para ayuda de emergencia, fundada conjuntamente por <span…

NUEVA YORK, 18 de junio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — El Dr. Ramón Tallaj, fundador y presidente de SOMOS Community Care, una red que cuenta con más de 2,500 médicos de atención primaria que prestan servicios a casi 800,000 neoyorquinos, en su gran mayoría inmigrantes, en el Bronx, Queens, Brooklyn y el Alto Manhattan y CORE (Community Organized Relief Effort), la organización sin fines de lucro para ayuda de emergencia, fundada conjuntamente por Sean Penn y Ann Lee, anunciaron hoy la apertura de cinco nuevos sitios para pruebas de detección del COVID-19 en comunidades marginalizadas en la ciudad de Nueva York. Los nuevos sitios para las pruebas estarán localizados en iglesias confesionales y serán atendidos por la red de médicos de SOMOS y por personal de CORE ubicado en Brooklyn y en el Bronx.

La prueba gratuita será realizada mediante hisopado nasal poco profundo, seguro y sin exposición, a todo aquel que desee hacérsela, incluso personas sintomáticas y asintomáticas de todas las edades. En los sitios de la prueba no se requiere presentar identificación alguna. Para coordinar una cita, llame al 1-833-SOMOS-NY. Quienes no tienen cita previa también son bienvenidos.

Los sitios para las pruebas son parte de un compromiso conjunto de la administración Cuomo y SOMOS Community Care para llegar a los miembros de las comunidades minoritarias que históricamente han quedado aislados debido al idioma, los ingresos y el estatus social – las barreras subyacentes para una mejor salud y bienestar económico que han quedado devastadoramente expuestas por la pandemia del COVID-19. SOMOS ha estado manteniendo sitios trilingües para pruebas desde el mes de marzo y ya ha realizado pruebas a más de 80,000 neoyorquinos.

Según el Dr. Ramón Tallaj, la ciudad de Nueva York ha sido devastada por la pandemia del coronavirus, especialmente en comunidades con predominio de inmigrantes y miembros de las minorías en el Bronx. «Debido a que es el distrito más pobre y uno de los más golpeados por el COVID-19 como consecuencia de las profundas disparidades en materia de salud, los residentes del Bronx han sufrido las tasas más altas de mortalidad de una plaga que afecta desproporcionadamente a los pobres. Agradezco a Dios cada día por permitirnos servir a estas comunidades. Esto hace que usted viva la vida con un propósito. Nuestra asociación con Sean Penn y CORE es un aporte bienvenido a la labor vital de SOMOS. Contribuir requiere mucho corazón y desinterés, cualidades que son muy raras estos días», señala el Dr. Ramón Tallaj.

«Todos vimos con una mezcla de angustia y admiración como Nueva York, los neoyorquinos y su liderazgo se pusieron en la primera línea por la nación. Ahora que CORE comienza a realizar pruebas de detección del COVID-19 en las comunidades más marginalizadas, en asociación con el gobernador Cuomo, el Dr. Tallaj y SOMOS Community Care, y el pueblo de Nueva York, lo hacemos con gratitud«, dijo Sean Penn, cofundador de CORE.

«Como neoyorquina que fui, puedo dar fe de la firmeza y la resiliencia de esta ciudad. La respuesta ante el COVID-19 de CORE apoya a las comunidades de color que son las que corren el mayor riesgo, y estamos ansiosos por prestar nuestros servicios para las personas que hacen de Nueva York una ciudad tan diversa y bella. Apoyamos a #StartSmall de Jack Dorsey, quien invirtió y ahora está redoblando esfuerzos en la realización de pruebas y rastreo en comunidades de color de bajos ingresos hasta que esta pandemia deje de ser una amenaza activa. Agradecemos a nuestro socio Curogram por proporcionar el software que permite a los pacientes programar las citas y recibir los resultados de las pruebas», dijo Ann Lee, cofundadora y CEO de CORE.

CORE opera sitios para pruebas gratis de detección del COVID-19 en Estados Unidos, con enfoque en servir a las comunidades vulnerables y marginadas, como grupos y comunidades de color de bajos ingresos, así como a primeros intervinientes y trabajadores sociales. La respuesta de CORE ante el COVID-19 comenzó en Los Ángeles a finales de marzo mediante una asociación con la oficina del alcalde Garcetti y LAFD, y desde entonces la organización ha expandido las pruebas a Chicago, Nueva Orleans, Detroit, Georgia, Carolina del Norte, la nación Navajo y en toda California. Hasta la fecha, el equipo de CORE, integrado por más de 750 trabajadores y voluntarios ha administrado casi 450,000 pruebas.

El primer día de las pruebas fue el lunes 15 de junio de 2020 en la Iglesia Jóvenes Cristianos, localizada en el 8700 18th Avenue en Brooklyn en el horario de 9:00 a.m. a 1:00 p.m. y las pruebas continúan hasta el miércoles 17 de junio de 2020.

La posterior extensión de los sitios para las pruebas de detección del COVID-19 se llevará a cabo en cuatro iglesias confesionales en el Bronx a partir del 18 de junio y hasta el 1 de septiembre de 2020, en el horario de 9:00 a.m. a 1:00 p.m.

  • Heavenly Vision, 2868 Jerome Avenue, Bronx
  • Morning Star Full Gospel Church, 464 E Tremont Ave, Bronx
  • FLOW Ministries, 901 East Tremont Avenue, Bronx
  • Burke Avenue Baptist Church, 1280 Burke Ave, Bronx

Acerca de SOMOS:
SOMOS es una organización sin fines de lucro, fundada por una red dirigida por médicos y conformada por más 2,500 proveedores de atención médica que prestan servicios a más de 800,000 beneficiarios del Medicaid en la ciudad de Nueva York. Lanzada en 2015 por su fundador y presidente de la junta directiva, el Dr. Ramón Tallaj, SOMOS es el mayor sistema de proveedores, y el único administrado por médicos, que participa en el programa Pago de Incentivos para la Reforma del Sistema de Prestaciones (Delivery System Reform Incentive Payment, DSRIP) del Estado de Nueva York. La red SOMOS incluye proveedores que brindan una atención culturalmente competente a pacientes ubicados en algunas de las comunidades más vulnerables de la ciudad de Nueva York, particularmente en barrios latinos, asiáticos, afroamericanos y de inmigrantes en el Bronx, Brooklyn, Manhattan y Queens. Para obtener más información, visite http://somoscommunitycare.org 

ACERCA DE CORE
CORE (Community Organized Relief Effort) es una organización sin fines de lucro dedicada a salvar vidas y a fortalecer a las comunidades afectadas por las crisis o vulnerables ante estas. A las pocas horas del terremoto de 2010 en Haití, su fundador Sean Penn movilizó a una potente red para adoptar acción inmediata. Más de 10 años después, CORE continúa dirigiendo programas sostenibles con enfoque en cuatro pilares: ayuda de emergencia, preparación para desastres, resiliencia medioambiental y desarrollo comunitario. La organización se ha ampliado más allá de Haití para apoyar a comunidades en las Bahamas, Puerto Rico y Estados Unidos. CORE ha asumido una posición de liderazgo en la respuesta ante el COVID-19 para proporcionar pruebas de detección gratis a personas de alto riesgo y a las comunidades vulnerables. Para obtener más información, visite http://www.coreresponse.org/covid19 y siga a CORE en Facebook, Instagram o Twitter.

Contacto: Anel Pla| apla@somoscommunitycare.org | 914.819.3009

Logo – https://mma.prnewswire.com/media/1192446/SOMOS_Community_Care_Logo.jpg

FUENTE SOMOS Community Care

CORE y SOMOS Community Care anuncian la apertura de cinco sitios para pruebas de detección del COVID-19 en iglesias confesionales en las comunidades más duramente golpeadas en la ciudad de Nueva York

NUEVA YORK, 18 de junio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — El Dr. Ramón Tallaj, fundador y presidente de SOMOS Community Care, una red que cuenta con más de 2,500 médicos de atención primaria que prestan servicios a casi 800,000 neoyorquinos, en su gran mayoría inmigrantes, en el Bronx, Queens, Brooklyn y el Alto Manhattan y CORE (Community Organized Relief Effort), la organización sin fines de lucro para ayuda de emergencia, fundada conjuntamente por <span…

NUEVA YORK, 18 de junio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — El Dr. Ramón Tallaj, fundador y presidente de SOMOS Community Care, una red que cuenta con más de 2,500 médicos de atención primaria que prestan servicios a casi 800,000 neoyorquinos, en su gran mayoría inmigrantes, en el Bronx, Queens, Brooklyn y el Alto Manhattan y CORE (Community Organized Relief Effort), la organización sin fines de lucro para ayuda de emergencia, fundada conjuntamente por Sean Penn y Ann Lee, anunciaron hoy la apertura de cinco nuevos sitios para pruebas de detección del COVID-19 en comunidades marginalizadas en la ciudad de Nueva York. Los nuevos sitios para las pruebas estarán localizados en iglesias confesionales y serán atendidos por la red de médicos de SOMOS y por personal de CORE ubicado en Brooklyn y en el Bronx.

La prueba gratuita será realizada mediante hisopado nasal poco profundo, seguro y sin exposición, a todo aquel que desee hacérsela, incluso personas sintomáticas y asintomáticas de todas las edades. En los sitios de la prueba no se requiere presentar identificación alguna. Para coordinar una cita, llame al 1-833-SOMOS-NY. Quienes no tienen cita previa también son bienvenidos.

Los sitios para las pruebas son parte de un compromiso conjunto de la administración Cuomo y SOMOS Community Care para llegar a los miembros de las comunidades minoritarias que históricamente han quedado aislados debido al idioma, los ingresos y el estatus social – las barreras subyacentes para una mejor salud y bienestar económico que han quedado devastadoramente expuestas por la pandemia del COVID-19. SOMOS ha estado manteniendo sitios trilingües para pruebas desde el mes de marzo y ya ha realizado pruebas a más de 80,000 neoyorquinos.

Según el Dr. Ramón Tallaj, la ciudad de Nueva York ha sido devastada por la pandemia del coronavirus, especialmente en comunidades con predominio de inmigrantes y miembros de las minorías en el Bronx. «Debido a que es el distrito más pobre y uno de los más golpeados por el COVID-19 como consecuencia de las profundas disparidades en materia de salud, los residentes del Bronx han sufrido las tasas más altas de mortalidad de una plaga que afecta desproporcionadamente a los pobres. Agradezco a Dios cada día por permitirnos servir a estas comunidades. Esto hace que usted viva la vida con un propósito. Nuestra asociación con Sean Penn y CORE es un aporte bienvenido a la labor vital de SOMOS. Contribuir requiere mucho corazón y desinterés, cualidades que son muy raras estos días», señala el Dr. Ramón Tallaj.

«Todos vimos con una mezcla de angustia y admiración como Nueva York, los neoyorquinos y su liderazgo se pusieron en la primera línea por la nación. Ahora que CORE comienza a realizar pruebas de detección del COVID-19 en las comunidades más marginalizadas, en asociación con el gobernador Cuomo, el Dr. Tallaj y SOMOS Community Care, y el pueblo de Nueva York, lo hacemos con gratitud«, dijo Sean Penn, cofundador de CORE.

«Como neoyorquina que fui, puedo dar fe de la firmeza y la resiliencia de esta ciudad. La respuesta ante el COVID-19 de CORE apoya a las comunidades de color que son las que corren el mayor riesgo, y estamos ansiosos por prestar nuestros servicios para las personas que hacen de Nueva York una ciudad tan diversa y bella. Apoyamos a #StartSmall de Jack Dorsey, quien invirtió y ahora está redoblando esfuerzos en la realización de pruebas y rastreo en comunidades de color de bajos ingresos hasta que esta pandemia deje de ser una amenaza activa. Agradecemos a nuestro socio Curogram por proporcionar el software que permite a los pacientes programar las citas y recibir los resultados de las pruebas», dijo Ann Lee, cofundadora y CEO de CORE.

CORE opera sitios para pruebas gratis de detección del COVID-19 en Estados Unidos, con enfoque en servir a las comunidades vulnerables y marginadas, como grupos y comunidades de color de bajos ingresos, así como a primeros intervinientes y trabajadores sociales. La respuesta de CORE ante el COVID-19 comenzó en Los Ángeles a finales de marzo mediante una asociación con la oficina del alcalde Garcetti y LAFD, y desde entonces la organización ha expandido las pruebas a Chicago, Nueva Orleans, Detroit, Georgia, Carolina del Norte, la nación Navajo y en toda California. Hasta la fecha, el equipo de CORE, integrado por más de 750 trabajadores y voluntarios ha administrado casi 450,000 pruebas.

El primer día de las pruebas fue el lunes 15 de junio de 2020 en la Iglesia Jóvenes Cristianos, localizada en el 8700 18th Avenue en Brooklyn en el horario de 9:00 a.m. a 1:00 p.m. y las pruebas continúan hasta el miércoles 17 de junio de 2020.

La posterior extensión de los sitios para las pruebas de detección del COVID-19 se llevará a cabo en cuatro iglesias confesionales en el Bronx a partir del 18 de junio y hasta el 1 de septiembre de 2020, en el horario de 9:00 a.m. a 1:00 p.m.

  • Heavenly Vision, 2868 Jerome Avenue, Bronx
  • Morning Star Full Gospel Church, 464 E Tremont Ave, Bronx
  • FLOW Ministries, 901 East Tremont Avenue, Bronx
  • Burke Avenue Baptist Church, 1280 Burke Ave, Bronx

Acerca de SOMOS:
SOMOS es una organización sin fines de lucro, fundada por una red dirigida por médicos y conformada por más 2,500 proveedores de atención médica que prestan servicios a más de 800,000 beneficiarios del Medicaid en la ciudad de Nueva York. Lanzada en 2015 por su fundador y presidente de la junta directiva, el Dr. Ramón Tallaj, SOMOS es el mayor sistema de proveedores, y el único administrado por médicos, que participa en el programa Pago de Incentivos para la Reforma del Sistema de Prestaciones (Delivery System Reform Incentive Payment, DSRIP) del Estado de Nueva York. La red SOMOS incluye proveedores que brindan una atención culturalmente competente a pacientes ubicados en algunas de las comunidades más vulnerables de la ciudad de Nueva York, particularmente en barrios latinos, asiáticos, afroamericanos y de inmigrantes en el Bronx, Brooklyn, Manhattan y Queens. Para obtener más información, visite http://somoscommunitycare.org 

ACERCA DE CORE
CORE (Community Organized Relief Effort) es una organización sin fines de lucro dedicada a salvar vidas y a fortalecer a las comunidades afectadas por las crisis o vulnerables ante estas. A las pocas horas del terremoto de 2010 en Haití, su fundador Sean Penn movilizó a una potente red para adoptar acción inmediata. Más de 10 años después, CORE continúa dirigiendo programas sostenibles con enfoque en cuatro pilares: ayuda de emergencia, preparación para desastres, resiliencia medioambiental y desarrollo comunitario. La organización se ha ampliado más allá de Haití para apoyar a comunidades en las Bahamas, Puerto Rico y Estados Unidos. CORE ha asumido una posición de liderazgo en la respuesta ante el COVID-19 para proporcionar pruebas de detección gratis a personas de alto riesgo y a las comunidades vulnerables. Para obtener más información, visite http://www.coreresponse.org/covid19 y siga a CORE en Facebook, Instagram o Twitter.

Contacto: Anel Pla| apla@somoscommunitycare.org | 914.819.3009

Logo – https://mma.prnewswire.com/media/1192446/SOMOS_Community_Care_Logo.jpg

FUENTE SOMOS Community Care

CORE y SOMOS Community Care anuncian la apertura de cinco sitios para pruebas de detección del COVID-19 en iglesias confesionales en las comunidades más duramente golpeadas en la ciudad de Nueva York

NUEVA YORK, 18 de junio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — El Dr. Ramón Tallaj, fundador y presidente de SOMOS Community Care, una red que cuenta con más de 2,500 médicos de atención primaria que prestan servicios a casi 800,000 neoyorquinos, en su gran mayoría inmigrantes, en el Bronx, Queens, Brooklyn y el Alto Manhattan y CORE (Community Organized Relief Effort), la organización sin fines de lucro para ayuda de emergencia, fundada conjuntamente por <span…

NUEVA YORK, 18 de junio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — El Dr. Ramón Tallaj, fundador y presidente de SOMOS Community Care, una red que cuenta con más de 2,500 médicos de atención primaria que prestan servicios a casi 800,000 neoyorquinos, en su gran mayoría inmigrantes, en el Bronx, Queens, Brooklyn y el Alto Manhattan y CORE (Community Organized Relief Effort), la organización sin fines de lucro para ayuda de emergencia, fundada conjuntamente por Sean Penn y Ann Lee, anunciaron hoy la apertura de cinco nuevos sitios para pruebas de detección del COVID-19 en comunidades marginalizadas en la ciudad de Nueva York. Los nuevos sitios para las pruebas estarán localizados en iglesias confesionales y serán atendidos por la red de médicos de SOMOS y por personal de CORE ubicado en Brooklyn y en el Bronx.

La prueba gratuita será realizada mediante hisopado nasal poco profundo, seguro y sin exposición, a todo aquel que desee hacérsela, incluso personas sintomáticas y asintomáticas de todas las edades. En los sitios de la prueba no se requiere presentar identificación alguna. Para coordinar una cita, llame al 1-833-SOMOS-NY. Quienes no tienen cita previa también son bienvenidos.

Los sitios para las pruebas son parte de un compromiso conjunto de la administración Cuomo y SOMOS Community Care para llegar a los miembros de las comunidades minoritarias que históricamente han quedado aislados debido al idioma, los ingresos y el estatus social – las barreras subyacentes para una mejor salud y bienestar económico que han quedado devastadoramente expuestas por la pandemia del COVID-19. SOMOS ha estado manteniendo sitios trilingües para pruebas desde el mes de marzo y ya ha realizado pruebas a más de 80,000 neoyorquinos.

Según el Dr. Ramón Tallaj, la ciudad de Nueva York ha sido devastada por la pandemia del coronavirus, especialmente en comunidades con predominio de inmigrantes y miembros de las minorías en el Bronx. «Debido a que es el distrito más pobre y uno de los más golpeados por el COVID-19 como consecuencia de las profundas disparidades en materia de salud, los residentes del Bronx han sufrido las tasas más altas de mortalidad de una plaga que afecta desproporcionadamente a los pobres. Agradezco a Dios cada día por permitirnos servir a estas comunidades. Esto hace que usted viva la vida con un propósito. Nuestra asociación con Sean Penn y CORE es un aporte bienvenido a la labor vital de SOMOS. Contribuir requiere mucho corazón y desinterés, cualidades que son muy raras estos días», señala el Dr. Ramón Tallaj.

«Todos vimos con una mezcla de angustia y admiración como Nueva York, los neoyorquinos y su liderazgo se pusieron en la primera línea por la nación. Ahora que CORE comienza a realizar pruebas de detección del COVID-19 en las comunidades más marginalizadas, en asociación con el gobernador Cuomo, el Dr. Tallaj y SOMOS Community Care, y el pueblo de Nueva York, lo hacemos con gratitud«, dijo Sean Penn, cofundador de CORE.

«Como neoyorquina que fui, puedo dar fe de la firmeza y la resiliencia de esta ciudad. La respuesta ante el COVID-19 de CORE apoya a las comunidades de color que son las que corren el mayor riesgo, y estamos ansiosos por prestar nuestros servicios para las personas que hacen de Nueva York una ciudad tan diversa y bella. Apoyamos a #StartSmall de Jack Dorsey, quien invirtió y ahora está redoblando esfuerzos en la realización de pruebas y rastreo en comunidades de color de bajos ingresos hasta que esta pandemia deje de ser una amenaza activa. Agradecemos a nuestro socio Curogram por proporcionar el software que permite a los pacientes programar las citas y recibir los resultados de las pruebas», dijo Ann Lee, cofundadora y CEO de CORE.

CORE opera sitios para pruebas gratis de detección del COVID-19 en Estados Unidos, con enfoque en servir a las comunidades vulnerables y marginadas, como grupos y comunidades de color de bajos ingresos, así como a primeros intervinientes y trabajadores sociales. La respuesta de CORE ante el COVID-19 comenzó en Los Ángeles a finales de marzo mediante una asociación con la oficina del alcalde Garcetti y LAFD, y desde entonces la organización ha expandido las pruebas a Chicago, Nueva Orleans, Detroit, Georgia, Carolina del Norte, la nación Navajo y en toda California. Hasta la fecha, el equipo de CORE, integrado por más de 750 trabajadores y voluntarios ha administrado casi 450,000 pruebas.

El primer día de las pruebas fue el lunes 15 de junio de 2020 en la Iglesia Jóvenes Cristianos, localizada en el 8700 18th Avenue en Brooklyn en el horario de 9:00 a.m. a 1:00 p.m. y las pruebas continúan hasta el miércoles 17 de junio de 2020.

La posterior extensión de los sitios para las pruebas de detección del COVID-19 se llevará a cabo en cuatro iglesias confesionales en el Bronx a partir del 18 de junio y hasta el 1 de septiembre de 2020, en el horario de 9:00 a.m. a 1:00 p.m.

  • Heavenly Vision, 2868 Jerome Avenue, Bronx
  • Morning Star Full Gospel Church, 464 E Tremont Ave, Bronx
  • FLOW Ministries, 901 East Tremont Avenue, Bronx
  • Burke Avenue Baptist Church, 1280 Burke Ave, Bronx

Acerca de SOMOS:
SOMOS es una organización sin fines de lucro, fundada por una red dirigida por médicos y conformada por más 2,500 proveedores de atención médica que prestan servicios a más de 800,000 beneficiarios del Medicaid en la ciudad de Nueva York. Lanzada en 2015 por su fundador y presidente de la junta directiva, el Dr. Ramón Tallaj, SOMOS es el mayor sistema de proveedores, y el único administrado por médicos, que participa en el programa Pago de Incentivos para la Reforma del Sistema de Prestaciones (Delivery System Reform Incentive Payment, DSRIP) del Estado de Nueva York. La red SOMOS incluye proveedores que brindan una atención culturalmente competente a pacientes ubicados en algunas de las comunidades más vulnerables de la ciudad de Nueva York, particularmente en barrios latinos, asiáticos, afroamericanos y de inmigrantes en el Bronx, Brooklyn, Manhattan y Queens. Para obtener más información, visite http://somoscommunitycare.org 

ACERCA DE CORE
CORE (Community Organized Relief Effort) es una organización sin fines de lucro dedicada a salvar vidas y a fortalecer a las comunidades afectadas por las crisis o vulnerables ante estas. A las pocas horas del terremoto de 2010 en Haití, su fundador Sean Penn movilizó a una potente red para adoptar acción inmediata. Más de 10 años después, CORE continúa dirigiendo programas sostenibles con enfoque en cuatro pilares: ayuda de emergencia, preparación para desastres, resiliencia medioambiental y desarrollo comunitario. La organización se ha ampliado más allá de Haití para apoyar a comunidades en las Bahamas, Puerto Rico y Estados Unidos. CORE ha asumido una posición de liderazgo en la respuesta ante el COVID-19 para proporcionar pruebas de detección gratis a personas de alto riesgo y a las comunidades vulnerables. Para obtener más información, visite http://www.coreresponse.org/covid19 y siga a CORE en Facebook, Instagram o Twitter.

Contacto: Anel Pla| apla@somoscommunitycare.org | 914.819.3009

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FUENTE SOMOS Community Care

GM Sectec and Visa promote the adoption of secure payment technologies and practices in Latin America

SAN JUAN, Puerto Rico and MIAMI, June 18, 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — GM Sectec, a global leader in cybersecurity, and Visa, the world’s leader in digital payments, have announced the development of a virtual initiative – following a series of successful roadshows in Latin America in 2019 – where they will work together, with the objective of evangelizing, educating and guiding companies in the adoption of secure payment…

SAN JUAN, Puerto Rico and MIAMI, June 18, 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — GM Sectec, a global leader in cybersecurity, and Visa, the world’s leader in digital payments, have announced the development of a virtual initiative – following a series of successful roadshows in Latin America in 2019 – where they will work together, with the objective of evangelizing, educating and guiding companies in the adoption of secure payment technologies and practices, taking into consideration the moment that we are living in worldwide due to the Coronavirus pandemic.

The COVID-19 health crisis is putting the world at risk. The impact on businesses, markets and economies is already beginning to be felt, and in business ecosystems the demand for strong measures to ensure business continuity is fundamental.

At a global level, the changes and challenges that companies have faced include adapting to new tele-working scenarios, unknown until only about three months ago, have created unique opportunities on all ends of the digital divide. For many large corporations, this option has become the norm and many have chosen to adopt it permanently, at least for the rest of 2020.

As a result, the number of people making electronic payments has multiplied, as shown by the recent Visa study which presented that more than 13 million of its cardholders made an e-commerce transaction for the first time in the first quarter of 2020, in key markets in Latin America and the Caribbean. This means that two out of every 10 active e-commerce cardholders are «new to e-commerce,» representing up to 14 percent of all active Visa accounts in key markets during this period.

«Our intention in developing our GM Sectec & Visa ‘PaySec Talks’ on the heels of our successful ‘PaySec Day’ Events throughout Latin America in 2019; is to promote the adoption of secure payment technologies and practices in concert with our Strategic Partner, Visa. Offering organizations and individuals who are working from home, the opportunity to learn about the tools, tactics and procedures they have available today to prevent multi-vector fraud and identity theft is a critical objective for all of us here at GM Sectec.» said Héctor Guillermo Martínez, President of GM Sectec.

Through the «PaySec Talks», which will be held throughout July, in three sessions – English, Spanish and Portuguese – GM Sectec and Visa will be sharing better strategies and practices on how to maintain the security of their customers’ information and data when conducting electronic transactions.

«We have seen a pivotal change in consumer shopping behaviors as a result of the pandemic, which has rapidly reinforced the multiple benefits of e-commerce and contactless payments, as consumers prioritize health, safety and hygiene both at home and when out shopping,» said Eduardo Perez, Chief Risk Officer for Visa Latina America and the Caribbean.  «Now is the time for issuers, acquirers and businesses to invest in quickly implementing payment services that consumers will increasingly demand during and as we overcome this situation.»

for this reason, we want through the PaySec Talks, to educate companies in Latin America, where e-commerce is a growing alternative, to ensure the safety of their customers and their business.»

The «PaySec Talks» will be held on July 2nd, 16th and 30th, to participate you just have to register through the following link: https://events.gmsectec.com/visagmsectec

About GM Sectec

GM Sectec offers innovative solutions and services in cybersecurity, governance, and compliance focused on managing digital risk. Its solutions are designed to detect advanced attacks and respond to them effectively, reducing business risk, fraud, and cybercrime. Founded in 1970 as General Computer Corporation and later as GM Group in the 1990s, GM Sectec has an extensive track record and experience in the management of policies and integrated processes of technologies and standards for data protection in payment system risk.  Its commitment to the principles of simplicity, innovation and customer success has made them the leading and fastest growing provider of security and technology in Latin America and the Caribbean. GM Sectec has been selected as one of the «Hot 150 Cybersecurity Companies to watch in 2020» by Cybercrime Magazine. To learn more about GM Security Technologies, visit our website: www.gmsectec.com

About Visa Inc.

Visa Inc. (NYSE: V) is the world’s leader in digital payments. Our mission is to connect the world through the most innovative, reliable and secure payment network – enabling individuals, businesses and economies to thrive. Our advanced global processing network, VisaNet, provides secure and reliable payments around the world, and is capable of handling more than 65,000 transaction messages a second. The company’s relentless focus on innovation is a catalyst for the rapid growth of digital commerce on any device for everyone, everywhere. As the world moves from analog to digital, Visa is applying our brand, products, people, network and scale to reshape the future of commerce. For more information, visit  About Visa, visa.com/blog and  @VisaNews.

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SOURCE GM Sectec