Autos0to60 – Página 20

Euisun Chung fue nombrado presidente de Hyundai Motor Group, y abre un nuevo capítulo en la historia

SEÚL, 15 de octubre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ —

El presidente Mong-Koo Chung recibió el cargo de presidente honorario del grupo
El nombramiento fue aprobado unánimemente por los miembros de las juntas de Hyundai Motor, Kia Motors y Hyundai Mobis
A Euisun Chung se le ha reconocido por su liderazgo exitoso mientras se desempeñó como vicepresidente ejecutivo del grupo durante los últimos dos años
El direccionamiento a futuro del grupo…

SEÚL, 15 de octubre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ —

El presidente Mong-Koo Chung recibió el cargo de presidente honorario del grupo
El nombramiento fue aprobado unánimemente por los miembros de las juntas de Hyundai Motor, Kia Motors y Hyundai Mobis
A Euisun Chung se le ha reconocido por su liderazgo exitoso mientras se desempeñó como vicepresidente ejecutivo del grupo durante los últimos dos años
El direccionamiento a futuro del grupo estará enfocado en «clientes», «humanidad», «futuro» y «contribución social»
…todas las actividades deben estar centradas en el cliente y permitir que los clientes puedan enfocarse en su vida
…contribuir al sueño de la humanidad de una movilidad segura y libre y una vida en paz
…hacer realidad el futuro como lo imaginamos para permitir experiencias de vida más elevadas
…convertirnos en una compañía apreciada por compartir sus logros con los clientes
El grupo construirá una cultura corporativa más sana a través del empoderamiento de los empleados y la comunicación horizontal
Euisun Chung dará continuidad a los legados del presidente fundador Juyung Chung y el presidente honorario Mong-Koo Chung.

Hyundai Motor Group (el Grupo) anunció el día de hoy que Euisun Chung, vicepresidente ejecutivo, fue nombrado presidente del Grupo. El presidente Mong-Koo Chung recibió el cargo de presidente honorario.

Hyundai Motor Company, Kia Motors Corporation y Hyundai Mobis Co. realizaron hoy, cada una, reuniones extraordinarias con la junta directiva para discutir el nombramiento. Todos los miembros de las tres juntas directivas, de forma unánime, aprobaron el nombramiento de Euisun Chung como nuevo presidente del Grupo.

Hyundai Motor Group abrirá un nuevo capítulo en su historia bajo el liderazgo de Euisun Chung. Acogiendo la visión «Juntos por un futuro mejor», el grupo desarrollará y adquirirá tecnologías y capacidades específicas para hacer frente a las incertidumbres en los mercados, incluyendo la que se deriva de la COVID-19.

En sus declaraciones de toma de posesión, Euisun Chung presentó el futuro direccionamiento del grupo, enfocándolo en «clientes», «humanidad», «futuro» y «contribución social».

«Todos nuestros objetivos y esfuerzos deben estar centrados en el cliente. El primer paso para lograr la felicidad del cliente es ayudarle a que se enfoque en su propia vida, por medio de la calidad perfecta en nuestros productos y servicios», declaró el recién nombrado presidente Chung.

A través de los años, Chung ha hecho énfasis en el enfoque centrado en el cliente y en su satisfacción, y ha ampliado la implementación de ese concepto a una visión más humana.

«Para la libre movilidad y prosperidad de la humanidad desarrollaremos la tecnología de conducción autónoma más confiable e innovadora del mundo, con lo que podremos ofrecer experiencias de movilidad completamente nuevas», mencionó el presidente. Chung está orientando la transformación del grupo, partiendo de ser un grupo productor de autos para convertirlo, a futuro, en un proveedor de soluciones en movilidad.

El grupo ofrecerá soluciones en movilidad diseñadas a la medida para los diferentes estilos de vida de los clientes, y seguirá creciendo su liderazgo en el mercado en varios campos, incluyendo la conducción autónoma, la electricidad, las celdas de combustible de hidrógeno, la robótica y la movilidad aérea urbana.

De la mano con Aptiv, el grupo constituyó recientemente Motional Inc., para desarrollar e implementar tecnologías de conducción completamente autónomas pioneras en la industria. A su vez, está cooperando con aliados en todo el mundo para proveer servicios de movilidad que satisfagan las diversas necesidades de las distintas regiones.

Además de esto, Chung anticipó las potentes oportunidades de la energía del hidrógeno, y promovió el crecimiento de ecosistemas de hidrógeno por medio de amplias implementaciones de la tecnología de celdas de hidrógeno, incluso más allá de los automóviles.

«Nuestra tecnología de talla mundial en celdas de combustible de hidrógeno no solo será utilizada para los automóviles, sino también en muchos otros campos, haciéndola una solución energética ecológica para el futuro de la humanidad», afirmó Chung. «También haremos realidad el futuro como lo imaginamos, a través de la robótica, la movilidad aérea urbana, las ciudades inteligentes y otras innovaciones. Estos innovadores avances harán posibles experiencias de vida más elevadas para la humanidad».

En sus declaraciones, también recalcó la importancia de las contribuciones sociales a las comunidades en las que el grupo tiene operaciones, apoyándose en su compromiso prolongado con estas y con las generaciones futuras.

«Hyundai Motor Group pretende convertirse en una compañía apreciada por hacer realidad el sueño de la humanidad de una movilidad segura y libre y una vida en paz, así como por compartir sus frutos con clientes alrededor del mundo».

La transformación del grupo en manos de Chung también se da al interior, haciendo énfasis en emular los niveles de flexibilidad y agilidad que se dan en las compañías de tecnología. Bajo su liderazgo, el grupo acelera sus esfuerzos hacia una cultura corporativa más sana por medio del empoderamiento de sus empleados y propiciando la comunicación horizontal.

«Si todos y cada uno de los empleados se considera a sí mismo como pionero, y canaliza esa energía positiva hacia nuestro crecimiento y el de nuestras generaciones futuras, estoy seguro que podremos aprovechar las nuevas oportunidades para sortear las crisis», comentó Chung. «Yo fomentaré una cultura corporativa en la que se respete la comunicación y la autonomía. Ayudaré a cultivar un ambiente de trabajo creativo, donde los talentos se respeten y se potencien al máximo».

Además de eso, el grupo agilizará los procesos de toma de decisiones para hacerlos más oportunos y transparentes, y reforzará la comunicación con el mercado para incrementar el valor para los accionistas.

A Chung se le reconoce por su visión innovadora y por liderar con éxito los negocios clave del grupo durante los últimos dos años, periodo en el que se desempeñó como vicepresidente ejecutivo.

Estuvo al frente de la transformación del negocio de Kia Motors durante su periodo como presidente, y como vicepresidente de Hyundai Motor lideró su crecimiento en medio de la crisis financiera global y lanzó exitosamente la marca de lujo Genesis.

Mong-Koo Chung, nuevo presidente honorario del grupo, expresó recientemente su deseo de seguir su camino, y le pidió a Euisun Chung tomar el liderazgo del crecimiento y la innovación a futuro del grupo, más allá de los retos actuales.

El presidente honorario Chung es ampliamente reconocido por sus contribuciones al desarrollo de la industria automotriz global, y fue incluido en el Salón de de la Fama Automotriz en 2020.

Fue él quien incorporó a Kia Motors en el grupo durante la crisis financiera asiática de la década de 1990, y convirtió a la compañía en una exitosa fabricante de automóviles a nivel global. También expandió a Hyundai y Kia para volverlas compañías globales de automóviles, y llevó a Corea a convertirse en un país líder en la industria automotriz.

La clave de su éxito para Hyundai Motor Group fue poner la calidad como prioridad número uno. El presidente honorario Chung estableció un sistema estandarizado de construcción en planta para asegurar una producción consistente de alta calidad para los vehículos Hyundai y Kia alrededor del mundo, y construyó uno de los centros de investigación y desarrollo más grandes del mundo para fortalecer la competitividad del grupo.

También implementó un nuevo paradigma en administración sostenible con la construcción de la planta siderúrgica integrada Hyundai Steel Co., que permitió maximizar la sinergia dentro del grupo por medio de la primera estructura empresarial de circulación de recursos del mundo.

Euisun Chung aseguró que dará continuidad y se basará en los legados del presidente fundador Juyung Chung y el presidente honorario Mong-Koo Chung.

«Dando continuidad a sus legados, me gustaría llevar a Hyundai Motor Group hacia un nuevo y contundente futuro con cada uno de ustedes», aseguró el presidente Chung. «Es posible que se presenten obstáculos en nuestro camino hacia un nuevo futuro. Pero la esencia de Hyundai Motor Group siempre ha conseguido hacer que lo imposible se vuelva posible, potenciando el optimismo y el espíritu de equipo».

Perfil del presidente Euisun Chung

Educación
BA, Universidad de Corea
MBA, Universidad de San Francisco

Experiencia
2018 Vicepresidente ejecutivo, Hyundai Motor Group
2009 Vicepresidente, Hyundai Motor Company
2005 Presidente, Kia Motors Corporation
2003 Director de planeación de estrategia de negocios, Kia Motors Corporation
Vicepresidente ejecutivo, División de planeación de negocios en Hyundai Motor Company
2002 Vicepresidente sénior, División de ventas domésticas en Hyundai Motor Company
1999 Director, División de apoyo de abastecimiento y ventas en Hyundai Motor Company

Acerca de Hyundai Motor Group
Hyundai Motor Group es una corporación global que ha construido una cadena de valor basada en automóviles, acero y construcción, e incluye logística, finanzas, TI y servicios. Con cerca de 250.000 empleados en todo el mundo, el grupo cuenta con las marcas de automóviles Hyundai Motor Co., Kia Motors Corp y Genesis. Equipados con un pensamiento creativo, comunicación corporativa y la voluntad para afrontar cualquier desafío, trabajamos constantemente para crear un mejor futuro para todos.

Para obtener más información sobre Hyundai Motor Group, por favor visite: www.hyundaimotorgroup.com

Foto: https://mma.prnewswire.com/media/1312372/Kia_Motors_America_Euisun_Chung.jpg
Logo: https://mma.prnewswire.com/media/812837/Kia_Motors_America_Logo.jpg

FUENTE Kia Motors America

Nuevo hito: el prototipo de la MDX representa la SUV más extraordinaria y enfocada en el desempeño en la historia de Acura

TORRANCE, California, 15 de octubre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — El prototipo de la Acura MDX que se presentó hoy es la cuarta generación de la Acura MDX, la SUV de lujo de tres filas más vendida de todos los tiempos en los Estados Unidos.¹. La nueva MDX, que estará a la venta a principios del próximo año, asumirá el papel insignia en la línea Acura como la SUV más extraordinaria, más centrada en el desempeño y más tecnológicamente sofisticada en la historia de Acura. Veinte años después del lanzamiento del modelo de primera generación, el renovado diseño audaz y el interior suntuosamente decorado de la nueva MDX se verán reforzados por infinidad de nuevas tecnologías de Acura, una plataforma totalmente nueva centrada en el desempeño con la primera suspensión delantera de doble horquilla y la primera aplicación del apodo de alto rendimiento Tipo S a una SUV de Acura.

«La nueva MDX marca un punto de inflexión para Acura y representa el esfuerzo de mayor alcance hasta el momento para cumplir nuestra promesa de la marca de brindar ‘Precision Crafted Performance’ (desempeño diseñado con precisión)», señaló Jon Ikeda, vicepresidente y director de marca de Acura. «Sabíamos que necesitábamos ofrecer algo más emocional y superior con el desempeño como valor central. Esta nueva MDX se basa en los últimos 20 años de éxito y eleva el modelo a una posición aún más sólida en el mercado».

Diseño exterior

Con un llamativo acabado mate, el prototipo de la MDX, que se muestra en Liquid Carbon y en Performance Red, llama la atención con su diseño más dinámico y robusto. La rejilla vertical y el capó largo y esculpido transmiten vigor y presencia, y están anclados a un cuerpo aún más bajo y ancho con laterales abultados y una cabina más retirada hacia atrás, lo que permite un aumento de 6 pulgadas en la dimensión del tablero al eje.

Los elementos característicos del lenguaje de diseño de próxima generación de Acura están elegantemente integrados con la nueva forma superior y más atlética de la MDX, incluida una rejilla Diamond Pentagon tridimensional flanqueada por faros LED JewelEye® de cuatro elementos, destacados por luces de conducción diurna LED Chicane™, inspiradas en el auto de carreras Acura ARX-05. La fascia delantera se ha esculpido para resaltar la parrilla ancha, integrando carcasas de luces antiniebla debajo de las rejillas de ventilación laterales que enfatizan aún más la pista más ancha de la nueva MDX.

En la vista de perfil, se aprecia que las ruedas de 21 pulgadas se han desplazado hacia las esquinas, lo que le da al prototipo de la MDX una distancia entre ejes de casi 3 pulgadas más, ayuda a mejorar la calidad de conducción y amplía el espacio de los asientos en las tres filas, así como el espacio de carga, que a la vez es más versátil. Una línea de cintura claramente esculpida conecta la parte delantera y trasera, donde las luces traseras LED Chicane™ de ajuste amplio combinan con los faros delanteros.

Interior de última generación

Como corresponde a su nuevo estado emblemático, el prototipo de la MDX representa el diseño de cabina más sofisticado y de máxima calidad del modelo de producción, con un panel de instrumentos más limpio y vertical que adopta un motivo estructural amplio. Materiales auténticos de alta calidad adornan el interior, incluida la madera de poros abiertos con escamas metálicas infundidas, aluminio pulido y cuero Milano suave al tacto. Una elegante mezcla de cuero Ebony y Light Orchid adorna el panel de instrumentos y el volante con detalles de costuras francesas. Los asientos deportivos Acura de próxima generación ofrecen una forma más esculpida con acolchado curvilíneo en las tres filas, perforaciones en degradado y costuras y ribetes de alto contraste.

El diseño de carrocería más ancha de la MDX permite asientos de primera clase con más espacio para las piernas en las tres filas, y notablemente más espacio para la cabeza para los ocupantes de la parte delantera y de la tercera fila. Un techo corredizo panorámico ultraancho abre la cabina para proporcionar luz natural a las tres filas.

Los asientos deportivos Acura con un refuerzo óptimo ofrecen ajuste eléctrico de 16 direcciones y funcionalidad de masaje integrada con nueve modos de masaje líderes en su clase, para relajar al conductor y al pasajero delantero después de una conducción estimulante. El LED Iconic Drive™ de Acura ilumina toda la cabina de la MDX con 27 esquemas de iluminación diferentes vinculados a modos de conducción y representativos de varios lugares, como carreteras emblemáticas y circuitos de carreras de todo el mundo.

Tecnología avanzada

Con infinidad de tecnologías de vanguardia de Acura, el prototipo de la MDX presenta el Precision Cockpit™ totalmente digital de Acura, que reemplaza los indicadores físicos con un medidor de conductor personalizable de 12.3 pulgadas. La nueva MDX también cuenta con la última generación de la interfaz True Touchpad Interface™ intuitiva y centrada en el conductor de Acura, que cuenta con una pantalla central ultraancha de 12.3 pulgadas, Full HD (la implementación más grande de Acura hasta el momento), panel táctil exclusivo de Acura con «posicionamiento absoluto» y una nueva CPU para mejorar el rendimiento.

El sistema de audio prémium «Signature Edition» ELS STUDIO 3D® en el prototipo de la MDX establece un nuevo estándar para audio en vehículos, con calidad de concierto con más de 1000 vatios de potencia, 22 canales discretos y 25 bocinas. Este elevado nivel del sistema ELS cuenta con seis altavoces Highline™ montados en el techo y seis woofers de espectro medio cónicos de fibra de carbono, incluidos dos colocados de manera innovadora en la consola frontal para crear una experiencia de «centro de estudio» con un equilibrio perfecto de izquierda a derecha. Ajustado y perfeccionado por el ingeniero de sonido y productor musical ganador de ocho premios Grammy®, Elliot Scheiner, este es el sistema de audio más avanzado y poderoso jamás ofrecido en un vehículo Acura.

Entre las tecnologías de seguridad mejoradas se incluyen la estructura de carrocería con tecnología Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™) de Acura, con capacidades mejoradas de protección contra colisiones de peatones y ocupantes, reforzadas por un conjunto ampliado de tecnologías de seguridad y asistencia al conductor AcuraWatch™, que incluyen la mitigación de salida de la carretera mejorada, el nuevo asistente para embotellamientos de tráfico y el nuevo control de frenado a baja velocidad. La tecnología de bolsa de aire del pasajero delantero de última generación de Acura, que se vio por primera vez en el nuevo TLX 2021 y que ofrece una protección mejorada para los ocupantes en una variedad más amplia de escenarios de colisión frontal, será estándar en todos los nuevos modelos de la MDX.

El desempeño como valor central

La MDX de cuarta generación presenta una plataforma de camioneta liviana completamente nueva diseñada para una conducción atlética, una comodidad de conducción refinada y una cabina silenciosa excepcional. Con la carrocería de una SUV Acura más rígida hasta la fecha, la nueva MDX está diseñada para soportar los niveles de desempeño de Tipo S, así como la seguridad avanzada contra colisiones y peatones. Anclado a la nueva carrocería ultrarrígida, se encuentra un nuevo chasis centrado en el desempeño con la primera suspensión delantera de doble horquilla de la MDX, que ofrece una conducción precisa y deportiva, con un mejor agarre en carretera y comodidad de conducción.

Para ayudar aún más con la conducción y el desempeño en todo tipo de clima, la MDX cuenta con la cuarta generación de la tecnología Super Handling All-Wheel Drive™ (SH-AWD®) de Acura, la única tecnología de vectorización de par dinámica en la clase competitiva de MDX, que extrae el máximo agarre y precisión en las curvas del chasis completamente nuevo. El desempeño de frenado superior se consigue con las pinzas de freno de cuatro pistones Brembo®, que tienen un acabado en una llamativa pintura Ivory en las cuatro esquinas.

Los conductores pueden personalizar las características de conducción, manejo, dirección, suspensión y rendimiento del tren motriz mediante el sistema de dinámica inteligente (IDS en inglés) de la MDX. El IDS ofrece una gama más amplia de experiencias de conducción personalizadas a través de modos preestablecidos, y brinda a los conductores la posibilidad de personalizar un modo de conducción dinámica individual a través del dial de modo de conducción inspirado en el NSX, ubicado en un lugar destacado de la consola central.

Alimentar la MDX de cuarta generación será uno de los dos nuevos sistemas de propulsión. La potencia estándar vendrá del motor V6 de 3.5 litros de Acura con tren de válvulas i-VTEC®, conectado a una transmisión automática de 10 velocidades increíblemente sensible y refinada. La próxima MDX Tipo S contará con un motor V6 turboalimentado de 3.0 litros exclusivo del Tipo S que producirá un estimado de 355 caballos de fuerza y 354 lb/ft de torque, el motor más poderoso jamás ofrecido en una SUV Acura. Todos los modelos Tipo S de la MDX ofrecerán potencia a través del sistema de cuarta generación SH-AWD® de Acura.

Veinte años de la MDX

Tras debutar en 2000 como la Camioneta Norteamericana del Año, la Acura MDX original de 2001 fue la primera SUV crossover de tres filas de la industria, y definió una categoría completamente nueva de vehículos que ahora dominan el segmento. Durante los últimos 20 años, a lo largo de tres generaciones de desarrollo, la MDX se ha establecido como la SUV de lujo de tres filas más vendida de todos los tiempos en los Estados Unidos y uno de los pocos modelos de lujo que ha ganado más de 1 millón de clientes estadounidenses en las últimas dos décadas². La MDX también superó recientemente al TL como el modelo Acura más vendido de todos los tiempos.

La cuarta generación de la MDX se unirá a sus tres predecesoras diseñadas, desarrolladas y producidas en Norteamérica. La nueva MDX se fabricará en la planta de automóviles de la empresa en East Liberty, Ohio, mientras que tanto el motor V6 de 3.5 litros como el nuevo motor Turbo V6 de 3.0 litros exclusivo del Tipo S se producirán en la planta de motores de la empresa en Anna, Ohio, que también fabrica la unidad de potencia V6 híbrida con turbocompresor doble del superdeportivo NSX. La transmisión automática de 10 velocidades de Acura se fabrica exclusivamente en la planta de transmisión de la compañía en Tallapoosa, Georgia.

Acerca de Acura

Acura es una marca automotriz líder que ofrece un desempeño diseñado con precisión: un compromiso con el estilo expresivo, el alto desempeño y la ingeniería innovadora, todo construido sobre una base de calidad y confiabilidad. La línea Acura cuenta con cinco modelos distintivos: los sedán deportivos ILX y TLX, los vehículos utilitarios deportivos RDX y MDX y el superdeportivo NSX eléctrico de última generación. Todos los modelos de Acura vendidos en Norteamérica para el modelo 2021 se fabrican en los EE. UU., con piezas de origen nacional y mundial.

Hay información adicional para la prensa, incluidos precios, características, especificaciones y fotografías de alta resolución, disponible en AcuraNews.com. La información para el consumidor está disponible en Acura.com.


¹ Según las ventas totales acumuladas de todas las SUV y CUV de tres filas de lujo de MotorIntelligence, de enero de 1980 a agosto de 2020.
² Según las ventas totales acumuladas de todos los modelos de lujo de MotorIntelligence, de enero de 2000 a agosto de 2020

New Flagship: MDX Prototype Previews Most Premium and Performance-Focused SUV in Acura History

Video: https://www.youtube.com/watch?v=gPrGPcmIfs8
Foto: https://mma.prnewswire.com/media/1312235/Acura_MDX_SUV.jpg
Foto: https://mma.prnewswire.com/media/1312236/Acura_MDX_Prototype_Interior.jpg
Foto: https://mma.prnewswire.com/media/1312237/Acura_MDX_Prototype_Front_View.jpg
Foto: https://mma.prnewswire.com/media/1312238/Acura_MDX_Prototype_On_Road.jpg
Foto: https://mma.prnewswire.com/media/1312239/Acura_MDX_Prototype_Rear_View.jpg
Logo: https://mma.prnewswire.com/media/458749/acura_logo.jpg

FUENTE Acura

KEBA nombrado proveedor exclusivo de Honda Power Charger

– KEBA nombrado proveedor exclusivo de Honda Power Charger, la estación de carga original para el Honda e totalmente eléctrico

Diseño innovador y tecnología sofisticada

LINZ, Austria, 15 de octubre, 2020 /PRNewswire/ —

Más información y fotos:

– KEBA nombrado proveedor exclusivo de Honda Power Charger, la estación de carga original para el Honda e totalmente eléctrico

Diseño innovador y tecnología sofisticada

LINZ, Austria, 15 de octubre, 2020 /PRNewswire/ —

Más información y fotos: http://pressecenter.reichlundpartner.com/news-keba-named-exclusive-supplier-for-honda-power-charger—the-original-charging-station-for-the-all-electric-honda-e-?id=116228&menueid=2346&l=deutsch

En el periodo previo a lanzar el primer Honda e totalmente eléctrico, KEDA fue nombrado proveedor exclusivo para las cajas de pared Honda Power Charger. La estación de carga se desarrolló conjuntamente en tiempo récord.

Cuando buscamos un socio para desarrollar la estación de carga, Honda Access Europe NV optó por KEBA, el experto en tecnología con experiencia en desarrollo y producción en Austria.

Según Bruno Lambrechts, director sénior de la División de Ventas en Honda: «El proceso de selección fue muy duro y estamos encantados de estar trabajando con KEBA, un experto en estaciones de carga inteligentes».

Carga inteligente y cómoda

La estación de carga es sencilla de utilizar y puede integrarse fácilmente en tecnologías existentes de smart home. Viene en distintos modelos y está diseñada para encajar en el vehículo tanto visual como funcionalmente. Numerosas características que hacen que la carbonización sea sencilla y segura.

«Al igual que Honda, siempre queremos ofrecer el más alto nivel de tecnología y estamos encantados de que Honda haya elegido colocar su confianza en nosotros. Ofrecemos a nuestros socios soluciones innovadoras premium», dijo Gerhard Luftensteiner, consejero delegado de KEBA AG.

Acerca de KEBA Electric Mobility

KEBA es uno de los fabricantes líderes en el mundo de estaciones de carga inteligentes. Con el KeContact P30, los coches eléctricos pueden cargarse con seguridad y fiabilidad. Gracias a una variedad de interfaces, el networking es también posible, haciendo de la caja de pared un centro de comunicación y control altamente inteligente.

www.keba.com/emobility

Acerca de KEBA

Fundada en 1968, KEBA AG es una compañía de electrónica de éxito internacional localizada en Linz, Austria. Durante más de 50 años, bajo el lema «Automation by innovation», KEBA ha estado desarrollando y fabricando soluciones de automatización innovadoras de la más alta calidad.

Créditos de foto: © Honda, reimpresión gratuita

Imágenes imprimibles pueden descargarse del siguiente enlace

Contacto:
Stefan Lanzinger
Marketing & Communications E-Mobility
KEBA AG
Gewerbepark Urfahr, 4041 Linz, Austria
Móvil: +43 664 80709-74036
E-mail: lzr@keba.com

Lucid Motors amplía su línea de EV de alta gama con su modelo Lucid Air más accesible hasta ahora, que incluye 406 millas de alcance y 480 caballos de fuerza desde solo $69,900

NEWARK, California, 14 de octubre de 2020 /PRNewswire/ — Lucid Motors, que fija nuevos estándares de movilidad sustentable con sus avanzados EV de alta gama, ha revelado nuevos detalles sobre la línea completa del modelo Lucid Air, incluido el precio del modelo básico de la gama llamado simplemente Lucid Air, una versión bien equipada con 406 millas de alcance proyectado y 480 caballos de fuerza disponible por solo $69,900¹. Este nuevo modelo Lucid Air es el primero de la línea completa de sedanes EV ultraeficientes y de alto rendimiento, en la que se incluyen las versiones Lucid Air Touring, Grand Touring y Dream Edition. Los clientes ya pueden reservar este nuevo modelo más accesible de Lucid Air por $300 en https://www.lucidmotors.com/air/reserve.

«El Lucid Air es un vehículo que personalmente me emociona porque ofrece un nivel de rendimiento, eficiencia y lujo que hoy no se ve en los EV actuales», afirmó Peter Rawlinson, director ejecutivo y de tecnología de Lucid Motors. «Nuestra visión desde el principio, y lo que impulsa a esta empresa, es crear la mejor tecnología de EV del mundo y hacerla cada vez más accesible con el tiempo. Con el precio inicial de la línea Lucid Air que se anunció hoy, estamos preparando el terreno para una mayor adopción de la tecnología de EV más reciente e innovadora».

El Lucid Air ya se puede reservar con un precio inicial de $77,400 (o $69,900 después del crédito fiscal federal de los Estados Unidos de $7,500) con un anticipo de solo $300 . Con este modelo, los clientes obtendrán lo siguiente:²:

480 caballos de fuerza
Un alcance estimado de EPA proyectado de 406 millas con una sola carga
Un tren de potencia con un solo motor, con una configuración opcional de doble motor y tracción total
Una arquitectura eléctrica de voltaje ultraelevado de más de 900 watts con capacidad de carga rápida de CC
Los clientes que reserven ahora recibirán tres años de carga complementaria en la extensa red nacional de estaciones de carga ultrarrápida de Electrify America

El Lucid Air es un automóvil que remodelará el tradicional sedán de alta gama con nuevas referencias en tecnología, rendimiento, espaciosidad y diseño. La eficiencia de empaquetado aprovecha el avanzado tren de potencia miniaturizado de Lucid, a fin de ofrecer el espacio interior de un vehículo de alta gama de tamaño completo mientras conserva el tamaño exterior de un sedán mediano de alto rendimiento. Esto permite una eficiencia aerodinámica incomparable y una mayor agilidad y maniobrabilidad, a la vez que envuelve a los ocupantes en un ambiente diseñado con sumo cuidado y una meticulosa atención en los detalles.

Los accesorios de lujo del modelo Lucid Air incluyen un tapizado interior sin material de origen animal PurLuxe en el tema Mojave, la pantalla flotante curva Lucid Glass Cockpit de 34″ y el maletero delantero más amplio que se haya adaptado a un sedán eléctrico. Además, el modelo Lucid Air también se encuentra disponible con DreamDrive, una nueva referencia en los sistemas avanzados de conducción asistida (ADAS). Esta novedosa plataforma es exclusiva de la línea completa de Lucid Air, que combina el juego de sensores más amplio del mercado con un sistema de monitoreo del conductor de vanguardia.

Junto al Lucid Air, el modelo Lucid Air Touring ofrece otro paradigma en lujo, rendimiento y eficiencia, disponible desde $87,500¹. Los accesorios del interior incluyen un techo protector de vidrio para lograr una extravagante sensación de espacio, la pantalla Lucid Glass Cockpit y una amplia selección de materiales y acabados interiores. También incluye una configuración de doble motor y tracción completa que aprovecha un tren de potencia ultraeficiente y con alta capacidad de energía para ofrecer²:

620 caballos de fuerza
Un alcance estimado de EPA proyectado de 406 millas con una sola carga
Una arquitectura eléctrica de voltaje ultraelevado de más de 900 watts con capacidad de carga rápida de CC
Los clientes que reserven ahora recibirán tres años de carga complementaria en la extensa red nacional de estaciones de carga ultrarrápida de Electrify America

El Lucid Air y el Lucid Air Touring, así como los demás modelos de la línea Lucid Air, ya se pueden reservar en el sitio web de Lucid Motors, en una red de tiendas minoristas en constante expansión como Beverly Hills Studio, de reciente inauguración, y en el centro de servicios. Las entregas de los primeros modelos de Lucid Air a los clientes comienzan en la primavera de 2021.

Acerca de Lucid Motors
La misión de Lucid es fomentar la adopción de transporte sustentable al crear los vehículos eléctricos más atractivos y enfocados en la experiencia humana. Lucid Air, el primer modelo de la empresa, es un innovador sedán de alta gama con un diseño inspirado en California respaldado por tecnología probada en carreras. Con un lujoso espacio en el interior en un tamaño exterior mediano, ciertos modelos del Air tendrán la capacidad de un alcance de EPA estimado de más de 500 millas y 0-60 mph en menos de 2.5 segundos. Las entregas del Lucid Air Dream Edition a los clientes, que se fabricarán en la nueva planta de Lucid en Casa Grande, Arizona, comenzarán en la primavera de 2021.

Contacto de prensa
Andrew Hussey
David Buchko
media@lucidmotors.com

¹ El precio incluye un posible crédito fiscal federal de los Estados Unidos de $7,500. También pueden existir otros incentivos del estado. Se debe consultar a un asesor fiscal sobre cada régimen tributario. Lucid Motors presentará su certificación de elegibilidad crediticia al Servicio de Impuestos Internos antes de comenzar la producción.

²Las especificaciones del vehículo están sujetas a modificaciones antes de comenzar la producción. Los alcances estimados de EPA proyectados se basan en una aproximación a un ciclo de pruebas de EPA.

Foto: https://mma.prnewswire.com/media/1312480/Lucid_Air.jpg

Foto: https://mma.prnewswire.com/media/1312481/Lucid_Air_interior.jpg

FUENTE Lucid Motors

Honda NAVi, orgullosamente fabricada en México

JALISCO, México, 14 de octubre de 2020 /PRNewswire/ — A casi un año de su llegada a nuestro país, Honda anunció que NAVi ahora será ensamblada en México. La propuesta crossover que combina las ventajas de un scooter y ofrece al mismo tiempo características propias de una motocicleta, dio origen al nuevo segmento llamado NAVi.

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Hace casi un año, NAVi fue presentada en México y la demanda fue muy considerable, por lo que Honda decidió que ahora se ensamblara en nuestro país, específicamente en la planta de El Salto, en Jalisco. Dirigida a un usuario joven que busca que su motocicleta sea una extensión de su personalidad, en este modelo se encuentran características como tamaño compacto y líneas deportivas que la hacen original, tanto en el tema de diseño como en el de construcción.

En términos de especificaciones técnicas cuenta con un chasis tubular tipo cuna, transmisión tipo V-MATIC (por banda) y embrague automático centrífugo en seco. El motor monocilíndrico de 4 tiempos, árbol de levas a la cabeza (SOHC), 2 válvulas, enfriado por aire y con Tecnología Eco Honda (HET), haciéndolo un modelo eficiente; es alimentado por carburador y entrega una potencia de 7.83 Hp a 7,000 rpm y un torque de 8.96 Nm a 5,500 rpm. Su consumo de combustible es aproximadamente de 49.6 Km/l bajo condiciones de manejo controladas, y ofrece una velocidad máxima de 81 Km/h.

La tecnología HET se estableció en 2013 y tiene como objetivo el crear vehículos con consumos de combustible más eficientes. HET se centra en el concepto «Mileage Up», es decir, en diseñar y fabricar vehículos maximizando la eficiencia de combustible. Los principios básicos para lograrlo son una mejor combustión, reducción de la fricción y optimización de la transmisión.

Asimismo, NAVi está montada sobre rines de 12 pulgadas adelante y 10 en la parte trasera, montando llantas sin cámara 90/90-12 y 90/100-10 respectivamente. El sistema de frenos es de tambor de 130 milímetros de diámetro en ambas ruedas y suspensión delantera con horquillas telescópicas y trasera basculante monoamortiguada.

Honda NAVi añade un sistema de arranque transistorizado, encendido automático de luces, indicador analógico de gasolina en el tablero, sistema de carga por alternador monofásico y batería de 12V-3Ah.

Está enfocada en la practicidad y funcionalidad; es un modelo que cautiva mientras se desplaza por las calles por su diseño y estilo únicos. Su faro viene al mismo color de la motocicleta, haciéndola mucho más vistosa y alargada.

«NAVi ha sido un producto muy exitoso desde su introducción en el mercado mexicano. Fue tan bien recibido que se tomó la decisión de traer la producción aquí mismo. Nos alegra poder expandir el potencial de Honda a diferentes países y el mercado de motos en México está en crecimiento, por lo que esperamos pronto tener más novedades», comentó Watase San, Director de Motocicletas en Honda de México.

Honda NAVi está disponible en 7 colores: negro, blanco, rojo, amarillo, naranja, verde y azul. Tiene un precio base de $25,990.00 pesos, ofreciendo opciones de personalización mediante un kit de accesorios oficiales con un costo de $1,576.00 y una caja de portaequipaje con un costo de $541.00.

Acerca de Honda Motocicletas de México
Honda de México cuenta con dos centros de producción ubicados en Celaya, Guanajuato, y El Salto, Jalisco. En este último se producen motocicletas y productos de poder. Honda ofrece una completa línea de motocicletas confiables y divertidas de manejar, con avanzadas tecnologías y comercializadas a través de una red de distribuidores a lo largo del país. La línea de motocicletas abarca desde Scooters urbanas hasta motos de alto desempeño como la CBR1000. Honda Motos actualmente cuenta con 185 distribuidores y tres Powerhouse, donde los modelos de alta cilindrada se encuentran a la venta. Visita nuestro site: www.honda.mx/rp

Foto – https://mma.prnewswire.com/media/1312710/Honda_Navi_azul.jpg

FUENTE Honda de México

Lucid Motors amplía la línea de lujo EV con su modelo Lucid Air

– Lucid Motors amplía la línea de lujo EV con su modelo Lucid Air más factible hasta la fecha, con 406 millas de alcance y 480 caballos desde solo 69.900 dólares

Abiertas las reservas para todos los modelos Lucid Air

NEWARK, California, 14 de octubre de 2020 /PRNewswire/ — <a target="_blank"…

– Lucid Motors amplía la línea de lujo EV con su modelo Lucid Air más factible hasta la fecha, con 406 millas de alcance y 480 caballos desde solo 69.900 dólares

Abiertas las reservas para todos los modelos Lucid Air

NEWARK, California, 14 de octubre de 2020 /PRNewswire/ — Lucid Motors, que está estableciendo nuevos estándares para la movilidad sostenible con sus avanzados vehículos eléctricos de lujo, ha dado a conocer nuevos detalles sobre la gama completa de modelos Lucid Air, incluyendo el precio del modelo elemental de la gama, llamado simplemente Lucid Air, una versión bien equipada con 406 millas de alcance proyectado y 480 caballos disponible desde sólo 69.900 dólares¹. Este nuevo modelo Lucid Air inicia toda la gama de sedanes EV de lujo de alto rendimiento y ultraeficientes, que incluyen versiones Lucid Air Touring, Grand Touring y Dream Edition. Los clientes ahora pueden reservar este nuevo modelo más alcanzable de Lucid Air por 300 dólares en https://www.lucidmotors.com/air/reserve.

Lucid Motors announced new details about the full Lucid Air model range, including the pricing of the elemental model of the range, called simply Lucid Air, a well-equipped version with 406 miles of projected range and 480 horsepower available from just $69,900

«El Lucid Air es un vehículo que me emociona personalmente porque ofrece un nivel de rendimiento, eficiencia y lujo que actualmente no se ve en los vehículos eléctricos de hoy en día», dijo Peter Rawlinson, consejero delegado y responsable tecnológico de Lucid Motors. «Nuestra visión desde el principio, lo que impulsa a esta empresa, es crear la mejor tecnología EV del mundo y, al mismo tiempo, hacerla progresivamente más alcanzable con el tiempo. Con el precio de salida de la gama Lucid Air anunciado hoy, estamos preparando el escenario para una adopción más amplia de la última tecnología EV que cambia el juego».

El Lucid Air está disponible para reservar ahora con un precio de salida de 77.400 dólares – o 69.900 dólares después del Crédito Fiscal Federal de los Estados Unidos de 7.500 dólares– con una cuota de reserva de sólo 300 dólares. Para esto, los clientes pueden esperar²:

480 Caballos
Un rango estimado EPA proyectado de 406 millas con una sola carga
Un tren motriz de un solo motor con una configuración opcional de doble motor y tracción a las cuatro ruedas
Una arquitectura eléctrica de 900+ de ultra alto voltaje con capacidad de carga rápida DC
Los clientes que reserven ahora recibirán tres años de carga gratuita en la extensa red nacional de estaciones de carga ultrarrápidas de Electrify America

El Lucid Air es un coche que reinventará el tradicional sedán de lujo con nuevos puntos de referencia en tecnología, rendimiento, amplitud y diseño. La eficiencia del embalaje aprovecha la avanzada transmisión miniaturizada de Lucid para proporcionar el espacio interior de un vehículo de lujo de tamaño completo mientras mantiene la huella exterior de un sedán de rendimiento de tamaño medio. Esto permite una eficiencia aerodinámica sin igual y una mayor agilidad y maniobrabilidad, todo mientras envuelve a los ocupantes en una atmósfera cuidadosamente elaborada con una atención meticulosa al detalle.

Las lujosas características para el modelo Lucid Air incluyen el acabado interior sin animales PurLuxe en el tema Mojave, el 34″ Lucid Glass Cockpit curvo, pantalla flotante, y el frunk más grande jamás instalado en un sedán eléctrico. Además, el modelo Lucid Air también está disponible con DreamDrive, un nuevo punto de referencia en los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS). Esta plataforma de primera clase es exclusiva de toda la gama Lucid Air, combinando la suite de sensores más completa del mercado con un sistema de monitorización de controladores de vanguardia.

Junto con el Lucid Air, el modelo Lucid Air Touring ofrece otro paradigma en lujo, rendimiento y eficiencia, disponible desde 87.500 dólares¹. Las características interiores incluyen un techo de dosel de vidrio disponible para una extravagante sensación de espacio, la pantalla Lucid Glass Cockpit Display y una amplia gama de opciones para materiales y acabados interiores. También incluye una configuración de tracción a las cuatro ruedas de doble motor que aprovecha una transmisión ultraeficiente y de gran densidad de energía²:

620 Caballos
Un rango estimado EPA proyectado de 406 millas con una sola carga
Una arquitectura eléctrica de 900+ de ultra alto voltaje con capacidad de carga rápida DC
Los clientes que reserven ahora recibirán tres años de carga gratuita en la extensa red nacional de estaciones de carga ultrarrápidas de Electrify America

Las reservas para Lucid Air y Lucid Air Touring, así como los otros modelos de la gama Lucid Air, están abiertas ahora y se pueden hacer en el sitio web de Lucid Motors o en una red cada vez mayor de tiendas minoristas, incluyendo la recientemente abierta Beverly Hills Studio y centro de servicio. Las entregas a clientes de los primeros modelos de Lucid Air comienzan en la primavera de 2021.

Acerca de Lucid Motors
La misión de Lucid es inspirar la adopción de un transporte sostenible mediante la creación de los vehículos eléctricos más cautivadores, centrados en la experiencia humana. La primera gama de modelos de la compañía, el Lucid Air, es un sedán de lujo de última generación con un diseño inspirado en California respaldado por tecnología probada en carreras. Con un lujoso espacio interior en una huella exterior de tamaño medio, ciertos modelos del Air serán capaces de un rango estimado EPA de más de 500 millas y 0-60 mph en menos de 2,5 segundos. Las entregas al cliente de Lucid Air Dream Edition, que se producirán en la nueva fábrica de Lucid en Casa Grande, Arizona, comenzarán en la primavera de 2021.

Contacto de medios
Andrew Hussey
David Buchko
media@lucidmotors.com

¹ La cantidad incluye un crédito fiscal federal potencial de 7.500 dólares. También pueden estar disponibles incentivos estatales adicionales. Se debe consultar a un asesor fiscal con respecto al tratamiento fiscal individual. Lucid Motors presentará su certificación de elegibilidad crediticia al IRS antes del inicio de la producción.

² Las especificaciones del vehículo están sujetas a cambios antes del inicio de la producción. Los rangos estimados EPA proyectados se basan en una aproximación de un ciclo de prueba EPA.

The Lucid Air is a car that reimagines the traditional luxury sedan with a new benchmark in packaging efficiency that capitalizes on Lucid’s advanced miniaturized drivetrain to provide the interior space of a full-size luxury vehicle while maintaining the exterior footprint of a mid-size performance sedan. Luxurious appointments for the Lucid Air model include PurLuxe animal-free interior trim in the Mojave theme and the 34” Lucid Glass Cockpit curved, floating display.

Foto – https://mma.prnewswire.com/media/1312170/Lucid_Air.jpg
Foto – https://mma.prnewswire.com/media/1312171/Lucid_Air_interior.jpg

Innoviz Technologies presenta su sensor de nueva generación InnovizTwo

– Innoviz Technologies presenta su sensor de nueva generación, InnovizTwo, que acelerará la industria hacia la conducción autónoma, permitiendo una movilidad segura para todos

ROSH HA’AYIN, Israel, 14 de octubre de 2020 /PRNewswire/ — Innoviz Technologies, un proveedor líder de software de sensores y percepción LiDAR de estado sólido y alto rendimiento, lanzará un sensor de próxima generación para su línea de producto: InnovizTwo. El nuevo sensor LiDAR de alto rendimiento de grado de automoción…

– Innoviz Technologies presenta su sensor de nueva generación, InnovizTwo, que acelerará la industria hacia la conducción autónoma, permitiendo una movilidad segura para todos

The new InnovizTwo high-performance automotive-grade LiDAR sensor offers a fully featured solution for all levels of autonomous driving at a dramatically lower cost.

Aunque la industria de la automoción va por el buen camino para su futuro altamente automatizado, esta realización aún necesita algunos años. Hoy, incluso las plataformas L2+¹ más avanzadas afrontan limitaciones técnicas que resultan en problemas de seguridad, que dificultan el crecimiento y evitan la oportunidad de alcanzar niveles más altos de automatización a lo largo del tiempo. Solo fabricantes de coches selectos puede hacer un bucle cuántico para ofrecer coches L3² ellos mismos, un proceso que requiere el trabajo de cientos de ingenieros durante varios años de validación, en todos los escenarios de conducción, en la medida en que están deseando asumir la responsabilidad total para el lanzamiento de un coche L3.

Para permitir una adopción más segura e integrada de la automatización, la industria necesitará introducir la funcionalidad L2+, pero con el hardware que admita L3 y L4³ tras el lanzamiento. Con cada vez más vehículos equipados efectivamente, los fabricantes de coches podrán recoger datos de la carretera y lanzar funciones más avanzadas para esos mismos vehículos a través de actualizaciones por el aire, añadiendo cada vez más funciones para llegar a L3 y L4. Para seguir esta estrategia, el hardware debe cumplir más requisitos técnicos avanzados, mientras también viene bajo el punto de precio de la tecnología L2 de hoy.

Para permitir esta visión, Innoviz anunciará ahora una nueva generación de su LiDAR, InnovizTwo.

Siempre han sido pioneros de la industria como BMW quienes colocan el listón para los demás en el espacio de la automoción, introduciendo las tecnologías más recientes e innovadoras. Como tal, en 2018, BMW eligió desplegar InnovizOne, el LiDAR de estado sólido de grado automoción de alto nivel de Innoviz, a través de Magna como el proveedor de nivel 1, como parte de su programa de vehículo autónomo L3-L4 planificado para ser el primero del mercado. Esto señaló claramente la solución de Innoviz como la mejor para los vehículos autónomos producidos en masa que permite la conducción sin manos en autopistas a mayores velocidades. Casi tres años más tarde, Innoviz está anunciando InnovizTwo, un importante diseño de reducción del coste de más del 70% en comparación con InnovizOne, incluyendo una mejora de rendimiento significativa. Las muestras de InnovizTwo estarán disponibles en el tercer trimestre de 2021.

«Sabemos lo difícil que es introducir una plataforma L3 totalmente al mercado», explicó Omer Keilaf, consejero delegado y cofundador de Innoviz. «Dar este gran paso es posible por solo algunos fabricantes de coches. Estamos encantados de introducir nuestro producto de próxima generación, InnovizTwo, que resuelve un importante atasco en la industria. InnovizTwo permitirá a más fabricantes de coches ofrecer L2+ seguros, mientras abre el camino a la automatización L3 completa de la manera más eficiente y segura, permitiendo ocasionalmente la revolución autónoma».

Incluir el LiDAR de alto rendimiento de Innoviz y su software de percepción avanzado en plataformas L2+ no solo ofrecerá una movilidad más segura para todos, sino también permitirá a los fabricantes de coches, operadores de primer nivel y a Innoviz recoger datos a través de su base de clientes. Aunque los conductores de L2+ aún son responsables para la conducción de coches, las nuevas funciones seguirán siendo validadas y, más tarde, cuando la seguridad sea demostrada estadísticamente, el software se actualizará para todo el L3 sin ningún cambio de hardware.

Alejandro Vukotich, exvicepresidente de Automated Driving and Driver Assistance Systems para Audi y BMW, indicó: «Además de todas las dificultades técnicas, es fundamental alcanzar un punto de precio que permita a la industria introducir una tecnología comerciablemente viable en el mercado como un sistema L2, y luego validar incrementalmente y verificar el L3 en el campo antes de que se lance como una actualización de software. El InnovizTwo es definitivamente un hito importante y enorme en esta dirección».

La misión de Innoviz es ofrecer movilidad segura para todos. Las soluciones de Innoviz permiten la autonomía segura llevando óptica sin precedentes, diseño integrado y software de vanguardia al mercado. Apoyada por el conocimiento y experiencia acumulada por el principal talento de la industria, Innoviz continuará encabezando el mapa de ruta del producto, abordando la necesidad clave de una tecnología de vehículo autónomo y seguro.

¹ L2: Automatización parcial. El vehículo puede controlar la dirección y la aceleración/desaceleración, siempre se requiere la supervisión humana.

² L3: Automatización alta. El vehículo puede realizar todas las funciones de conducción bajo ciertas circunstancias sin que se necesite supervisión humana. El conductor es necesario para poder recuperar el control.

³ L4: Automatización total. El vehículo puede realizar todas las tareas de conducción en áreas geográficas específicas sin requerir presencia humana. .

Acerca de Innoviz Technologies

Innoviz es un fabricante líder de software de sensores y percepción LiDAR de estado sólido y alto rendimiento que permite la producción en masa de vehículos autónomos. Las ofertas de Innoviz son InnovizOne, un sensor LiDAR de grado automoción y producible en masa, y software de percepción diseñado para complementar sus ofertas de hardware con IA avanzada y funciones de clasificación, detección y seguimiento basadas en el aprendizaje de máquina. Innoviz está respaldada por socios e inversores estratégicos de alto nivel, como SoftBank Ventures Asia, Samsung, Magna International, Aptiv, Magma Venture Partners, Vertex Ventures, China Merchants Capital (SINO-BLR Industrial Investment Fund, L.P.), 360 Capital Partners, Glory Ventures, Naver, Shenzhen Capital Group, New Alliance Capital, Harel Insurance Investments and Financial Services, Phoenix Insurance Company, y otros. Para más información, visite www.innoviz.tech.

CONTACTO: Chelsea Lauber, innoviz@antennagroup.com

Foto – https://mma.prnewswire.com/media/1311902/Innoviz_Technologies_InnovizTwo_LiDAR_Sensor.jpg

Seeing Machines extiende su DMS líder de la industria al control de ocupantes

CANBERRA, Australia, 13 de octubre de 2020 /PRNewswire/ — Seeing Machines, la empresa de tecnología de visión artificial avanzada que diseña sistemas de control de operadores impulsados por IA para mejorar la seguridad del transporte, ha anunciado que está expandiendo formalmente su sistema líder de control de conductores de automóvil (DMS) en un sistema general de control de interior de vehículos /ocupantes (OMS). La oferta ampliada estará disponible para programas de producción automotriz a partir de 2023.

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Seeing Machines estima que su entrada en OMS abre una oportunidad de mercado incremental, valorada hasta un total de 1.500 millones de dólares australianos hasta 2030, con una oportunidad de ingresos estimada para la Compañía superior a 350 millones de dólares australianos.

Esta expansión es consistente con el enfoque de «seguridad primero» de Seeing Machines y aprovecha importantes avances para lograr un seguimiento sin concesiones de cabeza, ojo y cara para la supervisión del conductor con un sistema de cámara Wide Field of View (WFOV). Extenderá la atención altamente efectiva de la compañía, la distracción, el deterioro, la identificación y otras medidas del estado humano, desde el conductor del vehículo hasta los pasajeros del vehículo.

La introducción de un WFOV interior OMS seguirá soportando incluso los requisitos de conducción más desafiantes de Euro NCAP DMS y semiautomáticos que tradicionalmente se logran hoy en día con un sistema de cámara de visión estrecha (exclusiva del conductor), al mismo tiempo que se extiende la seguridad, la comodidad y la conveniencia de los pasajeros. Las capacidades de OMS van desde la habilitación de sistemas de seguridad pasiva más fiables y rentables hasta interiores totalmente habilitados para la IA capaces de anticipar y atender las necesidades tanto del conductor como del pasajero.

Además, el enfoque, habilitado por la tecnología Occula® Neural Processing Unit (NPU) de Seeing Machines, permite que un DMS se expanda a un sistema de cámaras interiores WFOV que ofrece una serie de características adicionales de detección de objetos e interiores de alto valor con poco aumento en la cámara, la iluminación o el coste de procesamiento integrado. Esto se puede lograr con sensores de imagen automotrices y otros componentes fácilmente disponibles y probados, mejorando en gran medida el valor de la oferta de productos existente de la Compañía, que se mantiene consistente con las opciones de entrega de «tres pilares» anunciadas anteriormente. Esto incluye:

Un chip FOVIO basado en Xilinx FPGA líder en el mercado que incorpora aceleración Occula® NPU para el menor coste, el tiempo más rápido de comercialización, solución de procesamiento de sistema DMS/OMS independiente, dirigida a la integración de cámaras inteligentes en una amplia gama de ubicaciones adecuadas, incluidos paneles de instrumentos y espejos retrovisores
Bibliotecas de software aceleradas y no aceleradas (e-DME) que soportan una amplia gama de plataformas de procesamiento y sitios de integración, incluidos los sistemas de infoentretenimiento y los módulos de dominio ADAS, incluida la solución Qualcomm SnapDragon anunciada anteriormente.
Occula® NPU ASIC licencia a los proveedores de sistemas automotrices en Chip (SOC) que deseen integrar una solución de aceleración optimizada de forma única para lograr un rendimiento sin concesiones de detección y seguimiento de humanos y objetos para sistemas de control de DMS e interiores/ocupantes basados en cámaras al menor coste de procesamiento posible.

Demostraciones de la tecnología combinada de Seeing Machines de control de Conductores e Interior/Ocupantes están actualmente disponibles de acuerdo con las posibles introducciones del modelo en 2023.

Nick DiFiore, vicepresidente y director general Automotive, comentó: «Estoy orgulloso del enfoque metódico que nuestros investigadores han llevado hacia el problema del control del interior y de los ocupantes, evitando las «guerras de características» en favor de la seguridad del sistema a través de la disponibilidad y el rendimiento continuos de la supervisión del conductor sin compromisos, manteniendo al mismo tiempo un bajo coste de procesamiento integrado habilitado por nuestra tecnología Occula™ NPU; una combinación que elude enfoques de red profundamente aprendidos más orientado académicamente – fuerza bruta.

«Esperamos que nuestros clientes de nivel 1 y OEM de automóviles se entusiasmen con la realidad de un DMS no comprometido listo para cualquier eventualidad Euro NCAP, con la promesa de extender las características de seguridad y conveniencia a los pasajeros de vehículos sin inflar el coste general del sistema. Este es un paso muy importante en nuestra visión de la empresa, para realmente permitir que los automóviles vean, entiendan, aseguren y ayuden a sus ocupantes».

Consultas de medios: Seeing Machines – Sophie Nicoll, sophie.nicoll@seeingmachines.com, +61-419-149-683

Acerca de Seeing Machines (LSE: SEE), una empresa global fundada en 2000 y con sede en Australia, es un líder de la industria en tecnología de control basada en la visión que permite a las máquinas ver, entender y ayudar a las personas. La cartera tecnológica de algoritmos de IA de Seeing Machines, procesamiento integrado y óptica, productos de potencia que necesitan ofrecer una comprensión confiable en tiempo real de los operadores de vehículos. La tecnología abarca la medición crítica de dónde está mirando un conductor, a través de la clasificación de su estado cognitivo, ya que se aplica al riesgo de accidente. La medición fiable del «estado del conductor» es el objetivo final de la tecnología de sistemas de supervisión del conductor (DMS). Seeing Machines desarrolla tecnología DMS para impulsar la seguridad para la automoción, la flota comercial, la carretera y la aviación. La compañía tiene oficinas en Australia, Estados Unidos, Europa y Asia, y suministra soluciones y servicios tecnológicos a los líderes de la industria en cada mercado vertical.

www.seeingmachines.com

Logo – https://mma.prnewswire.com/media/1247670/Seeing_Machines_Logo_Logo.jpg

Antonio Llinas Oñate extiende Europcar México a 26 estados.

CANCÚN, México, 12 de octubre de 2020 /PRNewswire/ — El CEO de Europcar México, Antonio Llinas Oñate, planea extender la marca Europcar por todo México, brindando oportunidades de empleo y apoyando al turismo de todo el país, fijando la marca líder en Europa de alquiler de autos en las ciudades con mayor flujo de pasajeros en aeropuertos.

Con las recientes aperturas de oficinas en Durango, San Luis Potosí y Puerto Escondido, la franquicia de Europcar México se extiende hacia más estados de la…

Con las recientes aperturas de oficinas en Durango, San Luis Potosí y Puerto Escondido, la franquicia de Europcar México se extiende hacia más estados de la República mexicana, sumando así 26 entidades federativas más la Ciudad de México, en donde Europcar tiene presencia.

Con una inversión de más de 50 millones de pesos, el CEO de Europcar México, pretende ofrecer soluciones de movilidad más justas para todos los viajeros que acuden a estos destinos.

Las aperturas de las oficinas de Europcar Durango, Europcar San Luis Potosí y Europcar Puerto Escondido, también representan grandes fuentes de empleo para decenas de personas, apoyando así a los ingresos de varias familias de los estados de Durango, SLP y Oaxaca.

El objetivo es llevar todo la tecnología desarrollada en Cancún, sede de la franquicia de Europcar México, para ofrecer servicios innovadores, eficaces y cumpliendo con las expectativas de los de todos los usuarios, que cada vez exigen nuevos y emocionantes destinos para sus vacaciones. Con la reciente emergencia por la pandemia de Coronavirus, la tendencia para las empresas es apostar por la tecnología, y para Europcar México solo basta afinar detalles para migrar la tecnología de desarrollada y probada en Cancún, para implementarla en el resto de ciudades.

Antonio Llinas Oñate está enfocado principalmente en los mercados americanos y canadienses, quienes demandan un servicio más rápido y eficiente, pero sin perder la parte humana del servicio. Por ello, es posible que veamos pronto un cambio radical en la forma de alquilar un auto en México.

¿Alguna vez pensaste en alquilar un auto usando solo tu Smartphone para reservar, hacer el check in y recoger el auto? Tal vez ese futuro está más cerca de lo que imaginas.

Contacto: Sarahí RANGEL, Marketing Manager, Europcar México, Panamá, Costa Rica, Cel: 998-242-1547, srangel@europcar.com.mx

FUENTE Europcar México

Hesai lanza PandarXT, el LiDAR de rango medio de 32 canales con LiDAR ASICs patentados y autodesarrollados

SHANGHÁI, 12 de octubre de 2020 /PRNewswire/ — Hesai ha lanzado un nuevo LiDAR de rango medio de 32 canales (versión con 16 canales también disponible). Basada en una nueva arquitectura de sistema que integra LiDAR ASICs autodesarrollados de Hesai, PandarXT es una solución de coste contenido diseñada para varias aplicaciones, incluyendo logística no tripulada, robótica, topografía, seguridad, mapeo y conducción autónoma de baja y media velocidad.

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Para algunos escenarios, los sensores no requieren una resolución ultra-alta y rango ultra-largo; en lugar de ellos, demandan un equilibrio cuidadoso entre rendimiento, fiabilidad y coste. PandarXT se desarrolló para abordar estos requisitos industriales específicos y otros. El amplio trabajo y pruebas de I+D han pasado a diseñar LiDAR ASICs especializados que integran funciones de docenas de paneles de circuito. El nuevo sistema transceptor racionaliza varios procesos de ensamblaje óptico y ajuste en solo un proceso, reduciendo los costes y mejorando el rendimiento, fiabilidad y escalabilidad de fabricación.

PandarXT has greater dynamic range and reflectivity information

La nueva arquitectura de sistema, basada en los LiDAR ASICs autodesarrollados de Hesai ofrece mejoras adicionales en el rendimiento. PandarXT tiene un rango mínimo de cero y produce nube de puntos válida incluso cuando el objeto toca directamente la envoltura del sensor. También tiene una precisión de rango de nivel milimétrico y precisión excelente. Además, su precisión de reflectividad mejorada y mayor rango dinámico permiten la detección precisa y consistente de retrorreflectores, objetivos de baja reflectividad y límites de objetivo con cambios repentinos en reflectividad. Consistente con cada LiDAR en la serie Pandar de Hesai, PandarXT ha pasado y aprobó test de fiabilidad estrictos para asegurarla robustez y fiabilidad en cualquier entorno operacional.

PandarXT marca una revolución en el diseño de sistema LiDAR y su combinación de rendimiento, fiabilidad, escalabilidad de fabricación y efectividad en el coste lo convierten en un sensor óptimo para numerosas aplicaciones operadas por LiDAR.

PandarXT has higher resolution and greater range performance than typical mid-range LiDARs

PandarXT meets IP6K7 waterproof and dustproof rating

PandarXT scanning a wall at 6 m to measure wall thickness

When scanning a wall at 6 m, PandarXT’s peak-to-peak thickness is ~2.5 cm.

PandarXT is based on Hesai‘s proprietary LiDAR ASICs