Totalmente nuevo Acura TLX 2021 eleva el performance y llega con una plataforma exclusiva, poder turbo y un mejor estilo

CIUDAD DE MÉXICO, 29 Mayo 2020 /PRNewswire/ — Acura reveló hoy el sedán más rápido, mejor manejado y mejor equipado en los 35 años de historia de la marca: el totalmente nuevo Acura TLX 2021. Con una estructura de carrocería y arquitectura de chasis exclusivas del modelo, toda la línea de motores turbo y una posición atlética con proporciones atrevidas, el nuevo TLX ofrece mejoras dramáticas tanto en estilo como en rendimiento y tecnología.

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CIUDAD DE MÉXICO, 29 Mayo 2020 /PRNewswire/ — Acura reveló hoy el sedán más rápido, mejor manejado y mejor equipado en los 35 años de historia de la marca: el totalmente nuevo Acura TLX 2021. Con una estructura de carrocería y arquitectura de chasis exclusivas del modelo, toda la línea de motores turbo y una posición atlética con proporciones atrevidas, el nuevo TLX ofrece mejoras dramáticas tanto en estilo como en rendimiento y tecnología.

Acura TLX 2021 Type S

El nuevo TLX 2021 cuenta con un motor turboalimentado VTEC de 2.0 litros de alto rendimiento, transmisión de 10 velocidades AT con 272 hp y una suspensión delantera de doble horquilla, sistema SH-AWD® de cuarta generación y el galardonado audio premium Acura ELS STUDIO 3D®, así como la última interface True Touchpad™ centrada en el conductor de Acura.

«Con este nuevo TLX, estamos duplicando lo que piden los entusiastas del sedán deportivo de hoy: una experiencia de conducción más elegante, personal y centrada en el rendimiento», dijo Jon Ikeda, vicepresidente de Acura. «Nuestros diseñadores e ingenieros realmente se quitaron los guantes, reconsiderando lo que debería ser un sedán deportivo Acura, hasta sus elementos más esenciales: postura, proporción, plataforma y tren motriz. Este es, sin duda, nuestro rediseño más ambicioso de un sedán Acura».

Acura TLX de segunda generación también marca el tan esperado regreso de la variante de alto rendimiento Type S de Acura, después de la pausa de una década. El TLX Type S que llegará el próximo año, estará propulsado por un nuevo motor 3.0 litros V6 turboalimentado exclusivo de Acura desarrollado para niveles de rendimiento Type S. Además, el nuevo TLX Type S será el primer modelo que contará con el sistema Super Handling All-Wheel Drive ™ (SH-AWD®) de Acura, lo que lo convierte en el sedán Acura de mejor manejo y más orientado al rendimiento.

El chasis del nuevo sedán TLX incorpora múltiples actualizaciones de ingeniería centradas en el rendimiento, algunas de ellas aplicadas en el superdeportivo NSX, además también incorpora una gama completa de tecnologías Acura diseñadas para una mayor comodidad, conectividad y entretenimiento de audio, con una nueva implementación de la innovadora True Touchpad Interface ™ de Acura.

Todos los modelos TLX 2021 vendrán equipados con el conjunto de tecnologías avanzadas de seguridad y asistencia al conductor AcuraWatch ™. Esto incluye varias características nuevas, como el Reconocimiento de señales de tráfico (TSR), el Monitor de atención al conductor y la asistencia de tráfico (TJA).

Además, el nuevo TLX 2021 presenta la primera aplicación de la nueva tecnología de airbag del pasajero delantero de la compañía. Este nuevo airbag patentado utiliza un diseño de tres cámaras que funciona de manera muy parecida al guante de un receptor de béisbol, diseñado para acunar de manera más efectiva y proteger la cabeza del ocupante del asiento delantero para mitigar posibles lesiones en colisiones frontales más inclinadas.

TLX también ofrece niveles avanzados de rendimiento de seguridad pasiva (protección contra colisiones) mediante el uso de la estructura del cuerpo patentada de Advanced Compatibility Engineering ™ (ACE ™) de Acura, que se ha perfeccionado aún más para proporcionar protección adicional a los ocupantes en una gama más amplia de escenarios de colisión. Las características adicionales de seguridad estructural incluyen anillos de puerta de una pieza de acero de resistencia ultra alta y un túnel central ultra rígido que ayuda a optimizar la absorción y dirección de las fuerzas de colisión alrededor de la cabina.

Nuevo Acura TLX 2021 será el sedán deportivo más rápido, de mejor maniobrabilidad y mejor dotado en la historia del Acura.

Foto – https://mma.prnewswire.com/media/1174550/Acura_TLX_2021_Type_S.jpg

FUENTE Honda de México

Apoyo a la innovación en la industria del automóvil europea: el BEI financia la estrategia de I+D+i de Gestamp con 200 millones de euros

Apoyo a la innovación en la industria del automóvil europea: el BEI financia la estrategia de I+D+i de Gestamp con 200 millones de euros

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Apoyo a la innovación en la industria del automóvil europea: el BEI financia la estrategia de I+D+i de Gestamp con 200 millones de euros

Apoyo a la innovación en la industria del automóvil europea: el BEI financia la estrategia de I+D+i de Gestamp con 200 millones de euros

PR Newswire

LUXEMBURGO, 26 May 2020 /PRNewswire Policy/ — Los fondos del banco de la UE contribuirán al desarrollo de vehículos más seguros, ligeros y respetuosos con el medio ambiente

El acuerdo cuenta con el apoyo del Plan de Inversiones para Europa

La multinacional española Gestamp, especializada en el desarrollo y fabricación de componentes metálicos para la automoción, recibirá un préstamo de 200 millones de euros del Banco Europeo de Inversiones, BEI, para desarrollar nuevas líneas de investigación que permitan fabricar coches más seguros y ligeros y, por tanto, más respetuosos con el medio ambiente.

El acuerdo supone un nuevo apoyo a las inversiones en I+D+i de la industria de la automoción en Europa, un sector que emplea a cerca de 14 millones de personas y que se enfrenta a un momento crítico por el impacto de la crisis del COVID19.

La estrategia de innovación de Gestamp financiada por el BEI se centrará en el desarrollo de nuevas tecnologías de transformación de metales que se aplicarán a la fabricación de componentes de vehículos, como chasis y carrocería. El proyecto tiene como objetivo facilitar el diseño de automóviles más ligeros y seguros. Los nuevos componentes impulsarán también el desarrollo del vehículo eléctrico, contribuyendo a reducir las emisiones.

Gracias a los fondos facilitados por el BEI, Gestamp invertirá en innovación, investigación y desarrollo en sus fábricas de España, Alemania, Francia y Suecia. Parte importante de esas inversiones tendrán lugar en España, donde Gestamp tiene su sede central.

El préstamo cuenta con el apoyo del Plan de Inversiones para Europa, que permite al BEI financiar proyectos que, por su estructura o naturaleza, tienen un particular valor añadido. El proyecto, que se implementará durante cuatro años, contribuirá a mantener el empleo de alta cualificación. Gestamp tiene actualmente 43.000 empleados, de los que 1.600 trabajan en el área de I+D+i.

«Invertir en innovación debe ser uno de los ejes clave para impulsar la recuperación económica tras la crisis provocada por el coronavirus. Por eso nos complace apoyar un proyecto innovador que reforzará la competitividad de una gran multinacional española y que contribuirá al liderazgo europeo en la industria del automóvil, uno de los sectores afectados por el impacto de la pandemia», ha asegurado la vicepresidenta del BEI, Emma Navarro, responsable de la actividad del Banco en España. «Este acuerdo impulsará el desarrollo del automóvil eléctrico y de vehículos más ligeros y menos contaminantes. Financiar tecnologías limpias es una de las prioridades del BEI para facilitar la transición hacia un nuevo modelo económico bajo en carbono» ha agregado la vicepresidenta Navarro.

Paolo Gentiloni, comisario europeo de Economía, ha declarado: “Con el apoyo financiero del Banco Europeo de Inversiones en el marco de InvestEU, Gestamp invertirá en el desarrollo de vehículos más seguros, menos contaminantes y más eficaces. Una inversión en el futuro verde que tendremos que seguir construyendo juntos cuando salgamos de esta crisis.”

“Este apoyo del BEI refuerza el compromiso de Gestamp con la innovación, una prioridad para nuestro Grupo a la hora de contribuir a fabricar vehículos más ligeros y más seguros. La innovación ha sido siempre fundamental para la actividad de Gestamp, pero sin duda ganará más protagonismo si cabe en la salida de esta crisis a la que nos enfrentamos”, aseguró el consejero delegado de Gestamp, Francisco López Peña. “Este proyecto del BEI supone una muestra de confianza en el proyecto de Gestamp, al tiempo que reforzará las vías de financiación del Grupo para poder seguir cont

Derechos de Autor Unión Europea, 1995-2020

SOURCE Banco Europeo de Inversiones

LUXEMBURGO, 26 May 2020 /PRNewswire Policy/ — Los fondos del banco de la UE contribuirán al desarrollo de vehículos más seguros, ligeros y respetuosos con el medio ambiente

El acuerdo cuenta con el apoyo del Plan de Inversiones para Europa

La multinacional española Gestamp, especializada en el desarrollo y fabricación de componentes metálicos para la automoción, recibirá un préstamo de 200 millones de euros del Banco Europeo de Inversiones, BEI, para desarrollar nuevas líneas de investigación que permitan fabricar coches más seguros y ligeros y, por tanto, más respetuosos con el medio ambiente.

El acuerdo supone un nuevo apoyo a las inversiones en I+D+i de la industria de la automoción en Europa, un sector que emplea a cerca de 14 millones de personas y que se enfrenta a un momento crítico por el impacto de la crisis del COVID19.

La estrategia de innovación de Gestamp financiada por el BEI se centrará en el desarrollo de nuevas tecnologías de transformación de metales que se aplicarán a la fabricación de componentes de vehículos, como chasis y carrocería. El proyecto tiene como objetivo facilitar el diseño de automóviles más ligeros y seguros. Los nuevos componentes impulsarán también el desarrollo del vehículo eléctrico, contribuyendo a reducir las emisiones.

Gracias a los fondos facilitados por el BEI, Gestamp invertirá en innovación, investigación y desarrollo en sus fábricas de España, Alemania, Francia y Suecia. Parte importante de esas inversiones tendrán lugar en España, donde Gestamp tiene su sede central.

El préstamo cuenta con el apoyo del Plan de Inversiones para Europa, que permite al BEI financiar proyectos que, por su estructura o naturaleza, tienen un particular valor añadido. El proyecto, que se implementará durante cuatro años, contribuirá a mantener el empleo de alta cualificación. Gestamp tiene actualmente 43.000 empleados, de los que 1.600 trabajan en el área de I+D+i.

«Invertir en innovación debe ser uno de los ejes clave para impulsar la recuperación económica tras la crisis provocada por el coronavirus. Por eso nos complace apoyar un proyecto innovador que reforzará la competitividad de una gran multinacional española y que contribuirá al liderazgo europeo en la industria del automóvil, uno de los sectores afectados por el impacto de la pandemia», ha asegurado la vicepresidenta del BEI, Emma Navarro, responsable de la actividad del Banco en España. «Este acuerdo impulsará el desarrollo del automóvil eléctrico y de vehículos más ligeros y menos contaminantes. Financiar tecnologías limpias es una de las prioridades del BEI para facilitar la transición hacia un nuevo modelo económico bajo en carbono» ha agregado la vicepresidenta Navarro.

Paolo Gentiloni, comisario europeo de Economía, ha declarado: “Con el apoyo financiero del Banco Europeo de Inversiones en el marco de InvestEU, Gestamp invertirá en el desarrollo de vehículos más seguros, menos contaminantes y más eficaces. Una inversión en el futuro verde que tendremos que seguir construyendo juntos cuando salgamos de esta crisis.”

“Este apoyo del BEI refuerza el compromiso de Gestamp con la innovación, una prioridad para nuestro Grupo a la hora de contribuir a fabricar vehículos más ligeros y más seguros. La innovación ha sido siempre fundamental para la actividad de Gestamp, pero sin duda ganará más protagonismo si cabe en la salida de esta crisis a la que nos enfrentamos”, aseguró el consejero delegado de Gestamp, Francisco López Peña. “Este proyecto del BEI supone una muestra de confianza en el proyecto de Gestamp, al tiempo que reforzará las vías de financiación del Grupo para poder seguir cont

Derechos de Autor Unión Europea, 1995-2020

SOURCE Banco Europeo de Inversiones

El Acura TLX 2021 está fabricado sobre una plataforma de sedán deportivo exclusiva con suspensión delantera de doble horquilla

TORRANCE, California, 26 de mayo de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — El TLX 2021 de Acura, que será desvelado digitalmente el jueves 28 de mayo, está fabricado sobre una plataforma de sedán deportivo totalmente nueva y exclusiva de Acura. La nueva arquitectura dedicada del TLX está diseñada para niveles de rendimiento Tipo S e incluye una carrocería altamente rígida y un chasis centrado en el rendimiento, resaltado por el retorno de la suspensión delantera de doble horquilla.

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TORRANCE, California, 26 de mayo de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — El TLX 2021 de Acura, que será desvelado digitalmente el jueves 28 de mayo, está fabricado sobre una plataforma de sedán deportivo totalmente nueva y exclusiva de Acura. La nueva arquitectura dedicada del TLX está diseñada para niveles de rendimiento Tipo S e incluye una carrocería altamente rígida y un chasis centrado en el rendimiento, resaltado por el retorno de la suspensión delantera de doble horquilla.

2021 Acura TLX Built on Dedicated Sport Sedan Architecture with Double Wishbone Front Suspension

La suspensión delantera del nuevo TLX utiliza dos brazos de control en forma de horquilla, en lugar de la configuración de puntal Macpherson utilizada habitualmente en muchos sedanes deportivos de la competencia, para ofrecer un control más preciso de la inclinación, el pivote y los ángulos de viraje de las ruedas, y para maximizar el contacto entre neumático y suelo con el fin de lograr una precisión de manejo y un agarre en las curvas excepcionales. Debido a sus atributos intrínsecos para aumentar el rendimiento, la suspensión de doble horquilla es la base del súperdeportivo NSX de segunda generación y ha sido un elemento central de los modelos de rendimiento de Acura en el pasado, como el Legend (1986-1995), Integra (1990-2001), TL y TL Type S (1996-2014), y el NSX de primera generación (1991-2005).

El nuevo TLX hará su debut ante el público en un cortometraje que se podrá ver en el sitio acura.com/2021-TLX el jueves 28 de mayo a las 10:00 a.m., hora del Pacífico (PDT).

Acerca de Acura
Acura es una marca líder en el sector de la automoción que ofrece un rendimiento elaborado con precisión (Precision Crafted Performance): un compromiso con el diseño evocador, el alto rendimiento y la ingeniería innovadora, todo ello basado en la calidad y la confiabilidad. La línea Acura cuenta con cinco modelos distintivos: el sedán de lujo de alto rendimiento TLX, el sedán deportivo ILX, el lujoso SUV crossover RDX para cinco pasajeros, el Acura MDX para siete pasajeros, el SUV de lujo de tres filas de mayor venta de todos los tiempos en Estados Unidos y el superdeportivo NSX eléctrico de última generación. Todos los modelos Acura vendidos en Norteamérica para el año modelo 2021 están fabricados en EE.UU., utilizando piezas de origen nacional e internacional.

Acura Logo.

Foto – https://mma.prnewswire.com/media/1172473/Acura_Chassis_Teaser_Final.jpg

Logo –  https://mma.prnewswire.com/media/458749/acura_logo.jpg

 

FUENTE Acura

Industria automotriz pide a gobierno de Puebla reactivar el sector

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PR Newswire



Industria automotriz pide a gobierno de Puebla reactivar el sector

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PR Newswire

PUEBLO NUEVO, DGO., México, 25 May 2020 /PRNewswire Policy/ — (Notimex). – Miembros de la industria automotriz y diversas cámaras empresariales. pidieron al gobernador de Puebla, Miguel Barbosa Huerta, la reactivación paulatina del sector pues se comprometieron a seguir las medidas sanitarias pertinentes.

El comunicado donde aparece la petición, fue emitido luego de que el pasado 22 de mayo, el gobierno estatal publicara el decreto en el que se establece que no hay condiciones para reiniciar actividades en el sector automotriz y constructor.

«Hacemos un atento llamado, para que, en conjunto, encontremos soluciones y colaboremos para reactivar de manera urgente la economía en el estado con el fin de impulsar el desarrollo y el bienestar social de los poblanos en esta situación sin precedentes”, se lee en el texto.

Los solicitantes expusieron que en la entidad cuentan con más de 97 mil trabajadores a quienes, dijeron, se les brindarán las condiciones de seguridad sanitaria para que paulatinamente puedan regresar a su labor.

Entre los firmantes está la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), Industria Nacional de Autopartes (INA), Clúster Automotriz Zona Centro (Clauz) y la Confederación de Cámaras Industriales de los Estados Unidos Mexicanos (Concamin).

SOURCE NOTIMEX

PUEBLO NUEVO, DGO., México, 25 May 2020 /PRNewswire Policy/ — (Notimex). – Miembros de la industria automotriz y diversas cámaras empresariales. pidieron al gobernador de Puebla, Miguel Barbosa Huerta, la reactivación paulatina del sector pues se comprometieron a seguir las medidas sanitarias pertinentes.

El comunicado donde aparece la petición, fue emitido luego de que el pasado 22 de mayo, el gobierno estatal publicara el decreto en el que se establece que no hay condiciones para reiniciar actividades en el sector automotriz y constructor.

«Hacemos un atento llamado, para que, en conjunto, encontremos soluciones y colaboremos para reactivar de manera urgente la economía en el estado con el fin de impulsar el desarrollo y el bienestar social de los poblanos en esta situación sin precedentes”, se lee en el texto.

Los solicitantes expusieron que en la entidad cuentan con más de 97 mil trabajadores a quienes, dijeron, se les brindarán las condiciones de seguridad sanitaria para que paulatinamente puedan regresar a su labor.

Entre los firmantes está la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), Industria Nacional de Autopartes (INA), Clúster Automotriz Zona Centro (Clauz) y la Confederación de Cámaras Industriales de los Estados Unidos Mexicanos (Concamin).

SOURCE NOTIMEX

Mazda estrena auto de carrera virtual, el RX-Vision GT3 Concept, para juegos en línea

HIROSHIMA, Japón, 21 de mayo de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Mazda Motor Corporation ha anunciado el lanzamiento de su auto de carrera virtual, «Mazda RX-Vision GT3 Concept». El vehículo, desarrollado con Polyphony Digital Inc., estará disponible para descarga en Gran Turismo Sport el 22 de mayo de 20201. El RX-Vision GT3 Concept es nuestro auto de carrera virtual más nuevo en el título de simulación de conducción del PlayStation® 4 de Sony Interactive Entertainment, <a target="_blank"…

HIROSHIMA, Japón, 21 de mayo de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Mazda Motor Corporation ha anunciado el lanzamiento de su auto de carrera virtual, «Mazda RX-Vision GT3 Concept». El vehículo, desarrollado con Polyphony Digital Inc., estará disponible para descarga en Gran Turismo Sport el 22 de mayo de 20201. El RX-Vision GT3 Concept es nuestro auto de carrera virtual más nuevo en el título de simulación de conducción del PlayStation® 4 de Sony Interactive Entertainment, Gran Turismo Sport, y esperamos que todos los jugadores disfruten al conducirlo.

Mazda estrena el auto para carreras virtuales RX-Vision GT3 Concept, para juegos en línea

Mazda tiene el objetivo de captar más fans de Mazda transmitiendo la alegría de conducir un auto a la gran variedad de personas que aman el Deporte Motorizado Digital2, que ha ganado popularidad en años recientes. Además, debido a las circunstancias actuales del coronavirus, los entusiastas de los automóviles de todo el mundo pueden conectarse en línea y disfrutar la misma experiencia virtual, independientemente del país, la región, el idioma o la generación. Mediante nuestro apoyo a los Deportes Motorizados Digitales, esperamos contribuir a la expansión de la cultura del automóvil y complementar nuevos estilos de vida.

Los jugadores que usan vehículos Mazda, como el RX-Vision GT3 Concept, en Gran Turismo Sport recibirán automáticamente el derecho de participar en el Campeonato de Gran Turismo (giras mundiales) certificado por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), que se llevará a cabo en diversos lugares alrededor del mundo en la temporada de 2020.

En los Estados Unidos, la competencia de la Ricmotech iRacing Global Mazda MX-5 Cup comenzó el 5 de mayo con carreras cada martes por la noche hasta el 2 de junio. Las carreras virtuales incluyen a pilotos de la MX-5 Cup de temporadas recientes, así como a conductores invitados del programa IMSA WeatherTech DPi de Mazda. Vea más detalles sobre esta serie en línea en http://www.mx-5cup.com.

Vea más información sobre Deportes Motorizados Digitales de Mazda en: https://www.mazda.com/ja/innovation/digital-motor-sport.

Mazda North American Operations (Operaciones Norteamericanas de Mazda, MNAO) tiene su sede en Irvine, California, y supervisa las ventas, el marketing, las piezas y el apoyo al servicio al cliente de los vehículos Mazda en los Estados Unidos y México a través de 620 concesionarios aproximadamente. Las operaciones en México son administradas por Mazda Motor de México en la Ciudad de México. Para más información sobre los vehículos Mazda, incluidas fotografías y video B-roll, visite el centro de medios en línea de Mazda en InsideMazda.MazdaUSA.com/Newsroom.

Siga los canales de medios sociales de MNAO en Twitter e Instagram en @MazdaUSA y Facebook en Facebook.com/MazdaUSA.

Esto es solamente una guía; la descarga será posible cuando se hayan hecho todos los preparativos necesarios en Gran Turismo Sport.
Mazda adopta el nombre «Digital Motorsports» (Deportes Motorizados Digitales) recomendado por la FIA (Federación Internacional del Automóvil) y Sony Interactive Entertainment Inc.

Mazda North American Operations is headquartered in Irvine, Calif., and oversees the sales, marketing, parts and customer service support of Mazda vehicles in the United States and Mexico through nearly 700 dealers. Operations in Mexico are managed by Mazda Motor de Mexico in Mexico City. For more information on Mazda vehicles, including photography and B-roll, please visit the online Mazda media center at www.mazdausamedia.com. (PRNewsFoto/Mazda North American Operations) (PRNewsfoto/MAZDA NORTH AMERICAN OPERATIONS)

Foto – https://mma.prnewswire.com/media/1171399/RX_Vision_GT3_Concept.jpg
Logo – https://mma.prnewswire.com/media/53154/mazda_north_american_operations_logo.jpg

FUENTE Mazda North American Operations

Los «Telluriders» de Kia Motors continúan distribuyendo protectores faciales a hospitales y centros médicos en todo el país

IRVINE, California, 20 de mayo de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Kia Motors continúa su campaña «Acelerando lo Bueno» con la donación de equipo de protección personal (PPE) a hospitales e instalaciones médicas en todo el país. Esta semana, los «Telluriders» de Kia hicieron envíos o entregas de protectores faciales al Mercy Hospital & Medical Center y al Loyola Medicine – Loyola University Medical de Chicago; y al St. Joseph Mercy Ann Arbor Hospital y…

IRVINE, California, 20 de mayo de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Kia Motors continúa su campaña «Acelerando lo Bueno» con la donación de equipo de protección personal (PPE) a hospitales e instalaciones médicas en todo el país. Esta semana, los «Telluriders» de Kia hicieron envíos o entregas de protectores faciales al Mercy Hospital & Medical Center y al Loyola Medicine – Loyola University Medical de Chicago; y al St. Joseph Mercy Ann Arbor Hospital y al St. Mary Mercy Livonia Hospital de Detroit. Las entregas forman parte de las iniciativas «Acelera lo Bueno» de Kia, que incluyen donaciones continuas de protectores faciales a centros médicos no solo en las áreas metropolitanas de Chicago y Detroit, sino también a instalaciones médicas en Georgia, Nueva Jersey, Nueva York y el sur de California. Los protectores faciales se ensamblan en la planta Kia Motors Manufacturing Georgia en West Point y la marca planea donar 300,000 protectores faciales en todo el país para ayudar en la lucha contra el COVID-19. Además, Kia donó $1 millón a socios sin fines de lucro que ayudan a la población joven sin techo de Estados Unidos.

Los "Telluriders" de Kia Motors continúan distribuyendo protectores faciales a hospitales y centros médicos en todo el país (PRNewsfoto/Kia Motors America)

Acerca de Kia Motors America 

Kia Motors America, cuya sede se encuentra en Irvine, California, ha sido la marca de mercado masivo mejor clasificada en calidad inicial durante cinco años consecutivos por J.D. Power1 y es reconocida por Interbrand como una de las 100 mejores marcas mundiales. Kia es el «Socio automotor oficial» de la NBA y ofrece una gama completa de vehículos que se venden a través de una red de casi 800 concesionarios en los Estados Unidos, incluidos automóviles y SUV orgullosamente construidos en West Point, Georgia.*

Para información para medios de comunicación, incluso fotografías, visite www.kiamedia.com. Para recibir avisos personalizados por correo electrónico sobre comunicados de prensa al momento de su publicación, suscríbase en www.kiamedia.com/us/en/newsalert.

* Los modelos Telluride, Sorento y Optima (excepto el Híbrido y el Híbrido enchufable) se ensamblan en los Estados Unidos con partes de los Estados Unidos y otros países.

1 

Kia recibió el índice más bajo de problemas reportados entre las marcas de mercado masivo en los estudios iniciales de calidad estadounidense para 2015-2019 de J.D. Power relativos a las experiencias de los nuevos propietarios de vehículos con su propio vehículo después de 90 días de propiedad. Visite el sitio jdpower.com/awards para obtener más detalles.

  

Los "Telluriders" de Kia Motors continúan distribuyendo protectores faciales a hospitales y centros médicos en todo el país (PRNewsfoto/Kia Motors America)

  

Kia Motors America logo (PRNewsfoto/Kia Motors America) (PRNewsfoto/Kia Motors America)

Foto – https://mma.prnewswire.com/media/1171039/Kia_Motors_Telluriders_Deliver_Face_Shields.jpg

Foto – https://mma.prnewswire.com/media/1171040/Kia_Motors_Telluriders_Deliver_Face_Shields_2.jpg

Logo – https://mma.prnewswire.com/media/714298/Kia_Logo.jpg

 

FUENTE Kia Motors America

AUTOCRYPT lanza una importante actualización a su tecnología V2X de verificación BSM

  

La tecnología V2X híbrida mejorada para verificación BSM avanza con efectividad los estándares de seguridad de movilidad para OBU, Network Software, y proveedores de Chipset

SEÚL, Sur de Corea, 20 de mayo de 2020 /PRNewswire/ — AUTOCRYPT, un líder en tecnologías de seguridad de transporte para vehículos conectados, presentó una importante actualización a su tecnología de verificación BSM (Basic Safety Message) con una versión avanzada que desempeña a un mínimo de velocidad mejorada en un 30% y precisión comparadas con…

  

La tecnología V2X híbrida mejorada para verificación BSM avanza con efectividad los estándares de seguridad de movilidad para OBU, Network Software, y proveedores de Chipset

SEÚL, Sur de Corea, 20 de mayo de 2020 /PRNewswire/ — AUTOCRYPT, un líder en tecnologías de seguridad de transporte para vehículos conectados, presentó una importante actualización a su tecnología de verificación BSM (Basic Safety Message) con una versión avanzada que desempeña a un mínimo de velocidad mejorada en un 30% y precisión comparadas con sus grandes competidores.  

BSM es un paquete de datos que se utiliza para compartir información sobre la posición, direccióm, velocidad de un vehículo así como otros datos críticos sobre el estado y ruta prevista del mismo. Con una tecnología de verificación más rápida y segura, esta versión será un lanzamiento masivo para todos los fabricantes de OBU (On-Board Unit), proveedores, incluyendo los proveedores Network Software y de Chipset que se expanden para impulsar las ambiciones de crecimiento de la industria con tecnologías de seguridad en automoción rápidas, eficaces y fiables.

Con especificaciones actualizadas,la tecnología de modo mixto híbrido de AUTOCRYPT aplicada al hardware de chipset existente aumentó la eficiencia del entorno de comunicaciones de movilidad. La optimización maximiza las capacidades y mostró resultados de éxito del test de módulo de seguridad V2X. Como resultado, AUTOCRYPT espera cultivar el mercado global con socio a través de actividades como Plugfests de OmniAir y dispone la base para los fabricantes de automóviles y proveedores de nivel 1.  

«Las principales características de esta actualización son una mejorada velocidad, precisión y portabilidad», dijo Daniel ES Kim, consejero delegado de AUTOCRYPT. «Mientras el mercado demanda una tecnología más fiable que puede desplegarse a varias capas de la producción OBU, aprovechar estratégicamente nuestros recursos no solo impulsará la innovación en toda la industria de la seguridad de automoción, sino que también elevará los estándares de rendimiento y establecerá tendencias globalmente».

Las soluciones V2X de AUTOCRYPT se basan en dos décadas de legado por los expertos de la industria con una experiencia demostrada en seguridad. La solución V2X se ha aplicado a todos los proyectos C-ITS en Corea del sur desde 2016. AUTOCRYPT ofrece soluciones de seguridad de automoción de cumplimiento con los estándares internacionales que pueden personalizarse para cubrir requisitos específicos en Norteamérica, Europa y región APAC, incluyendo China.  

Acerca de AUTOCRYPT

Como líder en tecnologías de seguridad de transporte, la misión de AUTOCRYPT es permitir el transporte y movilidad seguros centrándose en vehículos conectados. Inicialmente desarrollada internamente en Penta Security en 2007, AUTOCRYPT se escindió como entidad independiente en 2019, llevándose más de una década de experiencia. Reconocida como «Mejor producto/solución de ciberseguridad en automoción» por TU-Automotive, AUTOCRYPT continúa expandiendo su presencia global y ofertas, ofreciendo seguridad de transporte completa mediante un enfoque holístico y multicapa. La solución y servicios de AUTOCRYPT se utilizan en varios productos como apoyo para asegurar las conexiones dentro del vehículo así como tecnologías C-ITS, como V2X, comunicaciones basadas en RSU y PKI. Además, AUTOCRYPT permite la carga EV segura mediante Plug&Charge (PnC), una solución de comunicaciones simplificada, así como una plataforma de datos de movilidad segura y sistemas de gestión de flota complementarios.  Para más información sobre AUTOCRYPT, visite www.autocrypt.io. Para consultas de asociación, escriba un e-mail a marketing@autocrypt.io.

El Acura TLX de próxima generación está listo para su estreno digital el 28 de mayo

TORRANCE, California, 20 de mayo de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Acura revelará el completamente nuevo sedán deportivo Acura TLX de segunda generación de manera digital el 28 de mayo. Con dramáticas mejoras en estilo y desempeño, el nuevo TLX será el sedán deportivo mejor dotado, más rápido y de mejor maniobrabilidad de la historia de Acura, mientras que la variante Type S será la máxima expresión de alto desempeño del modelo. El nuevo TLX debutará ante el público en un breve filme que se podrá ver en <a…

TORRANCE, California, 20 de mayo de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Acura revelará el completamente nuevo sedán deportivo Acura TLX de segunda generación de manera digital el 28 de mayo. Con dramáticas mejoras en estilo y desempeño, el nuevo TLX será el sedán deportivo mejor dotado, más rápido y de mejor maniobrabilidad de la historia de Acura, mientras que la variante Type S será la máxima expresión de alto desempeño del modelo. El nuevo TLX debutará ante el público en un breve filme que se podrá ver en acura.com/2021-TLX el jueves 28 de mayo a las 10:00 a. m., hora del Pacífico.

El exterior del nuevo TLX impulsa las dramáticas proporciones y el lenguaje de diseño que se introdujeron por primera vez en el Acura Precision Concept, en 2016, y que posteriormente evolucionaron en el Acura Type S Concept, que debutó en la Semana del Auto de Monterey en agosto de 2019. Una imagen de adelanto que se dio a conocer hoy, exhibe la nueva ancha silueta trasera del TLX y su imponente postura con curvas musculares, el tubo de escape con salida cuádruple de gran diámetro y las aletas del difusor trasero.

El TLX 2021 es el más reciente ejemplo del firme compromiso de Acura de dar vida al desempeño elaborado con precisión, como se manifiesta en el superauto NSX de segunda generación, el RDX de tercera generación, la incorporación de los modelos PMC Edition producidos en la fábrica del NSX, el regreso de las variantes de alto desempeño Type S y el nuevo motor turbo V6 de 3.0 litros específico que debutará con el TLX Type S.

Acerca de Acura

Acura es una marca de lujo automovilística líder que aporta desempeño elaborado con precisión (Precision Crafted Performance): el compromiso con un evocador estilo, el alto desempeño y la innovadora ingeniería, todos construidos sobre una base de calidad y confiabilidad. La gama Acura consta de cinco modelos distintivos: el sedán de lujo de alto desempeño TLX; el sedán deportivo ILX; el SUV crossover de lujo RDX para cinco pasajeros; el Acura MDX para siete pasajeros, el SUV de lujo con tres filas de asientos más vendido de todos los tiempos de Estados Unidos; y el superauto NSX electrificado de próxima generación. Todos los vehículos Acura que se venden en Norteamérica con el modelo año 2021 se fabrican en Estados Unidos utilizando piezas nacionales y piezas originadas en otros países del mundo.

Acura will reveal the completely new second-generation Acura TLX sport sedan digitally on May 28. Delivering dramatic gains in style and performance, the new TLX will be the quickest, best-handling and most well-appointed sport sedan in Acura history, with the Type S being the model’s performance pinnacle. The new TLX will make its public debut in a short film viewable at acura.com/2021-TLX on Thursday, May 28 at 10:00 a.m. PDT.

 

Video – https://mma.prnewswire.com/media/1170503/2021_TLX_Animated_Teaser.mp4
Foto – https://mma.prnewswire.com/media/1170502/2021_TLX_Teaser_Image.jpg
Logo – https://mma.prnewswire.com/media/458749/acura_logo.jpg

FUENTE Acura

Ascent Aerospace instala una máquina de fabricación de aditivos de gran formato

SANTA ANA, California, 20 de mayo de 2020 /PRNewswire/ — Ascent Aerospace, destacado proveedor de sistemas de herramientas aeroespaciales, automatización de fábricas y soluciones de integración, se enorgullece al anunciar que se ha instalado su máquina de fabricación de aditivos de gran formato (LFAM), estando ya operativa en Santa Ana, CA, situada de forma conjunta junto a la tienda de herramientas composite, autoclave y sala limpia de Ascent. 

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SANTA ANA, California, 20 de mayo de 2020 /PRNewswire/ — Ascent Aerospace, destacado proveedor de sistemas de herramientas aeroespaciales, automatización de fábricas y soluciones de integración, se enorgullece al anunciar que se ha instalado su máquina de fabricación de aditivos de gran formato (LFAM), estando ya operativa en Santa Ana, CA, situada de forma conjunta junto a la tienda de herramientas composite, autoclave y sala limpia de Ascent. 

Ascent's large-format additive manufacturing machine.

La inversión de Ascent en la máquina se anunció en verano de 2019 con el objetivo de llevar las ventajas de la fabricación de aditivos al sector de las herramientas aeroespaciales. Al aventajarse de su experiencia profunda en las herramientas dentro del diseño rápido y construcción de las soluciones de aditivos, Ascent Aerospace va a suministrar herramientas como moldes de uso sencillo de baja temperatura, fijaciones de adornos/perforación y fijaciones para vacío que se comercialización más rápido que nunca antes.  

La máquina LFAM cuenta con un área de construcción industrial líder en la industria, proporcionando a los clientes de los sectores aeroespacial, de automoción, marítimo, energía y otros la oportunidad de beneficiarse de las herramientas de composite impresas a gran escala. Al combinar esta tecnología con la experiencia de las herramientas de Ascent y su capacidad de diseño heredada, será posible fabricar y desplegar fijaciones listas para la producción y moldes con tiempos de dirección con reducción considerable en comparación con las herramientas metálicas tradicionales. La amplia variedad de materiales que son compatibles con LFAM, como el ABS, policarbonato, nylon y PESU, van a permitir a Ascent crear soluciones dirigidas para cumplir con las necesidades de los clientes y sus especificaciones. 

Ascent Aerospace hospedará un seminario web en directo a principios de junio como lanzamiento virtual de la máquina LFAM. Regístrese hoy para el seminario web si desea ver las imágenes de la máquina en acción, ver la presentación del responsable de productos y demás. Para registrarse en el evento, haga click aquí. Más Adelante se proporcionará más información acerca del seminario web.

Acerca de Ascent Aerospace

Ascent Aerospace es un proveedor de fama mundial de sistemas de producción llave en mano y de ensamblaje automatizado para la industria aeroespacial y de defensa. Como el grupo de herramientas y automatización más grande de la industria, Ascent fabrica un conjunto completo de herramientas compuestas, que incluyen moldes de laminado, mandriles, herramientas de unión y accesorios de corte y perforación, que incluyen los moldes Invar más grandes jamás hechos para el espacio aéreo. Como proveedor de automatización e integrador de sistemas de producción, Ascent trabaja con los fabricantes para desarrollar sus proyectos y llevarlos a cabo desde el diseño del proceso, la ingeniería, hasta la construcción y la instalación, con el fin de garantizar una solución eficiente y rentable. Visite la página web www.ascentaerospace.com si desea disponer de más información.

Contacto para medios
Marisa Bennett – responsable de marketing
Marisa.Bennett@ascentaerospace.com 
Teléfono: +1-586-464-4122
www.ascentaerospace.com

Ascent Aerospace

Foto – https://mma.prnewswire.com/media/1170369/Ascent_Additive_Manufacturing_Machine_Installation.jpg
Logo – https://mma.prnewswire.com/media/591555/Ascent_Aerospace_Logo.jpg

Changsha:Fabricación inteligente por la vía rápida

CHANGSHA, China, 20 de mayo de 2020 /PRNewswire/ — Un informe de China Report:

«El trayecto en taxi no tripulado fue casi tan fluido como el normal», celebró Zhang Jun, un residente de la capital de la provincial de Hunan, Changsha, tras un trayecto de prueba de Apollo Robotaxi, un tipo de taxi autotripulado desarrollado por el gigante tecnológico chino Baidu. «Es realmente un servicio cómodo. El taxi llegó en solo unos…

CHANGSHA, China, 20 de mayo de 2020 /PRNewswire/ — Un informe de China Report:

«El trayecto en taxi no tripulado fue casi tan fluido como el normal», celebró Zhang Jun, un residente de la capital de la provincial de Hunan, Changsha, tras un trayecto de prueba de Apollo Robotaxi, un tipo de taxi autotripulado desarrollado por el gigante tecnológico chino Baidu. «Es realmente un servicio cómodo. El taxi llegó en solo unos minutos después de que escribiese mi dirección de destino y presionase el botón «llamar» en la app Dutaxi». A finales de abril de este año, Baidu lanzó oficialmente su servicio de comunicación Robotaxi en Changsha, donde los usuarios pueden reservar un trayecto de prueba gratis a través de la app «Dutaxi».

Changsha ha dado pasos concretos para impulsar la fabricación inteligente y reunir una fuerza impulsora endógena para el desarrollo de alta calidad. Ahora, se está llevando a cabo una transformación profunda en el sector de la fabricación de la ciudad.  

Changsha propuso construir una fuerza autónoma en 2016 con el objetivo de forjar una cadena de valor de la industria de automoción que abarca vehículo conectado inteligente (VCI), ruta y computación en nube mediante la innovación tecnológica. En septiembre de 2019, Schaeffler Group, un fabricante líder de rodamientos con sede en Alemania, localizó su entidad de propiedad total implicada en la conducción inteligente y el segundo centro de I+D de Schaeffler Greater China en el Nuevo Distrito Xiangjiang de Changsha. Los dos establecimientos están especializados principalmente en el desarrollo de tecnología Space Drive de Schaeffler, la plataforma de vehículos Mover y el control de dirección inteligente de 90 grados, marcando la entrada oficial de la tecnología de conducción autómoma y productos de la compañía a China.  

El ecosistema VCI de Changsha tomó forma en solo un año, mientras la ciudad atraía a un gran número de empresas ascendentes y descendentes a lo largo de la cadena de valor, incluyendo fabricantes de automóviles tradicionales como SAIC Motor, Geely y BYD, marcas de automóvil emergentes como NIO, Xiaopeng y Weltmeister, y firmas de Internet líderes como  Baidu, Alibaba, Tencent, JD, Huawei Kunpeng, iFLYTEK y CSDN. En cooperación con el gobierno municipal de Changsha, Huawei lanzó su proyecto VCI en el Nuevo Distrito Xiangjiang. Como parte de su plan de desarrollo a largo plazo, la ciudad invirtió y construyó la mayor zona de pruebas de conducción inteligente de China. Un nuevo hito en el desarrollo de la industria de la inteligencia artificial y VCI en Changsha, la zona de pruebas consiste en carreteras abiertas urbanas de 135 kilómetros y autopistas de 100 kilómetros de largo.

Pictured is the National Intelligent Connected Vehicle (Changsha) Testing Zone

Además de impulsar la industria VCI, Changsha también ha realizado esfuerzos para modernizar la industria de la fabricación tradicional y construir un núcleo industrial que incluya compañías líderes en el mundo como Sany Heavy Industry y Zoomlion. El taller n.º 18 de Sany en Changsha es la planta de fabricación inteligente mayor y más avanzada en Asia. La línea de producción Industry 4.0 de Bosch Changsha es una de las bases de fabricación de la corporación que utiliza el mayor número de módulos inteligentes. En comparación con el equipamiento tradicional, aumenta la eficiencia de producción un 30 por ciento y reduce la pérdida de calidad y el tiempo de remodelado en un 30 por ciento. La construcción del proyecto ejemplar Flex Changsha Intelligent Manufacturing Industrial Park marcó un paso importante de la capital provincial para impulsar una base industrial de clase mundial.  

«Estamos entrando en una era de inteligencia artificial», señaló Hu Henghua, miembro de la Junta Permanente del Partido Comunista de China (CPC), la Junta Provincial de Hunan y secretario de la Junta Municipal del CPC de Changsha. «Quien aproveche esta oportunidad asumirá el liderazgo para sustituir antiguos impulsores del crecimiento económico con los nuevos y lograr un desarrollo de alta calidad».  Changsha, una ciudad con una larga historia en China central, está ahora emergiendo en el ámbito global conocido por su fabricación inteligente, maquinaria de construcción y arte multimedia.

Foto – https://mma.prnewswire.com/media/1169264/Changsha.jpg