Categoría: Juan Carlos Maimone

SEÚL, 16 de diciembre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/

• Hyundai Motor Group revela la E-GMP, la primera plataforma exclusiva para Vehículos Eléctricos de Batería (VEB) para su línea de VEB de última generación
• Los VEB con E-GMP ofrecen una autonomía de más de 310 mi (500 km) con una carga completa (WLTP), y gracias a su función de carga rápida es posible cargar hasta un 80 % en solo 18 minutos
• El modelo de alto rendimiento con E-GMP acelera de cero a 62 mi/h (100 km/h) en menos de 3.5 segundos, y alcanza una velocidad máxima de 161 mi/h (260 km/h)
• Sus componentes están diseñados para optimizar la dinámica y la seguridad al conducir, maximizando el espacio de la cabina
• El sistema integrado de energía eléctrica incluye la primera función de conversión de energía multicarga (400 V/800 V) y bidireccional del mundo
• Las características modulares y de estandarización de la plataforma permiten personalizaciones rápidas y flexibles según las necesidades del cliente
• Hacia 2025, Hyundai Motor Group planea introducir 23 modelos de VEB y vender 1 millón de unidades de estos en todo el mundo

Hyundai Motor Group reveló su nueva Plataforma Modular Eléctrica Global (E-GMP), una plataforma exclusiva para vehículos eléctricos a batería (VEB). Presentada hoy durante un evento virtual de «Descubrimientos Digitales E-GMP», la plataforma servirá como base tecnológica para la línea de VEB de última generación de Hyundai Motor Group.

El evento fue transmitido por el Canal oficial de YouTube del grupo y el Canal Hyundai, un espacio de contenidos en línea abierto al mundo.

A partir de 2021, la E-GMP será la base de diferentes VEB nuevos, incluyendo el IONIQ 5 de Hyundai Motor Company, el primer VEB de Kia Motors Corporation que se dará a conocer en 2021 y muchos otros modelos.

Diseñada exclusivamente para VEB, la E-GMP ofrece diferentes ventajas en comparación con otras plataformas del Grupo que fueron diseñadas esencialmente para motores de combustión interna. Los beneficios incluyen más flexibilidad de personalización, un desempeño potente al conducir, mayor autonomía, características de seguridad reforzadas y más espacio interior para los ocupantes y el equipaje.

«En la actualidad, nuestros VEB Hyundai y Kia de tracción delantera ya se ubican entre los más eficientes en sus segmentos», afirmó Albert Biermann, presidente y director de la División de I+D de Hyundai Motor Group.   «Con nuestra E-GMP de tracción trasera ampliamos nuestro liderazgo en tecnología hacia segmentos en los que los clientes exigen excelentes dinámicas al conducir y una eficiencia excepcional».

«La E-GMP es el resultado de años de investigación y desarrollo, e integra nuestras más avanzadas tecnologías. Nuestra línea de VEB seguirá evolucionando y fortaleciéndose gracias a esta novedosa plataforma», expresó Fayez Abdul Rahman, vicepresidente sénior del Vehicle Architecture Development Center de Hyundai Motor Group.

Maximizar la flexibilidad de personalización a través de la modularización y estandarización
La E-GMP reduce la complejidad gracias a sus características modulares y de estandarización que permiten personalizar los productos de forma rápida y flexible, lo cual es posible para la mayoría de segmentos de vehículos, tales como sedan, SUV y CUV. Asimismo, la personalización flexible permite satisfacer diferentes necesidades de los clientes en cuanto a desempeño del vehículo. Entre estas, un modelo de alto desempeño podrá acelerar de cero a 62 mi/h (100 km/h) en menos de 3.5 segundos, y alcanzar una velocidad máxima de 161 mi/h (260 km/h).

La E-GMP será muy efectiva para ampliar la posición de liderazgo del Grupo entre los vehículos eléctricos (VE), ya que le permitirá a la compañía expandir su línea de VE en un periodo de tiempo relativamente corto gracias a la modularización y estandarización.

Diseñada en función del desempeño al conducir, la seguridad y el máximo espacio
La E-GMP está diseñada para ofrecer mejor desempeño en curvas y estabilidad al conducir a altas velocidades. Esto se debe a una distribución óptima del peso entre la parte frontal y trasera, un diseño que hace posible un centro de gravedad bajo gracias al montaje inferior de la batería y la integración de los motores eléctricos ubicados en el espacio que antes ocuparía un motor.

El motor eléctrico de alta velocidad eleva el desempeño al conducir de los vehículos E-GMP. Un sistema de suspensión trasera de cinco brazos, tradicionalmente utilizado en segmentos de vehículos medianos y grandes, y el primer eje de tracción integral (IDA) de producción masiva del mundo, que combina los rodamientos de las ruedas con el eje de transmisión para transmitir la potencia a las ruedas, mejoran la comodidad del viaje y el control de la estabilidad.

La plataforma garantiza la seguridad de la batería por medio de una estructura de soporte hecha en acero de ultraalta resistencia. Componentes de acero estampados en calor rodean esta estructura para incrementar su rigidez. La energía de colisión se absorbe eficientemente gracias a las secciones de absorción de energía de la carrocería y el chasis, los planos de carga energética efectivos y una sección central de la batería que está fijada firmemente a la carrocería del vehículo.

Además de esto, al reforzar la estructura de la sección de soporte de carga ubicada al frente del tablero, los ingenieros pudieron minimizar la energía de colisión sobre el sistema eléctrico de potencia y la batería. La estructura de distribución de carga del pilar A también ayuda a prevenir deformaciones en la cabina de pasajeros.

La plataforma E-GMP logra maximizar el espacio interior gracias a la distancia prolongada entre los ejes, los aleros delanteros y traseros cortos, y el módulo de cabina delgado. Al montar la batería debajo del suelo del vehículo, la E-GMP permite que la cabina tenga el suelo plano. Esto otorga a los pasajeros más espacio para las piernas y permite diferentes tipos de ajustes para los asientos delanteros y traseros.

La batería en sí, montada entre los ejes delantero y trasero, será el sistema de potencia más denso que Hyundai Motor Group haya creado hasta el momento. Esto se debe, en parte, a mejoras en las capacidades de enfriamiento, que son resultado de un nuevo bloque estructural independiente de enfriamiento, que aporta para que la batería sea más compacta. Al mejorar la densidad energética en cerca de un 10 % comparado con otras tecnologías de baterías para VE, estas baterías son más livianas, se pueden montar más abajo en la carrocería y liberan más espacio para la cabina.

Sistema de electrificación eficiente y potente
El nuevo sistema compacto de potencia eléctrica (PE) de la E-GMP está compuesto por un motor potente, la transmisión VE y el inversor. Estos tres componentes se integran en un único módulo compacto. Con esto se asegura un desempeño potente que incrementa la velocidad máxima del motor hasta en un 70 % en comparación con otros motores existentes. El motor de alta velocidad es más pequeño que otros motores conservando un desempeño similar, y otorga eficiencia tanto en espacio como peso.

Además, un sistema de batería estandarizado se puede ajustar para ofrecer el desempeño apropiado para cada segmento de vehículos, para maximizar la autonomía o para satisfacer diferentes necesidades de los clientes.

El motor es controlado por el módulo de inversión de potencia, que utiliza semiconductores de carburo de silicio (SiC). Este motor mejora la eficiencia del sistema entre un 2~3 %, lo que significa que el vehículo se podrá conducir durante aproximadamente 5 % más tiempo con la misma energía de la batería.

La propulsión de la plataforma E-GMP está en el eje trasero. Los clientes podrán escoger entre configuraciones con tracción trasera o en todas las ruedas. Para los modelos de tracción en todas las ruedas, el vehículo se puede equipar con un motor adicional. El sistema de tracción en todas las ruedas incluye un desconector de transmisión VE, el cual permite controlar la conexión entre el motor adicional y las ruedas delanteras, y cambiar entre los modos de tracción en dos ruedas a todas las ruedas para mejorar la eficiencia al utilizar el nivel ideal de potencia o desempeño para cada condición de conducción específica.

Todos los vehículos desarrollados con la plataforma E-GMP utilizan un único tipo de módulo de batería estandarizado. Este módulo está compuesto de celdas estándar tipo bolsa que se pueden empaquetar en diferentes cantidades según lo requiera cada vehículo.

Sistemas de carga múltiple (800 V y 400 V) y bidireccional
La mayoría de los VE existentes y las infraestructuras de carga rápida ofrecen capacidades de carga de entre 50 kW~150 kW para VE equipados con un sistema de 400 V. Sin embargo, el desarrollo de infraestructuras de 800 V con capacidad de carga de hasta 350 kW, permitirá procesos de carga más rápidos gradualmente.

En línea con esta tendencia, Hyundai Motor Group invirtió en IONITY, la red de carga de alta potencia más importante de Europa, como aliado estratégico y accionista. IONITY opera 298 estaciones de carga de alta potencia (HPC) con capacidad de hasta 350 kW, distribuidas en carreteras de diferentes países europeos. Para 2022 la compañía planea incrementar este número a 400 estaciones HPC, incluidas 53 que se están construyendo en este momento.

El estándar en capacidad de carga de plataforma E-GMP es de 800 V, y también permite cargar a 400 V sin necesidad de componentes o adaptadores adicionales. El sistema multicarga es una tecnología patentada y pionera en el mundo, que opera sobre el motor y el inversor para aumentar de 400 V a 800 V y permitir una compatibilidad de carga estable.

De acuerdo con el Worldwide Harmonized Light-duty vehicle Procedure (WLTP), un VEB con la plataforma E-GMP alcanza una autonomía máxima de más de 310 mi (500 km) con la batería completamente cargada. Asimismo, este puede cargarse a alta velocidad hasta un 80 % en solo 18 minutos, y puede sumar hasta 62 mi (100 km) de autonomía en tan solo cinco minutos.

A diferencia de otros VEB anteriores que solo permiten cargar en una dirección, el sistema de carga de la plataforma E-GMP es más flexible. La nueva unidad de control de carga integrada (ICCU) de la E-GMP es una actualización de los cargadores a bordo (OBC) existentes, los cuales usualmente solo permiten que la electricidad fluya en una única dirección desde una fuente externa de energía. La ICCU permite una nueva función de carga con el vehículo (V2L), la cual puede además descargar energía de la batería del vehículo sin componentes adicionales. Esto le permite a los VEB con E-GMP operar otros tipos de maquinaria eléctrica (110 V/220 V) en cualquier lugar. El sistema incluso puede ser utilizado para cargar otro VE.

La nueva función V2L puede suministrar hasta 3.5 kW de potencia y operar una unidad mediana de aire acondicionado y un televisor de 55 pulgadas hasta por 24 horas.

La plataforma E-GMP respaldará el futuro crecimiento en ventas de los VE a nivel mundial
Hyundai Motor Group ha concentrado grandes esfuerzos para prepararse para la era de la electrificación. En 2011, Kia Motors Corporation lanzó en Corea el Ray EV, su primer VEB de producción masiva. A este le siguió, en 2014, el Soul EV, vendido en mercados de todo el mundo. El Grupo completó la introducción de un sistema de producción masiva para todos los vehículos eléctricos en 2015, incluidos los VHE (vehículos híbridos), VHEE (vehículos híbridos enchufables), VEB y FCEV (vehículos de pila de combustible).

La E-GMP será la base para el plan de Hyundai Motor Group de introducir un total de 23 modelos de VEB, incluyendo 11 exclusivos, y vender más de 1 millón de unidades de estos en el mundo para 2025. Como parte de su visión para los VEB, Hyundai Motor Company lanzó su marca exclusiva de VEB «IONIQ» en agosto de 2020. En esta se incluyen tres modelos VEB exclusivos: los IONIQ 5, 6 y 7 para 2024. Con estos se cubren diferentes segmentos de vehículos.

Kia también atraviesa una transformación para la era de la electrificación, basada en su «Plan S», una estrategia a mediano y largo plazo. En el mes de septiembre, Kia anunció planes de incrementar la participación en volumen de ventas de VEB a una proporción del 20 % sobre las ventas totales de 2025. Además, recientemente la compañía publicó las primeras imágenes de siete modelos VEB exclusivos que serán lanzados secuencialmente hasta 2027.

Acerca de Hyundai Motor Group 
Hyundai Motor Group es una corporación global que ha construido una cadena de valor basada en automóviles, acero y construcción, e incluye logística, finanzas, TI y servicios. Con cerca de 250,000 empleados en todo el mundo, el grupo cuenta con las marcas de automóviles Hyundai Motor Co., Kia Motors Corp y Genesis. Equipados con pensamiento creativo, comunicación cooperativa y la voluntad para afrontar cualquier desafío, trabajamos para crear un mejor futuro para todos. 

Para obtener más información sobre Hyundai Motor Group, por favor visite: www.hyundaimotorgroup.com 

Más información acerca de Hyundai Motor y sus productos disponible en: 
worldwide.hyundai.com o globalpr.hyundai.com 

Visite Kia Motors Global Media Center para obtener más información: www.kianewscenter.com 

Para obtener más información sobre Genesis y su resignificación del lujo, por favor visite https://www.genesis.com 

Descargo de responsabilidad: Hyundai Motor Group considera que la información aquí contenida es precisa en el momento de la publicación. Sin embargo, la compañía podrá proporcionar información nueva o actualizada si así se lo requiere, y asume que no es responsable de la precisión de cualquier información interpretada o utilizada por el lector. 

Fotografía: https://mma.prnewswire.com/media/1346621/Hyundai_Electric_EV_Platform.jpg
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FUENTE Kia Motors America

TORRANCE, California, 16 de diciembre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — El renovado Honda Accord 2021 recibió la más alta distinción otorgada por el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (Insurance Institute for Highway Safety, IIHS), la calificación MEJOR OPCIÓN EN SEGURIDAD+ DEL IIHS (TSP+) para 2020. Asimismo, el sistema estándar de prevención de choque frontal recibió una calificación de «SUPERIOR» por parte del IIHS en pruebas de prevención de accidentes vehículo-a-vehículo y vehículo-a-peatón. En conjunto, siete modelos Honda han recibido una calificación TSP o mayor para 2020, con el Accord, el Insight y el Odyssey alcanzando la máxima valoración TSP+.

Con base en el enfoque «Seguridad para todos» de Honda, todos los modelos Accord ofrecen el conjunto Honda Sensing^® de tecnologías de seguridad y asistencia al conductor de manera estándar en todos los niveles de equipamiento. Este conjunto incluye Sistema de frenado con mitigación de choqueTM (CMBSTM) con detección de peatones; Alerta de choque delantero (FCW); Sistema de mitigación de salida de carril (RDM) con Alerta de cambio de carril (LDW); Sistema de asistencia para mantenerse en el carril (LKAS); y Control de crucero adaptable (ACC). Honda Sensing^® ahora viene de manera estándar en todos los modelos Honda nuevos, y está equipado en cerca de 4 millones de vehículos Honda en las carreteras de los Estados Unidos en la actualidad.

Además, todos los vehículos Honda se benefician de la Estructura de la carrocería con Ingeniería de Compatibilidad AvanzadaTM (ACETM), diseñada para ayudar a proteger a los ocupantes en una serie de colisiones frontales con avanzados sistemas suplementarios de mitigación.

Para poder obtener un reconocimiento de MEJOR OPCIÓN EN SEGURIDAD+ 2020, un vehículo debe obtener calificaciones de «BUENO» en seis pruebas de colisiones, a saber: impacto con pequeño solapamiento del lado del conductor, impacto con pequeño solapamiento del lado del pasajero, impacto frontal con solapamiento moderado, impacto lateral, resistencia del techo y sujeción de la cabeza. También debe recibir calificaciones de «AVANZADO» o «SUPERIOR» tanto en prevención de choque frontal vehículo-a-vehículo como vehículo-a-peatón, al igual que calificaciones de «ACEPTABLE» o «BUENO» para las luces frontales en todos los niveles de equipamiento.

Aparte de esto, cada modelo Honda que se ha evaluado completamente en las pruebas anuales del programa de evaluación de vehículos nuevos (NCAP) de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), entre ellos el Accord, ha recibido una puntuación general del vehículo de 5 estrellas¹.

El Honda Accord 2021 recibe la distinción TSP+ del IIHS

Para obtener más información
La información para el consumidor está disponible en automobiles.honda.com. Para unirse a la comunidad Honda en Facebook, visite facebook.com/honda. La información adicional para los medios, incluyendo precios detallados y fotografías en alta resolución de todos los modelos Honda 2021 está disponible en hondanews.com.

Acerca de Honda
Honda ofrece una línea completa de vehículos impecables, seguros, divertidos y conectados que se venden a través de más de 1,000 concesionarios independientes de Honda en los Estados Unidos. Honda cuenta con la flota más grande de vehículos de ahorro medio de combustible y con el más bajo nivel de emisión de CO2 entre los fabricantes de línea completa de automóviles de los Estados Unidos, según la información más reciente de la Agencia de Protección Ambiental (EPA) de los Estados Unidos. La línea de automóviles Honda incluye las series de vehículos sedán Fit, Civic, Insight Accord y Clarity, además de los vehículos utilitarios deportivos HR-V, CR-V, Passport y Pilot, la camioneta Ridgeline y la minivan Odyssey. La línea de vehículos eléctricos de Honda incluye el Accord Hybrid, CR-V Hybrid, el sedán híbrido eléctrico Insight, el Clarity Fuel Cell y el Clarity Plug-In Hybrid.

Honda ha estado produciendo automóviles en Norteamérica durante 38 años, y actualmente opera en 19 importantes instalaciones de producción en Estados Unidos. En 2019, más del 90 % de todos los vehículos Honda que se vendieron en los Estados Unidos se fabricaron en Norteamérica, utilizando piezas de origen doméstico y mundial.

El compromiso de Honda con la seguridad
Basándose en su visión de una sociedad libre de colisiones, Honda trabaja para mejorar la seguridad de todos los que comparten la vía. La compañía opera dos de las instalaciones de pruebas de colisión más sofisticadas del mundo en Ohio y Japón, y es responsable de numerosos esfuerzos pioneros en los campos de mitigación de choques, compatibilidad en colisiones y seguridad del peatón.

Las características avanzadas de seguridad pasiva incluyen la estructura de la carrocería con Ingeniería de Compatibilidad AvanzadaTM (ACETM) patentada por Honda y la tecnología de última generación de bolsas de aire frontales para el pasajero, diseñadas para ofrecer un alto nivel de protección a los ocupantes ante colisiones. Los sistemas avanzados de seguridad activa y asistencia al conductor disponibles con las tecnologías Honda Sensing® y AcuraWatchTM, ahora presentes en cerca de cuatro millones de vehículos en las carreteras de los Estados Unidos, están diseñados para reducir la frecuencia y la severidad de las colisiones, a la vez que sirven como enlace tecnológico y perceptivo para los vehículos altamente automatizados del futuro. 

¹ Las calificaciones 5 estrellas del gobierno forman parte del programa de evaluación de vehículos nuevos (NCAP) de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) (www.SaferCar.gov). La serie Clarity y el Civic Type R aún no han sido evaluados por completo para los modelos del año 2021.

 

Fotografía: https://mma.prnewswire.com/media/1386414/003_2021_Honda_Accord_Hybrid_source.jpg

Logotipo: https://mma.prnewswire.com/media/451598/Honda_Logo.jpg

 

 

FUENTE American Honda Motor Co., Inc.

PLANO, Texas, 16 de diciembre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Toyota se esfuerza por ayudar a enfrentar los principales problemas medioambientales de la comunidad mundial, tales como el cambio climático, la escasez de agua, el agotamiento de los recursos y la pérdida del hábitat. Para minimizar el impacto medioambiental en su negocio y maximizar los resultados positivos, Toyota Motor North America (TMNA) ha enfocado sus esfuerzos de 2020 por la sostenibilidad medioambiental en cinco áreas clave: carbono, agua, materiales, biodiversidad y compromiso comunitario.

Los aspectos destacados en Norteamérica incluyen los siguientes:

• Reducir las emisiones absolutas de gases de efecto invernadero en un nueve por ciento en el año fiscal 2020 en comparación con el año fiscal 2019. Esta mejoría se atribuye a mejoras en la eficiencia energética, inversiones en energías renovables y cambios en los volúmenes de producción y en la mezcla de modelos.
• Nuevos lanzamientos de productos electrificados que incluyen el Toyota Mirai 2021, el híbrido de conectar RAV4 Prime, y los híbridos Sienna y Venza. En línea con nuestro objetivo de ofrecer una versión electrificada de toda nuestra línea hacia el 2025.
• Esfuerzos por el cuidado del agua en dos ubicaciones prioritarias: Toyota Motor Manufacturing de Baja California, Inc. en Tijuana, México y una oficina regional de ventas en la costa occidental. En el transcurso del próximo año, Toyota emprenderá actividades de conservación del agua, calidad del agua, condiciones locales del agua y compromiso comunitario con los proveedores y las comunidades locales.

«Tenemos una responsabilidad de ayudar a lograr un impacto neto positivo en el medioambiente y de promover una cultura de mejora dentro y fuera de nuestra organización», señaló Kevin Butt, director de sostenibilidad medioambiental en Toyota Motor North America. «Estas actividades ayudan a ampliar los esfuerzos de conservación y a impulsar la conciencia ecológica en nuestras operaciones, asociados y comunidades».

Los esfuerzos medioambientales de Toyota en Norteamérica están cimentados en el Desafío medioambiental de Toyota para el 2050* y demuestran respeto por el planeta al gestionar problemas prioritarios para los Estados Unidos, Canadá y México, y al involucrarnos en el compromiso comunitario mediante la promoción de la conciencia ecológica, desarrollando alianzas estratégicas y compartiendo conocimientos con nuestros asociados de negocios y otros interesados en la creación de un cambio positivo.

*Dado a conocer en septiembre de 2015, el Desafío medioambiental de Toyota para el 2050 consiste en seis objetivos que buscan hacer una contribución revolucionaria a algunos de los problemas medioambientales cruciales que enfrenta el mundo hoy, entre ellos el cambio climático, la escasez de agua, el agotamiento de los recursos y la pérdida de especies y hábitat. El Desafío 2050 lo desarrolló Toyota Motor Corporation y aplica a todas las filiales de Toyota a nivel mundial.

Para ver el informe completo, visite Toyota.com/USA/Environment

Contacto de prensa:
Tania Saldaña
tania.saldana@toyota.com 
859-815-9968

Fotografía: https://mma.prnewswire.com/media/1387113/Toyota_Motor_North_America_Butterfly_Biodiversity.jpg  
Logotipo: https://mma.prnewswire.com/media/439685/Toyota_Corp_Red_Logo.jpg

FUENTE Toyota Motor North America

WASHINGTON, 15 de diciembre de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — El Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) anunció hoy que el Mazda CX-30 2021 ha sido incorporado a la lista de vehículos Mazda que han obtenido su reconocimiento máximo, el TOP SAFETY PICK+ 2020. El CX-30 2021, fabricado después de septiembre de 2020, se une al Mazda 3 2021 en sus versiones sedán y hatchback, Mazda 6, CX-3, CX-5 y CX-9 como los modelos ganadores del reconocimiento TOP SAFETY PICK+ 2020. Mazda lidera la industria con más reconocimientos TOP SAFETY PICK+ que cualquier otra marca automotriz.

Para calificar para el reconocimiento TOP SAFETY PICK+ 2020, el CX-30 obtuvo altas puntuaciones en las seis pruebas de colisión del IIHS, que incluyen las pruebas de impacto frontal con pequeño solapamiento del lado del conductor, impacto frontal con pequeño solapamiento del lado del pasajero, impacto frontal con solapamiento moderado, impacto lateral, resistencia del techo y reposacabezas. Además obtuvo puntuaciones superiores en las evaluaciones de prevención de choque frontal contra otro vehículo o contra un peatón y durante su fabricación, después de septiembre de 2020, se le equipó con faros estándar de alta calificación.

«Considerando que la seguridad es de alta prioridad para Mazda, nos enorgullece que el CX-30 haya conseguido el reconocimiento TOP SAFETY PICK+ 2020 del IIHS», dijo Jeff Guyton, presidente de Mazda North American Operations. «Mazda está comprometido con ofrecer la tecnología de seguridad más avanzada en todos nuestros vehículos. Procuramos continuamente desafiarnos a nosotros mismos para crear productos y tecnologías capaces de proporcionar a nuestros clientes una experiencia de conducción segura y agradable».

Para saber más acerca de las tecnologías avanzadas en materia de seguridad de Mazda, visite el sitio web MazdaUSA.com,  https://www.mazdausa.com/why-mazda/safety.

El IIHS es una organización no gubernamental, independiente, financiada por la industria de seguros que se dedica a realizar evaluaciones de seguridad. Para obtener más información, visite https://www.iihs.org/ratings/top-safety-picks.

Mazda North American Operations tiene su sede en Irvine, California, y supervisa las ventas, el marketing, las piezas y el servicio al cliente de los vehículos Mazda en los Estados Unidos y México a través de aproximadamente 620 distribuidores. Mazda Motor de México gestiona las operaciones de dicho país en la Ciudad de México. Para obtener más información sobre los vehículos Mazda, incluso la fotografía y la edición B-roll, visite el centro de medios de Mazda en línea en InsideMazda.MazdaUSA.com/Newsroom.

Siga los canales de redes sociales de MNAO en Twitter e Instagram en @MazdaUSA y Facebook en Facebook.com/MazdaUSA.

 

Fotografía – https://mma.prnewswire.com/media/1385964/2021_CX_30_IIHS_award.jpg
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FUENTE Mazda North American Operations

LJUBLJANA, Eslovenia, 15 de diciembre de 2020 /PRNewswire/ —

Eslovenia nombrada Región Europea de la Gastronomía 2021
La Oficina de Turismo de Eslovenia está encantada de que Eslovenia haya sido nombrada Región Europea de la Gastronomía 2021. Eslovenia combina una rica despensa natural y tradiciones gastronómicas históricas con influencias que abarcan Italia en el oeste, Austria en el norte y Hungría y Croacia al este. Combine esto con chefs de clase mundial, una nueva guía Michelin y vinos líderes en el mundo, y comenzará a entender por qué Eslovenia es una de las nuevas capitales culinarias más emocionantes de Europa.

La ventaja única de los chefs eslovenos es su acceso privilegiado a los ingredientes locales. Su filosofía culinaria se basa en el principio del «jardín a la mesa» y esta es una filosofía reflejada en las estrechas relaciones entre chefs y productores locales, así como en las profundas conexiones entre los paisajes eslovenos y las experiencias culinarias tradicionales.

Presentada la primera guía Michelin de Eslovenia
2020 fue el año en el que se dio a conocer la primera guía Michelin de Eslovenia. Con 52 restaurantes mencionados en total y seis chefs siendo galardonados con un total de siete estrellas Michelin.

Anunciado nuevo sello de Cocina Verde Eslovena
Para apoyar aún más la dedicación de Eslovenia a la gastronomía verde a todos los niveles, la Oficina de Turismo de Eslovenia anuncia un nuevo sello de «Cocina Verde Eslovena» que pasará a formar parte del Esquema Verde del Turismo Esloveno. Se trata de un programa de certificación que celebra los destinos y proveedores de servicios que sitúan la sostenibilidad en el centro de sus actividades.

El vino esloveno alcanza nuevas alturas mundiales
No olvidemos el vino de Eslovenia, ya que la vid más antigua del mundo crece en la ciudad eslovena de Maribor. Varios de los enólogos boutique de Eslovenia han sido galardonados con los principales premios mundiales por sus vinos. Los Decanter World Wine Awards de este año también vieron a Eslovenia recoger un número récord de premios – el vino naranja producido en la región noreste de Eslovenia fue nombrado por Decanter como el mejor del mundo. 

Combine todo esto y pronto comprenderá por qué Eslovenia es el destino de visita obligada de Europa para aventuras culinarias únicas y auténticas en 2021. La Oficina de Turismo de Eslovenia lanzó un nuevo sitio web en 2020 TasteSlovenia.si que cuenta toda la historia de la gastronomía en Eslovenia. Una sección especial está dedicada a las historias boutique de chefs eslovenos innovadores y sus vínculos con productores locales e ingredientes de alta calidad.

Photo: https://mma.prnewswire.com/media/1385895/Green_Gastronomy.jpg