Dixon domina en Texas para Honda

Scott Dixon lidera 157 de las 200 vueltas y comienza la NTT INDYCAR SERIES 2020 con una victoria

– Colisión cerca del final interrumpe carrera prometedora para Felix Rosenqvist

Zach Veach iguala su mejor resultado con cuarto puesto

FORT WORTH, Texas, 8 de junio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Una velada que empezó de manera ominosa para Honda terminó en un…

Scott Dixon lidera 157 de las 200 vueltas y comienza la NTT INDYCAR SERIES 2020 con una victoria

– Colisión cerca del final interrumpe carrera prometedora para Felix Rosenqvist

Zach Veach iguala su mejor resultado con cuarto puesto

FORT WORTH, Texas, 8 de junio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Una velada que empezó de manera ominosa para Honda terminó en un éxito, pues Scott Dixon dominó la carrera inicial de la temporada esta noche, lideró 157 de las 200 vueltas al óvalo del Texas Motor Speedway y obtuvo su 47.º triunfo en IndyCar.

Honda's Scott Dixon dominated Saturday night's NTT IndyCar Series season-opening race, leading 157 of 200 laps to score his 47th career IndyCar win.

La primera carrera de la NTT INDYCAR SERIES 2020, demorada tres meses por la pandemia mundial de covid-19, se llevó a cabo sin espectadores y con equipos limitados en una noche calurosa en Fort Worth, Texas. Como los protocolos de distanciamiento social impidieron a los ingenieros de Honda asistir a los equipos durante el procedimiento de arranque de motores en la grilla, un problema con la serie especial ECU dio como resultado que Ryan Hunter-Reay, Graham Rahal y Alexander Rossi perdieran al menos una vuelta respecto de los líderes en las vueltas iniciales.

En el frente del campo, Josef Newgarden, clasificado en la pole, tomó la delantera tempranamente, pero pronto se hizo evidente que Dixon y su compañero del equipo Chip Ganassi Racing, Felix Rosenqvist, tenían dos de los automóviles más veloces en el circuito. Dixon pasó a Newgarden en la punta en la vuelta 32 y fue raramente superado en el resto de la velada, por momentos con diferencias de cinco segundos o más en el veloz óvalo de 1.5 millas de TMS. El avasallante triunfo fue el cuarto para Dixon en Texas y el 47o. de su carrera. Con el triunfo, alcanzó las 18 temporadas récord de A. J. Foyt con al menos una victoria en cada una en IndyCar y extendió su propio récord de triunfos en temporadas consecutivas a 16.

Rosenqvist, igualmente fuerte durante toda la noche, parecía encaminado a un segundo puesto detrás de su compañero de equipo, hasta que una colisión cerca del final de la carrera mientras intentaba pasar al vehículo «doblado» de James Hinchcliffe lo envió contra el muro en la vuelta 191.

Detrás de Dixon, Zach Veach se recuperó de la decepcionante temporada 2019 con una buena carrera y el cuarto puesto, que igualó su mejor resultado anterior en IndyCar. Colton Herta se abrió paso firmemente desde la 14.ª posición en la grilla de partida hasta terminar en el séptimo lugar, en tanto que Ryan Hunter-Reay, su compañero del equipo Andretti Autosport, se recuperó de sus dramas en el comienzo, logró alcanzar la vuelta del líder y terminó en el octavo puesto.

El novato en IndyCar Alex Palou, que debutó en un circuito ovalado, fue la víctima inocente cuando su Dale Coyne Racing con Team Goh Honda fue atrapado por otro novato, Rinus Veekay, que estaba girando en la vuelta 36. La primera carrera de Hinchcliffe nuevamente con Andretti Autosport se vio afectada cuando una tuerca de rueda se atoró en su tercera parada en boxes y lo alejó de la vuelta del líder. Takuma Sato no logró alcanzar la bandera verde tras chocar su Honda en la clasificación. Con solo dos horas entre la clasificación y la carrera, su equipo Rahal Letterman Lanigan no alcanzó a reparar los daños a tiempo para el comienzo de la carrera vespertina.

Próximamente
La NTT INDYCAR SERIES se reanudará el fin de semana del Día de la Independencia en el circuito Indianapolis Motor Speedway con el GMR Grand Prix, el 4 de julio.

Hay contenidos de redes sociales y enlaces de video de la acción en la Honda IndyCar Series de este fin de semana en Texas Motor Speedway disponibles en Facebook (https://www.facebook.com/HondaRacingHPD), Twitter (https://twitter.com/HondaRacing_HPD) e Instagram (https://www.instagram.com/hondaracing_hpd/).

Declaraciones
Scott Dixon (Chip Ganassi Racing Honda) comenzó 2.º, terminó 1.º; 47.º triunfo en carrera de IndyCar, alcanza el récord de A. J. Foyt de al menos un IndyCar en cada una de 18 temporadas: «El auto salió del remolque realmente rápido. También estuvimos usando el simulador de Honda en Indy las últimas tres semanas y eso fue de gran ayuda en nuestra preparación. No se tiene un coche tan increíble como este a menudo. Fue una noche muy placentera para nosotros y una excelente forma de volver a empezar [a correr] tras una larga pausa. El motor Honda fue increíble. ¡Qué potencia que tenía! Nuestro automóvil fue muy rápido esta noche en todo momento. Tuvimos que hacer un par de maniobras audaces y fuimos por todo. Estoy inmensamente agradecido al equipo y todos los que participaron».

Zach Veach (Andretti Autosport Honda) empezó 5.º, terminó 4.º, iguala su mejor final en carrera: «Tuvimos una noche realmente muy buena aquí en el Gainbridge Honda. Quería empezar bien 2020, porque 2019 fue muy duro, y llegamos aquí, a Texas, y alcanzamos un cuarto puesto. Estoy muy feliz. Esta será una gran motivación para el Indy Grand Prix y esperemos tener la temporada que estamos necesitando. Los muchachos hicieron un trabajo increíble. Mi ingeniero, Mark Bryant, me dio un vehículo asombroso y mi equipo estuvo impresionante. Eso representó mucho en una carrera con no muchos pases en la pista. Estoy feliz y muy agradecido a Andretti Autosport».

Allen Miller (director de equipo, Honda Performance Development) comenta sobre el triunfo de hoy en el inicio de la temporada 2020: «Es grandioso volver a correr por fin. INDYCAR hizo un excelente trabajo para elaborar una forma de volver a las pistas y nuestro equipo HPD se destacó en la adaptación a estos nuevos procedimientos. Scott Dixon volvió a demostrar por qué es pentacampeón en INDYCAR y Felix Rosenqvist lo acompañó paso a paso hasta su desafortunado choque. Felicitaciones a Scott y todo el equipo Ganassi por una victoria muy merecida».

Genesys 300 NTT INDYCAR SERIES

Circuito: Texas Motor Speedway (óvalo de 1.5 millas), Fort Worth, Texas
Ganador 2019: Helio Castroneves (Team Penske), promedio: 186.084 mph
Tiempo: Claro, caluroso, 97 grados F a las 7 p.m. CDT (hora central estándar), comienzo de la carrera

Diez primeros puestos:

Final

Partida

Piloto

Escudería

Fabricante

Vueltas

Notas

1.

2.

Scott Dixon

Chip Ganassi Racing

Honda

200

Velocidad promedio: 175.201 mph

2.

3.

Simon Pagenaud

Team Penske

Chevrolet

200

+4.4109 segundos

3.

1.

Josef Newgarden

Team Penske

Chevrolet

200

4.

5.

Zach Veach

Andretti Autosport

Honda

200

5.

13.

Ed Carpenter

Ed Carpenter Racing

Chevrolet

200

6.

19.

Conor Daly

Carlin Racing

Chevrolet

200

7.

14.

Colton Herta

Andretti Harding Autosport

Honda

200

8.

4.

Ryan Hunter-Reay

Andretti Autosport

Honda

200

9.

20.

Oliver Askew-R

Arrow McLaren SP

Chevrolet

200

10.

10.

Tony Kanaan

A.J. Foyt Racing

Chevrolet

200

Otros resultados de Honda

14.

11.

Marco Andretti

Andretti Herta Autosport

Honda

199

Corriendo

15.

8.

Alexander Rossi

Andretti Autosport

Honda

199

Corriendo

16.

21.

Jack Harvey

Meyer Shank Racing

Honda

199

Corriendo

17.

7.

Graham Rahal

Rahal Letterman Lanigan

Honda

198

Corriendo

18.

15.

James Hinchcliffe

Andretti Autosport

Honda

198

Corriendo

19.

17.

Marcus Ericsson

Chip Ganassi Racing

Honda

196

Corriendo

20.

9.

Felix Rosenqvist

Chip Ganassi Racing

Honda

190

No terminó – colisión

21.

22.

Santino Ferrucci

DCR con Vasser-Sullivan

Honda

156

No terminó – suspensión

22.

16.

Alex Palou-R

DCR con Team Goh

Honda

36

No terminó – colisión

24.

24.

Takuma Sato

Rahal Letterman Lanigan

Honda

0

No comenzó – colisión en la clasificación

 

Foto – https://mma.prnewswire.com/media/1177466/JGS_2020.jpg

Logo – https://mma.prnewswire.com/media/83597/honda_performance_development__inc__honda_racing_logo.jpg

 

FUENTE Honda Racing/HPD

Dixon domina en Texas para Honda

Scott Dixon lidera 157 de las 200 vueltas y comienza la NTT INDYCAR SERIES 2020 con una victoria

– Colisión cerca del final interrumpe carrera prometedora para Felix Rosenqvist

Zach Veach iguala su mejor resultado con cuarto puesto

FORT WORTH, Texas, 8 de junio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Una velada que empezó de manera ominosa para Honda terminó en un…

Scott Dixon lidera 157 de las 200 vueltas y comienza la NTT INDYCAR SERIES 2020 con una victoria

– Colisión cerca del final interrumpe carrera prometedora para Felix Rosenqvist

Zach Veach iguala su mejor resultado con cuarto puesto

FORT WORTH, Texas, 8 de junio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Una velada que empezó de manera ominosa para Honda terminó en un éxito, pues Scott Dixon dominó la carrera inicial de la temporada esta noche, lideró 157 de las 200 vueltas al óvalo del Texas Motor Speedway y obtuvo su 47.º triunfo en IndyCar.

Honda's Scott Dixon dominated Saturday night's NTT IndyCar Series season-opening race, leading 157 of 200 laps to score his 47th career IndyCar win.

La primera carrera de la NTT INDYCAR SERIES 2020, demorada tres meses por la pandemia mundial de covid-19, se llevó a cabo sin espectadores y con equipos limitados en una noche calurosa en Fort Worth, Texas. Como los protocolos de distanciamiento social impidieron a los ingenieros de Honda asistir a los equipos durante el procedimiento de arranque de motores en la grilla, un problema con la serie especial ECU dio como resultado que Ryan Hunter-Reay, Graham Rahal y Alexander Rossi perdieran al menos una vuelta respecto de los líderes en las vueltas iniciales.

En el frente del campo, Josef Newgarden, clasificado en la pole, tomó la delantera tempranamente, pero pronto se hizo evidente que Dixon y su compañero del equipo Chip Ganassi Racing, Felix Rosenqvist, tenían dos de los automóviles más veloces en el circuito. Dixon pasó a Newgarden en la punta en la vuelta 32 y fue raramente superado en el resto de la velada, por momentos con diferencias de cinco segundos o más en el veloz óvalo de 1.5 millas de TMS. El avasallante triunfo fue el cuarto para Dixon en Texas y el 47o. de su carrera. Con el triunfo, alcanzó las 18 temporadas récord de A. J. Foyt con al menos una victoria en cada una en IndyCar y extendió su propio récord de triunfos en temporadas consecutivas a 16.

Rosenqvist, igualmente fuerte durante toda la noche, parecía encaminado a un segundo puesto detrás de su compañero de equipo, hasta que una colisión cerca del final de la carrera mientras intentaba pasar al vehículo «doblado» de James Hinchcliffe lo envió contra el muro en la vuelta 191.

Detrás de Dixon, Zach Veach se recuperó de la decepcionante temporada 2019 con una buena carrera y el cuarto puesto, que igualó su mejor resultado anterior en IndyCar. Colton Herta se abrió paso firmemente desde la 14.ª posición en la grilla de partida hasta terminar en el séptimo lugar, en tanto que Ryan Hunter-Reay, su compañero del equipo Andretti Autosport, se recuperó de sus dramas en el comienzo, logró alcanzar la vuelta del líder y terminó en el octavo puesto.

El novato en IndyCar Alex Palou, que debutó en un circuito ovalado, fue la víctima inocente cuando su Dale Coyne Racing con Team Goh Honda fue atrapado por otro novato, Rinus Veekay, que estaba girando en la vuelta 36. La primera carrera de Hinchcliffe nuevamente con Andretti Autosport se vio afectada cuando una tuerca de rueda se atoró en su tercera parada en boxes y lo alejó de la vuelta del líder. Takuma Sato no logró alcanzar la bandera verde tras chocar su Honda en la clasificación. Con solo dos horas entre la clasificación y la carrera, su equipo Rahal Letterman Lanigan no alcanzó a reparar los daños a tiempo para el comienzo de la carrera vespertina.

Próximamente
La NTT INDYCAR SERIES se reanudará el fin de semana del Día de la Independencia en el circuito Indianapolis Motor Speedway con el GMR Grand Prix, el 4 de julio.

Hay contenidos de redes sociales y enlaces de video de la acción en la Honda IndyCar Series de este fin de semana en Texas Motor Speedway disponibles en Facebook (https://www.facebook.com/HondaRacingHPD), Twitter (https://twitter.com/HondaRacing_HPD) e Instagram (https://www.instagram.com/hondaracing_hpd/).

Declaraciones
Scott Dixon (Chip Ganassi Racing Honda) comenzó 2.º, terminó 1.º; 47.º triunfo en carrera de IndyCar, alcanza el récord de A. J. Foyt de al menos un IndyCar en cada una de 18 temporadas: «El auto salió del remolque realmente rápido. También estuvimos usando el simulador de Honda en Indy las últimas tres semanas y eso fue de gran ayuda en nuestra preparación. No se tiene un coche tan increíble como este a menudo. Fue una noche muy placentera para nosotros y una excelente forma de volver a empezar [a correr] tras una larga pausa. El motor Honda fue increíble. ¡Qué potencia que tenía! Nuestro automóvil fue muy rápido esta noche en todo momento. Tuvimos que hacer un par de maniobras audaces y fuimos por todo. Estoy inmensamente agradecido al equipo y todos los que participaron».

Zach Veach (Andretti Autosport Honda) empezó 5.º, terminó 4.º, iguala su mejor final en carrera: «Tuvimos una noche realmente muy buena aquí en el Gainbridge Honda. Quería empezar bien 2020, porque 2019 fue muy duro, y llegamos aquí, a Texas, y alcanzamos un cuarto puesto. Estoy muy feliz. Esta será una gran motivación para el Indy Grand Prix y esperemos tener la temporada que estamos necesitando. Los muchachos hicieron un trabajo increíble. Mi ingeniero, Mark Bryant, me dio un vehículo asombroso y mi equipo estuvo impresionante. Eso representó mucho en una carrera con no muchos pases en la pista. Estoy feliz y muy agradecido a Andretti Autosport».

Allen Miller (director de equipo, Honda Performance Development) comenta sobre el triunfo de hoy en el inicio de la temporada 2020: «Es grandioso volver a correr por fin. INDYCAR hizo un excelente trabajo para elaborar una forma de volver a las pistas y nuestro equipo HPD se destacó en la adaptación a estos nuevos procedimientos. Scott Dixon volvió a demostrar por qué es pentacampeón en INDYCAR y Felix Rosenqvist lo acompañó paso a paso hasta su desafortunado choque. Felicitaciones a Scott y todo el equipo Ganassi por una victoria muy merecida».

Genesys 300 NTT INDYCAR SERIES

Circuito: Texas Motor Speedway (óvalo de 1.5 millas), Fort Worth, Texas
Ganador 2019: Helio Castroneves (Team Penske), promedio: 186.084 mph
Tiempo: Claro, caluroso, 97 grados F a las 7 p.m. CDT (hora central estándar), comienzo de la carrera

Diez primeros puestos:

Final

Partida

Piloto

Escudería

Fabricante

Vueltas

Notas

1.

2.

Scott Dixon

Chip Ganassi Racing

Honda

200

Velocidad promedio: 175.201 mph

2.

3.

Simon Pagenaud

Team Penske

Chevrolet

200

+4.4109 segundos

3.

1.

Josef Newgarden

Team Penske

Chevrolet

200

4.

5.

Zach Veach

Andretti Autosport

Honda

200

5.

13.

Ed Carpenter

Ed Carpenter Racing

Chevrolet

200

6.

19.

Conor Daly

Carlin Racing

Chevrolet

200

7.

14.

Colton Herta

Andretti Harding Autosport

Honda

200

8.

4.

Ryan Hunter-Reay

Andretti Autosport

Honda

200

9.

20.

Oliver Askew-R

Arrow McLaren SP

Chevrolet

200

10.

10.

Tony Kanaan

A.J. Foyt Racing

Chevrolet

200

Otros resultados de Honda

14.

11.

Marco Andretti

Andretti Herta Autosport

Honda

199

Corriendo

15.

8.

Alexander Rossi

Andretti Autosport

Honda

199

Corriendo

16.

21.

Jack Harvey

Meyer Shank Racing

Honda

199

Corriendo

17.

7.

Graham Rahal

Rahal Letterman Lanigan

Honda

198

Corriendo

18.

15.

James Hinchcliffe

Andretti Autosport

Honda

198

Corriendo

19.

17.

Marcus Ericsson

Chip Ganassi Racing

Honda

196

Corriendo

20.

9.

Felix Rosenqvist

Chip Ganassi Racing

Honda

190

No terminó – colisión

21.

22.

Santino Ferrucci

DCR con Vasser-Sullivan

Honda

156

No terminó – suspensión

22.

16.

Alex Palou-R

DCR con Team Goh

Honda

36

No terminó – colisión

24.

24.

Takuma Sato

Rahal Letterman Lanigan

Honda

0

No comenzó – colisión en la clasificación

 

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Logo – https://mma.prnewswire.com/media/83597/honda_performance_development__inc__honda_racing_logo.jpg

 

FUENTE Honda Racing/HPD

Dixon domina en Texas para Honda

Scott Dixon lidera 157 de las 200 vueltas y comienza la NTT INDYCAR SERIES 2020 con una victoria

– Colisión cerca del final interrumpe carrera prometedora para Felix Rosenqvist

Zach Veach iguala su mejor resultado con cuarto puesto

FORT WORTH, Texas, 8 de junio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Una velada que empezó de manera ominosa para Honda terminó en un…

Scott Dixon lidera 157 de las 200 vueltas y comienza la NTT INDYCAR SERIES 2020 con una victoria

– Colisión cerca del final interrumpe carrera prometedora para Felix Rosenqvist

Zach Veach iguala su mejor resultado con cuarto puesto

FORT WORTH, Texas, 8 de junio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Una velada que empezó de manera ominosa para Honda terminó en un éxito, pues Scott Dixon dominó la carrera inicial de la temporada esta noche, lideró 157 de las 200 vueltas al óvalo del Texas Motor Speedway y obtuvo su 47.º triunfo en IndyCar.

Honda's Scott Dixon dominated Saturday night's NTT IndyCar Series season-opening race, leading 157 of 200 laps to score his 47th career IndyCar win.

La primera carrera de la NTT INDYCAR SERIES 2020, demorada tres meses por la pandemia mundial de covid-19, se llevó a cabo sin espectadores y con equipos limitados en una noche calurosa en Fort Worth, Texas. Como los protocolos de distanciamiento social impidieron a los ingenieros de Honda asistir a los equipos durante el procedimiento de arranque de motores en la grilla, un problema con la serie especial ECU dio como resultado que Ryan Hunter-Reay, Graham Rahal y Alexander Rossi perdieran al menos una vuelta respecto de los líderes en las vueltas iniciales.

En el frente del campo, Josef Newgarden, clasificado en la pole, tomó la delantera tempranamente, pero pronto se hizo evidente que Dixon y su compañero del equipo Chip Ganassi Racing, Felix Rosenqvist, tenían dos de los automóviles más veloces en el circuito. Dixon pasó a Newgarden en la punta en la vuelta 32 y fue raramente superado en el resto de la velada, por momentos con diferencias de cinco segundos o más en el veloz óvalo de 1.5 millas de TMS. El avasallante triunfo fue el cuarto para Dixon en Texas y el 47o. de su carrera. Con el triunfo, alcanzó las 18 temporadas récord de A. J. Foyt con al menos una victoria en cada una en IndyCar y extendió su propio récord de triunfos en temporadas consecutivas a 16.

Rosenqvist, igualmente fuerte durante toda la noche, parecía encaminado a un segundo puesto detrás de su compañero de equipo, hasta que una colisión cerca del final de la carrera mientras intentaba pasar al vehículo «doblado» de James Hinchcliffe lo envió contra el muro en la vuelta 191.

Detrás de Dixon, Zach Veach se recuperó de la decepcionante temporada 2019 con una buena carrera y el cuarto puesto, que igualó su mejor resultado anterior en IndyCar. Colton Herta se abrió paso firmemente desde la 14.ª posición en la grilla de partida hasta terminar en el séptimo lugar, en tanto que Ryan Hunter-Reay, su compañero del equipo Andretti Autosport, se recuperó de sus dramas en el comienzo, logró alcanzar la vuelta del líder y terminó en el octavo puesto.

El novato en IndyCar Alex Palou, que debutó en un circuito ovalado, fue la víctima inocente cuando su Dale Coyne Racing con Team Goh Honda fue atrapado por otro novato, Rinus Veekay, que estaba girando en la vuelta 36. La primera carrera de Hinchcliffe nuevamente con Andretti Autosport se vio afectada cuando una tuerca de rueda se atoró en su tercera parada en boxes y lo alejó de la vuelta del líder. Takuma Sato no logró alcanzar la bandera verde tras chocar su Honda en la clasificación. Con solo dos horas entre la clasificación y la carrera, su equipo Rahal Letterman Lanigan no alcanzó a reparar los daños a tiempo para el comienzo de la carrera vespertina.

Próximamente
La NTT INDYCAR SERIES se reanudará el fin de semana del Día de la Independencia en el circuito Indianapolis Motor Speedway con el GMR Grand Prix, el 4 de julio.

Hay contenidos de redes sociales y enlaces de video de la acción en la Honda IndyCar Series de este fin de semana en Texas Motor Speedway disponibles en Facebook (https://www.facebook.com/HondaRacingHPD), Twitter (https://twitter.com/HondaRacing_HPD) e Instagram (https://www.instagram.com/hondaracing_hpd/).

Declaraciones
Scott Dixon (Chip Ganassi Racing Honda) comenzó 2.º, terminó 1.º; 47.º triunfo en carrera de IndyCar, alcanza el récord de A. J. Foyt de al menos un IndyCar en cada una de 18 temporadas: «El auto salió del remolque realmente rápido. También estuvimos usando el simulador de Honda en Indy las últimas tres semanas y eso fue de gran ayuda en nuestra preparación. No se tiene un coche tan increíble como este a menudo. Fue una noche muy placentera para nosotros y una excelente forma de volver a empezar [a correr] tras una larga pausa. El motor Honda fue increíble. ¡Qué potencia que tenía! Nuestro automóvil fue muy rápido esta noche en todo momento. Tuvimos que hacer un par de maniobras audaces y fuimos por todo. Estoy inmensamente agradecido al equipo y todos los que participaron».

Zach Veach (Andretti Autosport Honda) empezó 5.º, terminó 4.º, iguala su mejor final en carrera: «Tuvimos una noche realmente muy buena aquí en el Gainbridge Honda. Quería empezar bien 2020, porque 2019 fue muy duro, y llegamos aquí, a Texas, y alcanzamos un cuarto puesto. Estoy muy feliz. Esta será una gran motivación para el Indy Grand Prix y esperemos tener la temporada que estamos necesitando. Los muchachos hicieron un trabajo increíble. Mi ingeniero, Mark Bryant, me dio un vehículo asombroso y mi equipo estuvo impresionante. Eso representó mucho en una carrera con no muchos pases en la pista. Estoy feliz y muy agradecido a Andretti Autosport».

Allen Miller (director de equipo, Honda Performance Development) comenta sobre el triunfo de hoy en el inicio de la temporada 2020: «Es grandioso volver a correr por fin. INDYCAR hizo un excelente trabajo para elaborar una forma de volver a las pistas y nuestro equipo HPD se destacó en la adaptación a estos nuevos procedimientos. Scott Dixon volvió a demostrar por qué es pentacampeón en INDYCAR y Felix Rosenqvist lo acompañó paso a paso hasta su desafortunado choque. Felicitaciones a Scott y todo el equipo Ganassi por una victoria muy merecida».

Genesys 300 NTT INDYCAR SERIES

Circuito: Texas Motor Speedway (óvalo de 1.5 millas), Fort Worth, Texas
Ganador 2019: Helio Castroneves (Team Penske), promedio: 186.084 mph
Tiempo: Claro, caluroso, 97 grados F a las 7 p.m. CDT (hora central estándar), comienzo de la carrera

Diez primeros puestos:

Final

Partida

Piloto

Escudería

Fabricante

Vueltas

Notas

1.

2.

Scott Dixon

Chip Ganassi Racing

Honda

200

Velocidad promedio: 175.201 mph

2.

3.

Simon Pagenaud

Team Penske

Chevrolet

200

+4.4109 segundos

3.

1.

Josef Newgarden

Team Penske

Chevrolet

200

4.

5.

Zach Veach

Andretti Autosport

Honda

200

5.

13.

Ed Carpenter

Ed Carpenter Racing

Chevrolet

200

6.

19.

Conor Daly

Carlin Racing

Chevrolet

200

7.

14.

Colton Herta

Andretti Harding Autosport

Honda

200

8.

4.

Ryan Hunter-Reay

Andretti Autosport

Honda

200

9.

20.

Oliver Askew-R

Arrow McLaren SP

Chevrolet

200

10.

10.

Tony Kanaan

A.J. Foyt Racing

Chevrolet

200

Otros resultados de Honda

14.

11.

Marco Andretti

Andretti Herta Autosport

Honda

199

Corriendo

15.

8.

Alexander Rossi

Andretti Autosport

Honda

199

Corriendo

16.

21.

Jack Harvey

Meyer Shank Racing

Honda

199

Corriendo

17.

7.

Graham Rahal

Rahal Letterman Lanigan

Honda

198

Corriendo

18.

15.

James Hinchcliffe

Andretti Autosport

Honda

198

Corriendo

19.

17.

Marcus Ericsson

Chip Ganassi Racing

Honda

196

Corriendo

20.

9.

Felix Rosenqvist

Chip Ganassi Racing

Honda

190

No terminó – colisión

21.

22.

Santino Ferrucci

DCR con Vasser-Sullivan

Honda

156

No terminó – suspensión

22.

16.

Alex Palou-R

DCR con Team Goh

Honda

36

No terminó – colisión

24.

24.

Takuma Sato

Rahal Letterman Lanigan

Honda

0

No comenzó – colisión en la clasificación

 

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FUENTE Honda Racing/HPD

Robert Johnson, fundador de Black Entertainment Television y The RLJ Companies, aplaude la iniciativa del ex Vicepresidente Biden de avanzar su propuesta de reparaciones

BETHESDA, Maryland, 8 de junio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — En su aparición en The Shade Room, el ex Vicepresidente Biden dijo: «Esto es lo que creo que necesitamos. La conclusión es: Hasta que no haya una verdadera justicia económica -con acceso a la riqueza- no van a cambiar fundamentalmente las prácticas de la policía».

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BETHESDA, Maryland, 8 de junio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — En su aparición en The Shade Room, el ex Vicepresidente Biden dijo: «Esto es lo que creo que necesitamos. La conclusión es: Hasta que no haya una verdadera justicia económica -con acceso a la riqueza- no van a cambiar fundamentalmente las prácticas de la policía».

Por su parte, Johnson declaró: «Me complace que el ex Vicepresidente haya llegado a reconocer que le debe un apoyo total a la comunidad negra y que ahora demuestra su apoyo afirmando claramente que el acceso a la riqueza para los negros y los hispanos estadounidenses es un componente fundamental de la igualdad de oportunidades y la justicia equitativa». Al mismo tiempo, Johnson, que recientemente solicitó $14 billones por concepto de reparaciones para 40 millones de afroamericanos, declaró: «Espero que el pueblo estadounidense reconozca que ha llegado el momento de que se concedan reparaciones plenas a los afroamericanos. No sólo para expiar los pecados del pasado, sino para hacer que esta nación esté a la altura de lo que una vez se llamara excepcionalismo norteamericano».

Los comentarios del ex Vicepresidente Biden pueden verse en The Shade Room: https://www.instagram.com/tv/CBJfwwmhFqA/?igshid=fs8n8gbnfn6w

Acerca de The RLJ Companies: The RLJ Companies, fundada por Robert L. Johnson, es una innovadora red de negocios que realiza inversiones estratégicas en una diversa cartera de empresas. Dentro de la cartera de The RLJ Companies, Johnson es propietario o tiene participaciones en negocios que pertenecen a un fondo de inversión inmobiliaria hotelera que cotiza en bolsa (REIT); capital privado; servicios financieros 401k; concesionarios de automóviles; transmisión o streaming de contenidos; y terminales de videolotería (VLT). The RLJ Companies tiene su sede en Bethesda, Maryland. Antes de fundar The RLJ Companies, Johnson fundó Black Entertainment Television (BET).
Para obtener más información, visite el sitio: www.rljcompanies.com

Consultas de prensa:  Michelle Curtis 301.280.7701 o press@rljcompanies.com

Logo – https://mma.prnewswire.com/media/326233/the_rlj_companies_logo.jpg  

FUENTE The RLJ Companies

Robert Johnson, fundador de Black Entertainment Television y The RLJ Companies, aplaude la iniciativa del ex Vicepresidente Biden de avanzar su propuesta de reparaciones

BETHESDA, Maryland, 8 de junio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — En su aparición en The Shade Room, el ex Vicepresidente Biden dijo: «Esto es lo que creo que necesitamos. La conclusión es: Hasta que no haya una verdadera justicia económica -con acceso a la riqueza- no van a cambiar fundamentalmente las prácticas de la policía».

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BETHESDA, Maryland, 8 de junio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — En su aparición en The Shade Room, el ex Vicepresidente Biden dijo: «Esto es lo que creo que necesitamos. La conclusión es: Hasta que no haya una verdadera justicia económica -con acceso a la riqueza- no van a cambiar fundamentalmente las prácticas de la policía».

Por su parte, Johnson declaró: «Me complace que el ex Vicepresidente haya llegado a reconocer que le debe un apoyo total a la comunidad negra y que ahora demuestra su apoyo afirmando claramente que el acceso a la riqueza para los negros y los hispanos estadounidenses es un componente fundamental de la igualdad de oportunidades y la justicia equitativa». Al mismo tiempo, Johnson, que recientemente solicitó $14 billones por concepto de reparaciones para 40 millones de afroamericanos, declaró: «Espero que el pueblo estadounidense reconozca que ha llegado el momento de que se concedan reparaciones plenas a los afroamericanos. No sólo para expiar los pecados del pasado, sino para hacer que esta nación esté a la altura de lo que una vez se llamara excepcionalismo norteamericano».

Los comentarios del ex Vicepresidente Biden pueden verse en The Shade Room: https://www.instagram.com/tv/CBJfwwmhFqA/?igshid=fs8n8gbnfn6w

Acerca de The RLJ Companies: The RLJ Companies, fundada por Robert L. Johnson, es una innovadora red de negocios que realiza inversiones estratégicas en una diversa cartera de empresas. Dentro de la cartera de The RLJ Companies, Johnson es propietario o tiene participaciones en negocios que pertenecen a un fondo de inversión inmobiliaria hotelera que cotiza en bolsa (REIT); capital privado; servicios financieros 401k; concesionarios de automóviles; transmisión o streaming de contenidos; y terminales de videolotería (VLT). The RLJ Companies tiene su sede en Bethesda, Maryland. Antes de fundar The RLJ Companies, Johnson fundó Black Entertainment Television (BET).
Para obtener más información, visite el sitio: www.rljcompanies.com

Consultas de prensa:  Michelle Curtis 301.280.7701 o press@rljcompanies.com

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FUENTE The RLJ Companies

Robert Johnson, fundador de Black Entertainment Television y The RLJ Companies, aplaude la iniciativa del ex Vicepresidente Biden de avanzar su propuesta de reparaciones

BETHESDA, Maryland, 8 de junio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — En su aparición en The Shade Room, el ex Vicepresidente Biden dijo: «Esto es lo que creo que necesitamos. La conclusión es: Hasta que no haya una verdadera justicia económica -con acceso a la riqueza- no van a cambiar fundamentalmente las prácticas de la policía».

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BETHESDA, Maryland, 8 de junio de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — En su aparición en The Shade Room, el ex Vicepresidente Biden dijo: «Esto es lo que creo que necesitamos. La conclusión es: Hasta que no haya una verdadera justicia económica -con acceso a la riqueza- no van a cambiar fundamentalmente las prácticas de la policía».

Por su parte, Johnson declaró: «Me complace que el ex Vicepresidente haya llegado a reconocer que le debe un apoyo total a la comunidad negra y que ahora demuestra su apoyo afirmando claramente que el acceso a la riqueza para los negros y los hispanos estadounidenses es un componente fundamental de la igualdad de oportunidades y la justicia equitativa». Al mismo tiempo, Johnson, que recientemente solicitó $14 billones por concepto de reparaciones para 40 millones de afroamericanos, declaró: «Espero que el pueblo estadounidense reconozca que ha llegado el momento de que se concedan reparaciones plenas a los afroamericanos. No sólo para expiar los pecados del pasado, sino para hacer que esta nación esté a la altura de lo que una vez se llamara excepcionalismo norteamericano».

Los comentarios del ex Vicepresidente Biden pueden verse en The Shade Room: https://www.instagram.com/tv/CBJfwwmhFqA/?igshid=fs8n8gbnfn6w

Acerca de The RLJ Companies: The RLJ Companies, fundada por Robert L. Johnson, es una innovadora red de negocios que realiza inversiones estratégicas en una diversa cartera de empresas. Dentro de la cartera de The RLJ Companies, Johnson es propietario o tiene participaciones en negocios que pertenecen a un fondo de inversión inmobiliaria hotelera que cotiza en bolsa (REIT); capital privado; servicios financieros 401k; concesionarios de automóviles; transmisión o streaming de contenidos; y terminales de videolotería (VLT). The RLJ Companies tiene su sede en Bethesda, Maryland. Antes de fundar The RLJ Companies, Johnson fundó Black Entertainment Television (BET).
Para obtener más información, visite el sitio: www.rljcompanies.com

Consultas de prensa:  Michelle Curtis 301.280.7701 o press@rljcompanies.com

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FUENTE The RLJ Companies

Robert Johnson, Founder Of Black Entertainment Television And The RLJ Companies Applauds Former Vice President Biden’s Movement Towards His Reparations Proposal

BETHESDA, Md., June 8, 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Appearing on The Shade Room, former Vice President Biden said, «Here’s what I think we need. The bottom line is: Until there is genuine economic justice access to wealth it’s not going to fundamentally change police practices.»

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BETHESDA, Md., June 8, 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Appearing on The Shade Room, former Vice President Biden said, «Here’s what I think we need. The bottom line is: Until there is genuine economic justice access to wealth it’s not going to fundamentally change police practices.»

The RLJ Companies logo. (PRNewsFoto/The RLJ Companies)

Mr. Johnson stated, «I am pleased that the former Vice President has come to recognize that he owes full support to the Black community and is now demonstrating his support by clearly stating that access to wealth for Black Americans and Hispanic Americans is a critical component of equal opportunity and equal justice.» Mr. Johnson, who has recently called for $14 trillion in reparations for 40 million African Americans, further declared, «I hope that the American people will recognize and acknowledge that the time for full Black American reparations is now. Not just to atone for past sins, but to cause this nation to live up to what was once called American exceptionalism.»

Former VP Biden’s comments can be viewed on The Shade Room. https://www.instagram.com/tv/CBJfwwmhFqA/?igshid=fs8n8gbnfn6w

About The RLJ Companies: The RLJ Companies, founded by Robert L. Johnson, is an innovative business network that provides strategic investments in a diverse portfolio of companies. Within The RLJ Companies portfolio, Johnson owns or holds interests in businesses operating in a publicly traded hotel real estate investment trust (REIT); private equity; 401k financial services; automobile dealerships; content streaming; and video lottery terminal (VLT) gaming. The RLJ Companies is headquartered in Bethesda, MD. Prior to founding The RLJ Companies, Johnson founded Black Entertainment Television (BET).                       
For more information visit: www.rljcompanies.com

Media inquiries:  Michelle Curtis 301.280.7701 or press@rljcompanies.com

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SOURCE The RLJ Companies

Robert Johnson, Founder Of Black Entertainment Television And The RLJ Companies Applauds Former Vice President Biden’s Movement Towards His Reparations Proposal

BETHESDA, Md., June 8, 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Appearing on The Shade Room, former Vice President Biden said, «Here’s what I think we need. The bottom line is: Until there is genuine economic justice access to wealth it’s not going to fundamentally change police practices.»

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BETHESDA, Md., June 8, 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Appearing on The Shade Room, former Vice President Biden said, «Here’s what I think we need. The bottom line is: Until there is genuine economic justice access to wealth it’s not going to fundamentally change police practices.»

The RLJ Companies logo. (PRNewsFoto/The RLJ Companies)

Mr. Johnson stated, «I am pleased that the former Vice President has come to recognize that he owes full support to the Black community and is now demonstrating his support by clearly stating that access to wealth for Black Americans and Hispanic Americans is a critical component of equal opportunity and equal justice.» Mr. Johnson, who has recently called for $14 trillion in reparations for 40 million African Americans, further declared, «I hope that the American people will recognize and acknowledge that the time for full Black American reparations is now. Not just to atone for past sins, but to cause this nation to live up to what was once called American exceptionalism.»

Former VP Biden’s comments can be viewed on The Shade Room. https://www.instagram.com/tv/CBJfwwmhFqA/?igshid=fs8n8gbnfn6w

About The RLJ Companies: The RLJ Companies, founded by Robert L. Johnson, is an innovative business network that provides strategic investments in a diverse portfolio of companies. Within The RLJ Companies portfolio, Johnson owns or holds interests in businesses operating in a publicly traded hotel real estate investment trust (REIT); private equity; 401k financial services; automobile dealerships; content streaming; and video lottery terminal (VLT) gaming. The RLJ Companies is headquartered in Bethesda, MD. Prior to founding The RLJ Companies, Johnson founded Black Entertainment Television (BET).                       
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Karma Automotive nombra un nuevo director de estrategia para impulsar el crecimiento corporativo

Greg Tarr dirigirá la estrategia, el desarrollo corporativo, el desarrollo empresarial, la planificación de producto y las nuevas sociedades

IRVINE, California, 8 de junio de 2020 /PRNewswire/ — Greg Tarr se ha unido a Karma Automotive como director de Estrategia (CSO). 

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Greg Tarr dirigirá la estrategia, el desarrollo corporativo, el desarrollo empresarial, la planificación de producto y las nuevas sociedades

IRVINE, California, 8 de junio de 2020 /PRNewswire/ — Greg Tarr se ha unido a Karma Automotive como director de Estrategia (CSO). 

Greg Tarr, Chief Strategy Officer, Karma Automotive

Como CSO, Tarr reportará directamente al consejero delegado de Karma, el doctor Lance Zhou, ofreciendo una perspectiva valiosa y liderazgo para el modelo empresarial, la innovación estratégica y la cartera de productos futura de Karma. Dado que Karma Automotive desarrolla programas de vehículos futuros en coches de lujo eléctricos, supercoches, vehículos comerciales y plataformas de tecnología, la guía estratégica de Tarr reforzará la creciente presencia global de la compañía y el desarrollo de productos. Un nuevo rango de vehículos eléctricos de batería (VEB) que comienzan con el Karma Revero GTE totalmente eléctrico saldrá en la primavera de 2021.

«Mientras Karma avanza más allá del modelo empresarial de automoción tradicional, seguimos buscando un diverso rango de talento que expone las estrategias disruptivas y la mentalidad empresarial adoptada en los ejes de tecnología, como Silicon Valley», explicó el doctor Lance Zhou, consejero delegado de Karma Automotive. «La experiencia de liderazgo de Greg en empresas emergentes de automoción y movilidad de Silicon Valley, la red global, capital de riesgo y antecedentes de Toyota serán un activo valioso para el equipo ejecutivo de Karma Karma«. 

«Karma está reinventando la categoría eléctrica de lujo con innovación. Los productos de Karma interseccionan la nueva innovación en movilidad, el diseño icónico/exclusivo y la elaboración artesanal personalizada que convergen para crear la próxima generación de coches eléctricos de lujo, supercoches, y SUV», indicó Tarr. «Karma aprovechará su amplia cartera de propiedad intelectual y planta de fabricación del sur de California, KICC, para asociarse con grandes fabricantes de equipamiento original y empresas emergentes de vanguardia para poner el futuro de la movilidad a disposición para una experiencia de cliente mejorada».

Los anteriores cargos de liderazgo de Greg son: Corporate Venture Capital: Vodafone China, Singtel’s Globe Telecom, Axiata Group and Rogers Communications, Emergentes: Glympse- consejo de dirección/CSO, Automatic Labs- CSO (M+A- Sirius XM) , Networks in Motion- vicepresidente para Asia (M+A- TCS), Jibe- consejo de dirección (M+A- Google), RX Networks- Junta directiva (M+A- Bluestar China), vicepresidente de Kodiak Networks Asia (M+A- Motorola), Admobius – inversor semilla/miembro fundador – consejo de dirección (M+A- Lotame), Shanghai Linktone (Nasdaq), SmartPay China (M+A- Ping An insurance),  Deutsche Bank- director de Asian Technology Equity Research, Servicio Técnico al Cliente en la sede de Estados Unidos de Toyota.

Greg ha estado viviendo en distintas partes del mundo durante una década: China continental, Japón, Corea, Vietnam, Singapur, Suecia, Canadá y es nativo de la ciudad de Nueva York.

Acerca de Karma  

Con sede en California del sur, Karma es más que simplemente una compañía de coches. Aunque somos más conocidos como creadores de vehículos eléctricos de lujo apasionantes, Karma produce vehículos comerciales y plataformas de tecnología de automoción. Fundada en 2014, Karma está reinventando el modelo empresarial de automoción basado en el comercio minorista tradicional abriendo sus recursos de ingeniería, diseño, personalización y fabricación a otras compañías que buscan agilizar el desarrollo de productos, el acceso a las nuevas tecnologías o hacer sus productos más lujosos. El Revero GT, nombrado Luxury Green Car of the Year™ de 2020 por Green Car Journal, es un vehículo eléctrico de lujo impulsado por motores eléctricos dobles que incluye los objetivos de Karma de ofrecer diseño de automoción líder, tecnología, personalización y una experiencia de cliente destacada. Nuestros socios minoristas en Norteamérica están ofreciendo el Revero GT a clientes minoristas y comenzarán a ofrecer una versión de rendimiento, el Revero GTS, a finales de 2020. Cada Revero se crea con una mayor atención individual y elaboración artesanal de clase mundial en el Karma Innovation and Customization Center in Moreno Valley, California. Para más información, visite www.karmaautomotive.com, o www.karmanewsroom.com.

Karma_Automotive_Logo

 

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Need for Precision in Electronic Manufacturing to Drive Demand Within Global Permanent Magnet Synchronous Motors Market, TMR

  • Advancements in electronic research have paved way for the study of high-end technologies spanning into synchronous motors and precision devices
  • Most of the high-investment industries such as oil and gas, defense, power and mining, and aerospace are key consumers of permanent magnet synchronous motors

ALBANY, New York, June 8, 2020 /PRNewswire/ — The global <a target="_blank"…

  • Advancements in electronic research have paved way for the study of high-end technologies spanning into synchronous motors and precision devices
  • Most of the high-investment industries such as oil and gas, defense, power and mining, and aerospace are key consumers of permanent magnet synchronous motors

ALBANY, New York, June 8, 2020 /PRNewswire/ — The global permanent magnet synchronous motors market is slated to expand at a noticeable pace in the years to follow. The relevance of these motors in the domain of electronic research and manufacturing has emerged as a vital driver of market demand. The need for balancing the mechanical properties of electronic components has led to the use of several distinct technologies in the industry. Several researchers have explained the relevance of permanent magnet synchronous motors in terms of their precision over position control. Furthermore, the need for running certain electronic devices at stipulated speeds has also created humongous demand for these motors. The operating range of synchronous motors is another important consideration for researchers who evaluate the performance of these motors. The aforementioned factors are a sound testimony to the stupendous growth potential of the global permanent magnet synchronous motors market.

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It is estimated that the global permanent magnet synchronous motors market would grow to a value of US$ 7 Bn by the end of 2030. Advancements in electronic and electrical research have played an integral role in driving sales across this market. The CAGR of the global permanent magnet synchronous motors market is tabulated at 5% for the forecast period ranging from 2020 to 2030. The evident relevance of these motors in macro- and micro-electric applications shall aid market growth.

Download PDF Brochure – https://www.transparencymarketresearch.com/sample/sample.php?flag=B&rep_id=77416

Availability of Synchronous Motors in Multiple Ranges and Capacities

The type and capacity of a permanent magnet synchronous motor used in a particular industry depends on the nature of the application. In recent years, the use of high capacity motors with over 600 kW of range have gained popularity. The use of these motors in the defense industry could be an important factor behind an increase in demand for high-capacity motors. Moreover, research and analysis lines for studying the properties and hidden qualities of synchronous motors have also gained traction in the current times. It is logical to expect the inflow of fresh revenues into the global permanent magnet synchronous motors market over the years to follow.

Use of loop controls, such as those used in stepper motors, has gained momentum in recent times. The relevance of synchronous motors in accomplishing the aforementioned feat across the electronics industry has emerged as an important dynamic of market maturity. Besides, the focus of the electronics industry to foster precision in robot actuators has also brought permanent magnet synchronous motors under the radar of focus. Low-power applications of these motors have attracted the attention of scientists and researchers. The companies operating in this market have an opportunity to make a huge splash by capitalising on unmet market needs.

Gather core insights about the growth of the Global Permanent Magnet Synchronous Motors Market – Global Industry Analysis, Size, Share, Growth, Trends, and Forecast, 2020 – 2030 at: https://www.transparencymarketresearch.com/permanent-magnet-synchronous-motors-market.html

Global Permanent Magnet Synchronous Motors Market: Growth Drivers

  • Use of synchronous motors in the aerospace and automotive industries has helped in turning the fortunes of the leading market players. Both of these industries are heavy on investments, especially in the case of innovative technologies.
  • Exploration activities that combine the synergies of the marine industry with those of the oil and gas sector also use of synchronous motor technologies. In addition to this, the power and mining sectors has also become prudent consumers of these motors.

Analyze Permanent Magnet Synchronous Motors Market growth in 30+ countries including US, Canada, Germany, United Kingdom, France, Italy, Russia, Poland, Benelux, Nordic, China, Japan, India, and South Korea. Request a sample of the study

Global Permanent Magnet Synchronous Motors Market: Key Companies

  • Hitachi, Ltd
  • General Electric
  • Hansen Corporation
  • Siemens AG

Buy Permanent Magnet Synchronous Motors Market Research Report – https://www.transparencymarketresearch.com/checkout.php?rep_id=77416&ltype=S 

Global Permanent Magnet Synchronous Motors Market: Segmentation

Capacity

  • 375 – 450 kW
  • 450 – 600 kW
  • Above 600 kW

Type

  • Surface Permanent Magnet Synchronous Motor
  • Interior Permanent Magnet Synchronous Motor

Control

  • Trapezoidal
  • Sinusoidal

End Use

  • Electrical & Electronics
  • Aerospace & Automotive
  • Oil & Gas
  • Marine
  • Defense
  • Power
  • Mining

Explore Transparency Market Research’s award-winning coverage of the Global Factory Automation Industry:

Biomedical Refrigerators and Freezers Market – The global biomedical refrigerator and freezer market is expected to reach a value of US$ 7122.4 Mn by 2027. In terms of value, the market is estimated to expand at a CAGR of 4.5% during the forecast period from 2019 to 2027. North America is accounted for the major sales of biomedical refrigerators in 2018 and expected to maintain its dominance in coming years.

Industrial Dispensing System and Equipment Market – Transparency Market Research delivers key insights on the global industrial dispensing system and equipment market. In terms of revenue, the global industrial dispensing system and equipment market is estimated to expand at a CAGR of ~ 6% during the forecast period, owing to numerous factors, regarding which, TMR offers thorough insights and forecasts in the industrial dispensing system and equipment market report.

Warewashing Professional Equipment Market– The global warewashing professional equipment market was valued at US$ 5.3 Bn in 2019 and is expected to grow at a CAGR of 3.5% from 2019 to 2027. Rising disposable income, development of innovative products, and increasing penetration of IoT devices are also expected to boost the global market of warewashing professional equipment in the near future.

Rebar Processing Equipment Market – The global rebar processing equipment market was valued at US$ 0.55 Bn in 2017. It is expected to reach US$ 1.07 Bn in terms of revenue by 2026, expanding at a CAGR of 6.9% from 2018 to 2026. The market in Asia Pacific is likely to expand at a rapid growth rate during the forecast period, due to a rise in infrastructure and construction activities in emerging economies such as India and China.

Gain access to Market Ngage, an AI-powered, real-time business intelligence that goes beyond the archaic research solutions to solve the complex strategy challenges that organizations face today. With over 15,000+ global and country-wise reports across 50,000+ application areas, Market Ngage is your tool for research on-the-go. From tracking new investment avenues to keeping a track of your competitor’s moves, Market Ngage provides you with all the essential information to up your strategic game. Power your business with Market Ngage’s actionable insights and remove the guesswork in making colossal decisions.

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